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整備士をしていた時にｴﾝｼﾞﾝ警告灯を無視して車輌火災を起こしたﾕｰｻﾞｰがいました。ｴﾝｼﾞﾝ警告灯は走行に問題無いｴﾗｰから車輌火災に至るｴﾗｰまで幅広く点灯します。なので、これが点灯したら速やかに停車して下さい。自分も吸気系のｴﾗｰでｴﾝｼﾞﾝ警告灯が点灯した時は出先のﾃﾞｨｰﾗｰに駆け込みました。
怖すぎる…
自分もエンジン警告灯が点灯した時は焦りましたね結果的にはノックセンサーの交換だけで済んで安心しました
子供の頃、エンジン警告灯が付いたらエンジンが爆発する!って友達にガセネタを刷り込まれて、それから暫くは親の車に乗っている時に、警告灯が点かないかヒヤヒヤしてたのを思い出しました（笑）
サイドエアバッグの警告灯が付いた事があります。ディーラーに行こうとしたら、いつの間にか消えていました。後は、意外と便利だったのがリアのブレーキ、テールランプが切れると付く警告灯がありました。
いつも楽しく拝見してます。今の車の前、アウディA3に15年乗りましたが、色んな警告灯が謎の点いたり消えたりを繰り返してました。輸入車にありがちかも知れません。尚、クーラントはずっと漏れてて、何度も修理しましたが完治しませんでした。「出来の悪い子程可愛い」と思って15年乗りました
確かに手がかかる子ほど可愛いものですよね😂
最後のチェックランプ複数点灯、私の時はスピードセンサーでした。給油ランプはクルマを乗りかえたら点灯させてすぐ給油して何L入るか確認しますね～
欧州車はコンピュータで管理し過ぎて点灯がスタンダードですよ点灯に慣れすぎてオオカミ少年の感！ もちろん必ずチェックしています。おかげで知識と推理力が養われました。
こんばんは。愛車ゼロクラロイヤルですが、今日遠出してた時に同じ警告がでました。そのまま自走続け車検でお世話になっている車屋に見てもらいましたが原因が特定できず、次にディーラーで見てもらったらA/Fセンサー異常とのことで、清掃してもらい直りました。無料だったのでありがたかったです。
いつもいい情報をありがとうございます！
こちらこそご視聴ありがとうございます😊
この前セカンドカーのアルトはブレーキ警告灯が点いてブレーキフルードが漏れてました！あとゼロクラに乗ってた時にサムネの警告灯が点いてディーラーで一度解除して貰ってからは点いてないです😊
走行距離17万7千キロ越えのゼロクラ乗りです。O2センサー？交換した事ないです。今日の夕方まさしく走行中に、この3つの警告灯がいきなり点灯し、ナビも真っ暗になり、そのまま走ってる状態になりとんでもない状態だと気づき、たまたま渋滞だったので、止まった瞬間にエンジンのかけ直しを試みたところシーン、、、で完全に止まってしまいました。たまたま？警察が後ろに来てくれてニュートラルで安全な所まで移動してと言われたがハンドルロックかかって緩いカーブも進めないのに進めと言う警察。進むがブレーキご効きにくくてカナリ怖かったです。結局ハンドルきかなくて危ないこらそのまま車屋来るまで待機。車屋に来ていただいてバッテリー交換して私たちは台車へ乗り帰宅。車屋へ運ばれました。その道中もエンストしたとあとから聞きました。いきなりの事で怖かったです(゜ロ゜)O2センサーなんて始めて聞きました(･д･｡)
o2センサー故障で走行不能になるまでは知らなかったです😳情報ありがとうございます！
日本車と輸入車では警告灯の意味合いが違います。輸入車の場合は付かないほうが不安になります。
エンジン警告灯は3回ついたことあるな。1回目：ピストンがクランクケースを突き破ってエンジンブロー。2回目：CVTがぶっ壊れてついでにエンジンブロー。3回目：輸入車に乗っていたら、エンジン警告灯が点灯。が、所有者の友人曰く『ああ、気にしなくていい。エンジン警告灯がつくということは、エンジン警告灯用のセンサーが搭載されているってことだから』と全スルー。輸入車は色々凄かったです。
中間ストレート入れた時O2センサーつけてなかったので連鎖的に警告灯全て付いてましたw
バッテリーを自分で交換して、つき始めました。単なるメーカーの嫌味としかとらえてそのまま乗っています。そう言えば、最近。わたしの17クラウンエンジンがブルブルするなあ
RECSをすると改善するかもですね😋
幸いまだ自分の場合、給油ランプ以外の警告灯がついた事がありません。パールさんおっしゃるとおり点灯したらすぐ停車して対処する必要がありますね。いざ点灯すると確かに冷静に対処できるか心配ですけど…。
私も自信ありませんが、なにより停車することで防げる事故があるはずです😌
今日車が油圧警告灯と充電警告灯がついてエンスト状態になってしまいました‥どうにかなりましたが、どういう警告灯だったのかを調べているうちにこの動画にたどり着いたのですが、見たことある景色と思ったら地元でした(◜◡◝)明姫幹線事故多いので気をつけてくださいね（2年前の動画のようなので今は違うところかもしれませんが💦）中古車についての動画も上げているようなので色々勉強させていただきます🙇🏻♀️
赤色のランプが付いたら即座に停める。黄色のランプが付いたら自走してすぐ点検してもらうって聞いた事がある！確か、、、🤔
わかりやすい😳
リモコンキーの電池が切れて乾電池マークが表示されました。最初は何だか判らなかった。
この前、エンジンチェックランプとEPCランプが同時に点灯した🙀修理代10万円也
緊急に対処→赤系警告灯 走行は出来るけどなるべく早く対処→オレンジ系警告灯って別れてたような気が！？今も同じやと思うけど知らん(笑)
自分もゼロクラ乗ってて車輪速センサーの警告灯が光ってたのでタイヤ外したら釘ささっててパンクしてました。笑見たことなかったので最初なんの警告灯かわからんかった、
怖いですね💦事故にならずで何よりです😅
電スロならTRCとVSCが点灯したらアクセルが停止状態だな!10kmしか出ないから交差点で警告灯が付いたら悲劇さ!
高速乗ってる時にデリカでCVT異常表示、レンタカーでプリウス借りた時に店出て1km走ったらハイブリッドシステムエラーで走行不能、になったことありますw
そのプリウスはさすがにキツいですね😅
コメントすみませんこれ加古川と高砂ですか？笑
4年前平成19年式トヨタブレイド93000㎞が和歌山から愛媛に向かう途中徳島で充電警告灯がつきJAFにディーラーに積載車に運んでもらいました。オルタネーター故障でした。オルタネーターとバッテリー交換で12万円しました。
オルタネーター故障はなかなか気づけないので怖いですよね😅
25年ぐらい前に、嫁のシティーで警告灯が点いたと思ったら直後にエンジンから煙が出て、プスプス音がなり自走不能になりました。タイミングベルトが切れたのが原因でした。記憶が曖昧ですが…
タイミングベルト本当に怖いですね😅
どうしよう💦エンジン警告灯点いてる💦もうディーラー閉まる時間…(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
車屋に電話しましょう😳
動画と関係の無いコメントで、大変申し訳ありません。シルバーパールさんは、以前ATFを交換された時、コンタミチェックはしてもらいましたか？
チェックはしてもらってないですね😌
@@silverpearl2020 さま回答、ありがとうございます。しばらく考えていたのですが、シルバーパール様の動画と以前に頂いたアドバイスに後押しされ、今週施工することとなりました！ちなみに、施工にかかった時間はどれくらいですか？
数時間はかかったと思います😌代車で食事に行った記憶がありますね😊
もしかして、オイルパンを外し、ストレーナーまで交換するというコースですか？
私はストレーナーは再利用でオイルパンは洗浄しましたね😊
はじめまして。ゼロクラ 乗りで私も数週間前から動画でもあった三つのチェックランプがついたり消えたりしてます😣一度診断機で診てもらったところ、履歴がなく異常はないと言われ…また再度違う車屋に持って行こうかと思っているところです。。ついたり消えたりするので…困ってます笑
消えるのであれば放置で問題ない気もしますね😅他の車屋さんで聞いてみるのが一番ですね😊
@@silverpearl2020 本当ですか😔近々違う車屋で見てもらおうかなとは思ってます😣異常がある場合ってつきっぱなしですか？？😞
本当に壊れた時は消えませんね😌
@@silverpearl2020 そうですよね😞わざわざ返信していただきありがとうございます🥺
最後の複数警告出るやつ、クラウンあるあるですね。聞いた事あります(*≧∀≦*)自分はホンダフィットハイブリッドを現在22万5千キロ乗って給油ランプ以外のチェックランプは着いた所見た事ないです(*≧∀≦*)たぶん、O2センサーも新車購入時から交換してないと思います(*≧∀≦*)
すごい当たり車ですね😳さすがホンダ！
他は、ランプ類はナンバー灯が片方切れて叩いたら、また着いて、それ以降切れる事なく他のランプもまだ一回も変えた事がないです(*≧∀≦*)
整備士をしていた時にｴﾝｼﾞﾝ警告灯を無視して車輌火災を起こしたﾕｰｻﾞｰがいました。
ｴﾝｼﾞﾝ警告灯は走行に問題無いｴﾗｰから車輌火災に至るｴﾗｰまで幅広く点灯します。
なので、これが点灯したら速やかに停車して下さい。
自分も吸気系のｴﾗｰでｴﾝｼﾞﾝ警告灯が点灯した時は出先のﾃﾞｨｰﾗｰに駆け込みました。
怖すぎる…
自分もエンジン警告灯が点灯した時は焦りましたね
結果的にはノックセンサーの交換だけで済んで安心しました
子供の頃、エンジン警告灯が付いたらエンジンが爆発する!って友達にガセネタを刷り込まれて、それから暫くは親の車に乗っている時に、警告灯が点かないかヒヤヒヤしてたのを思い出しました（笑）
サイドエアバッグの警告灯が付いた事があります。
ディーラーに行こうとしたら、いつの間にか消えていました。
後は、意外と便利だったのがリアのブレーキ、テールランプが切れると付く警告灯がありました。
いつも楽しく拝見してます。今の車の前、アウディA3に15年乗りましたが、色んな警告灯が謎の点いたり消えたりを繰り返してました。輸入車にありがちかも知れません。
尚、クーラントはずっと漏れてて、何度も修理しましたが完治しませんでした。
「出来の悪い子程可愛い」と思って15年乗りました
確かに手がかかる子ほど可愛いものですよね😂
最後のチェックランプ複数点灯、私の時はスピードセンサーでした。
給油ランプはクルマを乗りかえたら点灯させてすぐ給油して何L入るか確認しますね～
欧州車はコンピュータで管理し過ぎて点灯がスタンダードですよ点灯に慣れすぎてオオカミ少年の感！
もちろん必ずチェックしています。おかげで知識と推理力が養われました。
こんばんは。愛車ゼロクラロイヤルですが、今日遠出してた時に同じ警告がでました。そのまま自走続け車検でお世話になっている車屋に見てもらいましたが原因が特定できず、次にディーラーで見てもらったらA/Fセンサー異常とのことで、清掃してもらい直りました。無料だったのでありがたかったです。
いつもいい情報をありがとうございます！
こちらこそご視聴ありがとうございます😊
この前セカンドカーのアルトはブレーキ警告灯が点いてブレーキフルードが漏れてました！
あとゼロクラに乗ってた時にサムネの警告灯が点いてディーラーで一度解除して貰ってからは点いてないです😊
走行距離17万7千キロ越えのゼロクラ乗りです。
O2センサー？交換した事ないです。
今日の夕方まさしく走行中に、この3つの警告灯がいきなり点灯し、ナビも真っ暗になり、そのまま走ってる状態になり
とんでもない状態だと気づき、たまたま渋滞だったので、止まった瞬間にエンジンのかけ直しを試みたところシーン、、、で完全に止まってしまいました。
たまたま？警察が後ろに来てくれて
ニュートラルで安全な所まで移動してと言われたがハンドルロックかかって緩いカーブも進めないのに進めと言う警察。
進むがブレーキご効きにくくてカナリ怖かったです。
結局ハンドルきかなくて危ないこらそのまま車屋来るまで待機。
車屋に来ていただいてバッテリー交換して私たちは台車へ乗り帰宅。
車屋へ運ばれました。
その道中もエンストしたとあとから聞きました。
いきなりの事で怖かったです(゜ロ゜)
O2センサーなんて始めて聞きました(･д･｡)
o2センサー故障で走行不能になるまでは知らなかったです😳
情報ありがとうございます！
日本車と輸入車では警告灯の意味合いが違います。輸入車の場合は付かないほうが不安になります。
エンジン警告灯は3回ついたことあるな。
1回目：ピストンがクランクケースを突き破ってエンジンブロー。
2回目：CVTがぶっ壊れてついでにエンジンブロー。
3回目：輸入車に乗っていたら、エンジン警告灯が点灯。が、所有者の友人曰く『ああ、気にしなくていい。エンジン警告灯がつくということは、エンジン警告灯用のセンサーが搭載されているってことだから』と全スルー。輸入車は色々凄かったです。
中間ストレート入れた時O2センサーつけてなかったので連鎖的に警告灯全て付いてましたw
バッテリーを自分で交換して、つき始めました。単なるメーカーの嫌味としかとらえてそのまま乗っています。
そう言えば、最近。わたしの17クラウンエンジンがブルブルするなあ
RECSをすると改善するかもですね😋
幸いまだ自分の場合、給油ランプ以外の警告灯がついた事がありません。パールさんおっしゃるとおり点灯したらすぐ停車して
対処する必要がありますね。いざ点灯すると確かに冷静に対処できるか心配ですけど…。
私も自信ありませんが、なにより停車することで防げる事故があるはずです😌
今日車が油圧警告灯と充電警告灯がついてエンスト状態になってしまいました‥
どうにかなりましたが、どういう警告灯だったのかを調べているうちにこの動画にたどり着いたのですが、見たことある景色と思ったら地元でした(◜◡◝)
明姫幹線事故多いので気をつけてくださいね（2年前の動画のようなので今は違うところかもしれませんが💦）
中古車についての動画も上げているようなので色々勉強させていただきます🙇🏻♀️
赤色のランプが付いたら即座に停める。黄色のランプが付いたら自走してすぐ点検してもらうって聞いた事がある！
確か、、、🤔
わかりやすい😳
リモコンキーの電池が切れて乾電池マークが表示されました。
最初は何だか判らなかった。
この前、エンジンチェックランプとEPCランプが同時に点灯した🙀
修理代10万円也
緊急に対処→赤系警告灯 走行は出来るけどなるべく早く対処→オレンジ系警告灯って別れてたような気が！？今も同じやと思うけど知らん(笑)
自分もゼロクラ乗ってて車輪速センサーの警告灯が光ってたのでタイヤ外したら釘ささっててパンクしてました。笑
見たことなかったので最初なんの警告灯かわからんかった、
怖いですね💦
事故にならずで何よりです😅
電スロならTRCとVSCが点灯したらアクセルが停止状態だな!10kmしか出ないから交差点で警告灯が付いたら悲劇さ!
高速乗ってる時にデリカでCVT異常表示、レンタカーでプリウス借りた時に店出て1km走ったらハイブリッドシステムエラーで走行不能、になったことありますw
そのプリウスはさすがにキツいですね😅
コメントすみません
これ加古川と高砂ですか？笑
4年前平成19年式トヨタブレイド93000㎞が和歌山から愛媛に向かう途中徳島で充電警告灯がつきJAFにディーラーに積載車に運んでもらいました。オルタネーター故障でした。オルタネーターとバッテリー交換で12万円しました。
オルタネーター故障はなかなか気づけないので怖いですよね😅
25年ぐらい前に、嫁のシティーで警告灯が点いたと思ったら直後にエンジンから煙が出て、プスプス音がなり自走不能になりました。タイミングベルトが切れたのが原因でした。記憶が曖昧ですが…
タイミングベルト本当に怖いですね😅
どうしよう💦
エンジン警告灯点いてる💦
もうディーラー閉まる時間…(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
車屋に電話しましょう😳
動画と関係の無いコメントで、大変申し訳ありません。
シルバーパールさんは、以前ATFを交換された時、コンタミチェックはしてもらいましたか？
チェックはしてもらってないですね😌
@@silverpearl2020 さま
回答、ありがとうございます。
しばらく考えていたのですが、シルバーパール様の動画と以前に頂いたアドバイスに後押しされ、今週施工することとなりました！
ちなみに、施工にかかった時間はどれくらいですか？
数時間はかかったと思います😌
代車で食事に行った記憶がありますね😊
もしかして、オイルパンを外し、ストレーナーまで交換するというコースですか？
私はストレーナーは再利用で
オイルパンは洗浄しましたね😊
はじめまして。ゼロクラ 乗りで私も数週間前から動画でもあった三つのチェックランプがついたり消えたりしてます😣
一度診断機で診てもらったところ、履歴がなく異常はないと言われ…また再度違う車屋に持って行こうかと思っているところです。。
ついたり消えたりするので…困ってます笑
消えるのであれば放置で問題ない気もしますね😅
他の車屋さんで聞いてみるのが一番ですね😊
@@silverpearl2020 本当ですか😔
近々違う車屋で見てもらおうかなとは思ってます😣
異常がある場合ってつきっぱなしですか？？😞
本当に壊れた時は消えませんね😌
@@silverpearl2020 そうですよね😞
わざわざ返信していただきありがとうございます🥺
最後の複数警告出るやつ、クラウンあるあるですね。聞いた事あります(*≧∀≦*)自分はホンダフィットハイブリッドを現在22万5千キロ乗って給油ランプ以外のチェックランプは着いた所見た事ないです(*≧∀≦*)たぶん、O2センサーも新車購入時から交換してないと思います(*≧∀≦*)
すごい当たり車ですね😳
さすがホンダ！
他は、ランプ類はナンバー灯が片方切れて叩いたら、また着いて、それ以降切れる事なく他のランプもまだ一回も変えた事がないです(*≧∀≦*)