У меня такая же ситуация была. При повороте ключа такой же звук,завели с толкача поехала к автоэлектрику,он мне мол стартеру кранты,поехала на такси купила новый стартер установил, такой же звук при повороте ключа. Говорит и этот новый стартер бракованный,типо мол бывает. Я немного понимаю в автоэлектрике,ему говорю проверьте старый стартер через акум,проверяет старый стартер работает,стою смотрю на него он на меня,значит говорю не старторе проблемма. Давай с ним вместе проверять провода которые идут от акума,оказалось просто маса на двигатель болталась,прикрутил с пол пина завелась. Ещё про акум говорил акуму мол жопа. Вот такая у меня была ситуация. И при всем этом он мультиметр в руки не брал. Теперь не особо хочется к нему ехать в случае поломки. Спасибо за познавательные ролики,с меня подписка и лайк.
Все хорошо, только Вы даже не спросили у собственника, можно ли мне отверткой содрать заводскую краску, в том или ином месте кузова!? Вы сделали это молча… Комент по до мной, в точку ✋
Ну а что не так то?специалисты в комментариях аххуевшие все. Когда то кто то, сделал плохо, может он сам, может сгнило реально что то, может владельцу всё равно, похоже так и будет ездить, приедь сам сделай правильно, специалист.
Судя по подкапотному пространству, ей пару квадратных миллиметров чистоты не помешает. Да и масса на стакан примотанная кустарным способом не внушает доверие на заводскую краску.
Главное подольше мерить напряжение, делать вид что везде в каждой дырке померить ,а если бы мне под капот так бросили трещетку на крыло на лкп,ох как бы я ругался
@@СагидРабаданов обжим и норм, пассатижами и изолентой болт сверху и наконечник можно смазкой помазать меньше будет ржаветь. Есть смазка для клемм АКБ у меня все места масс к кузову ей смазаны.
Блин вроде адекватный электрик , а иногда такую хрень делают. Не мог найти куда массу кинуть что ли? надо обязательно ЛКП драть? достаточно насадкой на шуруповерт зачистить резьбу , мини шорошкой, промазать чем нить антикорозийным и всё , затянуть хорошо. А по хорошему еще клемму сделать , обжать. Она стоит 20 руб.
Вызвал человек электрика для ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ в первую очередь.Эвакуатор не стал вызывать.Заранее оговорена сумма,на которую владелец согласен.Выездной электрик знает себе цену.Нашел быстро,но рисковал повозиться и дольше.
Так в видео сказано было, место куда масса по заводу прикручивается, там уже сгнило и болтов под капотом других не было куда можно было массу вкрутить. А руку сломал бы, присел бы на кукан, да и зачем тебе к электрикам обращаться? Ты же руки ломать можешь, а машину починить не можешь
Электрики нынче не ценятся. Приезжаешь на эвакуаторе с мертвой машиной, которую уже пять сервисов ковыряло. А электрик прикручивает открутившийся провод и требует своих денег.... Со стороны электрика- я почти ничего не сделал, но семью кормить нужно. Со стороны владельца - он отпавшую клему воткнул и за это хочет своих денег?! Электрики в наше время вымирают. Да и не только электрики - сервисы придумают сто тыщ отмазок чтобы не браться за машину если это не замена масла или колодок.... Деградируем господа
Здравствуйте, а канешна не понимаю здесь не чего и понять ваши слова тоже не могу я бы мечтал стать автоэлектриком не могли сказать с чего начать первая стадия
Я понимаю, что машины заочно не ремонтируют и соглашусь с любым Вашим ответом. У меня Чанган-35 17-го года. Без видимой причины загорелся чек подушки безопасности (пассажира). Смотрели 4-5 электриков, в том числе у дилера. На время проблема исчезала, но потом чек загорался вновь Электрики говорят "не клади груз на пассажирское сиденье". Недавно рядом сел мой друг и чек опять сработал. Не могли бы Вы, хотя бы приблизительно ,сказать где искать проблему -под капотом или под сиденьем или ещё где Я сам в машину не лезу, только омывайку добавляю. Заранее благодарен!
Аслан,привет.Ты мастер.Может купить набор клем кольцевых и обжим? Можно еще на месте накинуть 500 рублей.Это уже ремонт :) И солиднее будет.А так,сопли сделал и работу отдал следующим электрикам.
Единственное надо было хоть литолом смазать массу чтобы надольше хватило. Это вроде мелочь но кликнт когда видит такое от мастера он делает уже свои выводы о нём. Я даже когда сигнализации ставлю то всегда наношу литол на концевик капота и массу сиреныи. И когда человек потом открывает капот и видит тут помазано там помазано то понимает что мастер делал как себе с душой.
@@besh_elклиент ещё не курсе основной мат части (начиная с Вазов) масса двс, это масса не лонЖерона, не стойки или какого болта в кузове "мощного" а именно двс, без посредников😂😂😂😂
@@serwock8595 вот по зелёнке опыта какраз очень много😂 да по началу не понимал в чем причина, ток без нагрузки есть а под нагрузкой исчезнет. А потом научился выявлять такие места без ошибок, если по сопротивлению есть отклонения на проводе и чем они больше тем хуже для провода
очень круто сделать кастом контрольку с 5Вт лампочкой, питание светится(диод), а нагрузку не держит, лампочка не горит, жизнь упрощает в диагностике цепей прям здорово
Мне было бы стыдно так делать, я бы поехал за нормальным проводом в магазин на машине клиента, потом одел наконечники и обжал их, массу на двигатель и на кузов наконечниками, ту массу что с двигателя шла и была не прикручена тоже прикрутил бы на место. Часа 3 работы, немного уставший клиент и за эту работу я взял бы 7 тысяч минимум, но зато был бы уверен, что то, что я сделал переживет нахрен эту машину, потом на свалке или на разборе этот мой провод кто нибудь купит за пару тысяч и поставит на свое ведро. И да провод в те 7 тысяч конечно бы не входил, как и наконечники.
Слыш комментаторы, хавальники закрыли,его голова и инструмент стоят дороже засранного мотора вместе с хозяином, допустившим подобное.Машина любит ласку,чистоту и смазку, а короче,профилактику.
Проще ему сделать ( понятно что не на парковке) массу на двигатель толстый провод и на кузов. И все будет работать. А не как там сначала на кузов потом от кузова на двигатель.
дять да ты гонишь если бы ты мне так сделал ты бы там точно прям на месте должен остался или поехали бы на покраску с тобой я думаю тебе бы понравился такой стакан как на видео у себя на машине 🥴
С 3.38 минуты масса на двигатель отвалилась а с 4.37 минуты возле заливной масла в двигатель не прикрученный провод массы торчит .😂 Вот так без массы ездил и какое то время заводилась . И будет ездить потому что так и не прикручена осталась 🤘
Да...у меня тоже слов не находится...Видимо, не все знают, что масса(минус) идёт и на кузов и на двигатель...Вот как раз контакта не было от кузова до двигателя...И поэтому, полностью с вами согласен, странно, что автоэлектрик считает иначе?!)Или совсем не внимательный?)Кстати, ответа так и не было, что там за провод, открученный возле правой опоры двигателя!!!))А ведь, скорее, это и есть масса от кузова к двигателю!!!)
Кстати, я не понимаю - как на двигателе не может быть массы. Постоянный ток в отличии от переменного теряет свою силу, но там вопрос в километрах. Двигатель же находится рядом. Но давайте посчитаем метки соприкосновения двс с акб.... Сам двигатель четырьмя подушками, а так же креплениями коробки и валами с рычагами что от него расползаются. Со стороны акб масса идет на кузов, но диагностика простая - либо машина не подает электрических признаков жизни, либо под нагрузкой приходит к этому. Чё там мерять? Согласен что я диванный эксперт и очень слабо разбираюсь в электрике, хоть и соберу без схемы проводку классики жигулей (там три провода, если кто думает что я бохвалюсь). Но я хочу от электрика сначала слышать цену, а потом причину реальную. Если он мне помог, то я готов заплатить, но если он мне лапшу на уши вешает... Я чувствуя это, пойду в "отказ".
@@besh_el , этого и ожидал. А как остальные узлы? Коллектор с глушителем и его креплениями, прочей электрикой, которая имеет свои массы, трубки бензобака и тормозов? Хорошо. У меня вопрос. Если масса на кузов не очень - нельзя её прикрутить к любому месту кроме стакана? С моей стороны выглядит сейчас агрессивно, но я бы с одной стороны был рад что машина поехала, а с другой был бы озадачен тем что самое важное место скоро может сгнить к х. Я понимаю что хирург не может испытывать симпатии к пациентам и уж тем более автомеханик к куску железа, как их облизывают владельцы, но..... Я не понял как масса стала слабой и почему нельзя было восстановить штатный или околоштатный контакт?
@@МихаилИванов-ж7э1х глушитель тоже через резину держится, и КПП, а шланги порой и пластиковые идут, даже если и металлические всеравно бензобак либо пластиковой или крепится через резинки, штатное крепление массы сгнило, другого места рядом небыло, я поставил времянку и в ролике же слышно, что клиенту сказал кукри нормальный провод массы и установи, при установки просто солидолом это место покрыть или краски брызнуть нужно да и всё
@@besh_el , ладно, извините. Я диванный критик. Но от чего я таким стал? Последние 11 лет мне с сервисами не везет от слова совсем! Я сменил 15 сервисов И как я описал, кроме колодок ничего менять не умеют. Сайлентблок (его биение)переднего рычага не могли определить до тех пор, пока его через 5 лет просто не стало. От этого я поменял всё что только можно и оплатил десяток диагностик в разных сервисах.... А недавно приехал к электрику на двух цилиндрах и заглох намертво при въезде. Так он мне все болячки рассказал и что при замене моторчика бензанасоса одна из трубок ослабла и слетала при высоком давлении с этого самого мотора. Он при этом мне все проверил и то что я его отдельно попросил. И в конце он запросил 1400 за все. Я аж поперхнулся. Эвакуатор стоит в 5 раз дороже до его сервиса! Я ему от себя еще накинул не спрашивая, т.к человек знал что делал и делал это от души!
Подкапотная пространство, ужас 😨 с наружи чистая , красивая машина , а скрывается внутри грязь, с некоторыми людьми тоже самое происходит, снаружи человек умный , хороший, а внутри червяк 🪱
Странное решение - сделать точку массы под гайкой опоры. На "нормальных" авто для крепления проводов массы по кузову установлены шпильки, возле которых оцинковано, но не окрашено.
Вы можете у меня обучиться, сковыривать краску отверткой и делать времянку. А машина после такого ремонта если не сгорит то сгниёт. После того как завел, даже напряжение не проверил.
А глаза не пробувал открывать, там под акумой прикручена еще одна масса которая идет уже от кузова к двигателю так нет же лучше поцарапать стакан и сделать кое как
вместо того чтобы сделать колечко на болтик , мы берем сдераем краску и делаем новую массу ? а может открыть схему и посмотреть где там должен быть провод от двс до кузова ? так конечно не получиться 3 т. за 6 минут , придеться потратить минут 15 . надо было вообще саморез в стакан вкрутить и на него провод намотать , так делай каждые два три месяца в разных местах проблем не будет с массой , просто лол
Так в видео сказано было, место куда масса по заводу прикручивается, там уже сгнило и болтов под капотом других не было куда можно было массу вкрутить. И какая разница за какое количество времени нашел поломку? Он обучался этому за свои деньги и за свое время, чтобы сделать быстро.
Через пол года, он будет искать не только автоэлектрика, но и сварщика, для замены стакана😂
Там и на фордах в этом месте масса гнеет, ))) я когда чистию так то мажу солидол
Гуд джоб
Вообще идиот, зачем портить краску
Да ни чего не будет, у себя так же на рено делал все гуд
100%
У меня такая же ситуация была. При повороте ключа такой же звук,завели с толкача поехала к автоэлектрику,он мне мол стартеру кранты,поехала на такси купила новый стартер установил, такой же звук при повороте ключа. Говорит и этот новый стартер бракованный,типо мол бывает. Я немного понимаю в автоэлектрике,ему говорю проверьте старый стартер через акум,проверяет старый стартер работает,стою смотрю на него он на меня,значит говорю не старторе проблемма. Давай с ним вместе проверять провода которые идут от акума,оказалось просто маса на двигатель болталась,прикрутил с пол пина завелась. Ещё про акум говорил акуму мол жопа. Вот такая у меня была ситуация. И при всем этом он мультиметр в руки не брал. Теперь не особо хочется к нему ехать в случае поломки. Спасибо за познавательные ролики,с меня подписка и лайк.
Надо было в крышу саморез перфоратором забить. Учитель!
🤣🤣🤣
В капот😂😂😂
Все хорошо, только Вы даже не спросили у собственника, можно ли мне отверткой содрать заводскую краску, в том или ином месте кузова!? Вы сделали это молча…
Комент по до мной, в точку ✋
😂 дурной вы из говна?
Ну а что не так то?специалисты в комментариях аххуевшие все. Когда то кто то, сделал плохо, может он сам, может сгнило реально что то, может владельцу всё равно, похоже так и будет ездить, приедь сам сделай правильно, специалист.
Ну это жуткий колхоз
Судя по подкапотному пространству, ей пару квадратных миллиметров чистоты не помешает. Да и масса на стакан примотанная кустарным способом не внушает доверие на заводскую краску.
супер
Проверять массу на крашеном болте крыла, это было сильно 🤣, Ух кое-как сделал говорит 😂🤣
Да, я тоже заметил
😂😂😂
Болт не бывает крашен ни на одной машине, если конечно машину не перекрашивали
@@Hellboy-np2kj открою тебе страшную тайну на корейцах болты крашеные , но ты никому не говори ок?!)
@@МихаилСоболев-й7б психически больной не перестаёт раскрывать страшные тайны🤣🤣🤣🤣
Да нужно было конечно как то чучуть по другому это сделать, но ни как не отверткой лкп сдирать 😮
Ну всё кое как сделал!С вас 3т.Коекакер!
Нормальную ты ему погремуху дал 😂
Я вместе с вами дул когда вы зачищали от краски😂
Попадется тебе норм машина с такой проблемой тебе клиент за скобление стакана отверткой все лицо разобьет и будет прав.
Ну да а Киа Сид дешман
Видимо ты ноль в технике
Это развод чистой воды! Это для рекламы снято!
@@Кирилл-н8яв чем развод то?
Тебе уже били , знаешь
Полу -электрик!!! Как и я в молодости! + пропал, возьми откуда угодно, масса, нахуя востонавливать, под любой болт!
😂
Как здорово когда все больше появляется чайников🤗👏
Интересен процент удачных выездных запусков
Там мест полно, где можно массу прикрутить!
Главное сделать вид)а потом можно и прикурить)
Главное подольше мерить напряжение, делать вид что везде в каждой дырке померить ,а если бы мне под капот так бросили трещетку на крыло на лкп,ох как бы я ругался
на всех СТО так кладут и пох...
я бы тебе отверткой с двери краску бы сколол
За 3 косых мог бы и наконечник на провод поставить! Меньше шансов окислиться чем у медного провода.
А как она ставиться в полевых условиях. В смысле там паять не нужно, только обжим?
@@СагидРабаданов обжим и норм, пассатижами и изолентой болт сверху и наконечник можно смазкой помазать меньше будет ржаветь. Есть смазка для клемм АКБ у меня все места масс к кузову ей смазаны.
Блин вроде адекватный электрик , а иногда такую хрень делают. Не мог найти куда массу кинуть что ли? надо обязательно ЛКП драть? достаточно насадкой на шуруповерт зачистить резьбу , мини шорошкой, промазать чем нить антикорозийным и всё , затянуть хорошо. А по хорошему еще клемму сделать , обжать. Она стоит 20 руб.
Именно так бы и сделал профи. Жаль клиенты в 99% случаев этого не понимают, поэтому работа у него будет всегда.
Сколько отверток забыл в капоте🤣🤣😂
Как всегда интересно ❤
Слева у движка масса силовая не прикрученая торчит😂
Это тест на внимательность 😂,удали видео и не позорься 😂
Может у двигателя, а не у движка? Что за ублюдское слово?
Ходить за иструментов-фишка автора канала)
Еще и полезно
Пробовал на выезд работать?
@@besh_el бля чел,чё ты агришься?
Я по-доброму пишу.
И да, выезжал.Только на Рено.
@@Daniel-tz3gn так я не агрюсь, мне просто интересно как другие на выезд выезжают и достают ли сразу весь инструмент
@@Daniel-tz3gn так я не агрюсь, мне просто интересно как другие на выезд выезжают и достают ли сразу весь инструмент
А мы удивляемся,- откуда цены такие? За пятиминутную работу за которую руки оторвать нужно. такие деньги.
Завидуйте 😂 жадные нищие😂😂😂
так он не только работал но и ехал на своей машине к нему хз отккда
Если думаешь что дорого делай сам бесплатно.
Я и делаю. Поэтому и знаю как делать правильно и сколько это должно стоить.@@dmitryshelest507
Вызвал человек электрика для ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ в первую очередь.Эвакуатор не стал вызывать.Заранее оговорена сумма,на которую владелец согласен.Выездной электрик знает себе цену.Нашел быстро,но рисковал повозиться и дольше.
Тачку уценил... ещё и денег взял😂😂😂
Вот это ты мастер ,больше мест для массы нет))))я б тебе руки сломал за такое
Так в видео сказано было, место куда масса по заводу прикручивается, там уже сгнило и болтов под капотом других не было куда можно было массу вкрутить. А руку сломал бы, присел бы на кукан, да и зачем тебе к электрикам обращаться? Ты же руки ломать можешь, а машину починить не можешь
Где бы так пристроится, приехал, посоветовал: тут зачистить, там прихватить, тут натянуть, с Вас 3000 рублей! 😂😂😂
Все норм.сначала напрягся из за царапания стакана.потом выяснилось штатное место сгнило.цена норм.кому дорого .соображайте сами!
Электрики нынче не ценятся. Приезжаешь на эвакуаторе с мертвой машиной, которую уже пять сервисов ковыряло. А электрик прикручивает открутившийся провод и требует своих денег....
Со стороны электрика- я почти ничего не сделал, но семью кормить нужно.
Со стороны владельца - он отпавшую клему воткнул и за это хочет своих денег?!
Электрики в наше время вымирают. Да и не только электрики - сервисы придумают сто тыщ отмазок чтобы не браться за машину если это не замена масла или колодок....
Деградируем господа
Справа двс масса не прикручена к двс , торчит же провод. За это 3к... да уж...
Здравствуйте, а канешна не понимаю здесь не чего и понять ваши слова тоже не могу я бы мечтал стать автоэлектриком не могли сказать с чего начать первая стадия
Вернуться в школу в шестой класс на уроки физики!@@ИлисханИсмаилов
@@ИлисханИсмаиловсправа двс (двигатель внутреннего сгорания), справа - водительская сторона, масса - тот же минусовой провод
Большое тебе спасибо за видео! Лаик
Да сойдет как временное решение.чтоб доехать.он же обьяснил что нужно переделать.а на чашке можно и подзакрасить пока не начело ржаветь.
Я понимаю, что машины заочно не ремонтируют и соглашусь с любым Вашим ответом. У меня Чанган-35 17-го года. Без видимой причины загорелся чек подушки безопасности (пассажира). Смотрели 4-5 электриков, в том числе у дилера. На время проблема исчезала, но потом чек загорался вновь Электрики говорят "не клади груз на пассажирское сиденье". Недавно рядом сел мой друг и чек опять сработал. Не могли бы Вы, хотя бы приблизительно ,сказать где искать проблему -под капотом или под сиденьем или ещё где Я сам в машину не лезу, только омывайку добавляю. Заранее благодарен!
Главное клиент доволен, и бабки в кармане. Но можно было бы сделать на массу нормальную клему,а не скрутку
Тогда за это ещё тыщу
спасибо что дырку не просверлил в стакане под провод, а остальное мелочи жизни ))
Тебе спасибо в любом случае
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
попробовал бы автор на моем авто начать царапать стакан - выкупил бы сразу на месте автомобиль
Аслан,привет.Ты мастер.Может купить набор клем кольцевых и обжим? Можно еще на месте накинуть 500 рублей.Это уже ремонт :) И солиднее будет.А так,сопли сделал и работу отдал следующим электрикам.
Единственное надо было хоть литолом смазать массу чтобы надольше хватило. Это вроде мелочь но кликнт когда видит такое от мастера он делает уже свои выводы о нём. Я даже когда сигнализации ставлю то всегда наношу литол на концевик капота и массу сиреныи. И когда человек потом открывает капот и видит тут помазано там помазано то понимает что мастер делал как себе с душой.
Оставивший отзыв клиент говорит мне о том что и без солидола всё понравилось
@@besh_elклиент ещё не курсе основной мат части (начиная с Вазов) масса двс, это масса не лонЖерона, не стойки или какого болта в кузове "мощного" а именно двс, без посредников😂😂😂😂
Умный человек молодец
3 тысячи тут отдай. Потом от 10 тысяч отдай и ввше, покраска, подготовка 😂
На чудопровода надо хоть какую нибудь коробочку прицепить типа в ней живая вода, которая по проводам течет, иначе палево))
Царапать краску отвёрткой это нормально?
Нормально ,это электрик ,а не дизайнер
@@Ibragim362 Бешенный?)
@@Gwnfg55 😂😂😂😂
Я бы руки оторвал такому автоэлектрику который со стакана краску сдирает.
Вот почему тебе и говорили нужен мультиметр а не контролькой тыкать😂 быстро и по делу причину выявил и устранил, уже как специалист 👍
@@serwock8595 мультиметр точнее показывает проблемы и не приходится ходить вокруг да около.
@@serwock8595 вот по зелёнке опыта какраз очень много😂 да по началу не понимал в чем причина, ток без нагрузки есть а под нагрузкой исчезнет. А потом научился выявлять такие места без ошибок, если по сопротивлению есть отклонения на проводе и чем они больше тем хуже для провода
@@serwock8595 так же можно амперметром проверить массу и прочие провода
очень круто сделать кастом контрольку с 5Вт лампочкой, питание светится(диод), а нагрузку не держит, лампочка не горит, жизнь упрощает в диагностике цепей прям здорово
Мне было бы стыдно так делать, я бы поехал за нормальным проводом в магазин на машине клиента, потом одел наконечники и обжал их, массу на двигатель и на кузов наконечниками, ту массу что с двигателя шла и была не прикручена тоже прикрутил бы на место. Часа 3 работы, немного уставший клиент и за эту работу я взял бы 7 тысяч минимум, но зато был бы уверен, что то, что я сделал переживет нахрен эту машину, потом на свалке или на разборе этот мой провод кто нибудь купит за пару тысяч и поставит на свое ведро. И да провод в те 7 тысяч конечно бы не входил, как и наконечники.
Да проще провод массы купить да поставить
куя ты завернул 7 ка за поиск и установку массы, вы откуда такие космические ценники берете, отсыпь че ты там куришь🤣🤣🤣. Коробку камаза дешевле снять.
Во во , делаешь будто важную работу .
Итоги работы- забытая под капотом отвёртка😂
Ты не правильно сделал мне с дивана виднее тем более у меня 4 высших незаконченных образований по болтословию и воздухогонору
Можно было массу к колесному диску примотать и уехать))))) шутка
Постоянно так прикуриваю😂от ступице к ступице, и +к+
Девчонки легкого поведения меньше зарабатывают.))
Купи насадку круглую с металлической щеткой на Шурик она массы хорошо шлифует,
Никита обжимает колхоз клемами, наверняка и у тебя валяются, можно было сделать надёжнее
Слыш комментаторы, хавальники закрыли,его голова и инструмент стоят дороже засранного мотора вместе с хозяином, допустившим подобное.Машина любит ласку,чистоту и смазку, а короче,профилактику.
Да за каждым ,инструментом ходить это да ,так кажется что работаешь ,я хочу уже у тебя обучаться,так тянуть время ,это талант
Кто у тебя сопрут инструмент или потеряешь, будешь по другому думать
🚛ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ МНЕ В ТЕЛЕГРАМ➡ t.me/besh_elec
Проще ему сделать ( понятно что не на парковке) массу на двигатель толстый провод и на кузов. И все будет работать. А не как там сначала на кузов потом от кузова на двигатель.
Чем это лучше? Кия хундай с такой массой ездят и не жалуются
мне так же один раз релюшку рукой задели, вот и весь ремонт был, длился он 30 секунд если не меньше, 2500 вынь да положь
дять да ты гонишь если бы ты мне так сделал ты бы там точно прям на месте должен остался или поехали бы на покраску с тобой я думаю тебе бы понравился такой стакан как на видео у себя на машине 🥴
Отвёрку не забыл хоть 🤣
Тверской ремонт😂😂😂, за 3тыс,1,5 край
А ты бы быстро причину бы нашел,от чего машина не заводится,умник
Попахивает колхозным электриком😂
С 3.38 минуты масса на двигатель отвалилась а с 4.37 минуты возле заливной масла в двигатель не прикрученный провод массы торчит .😂
Вот так без массы ездил и какое то время заводилась . И будет ездить потому что так и не прикручена осталась 🤘
Бля, внатуре масса не прикручена😆😆😆😆
Да...у меня тоже слов не находится...Видимо, не все знают, что масса(минус) идёт и на кузов и на двигатель...Вот как раз контакта не было от кузова до двигателя...И поэтому, полностью с вами согласен, странно, что автоэлектрик считает иначе?!)Или совсем не внимательный?)Кстати, ответа так и не было, что там за провод, открученный возле правой опоры двигателя!!!))А ведь, скорее, это и есть масса от кузова к двигателю!!!)
@@АлександрАлександров-ч2ь Это и есть масса двигателя
Слушай реально увидел там провод массы. Очень похож по крайней мере. Провод так и висит зато 3к в кармане, хехе. Хотя хз может и этот провод в обрыве
@@АлександрАлександров-ч2ь на двигатель обычно тослтыц провод идёт для массы стартера насколько мне известно
Там массовый провод был не прикручен . Он идет от кузова на правую опору двигателя . Как можно не заметить было !?
Кстати, я не понимаю - как на двигателе не может быть массы. Постоянный ток в отличии от переменного теряет свою силу, но там вопрос в километрах. Двигатель же находится рядом. Но давайте посчитаем метки соприкосновения двс с акб....
Сам двигатель четырьмя подушками, а так же креплениями коробки и валами с рычагами что от него расползаются.
Со стороны акб масса идет на кузов, но диагностика простая - либо машина не подает электрических признаков жизни, либо под нагрузкой приходит к этому. Чё там мерять?
Согласен что я диванный эксперт и очень слабо разбираюсь в электрике, хоть и соберу без схемы проводку классики жигулей (там три провода, если кто думает что я бохвалюсь). Но я хочу от электрика сначала слышать цену, а потом причину реальную. Если он мне помог, то я готов заплатить, но если он мне лапшу на уши вешает... Я чувствуя это, пойду в "отказ".
Подушки через резинку как будут плюс передавать?
@@besh_el , этого и ожидал. А как остальные узлы? Коллектор с глушителем и его креплениями, прочей электрикой, которая имеет свои массы, трубки бензобака и тормозов?
Хорошо. У меня вопрос. Если масса на кузов не очень - нельзя её прикрутить к любому месту кроме стакана? С моей стороны выглядит сейчас агрессивно, но я бы с одной стороны был рад что машина поехала, а с другой был бы озадачен тем что самое важное место скоро может сгнить к х.
Я понимаю что хирург не может испытывать симпатии к пациентам и уж тем более автомеханик к куску железа, как их облизывают владельцы, но.....
Я не понял как масса стала слабой и почему нельзя было восстановить штатный или околоштатный контакт?
@@МихаилИванов-ж7э1х глушитель тоже через резину держится, и КПП, а шланги порой и пластиковые идут, даже если и металлические всеравно бензобак либо пластиковой или крепится через резинки, штатное крепление массы сгнило, другого места рядом небыло, я поставил времянку и в ролике же слышно, что клиенту сказал кукри нормальный провод массы и установи, при установки просто солидолом это место покрыть или краски брызнуть нужно да и всё
@@besh_el , ладно, извините. Я диванный критик. Но от чего я таким стал? Последние 11 лет мне с сервисами не везет от слова совсем! Я сменил 15 сервисов И как я описал, кроме колодок ничего менять не умеют. Сайлентблок (его биение)переднего рычага не могли определить до тех пор, пока его через 5 лет просто не стало. От этого я поменял всё что только можно и оплатил десяток диагностик в разных сервисах....
А недавно приехал к электрику на двух цилиндрах и заглох намертво при въезде. Так он мне все болячки рассказал и что при замене моторчика бензанасоса одна из трубок ослабла и слетала при высоком давлении с этого самого мотора. Он при этом мне все проверил и то что я его отдельно попросил. И в конце он запросил 1400 за все. Я аж поперхнулся. Эвакуатор стоит в 5 раз дороже до его сервиса! Я ему от себя еще накинул не спрашивая, т.к человек знал что делал и делал это от души!
Первый раз вижу такое порно на такой тачке... Ладно у меня 469 УАЗ так потерял массу и нашел ее через тросик подсоса.. с дымом из под металл панели.
за тыщу прикурил, за 2 прибором потыкал😂😂
Подкапотная пространство, ужас 😨 с наружи чистая , красивая машина , а скрывается внутри грязь, с некоторыми людьми тоже самое происходит, снаружи человек умный , хороший, а внутри червяк 🪱
Под капотом нельзя мыть, дороже выйдет
@@Hellboy-np2kj знать надо мыть , уметь надо . 100 машин было , ездил всю жизнь , всегда блестело под капотом , монета 🪙 не падала.
топ элекрик. ебобо . не в силах открутить акум и добраться до заводского провода
Странное решение - сделать точку массы под гайкой опоры. На "нормальных" авто для крепления проводов массы по кузову установлены шпильки, возле которых оцинковано, но не окрашено.
Вы можете у меня обучиться, сковыривать краску отверткой и делать времянку. А машина после такого ремонта если не сгорит то сгниёт. После того как завел, даже напряжение не проверил.
🤝👍
каменты жгут...ржу нимагу..аффтор знатный цыган ! )))) лол
Что нельзя сразу весь инструмент взять ссобой что-бы не бегать туда сюда время на это не тратить!А то так на шавуху время не хватит😂
Провода хорошие, мне понравились. Такие продают или лучше самому сделать?
По этому стаканы и сгнивают хорошо не новая тачка была🙈
Электрики большая часть крахоборы
ну ты и электрик жесть шок
Я бы не разрешил так стакан царапать. Сказал бы сделать массу и все.
А глаза не пробувал открывать, там под акумой прикручена еще одна масса которая идет уже от кузова к двигателю так нет же лучше поцарапать стакан и сделать кое как
Причем здесь цыгани, чтовы пишите соеденить два провода 500 р да это совсем беспридел и вы потакаете мастеру молодец красавчик, сума посходили
Я бы по шапке дал за такой ремонта
Приветствую! Отличная работа! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Как там мото тема поживает?
Вообще сейчас хорошего электрика найти трудно, у нас в городе они на вес золота
Отвёртку ты ему подарил похоже...
Слишком много телодвижения. Для выявления причины и устранению её. Это просто накрутка себе зарплаты .
Повесил соплю,испоганил кузов,и три косых дёрнул.Очередной развод на деньги,а не ремонт😂
Цена конечно космос за эту проделанную работу
Цена за найденную причину, а не за работу. Почему вы сами это не делаете? Это же всё так просто.😆
@@mihailvas206действительно,проще возить тачку в норм сервис с гарантией и заранее увиденным прайсом, диагностика больше касаря не стоит
Нормальная цена, время приехать-уехать тоже учитывайте
а на 4 минуте это разве не провод массы торчит не приключенный ?
Стоп штооооо!! Ты из Твери?
Купи себе нагрузочную вилку чтоб нармально проверять акумы просто мультиметром ты мало что увидеш
У нас автоэлектрик ездит на L200целый кузов инструмента плюс генератор зарядник бухты проводов и только Бог знает что ещё
отвертку под капотом забыл наверное.
вместо того чтобы сделать колечко на болтик , мы берем сдераем краску и делаем новую массу ? а может открыть схему и посмотреть где там должен быть провод от двс до кузова ? так конечно не получиться 3 т. за 6 минут , придеться потратить минут 15 . надо было вообще саморез в стакан вкрутить и на него провод намотать , так делай каждые два три месяца в разных местах проблем не будет с массой , просто лол
Так в видео сказано было, место куда масса по заводу прикручивается, там уже сгнило и болтов под капотом других не было куда можно было массу вкрутить. И какая разница за какое количество времени нашел поломку? Он обучался этому за свои деньги и за свое время, чтобы сделать быстро.
14:27 По моему, бесполезное занятие: ток через клемму, шайбу, головку болта, тело болта, резьбу и так попадает на массу.
А про массу и в правду так😂😂😂
И матерится на видео не нужно☝️вдруг смотрят дети!
На паркинге у Тверского глобуса?
Тоесть на заводе не стали краску сдирать, а ты умнее их получается??? Она же там заржавеет.
Я бы ещё с тебя пятак взял за испорченный стакан.
А кто провод массы то откинул? Возле грм
На моей масса идет на двигатель отдельно, и на гену. Горя не знаю.
Чем пол стакана ободрать, проще было на массовый провод поставить клемму
Зачем шкурили краску? Не проще шкуркой по балтику?