Téléchargez REVOLUT gratuitement avec ce lien 👉 get.revolut.com/z4lF/sylvain2 20€ offerts à l'inscription et participez au tirage au sort pour gagner 1000€ (voir conditions générales) - Collaboration commerciale
Complètement, je me faisait la même réflexion, des autopsies de casse moteur ce serait vraiment top, c'est pas la première fois qu'ils en font, et c'est toujours intéressant a regarder
Y a un vrai concept en effet. J'irais peut-être sur un "Auto-Psy" (pour le jeu de mot) bien que le *auto* et le *psy* puissent sous entendre une auto-évaluation (auto-psychologue etc). Maintenant ça peut aussi laisser entendre le côté psychologue (à l'écoute d'autrui, d'un problème) concernant l'automobile.... Cela reste à être proprement défini.
J'allais dire la même chose, et là, je t'aperçois en top commentaire. Je crois qu'on est unanime : Quand ils butent des bagnoles, on se gondole. Et quand ils les ouvrent pour évaluer l'ampleur des dégâts, la joie ne descend pas.
Ingénieur renault ayant travaillé au jaugeage carburant qui vous parle. Le mode qui permet de mettre à jour le tableau de bord quand un client fait le plein s'initialise si et seulement si le véhicule est à 0 km/h. Donc effectivement ce cas de figure n'était pas prévu dans nos cahiers des charges ! Je vais le rajouter pour la prochaine fois
@@thomas-ru5mg ça doit être parce que le mode qui calcul le kilométrage restant en fonction de la quantité d'essence doit toujours être en route (vu que la conso change tout le temps)
je sais que ça à du prendre BEAUCOUP de temps au tournage mais le fait faire l'analyse de pourquoi la C1 est morte était ultra intéressante ! si il y avais plus souvent des vidéo de démontage de voiture comme ça je les regarderais sans bronché et beaucoup dans ces commentaire diront a peu près la même chose que moi. continuer les mec c'est de la CAISSE ! 💪🤣
Sylvain avec Arthur, Joseph et Gregoire c'est le combo ultime. Débilité , vannes non stop et enquête mecanistique en prime . Une des meilleurs vidéos Vilebrequin compris 👏👏👏
Ancien de chez Toy c’est un problème déjà vu sur le 3 cylindres (qui est un des moteurs les plus « pourrie » de la marque) un peu comme sur les vieux 6 en ligne BMW quand ils sont mal mené le cylindre le plus éloigné de l’arrivée de refroidissement qui trinque le plus en plus si vous avez mis une huile pas top la cassure du film de lubrification créée par l’huile arrive plus vite avec l’échauffement des pièces et faut pas oublier qu’en plus de lubrifier l’huile participe au refroidissement aussi d’où la nécessité de bien respecter les précos constructeur du coup effet de cisaillement (frottement du métal sur le métal) = casse inévitable Bravo pour la vidéo et franchement je rejoins tout mémo de c’est top d’avoir une vidéo d’autopsie de la voiture Vous êtes des grands malades et j’adore.
@@pacosio9020 clairement le meilleur a mon sens , désolé mais dv6 dv5 thp puretech sais loin d'être les plus fiable même si la version 8 soupape du dv6 est pas dégueu sais pas non plus méga fiable le 2.2 puma nan parlons pas est le 2litre actuel bof bof casse des chaînes de distribution conso d'huile j'en passé
@@pacosio9020 mon père a fait 380.000km avec une Aygo 1, il vient juste de remettre sa voiture au garage pour en racheter une neuve. Mis à part l'entretien régulier, il n'a jamais eu un seul pépin. La voiture ne bouffait pas un pet d'huile et le moteur tournait comme une horloge! Le seul gros gros frais qu'il a eu, c'est changer l'alternateur (80€ en occasion !!!), et les disques av et tambour ar! En 15 ans, c'est une bagnole ultra fiable !
Autant la vidéo du test du parking en Mustang était répétitive et longue, autant là, c’est top ! Sylvain et ses compères réinventent ce qui faisait le charme de Top Gear UK "grande époque". Quelle barre de rire ! Merci et bravo !
Ce soir, j’ai vu du top gear UK ! Des vrais amis, des voitures à 4 sous, des conneries et un but idiot mais fascinant. Et que dire de la Xantià’sistance ! Je me suis vu 10 ans en arrière à revoir la voiture ravito de TG UK. Mais celle-ci fonctionne vraiment !
C'est la vidéo la plus drôle depuis un moment et peut-être même depuis toujours (Vilebrequin inclus). La Xantia de ravitaillement, à mi-chemin entre les avions de ravitaillement et Mad Max, c'est du grand art. Et y a eu tellement de vannes magiques... franchement c'était exceptionnel. C'était très con hein, incroyablement con tout du long, mais je me suis bien marré.
@@EvilexTV de ouf ! Sympathique et marrant, j'ai bien apprécié sa présence. Et ça m'a fait repenser à ces allégations de Sylvain qui est un tyran imbuvable avec le melon... bah pour le coup, entre le "petit nouveau" qu'a pas franchement l'air trop stressé et où l'ambiance est bonne, et la vidéo de vacances où un de ses "employés" lui met un pied au cul pour le mettre à la flotte... bon, ça va, l'ambiance a pas l'air si pire que ça non plus (même si sans être sur place, ça reste une vision tronquée de la situation)
Perso, depuis toutes ces années, Arthur c'est le mec qui par sa plus-value technique et son flegme, en plus d'avoir le même prénom, me fait turbo crever de rire. Merci d'exister ! 😂👌 Dommage qu'il coupe ses spaghettis.
En vrai Arthur et Joseph pourraient ouvrir une chaine RUclips où il parle de mécanique ce serait tellement interessant. Je pourrai les écouter sans voir le temps passé 👌
C'est TEEEEEEELLEMENT fascinant d'avoir leur interprétation d'une casse! Ils connaissent la chaîne cinématique par cœur et savent l'interpréter dans l'environnement du moteur ( ici l'histoire du refroidissement). C'est le début je l'espère d'une longue série d'analyse de problèmes automobile !
Une masterclass de dingue. Cette créativité dans les blagues, dans la communication, dans les commentaires, dans les mises en situation... t'as vue le réflexe qu'on a dire coucou quand on se fait klaxonner ? Je me retrouve quand j'avais 20 ans et qu'on klaxonnait n'importe qui avec ma petite sœur et que 100% des gens nous disaient bonjour et instantanément après, se demandaient a qui ils avaient dit bonjour 😂😂😂 C'est frai, c'est léger, c'est drôle, c'est vivant, c'est insouciant. C'est un excellent divertissement.
Tout simplement le meilleur épisode de cette chaine La première partie en mode "c'est systématiquement débile mais c'est toujours inattendu" La seconde partie où on tente de comprendre ce qu'il s'est passé C'est fun et ludique, que demander de plus ? ^^
Remettons en contexte. On a 2 pro expert mécano qui font griller des merguez sur un circuit pendant que 2 voiture tourne au tour fond de rupteur normal 😂 je vous adores
je ne suis pas fan de vidéo voiture à la base, mais je me suis abonnée il y a 10 jours, je découvre tes vidéos peu à peu et je me régale !! L'ambiance avec Arthur et Joseph est incroyable, vous me tuez de rire 😂🤣 Votre complicité fait plaisir à voir. Franchement continuez 🙏🙏
Et là, on apprend donc que si la C1 a pas tenue, c'est à cause d'une erreur de conception de chez Citroën. C'est possible de démontrer ça aux assurances ou autre, pour se faire rembourser les réparations ?
Le fun pendant 3/4 de la vidéo, le dernier quart qui est instructif. Et toutes les blagues et jeux de mots tout le long. C'est incroyable ! Vraiment génial 👌🏻
Franchement, malgré tout le bordel avec Pierre, faut avouer que Sylvain envoie du lourd à chaque vidéo ! Le niveau est tellement haut qu’un alpiniste aurait le vertige. Bon, pour leur histoire, on espère qu’ils finiront par s’arranger, parce que là, ça oscille plus qu’un pendule sous Red Bull. En tout cas, cette vidéo, c’est encore une masterclass !
Beaucoup de choses à dire : Episode d'1h ! Au top ! Le ravitaillement me rappelle un épisode de top gear, mais vous finissez mieux ! Génial la Xantia ! Sympa de voir Grégoire ! Depuis le temps qu'on l'aperçoit juste chez la Fabrique 😉 La C1 ! Enfin ! Ravi de rencontrer Arthur Poirot ! Astuce Laguna II : si le démarreur tourne mais que la voiture ne démarre pas, ça peut être la bobine dans la carte (clé) qui est pété. 5€. (si ça peut aider quelqu'un, sait-on jamais)
@@Darkweeeeeeeeed sur celle que j'ai dépanné on a eu le même problème, j'ai changé le bouton (type tact) pour un plus long pour que ça fasse contact. C'est vraiment bien conçu...
je l'ai déjà dit mais vous êtes des grands malades ! ! ! mais j'adore ça ! l'humour aussi fin que gras qui côtoie le savoir et le sérieux on en redemande !
Franchement, c'était la première fois que je retrouvais la même qualité qu'à l'époque de Vilebrequin, bravo à tous pour cette super vidéo. Et la Xantia de ravitaillement en mode Mad Max est incroyable.
Je ne comprends pas ce commentaire. Quand tu regardes toutes les derniers vidéos de Sylvain (à part les Vtech), tu vois immédiatement que c’est mieux que Vilebrequin. Pendant les essais t’as moins de blabla autour de la voiture pendant 20min, t’as de la mise en scène (l’episode de la Tesla, où la Bugatti spawn de nulle part), et t’as de plus beaux plans au drone etc
18:17 Joseph et Arthur on les diraient sortie d'un sketches sur les supporters du tour de France présent au bord de la route pendant une journée pour 5 sec. de passage 🤣🤣🤣🤣
quel voiture incroyable, j'en ai une.. aussi une trueno mais en 2 portes gt apex j'en suis amoureux, je l'ai vu direct dans la vidéo, je sais pas si c'est à eux par contre
Très belle leçon de mécanique , le final de la vidéo est top . Nos concepteurs de moteurs devraient bien s’inspirer de ces tests ultimes. L’explication de la non casse du moteur Renault diesel est aussi intéressante, on rejoint bien le concept du diesel prévu bien souvent pour un régime constant et pendant de très nombreuses heures ( groupe électrogène, pompe thermique de chantier, engins de chantier…) donc cela n’est pas étonnant que le diesel fonctionne encore après 6 h a fond…
J’ai eu la même laguna, 1,9dci, pas une vidange en 3 ans et demi, pas une révision d’une manière générale, roulée en mixte complet à savoir beaucoup de champs en plus du reste, je l’ai vendu 1000 balles à des roumains à 375000km ! Une voiture magique !
@@leepassionnealors non c’est que le 1.9 dci 120 qui était pas fou, tout les autres étaient fiable, c’est juste le fait que les kikou crachent sur les françaises, y’avait le n47 que personne critique alors que c’est une merde, N57 aussi… on peut en passer mais bon
Arthur est juste énorme merci pour les fous rire !! La vidéo en elle-même top aussi, c'est rare de regarder jusqu'au bout quand c'est si long, contenu parfait.
c'était top Si jamais, je suis sur de pas être le seul à être friand de voir plus de vidéo avec les mains dans la KANIK comme en fin de vidéo, c'est super intéréssant
Les explications à la fin étaient vraiment exceptionnelles, j'y connais quasi rien en mécanique et pourtant j'ai tout compris franchement bravo pour la pédagogie
Ce test est vraiment énorme ! J'ai beaucoup rit ! C'est un vrai plaisir de vous regarder Arthur, Joseph et bien sûr Sylvain ! Continuez les mecs ! J'ai beaucoup apprécié le tutoriel mécanique à la fin lol Ps: j'aimerais beaucoup voir la Toyota AE86 qui était dans le garage 😊😊
Cette vidéo est géniale... c'est la première fois que je me marre tout en m'instruisant (si si un peu quand même...) en regardant des mecs flinguer des bagnoles !! Longue vie au Roi !!
Ca fait longtemps que je veux des parties autopsie pour les vidéos "on fait des trucs de con et on observe", je suis ravi avec cette vidéo, il en faut +
Vraiment une vidéo au dessus des autres, intéressante, drôle, rythmée et aboutie. J'ai passé le même bon moment qu'il y a quelques années quand je me demandais ce qu'un dos d'âne a fond pouvait faire a une voiture.
Fantastique la séquence de fin, je ne connais absolument rien en mécanique mais c'est ultra clair. Comme à l'époque des vultechs de Villebrequin, on ne saisi pas toujours tout parce qu'on ne visualise pas exactement, mais au moins on apprend quelques trucs en s'amusant !
Téléchargez REVOLUT gratuitement avec ce lien 👉 get.revolut.com/z4lF/sylvain2
20€ offerts à l'inscription et participez au tirage au sort pour gagner 1000€ (voir conditions générales) - Collaboration commerciale
Il n'est pas disponible au Canada
Sinon a quand une sponso Revoturlut ? Tu télécharges et t’as droit à une pipe, ça c’est vendeur…
Sylvain ! Calme-toi sur les sponsors, ça devient nul
@@SirHotBTZ9 en meme temp faut bien financer l'equipe de tournage, les voiture, la location du circuit etc....
si je peux me permetre il faudrais organisé une course de nascar avec uniquement des 206 30 40 voiture
Je veux une série de vidéo "Auto-psie" où vous décortiquez des éclatages de moteurs tout les 3. Banger assuré
Complètement, je me faisait la même réflexion, des autopsies de casse moteur ce serait vraiment top, c'est pas la première fois qu'ils en font, et c'est toujours intéressant a regarder
Le nom est ... INCROYABLE
Y a un vrai concept en effet. J'irais peut-être sur un "Auto-Psy" (pour le jeu de mot) bien que le *auto* et le *psy* puissent sous entendre une auto-évaluation (auto-psychologue etc).
Maintenant ça peut aussi laisser entendre le côté psychologue (à l'écoute d'autrui, d'un problème) concernant l'automobile.... Cela reste à être proprement défini.
Tellement la fin alors que j'y connais absolument rien m'a subjugué 🙂
J'allais dire la même chose, et là, je t'aperçois en top commentaire. Je crois qu'on est unanime : Quand ils butent des bagnoles, on se gondole. Et quand ils les ouvrent pour évaluer l'ampleur des dégâts, la joie ne descend pas.
La fin de vidéo dédié à l'explication de la surchauffe avec une enquête digne de Hondelatte est une masterclass 👏👏👏
Parmi les meilleurs moments de la chaîne !
Limites plus sympa à regarder que le reste de la vidéo XD
J'avoue qu'il tien quelque chose là , "Qu'est ce qu'a fait ce con avec cette épave ?" XD
@@paulinedevost7539 Mais oui 😂
Ingénieur renault ayant travaillé au jaugeage carburant qui vous parle. Le mode qui permet de mettre à jour le tableau de bord quand un client fait le plein s'initialise si et seulement si le véhicule est à 0 km/h. Donc effectivement ce cas de figure n'était pas prévu dans nos cahiers des charges ! Je vais le rajouter pour la prochaine fois
et pour le fait qu'elle gagne en autonomie au début de la vidéo, une petite idée ?
@@thomas-ru5mg vraiment aucune idée là dessus
Un ingénieur Renault ? Ils ont ça chez eux ? 😂
@liefkil 😂😭😭
@@thomas-ru5mg ça doit être parce que le mode qui calcul le kilométrage restant en fonction de la quantité d'essence doit toujours être en route (vu que la conso change tout le temps)
je me rend compte que vilebrequin n'est pas fini mais a juste changé de nom , je suis content
Avec un petit step-up de qualité pas désagréable. Arthur et Joseph sont top !
Sylvain tient la route :) :) :)
Tellement 🎉🎉🎉
quel erreur d avoir boycotté sylvain apres la video de chabrier. car niveau qualité, il y a rien a voir
Bon retour parmi nous
J'ai boycotté les deux en attente d'une suite perso et je sais pas pour pierre parce que je compte pas reprendre 🤣 mais sylvain c'est banger
Mais de ouf, j’ai beaucoup de vidéos à rattraper !
+1😅
En même temps pourquoi comparer une merguez avec une bête de compétition 😏
Ah enfin du contenu éducatif sur cette plateforme
On n'en demandait pas tant😹🤠j'espère vous divertir avec ma discipline assez insolite et très atypique.soyez curieux😉
Ça m'avait presque manquer la torture de voiture
Incroyable meilleur com😂
La fin de la vidéo est vraiment éducative, 1er dégré.
C'est ma partie préférée de la vidéo d'ailleurs.
Meilleure pub promotionnelle Renault 🤣🤣🤣
par pitié faites nous des enquetes sur chaque voiture que vous pétez, c'est tellement passionant!!
Le Xanti'Assistance doit revenir, cette invention du démon ne peut pas être abandonnée dans un garage
En effet, sa place n'est pas! dans un musée 😊
Et encore moins dans un bar...
Sauf si elle en panne.clin d'oeil, clin d'oeil
6h au rupteur est moins violent pour une voiture, qu'une vidéo de 54 minutes pour pierre chabrier
dire que j'ai arrêter de regarder à cause du drama alors que la qualité vidéo est juste incroyable !
c'est comme revoir vilebrequin mais V2 genre, ca fait du bien
L’intelligence ça s’achète pas, et c’est pas donné à tout le monde d’en avoir
chat-vrillé a roulé a plat !
Casse moteur + autopsie : Mon mix favori !!!!
je sais que ça à du prendre BEAUCOUP de temps au tournage mais le fait faire l'analyse de pourquoi la C1 est morte était ultra intéressante ! si il y avais plus souvent des vidéo de démontage de voiture comme ça je les regarderais sans bronché et beaucoup dans ces commentaire diront a peu près la même chose que moi. continuer les mec c'est de la CAISSE ! 💪🤣
Le "Tu mens, elle bouge encoooore" d'Arthur m'a tué.
Osf
Et bien reste mort lol
Sylvain avec Arthur, Joseph et Gregoire c'est le combo ultime.
Débilité , vannes non stop et enquête mecanistique en prime .
Une des meilleurs vidéos Vilebrequin compris
👏👏👏
Je trouve ça incroyable qu'à chaque test depuis vilebrequin, y'a toujours la phrase:"nan mais on peut pas dire au gens que c'est OK"
On voit ENFIN Grégoire, l'homme de l'ombre!
Je connais pas mais tu pourrais me dire plus?
@@emilien2821 plus
@@emilien2821 La Fabrique auto VOD sur YT tu iras , la réponse tu y trouveras
Ancien de chez Toy c’est un problème déjà vu sur le 3 cylindres (qui est un des moteurs les plus « pourrie » de la marque) un peu comme sur les vieux 6 en ligne BMW quand ils sont mal mené le cylindre le plus éloigné de l’arrivée de refroidissement qui trinque le plus en plus si vous avez mis une huile pas top la cassure du film de lubrification créée par l’huile arrive plus vite avec l’échauffement des pièces et faut pas oublier qu’en plus de lubrifier l’huile participe au refroidissement aussi d’où la nécessité de bien respecter les précos constructeur du coup effet de cisaillement (frottement du métal sur le métal) = casse inévitable
Bravo pour la vidéo et franchement je rejoins tout mémo de c’est top d’avoir une vidéo d’autopsie de la voiture
Vous êtes des grands malades et j’adore.
Ah, je pensais peut-être à tort que ce moteur était ultra fiable, sûrement car il vient de chez Toyota
@@pacosio9020 clairement le meilleur a mon sens , désolé mais dv6 dv5 thp puretech sais loin d'être les plus fiable même si la version 8 soupape du dv6 est pas dégueu sais pas non plus méga fiable le 2.2 puma nan parlons pas est le 2litre actuel bof bof casse des chaînes de distribution conso d'huile j'en passé
@@pacosio9020 mon père a fait 380.000km avec une Aygo 1, il vient juste de remettre sa voiture au garage pour en racheter une neuve.
Mis à part l'entretien régulier, il n'a jamais eu un seul pépin.
La voiture ne bouffait pas un pet d'huile et le moteur tournait comme une horloge!
Le seul gros gros frais qu'il a eu, c'est changer l'alternateur (80€ en occasion !!!), et les disques av et tambour ar!
En 15 ans, c'est une bagnole ultra fiable !
@@pacosio9020moteur Daihatsu celui-ci idem que les Yaris 1.0
The C1 only died because of oil ovreheat!! The 3 cylinders are bad
Autant la vidéo du test du parking en Mustang était répétitive et longue, autant là, c’est top !
Sylvain et ses compères réinventent ce qui faisait le charme de Top Gear UK "grande époque".
Quelle barre de rire ! Merci et bravo !
Ce soir, j’ai vu du top gear UK ! Des vrais amis, des voitures à 4 sous, des conneries et un but idiot mais fascinant. Et que dire de la Xantià’sistance ! Je me suis vu 10 ans en arrière à revoir la voiture ravito de TG UK. Mais celle-ci fonctionne vraiment !
moi j'ai surkiffé le parking
@@Renard____I Qu’ils règlent ça entre eux, ils n’ont pas à laver leur linge sale en public.
@@Renard____Ion s’en balek des histoires avec l’autre rageux salé
Vraiment Sylvain je regrette d’avoir cru pierre les vidéos sont ultra amusante et il y’a une ambiance ultra agréable surtout avec Arthur et joseph.
Quel plaisir de voir Sykvain gagné 400k abonnés depuis sa vidéo sur Pierre
C'est la vidéo la plus drôle depuis un moment et peut-être même depuis toujours (Vilebrequin inclus). La Xantia de ravitaillement, à mi-chemin entre les avions de ravitaillement et Mad Max, c'est du grand art. Et y a eu tellement de vannes magiques... franchement c'était exceptionnel. C'était très con hein, incroyablement con tout du long, mais je me suis bien marré.
Je suis d'accord
Totalement d’accord!!!
Et Grégoire (que perso je n'avais pas du tout connaissance) a vraiment ajouté quelque chose ! Une nouvelle personne hyper cool !
Super épisode, ça fait du bien de revoir ce genre de vidéo.🎉
@@EvilexTV de ouf ! Sympathique et marrant, j'ai bien apprécié sa présence.
Et ça m'a fait repenser à ces allégations de Sylvain qui est un tyran imbuvable avec le melon... bah pour le coup, entre le "petit nouveau" qu'a pas franchement l'air trop stressé et où l'ambiance est bonne, et la vidéo de vacances où un de ses "employés" lui met un pied au cul pour le mettre à la flotte... bon, ça va, l'ambiance a pas l'air si pire que ça non plus (même si sans être sur place, ça reste une vision tronquée de la situation)
Cette conclusion avec la recherche de pourquoi le moteur a lâché était vraiment intéressant !
C'est ce qui manquait des fois sur leurs anciennes vidéos 😊
Plus d'une heure de vidéo, quel plaisir.
et impossible de lâcher 1s
19:30 l'expérience a démontré que rouler au rupteur permet de créer du carburant, la France envisage de devenir pays producteur d'hydrocarbures
Je pense que c'est la jauge qui doit être d'un côté du réservoir et avec la pente du banking ça augmente l'autonomie 🤔
Perso, depuis toutes ces années, Arthur c'est le mec qui par sa plus-value technique et son flegme, en plus d'avoir le même prénom, me fait turbo crever de rire.
Merci d'exister ! 😂👌
Dommage qu'il coupe ses spaghettis.
En fait on l'a notre Top Gear Fr, Arthur Joseph et Sylvain ça ferait un bon trio je pense.
Tant qu'ils sont libres oui
@@redwar7253et tant qu’il y’a pas Mr Poulpe
Sauf que la prochaine saison c'est pog , akranm et movie car central
Sauf que top gear fr c'est de la m rde vive youtube !
@@lordlosa le pire des scénarios possible, pog et movie car central...
On ne parle pas assez du fait que la Xantia ait un ciel de toit... Incroyable
En vrai Arthur et Joseph pourraient ouvrir une chaine RUclips où il parle de mécanique ce serait tellement interessant. Je pourrai les écouter sans voir le temps passé 👌
Ils en ont une ça doit être la fabrique auto c'est des redif de live
Ils sont sur twitch
😳🤦🏻♀️🫣
C'est TEEEEEEELLEMENT fascinant d'avoir leur interprétation d'une casse! Ils connaissent la chaîne cinématique par cœur et savent l'interpréter dans l'environnement du moteur ( ici l'histoire du refroidissement).
C'est le début je l'espère d'une longue série d'analyse de problèmes automobile !
J'y connais que dalle en bagnole, et j'ai adoré. L'explication finale est vrmt bien foutue et tout, j'ai bcp aimé ^^
Tout ce que j'ai retenu de cette expérience... KEEP PUSHING
Keep pushing Lewis
Le bruit de la C1, on dirait le bruit du pod de Sebulba dans la Menace Fantôme 😂😂😂
Mais grave je me suis dit la même 🤣
Tellement ! XD
J'ai pleuré de rire sur ton commentaire 😂😂😂
😂😂😂
Mais putain j'attendais que ça ! Que le monteur nous fasse une dinguerie avec 😂
Une masterclass de dingue.
Cette créativité dans les blagues, dans la communication, dans les commentaires, dans les mises en situation... t'as vue le réflexe qu'on a dire coucou quand on se fait klaxonner ? Je me retrouve quand j'avais 20 ans et qu'on klaxonnait n'importe qui avec ma petite sœur et que 100% des gens nous disaient bonjour et instantanément après, se demandaient a qui ils avaient dit bonjour 😂😂😂
C'est frai, c'est léger, c'est drôle, c'est vivant, c'est insouciant. C'est un excellent divertissement.
Hmm il t'en reste un peu sur le coin de la lèvre...
Ma parole vous êtes ravagé 😂. Le débat spaghetti m'a terminé😂😂😂... Vilebrequin n'est pas mort, il a level UP c'est tout. ❤
Les vidéos avec Arthur et Joseph sont juste incroyables !
Joseph qui démonte un moteur en chemise blanche 😱
Joseph sans chemise blanche n'est pas Joseph
@@astrone3473 sans chemise blanche taché*
Je me suis fais la même réflexion quand il a retiré le carter 🤣
Il en fait des choses avec sa chemise blanche
Tout simplement le meilleur épisode de cette chaine
La première partie en mode "c'est systématiquement débile mais c'est toujours inattendu"
La seconde partie où on tente de comprendre ce qu'il s'est passé
C'est fun et ludique, que demander de plus ? ^^
Xellos écoute Vilebrequin?
Mais carrément ,@@thomberg8091 ^^
L’explication scientifique finale d’Arthur remet en question mon hétérosexualité
Pardon ?
hein?
Wtf
ptain j'ai mis deux jours a comprendre alors que c'est si simple
Remettons en contexte.
On a 2 pro expert mécano qui font griller des merguez sur un circuit pendant que 2 voiture tourne au tour fond de rupteur normal 😂 je vous adores
je ne suis pas fan de vidéo voiture à la base, mais je me suis abonnée il y a 10 jours, je découvre tes vidéos peu à peu et je me régale !!
L'ambiance avec Arthur et Joseph est incroyable, vous me tuez de rire 😂🤣
Votre complicité fait plaisir à voir. Franchement continuez 🙏🙏
"Aujourd'hui on démonte un moteur!" Joseph: *met une chemise blanche*
L explication final de ce qui s est passé sur la C1 est tout bonnement génial...
Et là, on apprend donc que si la C1 a pas tenue, c'est à cause d'une erreur de conception de chez Citroën. C'est possible de démontrer ça aux assurances ou autre, pour se faire rembourser les réparations ?
@@alazaisvalois33 XD
Le fun pendant 3/4 de la vidéo, le dernier quart qui est instructif. Et toutes les blagues et jeux de mots tout le long. C'est incroyable ! Vraiment génial 👌🏻
Tellement heureux d’avoir retrouver les vidéos qu’on aimait tant
Elles sont jamais parties les vidéos. Contrairement a quelques personnes trop crédules
Franchement, malgré tout le bordel avec Pierre, faut avouer que Sylvain envoie du lourd à chaque vidéo ! Le niveau est tellement haut qu’un alpiniste aurait le vertige. Bon, pour leur histoire, on espère qu’ils finiront par s’arranger, parce que là, ça oscille plus qu’un pendule sous Red Bull. En tout cas, cette vidéo, c’est encore une masterclass !
Le coup de la Xantia de ravitaillement, ahahaha. On s'en rend pas compte mais on a affaire à des vrais génies
1H de bonheur en approche !
Arthur incroyable dans son rôle de beauf dans la "Lag" et comme enquêteur
"Mais elle marche, on va quand même pas jeter une voiture qui marche"
-> suggestion, la donner à Pierre pour sa RaceBox !
Tout est parfait ! Le délire, le rythme, et la partie analyse après… TOP TOP TOP 🤌
Beaucoup de choses à dire :
Episode d'1h ! Au top !
Le ravitaillement me rappelle un épisode de top gear, mais vous finissez mieux ! Génial la Xantia !
Sympa de voir Grégoire ! Depuis le temps qu'on l'aperçoit juste chez la Fabrique 😉
La C1 ! Enfin !
Ravi de rencontrer Arthur Poirot !
Astuce Laguna II : si le démarreur tourne mais que la voiture ne démarre pas, ça peut être la bobine dans la carte (clé) qui est pété. 5€. (si ça peut aider quelqu'un, sait-on jamais)
Sur la mienne, je devais ajouter un bâtonnet de glace au dessus de la carte pour la démarrer, sinon le contact ne se faisait pas.
@@Darkweeeeeeeeed sur celle que j'ai dépanné on a eu le même problème, j'ai changé le bouton (type tact) pour un plus long pour que ça fasse contact. C'est vraiment bien conçu...
@@Apothicaire001 Pas mal hein, c'est Français ...
je l'ai déjà dit mais vous êtes des grands malades ! ! !
mais j'adore ça !
l'humour aussi fin que gras qui côtoie le savoir et le sérieux on en redemande !
Franchement, c'était la première fois que je retrouvais la même qualité qu'à l'époque de Vilebrequin, bravo à tous pour cette super vidéo. Et la Xantia de ravitaillement en mode Mad Max est incroyable.
Tu en as déjà eu une xianta?
Je ne comprends pas ce commentaire. Quand tu regardes toutes les derniers vidéos de Sylvain (à part les Vtech), tu vois immédiatement que c’est mieux que Vilebrequin. Pendant les essais t’as moins de blabla autour de la voiture pendant 20min, t’as de la mise en scène (l’episode de la Tesla, où la Bugatti spawn de nulle part), et t’as de plus beaux plans au drone etc
j'y connais rien aux bagnoles et je comprends que dalle, mais j'adore 10/10
Faut faire un concept "le légiste des bagnoles avec philippe boxho et la fabrique auto " et faut retrouver les pannes de bagnole défoncé 😂
J'avoue c'était passionnant son enquête à la fin
1:29 "Bonjour tout le monde ! Bienvenue.." la mémoire musculaire veut encore et toujours entendre "sur Vilebrequin" :c
Arrête stp, je vais pleurer 😢
Musculaire t'es sûre ? 🫣
@ineedcookie_427 ouais t'as compris..
La fin m'a fait repenser aux premières apparitions d'Arthur à l'époque du CNVA. Que de chemin parcouru !
La fabrique auto, c'est vraiment les GOAT ! La fin, avec l'explication du pourquoi du comment, c'est un régal !!!!
Et il y a une trueno derrière.
42:25 La vitre qui abandonne puis l'essuie glace qui en a marre, m'a fumé de rire
arthur et joseph banger assuré ! ils sont exceptionnel !!!
Ça sent la bonne vidéo et le serrage ça
Punaise j'aime rentrer du taff, allumer l'ordi, ouvrir YT et voir cette magnifique miniature!!!
18:17 Joseph et Arthur on les diraient sortie d'un sketches sur les supporters du tour de France présent au bord de la route pendant une journée pour 5 sec. de passage 🤣🤣🤣🤣
La petite AE 86 dans le garage qui fait plaisir
quel voiture incroyable, j'en ai une.. aussi une trueno mais en 2 portes gt apex
j'en suis amoureux, je l'ai vu direct dans la vidéo, je sais pas si c'est à eux par contre
Très intéressant la fin,j’ai adoré continuez comme ça !
En même temps les DCi de cette époque sont tellement habitués à s'emballer que ça m'étonne pas que ça tiens 6h au rupteur sans problèmes 🤣
Joseph qui aide à démonter le moteur en chemise blanche, quel homme!
L'enquête incroyable de la panne 😂😂
Renault qui retrouve toute sa noblesse grâce à une expérience scientifique rondement menée
Sylvain dit '' j'ai faim'' et c'est Arthur qui mange hahaha
On veut plus de vidéos de démontage de moteur avec La Fabrique !!
Quel plaisir d’écouter Arthur pendant l’autopsie du moteur ❤
MDR LA XANTIA POMPE A ESSENCE DINGUERIE
La xanta-sistance😂😂
Non mais Arthur il est vraiment incroyable. Compétent, bonne ambiance et méga drôle, quel GOAT!
Très belle leçon de mécanique , le final de la vidéo est top . Nos concepteurs de moteurs devraient bien s’inspirer de ces tests ultimes.
L’explication de la non casse du moteur Renault diesel est aussi intéressante, on rejoint bien le concept du diesel prévu bien souvent pour un régime constant et pendant de très nombreuses heures ( groupe électrogène, pompe thermique de chantier, engins de chantier…) donc cela n’est pas étonnant que le diesel fonctionne encore après 6 h a fond…
Bon bah encore beaucoup trop de génie.
Vous m'avez régalé avec le "c'est limité à 3.5 tu peux pas y aller avec ton gros c*l" 😂
J’ai eu la même laguna, 1,9dci, pas une vidange en 3 ans et demi, pas une révision d’une manière générale, roulée en mixte complet à savoir beaucoup de champs en plus du reste, je l’ai vendu 1000 balles à des roumains à 375000km ! Une voiture magique !
Dire qu'il est aussi bien réputé que un 1.2 puretech de base c'est étonnant
@@leepassionnealors non c’est que le 1.9 dci 120 qui était pas fou, tout les autres étaient fiable, c’est juste le fait que les kikou crachent sur les françaises, y’avait le n47 que personne critique alors que c’est une merde, N57 aussi… on peut en passer mais bon
Faut pas abuser par contre
Le français par excellence
@@tomtheraton3058merci 🙏 🇫🇷
Arthur et Joseph sont des génies absolus
Arthur est juste énorme merci pour les fous rire !! La vidéo en elle-même top aussi, c'est rare de regarder jusqu'au bout quand c'est si long, contenu parfait.
J’ai adoré le scientifisme de cette vidéo, j’ai bien rit, merci :)
Mon dieu cette vidéo, ce fun, ce bon esprit ! Ravie de découvrir Greg aussi, bienvenu dans la team facecam !
Enchanté Grégoire ! Ravi de te rencontrer !
L'enquête de fin de vidéo je me suis cru dans Détective Conan tellement c'était détaillé
J'adore ces concepts d'inspection de casses moteur et d'investigation pour comprendre ce qu'il s'est passé !
c'était top
Si jamais, je suis sur de pas être le seul à être friand de voir plus de vidéo avec les mains dans la KANIK comme en fin de vidéo, c'est super intéréssant
Vraiment vous voir ouvrir un moteur et expliquer des trucs qu'on comprends pas, c'est tellement bon
Les explications à la fin étaient vraiment exceptionnelles, j'y connais quasi rien en mécanique et pourtant j'ai tout compris franchement bravo pour la pédagogie
06:40 Le nouveau concept teasé dans cette vidéo : changer des roues en roulant, c'est possible ?
Il FAUT qu'ils essayent, ça serait génal
Avec une Citroën c'est sur que c'est possible 😂
oui et ça a déjà été fait
54:45 on applaudit la voiture 👏👏👏
La fin dans le garage est génial ! =O
Ce test est vraiment énorme ! J'ai beaucoup rit ! C'est un vrai plaisir de vous regarder Arthur, Joseph et bien sûr Sylvain ! Continuez les mecs ! J'ai beaucoup apprécié le tutoriel mécanique à la fin lol
Ps: j'aimerais beaucoup voir la Toyota AE86 qui était dans le garage 😊😊
Vraiment cool l’analyse de casse en fin de vidéo !!! Très professionnel et facile à comprendre ! Merci à vous la TEAM !
Suis-je la seule à penser à la tache sur la chemise de Joseph. Qui va être un enfer à faire disparaître😅.
Cette vidéo est géniale... c'est la première fois que je me marre tout en m'instruisant (si si un peu quand même...) en regardant des mecs flinguer des bagnoles !! Longue vie au Roi !!
Ca fait longtemps que je veux des parties autopsie pour les vidéos "on fait des trucs de con et on observe", je suis ravi avec cette vidéo, il en faut +
Les refs d'Arthur sont légendaires 🤣🤣🤣
Il est mécanicien no
quand tu donne une voiture a des fous qui on un garage que tu leurs dit chiche on fait 6h au rupteur et ba ça donne UNE VIDEO GENIAL
Vraiment une vidéo au dessus des autres, intéressante, drôle, rythmée et aboutie. J'ai passé le même bon moment qu'il y a quelques années quand je me demandais ce qu'un dos d'âne a fond pouvait faire a une voiture.
Fantastique la séquence de fin, je ne connais absolument rien en mécanique mais c'est ultra clair. Comme à l'époque des vultechs de Villebrequin, on ne saisi pas toujours tout parce qu'on ne visualise pas exactement, mais au moins on apprend quelques trucs en s'amusant !