Meu carro começou a apresentar um ruído assim, de turbina, especialmente em trajetos mais longos, em dias mais quentes, e quando aumentava a rotação do motor. Começou há uns 4 meses. Fiz a troca do fluido do CVT e filtro (só precisou trocar um dos filtros, o outro só precisou de limpeza). Foi há uma semana. O carro está mais suave nas acelerações e desacelerações, mais silencioso, e o ruído de turbina parou completamente. Parece que não havia mesmo nenhum outro problema, só a necessidade de trocar o fluido. Fluence Dynamique com 7 anos e 66 mil km rodados. Óleo usado: Lubrax CVTF J4 Obrigado ao canal pelas dicas!
Sua contribuição é incrível, meu nobre. Mesmo depois de ter vendido seu fluence, seus vídeos são atemporais. Acabei de pegar um fluence e está com barulho de turbina. Apareceu após 2 horas de viagem, com 4.000 RPM+ Dentro da cidade não faz barulho algum. Já estou procurando alguma oficina especializada em câmbios automáticos. Muito obrigado!
@@guilhermemonteiro6854 Boa noite mestre. Vou levar nesta quarta-feira. 10L de oleo cvt lubrax + filtro do óleo + filtro do trocador de calor deu uns 700 reais. mão de obra vai ficar em torno de 300 a 500 reais
@@guilhermemonteiro6854 troquei ontem doutor. Troquei óleo do câmbio, filtro que fica no cárter e filtro do trocador de calor. O barulho de aceleração á diminuiu. Agora falta ver quando eu for pra estrada, se o barulho de turbina sumiu também
Gente vim aqui dar a minha experiência. Tenho um Nissan kicks, com 90 mil troquei o óleo de câmbio e não troquei as velas, com 180 mil começou dar esse problema, acelerava, quando tirava o pé do acelerador fazia um barulho de turbina de avião com raspado, fiquei desesperada achando que era o câmbio, daí fui lá, troquei o óleo 100%, as 2 velas e o barulho continuou. Daí detectamos que o coxim superior do câmbio estava estourado, trocamos e ficou zero, zero barulho, no meu carro existe esse barulho de turbina de avião, mas ele é super mega baixo, com coxim estourado ficava alto e transferia pra dentro do carro o barulho. Por conta desse coxim além desse barulho de turbina, ele vibrava o motor, também estava dando tranco ao sair com carro nas primeiras marchas, depois que arrumei, zero barulho, zero tranco. Espero que esse conselho ajude em algo. Não se desesperem, não abram câmbio atoa, liguei pra + de 10 oficinas especializadas 8 delas condenaram meu câmbio, 2 deram solução, a que eu fiz acertou. Enfim é isso
Esse foi o melhor video sobre cambio CVT, tenho uma asx e esta me ajudando muito, parabens pelo conteudo, ja levei em varios mecanicos e ninguém achava esse barulho de turbina, trocaram tensor rolamentos, apos o video me abriu um norte e resolvi rapidamente tro cando o fluido filtro e posteriormente a válvula termostática
Parabéns pelo vídeo amigo, eu tenho um hb20 automático vision 1.6 2021, acho o melhor da categoria, já estou no terceiro hb20, o primeiro comprei em 2014 e o outro em 2016 e outro em 2021 todos com câmbio automático, nunca tive problemas.
irmão, meu carro misturou agua do arefecimento com fluido do cambio, foi trocador de calor, não liguei mais reboquei, mecanico pediu 2 semanas pra resolver oq pode ser ? estou desesperado
@@ayrtonsilva53Se tiver que abrir o câmbio vais gastar uma nota. Pede pra ele descer o óleo do câmbio parcial e ver como está o nível de mistura. Se tiver muita faz a troca total de óleo e reza para não ter que abrir.
Show de bola, Nando.... Tive uma Outlander V6, mas ela não tinha termostática no radiador. Agora tenho uma ASX AWD 11/12 , que não tem radiador. Pra poder utilizar um radiador, tem que trocar também o trocador de calor, que da ASX tem apenas duas saídas (que são do arrefecimento). As do Lancer, por exemplo, tem 4 (duas pro liquido do arrefecimento e duas pro radiador de óleo). Abração.
Muito bom o conteúdo de seu vídeo. Super explicativo. Você saberia informar se o Sentra 2008 com CVT já vem com este trocador de calor ou cabia ao proprietário fazer a instalação? Abraço....
Cara, muito obrigado pelo vídeo, me deixou muito mais tranquilo kkkk Meu fluence está examente com esse barulho, levei hoje no mecânico e já achei que tinha perdido o câmbio 😂
Nando meu amigo, muito obrigado. Meu carro está fazendo esse barulho em alta "acima de 3mil giros" mas nem sempre e quando o clima está muito quente, vou fazer oq está recomendando no vídeo, troca completa por máquina e todos os filtros.
O meu começou a fazer esse barulho depois da troca. Acho que o centro automotivo em que fui não realizou a troca dos filtros como havia pedido. Sabe me dizer se resolveu o problema ?
Bom dia Nando. Seu vídeo me ajudou muito, o meu esta exatamente com o mesmo barulho. Vc teria um lugar, para indicar, aqui em São Paulo, para a troca do óleo do CVT? Obrigado
Opa Mando blz, parabéns pelo vídeo ,já é possível identificar se a válvula termostática do fluido está com defeito monitorando no scanner ,se ao pegar Rodovia e começar a subir a temperatura da transmissão a válvula está travada ,. abraço
Comprei o meu a uns 3 meses com o óleo já trocado ,hoje viajei 60 km e ao passar trecho mais de subida começou esse barulho tipo mais carinho controle remoto sem acusar nada no painel,será que é essa válvula ou o filtro?
@@flaviomaumau nossa graças à DEUS o barulho de turbina não era cambio era de alguma peça próximo do alternador,já até parou de fazer o barulho,eu tinha lavado o motor e joguei wd-40 não sei se foi ele causou o barulho,mas era igual o barulho no câmbio cvt que vejo relatar aqui no RUclips.
Mais um vídeo top Nando, eu tenho até medo de ver os seus vídeos, parece que chama os problemas kkkk. Acho que já perguntei para o Nando mas acho que você não passou por esse problema mas caso alguém aqui no grupo tenha passado me ajuda por favor, a portinhola do meu Fluence não esta mais abrindo, inclusive a iluminação do botão de abertura não acende mais, já procurei fusível queimado e não tem, quando vou abastecer eu passo a vergonha de abrir o porta mala kkk.
veja se n está enroscando na linguetinha que fica ali onde o pino sai, da pra tirar ela e testar sem, ela gira 90° pra cima e vc consegue remover, mas muito cuidado pra n quebrar o pino que é de plástico, pode ser apenas o pino enroscando por falta de lubrificação ou a trava elétrica queimou
@@V10dicasautomotivas No meu caso deve ser realmene o motorzinho pois manualmente ele esta abrindo e a luz do botão esta apagada, vi alguns anúncios dessa peça e não é nada barata, mas muito obrigado pela atenção e mais uma vez parabéns pelo canal.
não, radiador mesmo, ele fica na frente do radiador de água, ele é menor e fica embaixo, existe o trocador de calor a parte que como função tem de aquecer quando ligar o carro e resfriar quando em pleno funcionamento, já o radiador de óleo tem como. base complementar ele, pq sozinho, n da conta
Bom dia. Já perguntei isso e sei que já respondeu rsrs. Mas não achei a resposta, sei que vc não tem oficina mas deveria kkkk. Sua indicação de uma oficina para a troca do óleo só lembro que fica em Guarulhos. E outra coisa, se possível gravar um vídeo de um Fluence que não faz esse barulho percebi que muita gente tem essa dúvida do câmbio. Abs sucesso
Olá Nando ! Tenho um Corolla XEI 2015/2016 e está começando a fazer esse zumbido ! Troquei o óleo e filtro...ficou na mesma !! Esse modelo de Corolla,tem essa válvula termostática tbém ? Poderias me ajudar nisso ? Obrigado e parabéns pelo canal !
Amigo, parabéns pelo trabalho. No meu caso, o meu fluence já faz esse barulho na partida (carro frio). Em altas velocidades fica bem baixo ou até para mas ao reduzir ou parar num sinal continua. Um mecânico disse que deve ser a correia a do alternador.
Год назад
Conseguiu solucionar? O meu está com o mesmo problema (tiida). Um mecânico falou que é alternador e o outro que é o câmbio.
Olá meu caro. Parabéns pelo vídeo. Você indica alguma oficina especializada em Belo Horizonte, Minas Gerais para uma avaliação correta e idônia. Aguardo, obrigado.
Boa noite, comprei um Nissan versa Cvt para trabalhar como transporte de passageiros, ele tinha 116 mil km, troquei o óleo de câmbio com 128 mi ( mobil CVTF )l, depois de uma noite de trabalho voltei pra casa normalmente, subi algumas ladeiras, peguei rodovia, sempre no trajeto que eu costumava fazer, no dia seguinte comecei a andar com o carro e ele acendeu a luz da injeção, ( ele havia acendido algumas vezes antes, mas imaginei que fosse o combustível, sempre que abastecia no meu posto de confiança ele apagava a luz) o carro começou a patinar, como se não houvesse embreagem, e não desenvolvia velocidade, levei no mecânico e ele fez todos os reparos na injeção e o problema persiste, porém agora começou a fazer esse zunido, ele está demorando para engatar a Ré, e quando engata, da um tranco. Raramente ele passa de 3 mil giros, e não desenvolve velocidade como antes. O carro acusa sensor de velocidade do cambio, pode me ajudar por favor ? Paguei apenas 3 parcelas do veículo.
boa noote, leve imediatamente numa especializada em transmissão automática, fizeram alguna coisa errada, ou fluido errado, ou alguma valvula esta travada ai ou com problema.
Já troquei de óleo e filtros duas vezes no ano achando que era o óleo de baixa qualidade e continua do mesmo jeito, só não troquei o trocador de calor. O meu o ruído é bem baixinho.
No meu fluence ele começa a fazer barulho com óleo chegando nos 50 mil depois da troca. Porém decidi que trocar 10 litros a cada 50 mil judia muito do câmbio. É melhor trocar 5 litros a cada 25mil km na troca parcial, exatamente como a Toyota faz.
Comprei um Sentra 2008 CVT do primeiro modelo que vinha sem o trocador de calor. Ele faz esse ruído depois quando aquece.em Viajem ou em Subida de serra, voltando ao normal quando volta a rodar em uma reta onde exige menos do carro.
Ele tem o trocador de calor, o que não tem é o radiador para o cambio, o meu é dessa forma também, vou trocar o fluido daqui uns dias , se não resolver o barulho, vou instalar o radiador.
O meu esta com 78k e ouço bem longe esse som de turbina bem baixo quando estico um pouco a aceleração. Posso trocar o trocador de calor e ver se vai resolver antes de trocar o oleo todo ?
@V10DicasAutomotivas Boa noite Nando, me ajude se possível. Meu carro esta com esse zunido, o mesmo ja se inicia assim que ligo o carro pela manhã, e msm em P ou N, o zunido ocorre acompanhando a rotação do motor. Troquei oleo e filtros numa casa especializada e o profissional me informou que o cambio esta ok. Levei em um autocenter, o profissional retirou a correia de acessórios, e msm sem a rotação dos rolamentos o barulho continua. Teria alguma orientação? Comprei ele a alguns meses e sou apaixonado pelo carro, mas a situação esta me deixando depressivo. Desde ja agradeço a atenção
Obrigado por seguir meu canal, pede pro mecânico verificar o sobre carter, ele pode estar com folga na bomba de óleo gerando ruído mas TB pode ser outros rolamentos como alternador ou compressor do ar condicionado.
Cadê a galera do Renegade? O meu faz esse barulho kkkkk O que é exatamente esse filtro do óleo do cambio? Me mandem links, vou comprar de vez junto com o óleo… No meu eu consegui “escapar” do problema crônico do trocador de calor, fiz por prevenção a Tropicalização, to gostando.
vamos por partes, galera do Renegade vai ser difícil aqui no canal mas eu mesmo acho um carro bonito de bom gosto, a merda foi no líquido de arrefecimento, pra vc entender a história em suma foi o seguinte, o trocador é o mesmo de diversos carros do mesmo grupo, inclusive na Europa, pq no Brasil deu problema? pq a Fiat (sim a Fiat) fez o grande favor d e cagar na concentração do líquido e ficou muito acima do ideal, e por sua vez corroendo o trocador de calor que, por sua vez são finas camadas de alumínio onde cada uma passagem água e óleo e é um tipo de sanduíche, por ser muito fino o excesso de concentração acaba perfurando e assim misturando os dois, agora que vc já sabe a história vamos a parte boa, vc tropicalizou, colocou outro trocador no lugar e o principal, mantenha o líquido em dia na concentração certa e terá carro pra muito tempo! observação, estou de olho no Compass 😁
@ boa noite amigo, obrigado pelo ágil retorno; Fiz tem uns dois meses a Tropicalização e estou gostando, comprei o kit da Master Ar, a temperatura tem se mantido à 74/74 e raramente 80 graus, antes passava dos 100 graus facil facil, temperatura da ebulição da agua, por sorte não tive problemas nesse cambio (carro 2019/20) Lembro que o mecânico pediu um lt de óleo pra completar a linha e isso foi feito, em breve devo trocar o oleo todo e filtro e ver se para o barulho de B747.
O lubegard é para proteger e em muitos casos reparar, eu coloquei na minha Spin que o fluído escurece um pouco além do normal, e depois de trocado o fluído e adicionado o lubegard platinum se passaram 35 mil e o fluído ainda tá zero bala, se o problema é a deterioração pela coloração, no meu não tem!
O que vc me diz sobre os filtros Wega? Tenho um Honda Fit 3° geração e o único filtro interno paralelo que eu encontro é da marca Wega. O original na css custa a bagatela de 900 reais. Muitos dizem que é melhor o original usado do que o Wega novo. Fico na dúvida se eu compro o Wega ou deixo o original. Atualmente meu carro está com 74k rodados e vou fazer a troca do fluido com 80k
Boa noite, o meu Cronos tem só 25mil km e está fazendo o barulho de turbina pela manhã quando está frio, depois de uns minutos ele para. Alguém poderia me ajudar.
No meu apareceu o código de falha P2798 (circuito de controle da bomba de fluido de transmissão auxiliar baixo), está com esse barulho também acima de 2000 rpm ou quando precisa acelerar mais forte. Quando liga funciona normalmente, mas acho que quando esquenta, é que aparece a luz da transmissão, estou sem usar o carro, já está agendado na concessionária, se alguém já passou por isso, favor relatar aqui, obrigado abraço.
Fi a troca do óleo do CVT e filtros da ASX, pq estava fazendo exatamente o mesmo barulho quando eu e faça estrada e passava dos 3000giros. Quando a troca, foi com Lubrax CVT Fj4. Peguei estrada esse final de semana, passado algum tempo, lá volta o mesmo barulho quando força um pouco a aceleração. A minha não tem aquele radiador do CVT, pq minha ASX e 2012. A próxima alternativa seria então colocar esse radiador?
vc pode comprar o kit da Mitsubishi ou a parte, ideal colocar esse radiador inclusive o espaço está lá pare eles aqui no BR ela teve a audácia de remover por redução de custo nos primeiros anos
Opa tudo beleza? Venho acompanhando seu canal há tempos, adquiri um Nissan Versa CVT ele faz barulho de turbina somente quando tiro o pé do acelerador, esse barulho só aparece quando está reduzindo eu lhe pergunto: é normal ou tem algo errado? Lembrando que efetuei a troca do óleo, o Ipiranga ao qual vc disse que é o mais resistente a altas temperaturas. Obrigado por suas dicas.
Obrigado! Veja se o ruído é alto e TB se n vem de outro lugar as vezes não é o câmbio e sim algum rolamento. Vale aquela passada numa oficina especializada em câmbios AT, eu nunca vi fazer ruído ao soltar o pé em CVT, é ao contrário quando.solts e a "tração" e rotação diminui junto o ruído TB diminuí caso seja entupimento do filtro
@@V10dicasautomotivasentão, troquei o óleo tem 5mil km e troquei os filtros juntos. Acredito que deve ser de outro lugar o barulho pq quando pisa não faz. Obrigado por responder
Bom dia consagrado,amigo tem um fluence que se pegar engarrafamento ou andar por mais de 2hrs direto da a mensagem (anomalia caixa de marcha),daí quem o barulho da turbina e não entra a 5 ou 6 marcha,o que será ? Obs:foi trocado óleo da caixa
pode ser o radiador de óleo travado, tem uma válvula nele que pode travar fechada e aí n resfria e causa aumento de temperatura consequente ruído se turbina
Tenho um Fluence 2016, e ele faz esse barulho de turbina de avião sempre, mesmo no P ou no N, nao sei o que pode ser, desde que dou partida no motor, ele ja inicia o barulho, e conforme eu aumento a aceleração, o barulho fica mais alto também.
O meu começou a zunir ontem, o óleo é novo, nao zunia antes de trocar o óleo. Forcei muito ele hoje e a temperatura nao passa dos 80 graus. Não deve ser do cambio ne?
Boa noite fiz a substituição do fluido do meu cambio cvt versa e filtros mais continua assobiando as vezes quando acelera em drive ae se paro veículo coloco em neutro depois no Drive para mais se tira o pé do acelerador e coloca de novo faz o barulho
Irmão tenho um fluence dynamique 2.0 16v automático,ele partiu a Correa do CVT estou com dificuldade de saber qual é a Correa sabe o código da peça ?qual seria
Boa noite. Tenho um Fluence Dynamique 2013 com 220 mil km. Peguei ele a 6 meses, e após uma viagem começou a apresentar o ruído idêntico, e em alguns momentos deu "anomalia no câmbio" e "aquecimento na caixa de cambio". Fica uma chave de boca no painel sempre ligada dizendo para procurar assistência. O ruído é maior quando o carro liga pela manhã no frio! Antes diminuía a ponto de não ouvir, mas depois da viagem ele continua, mas baixa um pouco. O ruído faz mesmo no N, R ou D. Fiz a troca do Óleo, filtro do câmbio, e os mecânicos revisaram o radiador e trocador de calor. Me passaram que o câmbio foi danificado e o orçamento para reparo do mesmo.... na casa dos 8k. Pedi o carro devolta até ver em outros locais também. Qual sua opinião sobre?
Até hoje ainda não amigo.. deixei ele parado, ligo e ando somente para rodar oleo etc... Levei em umas 4x 5x e todos falaram para trocar o câmbio mesmo.. comprar um usado com garantia, que aqui está saindo 6500,00 usado.
aqui em pernambuco ninguem ajeita esse tipo de veiculo, vou consertar e passar pra frente pegar um carrinho manual, nunca mais compro nissan, carro que quebra e não se conserta não serve! @@LucasRodrigues-t1m
O meu ta com ruido e manco, muito fraco nas retomadas e subidas. Com 120 mil km e o antigondono nunca trocou. Será que neste caso so troca de óleo, filtro e radiador donfluence resolvem?
faça a troca completa + filtros por maquina, faça tb o reset do cambio(da pra fazer em casa ensino a fazer isso mudando as posições da alavanca no tempo certo, vai melhorar bem!
por isso trabalha entre 65 e 80°C exatamente pra gerar atrito e lubrificsr demais partes, foram mais de 20 anos de Engenharia e testes e muita insistência, mas a Nissan conseguiu junto ao fornecedor de fluído, top demais
Fala Nando, tenho um Fluence 2012 que já troquei o óleo e filtros do câmbio antes de assobiar nas acelerações. Porém agora após carro voltar de uma funilaria começou a assobiar bastante. Houve retirada dos radiadores na troca de parachoque, capo e faróis. Devo fazer troca novamente ou vou direto no radiador do câmbio? Foi rodado baixa km após a troca.
Vc já deu a dica, removeu os radiadores, provavelmente está travada a válvula termostática do fluído de transmissão no radiador dele que é aquele a frente da colméia para água, n compensa reparar mas tenho 80% de certeza que seja ele uma vez que vc disse que já trocou recentemente o fluído e filtros, vale a pena trocar este radiador antes que seja tarde demais(é aquele preto)
Boa tarde, peguei meu fluence a poucos dias , queria fazer a troca do óleo , achei uma empresa aqui em BH que faz , mas ele usam o lubrax , vc tem experiência com esse óleo ? Recomenda?
Amigo comprei um lancer 2014 do percebi esse barulho na rodovia, o cara ,e disse que trocou com 80 mil o filtro do trocador de calor e 5 litros de oleo, so que não trocou o filtro do carter. Ele disse que foi trocado por gravidade. Voce acha que seira bom trocar tudo de novo ja que o carro esta com 119000 . Sou do Rio dê Janeiro se pude indicar alguém?
Rapaz eu procurei um Duster semi novo manual não achei terminei comprando uma com cambio cvt 2023 com 15 meses de garantia de fabrica mesmo assim eu tenho medo desses cambios quando quebra é muito caro assim que acabar a garantia troco por uma manual
Ótimo vídeo!...Tenho um Honda Civic G9 com barulho de "turbina" mas, o câmbio desse carro é conversor de torque...alguém sabe algo sobre isso??....obrigado!
O meu fluence começou a ter o som de turbina só em alta se andar a 2 mil giros não tem barulho nem entra em anomalias sera que só o óleo é filtros resolve?
Meu pai tem um corolla XEI 2016 2.0 CVT, pegamos ele com 49 mil kms e ja tinha um barulho bem baixo e parecido com o barulho de uma turbina em funcionamento (aquele "assovio" so q bem baixo), fizemos a troca do oleo e filtro de cambio agora com 66 mil kms (9 litros de oleo) porem o barulho continua e hj ele deu uma "ratiada", acelerava sozinho e parava, quando pisei tudo nele, ele foi bem xoxo, como se estivesse com o carro carregado e puxando algo mas logo depois na segundo puxada ele foi q um tiro, e aparentemente parou, estou meio receoso em andar com ele e ja estou considerando vender o carro.
@@guecobr5182 aparentemente é característica de câmbio cvt, até agora não deu problemas, só q tem um assovio bem baixo ainda e me incomoda, reparo muito em qualquer coisa estranha em qualquer carro e esse definitivamente me deixou meio receoso
O meu está com este som e pesquisando já tinha visto sobre o fluído do câmbio. Estava me preparando pra trocar mês que vem o fluído e o filtro, mas deu pau na bateria ontem e já morri com 600,00. Adoro o carro, mas isso tá me deprimindo. Começando a querer passar pra frente
Faz parte da manutenção, se vc n comprou zero km era sabido que poderia aparecer algumas manutenções, principalmente se passou dos 80 a 100.000 km, mas faça e curta a nave pq dá um show em cima do Civic e Corolla da época, abraços!
@@V10dicasautomotivas certeza... Já tô programando prós próximos messes as trocas de coxins em geral (motor, caixa e suspensão), acabei de troca Óleo, filtros, os 4 pneus com modelo original (mas ainda vou trocar as rodas). Mas essas coisas de surpresa que dão uma desanimada as vezes, pois quebram a programação... 😂😂
Olá Nando , blz , tranquilo ?? O meu está fazendo esses barulho , mas só acontece quando o motor está bem quente , seria problema no câmbio ? Meu carro e u Fluence 2015/16 , está com 70 mil km rodados . Desde já agradeço pelo seu vídeo .
@@fernandooliveira7582 fala parceiro. Fez a troca? Resolveu?? O meu 15/15 está com 85 mil. Quando pego rodovia e o giro sobe para mais de 4 mil em subidas (uso o controle de velocidade, então a 130 km/h ele sobe fácil, até uns 5, 6 mil, mas por curtos períodos), ele dá uma assobiada de leve, quando rodo mais de 2h seguidas. No uso diário é um carro que raramente roda a 3 mil giros, somente se for fazer uma ultrapassagem na pressa... geralmente rodo abaixo dos 2 mil giros sempre...
@@emmanuel9546 tenho um 13/14 e estou com o mesmo problema, já troquei o fluído e todos os filtros, pelo o que eu entendi o próximo passo é trocar o trocador de calor, irei fazer isso assim que possível para tentar resolver.
Nando, o meu apresentou a informação de verificar caixa do câmbio e logo depois mudou p aquecimento da caixa do câmbio. Parei aguardei 10 minutos e voltou ao normal. Vc indica a troca do óleo e do filtro aquele pequeno ?
troca total + limpeza + filtros (metal e papel) TB deve verificar as a válvulas termostática de água que fica depois do trocador de calor e TB verificar o radiador, se n está entupido(geralmente na própria válvula do radiador)
Boa noite , poderia me tirar uma dúvida? Comprei um captur 2019 cvt , com 40 mil km, testei o carro antes de comprar e estava excelente, após uns dias sentia uma leve trepidaçao entre algumas reduções, fui verificar o óleo de cambio e estava bem queimado , fiz a troca total usando elf cvt e limpei o filtro, agora o cambio está fazendo um leve zumbido a partir de 50 km/h, não é forte igual do vídeo, tem que desligar o rádio e fechar os vidros pra escutar, será que é a válvula?
@@V10dicasautomotivas ah legal , fico mais aliviado muito obrigado pela resposta , os trancos pararam com óleo novo e o zumbido é bem fraquinho mesmo valeu 👍👍
Boa Noite. Estava com esse mesmo problema de som de turbina que aparece no video. Realizei a troca do filtro e do fluido, o barulho diminuiu muito, porem ainda ouço o barulho ao ligar o carro, parado. Sera que devo efetuar a troca do trocador de calor para ver se soluciona todo o problema? Abrcs
se parado faz, ai deve ser cprreia de acessorios, tensor, etc... o cambio so faz andando o ruido, mas o cvt daz ruido baixo bem baixo mas n a ponto de incomodo
fez a troca total? deixou passar mais 1 ou 2 litros para limpar? pois se foi parcial escurece mais rápido, mas escurecer é comum porém em um mês acho estranho se for total, a n ser que vc tenha rodado uns 5 mil km ele escurece levemente
Troquei o trocador de calor, e o barulho não saiu, será se danificou algo dentro do câmbio? O trocador estava furado e misturou a água do radiador com óleo,foi limpo, trocado o óleo, filtro! Porém o barulho continua
Boa noite amigo, tenho um Corolla 2019 ele está com ruído somente quando acelera, ruído muito parecido com turbina..ele na posição N não faz, somente quando está no D...seria alguma problema no CVT? Me ajuda ai, abraços
Boa noite meu Creta 2021 1.6 automático tá fazendo zumbido na primeira Somente isso só o zumbido tirando isso o carro tá perfeito as marchas tá ótima Carro está com 95.000 nunca troquei o óleo Será que só trocando óleo fica ok
Não, duas questões aí, a primeira só vai fazer barulho no câmbio se a temperatura dele for elevada além do limite de trabalho normal ou por saturação do filtro, uma coisa puxa a outra, se o filtro satura aumenta a pressão e consequentemente o apito de turbina e a temperatura. Câmbio só faz barulho em movimento, parado deve ser algum rolamento, polia, correia, etc...
Nando tira uma dúvida, esse barulho faz com motor em qualquer temperatura? O meu começou a fazer mas só quando o carro tá quente e ele acompanha o giro do motor, não dá roda. E faz também com o carro parado
Tenho um Sentra 18/19 e no dia de hoje comecou a dar um zunido depois de ligar o carro. Apos trocar de P para D, L, R o zunido parou. Ainda nao faz 100mil km que troquei o oleo da caixa. Sera que pode estar na hora de trocar novamente?
amigo o meu honda 2000 começa a fazer esse barulho so q perde toda a força e começa a dar tranco ai eu tenho q desligar e esperar um pouco pra ele voltar a andar sabe oq pd ser ?
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Meu carro começou a apresentar um ruído assim, de turbina, especialmente em trajetos mais longos, em dias mais quentes, e quando aumentava a rotação do motor. Começou há uns 4 meses. Fiz a troca do fluido do CVT e filtro (só precisou trocar um dos filtros, o outro só precisou de limpeza). Foi há uma semana. O carro está mais suave nas acelerações e desacelerações, mais silencioso, e o ruído de turbina parou completamente. Parece que não havia mesmo nenhum outro problema, só a necessidade de trocar o fluido. Fluence Dynamique com 7 anos e 66 mil km rodados. Óleo usado: Lubrax CVTF J4
Obrigado ao canal pelas dicas!
Qtos litros vc usou ?
Quanto custou a troca?
@@laurolourenco3880 9 litros, foi o que constou na descrição do serviço. Óleo Lubrax CVTF J-4
@@rodrigocosta2779 R$ 1.930,00 - em abril de 2023. Feito com diálise, valor total (peça, material, mão de obra)
Mto obrigado pelo relato amigo e por dizer a especificação do óleo
Sua contribuição é incrível, meu nobre. Mesmo depois de ter vendido seu fluence, seus vídeos são atemporais. Acabei de pegar um fluence e está com barulho de turbina. Apareceu após 2 horas de viagem, com 4.000 RPM+
Dentro da cidade não faz barulho algum. Já estou procurando alguma oficina especializada em câmbios automáticos. Muito obrigado!
e ai? resolveu a bronca? era o radiador de oleo? Se era, quando custou a peça e a mao de obra?
@@guilhermemonteiro6854 Boa noite mestre. Vou levar nesta quarta-feira. 10L de oleo cvt lubrax + filtro do óleo + filtro do trocador de calor deu uns 700 reais. mão de obra vai ficar em torno de 300 a 500 reais
@@guilhermemonteiro6854 troquei ontem doutor. Troquei óleo do câmbio, filtro que fica no cárter e filtro do trocador de calor. O barulho de aceleração á diminuiu. Agora falta ver quando eu for pra estrada, se o barulho de turbina sumiu também
@@iangranja7263 Show!
@@guilhermemonteiro6854 resolveu! Viajei hoje. Zero barulho de turbina. Carro silencioso, na medida do possível com o câmbio CVT
Gente vim aqui dar a minha experiência.
Tenho um Nissan kicks, com 90 mil troquei o óleo de câmbio e não troquei as velas, com 180 mil começou dar esse problema, acelerava, quando tirava o pé do acelerador fazia um barulho de turbina de avião com raspado, fiquei desesperada achando que era o câmbio, daí fui lá, troquei o óleo 100%, as 2 velas e o barulho continuou. Daí detectamos que o coxim superior do câmbio estava estourado, trocamos e ficou zero, zero barulho, no meu carro existe esse barulho de turbina de avião, mas ele é super mega baixo, com coxim estourado ficava alto e transferia pra dentro do carro o barulho. Por conta desse coxim além desse barulho de turbina, ele vibrava o motor, também estava dando tranco ao sair com carro nas primeiras marchas, depois que arrumei, zero barulho, zero tranco. Espero que esse conselho ajude em algo. Não se desesperem, não abram câmbio atoa, liguei pra + de 10 oficinas especializadas 8 delas condenaram meu câmbio, 2 deram solução, a que eu fiz acertou. Enfim é isso
Gente escrevi velas, mas é filtro 😂, troquei os 2 filtros
Meu kicks está com esse mesmo barulho de turbina
Então o problema do seu realmente foi o coxim superior do câmbio
Mermão, tá maluco!!!!!! eu faria uma faculdade com vc explicando! Parabéns, Cara, ISSO É AULA DEMAIS!!!
Esse foi o melhor video sobre cambio CVT, tenho uma asx e esta me ajudando muito, parabens pelo conteudo, ja levei em varios mecanicos e ninguém achava esse barulho de turbina, trocaram tensor rolamentos, apos o video me abriu um norte e resolvi rapidamente tro cando o fluido filtro e posteriormente a válvula termostática
Meu carro e manual mas estou aqui mais uma vez marcando presença e assistindo o melhor conteúdo sobre carros, abraços amigo
Parabéns pelo vídeo amigo, eu tenho um hb20 automático vision 1.6 2021, acho o melhor da categoria, já estou no terceiro hb20, o primeiro comprei em 2014 e o outro em 2016 e outro em 2021 todos com câmbio automático, nunca tive problemas.
O seu é tradicional, conversor de torque, bem mais confiável.
Bom dia meu sentra 2011 eu eliiminei a água,no lugar instalei radiador epmam 10 linhas.ficou show.
irmão, meu carro misturou agua do arefecimento com fluido do cambio, foi trocador de calor, não liguei mais reboquei, mecanico pediu 2 semanas pra resolver oq pode ser ? estou desesperado
@@ayrtonsilva53Se tiver que abrir o câmbio vais gastar uma nota. Pede pra ele descer o óleo do câmbio parcial e ver como está o nível de mistura. Se tiver muita faz a troca total de óleo e reza para não ter que abrir.
Show de bola, Nando....
Tive uma Outlander V6, mas ela não tinha termostática no radiador. Agora tenho uma ASX AWD 11/12 , que não tem radiador.
Pra poder utilizar um radiador, tem que trocar também o trocador de calor, que da ASX tem apenas duas saídas (que são do arrefecimento). As do Lancer, por exemplo, tem 4 (duas pro liquido do arrefecimento e duas pro radiador de óleo).
Abração.
show
Outlander V6 não usa câmbio cvt, e sem automático de 6 marchas
Parabéns pelo vídeo! O meu está com esse problema após a troca do óleo.
O meu tbem começou após a troca do óleo, o que vc fez pra resolver amigo?
Pode ser nível baixo de óleo, até msm má vedação ocasionando vazamento e/ou falta de troca do filtro de papel do CVT
Muito bom o conteúdo de seu vídeo. Super explicativo. Você saberia informar se o Sentra 2008 com CVT já vem com este trocador de calor ou cabia ao proprietário fazer a instalação? Abraço....
Cara, muito obrigado pelo vídeo, me deixou muito mais tranquilo kkkk
Meu fluence está examente com esse barulho, levei hoje no mecânico e já achei que tinha perdido o câmbio 😂
O meu está assim. Vc conseguiu arrumar o seu ?
O meu estava assim com 60.000 km. Troquei óleo,filtro trocador de calor e lavei o filtro interno. Resolvido!
Nando meu amigo, muito obrigado. Meu carro está fazendo esse barulho em alta "acima de 3mil giros" mas nem sempre e quando o clima está muito quente, vou fazer oq está recomendando no vídeo, troca completa por máquina e todos os filtros.
O meu começou a fazer esse barulho depois da troca. Acho que o centro automotivo em que fui não realizou a troca dos filtros como havia pedido. Sabe me dizer se resolveu o problema ?
@@niuu3373 Boa tarde cara amigo, no meu caso resolveu sim. Fiz a troca completa em uma especializada em câmbios aqui em Belo Horizonte!
amigão, boa tarde, sou de bh e estou precisando trocar do meu versa, tem como me passar contato de onde fez o serviço?
@@rodrigoduarte4292 bom demais irmão? Eu fui na CAMBIOTEC para resolver. Procura ai no Google que vc vai conseguir achar o contato.
Show de vídeo!
Irei fazer uma revisão preventiva no meu. E estou pensando em trocar. Poderia deixar uma lista e melhores peças/ marcas?
Ai sim em nando, esses estudos que vc faz pra ajudar a gente é muito top mano, obrigado brother vc é top.
Bom dia Nando. Seu vídeo me ajudou muito, o meu esta exatamente com o mesmo barulho.
Vc teria um lugar, para indicar, aqui em São Paulo, para a troca do óleo do CVT? Obrigado
Opa Mando blz, parabéns pelo vídeo ,já é possível identificar se a válvula termostática do fluido está com defeito monitorando no scanner ,se ao pegar Rodovia e começar a subir a temperatura da transmissão a válvula está travada ,. abraço
Show de bola, obrigado pela dica!!! Se acontecer bom alguém novamente vou passar essa sua dica, abraços
Comprei o meu a uns 3 meses com o óleo já trocado ,hoje viajei 60 km e ao passar trecho mais de subida começou esse barulho tipo mais carinho controle remoto sem acusar nada no painel,será que é essa válvula ou o filtro?
@@cadeirantelivre867 , resolveu? Se sim, o que era? A minha trocou em março e tá dando tb. Grato
@@flaviomaumau nossa graças à DEUS o barulho de turbina não era cambio era de alguma peça próximo do alternador,já até parou de fazer o barulho,eu tinha lavado o motor e joguei wd-40 não sei se foi ele causou o barulho,mas era igual o barulho no câmbio cvt que vejo relatar aqui no RUclips.
@@cadeirantelivre867 o seu era mesmo a peça perto do alternador? O meu fez um dia e parou. Mas estou com receio de ser mais que isso
Mais um vídeo top Nando, eu tenho até medo de ver os seus vídeos, parece que chama os problemas kkkk.
Acho que já perguntei para o Nando mas acho que você não passou por esse problema mas caso alguém aqui no grupo tenha passado me ajuda por favor, a portinhola do meu Fluence não esta mais abrindo, inclusive a iluminação do botão de abertura não acende mais, já procurei fusível queimado e não tem, quando vou abastecer eu passo a vergonha de abrir o porta mala kkk.
veja se n está enroscando na linguetinha que fica ali onde o pino sai, da pra tirar ela e testar sem, ela gira 90° pra cima e vc consegue remover, mas muito cuidado pra n quebrar o pino que é de plástico, pode ser apenas o pino enroscando por falta de lubrificação ou a trava elétrica queimou
@@V10dicasautomotivas Provavélmente a trava queimou, pois manualmente ela abre.
@@V10dicasautomotivas No meu caso deve ser realmene o motorzinho pois manualmente ele esta abrindo e a luz do botão esta apagada, vi alguns anúncios dessa peça e não é nada barata, mas muito obrigado pela atenção e mais uma vez parabéns pelo canal.
Quando você fala "radiador de óleo", seria o trocador de calor? Muito obrigado pelas dicas
não, radiador mesmo, ele fica na frente do radiador de água, ele é menor e fica embaixo, existe o trocador de calor a parte que como função tem de aquecer quando ligar o carro e resfriar quando em pleno funcionamento, já o radiador de óleo tem como. base complementar ele, pq sozinho, n da conta
@V10dicasautomotivas muito bom! Então seria interessante trocar os dois?
Bom dia. Já perguntei isso e sei que já respondeu rsrs. Mas não achei a resposta, sei que vc não tem oficina mas deveria kkkk. Sua indicação de uma oficina para a troca do óleo só lembro que fica em Guarulhos. E outra coisa, se possível gravar um vídeo de um Fluence que não faz esse barulho percebi que muita gente tem essa dúvida do câmbio.
Abs sucesso
Drive Câmbios automáticos
Belo trabalho Nando
Cara parabéns, explicação inteligente
Parabéns pelo vídeo, meu Veloster tá com esse mesmo barulho troquei o óleo do cambio mas não troquei o filtro de óleo, será que o problema é esse?
Resolveu?
Conseguiu?? O meu é um veloster também
pode crê, muito didático Nando, 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Excelente vídeo amigo, parabéns
Olá Nando ! Tenho um Corolla XEI 2015/2016 e está começando a fazer esse zumbido ! Troquei o óleo e filtro...ficou na mesma !! Esse modelo de Corolla,tem essa válvula termostática tbém ? Poderias me ajudar nisso ? Obrigado e parabéns pelo canal !
Resolveu?
Amigo, parabéns pelo trabalho. No meu caso, o meu fluence já faz esse barulho na partida (carro frio). Em altas velocidades fica bem baixo ou até para mas ao reduzir ou parar num sinal continua. Um mecânico disse que deve ser a correia a do alternador.
Conseguiu solucionar? O meu está com o mesmo problema (tiida). Um mecânico falou que é alternador e o outro que é o câmbio.
amigo, você resolveu este prblema?
amigo, você resolveu este prblema?@
Olá meu caro. Parabéns pelo vídeo. Você indica alguma oficina especializada em Belo Horizonte, Minas Gerais para uma avaliação correta e idônia. Aguardo, obrigado.
tem recall de todos esses Mitsubishi com CVT sem o radiador?
vídeo grandioso 👏
Muito obrigado
Show de bola, fico feliz em ajudar! abraços
Esse é fera ajuda de mais !!!
Boa noite, comprei um Nissan versa Cvt para trabalhar como transporte de passageiros, ele tinha 116 mil km, troquei o óleo de câmbio com 128 mi ( mobil CVTF )l, depois de uma noite de trabalho voltei pra casa normalmente, subi algumas ladeiras, peguei rodovia, sempre no trajeto que eu costumava fazer, no dia seguinte comecei a andar com o carro e ele acendeu a luz da injeção, ( ele havia acendido algumas vezes antes, mas imaginei que fosse o combustível, sempre que abastecia no meu posto de confiança ele apagava a luz) o carro começou a patinar, como se não houvesse embreagem, e não desenvolvia velocidade, levei no mecânico e ele fez todos os reparos na injeção e o problema persiste, porém agora começou a fazer esse zunido, ele está demorando para engatar a Ré, e quando engata, da um tranco. Raramente ele passa de 3 mil giros, e não desenvolve velocidade como antes.
O carro acusa sensor de velocidade do cambio, pode me ajudar por favor ? Paguei apenas 3 parcelas do veículo.
boa noote, leve imediatamente numa especializada em transmissão automática, fizeram alguna coisa errada, ou fluido errado, ou alguma valvula esta travada ai ou com problema.
@@V10dicasautomotivas ele faz barulho parado, as vezes frio, o carro funciona normalmente é sem barulho.
Óleo errado
Já troquei de óleo e filtros duas vezes no ano achando que era o óleo de baixa qualidade e continua do mesmo jeito, só não troquei o trocador de calor. O meu o ruído é bem baixinho.
No meu fluence ele começa a fazer barulho com óleo chegando nos 50 mil depois da troca. Porém decidi que trocar 10 litros a cada 50 mil judia muito do câmbio. É melhor trocar 5 litros a cada 25mil km na troca parcial, exatamente como a Toyota faz.
Até 40 mil km dá pra rodar tranquilo. E com muito trânsito, 30 mil km.
Parabéns pelo vídeo
Comprei um Sentra 2008 CVT do primeiro modelo que vinha sem o trocador de calor.
Ele faz esse ruído depois quando aquece.em Viajem ou em Subida de serra, voltando ao normal quando volta a rodar em uma reta onde exige menos do carro.
Ele tem o trocador de calor, o que não tem é o radiador para o cambio, o meu é dessa forma também, vou trocar o fluido daqui uns dias , se não resolver o barulho, vou instalar o radiador.
Ola boa tarde
E quando esta frio somente quando aranco rapido faz so na primeira ai ja para oq pode ser ?
O meu esta com 78k e ouço bem longe esse som de turbina bem baixo quando estico um pouco a aceleração. Posso trocar o trocador de calor e ver se vai resolver antes de trocar o oleo todo ?
Nando muito bom vídeo mas o câmbio do meu carro está fazendo barulho quando estou parado no sinal em macha é normal, pode ser o óleo?
Resolveu?
@@juniorsantos12342 Oi a concessionária me falou que o problema do barulho está na bomba de direção e causa essa impressão que é no câmbio.
@V10DicasAutomotivas Boa noite Nando, me ajude se possível. Meu carro esta com esse zunido, o mesmo ja se inicia assim que ligo o carro pela manhã, e msm em P ou N, o zunido ocorre acompanhando a rotação do motor. Troquei oleo e filtros numa casa especializada e o profissional me informou que o cambio esta ok. Levei em um autocenter, o profissional retirou a correia de acessórios, e msm sem a rotação dos rolamentos o barulho continua. Teria alguma orientação? Comprei ele a alguns meses e sou apaixonado pelo carro, mas a situação esta me deixando depressivo. Desde ja agradeço a atenção
Obrigado por seguir meu canal, pede pro mecânico verificar o sobre carter, ele pode estar com folga na bomba de óleo gerando ruído mas TB pode ser outros rolamentos como alternador ou compressor do ar condicionado.
Entendi, mas mesmo retirando a correia de acessórios, os rolamentos do compressor ou alternador ainda podem gerar esse zunido?
@@juniordessa1 teve solução amigo!?
Fala Nando blz?
Consegue recomendar algum lugar para compra desse radiador de óleo do cambio?
Cadê a galera do Renegade?
O meu faz esse barulho kkkkk
O que é exatamente esse filtro do óleo do cambio?
Me mandem links, vou comprar de vez junto com o óleo…
No meu eu consegui “escapar” do problema crônico do trocador de calor, fiz por prevenção a Tropicalização, to gostando.
vamos por partes, galera do Renegade vai ser difícil aqui no canal mas eu mesmo acho um carro bonito de bom gosto, a merda foi no líquido de arrefecimento, pra vc entender a história em suma foi o seguinte, o trocador é o mesmo de diversos carros do mesmo grupo, inclusive na Europa, pq no Brasil deu problema? pq a Fiat (sim a Fiat) fez o grande favor d e cagar na concentração do líquido e ficou muito acima do ideal, e por sua vez corroendo o trocador de calor que, por sua vez são finas camadas de alumínio onde cada uma passagem água e óleo e é um tipo de sanduíche, por ser muito fino o excesso de concentração acaba perfurando e assim misturando os dois, agora que vc já sabe a história vamos a parte boa, vc tropicalizou, colocou outro trocador no lugar e o principal, mantenha o líquido em dia na concentração certa e terá carro pra muito tempo! observação, estou de olho no Compass 😁
@ boa noite amigo, obrigado pelo ágil retorno;
Fiz tem uns dois meses a Tropicalização e estou gostando, comprei o kit da Master Ar, a temperatura tem se mantido à 74/74 e raramente 80 graus, antes passava dos 100 graus facil facil, temperatura da ebulição da agua, por sorte não tive problemas nesse cambio (carro 2019/20)
Lembro que o mecânico pediu um lt de óleo pra completar a linha e isso foi feito, em breve devo trocar o oleo todo e filtro e ver se para o barulho de B747.
O lubegard é para proteger e em muitos casos reparar, eu coloquei na minha Spin que o fluído escurece um pouco além do normal, e depois de trocado o fluído e adicionado o lubegard platinum se passaram 35 mil e o fluído ainda tá zero bala, se o problema é a deterioração pela coloração, no meu não tem!
O que vc me diz sobre os filtros Wega? Tenho um Honda Fit 3° geração e o único filtro interno paralelo que eu encontro é da marca Wega.
O original na css custa a bagatela de 900 reais. Muitos dizem que é melhor o original usado do que o Wega novo. Fico na dúvida se eu compro o Wega ou deixo o original.
Atualmente meu carro está com 74k rodados e vou fazer a troca do fluido com 80k
ótimos!
Boa noite, o meu Cronos tem só 25mil km e está fazendo o barulho de turbina pela manhã quando está frio, depois de uns minutos ele para. Alguém poderia me ajudar.
O meu fez esse barulho apenas uma vez, subindo para Campos do Jordão com 4 adultos e muitas malas.
No meu apareceu o código de falha P2798 (circuito de controle da bomba de fluido de transmissão auxiliar baixo), está com esse barulho também acima de 2000 rpm ou quando precisa acelerar mais forte.
Quando liga funciona normalmente, mas acho que quando esquenta, é que aparece a luz da transmissão, estou sem usar o carro, já está agendado na concessionária, se alguém já passou por isso, favor relatar aqui, obrigado abraço.
Fi a troca do óleo do CVT e filtros da ASX, pq estava fazendo exatamente o mesmo barulho quando eu e faça estrada e passava dos 3000giros. Quando a troca, foi com Lubrax CVT Fj4. Peguei estrada esse final de semana, passado algum tempo, lá volta o mesmo barulho quando força um pouco a aceleração. A minha não tem aquele radiador do CVT, pq minha ASX e 2012. A próxima alternativa seria então colocar esse radiador?
vc pode comprar o kit da Mitsubishi ou a parte, ideal colocar esse radiador inclusive o espaço está lá pare eles aqui no BR ela teve a audácia de remover por redução de custo nos primeiros anos
Boa tarde, meu veículo é corolla 2015, apresenta este barulho quando está de re em ladeira e frio, quando aquece não faz.
Tenho um asx 4x4 e está com esse apito vou já resolver isso, incomoda um pouco, me indica em ir direto na mitsubishi ou um mecânico bom resolve ?
Resolveu amigo?
Opa tudo beleza? Venho acompanhando seu canal há tempos, adquiri um Nissan Versa CVT ele faz barulho de turbina somente quando tiro o pé do acelerador, esse barulho só aparece quando está reduzindo eu lhe pergunto: é normal ou tem algo errado? Lembrando que efetuei a troca do óleo, o Ipiranga ao qual vc disse que é o mais resistente a altas temperaturas. Obrigado por suas dicas.
Obrigado! Veja se o ruído é alto e TB se n vem de outro lugar as vezes não é o câmbio e sim algum rolamento. Vale aquela passada numa oficina especializada em câmbios AT, eu nunca vi fazer ruído ao soltar o pé em CVT, é ao contrário quando.solts e a "tração" e rotação diminui junto o ruído TB diminuí caso seja entupimento do filtro
@@V10dicasautomotivasentão, troquei o óleo tem 5mil km e troquei os filtros juntos. Acredito que deve ser de outro lugar o barulho pq quando pisa não faz. Obrigado por responder
O meu faz isso também amigo, é normal? O meu é um Sentra
@@jacksoncezarrodrigues7754 Descobriu se é normal fazer só quando está reduzindo?
@@eduardosqueti36 até agora não descobri mas o funcionamento do câmbio continua perfeito mesmo aos 125mil km.
Bom dia consagrado,amigo tem um fluence que se pegar engarrafamento ou andar por mais de 2hrs direto da a mensagem (anomalia caixa de marcha),daí quem o barulho da turbina e não entra a 5 ou 6 marcha,o que será ?
Obs:foi trocado óleo da caixa
pode ser o radiador de óleo travado, tem uma válvula nele que pode travar fechada e aí n resfria e causa aumento de temperatura consequente ruído se turbina
Obrigado irei solicitar a verificação do mesmo
Chegou a verificar ?
Muito bom!
Tenho um Fluence 2016, e ele faz esse barulho de turbina de avião sempre, mesmo no P ou no N, nao sei o que pode ser, desde que dou partida no motor, ele ja inicia o barulho, e conforme eu aumento a aceleração, o barulho fica mais alto também.
Então descarte a transmissão, provável que seja o tensionador da correia de acessórios (poly-V) ou alguma polia.
Amigo me ajuda, Nissan sentra 2011 cvt qual oleo coloco? Febi, Ipiranga Valvoline? Muito obrigado.
qualquer um desses, todos eles são compatíveis
O meu começou a zunir ontem, o óleo é novo, nao zunia antes de trocar o óleo.
Forcei muito ele hoje e a temperatura nao passa dos 80 graus. Não deve ser do cambio ne?
Conseguiu ver se era o cambio ?
@@meun1988 nao era cambio. Mas me livrei desse carro, fluence nunca mais.
Boa noite fiz a substituição do fluido do meu cambio cvt versa e filtros mais continua assobiando as vezes quando acelera em drive ae se paro veículo coloco em neutro depois no Drive para mais se tira o pé do acelerador e coloca de novo faz o barulho
Foi feito a troca dos filtros?
Irmão tenho um fluence dynamique 2.0 16v automático,ele partiu a Correa do CVT estou com dificuldade de saber qual é a Correa sabe o código da peça ?qual seria
Radiador do óleo é aquele pequeno que fica embaixo do radiador ou o trocador de calor?
é o radiador fininho bem embaixo e na frente do radiador de agua
@@V10dicasautomotivas voce tem um cod da valvula termostatica ?
Boa noite.
Tenho um Fluence Dynamique 2013 com 220 mil km.
Peguei ele a 6 meses, e após uma viagem começou a apresentar o ruído idêntico, e em alguns momentos deu "anomalia no câmbio" e "aquecimento na caixa de cambio".
Fica uma chave de boca no painel sempre ligada dizendo para procurar assistência.
O ruído é maior quando o carro liga pela manhã no frio! Antes diminuía a ponto de não ouvir, mas depois da viagem ele continua, mas baixa um pouco.
O ruído faz mesmo no N, R ou D.
Fiz a troca do Óleo, filtro do câmbio, e os mecânicos revisaram o radiador e trocador de calor.
Me passaram que o câmbio foi danificado e o orçamento para reparo do mesmo.... na casa dos 8k.
Pedi o carro devolta até ver em outros locais também.
Qual sua opinião sobre?
amigo teve solução ? o meu carro começou hoje com mesmo problema
Até hoje ainda não amigo.. deixei ele parado, ligo e ando somente para rodar oleo etc...
Levei em umas 4x 5x e todos falaram para trocar o câmbio mesmo.. comprar um usado com garantia, que aqui está saindo 6500,00 usado.
aqui em pernambuco ninguem ajeita esse tipo de veiculo, vou consertar e passar pra frente pegar um carrinho manual,
nunca mais compro nissan, carro que quebra e não se conserta não serve!
@@LucasRodrigues-t1m
@@LucasRodrigues-t1m estranho. Com ele em N ou P nao pode ser problema no cambio
O meu ta com ruido e manco, muito fraco nas retomadas e subidas. Com 120 mil km e o antigondono nunca trocou. Será que neste caso so troca de óleo, filtro e radiador donfluence resolvem?
faça a troca completa + filtros por maquina, faça tb o reset do cambio(da pra fazer em casa ensino a fazer isso mudando as posições da alavanca no tempo certo, vai melhorar bem!
O fluído CVT ele serve tanto para gerar atrito como evitar, foi o que a maioria dos reparadores falaram...
por isso trabalha entre 65 e 80°C exatamente pra gerar atrito e lubrificsr demais partes, foram mais de 20 anos de Engenharia e testes e muita insistência, mas a Nissan conseguiu junto ao fornecedor de fluído, top demais
Boa tarde com tudo isso de relatos vou continua com meu sentra manuel com serteza sucesso a vc
Excelente
Aonde fica localizado essa válvula termostatica?
Parabéns... Obg
Fala Nando, tenho um Fluence 2012 que já troquei o óleo e filtros do câmbio antes de assobiar nas acelerações. Porém agora após carro voltar de uma funilaria começou a assobiar bastante. Houve retirada dos radiadores na troca de parachoque, capo e faróis. Devo fazer troca novamente ou vou direto no radiador do câmbio?
Foi rodado baixa km após a troca.
Vc já deu a dica, removeu os radiadores, provavelmente está travada a válvula termostática do fluído de transmissão no radiador dele que é aquele a frente da colméia para água, n compensa reparar mas tenho 80% de certeza que seja ele uma vez que vc disse que já trocou recentemente o fluído e filtros, vale a pena trocar este radiador antes que seja tarde demais(é aquele preto)
Muito boa sua resposta. Vai ajudar bem.@@V10dicasautomotivas
Boa tarde, peguei meu fluence a poucos dias , queria fazer a troca do óleo , achei uma empresa aqui em BH que faz , mas ele usam o lubrax , vc tem experiência com esse óleo ? Recomenda?
Tem um vídeo que recomendo ele ou o Ipiranga, é excelente e mais barato! O ELF que vem é muito "frágil"
@@V10dicasautomotivas obrigado pela informação
@@dronehobby353 qual o nome da oficina amigo? Tbm sou de BH...
@@S.Felipepadua não sei te falar agora, mas fica depois do hospital belo horizonte, sentido bairro
Amigo comprei um lancer 2014 do percebi esse barulho na rodovia, o cara ,e disse que trocou com 80 mil o filtro do trocador de calor e 5 litros de oleo, so que não trocou o filtro do carter. Ele disse que foi trocado por gravidade. Voce acha que seira bom trocar tudo de novo ja que o carro esta com 119000 . Sou do Rio dê Janeiro se pude indicar alguém?
Oi
Rapaz eu procurei um Duster semi novo manual não achei terminei comprando uma com cambio cvt 2023 com 15 meses de garantia de fabrica mesmo assim eu tenho medo desses cambios quando quebra é muito caro assim que acabar a garantia troco por uma manual
A Duster é bem robusta e o câmbio é excelente pode ficar tranquilo! Faça as manutenções certinhas que tudo vai dar certo.
@@V10dicasautomotivas obrigado irmão já me deixou mais tranquilo Deus continue abençoando sua vida 🙏
Ótimo vídeo!...Tenho um Honda Civic G9 com barulho de "turbina" mas, o câmbio desse carro é conversor de torque...alguém sabe algo sobre isso??....obrigado!
O meu Fluence apresenta igualzinho o barulho, andando ou parado, no Neutro tambem...
Porem todos lugares que levei comentaram que era o cambio.
você achou alguem pra mexer no seu veiculo amigo? você é de onde ? aqui em pernambuco condenaram o meu!
O meu fluence é manual, quando acelera faz um assobio, quando tira o pé para o que pode ser?
Bom dia meu caro, fiz a compra de um Fluence Dynamic 2014 esses dias teria como você me incluir no grupo de Whastapp e ou Telegran!?
O meu fluence começou a ter o som de turbina só em alta se andar a 2 mil giros não tem barulho nem entra em anomalias sera que só o óleo é filtros resolve?
você resolveu este problema amigo???
Meu pai tem um corolla XEI 2016 2.0 CVT, pegamos ele com 49 mil kms e ja tinha um barulho bem baixo e parecido com o barulho de uma turbina em funcionamento (aquele "assovio" so q bem baixo), fizemos a troca do oleo e filtro de cambio agora com 66 mil kms (9 litros de oleo) porem o barulho continua e hj ele deu uma "ratiada", acelerava sozinho e parava, quando pisei tudo nele, ele foi bem xoxo, como se estivesse com o carro carregado e puxando algo mas logo depois na segundo puxada ele foi q um tiro, e aparentemente parou, estou meio receoso em andar com ele e ja estou considerando vender o carro.
E aí? O que aconteceu?
@@guecobr5182 aparentemente é característica de câmbio cvt, até agora não deu problemas, só q tem um assovio bem baixo ainda e me incomoda, reparo muito em qualquer coisa estranha em qualquer carro e esse definitivamente me deixou meio receoso
O meu está com este som e pesquisando já tinha visto sobre o fluído do câmbio. Estava me preparando pra trocar mês que vem o fluído e o filtro, mas deu pau na bateria ontem e já morri com 600,00. Adoro o carro, mas isso tá me deprimindo. Começando a querer passar pra frente
Faz parte da manutenção, se vc n comprou zero km era sabido que poderia aparecer algumas manutenções, principalmente se passou dos 80 a 100.000 km, mas faça e curta a nave pq dá um show em cima do Civic e Corolla da época, abraços!
@@V10dicasautomotivas certeza... Já tô programando prós próximos messes as trocas de coxins em geral (motor, caixa e suspensão), acabei de troca Óleo, filtros, os 4 pneus com modelo original (mas ainda vou trocar as rodas). Mas essas coisas de surpresa que dão uma desanimada as vezes, pois quebram a programação... 😂😂
Olá Nando , blz , tranquilo ?? O meu está fazendo esses barulho , mas só acontece quando o motor está bem quente , seria problema no câmbio ? Meu carro e u Fluence 2015/16 , está com 70 mil km rodados . Desde já agradeço pelo seu vídeo .
Siga os passos do vídeo, manda trocar os filtros e fluído, deve resolver o problema, troca total e faça a limpeza TB do carter, troca por máquina ok
Blz vlw obrigado
@@fernandooliveira7582 fala parceiro. Fez a troca? Resolveu??
O meu 15/15 está com 85 mil. Quando pego rodovia e o giro sobe para mais de 4 mil em subidas (uso o controle de velocidade, então a 130 km/h ele sobe fácil, até uns 5, 6 mil, mas por curtos períodos), ele dá uma assobiada de leve, quando rodo mais de 2h seguidas.
No uso diário é um carro que raramente roda a 3 mil giros, somente se for fazer uma ultrapassagem na pressa... geralmente rodo abaixo dos 2 mil giros sempre...
@@emmanuel9546 tenho um 13/14 e estou com o mesmo problema, já troquei o fluído e todos os filtros, pelo o que eu entendi o próximo passo é trocar o trocador de calor, irei fazer isso assim que possível para tentar resolver.
@@islastradlinn boa sorte. Espero que resolva. Eu não deixo mais o giro subir tanto, enquanto não trocar.
Nando, o meu apresentou a informação de verificar caixa do câmbio e logo depois mudou p aquecimento da caixa do câmbio. Parei aguardei 10 minutos e voltou ao normal. Vc indica a troca do óleo e do filtro aquele pequeno ?
troca total + limpeza + filtros (metal e papel) TB deve verificar as a válvulas termostática de água que fica depois do trocador de calor e TB verificar o radiador, se n está entupido(geralmente na própria válvula do radiador)
Opa. Obrigado
Onde encontro o radiador de óleo do fluence mercado livre não tem
difícil encontrar mas segue o código 214506956R para te auxiliar na busca. abraços
Nando sabe me falar, se o módulo do ABS tem diferença de preço do Fluence Privilege para o Dynamique ?
sim e muito, isso por conta do Controle de Estabilidade (ESP), é diferente do ABS convencional
O meu faz muito baixo faltas 12 mil kms proxima troca de fluido do cambio cvt
Ola amigo. Como desmontar a capa do retrovisor do fluence?
basta dar um tapa seco na direção da frente do carro que sai, mas cuidado prann bater demais!
Boa noite , poderia me tirar uma dúvida?
Comprei um captur 2019 cvt , com 40 mil km, testei o carro antes de comprar e estava excelente, após uns dias sentia uma leve trepidaçao entre algumas reduções, fui verificar o óleo de cambio e estava bem queimado , fiz a troca total usando elf cvt e limpei o filtro, agora o cambio está fazendo um leve zumbido a partir de 50 km/h, não é forte igual do vídeo, tem que desligar o rádio e fechar os vidros pra escutar, será que é a válvula?
Se precisa de silêncio "total" pra ouvir, está ok, n pode mais é trepidar e assoviar alto como no vídeo, fica tranquilo que é assim msm, abraços.
@@V10dicasautomotivas ah legal , fico mais aliviado muito obrigado pela resposta , os trancos pararam com óleo novo e o zumbido é bem fraquinho mesmo valeu 👍👍
Boa Noite.
Estava com esse mesmo problema de som de turbina que aparece no video.
Realizei a troca do filtro e do fluido, o barulho diminuiu muito, porem ainda ouço o barulho ao ligar o carro, parado.
Sera que devo efetuar a troca do trocador de calor para ver se soluciona todo o problema?
Abrcs
se parado faz, ai deve ser cprreia de acessorios, tensor, etc... o cambio so faz andando o ruido, mas o cvt daz ruido baixo bem baixo mas n a ponto de incomodo
amigo, você resolveu este prblema?
Qual cod dessa valvula termostatica?
Amigo a minha rav 4 tem cambio 4 macha normal e esta com esse msm zumbido na segunda marcha ja troquei oleo total nao resolve me ajuda
Fala Nando blza qts litros de óleo cvt câmbio vai no fluence obgdo.
8,1
Boa tarde amigo
Fiz a troca total do óleo do câmbio CVT
Colocaram óleo lubrax cvtf e com um mês o óleo ficou escuro isso é normal
fez a troca total? deixou passar mais 1 ou 2 litros para limpar? pois se foi parcial escurece mais rápido, mas escurecer é comum porém em um mês acho estranho se for total, a n ser que vc tenha rodado uns 5 mil km ele escurece levemente
@@V10dicasautomotivas fiz total
Colocaram 10 litros depois deixamos no nível
Só que o carro estava com 97000 rodados
Troquei o trocador de calor, e o barulho não saiu, será se danificou algo dentro do câmbio? O trocador estava furado e misturou a água do radiador com óleo,foi limpo, trocado o óleo, filtro! Porém o barulho continua
Já verificou o radiador de óleo?
@@V10dicasautomotivas sou o pouco leigo, o radiador de óleo é o radiador do carro?
Troquei o trocador de calor.
Meu carro é um corolla 2016 xei
Boa noite amigo, tenho um Corolla 2019 ele está com ruído somente quando acelera, ruído muito parecido com turbina..ele na posição N não faz, somente quando está no D...seria alguma problema no CVT? Me ajuda ai, abraços
Resolveu amigo?
Meu faz esse barulho de avião quando esquenta bem o motor! Será que é o trocador de calor?
Boa noite meu Creta 2021 1.6 automático tá fazendo zumbido na primeira
Somente isso só o zumbido tirando isso o carro tá perfeito as marchas tá ótima
Carro está com 95.000 nunca troquei o óleo Será que só trocando óleo fica ok
Volte na concessionária e agende o serviço em garantia, mesmo vc n tendo as revisões vc tem direito a problemas com a transmissão. Abraços
Esse barulho acontece com qualquer temperatura ou seja , mesmo após ligar o carro, o barulho já aparece?
Não, duas questões aí, a primeira só vai fazer barulho no câmbio se a temperatura dele for elevada além do limite de trabalho normal ou por saturação do filtro, uma coisa puxa a outra, se o filtro satura aumenta a pressão e consequentemente o apito de turbina e a temperatura. Câmbio só faz barulho em movimento, parado deve ser algum rolamento, polia, correia, etc...
Esse zuado da pra ouvir ao acelerar com o carro parado ou só dá pra ouvir com o carro em movimento?
Nando tira uma dúvida, esse barulho faz com motor em qualquer temperatura? O meu começou a fazer mas só quando o carro tá quente e ele acompanha o giro do motor, não dá roda. E faz também com o carro parado
Neste caso não é do cambio, pode ser algum rolamento, polia, bomba d'água, correia, etc.
Tenho um Sentra 18/19 e no dia de hoje comecou a dar um zunido depois de ligar o carro. Apos trocar de P para D, L, R o zunido parou. Ainda nao faz 100mil km que troquei o oleo da caixa. Sera que pode estar na hora de trocar novamente?
amigo, você resolveu este prblema?
amigo o meu honda 2000 começa a fazer esse barulho so q perde toda a força e começa a dar tranco ai eu tenho q desligar e esperar um pouco pra ele voltar a andar sabe oq pd ser ?
verifique o nível e estado do fluido, filtros TB se saturarem apitam. qual é o veículo?
@@V10dicasautomotivas honda civic ano 2000
@ o cambio faz um barulhao como se a roda tivesse agarrando em alguma coisa
Si tive com problema no cabio automático ele marca no panel ?
Oi boa tarde, sei que o vídeo é antigo mas o meu prisma 2016/2016 está com esse zumbido.