Барселона - рай для урбанистов?
HTML-код
- Опубликовано: 28 окт 2018
- Есть довольно устоявшиеся стереотипы относительно городов: Амстердам - город на колёсах и красных фонарей; Берлин - самый молодой мегаполис мира; Лондон - столица уличного искусства и так далее. Барселона не исключение, многие считают этот город идеальным с точки зрения планирования и урбанистики - чёткая сетка кварталов, хорошая архитектура, развитый бизнес и транспорт. Поэтому мой приезд в этот город был скорее вопросом времени, и он настал!
Блог с тектовыми постами: gre4ark.livejournal.com
Телеграм-канал: telegram.me/gre4ark
Группа в ВК: gre4ark
Группа в ФБ: / gre4ark
Твиттер: / arkadiygershman
Инстаграм: / gre4ark
Большое спасибо за интересный контент. А то Варламов уже все меньше времени уделяет теме урбанистики, последняя надежда на этот канал
Варламов скатился
Елбаев гораздо лучше
Ого, кто-то помнит Mirrors Edge
Аркаша-последняя надежда российской урбанистики
Варламов другие,более важные темы освещает.да и,вообще,нынче не до урбанистики
Интересно про уплотнение районов. Запишите видео, пожалуйста.
Да, точно👍👍👍👍
Смотрю с регулярностью ваш канал. Мне нравится... Я давно мечтаю что бы было все по уму!
Спасибо за контет, очень интересно! Лично мне бы хотелось побольше аналитики/истории (почему так стали строить/делать), понятно что в большинстве случаев решения которые принимались обоснованы экономически, но возможно в некоторых случаях есть и другие предпосылки. Еще будет круто если будут какие-то цифры (например расходы города на уборку улиц были 100 миллионов, поставили туалеты, стали 20), но это вряд ли общедоступная информация конечно. Так же будут интересны комментарии от жителей насколько они довольным удобством города, какие видят проблемы и пр. (это уже конечно некст лвл, но вдруг). И побольше спальных районов крупных городов, показать как они устроены и, опять же, почему именно так (в Финке с Варламовым у тебя отлично получилось про это рассказать). Что касается самих городов интересно глянуть восточную европу и югославию, они очевидно не являются раем для урбаниста, но тем интереснее посмотреть как они решают проблемы градостроения :)
По длине видео: мне и длинные выпуски нравятся, так что одно видео на 40 мин норм.
Один из лучших материалов 👍
посети Тольятти, там похожая сетка города, только кварталы больше. Заодно интересно узнать, что ты думаешь про оставленное наследие советских модернистов, которые дожили до наших дней и те здания и сооружения, которые были утрачены в наше время.
я уже 2 года думаю о поступлении на Городское планирование. Какое-то время эта идея была отброшена, но недавно у меня прям глаза загорелись этим.
Спасибо большое за ваш контент
Очень интересно было смотреть, захотелось посетить Барселону) И продолжительность видео устраивает, 25 минут👍
Про уплотнение застройки интересно
Спасибо за видео:) Вообще мне почти всегда удобнее воспринимать фото и текст, но здесь очень хорошо получилось. Именно в этом случае видео дает более полное восприятие.
Спасибо, Аркадий, великолепное видео, максимально информативное , с удовольствием подписываюсь. Вы выгодно отличаетесь от большинства блогеров.
Спасибо за видео!!! Тема уплотнения очень интересна!!! Желательно на примерах)))
интересно было бы с Мадридом сравнить в плане урбанистики. Как туристу мне Мадрид визуально больше понравился
Огромное спасибо! Отличное видео! Просто кайф!
Спасибо за выпуск. Варламов посоветовал в Перми экранировать ж/д ветку по принципу Барселоны. Жаль, что чиновники себе на уме и не слышат жителей, разберут ж/д или пустят трамвай, что на порядок ниже электрички. Доступность набережной при этом остаётся спорная, просто шило на мыло, а если, как в Барселоне, то будет очень круто и все будут довольны!!!
Спасибо, Аркадий за ваш труд!!!
Спасибо тебе и Варламову ,что просвещаете нашу тьму.
А толку ?
@@nikolaykondratiev3925, вы едите пишу?
Большое спасибо за труд !!!
1:57 Классное решение архитектора Ильдефонса Серды - скошенные углы зданий на всех перекрестках района Эшампле ! ( L'eixample - на 2:30 минуте).
Если принципиальна цена, то электричка лучшее решение. Но посадка только в терминале Т2, работает обычный билет Т10.
Но если если цена не принципиальна, то садись на метро, билетик на метро из аэропорта дороже, ходит там беспилотный поезд.
9:23 недалеко от моей квартиры(Carrer de València) =) С двориком не повезло мне, но зато из окна собор виден =)
8:34 кукушка, кукушка.....
Как же это аху-и-ти-тель-но!
Аркадий, попробуй в следующий раз разделять видео на несколько частей. А то 40 мин смотреть тяжело. За видео лайк!
В общето очень удобно завалился на диван, и посмотрел длинный видос про барселону
@@ArkadiyGershman длинно местами выходит. 40 минут не в силах посмотреть. Ютуб это формат видео по 10, ну максимум 20 минут. Более кратко, больше интересных деталей, и можно уместить в 20 минут
Нет смысла делать ролики более 30 мин. Всё-таки формат RUclips (а) - короткие ролики.
@@ArkadiyGershman , далеко вы так не уйдёте. 20 минут - самое оптимальное время для ролика. Половину посмотрел, больше не могу, звук слишком режет ухо.
Пффф, где сказано, что ,ютюб это 20 минутный формат?)
Юрию Дудю тоже интервью делить на 5 частей по 20 минут?
Я например с удовольствием смотрю ролики от 30 до 120 минут.
Ваши хотелки только ваши хотелки.
Сделай пожалуйста видео про уплотнение района! Полезно для наших городов!
Аркадий, сделай видео про грамотное уплотнение застройки советских районов.
В Испании колея 1668мм(т.н. иберийская колея) это больше чем русская колея (1524мм) возможно в парке таки колея жд.
1520
В Барселоне жил с 2006 по 2010.Трамваи были эти же.
На самом деле, Аркадий не замечает некоторые вещи: заборы, застекление, мусор, дорогой транспорт. Понятно, что общее блаженство впечатляет, но лучше все-таки учитывать и недостатки, либо объяснять, почему это нормально.
Транспорт очень стандартной цены, 54 € за безлимитные проезды совсем даже корректная цена 👌🏼
Насчёт застекления согласен, насчёт мусора не могу согласиться, так как есть раздельные баки , а если на улице валяется мусор это на совести жителей , заборы в основном на месте строек . Транспорт по цене нормальный для Европы .
@@francesclapau сейчас такой проездной стоит 20 евро
7:15 Это не испанский, это каталанский, но они похожи, поэтому понять можно
Первые 8 часов:
С 1-й по 90-ю минуту: 0,05 евро/мин.
с 91-й и дальше: 0,04 евро/мин.
Специальное предложение:
С 8 до 24 часов
20 евро
Аркадий, дышите. я аж сама задыхалась, слушая вас.
Приезжай в Норильск!
трамвай нереальный космический!!
Ну, можно как-то было подготовится к записи видео. Почитать про историю Барселоны. Я там много бывал, но если бы посмотрел только ваш ролик, то он был очень мало информативен для меня.
Запиши видео про уплотнение застройки, пожалуйста.
Очень интересно и познавательно
Посетите Фрайбург
16:34 я в шоке. Вот реально, очень приятно удивлён.
Трамваи когда-то действительно выпилили, но в нулевых вернули
Барселона шикарна!
Аркадий почему тебя не наняли на работу специалистом по урбанистики?? Такой талант!!!
Аркадий, железка и магистраль разрывают город однозначно. Если ты идешь по мосту) - это только участок пути.
Запланируйте побывать в Любляне, Загребе, Сараево и Белграде. Интересно будет посмотреть столицы балканских государств.
Забыли Братиславу, а зря. Погуглите
Почитаешь комменты и жутко становится… всё-таки основная проблема в России это люди … поэтому имеем то, что есть
ограничение скорости на дублёре 10 км/ч. Получается бегать нельзя? :(
обычно допускается превышение разрешенной скорости до +10 км/ч
делить на части) а такие уличные эскалаторы не ржавеют?
а про гопников можно поподробнее ?
Переходы делают пунктиром из за того, что на краске подскальзываются велосипеды, мотороллеры и мотоциклы
Выкладывайте не дольше 25 минут. Можно разделить на часть первую и вторую. Вторую часть можно опубликовать на следующий день.
Зачем? Чтобы те, кому надо смотреть целое видео ждали лишний день и потом искали 2 часть?
Не проще ли тем, кто готов только на 25 минут прерваться и вернутся к просмтру позднее?
Знакомое родное - если сломают скамеечки
А вот никто и не ломает
Любят и берегут город
17:19 - там исторически стандартная для Испании ширина колеи в шесть кастильских футов, либо франкистская, которая ещё шире, около 167 см, заметно шире даже российской, все местные электрички под неё заточены.
На скоростных магистралях используется стандартная европейская колея.
Аркаша красава
👍
Барселона крутая! :)
Максимальный лайк за максимально интересное видео!
Разметка пешеходный переход в виде квадратов это же велопереезд разметка 1.15. Квадраты по бокам. Это не пешеходка
9:05 шпили. Многих что-то в последнее время тянет на шпиль посмотреть.
Как говорится в одной народной песне "все мысли лишь о шпиле")))
Нам до них, как до Марса пешком, а скорее никогда
"В Барселоне жарко, но кондиционеров нет - отлично, всё для людей!"
(однако 18:28 видны кондиционеры и "маркизы" на фасаде здания)
Ещё как есть, в центре города не увидел - не считается)
На 31,30 автобус с фоткой Варламова. Он везде тебя преследует)))
Остановки нормальных людей-когда на них не только реклама, но и бумажное расписание и карта!
В Австралии еще больше зелени, на мой взгляд самые красивые города там!
Вообще - очень интересная аргументация у наших властей по поводу велополосы на Бульварном. Во-первых - какого хера при проектировке велополосы слушать КОММУНАЛЬЩИКОВ? Нужно велосипедистов в первую очередь слушать, для них ведь делается. Во-вторых - зимой там снег все равно никто и никогда не убирает, противогололедная обработка тоже никогда не проводится. Езжу по ней каждый день по пути от Таганки до Долгопрудного или Зеленограда, в том числе зимой, так что могу это с уверенностью утверждать. Даже наоборот - дворники при уборке тротуаров скидывают весь снег на велополосу, снег с проезжей части отправляется туда же.
А такие разделители, как в Барселоне - в принципе бесполезны, они не помешают машине припарковаться. Только монолитные бетонные барьеры. Как на Неглинной.
Стандартные зебры власти Барселоны убрали что бы мопеды на них не поскальзывались в влажную погоду. (Кстати, где вы увидели разветвлением метро в Барселоне? 🤣)
Объездные магистрали БЕСПЛАТНЫЕ, (платные толькодля любителей нарушать скоростной режим 😅) эти магистрали нужны ещё для транзита и для движения между городами тоже. Если магистрали сделают платными - местным властям будет трындец. На въезд в Барселону действуют «экологические» ограничения: машинам присваивается «уровень» загрязнения (наклейки вешают в гаи) и въезд в Барселону ограничен для очень загрязняющих машин.
"Если шезлонги поломают - это копейки!
Если катафоты собьют - это копейки!
А лишняя краска для полноценной "зебры" -
это нерациональное разбазаривание денег!"
Логика, однако...)))
Дело в регулярности, понимаете?
Э! А где заборы? Чё за фигня?😄
Минутка Варламова))
Аркаш, ну ты чего совсем то? Сравнивать зиму в Москве и в Барселоне. Я про отбойники и уборку дорог
Сторож луна парка )
Я прожиль в Барселоне два года и харашо знаю етот горад .Жиль недалеко от круглова небаскреба каторы быль в видео . И до стех пор живу в Испании но толко другом гораде . Соглашус с табои горад удобны для жизни .Hasta pronto
прикольно если китайцы тоже такие
Чёрт,опять евреи =)
без обид
Как там каталонцы? Митингуют за независимость?
Метро Барселоны это худшее что было в моей жизни. Не красивое, грязное, жарко , переходы стремные. В общем хуже не видел. А был много где...
Country??????
Испания
Barcelona
Блин. Интересно, но слишком долго. Лучше резать видео на более короткие
А брусья, турники забыли поставить
Как не было трамвая в Барселоне! Гауди погиб под колесами трамвая! Главное сооружение Барселоны это творение Гауди. Об этом уж точно любой архитектор знает.
оч длинно и монотонно. Разделяй и властвуй
Вы ещё забыли рассказать про «супер кварталы». Очень ценю ваш труд и мне нравятся ваши ролики НО вы не очень хорошо подготовились к выпуску про Барселону. Очень много важных деталий упущено.
Вобще как человек который прожил в Барселоне 5 лет скажу: через 5 лет я собрала чемоданы и уехала в окрестности потому что цены на жилье космические (выше средней зарплаты)! Качество жилья - ужас! Нет дневного света, нет места, все слышно и вид в окно соседа! Все кто может переедает в окрестности так как оттуда за 20-30 минут можно спокойно доехать до Барселоны на общественном или личном транспорте. По итогу в Барселоне остается не самый лучший контингент который и так привык жить по 5 человек в одной комнате. А ещё эти туристы везде!!
а тема парковок для местных это отдельная тема!!!! Пару лет назад обычные парковочные места начали красить в зелёный по всему городу: а это значит что это места для местных (местные платят 20 копеек в день а те у кого машина не зарегистрирована по прописке В ЭТОМ КВАРТАЛЕ) платят 3,75€ / час и могу стоять ТОЛЬКО 2 часа! Ладно я понимаю это все в центральных районах, НО НАФИГА ЭТО ДЕЛАТЬ В РАЕНЕ В КОТОРОМ БОЛЬШЕ ПАРКОВОЧНЫХ МЕСТ ЧЕМ КВАРТИР КОТОРЫЕ ВСЕГДА СТОЯТ ПУСТЫЕ???? Был отличные пустынный район (Vall d’Hebron) которой у меня значился как «запарковать и доехать на метро за пол часа) и теперь представьте: вы год не пользовались этим раннем, прикажете туда что бы оставить машину на 5 часов потому что у вас дела в городе И ОН ВЕСЬ В ЗЕЛЁНЫЙ ВЫКРАШЕНЫЙ! ЛИБО ПРОПИСЫВАЙСЯ В РАЕНЕ, ЛИБО СТОЙ ТОЛЬКО 2 ЧАСА И ВАЛИ. Результат: ты опаздываешь, частных паркингов нет нигде (это спальный район), глаз дергается и ты оставляешь машину на 5 часов и мысленно готовишься к штрафу когда вернёшься. НУ НЕ САМКИ СОБАК???? (в итоге мне повезло, штрафа не оказалось).
А теперь переворачиваем ситуацию: вы строитель, вы делаете ремонт в квартире Барселоны, передвигаетесь на фургончике где возите строй материалы и инструменты. у вас полный рабочий день. ЧТО ДЕЛАТЬ С ФУРГОНОМ? перепарковывать каждые два часа и отдать 30€ за день когда сам получаешь 50€ за смену????? Самки собак.
ВЫ бы видели Днепр и Киев, там зелени пипец как много...
Уже всё меньше..
Вспышка ксенофобии через 3... 2... 1... 27:51
Показал какой-то непонятный парк с рельсами.Будь у нас такое обгавнял бы всяко разно!
А еще Барселона это столица скейтбординга
Урбанизмус!
для тех кто фанатеет от урбанистики, распределения трафиков, правильной застройки городов и другой подобной хрени есть замечательная игра:
cities skylines
качайте, играйте, наслаждайтесь!!!!
Делить на части по 25 мин
Что ты имеешь против китайцев?
Слышал что в Барселоне нельзя купить автомобиль если у тебя нету парковочного места или гаража. Поэтому все на мотоциклах и мопедах гоняют.
Нет это не так, вот фантазия у людей)
Аркадий, почему не показал зоопарк, до которого ходит трамвай? Очень сильная разница с тем же Московским зоопарком, где одни решетки, нельзя комфортное посмотреть на животных, сделать красивое фото.
Барселона это ад для автомобилистов. Парковки почти нет. Метро это еще один ад. В остальном неплохой город.
Почему-то в тамбове в одном квартале разные по архитектуре дома, ты насмехался.А в Барселоне ты восторгался. Doble cara!!!🙈😎
Собор … святой фамилии)
То есть Святого семейства
Урбанисты)
почему в аэропорту нельзя снимать, террористов боятся ?
20-30 минут вполне оптимально
Аркадий, Киев есть в планах?
@@ArkadiyGershman Если-что в Киеве могу присоединиться.
@@ArkadiyGershman Есть ли какие-то планы по Чехии?
Украинские города лучше, помоечных российских
@@hecklerkoch4421 ага, поэтому миллионы украинцев едут в российские города. Чем лучше? Дай ссылки на украинских урбанистов, и на сайт типа нашего sdelanounas. Посмотрим.
Аркадий, если вы будете в Украине, то заедьте в город Ровно-банерную столицу Украины, город где експлуатируеться московский витовт и троллейбусы с автономным ходом одни из последних линейных Skoda 9tr не то что в Украине, в мире, город воюющий с маршрутками, .
приезжай во Львов посмотри)
У нас в России любят деревья убирать/резать, потому что они задевают провода...
Столбы с рефлением похожи на обтянутые рабицей, работают , как обтянутые рабицей... У нас столбы просто обтянуты рабицей )
Заборов нет!!! гибдд на них натравить!!
Ты мне похож на испанца
28:23 украинец пошел.