Зальцбург - троллейбусный рай с панельками
HTML-код
- Опубликовано: 20 апр 2020
- Два года назад я уже бывал тут, тогда город зацепил разве что новым центральным вокзалом и крутыми троллейбусами. В этот раз Зальцбург должен был стать лишь пересадочным пунктом на пути в Германию - погулять пару часов и сесть на другой поезд, но вирус изменил планы: от Мюнхена пришлось отказаться, а в Зальцбурге застрять на более долгий срок. Зато было больше времени на поиски интересностей!
Смотрим центральный вокзал, как его реконструировали, гуляем немного по центру, изучаем местные троллейбусы и почему их рано ещё хоронить, а потом - окраины с панельками и подземными переходами!
Использованы кадры из ролика: • Willkommen am Wiener H...
По вопросам сотрудничества: gershmanarkadiy@gmail.com
Поддержать автора:
Я.Деньги: money.yandex.ru/to/4100112694...
Спонсорство Ютуба: ruclips.net/user/arkadiygershm...
Блог с текстовыми постами: gre4ark.livejournal.com
Телеграм-канал: telegram.me/gre4ark
Группа в ВК: gre4ark
Группа в ФБ: / gre4ark
Твиттер: / arkadiygershman
Инстаграм: / gre4ark
Меня зовут Аркадий, последние шесть лет я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
Внимание, материал может рушить скрепы и оскорблять чиновников!
Удивлены австрийским панелькам? Подписывайтесь, я люблю удивлять ;)
21:15. Маргиналы вряд ли такое нарисуют, уж больно глазу приятно.
Моцарт кампазитор
Австрийский художник)Аркаш,я думал,что ты только костноязычный,а ты ещё такой полуграмотный, оказывается)Надо читать начинать.не позорь мою седую голову) товарищеский совет-вот без обид.ты отличный человек и верными вещами занимаешься
Как житель города могу сказать, что Аркадий действительно вник в город и показал много интересных мест.Город маленький, так что многие я узнал.Спасибо большое Аркадию!
Пусть лучше будет велопарковка у мусорки - но она будет, чем таскать вел в квартиру каждый раз
Особенно, если мусорка австрийская, .
Это тот самый пример, когда хрущевка может выглядеть приятно и аккуратно!
Скорее бы наши хрущевочки начинали выглядеть также.
*Очередная годнота от земляка Аркадия (кто в танке - он из Красноярска)* . Одно удовольствие в период Сами Знаете Чего путешествовать с ним по разным местам ♥
в период волан-де морта?)
Был на Чемпионате Евро 2008 по футолу, мало что помню из-за постоянного алкопраздника. Спасибо автору. вокзал помню
Хочется в таком жить. Эх.
Моцарт был абсолютно австрийцем! И Да, композитор. А то, что ты имеешь ввиду - это Бетховен. Австрийцы радуются что Гитлер уехал в Германию, а Бетховен из Германии(он родился в Бонне) в Вену и большую часть жизни там и провел. Как и Моцарт. Поэтому вместе с Гайдном их троих считают венской классической школой(композиторской). Отсюда и название "классическая" музыка
если бы Гитлера приняли в академию художников в Вене, может быть, войны и не было б
@@user-xq2pl1fp1n интересно, кто же и где обидел вовку путина...
@@femo-abuser его рост
Аркадий, спасибо вам! Получила большое удовольствие от вашего взгляда на этот город, отдельное спасибо за качественный звук и приятный голос.
Нидерланды и Австрия у Аркадия получаются особенно интересно 👌🏻Хотелось бы постепенно и про Германию и Чехию еще побольше видео:))
29:14 "...правда без пандуса..." сказал Аркадий снимая пандус на видео)
и где же там пандус?
@@DanCafronov Посмотрите внимательно, пандус каждого подъезда находится с правой стороны и идёт вдоль фасада дома практически до следующего подъезда.
@@tonyka3545 забираю свои слова обратно.Оно просто очень сливается
Зальцбург очень приятным городом показался, ещё и Альпы видно. Красота))
Тоже ездил на вестбане, просто бесподобная электричка и недорогая. Они ездят из Вены в Мюнхен и Зальцбург
Вестбан хорош, да! Только, если мне не изменяет память, ещё минувшим летом существовали только маршруты Зальцбург - Вена (Вестбанхоф) и Зальцбург - Вена (Митте), по сути единственная трасса, разделяющаяся в пригороде Вены. Продлили линию?
В Красноярске тоже рисуют таких птичек на стёклах)
Зальцбург шикарен! Я там был несколько раз и ещё хочу)
Аркадий, спасибо, очень интересно! Ваши видео, должны стать учебным пособием для наших городских "эффективных менеджеров", которые должны наконец понять, что наши города созданы для УДОБНОЙ и КОМФОРТНОЙ жизни людей, живущих в этих городах. Если они не знают или не умеют, вот, пожалуйста есть видео, где всё показано и давно придумано, действительно умными и эффективными менеджерами.
К сожалению у городских чиновников другие задачи - настроить джунгли многоэтажек без инфраструктуры, нахапать откатов и распродать через ипотечные кредиты, а по ТВ преподнести как благо:)))
@@user-of6mf4li6l ну да, рф же страна третьего мира, рай для откатов.
А наши чиновники и так знают что в европейских городах удобно и комфортно, поэтому переезжали туда жить пока можно было
Всем привет! Венский вокзал очень похож на Курский вокзал Москвы)))!
Скоро будет Линц, вот там будет ;)
@@ArkadiyGershman Вы прямо по моим следам публикуете свои передачи. Обожаю Австрию, надеюсь будет публикация про Инсбург, поднимитесь на канатной дороге Нордкетте.
Неее..Курский больше похож на Термини в Риме или наоборот😉)))
@@goshapal8443 до Инсбурга не доехал
Вообще я против идеи, чтобы троллейбус проезжал центр без контактной сети. На узких улицах аккуратная контактная сеть незаметна (Например, Большая Полянка в Москве, где троллейбус чудом выжил после «Моей Улицы»), а на больших магистралях контактная сеть не вносит существенный вклад в восприятие улицы. Так же на некоторых улицах троллейбус ходит с давних времен, и можно считать контактную сеть частью исторического облика
Просто нерадивые мэры-крепкохозяюны используют подмену понятий: они в "визуальный шум" записывают не только произвольные сопли самопальной воздушной электроводки к зданиям (чего в их городах обычно в достатке, а еще бетонные фонари в историческом центре, годные только на загородные трассы), но и ровно висящую тролль-конташку, как один из аргументов "плохости" тролля. А необразованные местные жители обычно за ними начинают это повторять.
Самая большая глупость, что, мол, троллейбусная контактная сеть загрязняет, уличное пространство; наоборот, украшает и вносит колорит! И Москва упала намного позиций в рейтинге мегаполисов, лично для меня, так как, преступно, вырезала почти весь троллейбус!!
Кстати, в Украине любят троллейбусы и в последние годы активно обновляют подвижной состав. Даже в небольших городах, типа Ивано-Франковска много красивых современных троллейбусов катается
И в Беларуси тоже любят троллейбусы, но КС усарелы не такие как видео) автобусы заменили на электробусы
Обновлять то обновляют, да вот только за деньги европейских банков
@@vadilama А что в этом плохого? Например, в Одессе взяли кредит у ЕБРР на закупку новых трамваев под 2% годовых. Это очень выгодное предложение
@@user-zg1zi9dl6n а платить откуда?
@@warmike за что платить?
Классное видео, спасибо за контент.
Аркадий, я думаю понятно, что дом с входной группой с одной ступенькой (с 29,30) ИМЕЕТ пандус, и они там видны, идут вдоль дома почти к следующему подъезду (закрыты немного зеленью). А так интересно. Похоже на Любляну.. но аккуратнее и больше зелени.
Классно,как будто сама там побывала
Как всегда 🔥
Не газелей, не пазиков, как необычно....
Я очень люблю ваши видео, спасибо вам товарищ Аркадий 🌟
Спасибо за видео!
Заметил, что остановки нигде не приподняты и нужно залазить в тралик
Вот она немецкая аккуратность во всём, вот у кого надо учиться. Нам до этого далеко. Ведь можно всё организовать по-человечески.
Не знала, что в Зальцбурге такой классный вокзал! Была там на машине.
Спасибо , интересно!
Вот Вам пример того, как на Западе развивают троллейбус. Восстановить троллейбус в Москве, немедленно! Электробусы убыточны! Троллейбус - самый эффективный и экологичный вид общественного транспорта!
С чего вы взяли что нужно ориентироваться на запад и то что там происходит правильно и электробусы не выгодны?)) Совсем наоборот, в России с её уровнем развития энергетики, которой Европа тихо завидует, только Франция еле дотягивает в этом плане, электробусы очень перспективное направление. Европа просто не тянет это.
В Австрии куда не зайди, везде готовят отличный кофе!
Не птички, а имитация орлов и хищных птиц, чтобы другие не подлетали и не гадили
Спасибо за видео
Даже в Беларуси в вокзалоы и аэропорты вход во все двери
В Беларуси теперь свободы больше чем везде в мире!
@@ruk3d во всём мире кроме швеции
@@ruk3d сейчас читать особенно смешно
Для меня раем (и не только троллейбусным, кст) издавна является Мiнск (когда приезжаю, выхожу из ВАКЗАЛУ и просто смотрю полчаса на ЭТО ВСЁ). Ну, теперь-то я знаю, КУДА нам стремиться!!! Просто... как можно не любить тралик?! ЭТО - ЛУЧШИЙ ВИД ОТ. Видео сие настолько радует глаз, што просто бесконечно можно его пересматривать! Огромная благодарность Аркадию от очередного троллейбусного фаната! Не все ж урбанисты имеют возможность перемещаться на такие расстояния, уж тем более - "забугор"... Вот, хоть поглядим тут.
Однако, в малых городах РФ, пока сохраняющих Тб инфраструктуру хотя бы в каком-то ущербном виде (в том же Брянске, откуда сам), на сёння первостепенная задача - не просрать имеющееся, т.е. не продолжить список: Архангельск, Тюмень, Курган, Астрахань, Пермь, Липецк, Тверь...
Эти круговые перекрёстки очень часто используются в Финляндии и Швеции. Самое удобное решение!
Какой качественный контент. Как я раньше тебя не заметил ?
Круги дешевле чем светофор из за этого по возможности их строют
Классный репортаж 👍
Классный выпуск
Спасибо!
Троллейбусы начинаются с 10:36)
Понравился город , неплохие решения по городской среде
За два видео до этого была Чита со схожей численностью населения. Боль...
О, знакомый канал)
Ну как схожая. Разница более чем двукратная
Спасибо! Очень, очень приятно! Только, что смотрела у Варламова про Ростов Великий. Такая боль!!!
Хорошо показал-рассказал.👍🏿
Почему про Вену нельзя было так?😏
29:50 зеленое - biomüll (органические отходы), черное - restmüll (остаточные отходы).
Трава зеленая в марте не оттого что это австрия, а оттого что Зальцбург на широте Ростова, да еще и западнее. )
Круто. Хочу у себя в городе такую систему
Аркадий, жду от вас видео из Крыма )
Я считаю, что будущее за троллейбусами и трамваями. Электробус крайне ненадежное и при этом дорогое корыто, автобус вредит экологии. А троллейбусная сеть только украшает улицы города.
20:00 - это не солнечные часы, это славянские часы, тогда разделение суток было не на 24 часа, а летом на 17 дневных часов и 7 ночных часов
У нас в Перми в начиная с 1997 по 2005 покупали Зальцбургские Б/У рогатых но они не пережили наших дорог и наши контактные сети и их потом на металоллом сдали
Я там был, шикарный город
У меня точно так же, только менее ухоженно во дворах как на 28:04 Точнее это не двор, просто два дома стоят сторонами без подъездов, но с другой стороны вполне и дороги и детские площадки.
На вокзалах красиво, но я бы ещё зелени добавила, цветов внутри, деревьев на улице!)
Как по мне, глупо считать детали вроде контактной сети визуально неприемлимыми в городе, в таких вещах и заключается урбанистическая эстетика
Да, просто люди (и начальники из крепкохозяйственных) путают визуальное загрязнение от бессистемно висящих соплей воздушных электропроводов и висящие параллельно земле и линиям улиц тролль-конташку. Поэтому когда надо выделить место своим маршруточникам с черным налом, мэрами эта подмена понятий часто используется и люди на нее покупается. Аналогично с уличными подвесными фонарями, которые очень сильно помогают экономить место на узких улицах. А тролль-конташка если и может испортить вид, то только в каких-то особо каноничных исторических районах городов с видами мировой известности
Так точно, Тб КС - необходимый элемент истинно ГОРОДСКОЙ инфраструктуры!
ГОРОД БЕЗ ТРОЛЛЕЙБУСА - ДЕРЕВНЯ!!!
Да, был в З. 10 лет назад, мало что изменилось и это тот случай, когда это приятно )) Но всё-таки есть ощущение, что пора уже городу начинать конвертировать тролль в трам на самых загруженных участках, в принципе в некоторых евро-городах со 150 тыс. жителей и метро есть, не то, что трам )) Да и городов с трамом на 150+ тыс. там довольно много
У них там ещё троллейбус ездил весь в птичках , они были нарисованы и сидели на крыше.
Аркадий,спасибо! Илюшку больше не смотрю.
Зальцбург- самый красивый город в Австрии. Очень чистый, красивый, интересный, уютный, рациональный...
15:47 у нас в городе автобусы с гармошкой ездят по узкрй улице спокойно
набросаю свои пять копеек в минусы: на ж/д вокзале платный туалет с оплатой мелочью, которой у Вас не оказаться (в Москве ныне бесплатен), еще добавлю, что ехал в аэропорт на автобусе с надписью аэропорт, а он остановился в минут шести до аэропорта
это чтобы ленивые жопы хоть 5 минут проходили пешком, такая невидимая борьба с ожирением у граждан.
когда слышу от тебя про театр безопасности на вокзалах и входах в метро, всегда удивляюсь ибо в Беларуси нет такого....
В Белоруссии, наверно, не было терактов в таком количестве.
такого нигде нет, кроме России )
@@MacIn173 ты смотришь этот канал и думаешь, что этот театр безопасности защищает от терактов? как-то плохо слушаешь Аркадия
А подъезды панелек к которым был и пристроены лифты не были сняты? Интересно было бы посмотреть детали там. Как мне показалось, лифты были сделаны с обратной стороны.
6:20 - во втором классе тоже гарантированно место, если купить seat reservation за 3 евро. А первый класс просто дороже намного.
В Минске на вокзале тоже есть платформы, разделённые ещё и буквенно
2:30 Пол поездов вровень с платформой... Как же нам этого не хватает. К тому же бортиком(
Где-то плачет станция МЦД Окружная, а фоне рев других старых станций.
А двери сами открываются или по кнопке?
Какая же боль смотреть на эти вокзалы и сравнивать с российскими. Поразительно, что даже в Москве приличных, современных вокзалов нет. Самый близкий, на мой взгляд - Ленинградский
экономика такая, т.е. город платит за новый вокзал только 10%.
@@alexnormal3031 вы про австрийские или российские сейчас?
@@nankun12 экономика Австрии.
Аркадий, после коронавируса куда поедешь?
Птичка чтобы люди лбами не входили
Фоновая музыка вначале: Jincheng Zhang - Arise Background Instrumental
2:45 В России сейчас проводники мучаются вручную устанавливая алюминиевый мостик, плюс втыкают в них специальные удерживающие штыри, чтобы он не упал вместе с пассажиром.
А можно увеличить ширину плацкартного и купейных вагонов сантиметров на 30, почти до ширины электрички (с 3.10 до 3.40), и тогда и эта дыра будет меньше и ноги в плацкартном вагоне не будут так торчать в проходе.
город в котором есть чему поучиться
на 23:49 ппц там у людей свои домики))
Спасибо за видео)
До двухсекционных троллей Зальцбург ещё не дозрел?
Неа. Я так понимаю, у них система пришла в равновесии и их всё устраивает. Хотя потоки в пик такие, что очереди из троллейбусов собираются.
10:45 разве не двухсекционный?
Разве 2-секционный - не обычная гармошка? Ты, может, имел в виду 3-секционные?
Уровень организации конечно отличный, здесь у нас на данный момент просто недосягаемый
Лет 100 у нас есть!)
насчет дешевого троллейбуса и его дешевизны: сколько стоит отладка ее и согласование при проектировке улиц7 Сколько нужно обслуживания на них?
Контактная сеть троллейбуса очень не дешёвая в эксплуатации . Выход это динамический троллейбус с большим автономным ходом
вокзал похож на Köln hbf и Dusseldorf hbf
И не одной лавочки, где бы человек мог бы присесть.
Кстате, в Ивано-Франковск (Украина) как раз купили б/у троли именно из Зальцбурга. А когда начили закупають новые тролли и автобусы, то заказывают в тех же цветах что и тролли из Зальцбурга (красно-белый). Теперь это ливрея ИФ. И ещё интересно что Сумы купили пару Атаманов предназначавшихся ИФ красно белых, и теперь и у них тоже красно-белая ливрея)))
У нас в Минске каждый зштадлер такую подножку имеет
Шёл из аэропорта Зальцбурга в город пешком. 1,5 часа вроде.
Trolejbusy są polskiej produkcji...
Ne wse, ne wse ;)
@@Whitebeard79outOfRus Reszta... rosyjskie??
@@mmmmmm000 Net, hollandskie wrode ;)
Видео с 3:45 показывает не Зальцбург, а главный вокзал (Hauptbahnhof) Вены..
Это ужасное для жизни место -особенно для иностранцев. Там 300 дней в году падает то ли дождь то снег. В Австрия в целом и особенно в Зальцбурге не важно если вы умный , красивый , обаятельный и богатый-самое важное здесь быть местным аборигеном . Щастие здесь не найдете и местные люди сделают все чтобы вам было плохо, неуютно и вы отсюда ушли по скорее. Здесь каждая бабушка детектив, полиция -чистое гестапо . Пусть люди об этом знали . Турист это не заметить сразу . Но попробуйте снять квартиру , найти работу -тогда и поймете .
Иммигрантом нормально быть только в переселенческих странах, типа США, Канады и Австралии. Во всех остальных странах будешь третий сорт
Не закидают говном, но можно подумать, что ты этот епизод про композитора сыграл.
Поедь в Браунау!
А почему в троллейбусы вход без платформы? Не безбарьерная среда получается...
Там много польских троллейбусов Солярис.
Аркадий, с какого вокзала в Вене Вы уезжали в Зальцбург?
И были ли в Граце? Если да, как Вам?
Jevgenijs Jesilevskis Westbahnhof
на 29:20 там горка справа, причём нормальный уклон
Старые районы НЕ понравились. Дворы пустые, зелени мало. Хотя ничего дорогого в озеленении и в инфраструктуре двора нет. В этом отношении советский пример более удачный, но к сожалению более запущеный. Очень понравились поезда и троллейбусы. Как по мне троллейбус наиболее удачный ОТ если речь не о мегаполисе. В Швейцарии троллейбусы еще интереснее.
22:14 Зальцбург, как и Вена, во времена Моцарта были частью Heiliges Römisches Reich. В шутке обычно Гитлер с Бетховеном перечисляются.
Наносят птички, чтоб было всем птичкам понятно, что там не пустое и непролетаемое пространство?
Почему автор - в начале ролика - удивляется., что там все двери открыты, нет "шмона" и контроля? ))))
33:16 значек птички чтобы люди не разбили лбом стекло.
Эх Европа Европа