@@Raptile07 1. Sie vergleichen hier Äpfel mit Birnen....der Mazda kostet ca. 55.000 Euro und der Mansory BMW XM ab 140.000 E uro. 2. Geschmäcker sind unterschiedlich. Finde persänlich den Mazda schöner....
@@neinzumerkel9510 Ich vergleiche SUVs miteinander. Also ist das kein Vergleich zwischen Äpfel und Birnen. Du hast geschrieben, dass dieser Mazda der schönste SUV auf dem Markt wäre, was meiner Meinung nach nicht einmal ansatzweise stimmt.
Wir haben vor 3 Wochen einen hybriden bekommen. Bisher bin ich allerbestens zufrieden. Als Alternativen standen MB GLC und BMW X3. Ich bin im Nachhinein froh, dass wir uns für den Mazda entschieden haben. Ausstattung, Platz und Verarbeitung einfach top und braucht sich inter den beiden Deutschen Platzhirschen nicht zu verstecken.
@@alleskleinundzsamm Die Assistenzsysteme haben bei unseren Testfahrten relativ gut funktioniert. Einzig und allein der Spurhalteassistent war etwas aggressiv. Hoffen wir, dass Mazda hier noch etwas Feintuning betreibt und per Update nachbessert.
@@xXSlidesXx - sehr gemischt um ehrlich zu sein. Hab nun knapp 12tkm auf'm Tacho und wir haben uns aneinander -fast- gewöhnt. Der Motor, die Sitzklimatisierung, das HUD, der Fernlichtassi und die Bose Anlage sind wirklich top. Assistenzsysteme sind nur bedingt zu gebrauchen. Verkehrzeichenerkennung ist mehr raten als erkennen, bei Regen fallen die Assis zudem recht schnell aus und verweigern ihren Dienst. Die Automatik macht sehr seltsame Geräusche bei langsamer Fahrt mit Lastwechseln, das Schiebedach ist zu vergessen, da zu laut und nicht gut gelöst. Verbrauch ist für einen 3.3l Motor mit der Leistung erstaunlich niedrig und die Verbrauchsanzeige auf +0.2l genau. Liege immer zwischen 5.2 und 6.0l/100km. Die Nutzung von Android Auto ist der internen Navilösung maximal vorzuziehen. Alles in allem werde ich wohl wieder zum VW Konzern zurückkehren, wenn das Leasing ausgelaufen ist. Mein Skoda Superb funktionierte zu großen Teilen deutlich besser - dafür werde ich künftig auf einen genialen 6-Zylinder verzichten müssen.
Ich hab das Auto als Allrad Homura Diesel in Rhodium White als Dienstwagen. Bin jetzt in einem Jahr ca. 40.000 km gefahren. Als Vielfahrer stören mich vor allem das sehr sehr harte Fahrwerk und die Sitze. Es ist unkomfortabel. Leider Federn auch die Sitze nichts weg. Wenn man viel unterwegs ist merkt man das halt besonders stark im Rücken. Viele Unebenheiten werden direkt an den Rücken weiter gegeben. Es gibt noch viele Kleinigkeiten die mich stören, wo ich drüber hinweg sehen kann. Dazu zählen Bsp. Fahrfehler (Stoßstange hat unterschiedliche Weißtöne). Keyless Go nur an den Vorderen Türen (Ich mach vor dir Tür zu und will dann was von der Rückbank holen. Auf dem Weg zur hinteren Tür verriegelt das Auto automatisch und ich muss mit dem Schlüssel das Auto öffnen oder den vorderen Griff anfassen um hinten dran zu kommen). Die Beinauflage ist zu kurz. Lenkradheizung nicht auf dem ganzen Lenkrad vorhanden. Tempomat muss mit der rechten Hand bedient werden (Wahrscheinlich weil in Japan Linksverkehr). Driver Personalisation funktioniert oft nicht richtig, deswegen hab ich es ausgeschaltet. Sonst ist das Auto gut. Vielleicht ist mein Anspruch einfach zu hoch weil ich vorher A6 gefahren bin. Ich finde werden in diesen Werbevideos die negativen Punkte nicht genug betont. Wahrscheinlich haben die Influencer angst, dass Sie sonst keine Autos zum Test überlassen bekommen. Alles wird immer schön geredet. Ich würde mir mehr Klartext bei den negativen Punkten wünschen.
Hallo und danke für dein Feedback! In der Tat können wir leider aus zeitlichen und organisatorischen Gründen keine Langzeittests mit den Fahrzeugen machen, sondern nur kurze Vorstellungen, um einen ersten Eindruck zu vermitteln. Transparenz und Authentizität sind uns aber sehr wichtig - von daher bekommst du bei uns immer einen 100 % ehrlichen Eindruck zu jedem Fahrzeug und wir können dir versichern, dass sich kein Autohersteller bei uns einmischt. Wir sind auf jeden Fall dankbar für Ergänzungen und Erfahrungsberichte aus der Community! Deshalb haben wir die Kommentarfunktion bei all unseren Videos aktiviert und freuen uns auch weiterhin über Feedback 🤝
@@leichti2603 Die Sitze sind auf Langstrecke sehr unkomfortabel, weil sie schlicht zu schmal sind. Die unteren Seitenwangen drücken stark ins Gesäß und gegen die Oberschenkel. Die Sitzauflage ist zu kurz.
Das kann ich alles genau so bestätigen! Bei meinem Fahrzeug kommen noch sehr starke und äußerst unangenehme Geräusche des Getriebes hinzu - das hört und fühlt sich so an, als würden lose Teile darin schwimmen. Und die Lenkung ist derart indirekt, dass ich beim Rangieren einen Drehwurm bekomme. Auch ständige Vibrationen in der Lenkung bei ganz leichtem Einlenken nach rechts nerven unendlich. Dazu leistet sich das Fahrzeug unglaubliche Schrulligkeiten, die jeden Tag nerven. Das einzig gute an dem Wagen ist der Motor - zumindest was Drehmoment und Laufruhe betrifft. Die extrem lauten Ansauggeräusche im unteren Drehzahlbereich, so zwischen 40 und 80 Km/h sind für ein Fahrzeug dieser Klasse unakzeptabel. Der Verbrauch ist hingegen top - ich schaffe 4,8 bis 5,3 Liter pro 100 Km.
@@holger_grimm ich trau mich mal behaupten das Österreich - Hamburg eine Langstrecke ist. Und nein, die sind nicht mehr oder weniger komfortabel als das ganze "VW Zeug". Das mit der Länge der Sitzauflage bzw. was daran toll sein soll habe ich aber ohnehin nie verstanden. Die breite? Nun ich bin zwar nur 1,85 groß mit knappen 110 Kilo aber mein A... hat da locker Platz ohne das etwas drückt.
Gottseidank gibt es sie noch, den konkurrenzlosen Dreh- Drücksteller, den andere Hersteller ohne jede Not oder einfach dummerweise weggespart haben und einen ergonomisch sehr guten Wahlhebel. Fahrwerk und Lenkung hingegen sollten besser abgestimmt sein. Er ist zwar sportlich straff und keine Schaukelwanne aber die Lenkung müsste deutlich direkter sein und über weniger Spiel verfügen.
Verstehe den Hate um BMW hier mal sogar nicht. Klar ist er teuer, aber auch länger erprobt und stabiler. Und die Verbrenner haben im Innenraum immer noch ne gute bis sehr gute Anmutung. Muss ja auch nicht immer gleich ein neuer BMW sein… Ich habe meinen X3 Baujahr 2023 für 51.000 erhalten. Und ich denke von der Wertigkeit her ist er dem Mazda nicht unterlegen… Die Dämmung, Assistenten und wahrscheinlich auch paar kleinere Dinge im inneren des Wagens stehen dem Mazda eher überlegen gegenüber. Aber ich finde den CX 60 sehr gelungen. In Zukunft auf jeden Fall ne Überlegung wert.
Hi tolles Review,Frage gibt's dieses Modell mit einer Standheizung im Konfigurator habe ich nichts entdeckt, komischer weise haben die PHEV Standheizung optional. Vorab danke für die Antwort
Abgesehen davon, daß die Taschen in den Sitzen keine Türtaschen sind ... Scheinbar muß sich das eine oder andere in den letzten Monaten verändert haben. Die Sitze im Homura und Takumi sind jeweils in Nappa-Leder, nur halt schwarz oder weiß. Und eine Ambientebeleuchtung ist in den Türen vorne wie hinten vorhanden. Als Hinweis: wem das Fahrwerk zu straff/hart wirkt, das Modell 2025 hat eine neue Fahrwerksabstimmung bekommen.
Habe mir erst gestern ein Angebot von Mazda machen lassen, das neue 2025er Modell ist nun bestellbar und es wurden einige Dinge verbessert, komplett neues Fahrwerk, Lenkung und Getriebe mechanisch angepasst, die Homura Ausstattung bekommen einen schwarzen Dachhimmel usw. Also da muss ich Mazda wirklich loben, die hören auf die Kritik und versuchen es besser zu machen
@@LeasingMarktde schon klar. Für ein 360° System werden 4 Kameras benötigt. Wenn die vordere die Rückfahrkamera ist, dann ist wohl die hintere die für Vorne. Hoffentlich hat man nicht auch noch rechts und links vertauscht ... obwohl, dann müßte man sich das Bild ja nur um 180° gedreht vorstellen.🤔
Mein feuchter Traum ist ein neuer Mazda 6 mit dem aktuellen Design auf dieser Plattform mit den Motoren und den kleinen Fehlern ausgemerzt, die dieses Auto hat. Da würden BMW, Mercedes und Audi richtig dumm aus der Wäsche schauen. Aber das wird wohl ein Traum bleiben. Der Mazda 6 läuft ja aus.
Was ich mir noch wünschen würde zum Facelift: Lederfreier Innenraum, ganz wichtig Sportsitze mit besserem Seitenhalt, bessere Geräuschdämmung bei höheren Geschwindigkeiten, Heckklappe sollte höher aufschwingen, modernere Graphik Kombiinstrument.
@cranium1212 in vielem sehe ich das genauso. Jedoch gehört eine gescheite Lederausstattung immer dazu, das ist einfach langlebig, angenehm, schaut gut aus und ist wenn qualitativ hochwertig gemacht, definitiv die bessere Wahl als dieser ganze neumodische Synthetikmist a‘la Artico und dergleichen. Gottlob gibt es noch einige gute Angebote in Vollleder.
Die Aussage, dass der PHEV sehr schnell laden könne, ist ja wohl übertrieben. Weder dreiphasiges AC-Laden noch eine Option auf schnelleres DC-Laden auf längeren Reisen sind möglich. Nicht mehr State of the Art. Sorry.
Had it had a zf 9-speed gearbox. So this car would have been an obvious choice considering the price. Now it revs at 1750rpm at 120kmh on the meter, which probably shows 5kmh too much at least. 9 gears and a better test box and you could take 5000 euros extra and then they would have sold a lot of this car.
Das Fahrzeug kann man aber sich mal aus dem Jahre 2019 abholen oder? Vieles ist da schon veraltet. Kleines Display, ein Schalthebel, keine Ambientelicht, wenig Platz in der zweiten Reihe. Ich weiß der 6 Zylinder ist top, aber das ist eben auch nicht mehr alles.
Das Display ist gar nicht so klein, man kann alles sehr gut erkennen und es gibt noch viele (neue) Fahrzeuge mit kleineren Screens. Das Ambientelicht fehlt, ja. Das ist leider echt ein Manko bei Mazda generell. Wer viel Platz in der zweiten (und dritten) Reihe braucht, bekommt ihn beim CX-80.
Lt. Aussage von Mazda ist der 3,7 l Sechszylinder Benziner wohl nicht für den europäischen Markt geplant, sondern bleibt bspw. im CX70 den USA und Asien vorbehalten.
Klapp Mal die Rückbank um. Funktioniert leider nur, wenn man die Nackenstütze der Rückbank entfernt, sonst fällt die Lehne nicht um, weil sie am Vordersitz anstößt. Auch, dass ich noch so eine okdschool Bedienung mit Dreh-/Drücksteller wie in einem BMW habe, fand ich nicht gut. Ist nicht mehr zeitgemäß. Und die Sitzverstellung vom Fahrersitz machte ein nerviges Quietschgeräusch beim Bewegen des Hebels, auch bei anderen ausgestellten CX60 war das so. Aktuell habe ich den Kuga Vignale. Der ist 13 cm kürzer, aber ich habe immen mehr Platz. Hinzu kommt, dass ich die Rückbank auch nich längs und quer verarbeitet kann. Geht beim Mazda auch nicht. Und ich habe den genialen Türkantemschiutz beim Ford. Ich fand ihn als Plug-in nicht agiler als den Kuga. Darum habe ich mich für den Kuga als ST-LineX mit Facelift entschieden. Der lag mir einfach besser. Vom Design gefiel mir aber der Mazda.
Wenn man mit dem 3.3L 6 Zylinder effizienter und auch noch weniger Schadstoffe ausstößt als mit dem 2.2L 4 Zylinder warum denn nicht? Sieht meiner Meinung nach Vorschritt aus.
Eins stört mich so sehr an dem Auto und man kann es auch leider nicht anders bestellen egal in welcher Ausstattungslinie: der helle Dachhimmel 😩 Ich weis ist vielleicht eine Kleinigkeit aber ich finde das schrecklich hässlich. Bitte Mazda bietet auch dunkle Dachhimmel an, wenn ihr das lesen solltet😂
Sehe ich genauso! Gerade wenn ich eine Homura Ausstattung anbiete, die darauf ausgelegt ist, dass alles dunkel abgestimmt ist. Für mich definitiv ein Auto was in die Wahl kommt allerdings direkt nach Auslieferung wird der Wagen einen neuen Dachhimmel (Dunkel) und Ambiente Licht bekommen.
Da könnt ihr euch aber freuen, das 2025er Modell bekommt neue Ausstattungsvarianten, Homura Plus mit schwarzen Dachhimmel 😉 und soweit ich weis haben die doch eine weiße Ambientebeleuchtung in den vorderen und hinteren Türen oder nicht?
Wir bewegen die Fahrzeuge immer, keine Sorge :) Nur meist bauen wir keine Fahrszenen ein, da unsere Kurzvorstellungen kurz bleiben und nicht zu lang werden sollen. Außerdem wird immer etwas zum Fahrgefühl gesagt. Viele Grüße!
Wer einen 6 Zylinder Diesel mit 4 Zylinder Leistung will, muss bei Mazda zugreifen 😂😂😂😂 ein Mercedes GLC 300d ist deutlich stärker und hat viel bessere Fahrleistungen als der 254 PS Mazda, der 200 PS Diesel ist einfach nur peinlich, keine Leistung, schlechte Fahrleistungen.
Den Mercedes GLC haben wir ebenfalls hier auf unserem Kanal vorgestellt - wirklich ein sehr gutes Auto. Aber preislich in einer anderen Liga als der Mazda.
@@christianbayerstein5243 du kannst doch deine Aussage bestimmt mit einer seriösen Quelle belegen oder? Hast du Leistungsdiagramme beider Fahrzeuge oder ähnliches? Oder ist deine Aussage ein persönliches empfinden? Naja wollen wir doch mal schauen auf welch technischen Messwerte und daten deine These beruht. Schon der Vergleich eines 4 zylinders mit einem Reihensechser ist unsinnig . Aber Mercedes entwickelt bestimmt ganz besondere 4 Zylinder 😂
Schönster SUV am Markt aktuel und dann noch 6 Zylinder Diesel , top
Der schönste SUV ist der neue Mansory BMW XM oder der Urus SE.
@@Raptile07 Naja...
@@neinzumerkel9510 Über den Urus kann man streiten, da Mansory selbst sehr schöne Bodykits anbieten, aber der Mansory BMW XM ist der Wahnsinn.
@@Raptile07 1. Sie vergleichen hier Äpfel mit Birnen....der Mazda kostet ca. 55.000 Euro und der Mansory BMW XM ab 140.000 E uro. 2. Geschmäcker sind unterschiedlich. Finde persänlich den Mazda schöner....
@@neinzumerkel9510 Ich vergleiche SUVs miteinander. Also ist das kein Vergleich zwischen Äpfel und Birnen. Du hast geschrieben, dass dieser Mazda der schönste SUV auf dem Markt wäre, was meiner Meinung nach nicht einmal ansatzweise stimmt.
Wir haben vor 3 Wochen einen hybriden bekommen. Bisher bin ich allerbestens zufrieden. Als Alternativen standen MB GLC und BMW X3. Ich bin im Nachhinein froh, dass wir uns für den Mazda entschieden haben. Ausstattung, Platz und Verarbeitung einfach top und braucht sich inter den beiden Deutschen Platzhirschen nicht zu verstecken.
Danke sehr informativ. Bin derzeit mit dem CX 5 Homura sehr zufrieden aber das wird unser nächster. Wunderbares Fahrzeug. 🎉
Ich habe den großen mit 254 ps und bin sehr zufrieden 🎉
Am Donnerstag sollte ich den CX60 genau in dieser Ausstattung bekommen... Ick freu mir ein Loch ins Knie!
Dann weiterhin viel Vorfreude und gute Fahrt ab Donnerstag! :)
@@LeasingMarktde - Freude hält sich leider in Grenzen. Motor top - Assistenzsysteme flop. Das kann der VW Konzern bei Skoda deutlich besser!
@@alleskleinundzsamm Die Assistenzsysteme haben bei unseren Testfahrten relativ gut funktioniert. Einzig und allein der Spurhalteassistent war etwas aggressiv. Hoffen wir, dass Mazda hier noch etwas Feintuning betreibt und per Update nachbessert.
Wie ist denn dein Fazit nach 3 Monaten?
@@xXSlidesXx - sehr gemischt um ehrlich zu sein. Hab nun knapp 12tkm auf'm Tacho und wir haben uns aneinander -fast- gewöhnt.
Der Motor, die Sitzklimatisierung, das HUD, der Fernlichtassi und die Bose Anlage sind wirklich top. Assistenzsysteme sind nur bedingt zu gebrauchen. Verkehrzeichenerkennung ist mehr raten als erkennen, bei Regen fallen die Assis zudem recht schnell aus und verweigern ihren Dienst. Die Automatik macht sehr seltsame Geräusche bei langsamer Fahrt mit Lastwechseln, das Schiebedach ist zu vergessen, da zu laut und nicht gut gelöst.
Verbrauch ist für einen 3.3l Motor mit der Leistung erstaunlich niedrig und die Verbrauchsanzeige auf +0.2l genau. Liege immer zwischen 5.2 und 6.0l/100km.
Die Nutzung von Android Auto ist der internen Navilösung maximal vorzuziehen.
Alles in allem werde ich wohl wieder zum VW Konzern zurückkehren, wenn das Leasing ausgelaufen ist. Mein Skoda Superb funktionierte zu großen Teilen deutlich besser - dafür werde ich künftig auf einen genialen 6-Zylinder verzichten müssen.
Sehr gelungenes Video, Ambiente Beleuchtung ist in den Türen in warmweiß vorhanden
Ich hab das Auto als Allrad Homura Diesel in Rhodium White als Dienstwagen. Bin jetzt in einem Jahr ca. 40.000 km gefahren. Als Vielfahrer stören mich vor allem das sehr sehr harte Fahrwerk und die Sitze. Es ist unkomfortabel. Leider Federn auch die Sitze nichts weg. Wenn man viel unterwegs ist merkt man das halt besonders stark im Rücken. Viele Unebenheiten werden direkt an den Rücken weiter gegeben. Es gibt noch viele Kleinigkeiten die mich stören, wo ich drüber hinweg sehen kann. Dazu zählen Bsp. Fahrfehler (Stoßstange hat unterschiedliche Weißtöne). Keyless Go nur an den Vorderen Türen (Ich mach vor dir Tür zu und will dann was von der Rückbank holen. Auf dem Weg zur hinteren Tür verriegelt das Auto automatisch und ich muss mit dem Schlüssel das Auto öffnen oder den vorderen Griff anfassen um hinten dran zu kommen). Die Beinauflage ist zu kurz. Lenkradheizung nicht auf dem ganzen Lenkrad vorhanden. Tempomat muss mit der rechten Hand bedient werden (Wahrscheinlich weil in Japan Linksverkehr). Driver Personalisation funktioniert oft nicht richtig, deswegen hab ich es ausgeschaltet. Sonst ist das Auto gut. Vielleicht ist mein Anspruch einfach zu hoch weil ich vorher A6 gefahren bin.
Ich finde werden in diesen Werbevideos die negativen Punkte nicht genug betont. Wahrscheinlich haben die Influencer angst, dass Sie sonst keine Autos zum Test überlassen bekommen.
Alles wird immer schön geredet. Ich würde mir mehr Klartext bei den negativen Punkten wünschen.
Hallo und danke für dein Feedback! In der Tat können wir leider aus zeitlichen und organisatorischen Gründen keine Langzeittests mit den Fahrzeugen machen, sondern nur kurze Vorstellungen, um einen ersten Eindruck zu vermitteln. Transparenz und Authentizität sind uns aber sehr wichtig - von daher bekommst du bei uns immer einen 100 % ehrlichen Eindruck zu jedem Fahrzeug und wir können dir versichern, dass sich kein Autohersteller bei uns einmischt. Wir sind auf jeden Fall dankbar für Ergänzungen und Erfahrungsberichte aus der Community! Deshalb haben wir die Kommentarfunktion bei all unseren Videos aktiviert und freuen uns auch weiterhin über Feedback 🤝
Die Sitze haben einige Eigenschaften aber "unkonfortabel" gehört mit Sicherheit nicht dazu.
@@leichti2603 Die Sitze sind auf Langstrecke sehr unkomfortabel, weil sie schlicht zu schmal sind. Die unteren Seitenwangen drücken stark ins Gesäß und gegen die Oberschenkel. Die Sitzauflage ist zu kurz.
Das kann ich alles genau so bestätigen! Bei meinem Fahrzeug kommen noch sehr starke und äußerst unangenehme Geräusche des Getriebes hinzu - das hört und fühlt sich so an, als würden lose Teile darin schwimmen. Und die Lenkung ist derart indirekt, dass ich beim Rangieren einen Drehwurm bekomme. Auch ständige Vibrationen in der Lenkung bei ganz leichtem Einlenken nach rechts nerven unendlich. Dazu leistet sich das Fahrzeug unglaubliche Schrulligkeiten, die jeden Tag nerven. Das einzig gute an dem Wagen ist der Motor - zumindest was Drehmoment und Laufruhe betrifft. Die extrem lauten Ansauggeräusche im unteren Drehzahlbereich, so zwischen 40 und 80 Km/h sind für ein Fahrzeug dieser Klasse unakzeptabel. Der Verbrauch ist hingegen top - ich schaffe 4,8 bis 5,3 Liter pro 100 Km.
@@holger_grimm ich trau mich mal behaupten das Österreich - Hamburg eine Langstrecke ist.
Und nein, die sind nicht mehr oder weniger komfortabel als das ganze "VW Zeug".
Das mit der Länge der Sitzauflage bzw. was daran toll sein soll habe ich aber ohnehin nie verstanden. Die breite? Nun ich bin zwar nur 1,85 groß mit knappen 110 Kilo aber mein A... hat da locker Platz ohne das etwas drückt.
Die Front sieht einfach so gut aus!
Ein Traum😍🇯🇵
Mazda traut sich eben noch 6 Zylinder Diesel zu bauen, allein das zählt schon und er ist zudem noch sehr schick.
Gottseidank gibt es sie noch, den konkurrenzlosen Dreh- Drücksteller, den andere Hersteller ohne jede Not oder einfach dummerweise weggespart haben und einen ergonomisch sehr guten Wahlhebel. Fahrwerk und Lenkung hingegen sollten besser abgestimmt sein. Er ist zwar sportlich straff und keine Schaukelwanne aber die Lenkung müsste deutlich direkter sein und über weniger Spiel verfügen.
Verstehe den Hate um BMW hier mal sogar nicht. Klar ist er teuer, aber auch länger erprobt und stabiler. Und die Verbrenner haben im Innenraum immer noch ne gute bis sehr gute Anmutung. Muss ja auch nicht immer gleich ein neuer BMW sein… Ich habe meinen X3 Baujahr 2023 für 51.000 erhalten. Und ich denke von der Wertigkeit her ist er dem Mazda nicht unterlegen…
Die Dämmung, Assistenten und wahrscheinlich auch paar kleinere Dinge im inneren des Wagens stehen dem Mazda eher überlegen gegenüber.
Aber ich finde den CX 60 sehr gelungen. In Zukunft auf jeden Fall ne Überlegung wert.
..3:08 wieso ist beim Mazda cx60 die " Rückfahrkamera " vorne?? die Seitenansicht ist fein beim CX60, der CX5 zb. ist nicht schön...
Hi tolles Review,Frage gibt's dieses Modell mit einer Standheizung im Konfigurator habe ich nichts entdeckt, komischer weise haben die PHEV Standheizung optional. Vorab danke für die Antwort
Danke für das Feedback! Soweit wir wissen, gibt es leider keine Standheizung zu dem Modell ...
Abgesehen davon, daß die Taschen in den Sitzen keine Türtaschen sind ...
Scheinbar muß sich das eine oder andere in den letzten Monaten verändert haben. Die Sitze im Homura und Takumi sind jeweils in Nappa-Leder, nur halt schwarz oder weiß. Und eine Ambientebeleuchtung ist in den Türen vorne wie hinten vorhanden.
Als Hinweis: wem das Fahrwerk zu straff/hart wirkt, das Modell 2025 hat eine neue Fahrwerksabstimmung bekommen.
Ist das Rhodium White oder normal weiß ?
müsste doch demnächst eine neue Version kommen oder?
Habe mir erst gestern ein Angebot von Mazda machen lassen, das neue 2025er Modell ist nun bestellbar und es wurden einige Dinge verbessert, komplett neues Fahrwerk, Lenkung und Getriebe mechanisch angepasst, die Homura Ausstattung bekommen einen schwarzen Dachhimmel usw. Also da muss ich Mazda wirklich loben, die hören auf die Kritik und versuchen es besser zu machen
Eine Rückfahrkamera, versteckt im Kühlergrill?
Die Kamera in der Front ist Teil des 360° Kamerasystems :)
@@LeasingMarktde schon klar. Für ein 360° System werden 4 Kameras benötigt. Wenn die vordere die Rückfahrkamera ist, dann ist wohl die hintere die für Vorne. Hoffentlich hat man nicht auch noch rechts und links vertauscht ... obwohl, dann müßte man sich das Bild ja nur um 180° gedreht vorstellen.🤔
Mein feuchter Traum ist ein neuer Mazda 6 mit dem aktuellen Design auf dieser Plattform mit den Motoren und den kleinen Fehlern ausgemerzt, die dieses Auto hat.
Da würden BMW, Mercedes und Audi richtig dumm aus der Wäsche schauen.
Aber das wird wohl ein Traum bleiben. Der Mazda 6 läuft ja aus.
Wie ist der CX 80
Was ich mir noch wünschen würde zum Facelift: Lederfreier Innenraum, ganz wichtig Sportsitze mit besserem Seitenhalt, bessere Geräuschdämmung bei höheren Geschwindigkeiten, Heckklappe sollte höher aufschwingen, modernere Graphik Kombiinstrument.
@cranium1212 in vielem sehe ich das genauso. Jedoch gehört eine gescheite Lederausstattung immer dazu, das ist einfach langlebig, angenehm, schaut gut aus und ist wenn qualitativ hochwertig gemacht, definitiv die bessere Wahl als dieser ganze neumodische Synthetikmist a‘la Artico und dergleichen. Gottlob gibt es noch einige gute Angebote in Vollleder.
@@marcelwocher7484 Jedem das Seine... Keine Frage!
Autotest im Parkhaus.Geil😅
Die Aussage, dass der PHEV sehr schnell laden könne, ist ja wohl übertrieben. Weder dreiphasiges AC-Laden noch eine Option auf schnelleres DC-Laden auf längeren Reisen sind möglich. Nicht mehr State of the Art. Sorry.
Kleine Anmerkung: Unter der Kofferraumabdeckung befindet sich der Subwoofer vom Bose Soundsystem und kein Ersatzrad.
Danke dir für die Info!
Aber es gibt doch ein Ersatzrad?
Had it had a zf 9-speed gearbox. So this car would have been an obvious choice considering the price. Now it revs at 1750rpm at 120kmh on the meter, which probably shows 5kmh too much at least. 9 gears and a better test box and you could take 5000 euros extra and then they would have sold a lot of this car.
ich brauch sone Garage :D
Ne Rückfahrkamera in der Front.???
Die Kamera in der Front ist Teil des 360° Kamerasystems :)
Das Fahrzeug kann man aber sich mal aus dem Jahre 2019 abholen oder? Vieles ist da schon veraltet. Kleines Display, ein Schalthebel, keine Ambientelicht, wenig Platz in der zweiten Reihe. Ich weiß der 6 Zylinder ist top, aber das ist eben auch nicht mehr alles.
Das Display ist gar nicht so klein, man kann alles sehr gut erkennen und es gibt noch viele (neue) Fahrzeuge mit kleineren Screens. Das Ambientelicht fehlt, ja. Das ist leider echt ein Manko bei Mazda generell. Wer viel Platz in der zweiten (und dritten) Reihe braucht, bekommt ihn beim CX-80.
Gibt's den auch bald mit 6 Zylinder Benziner?
Wir haben bisher nicht gehört, dass da etwas geplant ist. Aber wer weiß, was die Zukunft bringt :)
Es kommt noch einer, aber mild hybridisierst
@@idrobit4278 super
Lt. Aussage von Mazda ist der 3,7 l Sechszylinder Benziner wohl nicht für den europäischen Markt geplant, sondern bleibt bspw. im CX70 den USA und Asien vorbehalten.
Schwarzer Dachhimmel wäre geil bei diesem model
Kommt mit dem 2025er Homura Plus ;)
Klapp Mal die Rückbank um. Funktioniert leider nur, wenn man die Nackenstütze der Rückbank entfernt, sonst fällt die Lehne nicht um, weil sie am Vordersitz anstößt. Auch, dass ich noch so eine okdschool Bedienung mit Dreh-/Drücksteller wie in einem BMW habe, fand ich nicht gut. Ist nicht mehr zeitgemäß. Und die Sitzverstellung vom Fahrersitz machte ein nerviges Quietschgeräusch beim Bewegen des Hebels, auch bei anderen ausgestellten CX60 war das so.
Aktuell habe ich den Kuga Vignale. Der ist 13 cm kürzer, aber ich habe immen mehr Platz. Hinzu kommt, dass ich die Rückbank auch nich längs und quer verarbeitet kann. Geht beim Mazda auch nicht. Und ich habe den genialen Türkantemschiutz beim Ford.
Ich fand ihn als Plug-in nicht agiler als den Kuga. Darum habe ich mich für den Kuga als ST-LineX mit Facelift entschieden. Der lag mir einfach besser. Vom Design gefiel mir aber der Mazda.
Tolles Auto mit 6 Zylindern. Aber die modernen Autos haben mir viel zu viel Firlefanz.
Der X3 von BMW hat auch einen 6 Zylinder
Das stimmt, aber der neue X3 mit dem 6-Zylinder kostet auch mindestens 82.500 €. Da ist der Mazda für viele deutlich bezahlbarer. Viele Grüße!
@@LeasingMarktdeich suche ein Auto und keinen überteuerten Gülletransporter ( BMW= Bayrischer Mist Wagen😉
@@steffenrosmus9177ein qualitativ wirklich sehr hochwertiger Beitrag.😂
好车
& Zylinder Diesel ist, der Plug-In-Hybrid nicht, 63 km elektrische Reichweite sind nicht mehr Stand der Technik.
Wenn man mit dem 3.3L 6 Zylinder effizienter und auch noch weniger Schadstoffe ausstößt als mit dem 2.2L 4 Zylinder warum denn nicht? Sieht meiner Meinung nach Vorschritt aus.
Eins stört mich so sehr an dem Auto und man kann es auch leider nicht anders bestellen egal in welcher Ausstattungslinie: der helle Dachhimmel 😩
Ich weis ist vielleicht eine Kleinigkeit aber ich finde das schrecklich hässlich.
Bitte Mazda bietet auch dunkle Dachhimmel an, wenn ihr das lesen solltet😂
Wir drücken die Daumen!
Sehe ich genauso! Gerade wenn ich eine Homura Ausstattung anbiete, die darauf ausgelegt ist, dass alles dunkel abgestimmt ist. Für mich definitiv ein Auto was in die Wahl kommt allerdings direkt nach Auslieferung wird der Wagen einen neuen Dachhimmel (Dunkel) und Ambiente Licht bekommen.
Da könnt ihr euch aber freuen, das 2025er Modell bekommt neue Ausstattungsvarianten, Homura Plus mit schwarzen Dachhimmel 😉 und soweit ich weis haben die doch eine weiße Ambientebeleuchtung in den vorderen und hinteren Türen oder nicht?
@@xXSlidesXx das wäre doch mal genial wenn Mazda auf die Kunden hört und es anpasst. 👍 Wo hast du das gehört mit der Model Pflege?
@@derlars6477 das hat mir vor 2 Tagen der Mazda Händler gesteckt, daher momentan auch die Premieredays.
Eine Autobewertung ohne das Auto auch nur 1m bewegt zu haben. Echt jetzt?
Wir bewegen die Fahrzeuge immer, keine Sorge :) Nur meist bauen wir keine Fahrszenen ein, da unsere Kurzvorstellungen kurz bleiben und nicht zu lang werden sollen. Außerdem wird immer etwas zum Fahrgefühl gesagt. Viele Grüße!
... das für mich wirklich ärgerliche ist ... ich habe einen VW T5 Diesel ... Mazda sollte mal einen Bus bauen!
immer diese fake-blenden 🤢
Wer einen 6 Zylinder Diesel mit 4 Zylinder Leistung will, muss bei Mazda zugreifen 😂😂😂😂 ein Mercedes GLC 300d ist deutlich stärker und hat viel bessere Fahrleistungen als der 254 PS Mazda, der 200 PS Diesel ist einfach nur peinlich, keine Leistung, schlechte Fahrleistungen.
Den Mercedes GLC haben wir ebenfalls hier auf unserem Kanal vorgestellt - wirklich ein sehr gutes Auto. Aber preislich in einer anderen Liga als der Mazda.
@@LeasingMarktde .... und erheblich durstiger. Ob der Kritiker sich den Mercedes leisten kann???
Soviel Unsinn in solch wenigen Worten. Respekt christian
@@rallefubu3648 wer Fakten als Unsinn bezeichnet, kann nicht ernst genommen werden.
@@christianbayerstein5243 du kannst doch deine Aussage bestimmt mit einer seriösen Quelle belegen oder?
Hast du Leistungsdiagramme beider Fahrzeuge oder ähnliches? Oder ist deine Aussage ein persönliches empfinden?
Naja wollen wir doch mal schauen auf welch technischen Messwerte und daten deine These beruht.
Schon der Vergleich eines 4 zylinders mit einem Reihensechser ist unsinnig . Aber Mercedes entwickelt bestimmt ganz besondere 4 Zylinder 😂