【祝納車】300万円で買ったY31シーマの内装外装をレビュー!当時,受注生産の革内装/シーマの歴史に惚れ込んだ若手オーナー【くるま小僧】

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 окт 2023
  • 👉チャンネル人気動画トップ5👈
    【祝納車】新型センチュリーの内装外装を徹底レビュー/高級内装に驚愕/納車直後,フェンダー加工にローダウン/UWG60【くるま小僧】
    • 【祝納車】新型センチュリーの内装外装を徹底レ...
    【税金】13年,18年落ちの高旧車の維持費ランキングワースト5選/あたなが選ぶ1番ヤバい高旧車は?それでもあなたは買いますか?【くるま小僧】
    • 【税金】13年,18年落ちの高旧車の維持費ラ...
    【番外編】メルセデスベンツ560SEL KOENIG改(ケーニッヒ)の内装外装をレビュー/120万円の純正レカロシート 【くるま小僧】
    • 【番外編】メルセデスベンツ560SEL KO...
    【極悪】高旧車の燃費ランキングワースト5選/あなたが選ぶガソリン垂れ流しの高旧車は?/実燃費を教えてください【くるま小僧】
    • 【極悪】高旧車の燃費ランキングワースト5選/...
    【激渋】凄い!27年間ワンオーナーの14マジェスタ!極上の内装外装を徹底レビュー!これ新車のままです!ケンタさん【くるま小僧】
    • 【激渋】凄い!27年間ワンオーナーの14マジ...
    毎週2〜3回、夜7時に絶賛配信中!
    思いつき配信もあります!
    ◆チャンネル登録はこちら◆
    / @kurumakozou
    ◆Instagram:検索 くるま小僧
    / kurumakozou
    曲:Elektronomia-衝突[NCSリリース]
    NoCopyrightSoundsが提供する音楽
    無料ダウンロード/ストリーム:http://NCS.io/Collide
    ウォッチ: http:// • Elektronomia - Collide...
    曲:Elektronomia-Sky High[NCSリリース]
    NoCopyrightSoundsが提供する音楽
    無料ダウンロード/ストリーム:http: //ncs.io/skyhigh
    視聴:http: // • Elektronomia - Sky Hig...
    曲:Elektronomia&JJD-無料[NCSリリース]
    NoCopyrightSoundsが提供する音楽
    無料ダウンロード/ストリーム:http: //ncs.io/無料
    視聴:http:// • Elektronomia & JJD - F...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 108

  • @user-kj1ft8xl9y
    @user-kj1ft8xl9y 9 месяцев назад +4

    あのトヨタクラウンを負かしてシーマ現象となったクルマですね😊
    かっこよ‼️

  • @user-fi4tu3tz9f
    @user-fi4tu3tz9f 9 месяцев назад +5

    31シーマは永遠!マジ大好き

  • @channel14-22
    @channel14-22 9 месяцев назад +3

    このシーマが新車で売られている頃、友達が成人式に乗ってきた。
    小さいながらも会社を経営してる親父さんから借りてきたとのこと。
    式が終わって駐車場に出ると、咥えタバコをした友達がシーマで定常円旋回をしてたw
    振袖姿の女の子もキャーキャー言ってて羨ましかった。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。それは優越感最上級ですね。若い時に背伸びする事。大事です(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-qz8ti1zp3b
    @user-qz8ti1zp3b 9 месяцев назад +3

    お疲れ様デス!!31シーマ懐かしいです✨当時のシーマ現象すごかったですよね。当時毎日1台は走ってるの絶対見る時代でしたね。ライトブルーいい色ですよね。しかも王道のリップにリアマットガードからのフジツボマフラー!!大切に乗ってほしい車ですね。次回も楽しみにしてます。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад +1

      お疲れ様でございます。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。若いオーナー様がシーマの歴史に興味を持って購入した。最高のストーリーですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-on9lg2uk1g
    @user-on9lg2uk1g 9 месяцев назад +2

    当時のデジパネのグリーンの光りもホントたまらないですね。
    夜に優雅にクルージングしながら1990年の雰囲気を感じたら最高ですね。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。感動ですね。若者が昭和、平成初期に憧れる時代です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @shintaroguri
    @shintaroguri 9 месяцев назад +3

    FFの走りのスポーツカーのインテグラからFRのY 31シーマの高級車に乗るのもいつかは高級車に憧れるのが伝わります。マジカルガレージの木田さんもシビックやスターレットのような環状族全盛期の走りを引退してベンツや伝説のY 32シーマに乗られました。走りからいつかは高級車に乗るのも車好きらしい感じです。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。
      仰る通り、走りを経験された方のカスタムは安心します。走れるシャコタンを実現させた方でもございますね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @infiniti-bc9bc
    @infiniti-bc9bc 9 месяцев назад +2

    ライトブルーが綺麗!!車もシンプルで本当にカッコいいですね!
    ライトブルーはF31レパードで乗ってましたが、本当にカッコいい色ですよ。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。このカラーは当時から人気でしたね。綺麗です。
      レパードF31のライトブルー見てみたいですね。素敵なオーナー様で素敵なシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @hikaru3046
    @hikaru3046 9 месяцев назад +2

    お疲れ様です!
    外装、内装いいですね~💯
    めちゃくちゃ綺麗ですな!
    いいな~⤴️⤴️

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад +1

      お疲れ様でございます。極上車でした。シーマの歴史に興味を持った熱い若いオーナー様が素敵です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-wz7nc6hu3l
    @user-wz7nc6hu3l 9 месяцев назад +2

    シーマ最高ですね!
    カッコ良すぎる!!

  • @user-sf4od6rr3l
    @user-sf4od6rr3l 9 месяцев назад +3

    シーマ渋いなぁ〜内装めっちゃ綺麗!

  • @user-su2tr3de4i
    @user-su2tr3de4i 9 месяцев назад +6

    後ろの31セドグロもかっこいいw

  • @user-yb3fb6rz8k
    @user-yb3fb6rz8k 3 месяца назад +1

    リアルタイムでY31グロリアシーマ後期パールタイプⅡリミテッドセレクションの白革JBLに乗ってました。
    当時は本当にカッコ良かったです。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  3 месяца назад +1

      コメントありがとうございます。過去に乗られていたのですね。素敵です。白革見てみたいです。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-tp7dy2qv9i
    @user-tp7dy2qv9i 9 месяцев назад +1

    シーマ現象 昔…発売された時にディラーで見た時には 感動してパンフレット貰って帰ったな~あの頃は高三だったわ…今 見てあの頃が蘇りました ホンマにカッコ良いあ…あと伊藤かずえ さんも乗ってましたね ホンマに大事にされて下さいね✨素晴らしい羨ましいですね👍️

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。高三でディーラーにカタログを取りに行かれたのですね。素敵です。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @yokoyama-T
    @yokoyama-T 9 месяцев назад +2

    お疲れ様です✨大好きなCIMA👍この色ですね‼️本当に状態の良さそうな車体ですね🎉バブル時代の代表的なお車ですね‼️🎉

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад +1

      お疲れ様でございます。この色多かったですね。当時のまま保管されて出してきたと言うレベルでした。これからも楽しみなオーナー様にシーマです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-lk6ji9kf7f
    @user-lk6ji9kf7f 9 месяцев назад +1

    24年前6万K車検2年付、総込み30万シャンパンゴールド2年乗ったけど住まいが雪国峠で毎日通勤+遊び車、燃費3~5Kで一月ガス代5万でも走りは良かった。

  • @user-iv6em2of5g
    @user-iv6em2of5g 9 месяцев назад +1

    この色の内装、白本革マルチ乗ってました!
    その後、パールホワイトの純正フロントリップ、マットガード、リアスポイラー付きのマルチ乗ってましたよ、クレンツェケルベロス履かせたり、32R純正履かせたりして遊んでました!VGサウンドが堪らなく好きでした😊

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。そうだったのですね。白革、貴重です。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @preciouslife3476
    @preciouslife3476 9 месяцев назад +2

    31シーマやっぱ良いですね♪

  • @user-nd1us9tk9i
    @user-nd1us9tk9i 9 месяцев назад +1

    シーマいいです。内装キレイですね。

  • @ey3477
    @ey3477 9 месяцев назад +1

    メチャクチャカッコいい‼️本当

  • @user-bo5nh2fv7z
    @user-bo5nh2fv7z 9 месяцев назад +1

    素晴らしい。

  • @wakas598
    @wakas598 8 месяцев назад +1

    当時子供ながらにかっこよさにしびれてました。 まだカスタムするなんて事しらなかったので、凄くカッコ良くみえるシーマとそうでもないシーマがあるのが同じクルマなのに不思議におもってたw

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  8 месяцев назад

      コメントありがとうございます。
      仰る通りですね。同じ車とは思えない事もございましたね。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @westchevy141
    @westchevy141 9 месяцев назад +1

    めちゃくちゃ渋いですね!色も好きですし、CIMAで1番好きな形です

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。当時多かったカラーですね。本当に綺麗で拘りあるオーナー様に出会えて良かったと存じます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-js9oy6mr4y
    @user-js9oy6mr4y 9 месяцев назад +3

    シーマ倉千代子納車おめで日産🎉

  • @taa_kun0825
    @taa_kun0825 9 месяцев назад +1

    この色のY31CIMAがまた渋いし、兄貴のお下がりで一時期乗っていたな😊
    マフラーもバラムンディとか流行ってた

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。元オーナー様ですね。バラムンディー。最高の音色です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @tatsuyan51
    @tatsuyan51 9 месяцев назад +2

    リアアンダーは泥よけではなくタイプⅡーSの純正リアアンダースポイラーを同色に塗ったような感じですね
    かなり貴重なパーツだと思います
    ⅡーSの専用フィンホイールなんて売れなかったからほとんど見ないし
    ⅡSの後期赤なんて出て来ないかな~
    あったら買うんだけどな~

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。アドバイスありがとうございます。今となっては本当に貴重なパーツですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-eo9jw8zl2i
    @user-eo9jw8zl2i 9 месяцев назад +1

    岡山住んでるんすけど、先輩が31眠っとる友達おるんよって最近言ってて絶対その車やん笑

  • @user-yc8yi8og7t
    @user-yc8yi8og7t 9 месяцев назад +1

    バブル期に勤めていた会社が日産の系列だったので上司や先輩の車は、ハイソカーやスポーツカーのオンパレードでしたが…流石に『シーマ』に乗ってる人は、親会社や取引先のお偉いさんくらいでした🥹
    (自分は『U11ブルーバード』→『R 31、32スカイライン』が精一杯でした😅)
    レストア車ではなくて、普通にこんな素晴らしい状態のシーマ、最高ですね👍🏻👍🏻👍🏻

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。当時は乗れても乗ってはいけない的な常識があった感じですね。シーマに惚れた若者オーナー様。これから楽しみです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-ve2lw7ec2l
    @user-ve2lw7ec2l 8 месяцев назад +1

    嗚呼…永遠の憧れY31シーマ。このボディカラーが一番好きです。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  8 месяцев назад

      コメントありがとうございます。このカラー売れていましたね。イジっても上品に見える特別なカラーですね。素敵です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @70Q07
    @70Q07 9 месяцев назад +2

    33年前の車
    確かに当時走ってたな
    高校生だったけど
    めっちゃいかち~~~
    っと思って見てました😊

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。当時の状態のままと言っても過言ではない綺麗さでした(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-sv8cm9ey1g
    @user-sv8cm9ey1g 9 месяцев назад +3

    こんばんは🙋タイプⅡリミテッドAVは平成元年のマイチェンで追加されたら最上級グレードですよ🚗30年前に最初の愛車として乗ってました🥰🚗因みに皆さんマッドガードと呼んでいるパーツの正式名称はリヤサイドプロテクターが正解です🙋

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад +1

      こんばんは。最初の愛車とは素敵です。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。
      そしてアドバイスありがとうございます。リヤサイドプロテクター!ですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

    • @user-sv8cm9ey1g
      @user-sv8cm9ey1g 9 месяцев назад +2

      @@kurumakozou さん、自分の記憶が正しければタイプⅡ−Sと言うスポーティグレードが在るのですがそのグレードにはFリップスポイラーとRサイドプロテクターは標準装備だったハズです🥰タイプⅡ−SのみF31レパードと同じ4本スポークのステアリングでした🙋オプションのRウイングはウレタン製でリヤ正面の真ん中にNISSANのロゴが刻まれて居ました🚗長文失礼しました🙇

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад +1

      @@user-sv8cm9ey1g 貴重なアドバイスをいただきありがとうございます。インプットしました。

    • @user-sv8cm9ey1g
      @user-sv8cm9ey1g 9 месяцев назад +1

      @@kurumakozou さん、シーマとは関係ない話ですが、くるま小僧さんがお乗りの10系セルシオは新車当時エンジンが掛かって居るにも関わらずほぼ無音の為に、エンジン掛かった状態でイグニッションをひねるトラブルが続出したとトヨタ関係者から聞きました😅今や貴重な11セルシオを末永く大切にされて下さい🙇

  • @haru-yv8ol
    @haru-yv8ol 9 месяцев назад +1

    内装ホワイトバージョンありましたね
    後輩乗ってましたまさにこの色で😊

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。白革仕様ですね。1度しか見たことがございません。
      皆様にお届けできたら今後取材して参ります。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-mz6ti4gf5k
    @user-mz6ti4gf5k 8 месяцев назад +1

    リアに付いてるのは泥除けじゃ無く
    マットガードですね😊純正オプションです♪
    免許取って最初に買った車がY31シーマでした❤

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  8 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。
      マットガードですね。ありがとうございます。
      最初がY31シーマですか。素敵です。
      どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-vn8ys7vg1b
    @user-vn8ys7vg1b 9 месяцев назад +1

    90年代までは日産は硬派なイメージがあったな〜
    個人的にはY33のグロリアグランツーリスモが良かった。
    2代目プレジデントやインフィニティQ45などもシブかった。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。仰る通りですね。平成初期のVIP最盛期(^^)現代はまた良い雰囲気で最高です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @kt3380
    @kt3380 9 месяцев назад +1

    若い?
    まさかの20代とか…⁉️
    このシーマが今は300万もするのにビックリ‼️

  • @golden-island
    @golden-island 9 месяцев назад +2

    カラーが今風のセメント系で時代が追い付いた感が出てますね

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。仰る通りですね。当時もこのカラーは多かったですが年配者が好む落ち着いたカラーとした位置付けだったかもしれません。これからも大切に維持していただきたいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-ty7xt1qc3e
    @user-ty7xt1qc3e 8 месяцев назад +1

    いい色ですね🩵

  • @user-xc4lp3tf1z
    @user-xc4lp3tf1z 9 месяцев назад +3

    31ももうクラシックカーの域ですね。
    カラーといい状態といいまさに極上に偽りなしですね。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。ネオクラシックと呼ばれておりますね。もう好きな方にはプライスレスです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-ob8gm1ld3b
    @user-ob8gm1ld3b 9 месяцев назад +1

    Y31サイコー😊

  • @gmcr6990
    @gmcr6990 9 месяцев назад +1

    ブランドにこのシーマ置いてあった気がする
    そこで買ったか

  • @i.t8888_
    @i.t8888_ 9 месяцев назад +1

    俺の31シーマは加湿器とか昔のオートクルーズとか付いてたなぁ〜

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。元オーナー様ですね。素敵です。加湿器ありましたね。トヨタでは冷蔵庫。もう今では考えられない装備ですね。バブル期開発の名車のオプションは興奮します。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-wn7zo5ni4t
    @user-wn7zo5ni4t 8 месяцев назад +1

    隣の31シーマは希少な白革バージョンですね!

  • @___sinji___6529
    @___sinji___6529 8 месяцев назад +1

    懐かしい20数年前に同じグレードのシーマ年上から無理矢理30万で買わされて乗ってたなー😅
    エアサスコントローラー接触悪くて常ベタベタで直管でマルチのナビは海の近く走ってたら海はしっとるし😅
    まぁまぁポンコツやったけど、
    ミラーのワイパー、オートライト、3つ記憶機能のあるパワーシーター付いててドッカンターボやったから中々思い出に残ってる車やった😄
    更にサンルーフ付いてるのが最上級グレード違ったかな?

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  8 месяцев назад

      コメントありがとうございます。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。車を見るだけで当時の事を思い出しますね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-zq5xo5pc2p
    @user-zq5xo5pc2p 9 месяцев назад +1

    31CIMA今や凄い値段しますね😅今のこの値段は30年前の5年落ちの値段と変わらないのが凄いです😅

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。VIP Carでは1番値上がりが大きいですね。仰る通り、5年落ちのお値段ですね。これからも大切に維持していただきたいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @gonta_7026
    @gonta_7026 9 месяцев назад +1

    正面衝突しても安心(この時代の車はボンネット長い)
    この時代自分はR32に乗ってたけどシーマ見るとヤンキーしか乗ってなかったw

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。当時の考え方が合成や強度だったかもしれませんね。
      流行りでしたね(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @nanchattenouka
    @nanchattenouka 9 месяцев назад +3

    リアのやつは、マッドガードですね!

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。アドバイスありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @missfujisan2001
    @missfujisan2001 9 месяцев назад +1

    私が、高校三年生の時に、退学した連れが、学校に乗り入れた記憶あり!卒業式に、当時乗ってた、ベンコラクラウンと、つるんで、ナンパ行ったな、マッチングアプリもいいだろうけど、車は分身、車で、ナンパする時代よ、戻れ!

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。そんなイメージもある車種ですね(^^)そうですね。芳香剤も新品に入れ替えて出発ですね!どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @masakif-mv8kc
    @masakif-mv8kc 9 месяцев назад +1

    リアシートの横はサイドベッドレストですね。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад

      アドバイスありがとうございます。

  • @flt4054
    @flt4054 8 месяцев назад +1

    最近は90年代の大型セダンも高騰して来てるんですね。海外に流れて、玉数が減ってきてるのでしょうか?

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  8 месяцев назад

      コメントありがとうございます。まともな個体は100万超えてきましたね。仰る通り玉数は少ないですね。あとは需要が大きく不人気車種は底値のままです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-gq1dq4zs1v
    @user-gq1dq4zs1v 9 месяцев назад +1

    うわっ なっつかしー昔 30万で買ったわ😂 32セドグロ皆でグラインダーでサス切ったりしてたなー

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。その底値が懐かしく感じますね。Y32でサスカットですね。凄いです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-rf2df7gr1v
    @user-rf2df7gr1v 9 месяцев назад +3

    一瞬C32ローレル(後期?)が見えたような
    🤤

  • @level4next
    @level4next 9 месяцев назад +2

    シーマ現象と言われた初代シーマ。今、300万ですか、凡人には手がでません。まだ、ある女優のようにメーカでのメンテがされていれば、うん~と言う感じかな。個人的に・・・

  • @user-hd5mw3vv9v
    @user-hd5mw3vv9v 9 месяцев назад +1

    これにサンルーフついたら言うことない
    屋根付きデジパネやったらもう買われへん値段やもんね

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  8 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。本当ですね。
      お祖父様保存車があるかもしれません(^ ^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @takasan0194
    @takasan0194 9 месяцев назад +2

    同じカラーでプラモ造りました😄
    グロリアシーマのチョイスは👍
    後ろのパットは確か枕代わりだったような🤔あとでカタログ見てみよう🙌
    ワイサンイチ続きますねぇ👍最高

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。タカさんのられていたカラーでしょうか。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。やはり枕でしたか。これ以外の車種で見たことがないです。ここが原点です(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

    • @takasan0194
      @takasan0194 9 месяцев назад +1

      @@kurumakozou さん
      自分は当時周りの反対にあい持つことができずその思いを形にしたのがプラモでした✨
      プラモの端材を使ってコーナーポール造ったりしました😁
      カタログがあるから調べることができるし楽しみながら見れるのもカタログならでは🙌
      ダークブルーとパールが多い中自分はライトブルー、ダークグリーン、ダークブラウンが自分はいちばん好きなボディーカラー✨

  • @user-dy3nf4sw3q
    @user-dy3nf4sw3q 5 месяцев назад +1

    昔15年落ちくらいのY 31を15万で買ったけど今300万?
    日本はどうなってんねん💦

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  5 месяцев назад

      コメントありがとうございます。そうだったのですね。日産系のセダンは高騰中です。世界中でそれだけ需要があるという事ですね。
      どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-nl3pr7ld9g
    @user-nl3pr7ld9g 9 месяцев назад +1

    親父が新車で買って乗ってたけど、エアサスめちゃくちゃ壊れてた😂

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。
      そうだったのですね。特にリアの故障は定番でした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-jg7hf7fw8m
    @user-jg7hf7fw8m 9 месяцев назад +1

    タイプⅡリミテッドAVはトップグレードだね。しかもデジパネ!本革シートだけどJBLスピーカーとオートリフレックスミラー、カードエントリーが無さそうだからスーパーセレクションではないか。にしてもウィンカーレバーとダッシュボードから見て程度は抜群♪

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад

      コメントありがとうございます。最上級ですね。当時のまま保管されてそのまま出した感じでした(^^)若手オーナー様。これからが楽しみです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @bouyatrack
    @bouyatrack 9 месяцев назад +1

    ホントこれは保管行きレベル。

  • @sakura-nd2zj
    @sakura-nd2zj 9 месяцев назад +1

    リアマッドガードじゃなかったかな~

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 месяцев назад +1

      アドバイスありがとうございます。

  • @ss-dx2ur
    @ss-dx2ur 8 месяцев назад +1

    マットガードですね

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  8 месяцев назад

      アドバイスありがとうございます。マットガードで良いのですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @nobusumi4106
    @nobusumi4106 7 месяцев назад +1

    旧車は高くても次売るとき新車みたいな値下がりする可能性は低いし、
    もしかしたら買った時より高く売れる可能性もあるので悪くない

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  7 месяцев назад

      コメントありがとうございます。もはや、このレベルは資産になっていますね。上がりすぎないことを願います(^^)素敵なオーナー様で素敵なシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-yk9wh2kh9f
    @user-yk9wh2kh9f 3 месяца назад +1

    33シーマですが、程度極上の「ど」ノーマル車です。機会があれば宜しくお願いいたします

  • @user-tz8hx6sd7l
    @user-tz8hx6sd7l 9 месяцев назад +2

    本革の質が安物でなぁ 日産は
    TOYOTAと品質が雲泥の差だもの
    ライバルのマジェスタには 品質面で チープそのものでなぁ
    新車でタイプ2リミテッド買ったが 半年で手放した
    CELSIORは 完全に格上なんだぜ
    セドグロベースのシーマ
    CROWNベースのマジェスタ
    CELSIORは完全に専用シャーシだからなぁ 比較する事自体ナンセンスだわなぁ

  • @user-dn1nx1fz2n
    @user-dn1nx1fz2n 9 месяцев назад +1

    シーマ300万もするの?😱程度にもよると思うけど。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  8 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。驚きですよね。高騰しすぎです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。