Ótimo vídeo. Expliquem um pouco do porque usar 1 pino de cada lado do cilindro já vi alguns motores com 2 e do porque de pinos de alumínio e não de aço que tem uma dilatação mais parecida com a de bloco de ferro? Jairinho quando tiver outro motor pra fazer blockguard e não tiver tanta correria tenta gravar a colocação dos pinos. Entendo que nem sempre da pra gravar tudo mas esse é um dos processos que acho que vocês ainda não mostraram.
Eu quero ver sim esse motor montado e funcionando se possível kkk vocês são nota mil, eu tenho um Astra 1.8 ano 2001 original gasolina a 8 anos meu sonho é aspirar e forjar ele se deus quiser farei 🙏
Cai o uso obrigatório de máscaras em locais fechados em São Paulo, apenas sendo obrigatório em transportes coletivos e dentro de locais relativos a saúde como hospitais, graças a Deus estamos voltando a normalidade, que Ele conforte quem perdeu entes queridos, abração Jairos I e II vão poder ver nossas caras faias de novo kkkkkkkkk abraço a todos.
E pensar que eu tinha um motor inteiro com a ultima biela fundida do omega 2.2 e vendi a incríveis 500 pila kkkkkkkk detalhe que tinha ate o motor de arranque e o cabeçote tava zerado
Boa noite jairão e jairinho, assistindo esse vídeo fiquei vendo o motor do meu Vectra sendo feito aí juntamente com as pequenas modificações quero neste modelo de motor, além do jairinho fazer o símbolo da Audi no bloco da GM com os anéis de compressão, só os atentos vão perceber isso, abraços .
@@estevaoalves1248 ok, posso ter confundido com os anéis utilizados nós pistões , mas qual é o significado orings em português argolas ou anéis , estão localizados no topo das camisas dos pistões substituindo os anéis de metais da junta do cabeçote que fazem o papel de segurar a compressão e a explosão da câmara individual de cada cilindro, assim não está incorreto chamar de anéis de compressão individual, mas se entendeu o que vi no vídeo , você é uma pessoa bem concentrada no que assiste.
Acho que deveria ser feito em ferro fundido porque em alumínio vai aver uma reação onde o alumínio vai sufatar rapidamente por Serém materias diferentes e contaminante
Boa noite Jairos. Eu queria saber quantos milímetros tem de diferença no comprimento dos blocos família 1 e família II. Tenho um Palio 1.8 e gostaria de colocar o 2.4 da S10. Abraços.
Jairo eu tenho um Vectra CD automático ano 2000/2001 2.2 16v, com todos os opcionais, menos teto solar, tem até resfriamento no porta luvas, mas está parado por conta do câmbio que deu pau, e infelizmente não tive condições financeiras para consertar.
No início, foi falado sobre qual material usar no pino de reforço das camisas, se ia ser aço ou alumínio, terminou o vídeo e não faltam de qual material colocaram...
Blz jáirao e Jairinho Uma dúvida Jáirao fazer polimento ou cromar o topo do pistão tem alguma melhorias tipo diminuir a carbonização ou melhora a queima ?? Salve pra QUIXERAMOBIM CÊ #aumentoproJAIRINHO #lave
Posta o vídeo montando, ia me ajudar muito para tirar dúvidas. To com um Vectra 2.2 16v parado na garagem pq trincou o pistão e o cabeçote foi pro buraco kkk, to juntando dinheiro pra por ele de volta para funcionar.
Tenho um motor 2.2 16v e eu queria um melhor r/l como o do 2.0 16v, tem como eu rebaixar o bloco do 2.2 para mesma altura do 2.0?? E lógico trocar vira e biela
boa noite jairos,nos blocos familia 2 atras da bomba d agua tem aquele famoso parafuso que fas misturar oleo na agua ou só no 1.8 ? abroços daqui de maringá....
Uma pergunta, pra quem souber me responder, em um carro V6, daria/funcionaria colocar uma turbina de baixa , pra dar mais torque em rotações menores, tipo...se o troque original o pico é em 4.000 rpms e eu queira colocar ou melhorar entre 1.500 e 2.500 , tem como fazer, ou melhor fica bom?
Jairos deem sua opinião sobre esse projeto Vira 2.0 , pistões e bielas 2.4 e bloco do 2.2 R/L =0,2905 cilindrada 2044cc aumento de 2,3% geometria total 218,3mm seria necessário facear aproximadamente 7,4mm do bloco 2.2 para ajustar a altura de compressão O bloco 2.0 por ter geometria total de apenas 216,4mm exigiria um aumento da face do bloco em 2mm para o pistão não bater no cabeçote. Com isso teríamos um motor com mais deslocamento que o 1.8 e o 2.0 e mais girador que os 2.0, 2.2 e 2.4pelo R/L e fugimos dos virabrequim 2.2 e 2.4 que são mais difíceis de achar Qual cabeçote vocês sugerem pra essa receita 8v, X20xe ou C20xe? * Contas feitas com os dados das maravilhosas tabelas do jairinho
Cabeçote 8v GM familha 2 não limitados á 460 de roda apartir disso não tem mais fluxomeria, eu acho que essa receita sua não aguenta isso , eu colocaria um 8v 3mm abaixo do nivel morto para taxar , asim pego um Cabeçote sem valor (barato) e gasto menos para tirar do bloco
Um dos cilindros foi colocado 2 pinos no mesmo lado pra aumentar rigidiz enquanto em outros foi somente 1 , isso tem diferença ? #aumentoprojairinho #jairinhocomtatuagem
Sei que é um assunto chato, mas poderiam colocar o valor das retificas no final do vídeo, assim quem está afim de fazer um projeto usando este tipo de motor já consegue colocar na ponta do lápis a média de gastos.
Jairo eu já vi esse anel ouring no cabeçote pois asim vc condenou esse motor um dia alguém vai olha e ver esses canais e falar " já levou bastante surra na vida vale metade do valor " já fez de algum cabeçote ou ja ouviu falar ?
Boa noite Jairao e Jairinho. Gosto muito de motor GM familia2,( eu já tive um) acho que e um motor excelente para project cars pois rende bem tanto em projetos simples como em preparações mais pesadas , fora que tem um ótimo custo benefício, vou botar fogo no parquinho , mas em projetos com kit padaria um GM f2 fica melhor que AP?( Não só em potência mas em durabilidade) abraços de Fortaleza.
Parabéns pelo conteúdo...... Me tira uma duvida qual o limite dos blocos 2.0 de astra com deck aberto pra turbo ..... vale a pena andar sem reforço nas galerias qual limite seguro vlwwww grande abraço
fala Jairos!!!...procedimento topzera!!....qualidade total...mas diga aee...esses tarugos não atrapalham a passagem do liquido de arrefecimento??...e pq não vai montar???...eitaaa...queremos ver as montagens sim!!......abçs!...esse vai para os amigos!!...kkkkkk
Também tenho essa curiosidade, mas acredito que não atraplha, pois o líquido deve fluir do cabeçote e descer pro bloco. Provavelmente qualquer espaço que tiver no bloco já dá fluir legal. Vamos ver se eles escolhem sua pergunta pra responder!
Vídeo top como sempre Jairos mas queria saber de vocês se a preparação desse motor vai render bem como as preparação dos AP por exemplo. Um forte abraço a a todos da retífica...👍👍👍👍
Com os o'rings nos cilindros,se futuramente houver uma queima da junta do cabeçote(água e óleo),os o'rings tem que ser substituídos ou eles tem uma durabilidade diferente de uma junta convencional?
Sim o seu câmbio dá , e super fácil nos grupos de corsa eles vendem o kit de suportes já prontos e mangueiras , dica compre um vectra de desmanche que sai mais barato do que comprar tudo em um desmanche , pois muda coletor mangueiras radiador etc.
Chegaram a pensar na hipótese de corrosão galvânica pelo contato contínuo entre dois metais diferentes do tarugo de alumínio no bloco de ferro fundido?
Curiosidade tenho um astra 2006 com cabecote com balancins lisos eu consigo montar ele roletado usando o meu cabecote? Ou preciso usinar alguma parte dele?
@Denise Brener e mesmo que não foce qual o poblema de ter um pouco de óleo rodando junto (o poblema e quando vc não colocou ele , e ele aparece no sistema) eu colocava ovo no radiador de caminhão para parar de vazar nos furinhos , um 1113
@Denise Brener além de que quando se bruni solta um farelo de ferro que se ficar no bloco depois de pronto vai riscar brinzina e ferra motor novo então tem que ser super bem lavado o bloco
Sim. Queremos vídeos da montagem do 2.2 forjado! Kkkk
"13:24" isso prova que o jairinho é um verdadeira apaixonado por audi
Diz aí alguém se o virabrequim do onix 1.0 serve no celta
fala J Js Jairinho e Jairão,,, blz ,,, otimo vídeo , conteúdos da hora, continuem]
Filma sim Jairinho
Boa e ru sou o 108 a dar like ,abraço do Norte de Portugal
E sempre a assistir todos os vídeos, mais im abraço do Norte de Portugal
Ótimo vídeo.
Expliquem um pouco do porque usar 1 pino de cada lado do cilindro já vi alguns motores com 2 e do porque de pinos de alumínio e não de aço que tem uma dilatação mais parecida com a de bloco de ferro?
Jairinho quando tiver outro motor pra fazer blockguard e não tiver tanta correria tenta gravar a colocação dos pinos.
Entendo que nem sempre da pra gravar tudo mas esse é um dos processos que acho que vocês ainda não mostraram.
Eu quero ver sim esse motor montado e funcionando se possível kkk vocês são nota mil, eu tenho um Astra 1.8 ano 2001 original gasolina a 8 anos meu sonho é aspirar e forjar ele se deus quiser farei 🙏
Ouem sabe um dia Deus toca no seus corações e fazem um video dos motores v6!!! Pode ser os da Hyundai msm.
Jairinho vc esqueceu de mostrar uma coisa sim!
A montagem do motor
Vou começar a montar no meu celta 2.2
Meu sonho é ter $ e mandar pra Jairão fazer todo trampo de oring etc. O melhor do mundo
Cai o uso obrigatório de máscaras em locais fechados em São Paulo, apenas sendo obrigatório em transportes coletivos e dentro de locais relativos a saúde como hospitais, graças a Deus estamos voltando a normalidade, que Ele conforte quem perdeu entes queridos, abração Jairos I e II vão poder ver nossas caras faias de novo kkkkkkkkk abraço a todos.
Para quem gosta deve ser um sonho trabalhar nesta retifica, se eu morasse próximo já teria ido me candidatar a uma vaga de emprego
JAIRAO pela mor de DEUS da EPI pra esses meninos trabalhar !!!!!
Parabéns pelo trabalho .
Tenho um Vectra 2.2 99 turbo , vira std tbm nunca enchido fiz uma revisão esses dias tdo na tolerância sem risco !!!
E pensar que eu tinha um motor inteiro com a ultima biela fundida do omega 2.2 e vendi a incríveis 500 pila kkkkkkkk detalhe que tinha ate o motor de arranque e o cabeçote tava zerado
Cara você fez um uma boa ação alguém agradeçe até hoje pelo q vc fez pra quem comprou sucesso amigo
Boa noite jairão e jairinho, assistindo esse vídeo fiquei vendo o motor do meu Vectra sendo feito aí juntamente com as pequenas modificações quero neste modelo de motor, além do jairinho fazer o símbolo da Audi no bloco da GM com os anéis de compressão, só os atentos vão perceber isso, abraços .
não eram anéis de compressão. eram ORINGS
@@estevaoalves1248 ok, posso ter confundido com os anéis utilizados nós pistões , mas qual é o significado orings em português argolas ou anéis , estão localizados no topo das camisas dos pistões substituindo os anéis de metais da junta do cabeçote que fazem o papel de segurar a compressão e a explosão da câmara individual de cada cilindro, assim não está incorreto chamar de anéis de compressão individual, mas se entendeu o que vi no vídeo , você é uma pessoa bem concentrada no que assiste.
@@marcelocosta9235 obrigado! é isso ai! mas só reparei nesses anéis pq vc falou! se não, não teria visto🤦🏻♂️😂
Faz o vídeo da montagem jairos. Quero muito ver essa montagem . Abraços .
Acho que deveria ser feito em ferro fundido porque em alumínio vai aver uma reação onde o alumínio vai sufatar rapidamente por Serém materias diferentes e contaminante
Boa muito top motor gm f2 no capricho. Só acho q merecia um cabeçote com balancins roletados pra ficar mais filé. Fica a dica.
Boa noite jairos esse motor e muito top basta ouvir o que abre sorrisos e arranca suspiros abraços
Já quero ver esse vectra andando de 12
Experiência e profissionalismo vemos por aqui. Deus abençoe vocês!
Jairinho treta ninja dos cabeçote hahaha
Serviço TOP, estou doido pra pegar um Vectrão pra forjar c vcs tbm!!!
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
Tem que montar no canal !
Jairo vou levar o jackfire quando monta meu motor 😂😂😂 pronto tá fechado ❤️🚀
Boa noite Jairos. Eu queria saber quantos milímetros tem de diferença no comprimento dos blocos família 1 e família II.
Tenho um Palio 1.8 e gostaria de colocar o 2.4 da S10.
Abraços.
Queremos Assistir sim pode gravar 2.2 forjadasso ainda não tem vídeo kkkkk
Tenho um Vectra 2.2 e vou precisar fazer esse serviço de reforço nas camisas
Jairão é sangue bom. Já o Jairinho é antipatico demais!!
Jairo eu tenho um Vectra CD automático ano 2000/2001 2.2 16v, com todos os opcionais, menos teto solar, tem até resfriamento no porta luvas, mas está parado por conta do câmbio que deu pau, e infelizmente não tive condições financeiras para consertar.
faz o vídeo do motor funcionando Jairão!!
Haha sou oitavo a assistir parabéns pessoal. Jairao Jairinho top o 6 kk
Trabalho na whb automotive forjo essas bielas..
Top o vídeo !
No início, foi falado sobre qual material usar no pino de reforço das camisas, se ia ser aço ou alumínio, terminou o vídeo e não faltam de qual material colocaram...
Fima pq tenho um Vectra 2.2 16v que tá fazendo o motor tbm e não vou poder acompanhar como acompanho no vídeo de vcs kkkk
Blz jáirao e Jairinho
Uma dúvida Jáirao fazer polimento ou cromar o topo do pistão tem alguma melhorias tipo diminuir a carbonização ou melhora a queima ??
Salve pra QUIXERAMOBIM CÊ
#aumentoproJAIRINHO
#lave
Jairinho é a cara do Gurincrivel 🤣
Vídeo que dia que tem Jairos?
Posta o vídeo montando, ia me ajudar muito para tirar dúvidas. To com um Vectra 2.2 16v parado na garagem pq trincou o pistão e o cabeçote foi pro buraco kkk, to juntando dinheiro pra por ele de volta para funcionar.
Boa noite Jairão/Jairinho tira uma dúvida minha aqui o motor 1.8 do Corsa frente Montana e família 1 ou 2
Corsa Montana Meriva Onix Agile celta sempre motor família 1
Motor 1.8 família 2 apenas no Kadett, Monza e astra
Tenho um motor 2.2 16v e eu queria um melhor r/l como o do 2.0 16v, tem como eu rebaixar o bloco do 2.2 para mesma altura do 2.0?? E lógico trocar vira e biela
Vcs são foda 👏👏👏👏👏👏
Voadora de like
Jairinho, vocês usam o tarugo de alumínio no bloco por causa do maior coeficiente de dilatação?
Eu tenho um vira 2.2 desse para venda R$ 700 0.25 já retificado só polir e montar e ser feliz
Tem um vira do vectra cd 2.2 16v ano 98..pode ser 0.75.
Meu motor bateu biela não andou 3 mil km....segundo mecânico óleo tava no mínimo.
boa noite jairos,nos blocos familia 2 atras da bomba d agua tem aquele famoso parafuso que fas misturar oleo na agua ou só no 1.8 ? abroços daqui de maringá....
Caramba! Essa Vectra da Multibancos ainda tá por aí incomodando
Se têm GM têm like.
Uma pergunta, pra quem souber me responder, em um carro V6, daria/funcionaria colocar uma turbina de baixa , pra dar mais torque em rotações menores, tipo...se o troque original o pico é em 4.000 rpms e eu queira colocar ou melhorar entre 1.500 e 2.500 , tem como fazer, ou melhor fica bom?
Queremos o vídeo da montagem sim..,kkkk
Boa tarde 😁 meu nome é Italo Maurício gosto muito turbo e tenho um Vectra ano 2000
Moooos... Faz o video de montagem....pfv...
Absinto essa bebida
Tá ótimo. Parabéns 👏👏
Jairos deem sua opinião sobre esse projeto
Vira 2.0 , pistões e bielas 2.4 e bloco do 2.2
R/L =0,2905
cilindrada 2044cc aumento de 2,3%
geometria total 218,3mm
seria necessário facear aproximadamente 7,4mm do bloco 2.2 para ajustar a altura de compressão
O bloco 2.0 por ter geometria total de apenas 216,4mm exigiria um aumento da face do bloco em 2mm para o pistão não bater no cabeçote.
Com isso teríamos um motor com mais deslocamento que o 1.8 e o 2.0 e mais girador que os 2.0, 2.2 e 2.4pelo R/L e fugimos dos virabrequim 2.2 e 2.4 que são mais difíceis de achar
Qual cabeçote vocês sugerem pra essa receita 8v, X20xe ou C20xe?
* Contas feitas com os dados das maravilhosas tabelas do jairinho
Será que tem como montar com o virabrequin dos monza 1.6 antigos? Menos curso ainda é usar uma Biela ainda maior ?
Cabeçote 8v GM familha 2 não limitados á 460 de roda apartir disso não tem mais fluxomeria, eu acho que essa receita sua não aguenta isso , eu colocaria um 8v 3mm abaixo do nivel morto para taxar , asim pego um Cabeçote sem valor (barato) e gasto menos para tirar do bloco
Um dos cilindros foi colocado 2 pinos no mesmo lado pra aumentar rigidiz enquanto em outros foi somente 1 , isso tem diferença ?
#aumentoprojairinho
#jairinhocomtatuagem
Sei que é um assunto chato, mas poderiam colocar o valor das retificas no final do vídeo, assim quem está afim de fazer um projeto usando este tipo de motor já consegue colocar na ponta do lápis a média de gastos.
Se não filmar montando a galera vai sentir falta hein.
Jairo eu já vi esse anel ouring no cabeçote pois asim vc condenou esse motor um dia alguém vai olha e ver esses canais e falar " já levou bastante surra na vida vale metade do valor " já fez de algum cabeçote ou ja ouviu falar ?
Boa noite Jairao e Jairinho. Gosto muito de motor GM familia2,( eu já tive um) acho que e um motor excelente para project cars pois rende bem tanto em projetos simples como em preparações mais pesadas , fora que tem um ótimo custo benefício, vou botar fogo no parquinho , mas em projetos com kit padaria um GM f2 fica melhor que AP?( Não só em potência mas em durabilidade) abraços de Fortaleza.
Jairão da uma força pro scort da grafit lá
Na opinião de vcs qual desses blocos são melhores para turbinar. Parabéns pelo belo trabalho que sempre fazem 👏👏🔥
Parabéns pelo conteúdo...... Me tira uma duvida qual o limite dos blocos 2.0 de astra com deck aberto pra turbo ..... vale a pena andar sem reforço nas galerias qual limite seguro vlwwww grande abraço
Top
Jairinho mto top !
Uma pergunta quanto fica pra fazer a retifica de um GM família 2 .0 e entregar montado o parcial sem cabeçote?
Tudo bem jairinho na paz
Qual alumínio? ( duraluminio, naval ou aeronáutico )
Qual interferência desses pinos?
E não seria melhor usar tarugo de aço? Por ter uma dilatação semelhante a do bloco
Quero ver montando. Tem muita diferença do 2.2. 8v p 2.2 16v?
fala Jairos!!!...procedimento topzera!!....qualidade total...mas diga aee...esses tarugos não atrapalham a passagem do liquido de arrefecimento??...e pq não vai montar???...eitaaa...queremos ver as montagens sim!!......abçs!...esse vai para os amigos!!...kkkkkk
Também tenho essa curiosidade, mas acredito que não atraplha, pois o líquido deve fluir do cabeçote e descer pro bloco. Provavelmente qualquer espaço que tiver no bloco já dá fluir legal. Vamos ver se eles escolhem sua pergunta pra responder!
Vídeo top como sempre Jairos mas queria saber de vocês se a preparação desse motor vai render bem como as preparação dos AP por exemplo. Um forte abraço a a todos da retífica...👍👍👍👍
Jairos desculpe a ignorância, mas existe camisas de pistão forjadas, pois ai não precisaria deste reforço?
Dá na mesma, quanto mais duro, mais quebradiço, só com o reforço mesmo!
Com os o'rings nos cilindros,se futuramente houver uma queima da junta do cabeçote(água e óleo),os o'rings tem que ser substituídos ou eles tem uma durabilidade diferente de uma junta convencional?
Se queimou a junta é porque o o'ring parou de funcionar, aí já precisa trocar de qualquer jeito
Tenho um celta 1.4, será que dá pra adaptar um família 2 deste de 2.4 8V?
Sim o seu câmbio dá , e super fácil nos grupos de corsa eles vendem o kit de suportes já prontos e mangueiras , dica compre um vectra de desmanche que sai mais barato do que comprar tudo em um desmanche , pois muda coletor mangueiras radiador etc.
JAIRINHO , PQ UM DOS CILINDROS FICOU COM DOIS CALCOS ( SEGUNDO CILINDRO ) .ESSE CABEÇOTE SERVE NO MONZA TBM
AGORA BORA COM ESSE MOTORZÃO PRA SALINHA
jaizo e jaizinho, quanto custa pra fazer um motor completo usando essa junta e esse o'ring na junta do cabeçote ? gostaria de fazer no meu astra 2.0
Chegaram a pensar na hipótese de corrosão galvânica pelo contato contínuo entre dois metais diferentes do tarugo de alumínio no bloco de ferro fundido?
quero o video da montagem, por favor
O jairinho é a cara do Adne !!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Curiosidade tenho um astra 2006 com cabecote com balancins lisos eu consigo montar ele roletado usando o meu cabecote? Ou preciso usinar alguma parte dele?
Quanto de pressão aguenta o bloco f2 sem tarugo?
Todo esse óleo usado pra brunir nao contamina o arrefecimento?
@Denise Brener e mesmo que não foce qual o poblema de ter um pouco de óleo rodando junto (o poblema e quando vc não colocou ele , e ele aparece no sistema) eu colocava ovo no radiador de caminhão para parar de vazar nos furinhos , um 1113
@Denise Brener além de que quando se bruni solta um farelo de ferro que se ficar no bloco depois de pronto vai riscar brinzina e ferra motor novo então tem que ser super bem lavado o bloco
hummmmm, esse reforco eh feito de cima ate embaixo?
Não sei se não prestei atenção, para quanto foi os cilindros? 0.25?
O bloco do 2.2 e 2.4 ambos 16v sao o mesmo bloco?
Só por curiosidade quanto sai um projeto desse em um motor desse
KKK to aguardando meu orçamento kkkk o pau veio precisa rodar kkk
Vectra 16V é possivel trocar os retentores de válvulas sem tirar o cabeçote?
Jairo qual a diferença entre os monza 1.6 é chevette 1.6 ? Muda o motor ou aí dá é da mesma familha
Muda tudo
@@Rubens961 pensei que não mudava nada pq numca vi um monza 1.6 até no yt é difícil achar vídeo de monza 1.6
Salve alguem ajuda ai pq o pistao do monza faze 1 passa pra Sima no bloco do chevette 1.4
MONTA MONTA MONTA MONTA MONTA MONTA MONTA MONTA……
Uma pergunta o nome do jairinho e jairo junior ou eles so chamam assim por brincadeira msm?
Fala galera.
Beleza?
Chama fire bol whiskey de canela
Jairos boa noite este motor tem fama de beberão, tem algo que possa fazer para melhorar
Omeubateu omotor precisa de retifica vcs sao da onde