Pejo Fan Sorunu 1.4 8v 206 Benzin Lpg (pejo fan rölesi oksit kablo kopuklugu fan devir arızası)
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- 206'dan esinlenere 1.4benzinli motorlarda bunulan ve günümüzde fark edilmezse conta yakmaya kadar götüren bir arızayı konu aldık düşük devir ve yüksek devir çalışan fanlarımızın rölerinde oksit ve bir adet kablo kopması tespit ettik sonuç olarak hararet yapan aracımızı incelemeler sonucu buldugumuz hatayı girerek normale cevirdik iyi seyirler destek için abone olmayı ilginç arıza ve videolarandan haberdar olmak için bildirim zilini acmayı unutmayın.
SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ
OTO TAMİRCİM FACEBOOK: / 27978131575864
OTO TAMİRCİM instagram: www.instagram....
ADRES VE KONUM İÇİN LİNKE TIKLAYIN
www.google.com...
İŞBİRİGİ İÇİN :krm.ozturk.00@gmail.com
Okadar video izledim bu illet sorun icin bukadar net bukadar aciklayici ve yardimci video görmedim gercekten rabbim işini rast getirsin
Allah razı olsun sayenizde sorunumu çözdüm. Maalesef tamircilerden çekiniyoruz. İşini bilen iyi niyetli usta bulmak zor.
Gönlünüze, ustalığınıza sağlık. Tebrik ederim.
Millet 20 yaşındaki aracın bu arızasına kronik arıza diyor hala.
Teşekkür ederim ama ustası lazım olsa gerek siz çok.cok güzel anlattınız.
Benim araçta da aynı kablo oksit yüzünden kopmuştu. Iki yeşil role vardır. Birisi klimanın fanını çalıştırır diğeri radyatör fanını çalıştırır. Rezistans ise fanın birinci ve ikinci kademe ayarını radyatör ısısının durumuma göre açar.
Basit bir anlatımla Röle arızalı olunca genellikle şöyle bir arıza görünür. Hararet yükselir fan açmaz, hararet kırmızı çizgiye gelir. Ecu sıcaklığın düşmediğini algılayınca fanı direkt çalıştırır. Hararet düşer. Bu kısır döngü sürekli devam eder. Fan sadece hararet kırmızı çizgiye dayanınca açar.
Konumu itibariyle rolelerin yeri oksitlenmeye çok müsaittir. Eğer 206 aracınız varsa hiç riske girmeden değiştirin roleleri.
Elektrkçimi yapar bunu yoksa motor ustasınamı göstermek lazım aynı sorun benim 206 dada var 110 ile kırmızı çizgİ arasına kadar çıkıyor hararet
Emeğine sağlık arkadaşım
Fanlar normal şartlarda kaç derecede açması gerek 1. ve 2. fan
helal ustama gayet aydinlatici benim aracdafa ayni sorun var..
Ustalarım benim 2004 model 206 1.4 8v otomatik araç 98de ilk fanı açıyor 1 2 dk sora bir anda hararet 0a düşüp 120ye fırlıyor 1 saniye içinde 2. Kademe fan açıyor stok ikazı veriyor sonra kotoru durdurup sadece kontok açtığımda hararet 120den 100e düşüyor bi anda problem nedir röle mi rezistan mı ? Yardımcı olur musunuz ustalar tokatlamaya çalışıyo beni yok üst kapak aççaz yok motor incek falan güvenemedim hararet belirtisi göremedim yağa su suya yağ karışma yok ve araç soğuduktan sonra tekrar 98 dereceye kadar sıkıntısız sürülüyor
Teşekkür ederiz, ağzınıza sağlık❤
Selamin aleyküm ustam benimde bir sorunum var peugeot 206 aynı motor dün koye ciktim arabam 1 devrede 94 95 çıktı rampaya doğru sonra assaya doğru giderken 88 kadar düştü snra bi rampa ciktim 95 97 dayandı büyük fan calisti durdum kenarda düştü assaya termostat yeni degisti on radyatör baktırdım oda temiz çıktı bi hararet musuru kaldı değişecek sizin dediniz resistani hiç değiştirmedim bilmiyorum ama normal yollarda 89 90 şehir içinde rampa görünce 93 94 cikiyor fan calisiyor 1 kademe ama snra dusuyor düze gelince usta
yanlış bilgi vermişsin rezistansı direnç olarak kullanır ve yavaş devirde çalıştırır sıcaklığı algılayan termostat üzerindeki sensördür. üstteki röle yavaş alttaki ise hızlı çalıştırma rölesidir .
4:03 O fan rezistansı radyatör sıcaklığını ölçmek için değil fanı 2 kademede çalışmasını sağlamak için direnç görevi görür.Yanlış bilgilendirme olmuş
Bende şaşırdım ne diyor bu diye bende hararet sorunu var 0dan 120ye fırlıyor stop edip tekrar kontak çevirdiğimde 90a iniyor röle değişmem gerek sanırım
Ah be abi sizin gibi işi bilen usta yok maalesef
Yeriniz istanbuldamı
Benim araçta Pejo 206 1.6
Yoğun trafik dur kalkta 95/100 civarı oluyor ama normal şekilde düz yolda sıkıştırdıgında vs normal 80/90 civarı
Abi bazıları da 1/2 parça değiştirerek 80/90 civarında açtırıyor fanı 95/100 lere çıkmasın diye
Usta kolay gelsin benim pejo 206 1.4 dizel aracımın harareti genelde 85 derecede duruyor rampaya geldimi 90 dereceyi geçiyor sebebi nedir acaba
Yaw bu arac 1 ci kademe fani kac derecede aciyor bu adam 90 diyor serwis 95 diyor ozel servis 98 diyor bu aracin ilk kademe fani kac derecede actigini qercekten bilen varmi 😁
98 de
abi nerede hangi şehirirdesiniz, aynı sorun benim peugeot 206 da var, hamgi ustaya gittiysem sorunu çözemedi bu videoyu izleyince sorunu anlamış oldum
Usta Citroen Saxo otomatik araç dada aynı sekilde mi bilgi verirmisin
Pejo bi aldığında bide sattığında sevindirir 😂😂😂
Kolay gelsin,birebir aynı sorunu yaşıyorum yeriniz nerde?paylaşırsanız sevinirim
Hocam merhaba. Tespit güzel. Fakat bu konuyla ilgili farklı bir durum var. Onu da açıklar mısınız. Aracımda ilk devir çalışıyor. İkinci devir devreye girmiyor. Fakat klima düğmesine basınca ikinci devir devreye giriyor. Yani 2. Devir klima düğmesiyle çalışıyor ( Düğmeye basınca mevcutta 1 çalışıyorsa ikinci devreye giriyor. Mevcutta 1 çalışmıyorsa 1 devreye giriyor) Bu durumda da röle kaynaklı diyebilir miyiz..
aynı problemim var şuan hocam çözebildiniz mi
Süpersiniz pejo 307 piyasada çok elinize düşerse 307 videolarinida bekliyoruz.
Kolay gelsin,birebir aynı sorunu yaşıyorum yeriniz nerde?paylaşırsanız sevinirim
Merhaba ustam
2012 model 1.4 manuel pejo206+ aracımda bazen giderken motor arıza ışığı yakıyor ve direk yüksek fan açıyor, gaza bastığımda ise gaz 2000 deviri geçmiyor. Aracı istop edip çalıştırdığımda herşey normale dönüyor gaz 2000 devrin üstünede çıkıyor. Arıza ışığı bir müddet sonra geri sönüyor ve bir müddet sonra yine aynı arızayı yapıyor. Bunu motor sıcakken yapıyor. Gaz kelebeği falan dediler değiştirdim ama sorun geçmedi. Arıza kodlarıda P0121-p2122-p0122-p0008 kıme gittiysem herkes farklı birşey söyledi. Sizce sorun nedir
Benim araç 2006 peugeot 206 1.4 otomatik, uzun yolda hararet 80 de kalıyor sürekli,şehir içinde ve rölantide kalınca 90 oluyor.sorun ne olabilir?
Benimkide pejo 206 2004 otomatik 1.4 bu dediklerinde bendede oluyor ve tamirciye sordugumda motorun normal sicakligi 80 ve 90 dir pejo 206 ise100 e yaklasinca fan acar dediler ayrica motor sicakligi 80 altinda olursa motorda titreme ve sanziman gecislerinde vuruntu olabilir dediler..ideal sicaklikta yani senin aracin hic bi sikintisi yok gonul rahatligiyla yola devam edebilirsin..
aynı araçtan bende de var 96-97 derecelere geldiğinde fanı açıyor videonuzdan gördüğüm kadarıyla 1 düşük fan sorun rölelerden olabilir mi .teşekkürler
Allah razı olsun ustam bendede vardı rezistans değiştirdim 👏👏👏
Aynı arıza benim 306 da oldu aynı yaptığınız gibi yaptım
ustam yansanayi yağ, hava, mazot filtresinin ne gibi zararları olur bize bir video ceker misin
Selamaleykum usta bu iki mavi roleleri nerden söktünüz sikorta kutusundanmı?
Selamlar fan müsürünü cıkardıgımda fan calısıyor taktıgımda fan acmıyor yenı conta yaptırdım yardımcı olabılme sansız varmı
Selamün aleyküm hayırlı işler dilerim.1 hafta önce peugeot 206 1.4 hdi dizel araç aldım eve giderken gözüm bir ara hararet göstergesine takıldı 110 derece ye kadar çıktı bende satıcıyı aradım hararet böyle neden çıkıyor sorunmu var arabada söylemediğin bir kusur falan dediğimde bu arabalar böyle dedi umarım başıma iş açmaz elektrkçimi yapar bunu röle ve rezistans değişimini
S.a usta fan sorunumu çözdüm Allah razı olsun. 206 tamirlerini takipe devam
Problem neydi hocam ve ne yapıldı bilgi verebilir misiniz
selamlar şu arızayı çözen çıkmadı..ruclips.net/user/shortscIItvcMxHqY
ilk seyreden benim ve 2004 model pejo 206 1.4 aracimda bu sorunu yasiyorum. Nokta atisi teşhis oldu. Ustama bunda bir sey var fan iyi calismiyor vs. dediysem de bunlar da normal dedi. 206'ya 4 litre motor yağı koydu ve yag kacirmayan arac heryerinden yag kacirmaya da basladi. Bir daha asla adim atmam. Bizi aydinlattiginiz icin tesekkur ederim. Sizin gibi ustalar keske yakinimizda olsa. Ankara'dan sevgiler.
Bunlar 3 litre 250 gram yağ alıyor.koyduktan sonra yağ çubuğuna baksaydın fazla olduğunu anlardın.
@@muratelkatmis0147 fazla olduğunu gördüm ama bakimi yapan usta o kadar fazladan birsey olmaz dedi. Tabi yag kacaği olmayan motorumda yag sizdirmalari basladi. Gidip yagi eksilttirecegim.
1.4 8 v motor Yağ Filtresi değiştiyse 3. 25 litre değişmediyse 3 litre yağ alır. 4 litre konulursa her yerinden yağ akıtmaya başlar.
Evet kardeşim maalesef. 3.2 litre koymaları lazım. Cahil herifler 4 litre boca ediyorlar. Ben bilhassa dikkat ediyorum.
Rezistans ve röleleri orjinal almazsak sıkıntı yaşar mıyım ?
Pejo 206 sedan benzinli ve Lpglı ışıklarda durarken ve yolda giderken istop ediyor aracım
Aynı araç bende de var fan 2 .kademede çalışıyor su kaynatmiyor araç ama hararet göstergesi dengesiz bir biçimde bazen yükseliyor sorun göstergeselmi rolede mi sizce ?
Merhaba, Peugeot 206 1.4 hdi dizel aracım var, videonuz da bahsettiğiniz fan rolelerini değiştirdim, radyatör rezistansını değiştirdim, soketler deki oksitleri giderdim fakat aracım hala 1. kademe ve 2. kademe fanı açmıyor. Klimayı çalıştırınca 1. kademe fanı açıyor, termostat müşürün kablosunu söktüğüm zaman 2. kademe fan çalışıyor ama hararet 100 derecenin üstüne çıkmasına rağmen fanları açmıyor. Bu arada termostat ve müşürünü orjinali ile değiştirdim. Sizce sorun ne olabilir acaba?
aynnı sorun bendede var degısmedık parca kalamdı bsı bıle degıstı ama acmıyor 2 yı çözebildin mi
Pejo 306 1.8 araç aldım çift fanlı binen kişi fanın birinin çalışmadığını farketmemiş ben kendim değiştirdim röleleri iptal etmişler tek fan kullanmışlar. Araç zaten genelde 80 90 arası oluyor fan çalıştığı sürece zararı olurmu
Ustam merhaba 206 hdi motor fan sorunu var role ve resitansi degistirdik sorunumuz duzelmedi baska ne yapabiliriz
Ustam peugeot 306
Fanı yüzde açıyor
Normalmi
İkinci kademeyi kaçta açar
Elektirikçi normal diyor
97 de ilk devre 107 de ikince devre açar diyorlar.
Bugün fan müşürünü değiştirdim
Araç rolantide idi 100 ü biraz geçince kısıkta açtı
Ama aynı derecede durduyo bidaha açıyor hep yüzün bir tık üstünde yardımcı olursanız sevinirim
Usta bir soru, ısı sensörünün kablosunu çıkarınca fan hızlı dönüyor, takınca yavaş dönüyor, sorun yine bu rölelerdemi sence, bazen 100 e çıkıyor fan agır dönünce soğutmuyor, hızlı dönmüyor,
Üstad merhaba, 206 1,4 xt benzinli arabamda , kontak kapattığımda fan çalışmıyor . Bu normalmi ? Ama tekrar çalıştırdığımda hemen rölantide fan çalışıyor. Hareket halinde ve uzun yolda 90 da sabit oluyor. Bazı arabalarda kontak kapayınca fan kısa süre çalışıyor ve kapanıyor. Bu konu hakkında bilgi verebilirmisiniz? Teşekkürler
Merhabalar. Bende 97 model peugeot diamond var..çift fanlı.Araç fanları sadece düşükte çalışıyor...bucürlerin olduğu yerde 3 adet var. 2 yeşil bir siyah.. Hızlı çalıştıran buşürün hangisi olduğunu nasıl anlarım.Birde hararet buşürünün sokerini çıkardığımda fanın sadece bir tanesi hızlı devirde dönüyor.
Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.
Kocaeliden saygı ve selamlar...
Peugeot 206 plus arabam kontakla beraber fan açıyor, aracı stop etsem de 5 dakika kadar yüksek devirde dönüyor, bu durumda araba 3000 devire zor çıkıyor çekişi düşüyor, hiçbir elektrikçi yapamadı yapsada 3 gün sonra aynı oluyor
Ustam iyi günler benim düşük devir çalışmıyor klimacıya götürdüm bu araç yüksek devir dedi ve yapmadı araç 2001 1.4 benzinli bu araçta 2 kademe fan varmı
Hocam ah be. geçen yıl bileydim bunu şu an kapak contam halen sağlamdı 😥
Vallahi şuan benim başıma da geldi, conta yanmış.1. devre çalışmıyormuş.2.devre de çok geç giriyor devreye ( ibre maksimuma gelince).Ne kadar böyle kullandım bilmiyorum.Bir süredir tekleme de vardı ilk çalıştırdığımda.😢
Aracım partner Tepee allure fan ikinci kademe calışmıyor akü değişimi oldukdan sonra oldu onunla alakası olur mu ne önerirsiniz
Düzeltme yapmak istedim radyatörün üzerinde bulunan rezistans fanın devir ayarlamasını yapar sıcaklığı ölçmez 4 çıkışı vardır yüksek ve alçak deviri ayarlar fan röle soketindeki kopukluk diagnostikte arıza çıkarmaz kopan röle ana güç girişi diğer iki taraftaki ince röle tektikleri kopması durumunda arıza kaydına düşürür iyi çalışmalar oto elektronik arızalarınız için mbk.elektronik instagram dan ulaşabilirsin elimden geldiğince yardımcı olurum
Merhabalar düşük fan ve yüksek fan kaç derece sıcaklıklarda devreye giriyor bende de 206 var arabayı çalıştırıp takip edeyim diyorum 2 moduda çalışıyor mu diye
Muhsin bey bende de şöyle bir problem var araç hararet yapmıyor ama fan acıp hemen kapatıyor ve hararet lambası yanıp sönüyor 20 bin km kullandık cok şeyi degiştirdim ama bulamadım fan beynide sağlam bu arada araç 106
@@umutcanterzi9045 2. Devir var derken birisi klima acinca devreye girer digeri arac hararet yapip fan acinca devreye girer sicakliklara gore devir farki yok
@@murat2628 araca bakmadan nokta atisi soylemek zor ama 20 bin km kullandığınız a gore mekanik bir sikintisi yok (conta yanigi hava yapmadi devir daim arizasi gibi ) fan musurunun tesisatini kontrol edin fan rezistansinin tetik bacakları nin geldigi tesisati kontrol ettirin biyerden devreyi tamamliyor gibi ama biraz daha net birsey demek icin cihaz ile baglanip harart lambasi yaktiginda motor su sicakligina canli veriden bakmak gerekir kolay gelsin
@@muhsin.94 bazen aşırı rampalarda fanın 2. kademede çalıştığını anlıyoruz hocam yani bu fan 1. kademede ya da 2. kademede çalışıyor tek klimayı açınca devreye girmiyor
ustam benim 206 1.4 otomatik benzin lpg normalde keçi gibi olan araba ama araç dur kalk yaptıktan 5-10 dk sonra gitmiyor özellikle yokuşta dip gaz yapmama rağmen 2500 deviri geçmiyor, normalde kaçırmayan araba geri kaçırma yapıyor hararet 90 ı biraz geçince oluyor bu mevzu hararet 90 altına düşünce düzeliyor sorun bu olabilir mi ?
Aleykümselam ülkemin guleryuzlu güzel insanı
Ustam kolay gelsin . Bende 307 1.4 hdi 2005 model aracim ayni sekilde 105 derecede fan açıyor ve bir sefer 8 km yol yürüdüm gece yarısı kuş uçmaz kervan gecmez yolda . Ben aracin rezistansina komple söküp dağıttım ve rolenin kontakları arada yapışıyor . Birde role rezistans ile birlikte tek parça bir sefer sipariş verdim yanlış geldi ve bende hararet yukselirken klimayı aciyorum ve motor soğuyor ustaya sordun bilgisayara bağlarım dereceyi düşürürüm dedi.Ben buna dugme takabilirmiyim simdiden teşekkür ederim .
Ah keşke bide doğru anlatsan o elindeki rezistans motor yavas ve hızlı devirde çalışmasın sağlar motor sıcaklık haralet ve fan musuru algilar
İyi gunler 2000 model 206 aracım var uzun yoldan geldim ertesi gun marşa bastim ama şu sorunla akrsilastom devir 1.500 2.000 arasi kaliyor yuksek devir calisiyor
306 kullaniyorum. Hararet 100 lere cikiyor. 100 e cikana kadar hic fan sesi duymuyorum. Yakinsak bakabilirmisiniz
Ustam sana bi soru aracım citroen xsara aracımın harareti yükselince 92-95 arasına gelince araç lpg devre dısı kalıyor nedendir şanzıman korumaya geçiyor lpgciye götürdüm hararet müşürün olabilir dedi bi çöz0m bulamadımneden yapar teşekkür ederim
Keşke bu araç astra g olsaydı benim araçta da fan açmama sorunu var termostat müşür yeni fan beyni farklı araçta denendi fanları direk bağladım çalışıyor beyinden fanlara giden kablo tesisatını komple dışarı çıkardım ve tek tek ölçü aleti ile kontrol ettim sağlam göstergedeki ibre normal şekilde kalkıyor sağlam ama fanlar açmıyor nereye bakmam lazım ustam
Peugout 307 1.6 benzinli aracım var hararet göstergesi bazen çalışıyor bazen hiç kımıldamıyor hararet müşürünü değiştirdim yine aynı sonrasında orjinal Termostat taktırdım sonrasında normale döndü gibiydi şimdi yine oynamıyor bu konuda fikir verebilirmisiniz şimdiden teşekkür ederim allaha Amanet olun
2 defa arabam ısısı tavan yaptı arabam stop yazarak arıza verdi fan devreye girmedi ve ne su kaynatma veya arabada devir düşüklüğü oldu 20 dk sonra arabam tamamen ısısı düştü arasını bulamadım sadece rampalarda yapıyor bunu çözüm bulamadım sizce arızası nedir
Ustam bende 206 varda Erzurum soğuğun da 90 ile 115 arasından hiç inmiyor
Pejo 307 lerde de fan roleleri aynı yerdemi
Ustam ilk kademe 90 civarında açıyor ancak 2. Kademe fanin çalışıp çalışmadığını nasıl ogrenirim ve kaç derecede açtığını soyleyebilirmisiniz
Peugeot 206lar ilk kademe 98 derece ikinci kademe 105 derecede fan açar.
@@talipozturk7487 bendeki ilk kademe 90 da açıyor ancak rampalari vs çıkarken 100 e dayanıyor nadirde olsa çok az geçtiğinde 2.kademenin testini cihaz olmadan yapmanın yolu varmı onu merak ettim
@@gokhanbutun986 motor biraz ısınınca klimayı açarsınız 2. Kademe fan çalışır.
@@talipozturk7487 dostum birsey sorcam sen peugeotforumdaki talip206 isimli kullanicimisin
@@gokhanbutun986 evet benim
Hocam Merhaba! Benım cıtroen c4 vti 120 Prins lpg mevcut. Normal fan sesssiz rutin calısıyor zqmqnı gelince. 2. Kademe rampa cıkınca acıyor 3 dk calısıyor roleler saglam termostad ve müşürleri orjinal ile deyişdi manuel fan 1 ve 2 calısıyor sorun nedir teşekkürler
Üstad, fan rölelerinin ikisinin akım gücü yada elektrik değerleri aynı mı yoksa ikisi birbirinden farklı mı? Yani iki adet aynı röleden alsak, videoda ki gibi soketlerine taksak alçak devir ve yüksek devirde fan açar mı yoksa akım değerleri değişik röle mi almak gerekiyor.
Merhaba servis nerede bizim de böyle bir problemimiz var
Bugün su borusu patlatı erimiş uydurma yolda kalmayalım diye taktık içinde ki su tamamiyle bitti neyse şimdiye kadar hiç hararet 80 geçmiyordu suyu boşalınca hararet 100 hatta zorlarsam 100 geçer oldu öneriniz var mı
Merhaba hocam bizim araç da peugeot 301 12 benzinli binikiyuz km 2019 model iki sefer fan çalışdı ama dedigim gibi herzaman çalışmıyor acıklrsaniz sevinirim
Hocam s.a 106 quciksilver aracim klimalı 2 adet önde fan var ama sadece 1 adet fan çalışıyor diğer fan döndüğü hiç gormedim. Normal midir
slm gardaş bende 206 1.6 aldım vebun da bir sorun var gardaş 110 buldunda önden gelen bi ulama sesi var nedeni nedir servisede götürdüm ama bula madılar gardaş sıkıntı nedir biyardım
Bu arkadaslar kendilerine kanal acmislat iyi his konusuyorlar kendilerini teknik bilgi icin yardm istedim bilmiyorm hatrlamiyorm diyerk kapatmaya calistilar bilginz olsun insana saygisi olmayan biri usta olsa ne olmasa ne
Merhaba benim aracım da 95 te düşük fan açılıyor bazen daha üstüne de çıkıyordu
Tamircisi çokta yakmış düşüncesiyle üst kapak açıp conta yi değiştirdi ancak fan yüksek devir dönmediğini sonrada anladık
Ve o her iki roleyi de Değiştirdim fakat sorun hala aynı sadede rezidans dediğin şey kalmış onu da değiştirsem artık olmazsa ne yapcam yardımcı olursanız memnun olurum
Hatta bu hararet dengesizlik yüzünde su eksiltme de oluyur
Çözümü buldunuz mu?
Hocam Bende 308 vti var araba klimada Fan açıyor Fakat normalde Fan açmıyor buhar Atıyor Su deposu Kapağından
Selam ustam 1.5 dizel saxo var fan hiç çalışmıyor nereye bakalım
Ustam merhabalar benim hararetim şehir içi 100den düşmüyor 1. Kademe fan 100 e gelince açıyor 2. Kademe ise sadece klima açıkken çalıştığını gördüm sizce bu normalmidir yoksa rolelerde sorun mu vardır bide role dışında fan müşiri bar mıdır aracımda aracım pejo 206+ 1.4i 75 beygir 8 valf 2012 model. Radyatör hararet sensörü ve kütüğü termostat genleşme kabı antifriz hepsi yeni değişti lütfen yardımcı olun çok takılıyorum bu soruna.
Benin sorunum 2ci fitnessen sora fiteslere zie geciyor 206 otamatik nu sorunda bazen oluyor bazen olmuyor yardimci olursaniz sevinirim saygilarimla
Usta bizde 2017 peugeot partner var 1.6 115 bg galiba aracı stop edince fan çalışmaya devam ediyor bunu arada bir yapıyor start stop yapınca fan duruyor neden olabilir acaba
Beyefendi, şehir içinde gezeken hararet çok yükseliyor. Ancak düz yolda bu yok. Mantığı nedir?
Hakan Demirkan düz yolda rüzgar soğutmaya yetiyor. Şehir içinde rüzgar olmadığı için hararet yapabilir.
Aynı problem benim aracımda da var bu akşam 100 km lik bir yoldan geldim 100.105 arası çalıştı hararet bir an önce aracı evin önüne çektim bakt düşük fan calisiyor kapanmadı 10 dk oldu kapanmadı aracı çalıştırıp tekrar stop ett fan kapandı yorumları okurken keşke Samsun'da olsa dedim bir baktım samsun Muş yerinizin nerde olduğunu soylerseniz yaniniza gelmek istiyorum saygilar
Nokta atışı yaptın gardasım emeğine sağlık bütün sistemi öğrendim sayende
Bu ustayı nerden bulabilirim veya bunu yaptırmak için nasıl Bi yere gitmem gerekiyor?
Yalnız benim sorunum fanin birinci ya da ikinci kademesinin çalışmaması değil çalıştığı zaman çok uzun süre calismasi
Ellerinize sağlık ustam. Rezistans soğutma suyu sıcaklığını nasıl ölçüyor ? Yani o ilk değiştirdiğiniz sensörün beyaz kısmı komple suyun içine mi giriyor? Orasını çok anlayamadım. Teşekkürler.
Rezistans ısıyı ölçmüyor aslında
Isıya göre direnç değeri değişiyor. Böylelikle fanın çalışma kademesini ayarlıyor. Isı yüksekse fan 2. kademede çalışıyor
@@talipozturk7487 aslında sormak istediğim,o rezistansin beyaz kısmı mi soğutma suyunun içine giriyor?
@@eyupilhan170 yok suyun içine girmez rezistans. Dışardan temas ediyor.
@@talipozturk7487 abi iyi de rezistans ne kadar doğru ölçebilir ki sonuçta direkt temas etmiyor arasında boşluk var bence bu sıcaklıkla alakalı bir durum değil ayrıca fan devir komutunu fan müşürü vermiyor mu
Bu rezistansi değiştirirken radyatör suyunu boşaltmaya gerek oluyor mu ona göre yedek radyatör sıvısı bulunduralim :)
yedek suya lüzum yok.Yapilan işlemler tesisatla ilgili.Sıvı kısımla ilgili hiçbirşey yapılmadı.
Bir zamanlar... Çok çektim şu 206 1.4 den... Satıp kurtuldum
Merhabalr hocam, video çok faydalı olmuş eline sağlık.
Fan için iki röle var bu rölelerin değeri aynı mı?
Ayni
@@ishakkaracan7678 benim aracim 2001 1.4 8v ama benim roleler ayni degil üst role 40 A alt role 20 A acaba daha once yanlis mi taktilar
Ustam aracım Albea 1.2 16valf 2005 model benzinli bı araç aracımda uzun yolda yüzün üzerine çıkınca veya sıkışık trafikte hararet yükselmesi görüyorum 90 da fan açmasına rağmen 100 110 rampalarda 115 e kadar yükseliyor bazen çok tedirgin ediyor insanı normal midir normal değilse sorun nedir acaba bide motor sıcaklığını aracın içine vermediğimde dahada fazla yükseliyor İlk kademe fan arızası gibi geldi bana çünkü doksana düşüyor ama hemen 2 dk içerisinde yeniden 100 110 a çıkıyor doğrumudur acaba
Eline, diline sağlık güzel kardeşim güzel ustam. Video girişi güzel olmuş. Anlatım güzel olmuş. Ana konuyu iyi işlemişsin. Kamera ve ses kısımlarını da çözdüğün zaman başka sıkıntı kalmaz. 500 bin 1 milyon takipçileri hep beraber görürüz inşallah
Abi bende de 206 var 98 de felan açıyor fan :)
Benim 307 1.4 hdi 2004 model de aynı
Bu araç klimalı heralde bende klimasız var ve kontak kapattıktan sonra uzun bir süre çalışıyor bunun nedeni ne olabilir
Ustam bendede 106 var aracı kapatınca faz uzun süre çalışıyor siz sorunu bula bildiniz mi normalde kontak kapatınca hemen fan motoru duruyordu şuan bazen sürekli çalışıyor kapatınca
demek bende yüksek fan çalışmıyor çünki o 2. kademe açtıgınız kadar hızlı dönmedi fanım
Kardesim bu parcalari temin edebilecegimiz yerleri de soylesen tam olacakti
Mrhblar hocam öncelikle hayırlı işler dilerim benim pevgeot 206 otamatik şanzıman arajım var araç durduğu yerde yada düşük devirde hararet yükseliyor ve kırmızıya gelince fan çalışıyor onun dışında hareket halinde yada yüksek devirde gittiğimde araç 90 80 arası oluyor ve yükselmiyor ben conta değiştirdim radyotörde pislik vardı onları hallettim sorun hala düzelmedi bunun nedeni nedir acaba
Çözüm bulabildin mi bende de aynı sıkıntı var
Ustam yer neresii
Abi fanim devam li çalışıyor sebebi ne olabilir
Değerli ustam ellerine sağlık. Aynı sorunu 407 aracımda yaşıyorum şuan. Fan motorunu değiştirdik ama bilgisayardan komutla 1. kademe fan açmıyor. 2. Kademe fan da klima açıkken bile %56 hızda dönüyor. 1. Kademe 92 derecenin üstüne çıkınca 10 saniye çalışıp duruyor. %56 klima açıkken normal bir devir hızı mıdır? Yorumunız nedir?
Ustam bende de 306 otomatik var. Ne yaptıysak harareti çözemedik. Fan roleleri değişti. 110 km geçince hararet 100 ü görüyor. 90 km hızla gidince hiçbir sorun yok. Ayrıca hız olarak 130 km yi geçmiyor. Çözüm bulamadık. Teşekkürler.
Hocam çözdün mü sıkıntını bende aynı sorunu yaşıyorum sanırım
Tofaş hararet muşuru tak erkenden acsin
2 yıl sonra cevap eyvallah...
@@yaslkurt6394 Yaktin mi motoru 😃
Yok yakmadim da iki yıl önceki mesaja cevap yazınca , beynim yandı
ustam rezidans gibi anlaşılıyor söylediğin parça rezistans diye parantez açalım kolay gelsin 😂
Cihaz olmadan fan 1. 2. Kademe testi naail yapariz
Ustam kolay gelsin, benzer benzinli Reno motorları içinde aynı arıza durumu söz konusu olabilirmi.
Merhabalar 2005 citroen c2 aracımdan sanırım fan rölesi arızası var, orjinali 45 amper fakat sıkışık trafikte fan açmıyor,daha yeni aldım, Kaputu açıp röleyi çıkart tak yapınca fan çalışmaya başlıyor. Sanırım röle yapışık kalıyor o yüzden 70 amperlik röle takmayı düşünüyorum sizce uygun mudur? Termostat fan müşürü hararet müşürü hepsini sıfır taktırdım ama sorun çözülmedi.Sorun fandadır dedim ama röleyi tak çıkart yapınca fan hızlı devirde çalışıp harareti düşürüyor.Obd cihazıyla sıcaklığı hep kontrol ediyorum bir türlü çözemedim sorunumu yardımcı olursanız çok sevinirim.