Всем привет И я стал обладателем ззр, правда 600ка. 96год пробег 35т.км. Всё это время был в Германии, пригнали 2 года назад. Вот смотрю,изучаю, по тихой привыкаю к нему. Сейчас обслуживать начал,фильтра,жижи.
сам несколько лет назад себе взял c3 (по некоторым каталогам С4. судя по номеру рамы - один из последних выпусков), взял из-за того, что в конце 90-х видел его в мотожурнале как самый быстрый мот, потом видел в вавилоне-5, и тогда думал что никогда не смогу позволить себе этот байк)))) однако уже 4 года он меня радует. мне повезло, что я 1й владелец в России, поэтому состояние у байка вполне хорошее
Саня ! Большая ли у них разница с zzr 1200 ? Взял с небольшой вмятиной на трубе и не знаю ,что делать ? Или приваривать болт к вмятине и вытягивать или закрыть бляхой как на твоём ? Не знаю как поведет себя титан ? Плиз !
Не давно купил такой же и там что-то шумит в районе Толи генератора Толи цепи ГРМ Но мне кажется шум с генератора (( Не знаю что там может шуметь на генераторе ?
Хороший байк,! Присоединяюсь✌️💪, сам езжу на D. А натяжение цепи генератора хоть и исправный заменил. Удалил пружину и поставил простой упорный натяжитель. Это то что доктор прописал. Масло хорошее . И менять каждые 3 т.км. И будет Гуд.
Привет)У меня такой же) Совет по нему нужен)Я как бы в мотор не лазил,но когда мотоцикл стоит около пару недель,начинаешь заводить и стартер вроде начинает крутить,а потом как будто бендикс с зацепа выходит,а если заведешь то потом все гуд,и если каждый день ездишь то тоже все норм.Почему так?)
@@SaNyAZloyPunk зашёл в вк. Подписался на тебя. Хочу узнать что с тормозами сделать, и так и сяк прокачивал, рем комплекты менял, в суппортах и в машинке, но ручка всё равно мягкая, хватает где-то на середине. Может что то еще надо сделать подскажи пжлста.
Привет! Фкладыши разбивает шатуные 3 -4 а не кореные, и дела не в размере фкладышей, а масляной голодание, насос не докачивает, конечно если сильно не газавать то может и до 100 000 км проездить, а пластик на всех мотоциклах дерьмо, у меня на GSX 1100 F верхний пластик хрупкий жёсткий, а пластик двигателя толсты мягкий.
Про масло - читай рекомендацию производителя ( какого класса масло и по какой спецификации), соблюдай периодичность его замены и не гони. Если боишься и мот старенький - меняй чуть чаще.
Ага главное заливать мото бензин , мото воздух ив шины ,мото дот 4, и мото масло 😁😁😁😁 рекомендации в мануале ,sg sj класс больше не единого слова...для этого мотоцикла подходит отлично motul 5100 или zik x5 , kix 10 w40
снимаете крышку там резиновые кольца их меняем, если нет денег то просто промазать герметикам тоже держит норм...если что заходите в группу мое в ват саб там только зиззероводы кому за 30
Нет, крышку снимаете клапанную, там резиновые колечки на колодцах свечей под этой крышкой, вот они задубели, их 4 шт там., открутить надо 6 хромированных болтов чтоб снять крышку
Знаете что? А я куплю его через 5 дней, если покупатель не толкнёт кому то другому После этого видео я захотел купить Напрягала инфа о вкладышах и второй передаче, ну и про муфту соответсвенно
Про масло порадовало) Полный провал в мышлении, походу недостаток информации. Автор, у меня мотоцикл Fj1200, в мануале только допуск и вязкость указаны и больше ничего. А смазка цепи - трансмиссионное масло. Мануал не берём в расчет ? Дураки писали ? ))) И для прикола, оцени автор- машины с мотором 3s/2jz имеют одинаковую скорость поршня(по памяти) 18м/с, а мотор fj1200 около 15м/с, мотор фазера 600 около 17м/с, как ты думаешь автор в связи с этим в калдины на 3s стоит лить мото масло?
Смотря какое масло лить, дешевле авто дерьмо, прекращается в пену в зизере, напомни какой нибудь газ пром или рос нефти 10в40, какой нибудь дорогой класс sn современный он убьёт двигало это так как изначально уже энерго сберегающие, лучше в такие двигателя лить sl класс и лучшее 10в50 так как кучу разбирал из, масляные зазоры там уже давно не в допуске, особенно в ГРМ на валах... И если лить современную воду, то только будет набивать, так как масляный клин очень тонок...а так дело каждого как убивать двигало
Про скорости поршня это на канал в шлеме, в картере коробка сцепление, балансир вал обгонка и так далее что перемалывает и вспенивает это авто масло, если лить его то дизельное от тягачей, там модификатор вязкости схож с модификатором в МОТО маслах
Про масло, ты просто жертва маркетинга! Автомобильное тоже разное бывает! В мануале к мотоциклу не пишется мотомасло, а просто допуск и вязкость!!! И допуски масла которое не рекомендуется заливать, т. К. Проскальзывать сцепа будет и все!!!!
Ну я не жертва маркетинге, я просто немного в масле разбираюсь, в присадках и так далее..людям нельзя говорить Лейте обычное масло против что куча допусков, которые не подходят для zzr...
@@SaNyAZloyPunk смотришь на допуски sae и арi , ну и на вязкость которая прописана в мануале священном и все! Ещё не брать совсем уж дешёвое масло типа 1,5к за 4л. Что ещё нужно знать в маслах? Особенно для двигателей 80-90 годов
@@user-uw7ne6sp3r ну слушай в цветном европейском мануале по ззр и совместно другими МОТО почему то заливают масло мобил 1мото рейсинг..а это журнал 1992 года ..по оил клубе мото масло отличается лишь не большим пакетом присадок и модификатор удержания вязками как в маслах для тягочей, как в том же мобил делвак для траков. Тест проводится с мотул 5100 sn 10w40 и Mobil delvak 10w40.... В пакете присадок в мото масле просто меньше энергосберегающих присадок и молибдена..ведь в каждом мануале написано не использовать энергосберегающих масле... а сейчас они почти все такие... плюс МОТОр ззр форсированн и нагружен...как и по температуре...масло в нем бурлит...херню туда не зальеш это точно...
Возраст сам всё сделает за тебя, и провернет вкладыши и мозг тебе вынесет, посмотри обзор Болта про это недоразумение старое, думаю что Болт опытнее тебя был🙏
15 сезонов на японской технике еще и в добавок занимась обслуживанием..не чего там не провернет если за рулем не мамкин дуралей. а болта не переношу совсем.. унего тросик закисает на зизере сцепления...где на зизере гидравлика стоит вместо тросов.. и этим все сказано..
Лично знаком с ним был, его просто раздражают эти мотоциклы был печальный опыт, эти мотоциклы капризные к обслуживанию дело не в возврасте а в качестве обслуживания и знаний того кто обслуживает, так же эти мотоциклы буквально насиловались своими владельцами в прошлом и почти все они дрова, если брать плюс минус в нормальном состоянии и обслужить хотя бы по мануалу без изысков тюнинга , то проблем с ним не будет, у этого мотоцикла точно такие же проблемы практически как и у ямах , и у большинства спортов, но все ноют за зизер в котором все понятно, а то что на любом мотоцикле вторая отьебывает пох, а как зизер значит говнооо
Всем привет
И я стал обладателем ззр, правда 600ка.
96год пробег 35т.км. Всё это время был в Германии,
пригнали 2 года назад.
Вот смотрю,изучаю, по тихой привыкаю к нему.
Сейчас обслуживать начал,фильтра,жижи.
сам несколько лет назад себе взял c3 (по некоторым каталогам С4. судя по номеру рамы - один из последних выпусков), взял из-за того, что в конце 90-х видел его в мотожурнале как самый быстрый мот, потом видел в вавилоне-5, и тогда думал что никогда не смогу позволить себе этот байк)))) однако уже 4 года он меня радует. мне повезло, что я 1й владелец в России, поэтому состояние у байка вполне хорошее
Зизер лучший мотоцикл) У меня было 5 зизеров сейчас буду шестой покупать 2001года)
Все съел?)
Отличное видео,все грамотно и по существу. ZX-11 прекраснейший спорт тур.
Мот огонь владею 5 лет тащусь от него автору видео респект
абсолютно согласен с мнением автора, а учитывая рынок, он вообще безальтернативен.
Автор мотоцикл просто бомба пох какого года👍 вопрос а что Солярис может быть только в кредит?а так про масло исчерпывающие объяснение👍
Саня ! Большая ли у них разница с zzr 1200 ? Взял с небольшой вмятиной на трубе и не знаю ,что делать ? Или приваривать болт к вмятине и вытягивать или закрыть бляхой как на твоём ? Не знаю как поведет себя титан ? Плиз !
Разница в моторе есть
Как узнать точную модель мотоцикла, где и куда поставлялся и производился?
По вин номеру рамы..
Добрый вечер, купил зизер как добавиться в группу Ватсап??
владел 400 2 . только положительные эмоции. очень нравится 1100 2. возможно скоро возьму
Не давно купил такой же и там что-то шумит в районе Толи генератора Толи цепи ГРМ
Но мне кажется шум с генератора
((
Не знаю что там может шуметь на генераторе ?
у меня есть группа в ват саб по ним, найдите в вк, я добавлю вас и все а\расскажем . vk.com/sanya_zloy1
Здорово
Отличный отзыв!! Как как связаться с вами для вопроса про zzr 1100 ??
Alexzloyoff в инсте
@@SaNyAZloyPunk спасибо!!
vk.com/sanya_zloy1
Хороший байк,! Присоединяюсь✌️💪, сам езжу на D.
А натяжение цепи генератора хоть и исправный заменил. Удалил пружину и поставил простой упорный натяжитель. Это то что доктор прописал.
Масло хорошее . И менять каждые 3 т.км. И будет Гуд.
Видел в сети, делают механический под цепь генератора
Привет)У меня такой же) Совет по нему нужен)Я как бы в мотор не лазил,но когда мотоцикл стоит около пару недель,начинаешь заводить и стартер вроде начинает крутить,а потом как будто бендикс с зацепа выходит,а если заведешь то потом все гуд,и если каждый день ездишь то тоже все норм.Почему так?)
либо втягивающее залипает , окиляеться просто надо старет разорать посмотерь
@@SaNyAZloyPunk А обгонная муфта не может?
@@jakard2154 может..и она , огла надо двигатель половинить
доавляйтесь в мою группу в ват саб по ззр1100 ,там больше владельцев все раскажем покажем , найти меня можно в вк , vk.com/sanya_zloy1
@@SaNyAZloyPunk зашёл в вк. Подписался на тебя. Хочу узнать что с тормозами сделать, и так и сяк прокачивал, рем комплекты менял, в суппортах и в машинке, но ручка всё равно мягкая, хватает где-то на середине. Может что то еще надо сделать подскажи пжлста.
Kawasaki ZZR 1100 отличный мот, я себе взял и рад
Какое масло лить, что б вкладыши не провернули?
Не подсолнечное и не отработку
Зизер пушка))
Привет, почему именно с серия? А не D? В чем разница?
С- разница в настройках двигателя, в весе, посадке, в эрганомике
Саня на зизере есть малый круг охлаждения?
А как же, термостат висит на раме, проверь его на 80ти он открывается,в кастрюлю брось и кипите с термометром
Хотел посоветоваться
Бро какое масло льёш .
Лукойл 10-40
Бро я тоже купил себе zzr 1100 c 1991 г
И вторая скорость вылетает, достаточно ли будет снять мотор и разобрать нижнюю часть картера и коробки чтобы отремонтировать коробку?
Ой, там много дел, говорю добавляйтест в группу мою
Ну про сцепу и болта, ты не прав, на его моте в обзоре тросик сцепы был. У тебя гидравлика вероятно тюнинг
Серьёзно???какой тюнинг это завод, на всех 1100
Что будет с поддельным мотомаслом при 8 тыс?
Я лучше на лукойле оригинале поезжу)
Пениться.. поддельное
Привет! Фкладыши разбивает шатуные 3 -4 а не кореные, и дела не в размере фкладышей, а масляной голодание, насос не докачивает, конечно если сильно не газавать то может и до 100 000 км проездить, а пластик на всех мотоциклах дерьмо, у меня на GSX 1100 F верхний пластик хрупкий жёсткий, а пластик двигателя толсты мягкий.
Тоже на американский рынок шол.
Какие 10см брат о чем ты?! Dшка на 15мм длинее по базе)
по посадке разницы вообще нету)
Как с вами связаться ?
vk.com/sanya_zloy1
Самый каноничный дизайн из 90х, всегда хотел этот мотоцикл, но наверное никогда не куплю.
Про масло - читай рекомендацию производителя ( какого класса масло и по какой спецификации), соблюдай периодичность его замены и не гони. Если боишься и мот старенький - меняй чуть чаще.
Ага главное заливать мото бензин , мото воздух ив шины ,мото дот 4, и мото масло 😁😁😁😁 рекомендации в мануале ,sg sj класс больше не единого слова...для этого мотоцикла подходит отлично motul 5100 или zik x5 , kix 10 w40
@@SaNyAZloyPunk эти классификации и есть авто масла. Удачи.
@@Konstantin_______ есть моторное масло... трансмиссионное , гидравлическое...авто мото таких не знаю масел
@@SaNyAZloyPunk 5:40 парень, ты каждый день в новых тапках? 😉 Что говоришь не помнишь? Ладно, катайся - не ломайся.
@@Konstantin_______ я говорю так так как начинают лить туда самые дешёвые масла
Здравствуйте! Мот с салона мистер мото)
У меня на zzr1100 D после долгой стоянки стало появляться масло на резьбе свечи.
снимаете крышку там резиновые кольца их меняем, если нет денег то просто промазать герметикам тоже держит норм...если что заходите в группу мое в ват саб там только зиззероводы кому за 30
@@SaNyAZloyPunk резиновые кольца под клапанами тесть под головкой клапанов
Я правильно вас понил
vk.com/sanya_zloy1 найдите я вас добавлю в ват саб группу мою по ззр
Нет, крышку снимаете клапанную, там резиновые колечки на колодцах свечей под этой крышкой, вот они задубели, их 4 шт там., открутить надо 6 хромированных болтов чтоб снять крышку
Я тоже ездил 4-ый сезон. Провернуло вкладыши 20 мин назад😭😭😭. Походу въеbalsya на контракт, слышал, что это не лечится!!!
Странно,как так провернуло , либо масла ноль, либо я даже не знаю
Про обгонку Болт правду говорил?
Ой не знаю там на столько ушатаный мотоцикл был...ну им уже сейчас пот30 лет я не чему не удивлен
@@SaNyAZloyPunk Благодарю за ответ
Апарат норм
А ты откуда я бы хотел пригнать Кавасаки ззр 600 на диагностику
я с ярославской области
Знаете что?
А я куплю его через 5 дней, если покупатель не толкнёт кому то другому
После этого видео я захотел купить
Напрягала инфа о вкладышах и второй передаче, ну и про муфту соответсвенно
Про какую муфту,что то новое.
Мот бралс в мистер мото ! ВДНХ 😂🎉. Неплохой персонал .
Четко
Молодец уважаеш и любиш Техники, а ноют Потребители жизни и дибилы
У меня такая же модель и есть вопросы
vk.com/sanya_zloy1
3 4 цилиндрах
Про масло порадовало) Полный провал в мышлении, походу недостаток информации.
Автор, у меня мотоцикл Fj1200, в мануале только допуск и вязкость указаны и больше ничего.
А смазка цепи - трансмиссионное масло. Мануал не берём в расчет ? Дураки писали ? )))
И для прикола, оцени автор-
машины с мотором 3s/2jz имеют одинаковую скорость поршня(по памяти) 18м/с, а мотор fj1200 около 15м/с, мотор фазера 600 около 17м/с, как ты думаешь автор в связи с этим в калдины на 3s стоит лить мото масло?
Смотря какое масло лить, дешевле авто дерьмо, прекращается в пену в зизере, напомни какой нибудь газ пром или рос нефти 10в40, какой нибудь дорогой класс sn современный он убьёт двигало это так как изначально уже энерго сберегающие, лучше в такие двигателя лить sl класс и лучшее 10в50 так как кучу разбирал из, масляные зазоры там уже давно не в допуске, особенно в ГРМ на валах... И если лить современную воду, то только будет набивать, так как масляный клин очень тонок...а так дело каждого как убивать двигало
Про скорости поршня это на канал в шлеме, в картере коробка сцепление, балансир вал обгонка и так далее что перемалывает и вспенивает это авто масло, если лить его то дизельное от тягачей, там модификатор вязкости схож с модификатором в МОТО маслах
Потом твоя Калдина крутиться в 11000 оборотов??? Максим наверное до 6000...
@@SaNyAZloyPunk набор стереотипов отличный. Я оценил. Продолжай, я записываю.
Ковша тоже нет тюненый
На счёт масла , просто глупости.
заливайте что хотите ваше дело....разбирал такие двигателя поссле авто масла..это ужас просто
Про масло, ты просто жертва маркетинга! Автомобильное тоже разное бывает! В мануале к мотоциклу не пишется мотомасло, а просто допуск и вязкость!!! И допуски масла которое не рекомендуется заливать, т. К. Проскальзывать сцепа будет и все!!!!
Ну я не жертва маркетинге, я просто немного в масле разбираюсь, в присадках и так далее..людям нельзя говорить Лейте обычное масло против что куча допусков, которые не подходят для zzr...
@@SaNyAZloyPunk смотришь на допуски sae и арi , ну и на вязкость которая прописана в мануале священном и все! Ещё не брать совсем уж дешёвое масло типа 1,5к за 4л. Что ещё нужно знать в маслах? Особенно для двигателей 80-90 годов
@@user-uw7ne6sp3r ну слушай в цветном европейском мануале по ззр и совместно другими МОТО почему то заливают масло мобил 1мото рейсинг..а это журнал 1992 года ..по оил клубе мото масло отличается лишь не большим пакетом присадок и модификатор удержания вязками как в маслах для тягочей, как в том же мобил делвак для траков. Тест проводится с мотул 5100 sn 10w40 и Mobil delvak 10w40.... В пакете присадок в мото масле просто меньше энергосберегающих присадок и молибдена..ведь в каждом мануале написано не использовать энергосберегающих масле... а сейчас они почти все такие... плюс МОТОр ззр форсированн и нагружен...как и по температуре...масло в нем бурлит...херню туда не зальеш это точно...
@@user-uw7ne6sp3r зизер очень хорошо переносит масло zic x5 10w40
@@SaNyAZloyPunk молибдены, зольность и прочее можно только проверить в лабалатории
Возраст сам всё сделает за тебя, и провернет вкладыши и мозг тебе вынесет, посмотри обзор Болта про это недоразумение старое, думаю что Болт опытнее тебя был🙏
15 сезонов на японской технике еще и в добавок занимась обслуживанием..не чего там не провернет если за рулем не мамкин дуралей. а болта не переношу совсем.. унего тросик закисает на зизере сцепления...где на зизере гидравлика стоит вместо тросов.. и этим все сказано..
Возраст и эксплуатация все возьмёт с любой техники
Ежу на zzr1100 2-я модель 90 тыщь пробега и все сним норм
Лично знаком с ним был, его просто раздражают эти мотоциклы был печальный опыт, эти мотоциклы капризные к обслуживанию дело не в возврасте а в качестве обслуживания и знаний того кто обслуживает, так же эти мотоциклы буквально насиловались своими владельцами в прошлом и почти все они дрова, если брать плюс минус в нормальном состоянии и обслужить хотя бы по мануалу без изысков тюнинга , то проблем с ним не будет, у этого мотоцикла точно такие же проблемы практически как и у ямах , и у большинства спортов, но все ноют за зизер в котором все понятно, а то что на любом мотоцикле вторая отьебывает пох, а как зизер значит говнооо
Это не говоря уже о том что зизер с обслуженой движкой обоссыт более новые мотоциклы , а если поставить ковку то это вообще убийца будет
Хрень
Ты
@@SaNyAZloyPunk самокретично
У меня с1 1991г тоже амереканец
Только аварийки нет