Что делать если ЛАК не полируется? Технология полировки жёстких лаков
HTML-код
- Опубликовано: 14 июн 2024
- Технология полировки жёстких лаков. Что делать если лак не полируется?
Лаки для покраски авто, HS, MS, UHS. Материалы для кузовного ремонта
Добавляйтесь в телеграм-канал: t.me/TD_AVTOgraph
Подписывайтесь на канал: / @autographgroups
Любые технические вопросы по продукции ТД "АВТОграф":
WhatsApp, Viber: 8 931 236 5104
Бесплатный звонок по всей территории РФ: 8 (800) 555-21-50
В этом видео:
00:00 Вступление
00:52 Технология полировки свежеокрашенного лака
02:12 Технология работы с лаком тяжело поддающимся полировке
В этом видео рассказываем, как отполировать лак, который тяжело поддаётся полировке. Дело в том, что при обычной технологии полировки, к которой привык работать мастер, можно отполировать не любой лак. Это может зависеть от многих факторов. Таких понятий как «жёсткость» или «твёрдость лака» в профессиональной среде не существует. Есть понятие как «лак тяжело поддающийся полировке». В этом видео разбираем технологию полировки таких лаков.
MENZERNA: menzerna
JETA PRO: jetapro
WALMEC: walmecrus
RUPES: rupesshop
USEAL: useal
ТД АВТОграф tdavtograph
#покраскаавто #автомаляр #гараж 
Авто/Мото
Давно искал такой информации...а то паралон не берет старый лак...намучался . Спасибо за информацию
Коротко и информативно!
Коротко - да, информативно - нет
✋👍👍👍👍👍
Отлично сделано видео, полезное. Почему мало лайков? Вам что жалко?
Про полезность я бы поспорил.
@@gor1341 вас таких, ,, спорщиков " очень много, только толку от вас нет.
@@strig3866 Таких демагогов тоже через один. Ты вместо того что писать свой бесполезный комментарий лучше б пояснил в чем польза 4 минутного ролика где 3,5 мин это вода?
@@gor1341 выпей растворителя, вот где польза будет
Мех это сила, минзерна неплохая паста, сильно лучше 3м и дешевле
hs 7400 квиклайн это трудный лак,опытные?у меня легко полируется даже после 4 дней,универсальной 400 мензерна
Ого
Хорошо,упор в "барана".Но давайте не будем спорить,бараном пропилить торцы -пффф.Он не так четко контролируется,как хороший поролоновый cut fum.Тот же бордовый магваерз,белый кох или самое распостраненное из известных-зеленый 3М.
Если человек неопытный и неаккуратный, то все канты, ребра и торцы он пропилит ещё при шлифовке)
Реклама 😮😮😮😮
Скорее халтура
Это понятно а зачем в линейке мензерна столько вторых и третих шагов паст? 2000 вообще шляпа 3500 вообще непонятно зачем нужна когда есть 3800(вот она топ)
Компании стараются авпускать новые пасты, на деле они из того же состава,, пока еще не придумали пасту, которая пилит на паралоне быстрее,, чем обычная на меху, тогда мех понадобился бы вместо тризака
Улыбнуло 😊 С выражением лица отца народов объяснять о терминологии в профессиональной среде, а ролик назвать по "лоховскому". Честно говоря, ролик не понравился. Почему, я объясню. Давайте начнем с того, что показания технология это стандарт для малярных мастерских. Предварительная шлифовка в детейлинге она применяется редко по разным причинам. Это первое. Второе; ну если уже попали на тверрдый лак, то зачем тратить время и ресурсы на полировку DAT пастами? Возьмите пасту сделанную по SMAT технологии ( тот же Макгваерс сотой серии ) и работайте. На мягеньких японцах Мензерна 3000/400 серий работают великолепно. А если в работу попала машина, где пару элементов перекрашивали и закрыли полиуретановым лаком, да ещё и год назад?
Ну и последнее (личное). Дважды за свою долгую практику честно пытался применять в рмботе машины Flex. Больше не пытаюсь. Абсолютно неухватистая хрень со склонностью к перегреву.
Извините если кому оттоптал мозоли. Это только моё мнение.
Шляпа! Видео вообще ни о чем. Какой лак... Какая паста, какие круги, какие круги... Все просто- мензерна! Слышал звон да не знаю где он.