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박사님! 설명을 참 쉽게 해주시네요많은 도움이 됩니다
박사님 해결됬어요 박사님말씀대로 니들벨브높이가 문제이더군요 분해해서 니들벨브 신품으로바꾸고 조립했더니 한방에 걸리는군요 ㅎㅎ 질문만드렸는데 예상으로 증상을발견하신거보니 대단합니다!! 돈을떠나 수리점가면 쉬운데 제가 분해조림하는걸좋아해서 취미로해볼려구요.. 다시한번 감사합니다..
잘되셨다니 다행입니다.직접수리하시길 권장합니다.항상 건강하시고 대풍하십시요
안녕하세요 열정이 대단하십니다잘 보고 갑니다
예 안녕하세요.. 감사합니다.
선생님 소중한 정보에 감사합니다 세심한 기술을 배울수 있어서 고맙습니다
오늘 선생님께서 공부 잘 가르쳐 주셔서 공부 잘 하고 갑니다 늘 몸 건강하십시오
많이 도움이 되시길 바랍니다. 이선생님 감사합니다.
시청 할때마다 자세한 설명에 놀랍고 감사 드립니다
전문적이고 쉬운 설명으로 강의해주셔서 감사합니다~
목소리 좋으세요^^ 영상 고맙습니다.
예 감사합니다.. 자주 들려주십시요..
최고의 상세한 설명~ 감사합니다 ~
별말씀을요 감사드립니다...
화이팅입니다.최근 집에두고 있던 엔진톱 진단해봐야겠네요. 안되면 박사님 쪽으로 보니드리겠습니다.
예 차분하게 해보십시요..감사합니다.
기계 쪽으로 제가 문외한이라서 아직은 다 이해되지 않지만 열심히 반복해서 공부하겠습니다. 강의가 재밌습니다.
예 시청해주셔서 감사합니다..이영상이 선생님께 도움이 되시길 바랍니다.. 자주 들려주세요... 좋은 저녁시간 되십시요.
상세한 설명 잘 보고 배워갑니다. 고맙습니다!
예 별말씀을요. 감사합니다.
언제나 많이 배워갑니다 . 제 엔진톱이 초크를 안댕겨도 바로 노킹이 되버리는데 원인이을 모르겟어요 한번시동걸리면 하루정도는 잘걸리는데 다음날 시동걸면 초크안댕겨도 바로 노킹이되버료요ㅜ ㅜ
기름이 넘어가는 이유를 체크를 해봐야 될듯합니다. 우선 기화기를 보시고 니들밸브 높이를 체크하세요
@@TV-id4ck빠른답변 감사합니다 다이어후렘교환했는데 니들벨브 분해새서 청소했는데 결합하면서 벨브높이가 잘못되었을수있겟네요 ... 내일 시간나면 다시한번도전해서 해결되면 답변드리겟습니다 .. 감사합니다.
해전기관과를 중퇴하고, 처음 듣는 내연기관 강의라서 반갑습니다.
예 반갑습니다.. 시청해주셔서 감사합니다.
스승님의 하교 감사드립니다.
많이 부족합니다.. 감사합니다.
고맙습니다
현장에서 고치실땐 꼭만원이상되는 지폐를 달래 반으로 접어서 끼우고 조립하면 됩니다.작업이 끝난후 그돈으로 소주한잔씩 나누면제격입니다.산림기능장 왈😂❤
언제나 꼼꼼한설명 감사합니다. bpmr7a는 신다이와400엔진톱에는 사용이안되나요?
예 사용하셔도 좋습니다.저항플러그는 어느 톱에도 장착하면 좋습니다.
열과 성의가 대단하십니다. 말씀 한마디 한마디가 뭔가 알려주고 싶다는 의지가 담긴 것이 느껴집니다. 엔진톱에 관심이 있어서 여기저기 돌아보는데 엄지척입니다. 스위치 도면을 보니 두 선을 연결시켰다 끊었다 하는 게 아니고 접지쪽으로 전기를 보내고 안보내고로 스위치 역할을 하는 것인가요?
과찬이십니다 아직부족한게 많습니다 계속더 공부해야죠... 관심가져주셔서 감사합니다
접지쪽으로 전기를 유도해서 점화플러그에 전기를 보내지 않으므로해서 시동이 꺼지게 하는것으로 알고있읍니다.
@@dlalswo7798 감사합니다. 스위치를 끈다는 것이 점화플러그에 불꽃이 튀지 않게 하는 것이네요. 휘발유 차도 그럴 것이고 경유차는 시동을 끈다는 것이 연료 공급을 중단하는 것일 것 같네요.
감사합니다, 참으로 고맙습니다.길잃은 나그네의 나침반과 같은 영상 입니다.허스크나바나 353 모델입니다.점화코일 1차 , 2차 각각의 저항 규정값을 알고 싶습니다. 유사시에 점검하기 위함입니다.감사합니다.
점화플러그를 교환했는데 플러그 꼭지가 굵어서 코일이 꽂아지질 않습니다. 플러그꿁기가 다른가요?
스틸 MS230 가지고 있습니다점화코일도 교체하고 플러그도 정품으로 교체하여 작동 하였으나 시동이 안됩니다 선생님께서 알려주신 마약도 주어 받고요 불꽃 과 연료는 정상으로 작동 됩니다 구입은 작년에 했습니다 어디를 더 손봐야 할지 자문 부탁드립니다 감사합니다
예 제영상에 보시면 엔진톱 증상별 고장진단편을 보시면 자세히 나와있습니다.. 감사합니다
신다이와 488 전원 점화 코일 구할수 있을까요
좋은 정보 많이 얻고 있습니다, 감사 합니다 선생님.실은 잃어버린줄 알았던 신다이와 e350av를 시골 창고에서 찾았는데.캬브레다, 연료호스, 필터, 점화플러그를 다 갈고 마약 먹이고 약 2분정도 가동 되다가 멈추더니 이젠 마약을 멕여도 첫 스타트에 부르릉 거린후 시동이 걸리지 않습니다.3일째로 넘어가는데 시동후 가동시간이 점점 짧아 집니다.그리고는 마약을 안 먹이면 시동이 아예 안걸립니다.30년정도 됐지만 가동시간이 짧아 청소해 놓으니 상태는 아주 양호한데 가동이 안되어 속이 타서 선생님께 여쭙니다.점화코일(이그니션) 때문이 맞을까요?고견 부탁드립니다.
예 신다이와350이 좀 어려운톱입니다..기름이 올라오지 못하는듯 합니다.엔진압이 없어서 못올라오는 건지 아니면 점화코일 현상인지 보지를 못해서 정확히 알수가 없습니다..
동영상 잘 보고있어요,,^^ 애초기 클러치케이스 기어에 부착되는 부품을 구할수있을까요?
예 부품은 푸른우드(010 4155-1644)에 문의해 보십시요.. 감사합니다
Udt40엔진톱인데 사용하다가보면 스로우상태가 높을때도있고 낮을때도있고 한데점화코일이 안좋으면 그런현상이있다는데맞는말인가요
엔진톱이 열받으면 시동이안걸려요 엔진이 식으면 또 시동이 걸려요 점화코일 고장인가요?
예 대분분 그렇습니다. 그러나 정확히 체크를 해야 알수있습니다.
수리도 해주시나요?제톱증상이 시동은 걸리는데 조금 쓰다보면 꺼짐니다 그러고나면 시동은 한참 안걸리구요..다이어프램은 교체 했습니다.이게 전기쪽 같기도 한데 도통 모르겠네요
예 그러셨군요..제가 요즘 몸이 아파서 수리를 할수가 없습니다..원하시면 거래처 연락처를 알려드리겠습니다..
할베는 꼰데스타일 꼰 데
감사합니다
![[4K] 이그니션 코일 고장 수리 : 예초기가 갑자기 안될 때 이상 증상 확인/수리 방법](/img/1.gif)
박사님! 설명을 참 쉽게 해주시네요
많은 도움이 됩니다
박사님 해결됬어요 박사님말씀대로 니들벨브높이가 문제이더군요 분해해서 니들벨브 신품으로바꾸고 조립했더니 한방에 걸리는군요 ㅎㅎ 질문만드렸는데 예상으로 증상을발견하신거보니 대단합니다!! 돈을떠나 수리점가면 쉬운데 제가 분해조림하는걸좋아해서 취미로해볼려구요.. 다시한번 감사합니다..
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예 안녕하세요.. 감사합니다.
선생님 소중한 정보에 감사합니다
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오늘 선생님께서 공부 잘 가르쳐 주셔서 공부 잘 하고 갑니다 늘 몸 건강하십시오
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시청 할때마다 자세한 설명에 놀랍고 감사 드립니다
전문적이고 쉬운 설명으로 강의해주셔서 감사합니다~
목소리 좋으세요^^ 영상 고맙습니다.
예 감사합니다.. 자주 들려주십시요..
최고의 상세한 설명~ 감사합니다 ~
별말씀을요 감사드립니다...
화이팅입니다.
최근 집에두고 있던 엔진톱 진단해봐야겠네요.
안되면 박사님 쪽으로 보니드리겠습니다.
예 차분하게 해보십시요..
감사합니다.
기계 쪽으로 제가 문외한이라서 아직은 다 이해되지 않지만 열심히 반복해서 공부하겠습니다. 강의가 재밌습니다.
예 시청해주셔서 감사합니다..
이영상이 선생님께 도움이 되시길 바랍니다.. 자주 들려주세요... 좋은 저녁시간 되십시요.
상세한 설명 잘 보고 배워갑니다. 고맙습니다!
예 별말씀을요. 감사합니다.
언제나 많이 배워갑니다 . 제 엔진톱이 초크를 안댕겨도 바로 노킹이 되버리는데 원인이을 모르겟어요 한번시동걸리면 하루정도는 잘걸리는데 다음날 시동걸면 초크안댕겨도 바로 노킹이되버료요ㅜ ㅜ
기름이 넘어가는 이유를 체크를 해봐야 될듯합니다. 우선 기화기를 보시고 니들밸브 높이를 체크하세요
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해전기관과를 중퇴하고, 처음 듣는 내연기관 강의라서 반갑습니다.
예 반갑습니다.. 시청해주셔서 감사합니다.
스승님의 하교 감사드립니다.
많이 부족합니다.. 감사합니다.
고맙습니다
현장에서 고치실땐 꼭
만원이상되는 지폐를 달래
반으로 접어서 끼우고 조립하면 됩니다.작업이 끝난후 그돈으로 소주한잔씩 나누면
제격입니다.
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언제나 꼼꼼한설명 감사합니다. bpmr7a는 신다이와400엔진톱에는 사용이안되나요?
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@@dlalswo7798 감사합니다. 스위치를 끈다는 것이 점화플러그에 불꽃이 튀지 않게 하는 것이네요. 휘발유 차도 그럴 것이고 경유차는 시동을 끈다는 것이 연료 공급을 중단하는 것일 것 같네요.
감사합니다, 참으로 고맙습니다.
길잃은 나그네의 나침반과 같은 영상 입니다.
허스크나바나 353 모델입니다.
점화코일 1차 , 2차 각각의 저항 규정값을 알고 싶습니다.
유사시에 점검하기 위함입니다.
감사합니다.
점화플러그를 교환했는데 플러그 꼭지가 굵어서 코일이 꽂아지질 않습니다. 플러그꿁기가 다른가요?
스틸 MS230 가지고 있습니다
점화코일도 교체하고 플러그도 정품으로 교체하여 작동 하였으나 시동이 안됩니다 선생님께서 알려주신 마약도 주어 받고요 불꽃 과 연료는 정상으로 작동 됩니다
구입은 작년에 했습니다 어디를 더 손봐야 할지 자문 부탁드립니다 감사합니다
예 제영상에 보시면 엔진톱 증상별 고장진단편을 보시면 자세히 나와있습니다.. 감사합니다
신다이와 488 전원 점화 코일 구할수 있을까요
좋은 정보 많이 얻고 있습니다, 감사 합니다 선생님.
실은 잃어버린줄 알았던 신다이와 e350av를 시골 창고에서 찾았는데.
캬브레다, 연료호스, 필터, 점화플러그를 다 갈고 마약 먹이고 약 2분정도 가동 되다가 멈추더니 이젠 마약을
멕여도 첫 스타트에 부르릉 거린후 시동이 걸리지 않습니다.
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그리고는 마약을 안 먹이면 시동이 아예 안걸립니다.
30년정도 됐지만 가동시간이 짧아 청소해 놓으니 상태는 아주 양호한데 가동이 안되어 속이 타서 선생님께 여쭙니다.
점화코일(이그니션) 때문이 맞을까요?
고견 부탁드립니다.
예 신다이와350이 좀 어려운톱입니다..
기름이 올라오지 못하는듯 합니다.
엔진압이 없어서 못올라오는 건지 아니면 점화코일 현상인지 보지를 못해서 정확히 알수가 없습니다..
동영상 잘 보고있어요,,^^ 애초기 클러치케이스 기어에 부착되는 부품을 구할수있을까요?
예 부품은 푸른우드(010 4155-1644)에 문의해 보십시요.. 감사합니다
Udt40엔진톱인데 사용하다가보면 스로우상태가 높을때도있고 낮을때도있고 한데
점화코일이 안좋으면 그런현상이있다는데
맞는말인가요
엔진톱이 열받으면 시동이안걸려요 엔진이 식으면 또 시동이 걸려요 점화코일 고장인가요?
예 대분분 그렇습니다. 그러나 정확히 체크를 해야 알수있습니다.
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다이어프램은 교체 했습니다.
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원하시면 거래처 연락처를 알려드리겠습니다..
할베는 꼰데스타일 꼰 데
감사합니다