안녕하세요. 도움이 필요합니다. 존스레드CS2260(=허.바.560XP)사용자입니다. 체인오일분출이 되지 않아 클러치 분리시 점화플러그 구멍에 드라이버를 꽂고 클러치를 쳐 분리후 오일펌프 웜기어 교체하고 조립후 정상가동되어 공회전으로 잠시 두니 엔진이 꺼져 버렸습니다. 이후 엔진에서인가 머플러쪽에서 퍽하는 소리가 간혹나며 시동이 걸리지 않습니다. 그리고 시동은 걸리지 않지만 이전보다 시동줄 당김이 부드러워졌습니다. 원인이 뭘까요?
선생님의 차분한 명강의에 많이 배우고 있습니다 ms230 실린더 크랭크 분해 한다음 블록에있는 오일펌프 분해가 너무 어렵네요블록밑에 있는 오일펌프 멈친스크류 풀고 오일연결 플라스틱 부품 들어네고 그다음 피니온기아 달린 오일펌프 뭉치를 블록에서분해하는 방법을 도저히 모르겠습니다 힘주어 강제로 해볼수도 없고.선생님 도와주세요 그리고 그불록은 좌우 두개를 붙인것 같은데 결합한 스크류가 안보입니다 영구히 강제로 붙인건지요?
선생님께서 상세하게 알려주신데로 하니깐 잘됩니다 오일펌프 길이를 알려주시질 않했으면 원래 길이를 무시하고 결합 할번 했습니다 ms230 인제 완전 분해다해 놨고 보링할 부품.다이야프램.오일펌프.스파크뿌라구.가스캣실란트. 푸른우드에 신청 해놨습니다 선생님 명강의 덕분에 마음놓고 정비할수 있게되서 정말 기쁨니다 그리고 감사합니다 수고하세요~^^
개인 경험으로 크랭크 반으로 쪼개 집니다/ 금속끼라 박아 넣어 놓은것입니다- 예초기 미쯔비시 tl43크랭크 베어링 나가서 두개 조개서 시험삼아 해봤어요 / 박을땐 유압으로 박는듯 빼는기계는 있는지 파는것도 없고 만들어야 할듯 저는 바이스 이용해서 빼고 결합 해 봤는니다만 더이상 안합니다^^
@@김마로-b9b 회사마다 구조적 특징이 다르기 때문에 제가 글쓰고 있는 지금/ 클러치 빼고 끼우는 복스알들이 시제품 나옵니다/ 그렇다고 다 통용되는것은 아닙니다/ 쉽게 망치로 정을 사용해야 되는것도 있구요/ 실전을 바탕으로 임펙렌치 사용하시자면 잘 응용하셔서 복스알이나 다른것 이용하셔서 만드시는게 최곱니다/ 그예로 계양k39는 탄소성분이 강한지 모를때 망치와 정으로 패면 안풀린다고 클러치 날개 때리면 댕강 부러집니다^^/ 시간이 걸리지만 복스알 절단할때 좁고 시간이 걸리지만 일반 그라인더 보다는 드라멜 커터 사용하시면 느리지만 좁은곳 가공하실수 있어요
@@TV-id4ck ㅎㅎ 이게 우리나라는 톱날이 끼이는데도 소형톱 사용자들이 방방 최고출력을 올리면서 톱엔진힘으로 빠지긋찌 하면서 시도를 합니다 - 툭히 초보자들 ㅎㅎㅎㅎ / 끼었는데 톱들이초고회전수가 10000이 넘는데 날이 끼어 회전수는 몇바쿠 / 으응응 하면서 피스톤 실린더 자해해면서 심하면 사망하죠 /날이끼면 시동을 끄고 좌우간 다른 도구를 이용하여 빼셔셔야 합니다- 실제로는 우리나라는 벌목꾼들도 쐐기는 거의 안가지고 다니는게 현실 입니다
자세히 설명 해주어서
이해가 잘 감니다
고생하셨습니다
실리더의 기스가 나는 이유를 이제야 할 것 같습니다. 좋은 강의 잘 들고 배우고 있습니다. 감사합니다~
예 감사합니다.
자세한 설명 고맙습니다. 앞으로 많은 지도편달 부탁을 드립니다.
박사장님 화면 잘나오네요 전화받고 방금 보고 있어요 반갑습니다.~~~^^
선생님의 명강의 덕분에 15년된 340 이 새것으로 변했어요. 기회기 조절은 물론 피스톤 교체를 했거든요. 공구수리에 가서 가스킷본드 달라니 기술자 됐대요. 감사합니다.
예 선생님 과찬이십니다 도움이 되셨다니 저도 기분이 좋습니다.. 감사합니다
엔진톱 허스크바나440
피스톤링또는 피스톤세트
구매처와 가격 알려주세요.
와~~~~우 멋지네요~~~경남에 공구상에서 공구수리하고 있습니다~~~최고
예 반갑습니다.. 많은 가르침 부탁드립니다 자주 들려주세요 감사합니다...
사장님 좋은정보 감사감사 잘보고 유용하게 참고하겠습니다
제노아5201 제품인데 실린더 피스톤이 긁여있어 교체하려는데 온라인에서 정품은 못찾고 전부 중국산만 있습니다. 정품 실린더 세트는 어디에서 구매 할 수 있을까요?
기술공유TV 화이팅
응원 감사합니다...
동영상 잘 보았습니다
실린더 압도차고 쁘라그 전기도 잘 티는데 폭발이 되지않습니다 원인이 뭘까요 바쁘시겠지만 답변 부탁드립니다 감사합니다
모델을 존스레다 cs2138입니다
요즘 허스크바나 엔진톱은 어느제품부터 니카실도금인가요?
안녕하세요. 도움이 필요합니다. 존스레드CS2260(=허.바.560XP)사용자입니다. 체인오일분출이 되지 않아 클러치 분리시 점화플러그 구멍에 드라이버를 꽂고 클러치를 쳐 분리후 오일펌프 웜기어 교체하고 조립후 정상가동되어 공회전으로 잠시 두니 엔진이 꺼져 버렸습니다. 이후 엔진에서인가 머플러쪽에서 퍽하는 소리가 간혹나며 시동이 걸리지 않습니다. 그리고 시동은 걸리지 않지만 이전보다 시동줄 당김이 부드러워졌습니다. 원인이 뭘까요?
예 안녕하세요...
피스톤멈춤툴이나 그게 없으시면 로프(시동로프줄) 넣어서 하셔야 하는데요 드라이버를 꽂고하실시에는 피스톤상단 끝쪽으로 가서 고정이 될수 있기때문에 리스크가 굉장히 많습니다.
톱을 보지는 못했지만 엔진손상이 있는듯합니다.
그런 이유로 망가진톱을 여래대 봤습니다.
아울러 클러치를 뺄때와 다시조립할때 역방향이 라서 특히나 드라이버는 안됩니다. 참고하세요
안타깝네요..
조립시에는 드라이버를 빼고 체결후 약간의 클러치 두드림만 줬는데... 답변 감사합니다.
고맙습니다.
프로노드사 연락처를
알고싶습니다.
사장님 안녕하세요 그립을어디서 구입 합니까 좀알려 주성ᆢ
선생님 피스톤 상태가 어느정도까지는 사용 가능한지 알고싶습니다.
피스톤 표면이 스크래치가 생겼거나 또는피스톤링이 고착시는 교환해야 하며 피스톤 앞면에 카본이 많을시는 카본제거후 사용하시면 문제가 안될것 같습니다..피스톤보다 제생각는 링구가 더중요한것 같습니다..감사합니다^^
선생님의 차분한 명강의에 많이 배우고 있습니다 ms230 실린더 크랭크 분해 한다음 블록에있는 오일펌프 분해가 너무 어렵네요블록밑에 있는 오일펌프 멈친스크류 풀고 오일연결 플라스틱 부품 들어네고 그다음 피니온기아 달린 오일펌프 뭉치를 블록에서분해하는 방법을 도저히 모르겠습니다 힘주어 강제로 해볼수도 없고.선생님 도와주세요 그리고 그불록은 좌우 두개를 붙인것 같은데 결합한 스크류가 안보입니다 영구히 강제로 붙인건지요?
예 안녕하세요 오일펌프밑쪽에 보시면 볼트처럼 나사선이 있습니다 볼트(5mm) 껴서 빼시면 됩니다.. 빼시기전에 오일펌프가 얼마큼나와 있는지 확인하시길 바랍니다 장착하실때 똑같이 하셔야 합니다. 크랑크케이스는 통으로 되어있는타입이라 분해가 안됩니다. 수고하세요
선생님께서 상세하게 알려주신데로 하니깐 잘됩니다 오일펌프 길이를 알려주시질 않했으면 원래 길이를 무시하고 결합 할번 했습니다 ms230 인제 완전 분해다해 놨고 보링할 부품.다이야프램.오일펌프.스파크뿌라구.가스캣실란트. 푸른우드에 신청 해놨습니다 선생님 명강의 덕분에 마음놓고 정비할수 있게되서 정말 기쁨니다 그리고 감사합니다 수고하세요~^^
@@거동산 예 안녕하세요 도움이 되셨다니 다행입니다.. 차근차근 하시면 누구나 하실수 있습니다. 수리도 중요하지만 사용시 안전이 최우선입니다.. 감사합니다
개인 경험으로 크랭크 반으로 쪼개 집니다/ 금속끼라 박아 넣어 놓은것입니다- 예초기 미쯔비시 tl43크랭크 베어링 나가서 두개 조개서 시험삼아 해봤어요 / 박을땐
유압으로 박는듯 빼는기계는 있는지 파는것도 없고 만들어야 할듯 저는 바이스 이용해서 빼고 결합 해 봤는니다만 더이상 안합니다^^
선생님 허스크바나 435 클러치 분해할 복수알은 몇 mm로 만들면 됩니까?
클러치를 빼서 공구상에 가셔서 복스알을 대고 비슷한 싸이즈 찾으신 다음에 쓰시면 됩니다.. 저는 435클러치 툴이 없네요 감사합니다
@@TV-id4ck 네 감사합니다~^^
@@김마로-b9b 회사마다 구조적 특징이 다르기 때문에 제가 글쓰고 있는 지금/ 클러치 빼고 끼우는 복스알들이 시제품 나옵니다/ 그렇다고 다 통용되는것은 아닙니다/ 쉽게 망치로 정을 사용해야 되는것도 있구요/ 실전을 바탕으로 임펙렌치 사용하시자면 잘 응용하셔서 복스알이나 다른것 이용하셔서 만드시는게 최곱니다/ 그예로 계양k39는 탄소성분이 강한지 모를때 망치와 정으로 패면 안풀린다고 클러치 날개 때리면 댕강 부러집니다^^/ 시간이 걸리지만 복스알 절단할때 좁고 시간이 걸리지만 일반 그라인더 보다는 드라멜 커터 사용하시면 느리지만 좁은곳 가공하실수 있어요
나무를 자를때 RPM이 떨어지면 다시 높여서 자르라는 말씀 새겨 듣겠습니다.
예 맞습니다 rpm이 떨어지면 톱을 나무에서 빼신후 다신 악셀을 올려서 사용하세요
@@TV-id4ck ㅎㅎ 이게 우리나라는 톱날이 끼이는데도 소형톱 사용자들이 방방 최고출력을 올리면서 톱엔진힘으로 빠지긋찌 하면서 시도를 합니다 - 툭히 초보자들 ㅎㅎㅎㅎ / 끼었는데 톱들이초고회전수가 10000이 넘는데 날이 끼어 회전수는 몇바쿠 / 으응응 하면서 피스톤 실린더 자해해면서 심하면 사망하죠 /날이끼면 시동을 끄고 좌우간 다른 도구를 이용하여
빼셔셔야 합니다- 실제로는 우리나라는 벌목꾼들도 쐐기는 거의 안가지고 다니는게 현실 입니다
허스크바나 357 XP 실린더 기스가 나서 수리를 하려고 하는데 비용과 수리활 곳 좀 알려주세요 . 지역은 서울동대문구 입니다
예 그러셨군요.. 010 5289-0022 여기로 연락하시면 됩니다 소개받았다고 하시면 잘해주실겁니다
@@TV-id4ck 예! 감사 합니다.