From the comments, it can be seen that most Japanese are short-sighted and conservative. No wonder most advanced technologies were first popularized in China
@@リオネルメッシ-y2s The United States and the European Union will ban the sale of fuel vehicles by 2035, while China will ban the sale by 2030. Both the United States and Europe are heavily subsidizing the electric vehicle industry, while China has already stopped subsidizing in 2022. I suggest you check the western news for more details.
路面プロジェクターも車体ディスプレイもどっか三菱とかトヨタのコンセプトで見たようなもんだけど、こうやって実車に出すのは凄い
日本の高級車もこれぐらいチャレンジングなことして欲しい
中々に凝った面白い車だ。ただ実用的じゃない気もするけど、挑戦的なスタイルは評価したい！コンセプトカーそのままを売る意気込みは凄い。
これが市販化されて、しかもイギリスに輸出までされてるというから驚き
1:54 横断歩道をライトで表示できるのすごくね？
@@heavensdoor6393おーすげぇと一回使って二度と使うことのない無駄機能。
@@heavensdoor6393渡ってどうぞが出来るやん
まぁ中国人にそんな譲る精神あるかは微妙だけどw
横断歩道あるとこでも歩行者に先行っていいよってのを投影出来るならかなり実用的と思う
面白いけど、「歩行者を渡らせるライトを表示」って操作するなら手でどうぞってやった方が早そう
日本って道路上に投影するのってOKだったっけ？
日本車からこれくらい先進的な車両が出てきてほしい。90年代までは挑戦的なデザインとか機能を盛り込んだコンセプトモデルが商品化されてたんだけどね…
日本人は保守的なのかそういった近未来的な車ってあまり売れなかったんですよね。
見た目が新型プリウスに似てるな
@@天邪鬼ちゃんねる-i2bうーん？ww
どちらかというと先代ミライ
先進的と言うより、余計なギミックばっかり付けてるだけ。子供のおもちゃみたい。
中国のコンセプトカーそのまま売るみたいな感じ最高に好き
未来的でかっこいい
中国は国柄なのか、人口が多いからなのか挑戦的でユニークな製品が多い
車以外の日用品でも、マニアックな製品が欲しい場合、中国企業なら作っていたというような事が良くあるから助かっている
日本も既存製品の「カイゼン製品」ばっかりだから、新しい製品を作っていかないと勝てないわ
何だか一昔前に有ったギミックが多い筆箱思い出した
便利かどうかは別としてかっこいいだろって感じ。
荒削りだが評価出来る車に仕上げたことに拍手👏
どんだけ上から目線なんだよｗ
@@uuuuuakaak5249
是非下からの目線で語ってくれよ？笑
ギミックしか無いよ・・・
わぁ‥‥
お客様なんだから評価したっていいだろ
とりあえずブレンボのブレーキキャリパはテンションあがるな
作り上げてきたことが恐ろしい。
投資があったから、「僕が考えた最強のEV」をつくってみたんだろ。今中国のEVメーカーは潰れまくってるからこれから大変だろうけど。
@@ichibandude仁義なき競走で潰れまくって本当の強者が生き残るから中国の製造業は強いんだよ。スマホや家電しかり。次は車
@@買うもの霧吹き単4電池 とりえあえずおまじないの天安門事件。中国全体がいまバブル弾け始めてるけど。EV自体も電気の後というと環境への悪影響が知られてきて雲行きが怪しい。
中国車ってコロナ禍前くらいから急激にデザインとかも力つけ始めてヨーロッパでも結構見かけるようになってました。日本もそうやって力をつけてきたように今後馬鹿にできる対象でないのは確かです。
@@たーたく-e1t デザイン自体は外国人を雇ってるケースが多いからね。ただ、中華EVが日本や世界で売れるかというのは別の話。政治とエネルギー問題に関わるしね。まあ国産を売りたい中国国内ではそれなりに売れるんじゃないの？
買うかと言われればまあ買わないけど、普通に面白い。
買えない
後席の冷蔵庫といい一昔前の日本の高級セダンの雰囲気を現代風にSUVに施した感じするこれはすげぇや
粗削りなところは多々あるけどこれが欲しい人にとっては競合が無い車ですね
ロータスエレトレ同様、中国のEVってすごいですね。ベース機種からトップ機種まで幅広い展開。EVだからできるパッケージ力もすごい。
中国吉利の傘下ってだけだけどね
まあ、中国人だろうな。
もしかすると、これから中国がテスラ超えてEVの天下取るかもしれないですね。
@@ichibandude皮肉で草🌱
@@libee2682 ソーシャルメディアで中華万歳プロパガンダしてる奴はほぼ中国共産党工作員。
なかなかセレブな車やなぁ。
面白かった。
リアドアのガルウイングと観音開きの融合が一番おもしろかったゎ。
色々電動化してるし、可動部との合わせも複雑だから、故障率は高そうだけど、この車を買うような人は、そんなことはどうでもいいだろう。
イギリス在住。南仏プロバンスの旅行中です。まーEVの多いこと。原発大国で電気代が安いんでしょう。日本も最適化させた原発が欲しいですね。すごく便利で全てが低コストになる。
廃炉まで勘案したコストは決して安くないでしょう。次代に負債を押し付ける無責任な政策に思えますが…
@@ワシ-c2e ではずーっと化石燃料にしよう！
そうですね。もっと原発を増やして欲しいですね。
フランスでは原発のメンテナンス費や開発費がかさんで2020年から2022年にかけて電気料金が2倍になったそうです。
日本経済研究センターの試算では、福島原発事故の処理にかかる費用は50兆円から70兆円にのぼるそうです。原発をもっと作れと言ってる人は、燃料代だけを見て低コストと思ってるんでしょうか。
後席のトランスフォーマー並の変形するドアなどの斬新デザイン面もありつつ、シックで落ち着いててるからサイバー過ぎるハイファイZよりかは良いと思う。
これが丁度いいデザインの塩梅。
@@ichibandude？？
@@ichibandude それしてなんか意味あるの？
@@ichibandudeRUclips見てる時点でグレートファイアーウォール回避してんだから知ってるに決まってんだろ。バカかお前は
@@ichibandude いつまで引きずってんだかw
ミライとプリウスを足して2で割らないデザインだなぁ
たっかー！！でもこれで成り立つ中国人の購買力あってこそなんでしょうね。羨ましいの一言です。
中国は最近バブル崩壊し始めててやばいよ。ちなみに中国人の平均年収は１００万ぐらいだよ。
日本で爆買い、中国で爆買い。
かないませんよ。
@@healthyboy9581 「天安門事件」と言うと反論しい系の人かな？バブル崩壊で中国人は爆買いするほど余裕がないみたいだけど。
@@ichibandudeソースは？
ドア回りのボタンは耐久性無さそうに見えた
価格と出来の悪さは置いておいても、チャレンジングで尚且つやり過ぎでもなく良い感じに先進性が見られるのはいいな
これが市販モデルで出せてしまうのはいかにも中国っぽい
数うちゃ当たるで欧米や日本でヒットする車が出てくるか
中国メーカーの強さは進化の速さ。技術を取り入れ、製品化する速さにはいつも驚かされる。
国産メーカーもこの調子だといずれ追いつかれるだろうね。
現にEVの商品力に関しては中国メーカーが上回ってるし。
ソーシャルメディアで中華万歳プロパガンダしてる奴はほぼ中国共産党工作員。それとこっちが天安門事件と書いた時に反論してこない場合は確実に工作員。
@@ichibandude 全然関係ない動画のコメント欄に天安門事件ってコメントしてんの？？ 暇人？？
ドローンと一緒で日本は政府は規制するわ国民は国内メーカーに不寛容だわだからな。
中国やアメリカの新興企業は80％の完成品でも売れると思ったら売る何かあったときの賠償金も計算してその上でペイする計画を立てる。
日本メーカーは不完全品出すと死ぬほど叩かれるから100％になるまで待つ、その頃には周回遅れ(笑)
いろんな製品のレビュー動画でも中華だからこんなもん、ちょっと使いにくいけど海外製だから仕方ないって論調見るでしょ？
日本製品は完璧じゃなきゃぼろくそよ、そんな国の企業じゃ抜かれて当然
後席のドアの開き方最高に格好いいけど
雨の日や降雪地帯では車内大変な事になりそうだな
それ思った！天井の部分何もないからシートビショビショになっちゃう😂
こんな車買える人なら
そもそも雨の下で乗り降りせず
屋根があるとこで出来るでしょうなぁ
ホテルだとか。
家にもガレージあること前提かな。
外装と内装正直好み
日本車を応援したいところだけど
このクオリティのまま値段がもっと安くなったら
この車もありかもしれないなー
素直にほしい...
ユーロだ、、、と言って、コインをポイっとするところ、サイコーです。そっかイギリスだったんだ～～～ってね。
高い車が作れるなら逆にそこからブラッシュアップ出来る余地があるという事…
5年も経てば本当に日本、欧州のアドバンテージは無くなりそう
まあ毎回ブラッシュアップ出来ずに潰れるのがお家芸なんですけどね。
何処かのコンセプトカーみたいなルックスがたまらないなぁ。
日本の都会にも合いそう。🏙
指さされて笑われるだけだよ・・・
@@ichibandude 最近のトヨタの悪口か？笑
@@MNKwithAIMASSIST 天安門事件を知らない系の人かな？
@@ichibandude この車の見た目とどう関連してるん？
@@MNKwithAIMASSIST 中国人工作員ならまともに話しても時間の無駄だろうと思ってね。それ以外なら天安門事件と文化大革命の死者数を言っても大丈夫だろうから。
助手席にディスプレイあんのええなあww
電動ドアって使いやすいの？
狭い駐車場とかで厄介だと思うけど
かっこよすぎて草
ドアが電動だと事故の時に救出が困難にならないかね？物理的な解放手順があるのかな？
しかし、センハッピャクマンは出すか？
これデザイン最高責任者アメリカ人なんですよね笑笑
アメリカにも売国奴はいるんだね。
なんか音質良さそうだな
後ろのドア、モデルXみたいに狭いとこでも開けれるわけじゃなさそうなのになんであんな構造なんだろう．．雨の日やばそう
あとブレーキがブレンボなの驚き
金持ちは狭いとこに止めないやろ
実際買ってよく見たらブレンボの綴りが違ったりして
後席さすがに上下別で操作できるでしょ、、、
スーパーカーの使いにくいドアと同じで、ビジュアル目的だろうな
ルーフが低いセダンで、後席の要人が乗り降りする際に頭を屈めさせない様に。って狙いなのかなと考えてる。
扉えぐすぎ!w
すげぇ車だなって思ってたら後席の足元が異常すぎて笑った
助手席の後部席ための車だから、こうなる
@@shekyeung2683 日本語大丈夫ですか……？
と、思ったら中国の方ですか。ごめんなさいね🙏
@@line-ew9bhお前が日本理解出来てないだけで彼の日本語は合ってるよ、お前が稚拙なのは日本語だけじゃないみたいだねw😅
別の世界線のプリウスみたい
は？
@@t.h.8061元気だせ
別世界線のクラウンとも言えるし。まじで意味不明やけぢな
初代MIRAIと50を足して割って中華テイスト加えた感じ
何言ってんの？笑笑
実際中国車を作る時って各部品のスペックってどう設定してるんだろう。
欧州とか米国、日本等の自動車メーカーが設定してるスペックとどのくらい違うのかが気になる
例えば高温低温とかロングライフのサイクルタイムとか。
同等スペックで作ってるのか、ちょっと低めに設定して閾値を下げてチャレンジングな部品を作れるようにしているのか
中国らしい成金趣味の車。
かっけぇな内装は嫌いだけど
HiPhi（高合汽車）の車に東風悦達起亜のエンブレムがついてるのは何でか知っている人がいたら教えてください。この2社って何か関係あったかな…
俺も気になって調べて見たんだけど、起亜の工場で製造されてるみたいですね。
だからだと思います。
すごくいいチャンネル見つけました。
身長が高めなので、割と大柄なタイプの人が乗った乗り心地とかすごく気になってたので。あざす。
デジタル化にすればするほど故障した時の金額が馬鹿にならない。w
でも、エンジンやトランスミッションのような複雑な精密機械も同様に非常に高価だし、下手したら工賃も含めると電子機器よりも高額になるからなぁ.....
普通に日本でも販売して欲しい
マジ最近の中国車のデザインはレベチだって
いいねぇ。最近の中国の技術的信頼度はどうなんだろうか？高いから安心ではあるのかな？
安くても大量生産してる車種の方が信頼性は高いよ。数こなしてるからね。こんなに数が出ない車じゃ、壊れても直してくれる所殆どないよ。こんだけギミックがあると耐久性なんて無いようなもんだし。余計なものがついてない車が一番長持ちする。
@@ichibandude😅180万円の車にとって、あなたの考えは意味ないと思う。
中国市場でこの車の3年残価率はBMW競品以上なので、耐久性も悪くないよ
そもそもこの車は中国で1500万円以上SUVの販売台数2位です。かなり好調のくるまです
@@shekyeung2683 中国人も国の擁護大変だね。バブル崩壊頑張ってね。
@@ichibandude 😅言ってることは事実だけでは?
バブル崩壊しでも、中国は日本ではないから大丈夫だが。国際貿易の半分は人民元決済。産業自身も日本のようにアメリカ命令より制限されるはありえない。
何より発展の道はまたいっぱいあった
最新の失業率、不動産価格。我々経営者の経済実感等でも大幅回復傾向だった。
そもそもバブル崩壊の開始は政府からの融資禁止では
一週間もつのかなぁ？このパソコン
日本では国交省から怒られそうなLEDだな
Audiはコレ系のライトで怒られたからな
こういう意味不明なくらいギミック詰め込んでブランド力に見合わない価格で売ってもペイできるだけの内需の大きさがあるのが中国の怖いところよな。まぁ実際ペイできてるかは知らないけど。
ここのコメント欄には日本の自動車産業の将来について悲観的な人も居れば、特に理由もなく差別思想を剥き出しにして見下す人も居るけど、白物家電の時もパソコンや携帯電話の時も同じように向き合っていて、気付いたら国内メーカーの長所も店頭の居場所もすっかり無くなってしまったので、私自身に出来ることはないけど、今後の国産新型車には期待感と共に危機感を抱くことにする。
ピタどめでマットが水着になるのはいかが？
自動ドア良いのですが、狭い駐車場でドアキッスしないのか気になります。特に後部席は、荒れた雨の日には開けない方が良さそうですね。
最近のEV車ってほんとどれ見ても似たようなデザインでよくわからんな
Nice
テスラ感
Hi-Fiといったら🐘象さんだろ、色も象みたいだし(カッコいい)
初めて中国の車見たけどこれにはビックリ やるじゃん
面白いけど雨漏りが心配になるな
デザインが凄すぎて最初の説明がまったく頭に入ってこない😂😂
クラウンかと思うぐらいデザインすごいねｗ
会社潰れたね。
横長テールランプで観音開きになったテスラ
プリウスとレクサスとシトロエンも混ぜてきたな
もう数年後には「中国車w」とか言ってられねぇなこれ
日本車もいつまでもあぐらかいてたら終わるな
ガソリン車では天下取れるかもだけど、ev車はみんなスタートラインが一緒だからな
見た目はプリウスとハリアーを混ぜたコンセプトモデルそのまま出しましたみたいな感じいいね
日本はコンセプトモデルはカッコいいのに市販版はゴミみたいな見た目になるからなぁ
必殺ワンタッチドアパンチ
From the comments, it can be seen that most Japanese are short-sighted and conservative. No wonder most advanced technologies were first popularized in China
EVゴリ押ししてる国がなんだって？😂
@@リオネルメッシ-y2s The United States and the European Union will ban the sale of fuel vehicles by 2035, while China will ban the sale by 2030. Both the United States and Europe are heavily subsidizing the electric vehicle industry, while China has already stopped subsidizing in 2022. I suggest you check the western news for more details.
後席、昔の花嫁さんを乗せるためのクルマを連想するのは初老だからか？ハイテクがすごくて使いこなす自信がないし、もし、壊れたら車外に出れなくなりそう。興味はあるが、所有はためらう。まあそんな金もないけど。
どれだけ良くても日本じゃ中国車は売れないだろうなあ
この後部座席の開閉仕方だと雨の日は屋外で開閉したら水浸しになるんじゃ？
タッチパネルも読み込みや反応が遅くて実用性が低そうだしドアの開閉も含め、いつまで正常に作動するんだろうか。
ロールスロイスもそうだけど、こういう超高級車は実用性なんて気にしないよ
タッチパネルは、正しくネットワークに繋げてないから動いてないって本家に書いてあったよ
Chinaスゲー！
デザインカッコいいよ！
いつまで上から目線で入れるか楽しみ＾＾
すげーいいじゃん、国産で500万ででねーかなこういう車。
一瞬トヨタのミライかと思た
良い所は真似しよう。文句は言えないはず。
これは日本メーカーではつくれない笑
日本ならやればできる！と信じてます！
@@healthyboy9581技術的には作れると思いますが、ビジネス的に作れないでしょうね。強かった頃の日本ならいざ知らず、この価格帯の車はポンポン売れるものでもないし、サポートや部品保守を考えるとベンチャーみたいに迂闊に消滅して終わりにできないし、富裕層やアーリーアダプタ向けを狙っても時代の最先端や最強を獲れる要素がなければ(最低でもテスラS/Xをやっつけられるくらいのインパクトがなければ)無理ゲーですね。
作れないな笑
作る必要がない。 こんなよく分からん装備つけて、同じ価格帯で勝負したらポルシェ、bmw等々に負けるのはわかってるから。ある程度技術が発展してきて安くなってから作り始めるのが日本企業の得意技。
逆に中国メーカーはアスパーク・OWLを超えるスペックを持ったスーパーカーなんて作れないだろうけどね
技術の進歩も目覚ましいけど、どれも家を建てられそうな値段ばかりで庶民の文明レベルには何の変化も無いのであった...
新車のうちはよいが、半年もすると怒りで車をバットで殴っている
かっこいいなー
金持ちがどうだスゲーだろうと見せびらかす車ブランド力がないがそれに1800万払える財力あればどうぞしかしすぐ飽きちゃうだろうな。
まぁ1800万円をポンと出せる層なら選択肢は広がるもんな
テールライトはレクサス…？
河原の石🪨みたい
この前のはハイファイZか
中国国内の起亜の工場で作ってんのか
先代プリウスPHVじゃん
フロントがトヨタ・ミライだな。
ところで彼らは5000年かかってやっと車を作れるようになったんだな。感心！
中国に技術力でも抜かれたアメリカのポチイライラで草
@@れんれん-z9q
ポチか。かわいいやん。犬で結構。この猿は文字読めるんだな。驚いた。
すごすぎる…日本車ってもう耐久性だけの古臭い車なんやな
中国人が大量に湧いてるな。
@@ichibandude中国の車良いと思っただけで中国人は草
義務教育受けた？？？
まあでも確かにこの後席から習近平出てきたら威圧感とオーラめちゃ凄そう
こんな玩具みたいな車から出てきたら威厳が落ちるよ。
雨の日後席開けたらビショビショじゃん
ちょっとデカいスマホ付けたみたいなデザインは個人的に好きでないがなんでも光らせたり電動で動かすのは中国人の気質なのか？自分は壊れづらいアナログなやつでいいかな。
それおじいさんっていうんやで
おっさんオツ
@@tatatmtm1939
30代後半だから否定はしませんwただ、自動車整備士でお金かけずに皆と被らないカスタムするのが趣味なんで最近の車はやりづらいから旧車が好きなんですよ。
@@sixseven350
30代後半だからおっさんですw免許取ってすぐ買ったHA21Sアルトワークスがまた欲しい
ガッツリ20代だけどRX-8が最も先進的なエンジンでありデザインで有り、
フリースタイルドアも先進的だと思う。
MX-30 e- SKYACTIV R-EVもいい感じ
SUVの大径で交換タイヤ代的に低扁平のウチのRX-8以上に無理だけど…
アナログの方がズブの素人でもググってDIYで軽整備やメンテナンスドレスアップ、チューニングが出来る
純内燃機関エンジン車の12V鉛バッテリーは素人でも気軽に交換出来るけど
HYBRID〜BEVの駆動用バッテリーは素人じゃスキル的にも設備的にも無理
後ろレクサスで草
まあかっこいいね。でもデザインはミライのパクリでもある。もう少しオリジナルなデザインができたらもっといいんだけどなぁ。
とりあえずテールランプはLFA意識してるな〜
また自意識過剰の妄想かよ
右ハンドルが同じ日本と全く違って全て良い所が自動車界隈。
日本は愚かな人間が管理してるとしか言いようがない程、車の種類を海外専売モデルに特化しすぎて少なすぎてアホみたいにウザい。
自分に金と信頼性が日本の自動車界だけを裏切ってまでもイギリスに頼りたい。
正直なところ日本の自動車の種類はドベ
潰れたああああああ
日本車の居場所が消えかけてる…
中国では韓国車の方が売れてません。なぜでしょうかね？
@@Rumion18.Alto06
韓国がアメリカのミサイル防衛システム導入したからじゃん
なら最高を技術をもった現代からトヨタは謙虚に学ぶだけの話。
優れたものを認めて謙虚に学ぶのは日本人の美徳です。
いや、この車はどこでも売れないでしょ・・・恥ずかしすぎるし、正直死を覚悟しないと乗れない。
@@jiyoungjung4824 それは論点のすり替えっていうよ。知ってた？それと天安門事件知ってる？
機能はすごいけど
1800万は高いなぁ
販売停止（実質倒産）したから安く
買えるかも
@@sanmaco3301
マジか😇 😇 😇
でも倒産した会社の車とか故障した時のリスクでかそう
全部見た感想:民生用ボンドカー
レクサスみたいな見た目やな
昔のパチンコ屋みたいなくるまやな
コレ買える人は凄いなあ。自分は幾らお金が有ってもブランディングが成立してない物には手が出せないなあ。
買った瞬間にゴミになることを覚悟できるぐらいの資金力と、死んでも後悔しないぐらいの生き様じゃないと買わないよね。
バグって走行中にドア開いたらやばいだろうなぁ
1800万出すならレクサスとかの日本車買うかな...これで1000万とかなら全然いい車だと思うけど
実際世界規模でどんだけ売れてんのかね
多分生産数が少ないし、中華EVの弱点であるメンテコストと安全性と資産性を考えると、まともな金持ちは買わないだろうね。