Точно на такой Делике ходил по снегу. где УАЗик не смог. И стоит она на гололёде как трамвай. Машина - просто супер. Единственный недостаток - движок уже слабоват по нынешним меркам. Ей бы тот же 4М40, и больше ничего не надо. А по воде ходил - фары под воду светили, легковой по крышу, и никаких проблем. Ну почему мы только старый хлам можем выпускать? Авто уже древнее, но в этом кузове японцы до сих пор рабочие машины клепают, правда уже не 4 WD. А это о чём - то говорит. Сейчас гоняю уже пятую по счёту Делику, и самые лучшие воспоминания именно об этой модели. Вот купил бы УАЗ лицензию на неё у японцев, думаю что не дорого взяли бы, и вместо буханки взялся бы выпускать. Вот её можно и сорок лет на конвейере держать, если только качество не опускать.
вот наслушавшись таких отзывов и взяв Делику в 35 кузове совсем недавно_заехал в глубокую лужу чуть выше ступицы поймал гидроудар . и это в 40 км от ближайшего жилья в лесу... пишите отзыв о всепроходимости-добавляйте. что лифт стоит. колеса 35 и шноркель в обязаловку. в стоке обычный микрик с неплохой проходимостью.
Что то у вас либо с лужей под полтора метра, либо с машиной. Она в принципе не может словить гидроудар, если верх колеса над водой. Мои в этом кузове были без шнорхелей, не лифтованные, но резина чуть побольше стандартной. И честно пишу, ходил на ней в наводнение, так вода на лобовое стекло шла. Сам переживал, что гидроудар мог словить, но обошлось. Возможно переделывал воздухоподачу предыдущий владелец, или фильтр как-то испорчен.@@Krogo1
Это долго объяснять, это на инженерном факультете изучают - предмет материаловедение. Словом, если купить лицензию на делику, то как в анектоде всё равно выпустят автомат калашникова. Или уаз буханку. Или папиросы беломор. Причина - у нас разные системы подбора металла под производство узлов и агрегатов. У японцев наилучшая из существующих, в СССР и в современной России - наихудшая. Лицензии на производство мы можем покупать в самых отстающих странах Африки и тогда сможем производить их качество. Видели как они там из травы и сена лодки и дома делают? Это и наши заводы смогут. Японское качество Россия не воспроизведёт ещё очень долго, скорее всего, никогда.
@@Krogo1 А я месяц назад в озере Ханка утонул на Делике на заведённой, заглушить не успел, жену и собак вытаскивал. Видео в сети есть, как я тонул, доброхоты сняли со стороны. Достали, стекло об лёд разбитое заменить осталось и дальше ездим. Как-то в сервис приехал, там уаз стоит, мастер говорит щас это говно закончим и вы сможете заехать.
У меня сейчас хонда Фрид... И могу сказать тем кто семьянин, у кого есть в семьи не дай конечно Бог инвалид или пожилые люди самые лучшие авто это японские авто и бусики.. 😇
У меня на кватрате кузов в отличном состоянии но при покупке была проблема с движком годы берут свое как никак взял поменял движок поставел от хюндай старекса и отремантировал опаратуру тепер доеду хоть куда. Рад как ребенок. Ребята Арарат пушка.
Отличная машина. Имел таких четыре штуки (разных годов). Но все именно кирпичики. Люблю её. Ни одна машина рядом не стоит с Деликой. Сейчас имею микроавтобус (похожий на Делику). Но с двигателем 1KZ. Классная тачка.
Езжу на такой. Брал как второй авто. Для меня он оказался основным и самым универсальным. И удивляет меня не его внедорожные возможности,а они очень большие , езда по городу и трассе просто удовольствие . Делика- это мой любимый автомобиль
@FufelWonder Понятно.А у тебя какого года данный экземпляр был во владении?Меня уже год не покидает мысль завести себе Делика (именно кирпич)Буханка мне не нравится чисто внешне.
Стоит 105 сильный турбодизель, вполне шустрый. В сравнении тойота таунайс или ниссаном ларго ,намного динамичнее. Расход трасса 10-11 литров, ну а в грязи,снегу сами понимаете
@@user-bu1bu9gf7w нормальная управляемость,по трассе езжу 90-110, выжимал 130, но это просто ради эксперимента. Если будете брать,особое внимание на двигатель, остальное всё копеечное. На южном Урале уматал коробку,сам виноват на длинных спусках переключал на нейтраль,взял на разборке за 20 т.р. коробки в принципе надёжные айсин.
Привет . Как на механике , нравилось ? Просто у меня автомат , а есть донор механика , вот думаю может попробовать поставить ? Там я читал раздатка отличается вроде . На автомате есть меж осевой диф , а на механике вроде нет . Просто думаю машину по хорошим говнам погонять , на мех понадёжнее будет .
@@alekseiandreev118 с хорошим автоматом по оовнам будет получше, лет 15 ползаю по gовнам на пакетиках, и на автомате это намного легче и проще чем на палке.
Очень Много чего по ходовой совместимо с паджеро, могу и ошибаться но саленблоки, торсионы, рулевые наконечники, шаровые также подходят от ниссан атлас.
В гору? О чем вы говорите еле ползет, а если подадите газету, то моментом закипишь и может головка лопнуть. Очень не устойчива на повороте, сбрасываю до 40км. В нем больше минусов чем плюсов.
Древний корч, ломается, ремонт дорогой. Места внутри мало, как в Матизе. Большой расход топлива, т.к. постоянный полный привод, без отключения одного моста. Для перевозки грузов и людей не подойдёт, т.к. мало места.
Но вот у этой машины нет руля, можно конечно сесть ещё выше, что б сверху над впереди идущей фурой смотреть на встречную полосу для обгона. С левым рулём в нашей жизни на много удобней.
@@user-tr5ki1lf9v Весь дальний Восток ездит на праворульных, и не собирается пересаживаться на левую сторону. И с чего бы это, интересно, если слева так классно?
@@manta13 всё просто движение у нас правостороннее, автобусы и грузовики у нас отличные от соседей наших островитян с лева и с права. Хотя у японцев ни автобусов, ни грузовиков нет, только легковушки.
чем удивит?просвет хороший а ширина колеи маленькая .одним словом скорость не больше 80 .иначе перевертыш.сами прикиньте база высокая а ширина колес маленькая перевертыш на первом повороте .центр тяжести выше уровня шасси
Машинка хорошая. Я бы её рассматривал как второй автомобиль в семье. Цена её максимум 350 тр. Желательно механика. А кто её хает в коментах тот либо на них не ездил либо вообще ездить не умеет. Если умеешь ездить тебе по барабану с какой стороны руль хоть посредине. И не пишите эти глупые детские стишки им сто лет в обед.
Братик,а что за комплектация не помнишь? как такая именно называется -хочу такую делику...уже месяца 3 ищу ,караулю но все ни то...то крыша простая,то железо гнилое а булку не хочу хотя там мотор 2.8 ао мощнее...Ну буду искать буду ждать...Если не сложно напиши комплектацию )
Сомнительная философия - чем выше, тем лучше или смотреть свысока - это хорошо. В наше время, чем меньше расходов на содержание, тем лучше. Лучше всех депутатам - ноль расходов (куча льгот) , плюс большой доход.😄
что ты несёшь... если не наплевать на качество контента и есть неподдельное желание выдавать годноту и уровень (необходимость точно присутствует), то крайне рекомендую впитать качественные курсы ораторского мастерства, артистического, режиссерского и сценарного. Потому что сейчас на экране качество "робкий школьник с плохой шпаргалкой, но со штативом"
@@user-ei5eh9jm3k действительно, купил и уже никогда, ни за что не продаш. Да потому что даунов мало, 30 летние машины покупать. Это не ролс-рой чтобы в музей.
4д56 слабоват на автомате надо механику, в боковых окна раздвижные нужны второй ряд сидений лучше диван, а так нештяк у меня их много было щас такая 2995 год мех радиатор усилиный вентилятор хундай Элантра, салон сбулеи делики окошки в круг раздвижные
Точно на такой Делике ходил по снегу. где УАЗик не смог. И стоит она на гололёде как трамвай. Машина - просто супер. Единственный недостаток - движок уже слабоват по нынешним меркам. Ей бы тот же 4М40, и больше ничего не надо. А по воде ходил - фары под воду светили, легковой по крышу, и никаких проблем. Ну почему мы только старый хлам можем выпускать? Авто уже древнее, но в этом кузове японцы до сих пор рабочие машины клепают, правда уже не 4 WD. А это о чём - то говорит. Сейчас гоняю уже пятую по счёту Делику, и самые лучшие воспоминания именно об этой модели. Вот купил бы УАЗ лицензию на неё у японцев, думаю что не дорого взяли бы, и вместо буханки взялся бы выпускать. Вот её можно и сорок лет на конвейере держать, если только качество не опускать.
Тоже самое хотел написать.
вот наслушавшись таких отзывов и взяв Делику в 35 кузове совсем недавно_заехал в глубокую лужу чуть выше ступицы поймал гидроудар . и это в 40 км от ближайшего жилья в лесу... пишите отзыв о всепроходимости-добавляйте. что лифт стоит. колеса 35 и шноркель в обязаловку. в стоке обычный микрик с неплохой проходимостью.
Что то у вас либо с лужей под полтора метра, либо с машиной. Она в принципе не может словить гидроудар, если верх колеса над водой. Мои в этом кузове были без шнорхелей, не лифтованные, но резина чуть побольше стандартной. И честно пишу, ходил на ней в наводнение, так вода на лобовое стекло шла. Сам переживал, что гидроудар мог словить, но обошлось. Возможно переделывал воздухоподачу предыдущий владелец, или фильтр как-то испорчен.@@Krogo1
Это долго объяснять, это на инженерном факультете изучают - предмет материаловедение. Словом, если купить лицензию на делику, то как в анектоде всё равно выпустят автомат калашникова. Или уаз буханку. Или папиросы беломор. Причина - у нас разные системы подбора металла под производство узлов и агрегатов. У японцев наилучшая из существующих, в СССР и в современной России - наихудшая. Лицензии на производство мы можем покупать в самых отстающих странах Африки и тогда сможем производить их качество. Видели как они там из травы и сена лодки и дома делают? Это и наши заводы смогут. Японское качество Россия не воспроизведёт ещё очень долго, скорее всего, никогда.
@@Krogo1 А я месяц назад в озере Ханка утонул на Делике на заведённой, заглушить не успел, жену и собак вытаскивал. Видео в сети есть, как я тонул, доброхоты сняли со стороны. Достали, стекло об лёд разбитое заменить осталось и дальше ездим. Как-то в сервис приехал, там уаз стоит, мастер говорит щас это говно закончим и вы сможете заехать.
Лучше нету велика ,чем Митсубиси Делика)))
Пройдет там куда мерс не доедет)
Десять лет уже этот аппарат меня радует, тоже 35 кузов😊
Спасибо !
Съездить на нем в Тольятти , покажите там нашим Талантливым конструкторам !
У меня была такая 94г из Германии десять лет я горя не знал пол страны объехал супер авто.
У меня сейчас хонда Фрид... И могу сказать тем кто семьянин, у кого есть в семьи не дай конечно Бог инвалид или пожилые люди самые лучшие авто это японские авто и бусики.. 😇
У меня на кватрате кузов в отличном состоянии но при покупке была проблема с движком годы берут свое как никак взял поменял движок поставел от хюндай старекса и отремантировал опаратуру тепер доеду хоть куда. Рад как ребенок. Ребята Арарат пушка.
Отличная машина. Имел таких четыре штуки (разных годов). Но все именно кирпичики. Люблю её. Ни одна машина рядом не стоит с Деликой. Сейчас имею микроавтобус (похожий на Делику). Но с двигателем 1KZ. Классная тачка.
Один из лучших обзоров этой модели.Мне тоже захотелось такую.... Японский... запах!
Сразу видно по фотке, что ее классно спроектировали,...
Оооо вспомнили легенду про дедушку с десятиленим хранением авто в гараже😁 Да пару десятков лет назад этот дедушка джарил баб в этой делике)
У меня такая же, только 90г. И бензин 2литра. Аппарат ‐ зверь!
прекрасный околотехнический обзор ))) одни охи и ахи)))
Всю жизнь мечтал Делику но не было случая то денег нет то другую купил.....
Очень хороший автомобиль!!!
Много лет мечтал такую купить, так и не смог!!! 😭😭😭😭😭
35 кузов мкпп 93 год моё третье авто я счастлив и имя моей машинки ДЭЛОЧКА.
Езжу на такой. Брал как второй авто. Для меня он оказался основным и самым универсальным. И удивляет меня не его внедорожные возможности,а они очень большие , езда по городу и трассе просто удовольствие . Делика- это мой любимый автомобиль
@FufelWonder почему?Жрет ?
@FufelWonder Понятно.А у тебя какого года данный экземпляр был во владении?Меня уже год не покидает мысль завести себе Делика (именно кирпич)Буханка мне не нравится чисто внешне.
Стоит 105 сильный турбодизель, вполне шустрый. В сравнении тойота таунайс или ниссаном ларго ,намного динамичнее. Расход трасса 10-11 литров, ну а в грязи,снегу сами понимаете
@@user-jd5ff7tj8p Как на счет управляемости на трассе?Товарищ выше отписал,что управляемость оставляет желать..
@@user-bu1bu9gf7w нормальная управляемость,по трассе езжу 90-110, выжимал 130, но это просто ради эксперимента. Если будете брать,особое внимание на двигатель, остальное всё копеечное. На южном Урале уматал коробку,сам виноват на длинных спусках переключал на нейтраль,взял на разборке за 20 т.р. коробки в принципе надёжные айсин.
Длинный комент и лайк в пoддержку этого прекрасного кaнaлa, и ещё несколько слов на всякий случай! 👍
Тачка огонь 🔥
Да хороший аппарат , щяс таких машин живых не найдешь.
Ошибаешься . У меня живая . 92.г 25pw
Отлично сохранился
Я на такой машине 12 лет ездил, только механика коробка была и диван по середине, классная машинка. Сейчас булка бензиновая
Привет . Как на механике , нравилось ? Просто у меня автомат , а есть донор механика , вот думаю может попробовать поставить ? Там я читал раздатка отличается вроде . На автомате есть меж осевой диф , а на механике вроде нет . Просто думаю машину по хорошим говнам погонять , на мех понадёжнее будет .
@@alekseiandreev118 с хорошим автоматом по оовнам будет получше, лет 15 ползаю по gовнам на пакетиках, и на автомате это намного легче и проще чем на палке.
Ценник неадекватный
У Меня Батя обожает эти авто с 2002 ездит только на деликах
У меня их с десяток за жизнь 😂 вообще огонь тачка
жаль ведущий не различает разницу между 360 градус. и 180 -ю
Делика супер!
Лучшая машина для меня. Вот бы мне такую :)
С левым рулем тяжко найти в хорошем состоянии.
Это не "ОЛДтаймер", а пока ещё "ЯНГтаймер".)))
3:30 "Заблагорассудится".)))
Мечта...
Классная машинка. А там у вас ещё такие остались!? Я бы себе тоже взял. 😁
Хайс региус недавно попадался в похожем состоянии😄
Где бы сейчас такой экземпляр найти?
Делика построена на базе Паджеро, это тот же самый джип только в кузове автобуса.
Очень Много чего по ходовой совместимо с паджеро, могу и ошибаться но саленблоки, торсионы, рулевые наконечники, шаровые также подходят от ниссан атлас.
Лучше делики может быть только новая делика
Новая старая делика ты хотел сказать
Имеется в виду безпробежная, и разумеется не D5я
Музейный экспонат
японская буханка
Делика в горы хорошо ездит.
Во всех горных регионах они популярные.
В гору? О чем вы говорите еле ползет, а если подадите газету, то моментом закипишь и может головка лопнуть. Очень не устойчива на повороте, сбрасываю до 40км. В нем больше минусов чем плюсов.
Древний корч, ломается, ремонт дорогой.
Места внутри мало, как в Матизе.
Большой расход топлива, т.к. постоянный полный привод, без отключения одного моста.
Для перевозки грузов и людей не подойдёт, т.к. мало места.
Но вот у этой машины нет руля, можно конечно сесть ещё выше, что б сверху над впереди идущей фурой смотреть на встречную полосу для обгона. С левым рулём в нашей жизни на много удобней.
Хрень какая, за полчаса привыкаешь.
@@maksimnekrasov5500 и не собираюсь привыкать в стену смотреть, давай без меня. А я руля качнул, обстановка на ладони.
@@user-tr5ki1lf9v Весь дальний Восток ездит на праворульных, и не собирается пересаживаться на левую сторону. И с чего бы это, интересно, если слева так классно?
@@manta13 всё просто движение у нас правостороннее, автобусы и грузовики у нас отличные от соседей наших островитян с лева и с права. Хотя у японцев ни автобусов, ни грузовиков нет, только легковушки.
@@manta13 весь мир ездит с левым рулём и не хочет пересаживаться по островитянский.
Особенно сказка про дедушку😂😂😂.понравилась перекупский метод,чтож не девушка которой после десяти лет простоя уже 70 стукнуло.
чем удивит?просвет хороший а ширина колеи маленькая .одним словом скорость не больше 80 .иначе перевертыш.сами прикиньте база высокая а ширина колес маленькая перевертыш на первом повороте .центр тяжести выше уровня шасси
А люди всё равно будут говорить что буханка с самого начала было идеальной. 🙄
владелец дедушка якудза . ездил только по заказу на убийство и сам умер от того что нет заказов
У меня Караван с 27 дизелем турбированным вообще сарай.
Купил себе деликатесика
Хорошая тачка ! Жаль не нашел в хорошем состоянии.во всех чуствуеш вмешательство наших отечественных очумелых ручек
Машинка хорошая. Я бы её рассматривал как второй автомобиль в семье. Цена её максимум 350 тр. Желательно механика. А кто её хает в коментах тот либо на них не ездил либо вообще ездить не умеет. Если умеешь ездить тебе по барабану с какой стороны руль хоть посредине. И не пишите эти глупые детские стишки им сто лет в обед.
Где взять бензинку и с механикой..🤔😷
Братик,а что за комплектация не помнишь? как такая именно называется -хочу такую делику...уже месяца 3 ищу ,караулю но все ни то...то крыша простая,то железо гнилое а булку не хочу хотя там мотор 2.8 ао мощнее...Ну буду искать буду ждать...Если не сложно напиши комплектацию )
Братан,честно не знаю
Это агрегат,но в Вашем экземпляре вместо стандартных велюровых сидений,ужасно простроченные швы,УЖАС!!
Дедушка её купил за 400р и она у него 10 простояла и её забарыжили на Кавказ.
Протестите Toyota Hiace super custom
Офигеть, бедная Россия.
Машина хорошая, но гниет быстро.
Машина кто в теме, без равных!
А вот вирусное блогерство и слабая попытка обзоров неактуальна
А ну дальше по видео возможно этого стоит
Цена ему 150тыс☝️
За 150 сейчас только LADA ,и то неизвестно в каком состоянии
Праворульные машины меня не удивляют, я вообще не понимаю как на них ездят.
не плохая машина ,есть у нее болячки ,без них не куда конечно , Хайсы выдовые интересней с трешечным мотором) я про комфорт и устойчивость на трассе )
Перемещайтесь из любой точки россии в любую точку северной кореи. )))))))
Если бы не пруль...
За такие деньги можно купить
Не пукай в машине и пахнуть не будет 😂
японцы и сейчас делают нормальные авто...
Ей бы двигло 4м40 норм было бы
Золотые слова. 56 дизель вспоминаю как ад.
Это обзор авто или этого мужика с пальцАми?
Приветсвую, а с левым рулём есть такие?
Есть ! Но на нашем рынке редкость.
@@user-eu6rg1ep5o ну а с правым лучше по касеству или одно и тоже?
Цена бешанная просто 780 тысяч за машину 30 летней давности
Вы занимаетесь машинами с Японии?
Да
Цена вопроса конечно космос. 780 кусков это деньги. Можно было и Тойота Хайс купить
Сомнительная философия - чем выше, тем лучше или смотреть свысока - это хорошо. В наше время, чем меньше расходов на содержание, тем лучше. Лучше всех депутатам - ноль расходов (куча льгот) , плюс большой доход.😄
780🤨 Я брал 230
Это не 93 год год 97 98
Нет, кристалитовые крышы в 97-м не делали
@@varyag058 бампер тоже не 93год
@@user-gm2uv6gi3y бампер и поменять могли
На льду как корова,
На делику керпичь запчасть прдойдут от хюндай портера 1
Делика кузов поменяла и комфорт, а УАЗ как лепил, так и лепет говноуаз😃
Уже продан зачем рекламируеш
Вечная болячка, шкив коленчатого вала откручиваеься, как ты его не затчгивая, хоть с локтайдом хоть без
Шайбу поставь правильно и ни будет откручиватся усилие 170нютонов
Первый раз слышу
@@user-ei5eh9jm3k где то инфу нашел, давно это было не припомню где, но запомнил на всю жизнь, ниразу не откручивался
А салон чик то не родной, барыги
что ты несёшь... если не наплевать на качество контента и есть неподдельное желание выдавать годноту и уровень (необходимость точно присутствует), то крайне рекомендую впитать качественные курсы ораторского мастерства, артистического, режиссерского и сценарного. Потому что сейчас на экране качество "робкий школьник с плохой шпаргалкой, но со штативом"
Ведущий не знает о машине ни-хе-ра. С русским языком беда. Пытается импровизировать - скрипта нет. Пустое бла-бла-бла о легендарной машине.
Продайте мне это авто или такой же найдите- я куплю
Предлагайте цену)
@@culttura5244 за какое именно авто?
@@user-nm5ie4zd5y я хозяин конкретно этой машины. Продавать пока не готов. Но интересно, какую сумму вы готовы предложить
3 млн. рублей..
@@user-ze2ul6eb1i
Я думаю что за миллион бы выставил её сейчас, если бы была потребность.
Лучше женьщина без писи,чем машина митсубиси...
Уважаю Митсубиси Делика, но, не пальцуй парень, мы тоже можем пальцы тебе согнуть 😂
780 тысяч за рухлядь 30летнюю 🤦♂️
Да это супер авто
@@user-ei5eh9jm3k действительно, купил и уже никогда, ни за что не продаш. Да потому что даунов мало, 30 летние машины покупать. Это не ролс-рой чтобы в музей.
@@AlexanderSidorov1978. ты дебил? Лучьше такой делики автобуса незнаю! 5 лет дрова возили с леса и пох прет как танк!!!
Как бы там ни было а у праворуких автомобилей есть один и главный недостаток они праворукие что очень важно для безопасного передвижения в них.
В тайге разваливаетса это для японии.А так кансервная банка.
Митсубиси под окном.Горе в семье😁 Посмотри салон в Ниссан хоми.Из Японских микроавтобусов 2+
Хомяк и делика разные авто, хома это более комфорт и спокойствие, делика это больше калолаз, проходимчик.
ты братец еще телегу петра 1 покажи. автохлам то зачем пихать?
Тебе не интересно не смотри, я лично свою 32-х летнюю не променяю на нового ларгуса
кажись ты нихрена на японках не ездил. я лучше куплю японку чем соболь,буханку,шевроле ниву консервные банки.
Как печально все у тебя в мозгах
@@DVtrips это у тебя печально!
Древность
Шляпа полная эта делика
лучше нету велика-чем митсубиши делика))
4д56 слабоват на автомате надо механику, в боковых окна раздвижные нужны второй ряд сидений лучше диван, а так нештяк у меня их много было щас такая 2995 год мех радиатор усилиный вентилятор хундай Элантра, салон сбулеи делики окошки в круг раздвижные
Либо доктор в поликлинику ездил, либо дед в гараже её держал, с годами ничего не меняется.
780 он не стоит.
Сиденья обшивку испортили .