Moin.. habe von 1996 - 2000 Lackierer und Karosseriebau gelernt ... da hatten wir schon 2 K Kleber von Würth ..sah aus wie Caramel .. Super geil mit Senkkopfnieten ... Einfach Top Und es gab damals .. Zinn Zink Spachtel !!! Extrem gut !!!! Vg aus Mannheim
Die Klebetechnik auf der Tür war sehr interessant,weil an einer kritischen Stelle,an der so mancher Schweisser gescheitert ist.Gezeigt wurde eine saubere Lösung.Chapeau
Vielen Dank für das Video. Jetzt trau ich mich daran selbst die Rostlöcher an meinem Van zu bekämpfen :) Ich hätte jetzt allerdings noch zwei Fragen. Wie heißt der Kleber? Leider ist das auf dem Video nicht so zu erkennen und der Link geht ins Leere :( Ginge auch Sikaflex 554? Den hab ich hier nämlich schon rumliegen :)
Moin J. Ich habe keine Erfahrung mit Sikaflex 554 und kann dir somit leider nichts dazu sagen. Der Karosseriekleber den ich empfohlen habe wurde aus dem Angebot genommen. Warum , ist mir nicht bekannt. Ersatz ist aber im Moment etwas schwer zu finden. Warum , ist mir auch hier nicht bekannt. Soweit ich weiß ,kann die Fa. Würth und , ich glaube Teroson , z.Zt noch liefern. Aber ich bin im Moment nicht mehr auf dem Laufenden. Es MUSS aber richtiger Karosseriekleber sein, wenn man eine korrekte Verklebung schaffen möchte.
Was halten Sie von Schweißen und Spritzverzinken? Mein G rostet an den Türpfalzen. Will aber ungern da rum „braten“ da wäre das kleben eine super alternative, zudem wirklich dicht und eine großflächige Verbindung. Vorallem für nicht tragende Teile ist das eine super Möglichkeit. Was halten Sie von Zink-Sprays als Rostschutzmittel?
Mit Spritzverzinken denke ich meinst du Zink aus der Spraydose. Das "ursprüngliche" Zinkspray ist eine Schweißschutzfarbe die beim Presspunktschweißen zwischen den zu verschweißenden Blechen angewendet wird. Dort ist sie sehr Wirkungsvoll. Seit längerem gibt es überall Zinkspray zu erwerben, aber die Bastandsstoffe haben sich Anteilig meines Erachtens stark verändert. Vermutlich weil es nur noch als Auftrags-spray verwendet wird oder werden soll. Der Kleber hat eine ähnliche Wirkung wie das Zinkspray beim Punktschweißen. Ordentlich ausgeführt schottet es die blanke Fügefläche von der Luft mit ihren Bestandteilen ( u.a. Sauerstoff-Feuchtigkeit usw.) hermetisch ab und verhindert dadurch die Oxidation. ( Rostbildung) . Von außen ist ein vernünftiger Lackaufbau sicherlich ausreichender Rostschutz. Lieben Gruss an alle Rostvernichter :-)
Der Karosserie-Kleber im Video ist von Teroson. Ich habe auch einen von Normfest verlinkt. Unter der Videobeschreibung. Gibt aber immer mal wieder Lieferprobleme.🤷♂️
Sehr interessante Sache... wäre es damit auch möglich ein Sonnendach zu verschließen, ohne dass sich das Dach verzieht, bzw. ohne das es Risse an den Übergängen gibt?
Die Klebetechnik ist mittlerweile soweit fortgeschritten, sodass die Hersteller ganze Vorderwagen verkleben . Das Dach sollte deshalb auch machbar sein. Allerdings würde ich persönlich einen Dachspriegel drunter spannen - mit einer flexiblen Dicht/Klebemasse mit dem neuen Blech verbinden- und lks und re. mit dem Dachholm fest verbinden ( schrauben/ schweißen) damit die Vibrationen verringert werden. Gruß Fränky
also ich hab mir jetzt beide videos mehrfach angesehen. hut ab erstmal vor der fertigkeit und kenntnis. aber ich finde trotzdem nirgendwo raus was das für eine metallpulver ist und wo man das her bekommt. wärst du bitte so nett und würdes dazu nochmal etwas verlinken? danke und ne rostfreie Zeit^^
Hallo Martin. Diese Materialien, die ich in den Video verarbeite, gibt es nur bei VW und wird nur an Gewerbetreibende verkauft. Soweit ich weis. Mittlerweile haben andere Hersteller ähnliches auf den Markt gebracht. Links hierzu findest du in der Videobeschreibung. Gruß Fränky
Das Zeug, das ich verarbeitet habe , ist für den Privatkunden nicht zugänglich. Nur Werkstatt. Deswegen habe ich einen Ersatz heraus gesucht. Gruß Fränky
ich bin auch ein Fan vom Kleben - muss grad an nen Schweller ran - was sagt denn der TÜV, der lacht sicht doch tot und schickt mich sofort wieder weg ?!
Neuland ist offensichtlich auch,wie man einen Vortrag hält.Ein Tip,-erstmal vorm Spiegel üben,dann vor der Kamera,anschließend die Fehler,besonders die rhetorischen verbessern,und erst dann das Video einstellen. -P.S. Dümmliches Gedudel braucht es nicht unbedingt....
Moin..
habe von 1996 - 2000 Lackierer und Karosseriebau gelernt ...
da hatten wir schon 2 K Kleber von Würth ..sah aus wie Caramel ..
Super geil mit Senkkopfnieten ... Einfach Top
Und es gab damals .. Zinn Zink Spachtel !!! Extrem gut !!!!
Vg aus Mannheim
Ja. Hat Zukunft.
schweller kleben sagt der tüv nein das muss geschweist werden viele sagen das ist zulässig wem kann icichklauben
Freu mich auf die Seite! Vielen Dank für die tollen Infos und Videos! Freu mich schon aufs Käfer-Projekt!
Die Klebetechnik auf der Tür war sehr interessant,weil an einer kritischen Stelle,an der so mancher Schweisser gescheitert ist.Gezeigt wurde eine saubere Lösung.Chapeau
Tolle Tips , danke..
Sehr gern. Gruß Fränky
Danke super Tipps.
Kein Problem 😊
Vielen Dank für das Video. Jetzt trau ich mich daran selbst die Rostlöcher an meinem Van zu bekämpfen :) Ich hätte jetzt allerdings noch zwei Fragen. Wie heißt der Kleber? Leider ist das auf dem Video nicht so zu erkennen und der Link geht ins Leere :(
Ginge auch Sikaflex 554? Den hab ich hier nämlich schon rumliegen :)
Moin J.
Ich habe keine Erfahrung mit Sikaflex 554 und kann dir somit leider nichts dazu sagen.
Der Karosseriekleber den ich empfohlen habe wurde aus dem Angebot genommen. Warum , ist mir nicht bekannt. Ersatz ist aber im Moment etwas schwer zu finden. Warum , ist mir auch hier nicht bekannt. Soweit ich weiß ,kann die Fa. Würth und , ich glaube Teroson , z.Zt noch liefern. Aber ich bin im Moment nicht mehr auf dem Laufenden.
Es MUSS aber richtiger Karosseriekleber sein, wenn man eine korrekte Verklebung schaffen möchte.
Was halten Sie von Schweißen und Spritzverzinken? Mein G rostet an den Türpfalzen. Will aber ungern da rum „braten“ da wäre das kleben eine super alternative, zudem wirklich dicht und eine großflächige Verbindung. Vorallem für nicht tragende Teile ist das eine super Möglichkeit. Was halten Sie von Zink-Sprays als Rostschutzmittel?
Mit Spritzverzinken denke ich meinst du Zink aus der Spraydose. Das "ursprüngliche" Zinkspray ist eine Schweißschutzfarbe die beim Presspunktschweißen zwischen den zu verschweißenden Blechen angewendet wird. Dort ist sie sehr Wirkungsvoll. Seit längerem gibt es überall Zinkspray zu erwerben, aber die Bastandsstoffe haben sich Anteilig meines Erachtens stark verändert. Vermutlich weil es nur noch als Auftrags-spray verwendet wird oder werden soll. Der Kleber hat eine ähnliche Wirkung wie das Zinkspray beim Punktschweißen. Ordentlich ausgeführt schottet es die blanke Fügefläche von der Luft mit ihren Bestandteilen ( u.a. Sauerstoff-Feuchtigkeit usw.) hermetisch ab und verhindert dadurch die Oxidation. ( Rostbildung) . Von außen ist ein vernünftiger Lackaufbau sicherlich ausreichender Rostschutz.
Lieben Gruss an alle Rostvernichter :-)
Würdest du eher Blechschrauben oder Nieten für ein seitenteil wählen ? Schweißen kann ich, möchte es aber ungerne zwecks Korrosionsschutz
Bei selbsttragender Karosserie muss ein Werkseitig verschweißtes Seitenteil auch wieder verschweißt werden. Dient alles der Festigkeit der Karosse.
@@EFKA912 Danke für die Antwort. Punktschweißen und Kleben hat sich in meiner Situation auch als nicht bumsetzbar gezeigt.
Hallo, ich freue mich über dass Video. Wie heißt der im Video verwendete Kleber.
Danke für deine Antwort.
Der Karosserie-Kleber im Video ist von Teroson. Ich habe auch einen von Normfest verlinkt. Unter der Videobeschreibung. Gibt aber immer mal wieder Lieferprobleme.🤷♂️
Sehr interessante Sache... wäre es damit auch möglich ein Sonnendach zu verschließen, ohne dass sich das Dach verzieht, bzw. ohne das es Risse an den Übergängen gibt?
Die Klebetechnik ist mittlerweile soweit fortgeschritten, sodass die Hersteller ganze Vorderwagen verkleben . Das Dach sollte deshalb auch machbar sein. Allerdings würde ich persönlich einen Dachspriegel drunter spannen - mit einer flexiblen Dicht/Klebemasse mit dem neuen Blech verbinden- und lks und re. mit dem Dachholm fest verbinden ( schrauben/ schweißen) damit die Vibrationen verringert werden. Gruß Fränky
@@EFKA912 Danke für den Tipp! Gruß Christian
also ich hab mir jetzt beide videos mehrfach angesehen.
hut ab erstmal vor der fertigkeit und kenntnis.
aber ich finde trotzdem nirgendwo raus was das für eine metallpulver ist und wo man das her bekommt.
wärst du bitte so nett und würdes dazu nochmal etwas verlinken?
danke und ne rostfreie Zeit^^
Hallo Martin.
Diese Materialien, die ich in den Video verarbeite, gibt es nur bei VW und wird nur an Gewerbetreibende verkauft. Soweit ich weis. Mittlerweile haben andere Hersteller ähnliches auf den Markt gebracht. Links hierzu findest du in der Videobeschreibung.
Gruß Fränky
Hallo, gibt es den Schwemmzinnersatz nicht mehr? Pulver+Härter. Der Amazon Link führt jetzt zu terokal
Das Zeug, das ich verarbeitet habe , ist für den Privatkunden nicht zugänglich. Nur Werkstatt. Deswegen habe ich einen Ersatz heraus gesucht.
Gruß Fränky
Sollt man nicht vorm spachteln grundier n?!
Wo gibt's das metallpulver ?
Demnächst auf der Homepage zu sehen. Ich hoffe das ich das schnellstmöglich hinbekomme.
Sabine K Wie heißt die homepage?
Wird doch im Video angezeigt. ;-(
ich bin auch ein Fan vom Kleben - muss grad an nen Schweller ran - was sagt denn der TÜV, der lacht sicht doch tot und schickt mich sofort wieder weg ?!
Solltest du bei einer Prüfstelle mal nachfragen.
Zu der Musik hätte ich schöne Landschaftsaufnahmen gemacht; zum Reparieren passt sie nicht.
Neuland ist offensichtlich auch,wie man einen Vortrag hält.Ein Tip,-erstmal vorm Spiegel üben,dann vor der Kamera,anschließend die Fehler,besonders die rhetorischen verbessern,und erst dann das Video einstellen. -P.S. Dümmliches Gedudel braucht es nicht unbedingt....
Dann guck das im TV ( wenn du was findest) und lass dich dort professionell verarschen.
Die üben das vorm Spiegel um Typen wie dich zu beeindrucken.
@@EFKA912 Super reagiert, danke für deine super Infos.
Rüdiger Knoll geh dich mal vor dem Spiegel rasieren!