Hi, sehr gutes Video. Ich habe mal eine Frage zu einem anderem Thema. Ich habe bei meinem Audi SQ5 8R ein Ladedruckproblem. Der Fehler lautet P0234 Ladedruckregelung - Regelgrenze überschritten. Der Motor geht in den Notlauf. Dies geschieht meistens auf längeren Autobahnfahrten bei Volllast oder manchmal auch beim beschleunigen ab 120km/h. Dazu verzögert der komisch beim beschleunigen. Habt ihr ein Tipp dazu ? Ich war schon in mehreren Werkstätten und dort meinte man es läuft alles.
Hallo kurz Frage ich Habe einen Golf 4 1.8t 20v agu bj.1998. Ich möchte mir auch ein Dampfrad verbauen . Der golf hat ein Taktventil(n75) . Meine Frage wo muss ich das Dampfrad dann verbauen ? Muss es zwichen Wastegate Druckdose und Tacktventil(n75) ? Oder muss das woanders hin ? Würde mich sehr über eine Antwort freuen denn möchte nix falsch machen. Ps. Deine Videos sind immer mega!!
Hi. Wäre sinvoll einen Dpf Filter mit Keramik Faserwolle zusätzlich dämmen, um seine volle Kraft zu entfalten?
Hi, sehr gutes Video. Ich habe mal eine Frage zu einem anderem Thema. Ich habe bei meinem Audi SQ5 8R ein Ladedruckproblem. Der Fehler lautet P0234 Ladedruckregelung - Regelgrenze überschritten. Der Motor geht in den Notlauf.
Dies geschieht meistens auf längeren Autobahnfahrten bei Volllast oder manchmal auch beim beschleunigen ab 120km/h. Dazu verzögert der komisch beim beschleunigen. Habt ihr ein Tipp dazu ? Ich war schon in mehreren Werkstätten und dort meinte man es läuft alles.
Hallo kurz Frage ich Habe einen Golf 4 1.8t 20v agu bj.1998. Ich möchte mir auch ein Dampfrad verbauen .
Der golf hat ein Taktventil(n75) .
Meine Frage wo muss ich das Dampfrad dann verbauen ?
Muss es zwichen Wastegate Druckdose und Tacktventil(n75) ?
Oder muss das woanders hin ?
Würde mich sehr über eine Antwort freuen denn möchte nix falsch machen.
Ps. Deine Videos sind immer mega!!
Hey. Hab die gleiche Frage zu meinem AGU. Wie hast du es gemacht ?
❤