2022 ENERGICA EXPERIA electric motorbike test POV 0-150 kmh

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  • Опубликовано: 16 июн 2022
  • First drive in POV of the electric motorbike Energica EXPERIA in Dolomiti with a short acceleration test on private track.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 33

  • @gledatelj1979
    @gledatelj1979 Год назад +2

    Sound is exciting and calming at the same time, natural in other words.

  • @willyd-adv
    @willyd-adv 2 года назад +4

    Stunning bike, can't wait for an adventure version

  • @fallinginthed33p
    @fallinginthed33p 2 года назад

    Genial! Huge torque and very good acceleration.

  • @rayanatb
    @rayanatb 2 года назад +6

    Merci à Energica de faire bouger les choses, pendant que Zero se touche et recycle le même modèle depuis plus de 10 ans ! (et c'est un proprio d'une Zero S qui le dit)

  • @hioube
    @hioube 2 года назад +1

    génial, vivement le test Maxime ))

  • @bikeelectric4821
    @bikeelectric4821 2 года назад +2

    thanks for this video!!! is that an EsseEsse9+ RS in front of you? that's the bike I have on order

  • @armandbriand2906
    @armandbriand2906 2 года назад +2

    Bonjour, vivement un essai complet 😃

  • @abdullahbicer06
    @abdullahbicer06 2 года назад +1

    😍

  • @GillesMizzi
    @GillesMizzi 2 года назад +2

    Cool ton aperçu, merci Maxime. Ok ça pousse fort mais le bruit c'est une horreur, un moteur thermique est beaucoup plus agréable surtout dans les tours !

  • @Ecophoto
    @Ecophoto 2 года назад +2

    Ce bruit... Sinon ça à l'air de bien envoyer ! Le poids n'est pas trop gênant dans les virolos avec les changements d'angles ?

    • @maxreportage
      @maxreportage  2 года назад

      Ça reste lourd en effet mais c’est bien amorti avec de bons freins.

  • @Motardebase.
    @Motardebase. 2 года назад +3

    Excellent ! Mais le bruit semble presque désagréable ? Qu'en est il en vrai ?

  • @Konstandin22
    @Konstandin22 2 года назад +1

    how much cost?

  • @Max7max
    @Max7max 2 года назад +3

    Esthétiquement, pas mal , mais le bruit c'est horrible

  • @marcdepralo2538
    @marcdepralo2538 2 года назад +2

    Never never and song of the electric engin 😂😂😂😂

  • @funkyweb
    @funkyweb Год назад +1

    C'est justele made un Italie qui fait peur sinon top moto qui donne envie

  • @rlehoux6830
    @rlehoux6830 2 года назад +4

    c'est tellement desagréable ce sifflement permanent

  • @jjrdias
    @jjrdias 2 года назад +2

    222 km d'autonomie ...
    1 p'ti heure pour charger ...
    30 k ...
    OY VEY

    • @petitflocon647
      @petitflocon647 2 года назад

      sauf que dans la réalité c'est pas ça.. sauf le tarif délirant....

  • @Nemoadd
    @Nemoadd Год назад

    Elle me plaît mais je n'ai pas les moyens. Et même si je les avait, le concessionnaire le plus proche de chez moi est à plus de 200km, c'est rédhibitoire.

  • @playdemolition86
    @playdemolition86 2 года назад +3

    30 000€ il est écolo le prix... Le pire c'est que je serais pour... Mais pas à ce prix, malheureusement il ne faut pas l'acheter pour que les prix reviennent à la raison

  • @douds0013
    @douds0013 2 года назад +2

    Alors ,le comble elle est vraiment pas mal , dubitatif quand à l avenir en electrique ,il faut avouer que l on commence à voir des trucs vraiment sympas.... mais le bruit est insupportable .

  • @huowushang1424
    @huowushang1424 Год назад

    honda citysport one 😁😁😁

  • @SurfeurBleu42
    @SurfeurBleu42 2 года назад +3

    C'est vrai que le bruit est particulier. Mais d'un autre côté, pour éviter un accident piéton, doit-on les faire silencieuses au point de se faire renverser ? Est-ce mieux que les conducteurs qui aiment faire leur insupportable "vroom vroom" dans les rues qui cassent les oreilles et nous polluer ? Dans quelques années, quand on verra rétrospectivement les motos à essence d'aujourd'hui, nos enfants diront qu'on étaient bien has been. Il est temps de changer d'époque et pour une fois que les députés européens ont pris la décision courageuse d'en finir avec le thermique d'ici 2035, on se dit que tout espoir est permis. Cela va booster la Recherche et Développement, car de l'argent, il y en a.

    • @kaguario
      @kaguario 2 года назад

      Hello :)
      Le bruit minimum de passage est encadré par les règlementations acoustiques européennes ;)

  • @suppafly68
    @suppafly68 2 года назад +1

    l’autonomie et la charge deviennent plus que pertinente sur cette moto , un poil supérieur à Zero , j’ai bon espoir que les nouvelles batteries d’ici 2 ans vont révolutionner le monde de la moto …reste ce bruit de merd. qui a l’air trop présent

  • @alexandresorroche2476
    @alexandresorroche2476 2 года назад +1

    mouais, une belle merde!!! Une voiture hydrogène, pourquoi pas, une Bécanne électrique, j'arrête la moto!

    • @Nemoadd
      @Nemoadd Год назад +1

      Pour moi, c'est le contraire.
      Une voiture à hydrogène, c'est une belle merde. Une moto électrique, je recommence la moto.