Drama Bongkar Baut Slek, Secara Impact x, Screw Extractor x, Las √
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Kasus ini berawal dari terlalu lama tidak mengganti oli mesin motor sendiri jadi lupa arah putar buka baut tab oli yang berada di bagian bawah sehingga melakukan kesalahan arah alhasil baut semakin kencang dan susah dibuka sampai mata baut slek membentuk lingkaran sempurna 😂
secanggih alat yg dipakai, kalau yg makai gak pengalaman dan kurang trik ya akan rusak juga alatnya bos, salut deh sama konten ini. sampai aku ikut koment, biasanya cuman lihat aja, baru ini yg unik kontennya bos
Makasih om, terharu saya 😁
Alhamdulillah bisa bang ikut degdegan liatnya
Sebetulnya bagus ini, 😅itu menandakan kalau kekuatan kedua drat masih sangat bagus, coba motor" lain kebanyakan pd doll dratnya.
sama punyaku jg kek gtu bang,
bor aja nyamping tembus, mata bor 4mm, copot dlu knalpotnya biar mudah, klw udh bolong masukin paku baja yg putih seukuran bor tadi, getok pake besi sama palu ke kiri, kunciku pada jebol semua gara2 itu baut🤦♂️
Sebelll emang kalo baut slek...
Sehat selalu sadulur
Cara dengan las ini paling aman, kalau di ketok pakai mata obeng ketok rawan pecah, tapi cara di ketok pakai mata obeng sering di gunakan banyak bengkel, meskipun sangat bahaya
Mas atau siapapun barangkali ada yg bisa jawab : kejadiannya sama udh di impact, udh di pahat, sama kaya yg di video.
Tapi yg beda adalah, kalau yg di video ini baut oli yang dibawah, kalau saya ingin membuka baut filter oli yang ukuran kunci 17 yang disamping yg deket standar kiri, udh botak dan udh somplak bautnya. Apakah bisa dan aman dibuka dengan di las ?
Terimakasih jawabannya saya do'akan semoga menjadi amal jariyah untuk jawabannya 🙏🙏
Akhirnya tukang las yg ambil alih kontenmu.
Wlwkkkwkk
Pakai bolt nut remover aj bro, sama kasusnya kita.Kepala sudah aus dan drat berkarat.sekali buka lancar jaya. Tetesin minyak cap kapak dulu.tunggu beberapa jam. Atau sehari lebih bagus.baru hantam pakai bolt nut remover, langsung lepas tu baut.
Iya om terimakasih infonya, bisa di coba teman2 sebelum cara dilas 😅
Yes, this is real automotive drama 🤭🤣
Nice job om 👍
Makasih sudah mampir Masbro 😅
Motor saya sama sprti itu, rencana mau langsung di bwa ke tukang las aja
Betul om, langsung to the point aja lebih aman, murah dan block mesin jauh dari resiko 👍
Sy lebih parah dari ini, baut slek cover cvt adv160 paling kiri dibalik footstep boncenger krn sering buka tutup. Sama perlakuan pake alat diatas. Ternyata bisanya cuma di ketok pake besi penanda titik buat bor. Asal arahnya yg tepat. Nggak sampe 5 menit bisa muter 😂
Kalau ini Bor dan mata extratornya sampai patah 🤣
Sejauh ini yang paling jauh 🤣🤣🤣🤣 Makasih om drama koreanya :D
selamat ya ges, udah babak belur ujungnya kenikmatan tiada tara, salam satu obeng
Gmn she cara nya bnyak banget..klo mau pakek yg scrat.pembuka baut itu.coba kepala baut yg slek itu di potong dulu.lalu di bor.lalu masukin screw pmebuka baut itu.pasti bisa
Pakai jurus minyak kayu putih csp lang pati jos
Saya ngalami baut oli dol, solusinya bawa ke tukang las, nanti di sambung pake besi fungsinya supaya bisa diputar.😂.
Sama Kita 😁
Ternyata banyak yg jadi korban drama si baut tap oli ini,termasuk saya bro 😅😅,mending ngetap oli sendiri bro,kalo kebengkel yg hanya asal kerja jadinya begitu dah
Iya om lg dapat apesnya Kita 😅
@@SiSatrio terpaksa beli nut remover utk jaga2 apabila ada baut yg slek,lebih praktis dan aman
Betul sekali om.mna bengkelnya GX bertanggung jawab lgi udah bikin slek baut malah di biarin.ambil gmpangnya buka dr samping kiri
Mas atau siapapun barangkali ada yg bisa jawab : kejadiannya sama udh di impact, udh di pahat, sama kaya yg di video.
Tapi yg beda adalah, kalau yg di video ini baut oli yang dibawah, kalau saya ingin membuka baut filter oli yang ukuran kunci 17 yang disamping yg deket standar kiri, udh botak dan udh somplak bautnya. Apakah bisa dan aman dibuka dengan di las ?
Terimakasih jawabannya saya do'akan semoga menjadi amal jariyah untuk jawabannya 🙏🙏
sebenarnya bisa pake serkel... ukuran kunci nya diperkecil, atau di buat garis obeng minus...
Terima kasih atas ilmunya bang
Masama bang
itu bisa di perkecil ukuran kuncinya tp bautnya di di bentuk lagi pake Gerinda tp klo takut gak presisi ya di bentuk garis lurus tp buka nya pake kunci Inggris.
Lebih baik pake bolt extractor bang,lebih simpel g perlu ngebor duu
Pakek tank peresh..mudah
Gak ada lagi las adalah paling ampuh,,, 😂😂😂
Jurus pamungkas om 🤭
Itu Drat sama bautnya Gancet bos..hanya Tuhan yang tau 😂
Mas atau siapapun barangkali ada yg bisa jawab : kejadiannya sama udh di impact, udh di pahat, sama kaya yg di video.
Tapi yg beda adalah, kalau yg di video ini baut oli yang dibawah, kalau saya ingin membuka baut filter oli yang ukuran kunci 17 yang disamping yg deket standar kiri, udh botak dan udh somplak bautnya. Apakah bisa dan aman dibuka dengan di las ?
Terimakasih jawabannya saya do'akan semoga menjadi amal jariyah untuk jawabannya 🙏🙏
Sy jg akhirnya pakai jurus pamungkas. LAS ! 🤣
Jurus paling sakti itu om 😅
Hhh...hhh... mantap alurnya... bukan sinetron, ini kisah nyata... semangat sadulur
Wkwkwk nyerah usaha sendiri akhirnya ke tukang las, realita lapangan...
Iya om ^_^
Saya lg dalam sandiwara seperti itu om,
Semangat Masbro keep strong 💪😁
Sama ujung ke tukang las😂
Jurus Pamungkas Masbro 🤭
pernh ky gnh pe kringatan .baud gundul. saya bor dl tnghnya . dah bolong br pk tab. ahirny kebuka
Akhirnya lega juga ya om, dasar baut setan 😂😅
Harusnya bisa cara ke 1 atau ke 2 cum kurang paham alatnya jadi gagal
anjay drama cukkk
ini konten betul😅
mantap bang hbis dana beli alat real itu om las lebih murah😅
Iya om, sebagian alat masih bisa Kita pake 😁, biaya las lebih murah dari biaya kerusakan beberapa tool, tujuan video ini supaya penontonnya tidak mengulangi kesalahan saya 😅
Piye boro
Sama kayak motor saya kejadiannya pakai impact malah tambah bulat wkwkkwk
Bulat sempurna ya om 🤣
Di daerah saya belom dpt tukang las yang berani,jadi belum saya buka om,selama ini lewat pembuangan filter oli motor Vario,emang bikin kesel itu baut oli wkkwkwk
Ya semoga dapat menemukan tukang las yg bisa ya om 👍
@@bochielgeming dimiringin ga.motornya
😂😂😂
Sebelumnya lu pas ngetap.ngetap sendiri apa. Ke bengkel
Dan pakai kunci apa kok kerasss amat cuy
Bengkel pi memang tu motor jarang pake sejak pandemi, jarang mandi so lama banget kapan dia ngetab, na pas mo tab sendiri pake kunci pas susah pek dol
Seharusnya di panasin dulu baru di ketok
Ga kepikiran om 😅
Ngabisin duit ya bang alat nya yg baru lgs doll
Maklum nobi masbro 😅, lebih murah biaya lasnya dri pada bli alat2 tersebut, jadi ada baeknya langsung pake jurus terahir aja jika mengalami kejadiian yg sama 😁
Bornya kurang dalam
Baut ktl emang
Habis brp om
Habis waktu om 😂
Kasian banget ini orang haha
Iya om 🤣
Bayar berapa om?
Seiklanya om 😁
Gmn she cara nya bnyak banget..klo mau pakek yg scrat.pembuka baut itu.coba kepala baut yg slek ti potong dulu.lalu di bor.lalu masukin screw pmebuka baut itu.pasti bisa