Jak zawsze super test :) Wg. mnie za 400 tysięcy można mieć zarówno fun car jak MX-5 i bardzo wygodne auto na każdy dzień, ale te nowości niemieckie nigdy nie należały do tanich :)
Wielkie dzięki! :) No RS4 chyba próbuje łączyć takie natury z jednej strony fun cara a z drugiej bardzo wygodnego wozu. I o ile to drugie wychodzi mu zaskakująco dobrze (tak naprawdę zaskakująco!), o tyle nie obraziłbym się gdyby był tu jeszcze jakiś tryb jazdy "torowej", który nieco bardziej modyfikowałby działanie napędu 4x4 (tzn. pozwalał czasami wprowadzić auta w większy poślizg nadsterowny - dawał większą możliwość na niezbyt rozsądne szaleństwa :)) ).
Rs4 I rs5 to super samochod ale w kwesti uzytkowania to lepsze s4 s5 diesel. Bardzo ciekawie I rzeczowo. Super ze pokazane spalanie. Dla prowadzacego prosba o 10% wolniej mowic . Ale take to super. Gratuluje. Pozdrawiam Schody Q - witek
No niby tak, ale w sumie diesel nie każdemu spasuje. Szkoda że w Audi nie ma czegoś pomiędzy, czyli takiej S4 albo S5 ale z jakąś benzyną łączącą bardziej cywilne A4ki i A5tki z RS4 i RS5. Nad tempem postaram się popracować, choć przy dynamice RS4 trudno było mi mówić wolniej :D
Pamiętam jak kilka lat temu za pół miliona złotych można było kupić topowe Audi A8, Mercedesa klasy S albo BMW serii 7 - każde z 12 cylindrowym benzyniakiem i w topowej wersji... A teraz? Średnio wyglądające auto klasy średniej ze średniej wielkości silnikiem, średnim zużyciu paliwa, średnio wykończone... Masakra :/
Akurat porównywanie singera i rs4 to tak średnio porównywana klasa Zaczynając na wielkości A kończąc na cenie Bardziej trafione porównanie by było stinger a a5 czy s5 Ale ogólnie bardzo fajna prezentacja
Dzięki! :) Bardzo słuszna uwaga - odpowiednikiem Stingera jest np.: Audi RS5 (bo S5 można od jakiegoś czasu kupić wyłącznie z dieslem 3.0 TDI). Na porównania pozwalałam sobie, gdyż zarówno RS4 jak i RS5 mają identyczny zespół napędowy, a więc choćby właściwości jezdne będą w nich bardzo zbliżone (zestrojenie napędu 4x4, odczucia co do dynamiki itd.). Fakt że trochę mniej sensu miały komentarze z kabiny, bo wiadomo że inaczej choćby linię dachu ma prowadzone kombi a inaczej GT, ale że oba auta testowałem w odstępie zaledwie kilku dni to porównania wszelkich elementów przychodziły mi do głowy aż zbyt chętnie ;)
KIa nie może stawać do porównania z Audi. Jest fajnym autem natomiast to całkiem inna klasa aut bez znaczenia jaki model. Jeden człowiek z BMW pracujący dla KIA nie da rady zaprojektować auta jak sztab Niemców z Ingolstadt.
@@lukaszkarda pytanie tylko do czego w takim razie mamy porównywać stingera, skoro poza markami premium nie znajdziesz mu żadnego konkurenta z V6tką pod maską 😉 Nie ma też co uwłaczać Kii, trudno znaleźć koncern który osiągnąłby tak gigantyczne tempo rozwoju jakie w ostatnich latach osiągnęli oni.
@@lukaszkarda Czy ja wieem... nie powiedziałbym tego jeżdżąc Stingerem i RS4ką w odstępstwie kilku dni ;) Jasne, że jakbym miał możliwości finansowe to bez dwóch zdań wolałbym np.: RS5tkę, niemniej nie dostrzegłem w kijance nic wybitnie deklasującego pozycję Stingera. To naprawdę świetny samochód i to nie tylko jak na swój znaczek na masce ;)
0:50 zaden samochod nie musi wzbudzac jakis tam respekt, każdy ma prawo jeździć po drogach, a ty nie powinieneś drżeć i od razu dać mu drogę, jeśli za tobą jedzie drogi samochód
Ależ w mojej wypowiedzi w ogóle nie chodziło o kulturę jazdy, a bardziej o odczucia towarzyszące przyglądaniu się RS4. Chyba każdy z nas lubi samochody które mają pewnego rodzaju agresywny błysk w oku... znaczy w reflektorze ;) I właśnie przedliftowe RS4 taki agresywny błysk w oku ma, a poliftowe - trochę go utraciło.
Jednostka była skonstruowana przez inżynierów Audi&Porsche. Motor 2.9 TFSI można obecnie znaleźć np.: w Macanie Turbo, Panamerze 4S czy Cayennie S. Tam ma co prawda 440 koni, odrobinę wyższy stopień sprężania i jest zestopniowana z 7 lub 8 biegową dwusprzęgłówką PDK (skrzynia od Porsche), ale konstrukcyjnie są to praktycznie ta sama jednostka.
@@ANGEL-ANGEL07 znaczy w kwestii designu to chyba raczej chodziło o zbliżenie wyglądu rs4 do pozostałych, aktualnych aut w gamie. A szkoda, ten pyszczek przed liftem wyglądał wyjątkowo zadziornie :/
Auto chyba wtedy nie złapało internetu, bo widziałem w innych filmach, że faktycznie powinno dać się też wybrać widok z map Google co potwierdził też właściciel 👍
Dobry test dużo informacji...👍
Wielkie dzięki! :)
Jak zawsze super test :) Wg. mnie za 400 tysięcy można mieć zarówno fun car jak MX-5 i bardzo wygodne auto na każdy dzień, ale te nowości niemieckie nigdy nie należały do tanich :)
Wielkie dzięki! :)
No RS4 chyba próbuje łączyć takie natury z jednej strony fun cara a z drugiej bardzo wygodnego wozu. I o ile to drugie wychodzi mu zaskakująco dobrze (tak naprawdę zaskakująco!), o tyle nie obraziłbym się gdyby był tu jeszcze jakiś tryb jazdy "torowej", który nieco bardziej modyfikowałby działanie napędu 4x4 (tzn. pozwalał czasami wprowadzić auta w większy poślizg nadsterowny - dawał większą możliwość na niezbyt rozsądne szaleństwa :)) ).
A to se tym razem pojezdzileś fajną furą za pół miliona!👏😊👍🏻Recenzja jak zawsze super! Pozdrawiam z Klimzowca!👋
No auto bajka, takie to można testować bez końca.
Problem się pojawia dopiero gdy trzeba oddawać kluczyki xd...
Pozdrawiam! :)
Rs4 I rs5 to super samochod ale w kwesti uzytkowania to lepsze s4 s5 diesel. Bardzo ciekawie I rzeczowo. Super ze pokazane spalanie. Dla prowadzacego prosba o 10% wolniej mowic . Ale take to super. Gratuluje. Pozdrawiam Schody Q - witek
No niby tak, ale w sumie diesel nie każdemu spasuje. Szkoda że w Audi nie ma czegoś pomiędzy, czyli takiej S4 albo S5 ale z jakąś benzyną łączącą bardziej cywilne A4ki i A5tki z RS4 i RS5.
Nad tempem postaram się popracować, choć przy dynamice RS4 trudno było mi mówić wolniej :D
@@Ecodriver czy mial Pan przyjemnosc testowac s4 albo s5? Czy jest cos co dyskwalifikuje takie polaczenie tj S ale jednak w dieslu?
Pamiętam jak kilka lat temu za pół miliona złotych można było kupić topowe Audi A8, Mercedesa klasy S albo BMW serii 7 - każde z 12 cylindrowym benzyniakiem i w topowej wersji... A teraz? Średnio wyglądające auto klasy średniej ze średniej wielkości silnikiem, średnim zużyciu paliwa, średnio wykończone... Masakra :/
Jak od tej ceny odejmiemy jedno 0, to wtedy może sobie takie Audi kupię xDDD i zgadzam się, przedlift wygląda znacznie lepiej
Dobrze mówisz w obu kwestiach XD
Ważna kwestia ile ma pan wzrostu?? Przy pomiarach wnętrza to istotna sprawa.Pozdrawiam
Słuszna uwaga - mój wzrost to 1,76 m, musiało mi to umknąć. Pozdrawiam! 😀
Akurat porównywanie singera i rs4 to tak średnio porównywana klasa
Zaczynając na wielkości A kończąc na cenie
Bardziej trafione porównanie by było stinger a a5 czy s5
Ale ogólnie bardzo fajna prezentacja
Dzięki! :)
Bardzo słuszna uwaga - odpowiednikiem Stingera jest np.: Audi RS5 (bo S5 można od jakiegoś czasu kupić wyłącznie z dieslem 3.0 TDI). Na porównania pozwalałam sobie, gdyż zarówno RS4 jak i RS5 mają identyczny zespół napędowy, a więc choćby właściwości jezdne będą w nich bardzo zbliżone (zestrojenie napędu 4x4, odczucia co do dynamiki itd.). Fakt że trochę mniej sensu miały komentarze z kabiny, bo wiadomo że inaczej choćby linię dachu ma prowadzone kombi a inaczej GT, ale że oba auta testowałem w odstępie zaledwie kilku dni to porównania wszelkich elementów przychodziły mi do głowy aż zbyt chętnie ;)
KIa nie może stawać do porównania z Audi. Jest fajnym autem natomiast to całkiem inna klasa aut bez znaczenia jaki model. Jeden człowiek z BMW pracujący dla KIA nie da rady zaprojektować auta jak sztab Niemców z Ingolstadt.
@@lukaszkarda pytanie tylko do czego w takim razie mamy porównywać stingera, skoro poza markami premium nie znajdziesz mu żadnego konkurenta z V6tką pod maską 😉
Nie ma też co uwłaczać Kii, trudno znaleźć koncern który osiągnąłby tak gigantyczne tempo rozwoju jakie w ostatnich latach osiągnęli oni.
@@Ecodriver do niczego :-) To fajne auto ta KIA natomiast nie ma szans na walkę z premium żadnym
@@lukaszkarda Czy ja wieem... nie powiedziałbym tego jeżdżąc Stingerem i RS4ką w odstępstwie kilku dni ;)
Jasne, że jakbym miał możliwości finansowe to bez dwóch zdań wolałbym np.: RS5tkę, niemniej nie dostrzegłem w kijance nic wybitnie deklasującego pozycję Stingera. To naprawdę świetny samochód i to nie tylko jak na swój znaczek na masce ;)
0:50 zaden samochod nie musi wzbudzac jakis tam respekt, każdy ma prawo jeździć po drogach, a ty nie powinieneś drżeć i od razu dać mu drogę, jeśli za tobą jedzie drogi samochód
Ależ w mojej wypowiedzi w ogóle nie chodziło o kulturę jazdy, a bardziej o odczucia towarzyszące przyglądaniu się RS4. Chyba każdy z nas lubi samochody które mają pewnego rodzaju agresywny błysk w oku... znaczy w reflektorze ;)
I właśnie przedliftowe RS4 taki agresywny błysk w oku ma, a poliftowe - trochę go utraciło.
jaki ten samochod ma zasięg na jednym tankowaniu?
Zależy od stylu jazdy. Jeśli nie mówimy o spokojnej trasie pozamiejskiej tylko o śmiganiu po mieście to ok. 450 kilometrów.
Super, jakieś rozwinięcie dotyczące silnika z porsche
Jednostka była skonstruowana przez inżynierów Audi&Porsche. Motor 2.9 TFSI można obecnie znaleźć np.: w Macanie Turbo, Panamerze 4S czy Cayennie S. Tam ma co prawda 440 koni, odrobinę wyższy stopień sprężania i jest zestopniowana z 7 lub 8 biegową dwusprzęgłówką PDK (skrzynia od Porsche), ale konstrukcyjnie są to praktycznie ta sama jednostka.
@@Ecodriver dziękuję
Ile masz wzrostu?
1,76
Jak Zachar przeprowadzał test dwumetrowca, to ja przeprowadzam test Krasnoludka xd
My jesteśmy szafirkami
Nie rozumiem 😅
Ale ja mogę być nawet rubinkiem xdd
Mi się podoba Audi RS5 i S8.
Audi to ogólnie ładne auta robi ;)
Tylko dziwne że RS4 po lifcie tak ugrzecznili, ja tam wolę ten bandziorowaty design przedlifta.
@@Ecodriver Możliwe że eko świry zmusiły żeby RS4 było grzeczne.
@@ANGEL-ANGEL07 znaczy w kwestii designu to chyba raczej chodziło o zbliżenie wyglądu rs4 do pozostałych, aktualnych aut w gamie. A szkoda, ten pyszczek przed liftem wyglądał wyjątkowo zadziornie :/
4:15 nie ma widoku Google Maps? Dziwne...w C7 sa 3 opcje grafii.
Auto chyba wtedy nie złapało internetu, bo widziałem w innych filmach, że faktycznie powinno dać się też wybrać widok z map Google co potwierdził też właściciel 👍
Najgorszy silnik audi..
Czemu najgorszy?
1
Brawo! ;)