Tips memilih Cakram! Perbedaan Floating , Semi Floating , Fix
HTML-код
- Опубликовано: 26 дек 2024
- #otomotif
#modifikasimotor
#aksesorismotor
DIGIOTO
Jl. Panjang Arteri Kelapa Dua Raya No.08A kel. Kebon Jeruk kec. Kebon Jeruk, Jakarta Barat - DKI 11530
WhatsAp: wa.me/62878888...
Website: mydigioto.com
Follow our social media
IG: / mydigioto
FB: / digioto
Tiktok: / mydigioto
E-Commerce
Tokopedia: www.tokopedia....
Shopee:
Bukalapak: www.bukalapak....
Videography & Editor by @bro_rid93
semakin luas permukaannya maka semakin besar gaya geseknya, otomatis cakram yg lebih besar dapat lebih ngegigit atau pakem
yupp bener sekali penjelasannya bro ^^
ga terlalu berhubungan. sebesar besar nya cakram tetap aja titik sentuhnya hanya sebesar permukaan kampas rem. ukuran disc yg semakin besar membuat titik tekan semakin jauh dari titik tumpu.. hasilnya membuat torsi semakin besar. sehingga tenaga yg dibutuhkan semakin kecil. misalnya saat buka baut as roda.. semakin panjang kunci yg dipakai maka makin ringan. makanya biasa nya kunci disambung supaya makin panjang.
@@arysantosa8780 yg dia maksud mungkin semakin besar diameternya, semakin besar juga daya cengkramnya
@@ragadee1637 iya.. itu jg salah. daya cengkram yg kamu maksud itu terbatas oleh ukuran kampas remnya. sebesar apapun diameter piringannya.
@@arysantosa8780 berarti tergantung merk atau jenis kampas rem?
Jadi udah pada ngerti kaan cara pilih cakram berikut dengan kaliper nya?
Kalo masih ada pertanyaan silahkan tanya aja broo!
Cbr250rr itu cakram bawaan pabriknya semi floating atau fix ya??Bs tlg infonya dong..Thanks.🙏
Mantap bro ilmu ku jd bertambah
Kalo disc carbon beda nya sama disc steel apa bedanya
@@Dionisiushansen nyimak
bro kalau mau upgrade buat nmax, lebih cocok kaliper dan cakramnya yg tipe apa? thanks
Diskusi dan penyampaiannya bagus. Klo boleh ditambahkan real di sepeda motornya yg dimaksud bergerak pada cakramnya seperti apa. Ketebalannya juga bisa langsung dihitung dan ditampilkan videonya. Pakai jangka sorong (sigmat). Agar lebih menarik videonya 👍👍
Semakin lebar cakram semakin pakem dikarenakan rotasi putar lebih sedikit dan usaha yg dikeluarkan untuk mencengkram cakram lebih kecil.
Kurang lebih begitu om.
nah.. thjanks for share bro ^^
Request master rem dari harga paling murah sampek harga paling mahal dong om.
Bukan "cepat nyebar panasnya", tetapi "lambat menyerap panas" untuk bahan aluminium (namun tidak kuat dibanding besi/steel). Kalo lubang² pada disc berfungsi utk "cepat buang panas".
berarti lebih disarankan untuk disc yg ga buta dong ya dibanding disc yg buta?
@@faizmaulanafauzi7762yupp
@@yan-yanpopon8359 ini harus dilihat dari pendekatan Thermal expansion. Untuk yg floating ada gap atau jarak antara dua material inner dan outer, sehingga ketika terjadi pemuaian disc rotor outer nya gak bengkok karena ada celah antara inner dan outer disc, selain itu juga bahan inner rotor disc nya thermal expansion nya lama jadi pemuaian di batasi sampai outer disc nya saja. sementara inner disc dengan koefisien muai yg kecil dan thermal expansion yg lama, tidak terjadi pemuaian. Berbeda dengan type solid disc yg pemuaian nya bisa sampai ke poros (as) sehingga menyebabkan distorsi material yg lebih besar (bengkok) disebabkan thermal expansion dan luas permukaan yg compac (satu bahan). Dari kondisi tersebut, jadi kita bisa lihat floating disc system lebih baik dibanding solid disc. Dan ditambah lagi menggunakan fixed caliper baik radial maupun axial dengan jumlah piston lebih banyak akan berbanding lurus dengan tekanan ditambah bidang gesek yg semakin besar sehingga braking system yg paling efisien adalah disc dengan diameter terbesar dengan sistem floating disc dikombinasikan dengan fixed caliper (baik radial maupun axial) yg akan menambah kestabilan dalam pengereman, ditambah lg bidang gesek (clutch/kampas) yg lebih luas akan menjadikan pengereman menjadi maksimal. Tentunya harus d dukung dengan master rem yg proper serta liquid kualitas baik (viscositas). Kenapa floating disc harus pake fixed kaliper? Agar mendapatkan kestabilan dan lebih rigid dalam pengereman (meredam getaran)..
Lebih tepat nya diameter cakram mempengaruhi pengereman. Dikarenakan perbedaan jarak linear kaliper menjepit disc nya lebih panjang jika dibandingkan dengan diameter yg lebih kecil. Sedangkan lebar cakram itu dibatasi oleh lebar clutch piston (caliper) saja sebagai parameter nya. Kesimpulan nya diameter disc nya akan mempengaruhi jumlah gesekan secara linear mengikuti keliling disc. Otomatis diameter besar akan menerima gaya gesek lebih banyak dibanding diameter kecil di sudut dan speed yang sama, sedangkan lebar cakram tidak mempengaruhi karena tergantung bidang gesek antara disc dan caliper clutch nya saja. Inti nya yg mempengaruhi diameter bukan lebar bidang gesek antara disc dan clutch caliper nya.
Sudah semakin paham, ilmunya nambah.
Thanks digioto
Kebanyakan orang pakai motor standar dengan disk floating sedangkan kaliper standar. Ya kaya metik dan under 250cc. Thanks bro menambah wawasan
thanks juga da ntn kaka , btul karna teknologi semi floating itu cukup terjangkau dbanding kaliper radial , jadi pastinya populasi orang ganti cakram semi floating akan lebih banyak dbanding yang ganti ke kaliper radial ^^
Walaupun udah tau sih tapi penjelasan nya mantap ko bagi yg awam
thankyuu bro ^^
Penjelasannya pinter banget
Sangat membantu..Luar biasa..Sukses sll bwt kaka ber 2
Digioto selalu memberikan ilmu2 tentang dunia otomotif, gk bosen dari dulu nonton konten dadi Digioto
Thanks Digioto 🙏
thankyouu bro, semoga bermanfaat ya video dari kita ^^
@@Digioto amin. . .🤲
Kalau untuk vario 150 di pakek in disk lebar.. Juga pengaruh pengereman
Mantap buat infoh nya padahal ninja all new q saya smpai bawa 3 kali d benkel msalah bunyi cakram nya 😂🤭 sekarng uda tau..makasih boss q buat ilmunya
Thx.. Sangat membantu untuk saya yg awam 😅
Yg jadi masalah, sekarang di online shop banyak yg kw, niat nya mau cari ori, yg keluar harga 60rb an, itu pun sudah disk+pad brake 😂😂
Sungguh kejam dunia part2 sekarang, mana bungkusnya juga pakai merk ori🤦 susah wes nek ngeneki
makanya kita sebagai seller harus jual sejujur mungkin😁😁
dan buyer juga harus pinter2 ngecek barang 👍👍
nice info, cara jelasinnya singkat, padat, jelas, mudah dipahami orang awam, ndak neko-neko, manteb kontennya bro, lanjutken
thankyou bro, bantu kita dengan subscribe & ajak temen2 subscribe juga yaa ^^
Cakram hobby kami mahal model floating tapi sebenernya fix
wakakkaa boleh juga bro walakkaka
Bang besok bahas knalpot racing untuk harian/balap
Iya menarik tuh
Up
Knalpot racing ga ada yg buat harian pak, semua knalpot racing di produksi untuk balap. Yang pake knalpot racing utk harian mereka cuma pgn ngerasain feel yg dibuat dari knalpot itu sendiri. Dari powernya, suaranya yg gahar itu jadi feel yg ga dimiliki ama knalpot standar, think again
Paling berguna ini info
Kalo merk KTC itu floating atau semi floating bg. Keterangannya floating tpi kok gk bunyi yah
gokil si infonya , pas banget sama keadaan motor yg cakram depanya goyang ,, thx infonya
mantapp ! semoga membantu ^^
Makasi ko infonya
Next bahas selang rem/tali gas aftermarket yg recomended bang
Setelah menonton video ini saya baru tau ternyata gaboleh sembarangan pasang cakram/kaliper, apalagi kalo cuma buat gaya2an 😄😄
Sangat membantu banget..
terimah kasih
Terima Kasih koh. Isi nya ilmu semua … 🙏🙏
Banyak yg komen pertanyaan tapi gak di jawab, sedih 🥹
bng klau mke disc lebar gituh nyari kampas rem gampang g sh mohon djawab ??
Om mau nanya.. Ane pake disc ktc racing yg flotingan.. Itu kan masih semi floating. Trs ada bunyi gitu pas jalan. Apa bunyi si cakramnya ya??
om mau tanya kalau cb150 old ukuran piringn yh berpah , kalau piringn cb150 new beraph?? ,
Kaliper axial fleksibel itu contohnya yg mana ya? RCB R1 series itu tipenya apa ya?
Bang minta tolong settingan disk yg tepat dong buat velg vrossi motor ninja rr old... Makasih
Kalipernya pake apa nih bro ?
Mantap penjelasannya,jadi ga ragu pilih disc buat motor
Soalnya gua tipe yg pengen keren tapi tetep safety
Thankyou banget kak udah nonton video kita. Oh iya, supaya gak ketinggalan info menarik selanjutnya, jangan lupa like, share, subscribe & nyalain notifikasi yaa ✌🏻
Bermanfaat bngt. Thanks digioto
Makasi bang untuk pengetahuannya, makasih iya? Best regards.
Video yang sangat membantu
thanks !
Bang buat motor satria, buat variasi piringan cakaram
speedometer digital (dari crankshaft) vs speedometer jarum (dari roda depan)?
Ad tu spedo digital tpi sensor msih nempel di roda dpn contoh cs1, klo nmax/aerox sensor di piringn rem
di Nmax/aerox itu bukanya sensor abs ya yang di diskbrake
@@mohamadromdon3396 klo nmax/aerox yg blom abs itu dipke untuk sensor spido digital bro, kabelnya rawan lo jgn smpe putus soalnya mhal
@@Hermanto_Ayong biasa ajalah cuyy, lo bandingin gaakan fair karna tahun launching beda.
Kalo sensor sonic 150 dmna yak
nmax 2019 master rcb s1 radial, kaliper RCB s2 big piston gold, slang TDR cocok nya pakai disc apa depan???(nmax155 BLITAR)
Sangat menambah wawasan 😇
Disc floating 220 buat revo 110, rekomendasi merk apa Gan
Kalau udh pakai master rem s3 rcb, dan master rem jg rcb 4p.. di ninja 250.. baiknya pakai yg full floating apa semi om.. krn kl cakram std, wkt ngerem nya rada jauh
Sangat bermanfaat
Disk brake all new pcx 160 dong bos....
Misal pakai kaliper standart, pakai piringan floating apakah lebih enak mana?
Pull ploting t ad kah yg ukuran 260 unk pelang aerox nos
Saran disc semi floating buat nmax old 260mm bang
Ilmu yang sangat Bermanfaat 😍😍
Sering sekali liat disk yg full floating ala ala 🙈🙈
bisa jadi krn buyer gak tau beda semi float dan full floating, makanya semua yg ada kancing disebut full floating.
Saya mw tanya nih bang , kebetulam saya ru ajh ganti piringan floating ukuran 320mm di motor vixion cuma kaliper saya msh stndr, cuma kenapa yah pas dbwa jalan s kaliper itu sdkiti gerak kiri kanan n klo drem kecepatan sdang dia getar atw ndut²an. Apa krna kalipernya gk support buat disk yg jenis floating?
kalo cakramnya semi/full floating dikasi kaliper standard emang seperti itu bro ^^
kalo mau hilang, kalipernya harus diganti dengan kaliper fix ^^
@@Digioto piringan merk delkevic sprtinya sih semi floating bang kya model2 disk PSM gtu, ouh jd pake kaliper stndr emng gt yah gan,, biasanya klo kaliper fix gt smcem yg kaliper merk RCB n Nissin samurai bkn bang?
nah bang muncul pertanyaan nih, misalkan saya pake Kaliper gantung, bukan radial. misal Nissin Samurai 2P atau RCB. terus beli Disc Full floating "YANG SUDAH DAPAT BRACKET" nah itu kira kira cocok ga bang bracket dari bawaan disc dipadupadankan dengan kaliper gantung?
Terimakasih sebelumnya bang semoga bisa membantu pertanyaan serupa🙏
Mau tanyak kalo misal kaliper standart pabrik di pakai cakram semi floating enak gak dan aman???
Mantul bro, review / pembahasan tentang sparepart dan onderdil semua motornya tuh, semoga banyak hikmah dan sedikit hal yg dianggap ngx perlu banget gitulah😁
kwkwkw siap om , semoga membantu yang info2nya ^^
Bang sediain stok disc cakram motor PCX 150 ABS , yang floating dong bang.
Klo pakek selang rem r9 + master rem RCB radial + kaliper RCB axial + cakram psm apa cocok bg untuk Cb150r new?
Selang, Master, Kalipernya udah cocok bro, kalo untuk cakram ambil yang Fix, atau Semi floating. Kalo gasalah PSM itu Semi Floating, jadi nanti waktu nge-rem bakal berasa agak geter di master rem nya
Ku pakai master rem radial rcb s1 selang rem tdr, kaliper standrt piringan cakram pakai standar gak getar dia , tapi kalau di kasih kalipernya rcb s1 punya jupiter getar gak ? Soalnya sudah terlanjur beli, motor ninja ss
Nice info koh
Kalo cakram pakai PSM, master rem sama kaliper ny std f1zr gmna bang
semuanya disesuaikan aja sama kebutuhan masing-masing pengendara bro..
Halo...saya baru lihat channel/video anda ini....
Mohon pencerahan bagi saya pemula yang ingin upgrade pengereman di matik 155 cc saya agar lebih baik daya pengeremannya dan tentu saja dengan budget pemula/kecil...
Part apa dulu yang lebih diutamakan diganti/diupgrade...?
Mohon juga bisa sebutkan brand yang cukup ramah di kantong....
Terimakasih
Buat awal Mending beli Disc dulu om. Buat depan coba disc yg 265mm. Modal 400an.. kalo upgrade selang, kaliper + master lebih mahal. Bisa di atas 1jt. Apalagi kalo proses bleeding nya ga bener. Malah makin gak enak pake nya
Ikut tanya gan.. kalo yang merk mos tipe floating itu full floating/semi ?
Kalo mau ganti cakram nmax tapi kalibernya masih standar intinya yg di ganti cuma piringan cakram nya saja bagusnya pakai apa ya tolong rekomendasi nya
kalau untuk yamaha mx old pake kaliper sama cakram yang apa ya
Kak nanya dong Piringan Delkevic 320mm tertulis floating, pas saya lihat gak bisa kocak2 kaya yg full floating, apakah itu juga semi Floating?? amankah kalo saya ganti kaliper axial yg fix?
Bang kalo cakram nya sudah gabung sama system abs gmn tuh? Cara pilih cakram sma kaliper kalo mau ganti ?
Sebenarnya kalo motor abs itu yang penting selang remnya bro, kan yang nyambung ke modul ABS itu selang remnya, jadi abis modif selang rem baru deh pilih kaliper sama cakramnya, btw motor bro apa ni...?
Kalau nmax pakai cakram floating tp kalipernya standar bisa gak ya?
Bang mau tanya ni; motorku pake Disc semi flot,kalpir std,mastr rem std. & Ketika pengeriman santai/mndadak handle rem goyang" ada tekanan balik dari mastr rem. Mohon pencerahannya bang
Disc nya ada bengkok itu
Om mau nanya,kalo kaliper flexible,fix itu dri rcb yg tipe mana ya?
trimaksih penjelasannya ko..
pantes saya make piringan cakram fix kw pula di rem blakang vixion saya, hasilnya gak lebih pakem dari rem tromol 😅, jadi kalo ngerem harus pwke rem depan juga 🥴
Mnding pke ori satria fu bro dripda yg kw
Kasih contoh kalipernya dunk om??
Bang kalau untuk kaliper nissin pilih yg floating atau semi 🙏🙏
Mau tanya om, kalo master rem rcb E2 ovall, kaliper S2 di cb150r led piringan nya floating apa semi floating.
Kalo kalipernya masih RCB S2 pake cakram standar aja bro
Bikin part rekomendasi satria fufi bang
mantap
maaf om saya udah tonton full cuma masih belom paham :(
motor saya vario 125fi 2013, posisi pengereman sekarang :
- master rem aerox
- selang rem ktc
- kaliper standart bawaan vario 1piston
nah kira" recomend pakai disc ukuran berapa dan pakai disc merk apa ya om? mohon dijawab 🙏🏻
Klo buat cakram depan ninja rr yg bagus pakai limbah apa bang?
Bg,,ada brake disc cakram depan Supra GTR variasi
Apa bener kalo pake cakram semi floating, ( sy pake r25 ) pas shock di teken ada bunyi "cekluk" gitu ? Dan itu katanya wajar
Kalo semi floating, harusnya ngga sampe kedengeran sih broo, yang biasanya ada suara gitu kalo pake yang full floating broo
Mas kalau cakram yang aman buat harian dengan harga terjangkau merk apa ya
Cakram buat motor apanii bro...?
Bang mau nanya nih, saya udah upgrade full pengereman sekitar udah satu mingguan motor nmax old (abs). Bagian depan saya pake disc brake chemco floating 260mm, kaliper brembo 4p, selang rem hel abs, master rem rcs 15 corsa corta. Tapi sampe saat ini kenapa ya kalo saya rem depan sukan ada bunyi gitu?? Tapi itu pun kalau kecepatan tinggi, kalau di bawah 30km/jam ga bunyi tuh. Bunyi nya tuh kek sett sett gitu saat kita rem. Mohon penjelasnya🙏
Hallo bro, apa bunyinya seperti besi yang beradu ?
@@Digioto kurang lebih seperti itu min, apa emang dari bahan kampas rem nya?
kaliper yg cocok untuk disc floating tdr,,apa koh..soalnya saya pke disc tdr floating kaliper std nmax..master rcb s1 tp gk pakem,trus saat ngerem,kondisi tidak jalan ada suara sreekk sreek d kalipernya
up
up
up
kalau ini sih, boleh coba kalipernya nissin 4 piston , atau brembo, atau boleh jga coba ganti kampas rem dlu yang lebih pakem tipenya, trus coba lagi, klo suara sreek sreek gitu karena cakramnya masih penyesuaiin kaka jadi dipake aja tar klo dah selsai penyesuaiannya akan normal lagi ^^
Bang cakram depan ninja 250 sama gak ama yg Rr. mksih bang
Pleasee... Bahas disc type pintide
Siapp broo. Kita tampung masukannya yak...
Penjelasan mantap
Ijin subscribe 😁😁
Motor q nmax, aq mau ganti piringan cakram belakang, aq mau ganti yg piringan TDR, tp pendukungnya masi standad, yg q tanya bisa tidak pengerimannya maksimal seperti standad?
Bro mau nanya untuk disc ktc kytaco 260mm itu floating apa semifloating? Dibanyak penjual sih bilangnya floating, tapi kok untuk discnya tidak ada bunyi 'kecrekan' seperti channel ini bilang yaa? Hmmm
Kalo ngga bunyi, masih semi floating bro
@@Digioto Waduhh... tenkyu jawabannya broo 😂
Cakram dan kampas yg rekomended utk sekelas motor matic biasa, tp aman utk dipake naik turun gunung merek apa ya bang? Atau harus disesuaikan semua antara minyak remnya jg, dan kalipernya jg? Saran dong bang...masih awam banget soalnya...tp pingin banget jaga keamanan wkt naik turun gunung..thank you...
kampas yang original bang,
kalo upgrade sih aftermarket yang ori ori aja
upgrade di master rem lalu kaliper
Bengkel panutan
Yamaha MT 25 250 cc udah pake semi floating om bawaan dari yamaha nya
Kalo untuk pengereman belakang lebih baik fix atau semi floating?
Halo broo, cakram fix sudah cukup bro kalau untuk belakang
@@Digioto siap bang
Bg mw nnyk klo untuk vario karbu 110 kaliper standar tp piringan cakram lebarn itu cocok fix apa semi floting ??
Harap di balas bg pemula
Dulu beli vega r new second eh piringan cakram depan goyang2 tak kira rusak ternyata piringan cakram yg bagus ternyata😁
wkkwkw, diliat dulu emng goyang atau dia semi floating kwkwkwk,
Emang semi floating soalnya yg goyang luarnya aja, model kya dibaut bagiang luar dan dalem kepisah
Jadi yg cocok buat matic 110 full standar, harian ngojol itu apa?
Semi floating aja yg di tengah tengah
Bang, mau tanya nih. Saya kan pake cakram psm 220 di vario 150. Nah pas kmren2 kampas habis. Trus ganti di bengkel pinggir jalan. Adanya yg merk ind*p**ts. Setelah dipake seminggu kira2, kalo buat ngerem bunyi decit. Saya cek ternyata disc nya kemakan kampas segaris sih gak lebar. Tapi full melingkar. Pdhal kampas masih tebel belum habis. Solusinya gimana ya? Pdahal kampas udah ganti ori lagi tapi masih bunyi decit
bg saya pake cb150r LED..
masih pakai velg standar bawaan pabrik..
ada gak cakram semi floating ukuran lebar yang pas untuk velg standar nya cb150r LED..
kalau ada tolong kasi tau merk nya dong bang..
terima kasih
wah kurang tau bro
Tdr atau bpro ada..cari aj buat CBR led..tpi ya agk mahal harganya..
apakah cakram makin lebar membuat kampas rem makin cepet habis? ukuran 28cm upgrade 34cm
Bantu jawab, betul bro, pengereman makin pakem tapi kampas makin cepet habis sbg konsekuensi
@@rifkibimo numpang tanya bro, kalo pake cakram floating tapi kaliper standar apa yang terjadi?
Bang utk mtr matic bgusnya pk jenis yg mn?
Bang mau nanya cakram yang cocok untuk dragrace apa ya bang sama kaliper nya juga yg cocok apa
Selang rem sama master rem nya uda ganti blum bro ?
Kalo ninfi old, ane ud pak brembo 4piston dan breket pake wr3, sedangkan cakram msih pake yg fix ori. Dan ane mau upgrade yang semi floating, nah apakah breket wr3 masih di pake cakrang yang dijlskan semi floating tadi??. Trims bang
Yang buat sampel Cakram Fix itu merk apa bang?
Iya bang iya sentrifugal kalo di SMA
nah itu kwkwkwk
Bukan gan, mungkin maksudnya materi torsi(lengan gaya)