QUANTOS CAVALOS GANHAM EM UM REMAP DO GOLF GTI?
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- Опубликовано: 19 окт 2024
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Turma, bora arrepiar no like e no compartilhamento!!!
So conteudo com qualidade Parabens TK. ...
OFF (TK sei que não é muito o foco do canal, mais é possível vc achar alguma moto aí de alta cilindrada 2 tempo aí no EUA , tipo uma moto de 500cc 2 tempo ) adoraria uma matéria sobre
Sério!!! Não é por nada, mas esse canal é o melhor em conteúdo sobre carros, parabéns !!!
Tk, muito legal ver um profissional dando as dicas certas. Valeu!
Estava com essa dúvida dos motores diesel, ansioso pelo próximo vídeo.
Boa tarde!! Que maluco desenrolado mano, tá de parabéns mesmo, com certeza tem que entender pra mexer kk mas esse cara nasceu pro negócio, abraço até o próximo vídeo valeu!!!
Eu me lembro de como era uns 25 anos atrás como era trabalhoso, caro e o resultado as vezes ficava abaixo do esperado para aumentar a potencia, o remap revolucionou e muito esse processo. E a explicação do Caca bastante esclarecedora. Valeu TK, abraços.
Melhor comentário. Era isso msm.
TK ficou excelente esse vídeo!! Muito interessante ver como é feito o processo de reprogramação e impressionante o ganho de potência e torque no GTI!! Abraços
O único cara que explico até hoje direitinho top top parabéns.
Confesso que até um tempo atrás não acreditava em remap pela picaretagem,procurando mais informações e vídeos desse tipo fiquei convencido. Com um bom profissional é claro.
Professor Cacá Daud...fico fascinado em todos esses ensinamentos.
Show de bola remap e ganho real mesmo, agora como ele consegue acessar a ECU de um golf dele com módulo original! Parabéns vídeo em alto nivel
meu sonho golfão gti, se bem que o jetta gli também ficou fino! uma pena ser um mero mortal brasileiro e muito distante dele com meu corsa wind 95 que não dá nem o valor do jogo de pneu de um carro destes
Primeira vez na minha em todos os canais que entendi o funcionamento e o q significa esses upgrades na realidade.....
Muito obrigado Tk e o Kaka.....
Tk, sou muito fã do seu canal! Você sempre traz matérias excelentes! Mas tenho que discordar da opinião do Caca. Dizer que remap é seguro, é FORTE! Não existe a situação de ganha-ganha em remap. Quando uma montadora estabelece o nível de potência de um carro ela coloca margem de segurança no projeto para cobrir as variações estatísticas de produção, de uso e evitar quebras. Margem de segurança além disso implica em mais custo, coisa que as fabricantes não fazem. E ainda assim de vez em quando os carros originais apresentam problemas. No mínimo a vida útil do powertrain é reduzida drasticamente. O projeto da montadora é pensado para se ter robustez. Desempenho e robustez são eixos ortogonais de um gráfico do tipo 1/x. Quando se aumenta um perde-se o outro. Portanto, ao remapear e aumentar o desempenho se está automaticamente reduzindo a robustez. As tolerâncias e folgas de projeto existem para situações extremas eventuais que não podem ser controladas. Só vou acreditar em remap de carro turbo no dia em que provarem que eles têm a mesma durabilidade dos originais.
Parabéns pela matéria! Como sempre, muito profissional e esclarecedora. Super fã do canal
Parabéns pelo vídeo realmente de muita qualidade !!
Obrigado Thiago... hj aprendi um.monte sobre o remapeamento de motor...
vídeo top demais! Muito esclarecedor e didático.
Animal vídeo do CDC na hora do almoço! Haha Eu gosto do Golf GTI, mas no preço que ele está e ainda somando a preparação, iria de A45 que já original tem mais potência e um conjunto mecânico melhor ajustado à potência já de fábrica, principalmente pela tração 4matic. Gosto é gosto.
Qui vídeo top TK faz os 10 carros turbo de fábrica mais acessíveis para si compra no Brasil qui com remep vem potência fácil forte abraço muito sucesso mano
Boa tarde a todos. Gostei dessas informações sobre remap. Abraço
Parabéns por mais um excelente vídeo, TK!
Que aula meu amigos !!! Que aula 😊top de mais quero ver fazer um remap no v8 se há muito diferença ... Deixo o desafio pro TK.
Que canal top TK... sou fã dos seus vídeos!
TK como fica o remap em carros aspirados, vale a pena?
E o caca entendi quase nada kkkkkk. Esse cara é um monstro, meus parabéns
Excelente vídeo TK! Com a chegada do Jetta GLI no Brasil como vão ficar os preços do Golf GTI?🤔😔
Allan Quatermain nao vende golf gti no brasil mais
@@felipijosefloriano7718 sim, me referi aos semi- novos e usados.
@@felipijosefloriano7718 infelizmente! Um ótimo hot hatch
Valorizados, carros bem diferentes!!
Golf GTI foi descontinuado saiu de linha
Top demais a preparação , mas gostaria de saber se teria alguma franquia de preparação para oficina
Ótimo vídeo TK... parabéns!!!
Fantástico Tk 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Video compartilhado com todos os contatos do whatsapp com sucesso agora bora assistir kkk
Quanto pode ser o ganho de um remap em um Golf R para estágio 2? Perdemos a garantia de 6 anos aqui nos EUA?. Meu Golf R manual original puxa bem mas já me acostumei e queria mais. Alguma sugestão/ indicação de oficina aqui na Flórida? Abraços
E sobre carro que não e turbo qual o ganho e vantagem?
esse vídeo foi perfeito parabéns tk !!!
Show de bola, muito bom ver conteúdo de quem realmente entende.. Parabéns! 🚀👊🏻
Sou de rio preto legal video mas ow por que vcs nao deram uma volta antes e depois pra ver como ficou na rua
Ótimo vídeo TK, tenho um polo highline tsi e estou bem afim de fazer um stage 2 na car base, atrás de pesquisa os caras são bons e cuidadosos com os carros de clientes.
Bom dia tenho um VW up tsi fiz remap coloquei filtro K&N inbox e fiz down pipe sendo assim eu pergunto ele é um stage 1,2 ou 3 o mapa que está nele segundo a tork one e um mapa conservador, gostaria de saber ao certo que stage é o meu carro.
Boa TK! Cheguei no like antes do vídeo certeza de qualidade no vídeo!
Bom dia
Quanto custo esse procedimento?
Tooop TK , explicação 100%
Explica por favor qual é a do pipoco, é só perfumaria ou tem alguma função?
Mais um vídeo fodastico TK! Ótimas explicações! Caca e Emmanuel são 2 caras fodas dms! Pqp! Parabens a todos os envolvidos!
TK faz um vídeo também para os carros mais antigos já com injeção eletrônica se vale a pena um chip de potência etc..
Foi um remap ou um anabolizante? Quase 50klg de torque slk resultado top.
em caso como este de carro moderno da pra combinar remap e turbo ?
Quando o vídeo começa a ficar bom.!!! Só no próximo episódio.
Adoro esse canal!!
320x golf qual ganhar mas potência no tudo que da dê stage 2 ?????
Amigo me da uma ideia de qtos cavalos fazendo remap, o jetta 1.4 vai ganhar...
sim senhor kaka mestre sabe mesmo o que sabe e explica bem muitos parabems se tivesses em portugal mexias no meu golf ´
Tem como dar like duas vezes no vídeo? Esse merecia.
Sei do ganho só não entendo porque a Vw não faz esses carro com esses mapas, quanto a vida útil não tem como ser a mesma.
Mais uma ótima matéria.
Valeu.
Esse cara é Zica entende mesmo
Tem como fazer o remap em um polo motor EA111 1.6 ANO 2014?
Gostaria de saber o porque toda puxada no dino começa aos 2k rpm
Tiago, e os chips vendidos no mercado, e a mesma coisa? Ex.racechip...
esse negocio de pisava 30% agora pisa 20% não tem muita logica pois vc ta pisando menos mas no mapa novo o carro ta mandado mais combustível e ar na mistura naquela faixa de rotação então nao necessariamente vai ser econômico simplesmente pq vc ta pisando menos, essa explicação não ta legal. Provavelmente nas baixas rotações o mapa novo fecha bastante ou totalmente a westgate por isso tanto torque, se fecha vai mais ar pra dentro, se vai mais ar tem que ir mais combustível pra não ficar uma mistura pobre. Mas o carro pode ficar mais econômico no mapa novo por um melhor aproveitamento de ponto de ignição + mistura em determinada faixa de rotaçao.
Por que a grande queda de rendimento dos 3 mil rpm aos 4 mil após o remap?
Uma pena eu nao conhecer ngm que faça um remap aqui em Miami.
Tengo um passat gt 2018 com 280 hp de fabrica
Morro de vontade de mexer no meu GTI mas morro de medo da mecatronica da algum pau no DSG, joga fora o carro.
TK, fiquei curioso os pipocos dizem as lendas que destroem o motor procede?
Apesar de ter saído de linha na merda de nosso mercado , em decorrência da alta pedida da VW , bem como essa modinha de SUV , lamentável , porque hatch transmite muito o prazer da condução , um SUV que consiga transmitir isso é algo impagável , valor de uma moradia , então isso prejudica os verdadeiros amantes automotivos .
Aí manja hein, parabéns
Tenho um Audi A5 2.0 Turbo original, com o estagio 2, o ganho de potência ficará bom ?! Vale a pena fazer ?!
Vale demais. O ganho é excelente... Não lembro exatamente quanto - mas vale muito a pena! O motor EA888 (2.0 turbo do grupo VW-Audi) é o mesmo do Golf GTI, Jetta GLI, A4, A5, Tiguan etc...
@@ToliniDaniel obrigado pela resposta, bom saber .
Fala TK, show de vídeo. Abc
Muito bom o vídeo tk
O meu é stage 2 full e veio 340cv de motor.
Tá muito show essa série
quanto fica o remap no polo tsi?
Boa tk, ótimo vídeo, ganhos excelentes nesse gti, mas tenho curiosidade sobre remap em carros aspirados originais, motores 1.6 1.8 2.0, será que vem algum resultado bom?
Carros aspirados de baixa cilindrada não compensa o investimento.
Tenho um golf 2010 1.6. tem como fazer remap?
Vale apena fazer remap em carro 1.0??
Então os motores 1.0 só é econômico se não pisa ao contrário passará gastar mais por trabalhar mais acelerado e não anda nada.
Caraca, como assim? 290wHP e 50KGf.m, sendo um puta ganho não apenas na potência e no torque máximo mas em toda a faixa de rotação, com apenas um remap? E olha que o motor do GTI já é bem elástico de fábrica
Podia ter falado de valores
É possível fazer remap em carros originais com motores pequenos (1.0, 1.4 etc.)? Compensa? Quais as vantagens?
Siga altorpm
Tk pergunta mais o menos os valores pra fazer esse trampo...
Tenho uma capitiva 2.4 16 v. Automática 4 marchas tem como melhorar.
Luiz Vianna sim, trocando de carro
Eu quero ver um remap de uma Mercedes C200 2009
O cara falando dos motores N20, tem diferença sim entre a 320i e 328i, principalmente na parte de refrigeração.
sportscarsbr a única coisa que muda é a taxa.... 10:1 na 328 e 11:1 na 320.....
Existe remap pra gol g2???? 👀
TOP TOP TOP valeu TK
gti já é canhão, imagina com stage 2!? vira foguete \o\
Ganha muito, mas durabilidade cai demais, Ja é fragil original.
E por que já não vem de fábrica assim?
Abraços e parabéns pelo canal, TK!
Bernardo Marques veja o episódio da semana passada que é explicado
@@Macchina obrigado!
Abs
Entre vários aspectos...por questão de durabilidade ,entre outras coisas
@@limagalvao6972 pensei em consumo, emissão de poluentes e confiabilidade do conjunto.
Abs
@@bernardomarques882 sim sim
Aquele like no começo de regra !!
SHOW !! VOU FAZER UM REMAP NA MINHA QUANTUM 2.0 !!! KKKKK
Valor do remap
fala tk, blz? sabe me dizer se a one performance da cursos de remap?
ou algum lugar bom para se fazer um curso
Gostei foi da camionete piando em 1:10
Vectra gtx fica bom remapeado
#TKresponde eu tenho um Jetta 2008 5 cilindros 170 cv, tem como tirar mais potencia dele sem mexer no escapamento e nem colocar turbo?
Sergio Pereira tem um kit legal da itegraded engineering
eu pensando na amarock v6 que ganha uns 60cv a mais q de fábrica
Existe remap para o Argo HGT???
É o Renato Belotti?
TK quero saber o ganho na minha C200 w205, passa o e-mail da One performance, vcs acham que desvaloriza o carro na venda com Remap nele? Dá para reverter?
André Bertolino pelo que eu ouvi falar você pode voltar o carro na configuração original mas caso na concessionária eles passem um scaner, sempre será detectável que uma vez foi feito o remap.
Top mano like 999999
salve Mano.
Fera demais!