@@likearabic8269 Ein sehr guter Anschluss, mit der Erfindung des karlsruher modells was Straßenbahnen auf DB Strecken fahren lässt, und somit die nahegelegenen Gemeinden und Städte mit in das Karlsruher Netz einzubinden. Und somit auch die Leute vom Auto in die Bahn lockt was auch gut für unsere Umwelt ist. Sowie müssen Kleine Gemeinden keinen langen Roadtrip machen um in die Stadt zu kommen (Auch einzukaufen).
Sehr schönes Video. Der große Nachteil ist die fehlende Barriere der "alten" Hochflurer. Die neuen NET2012 und ET2010 haben dafür viele andere Nachteile. Darunter z. B. die hohe Störanfälligkeit, sehr laut, flimmernde Matrix Anzeige, unbequeme Sitze, ungemütliches Licht. Erinnere mich an die gute Zeit zurück als die Hochflurer noch mit RBL und Roth durch die Albtalbahn fuhren :-)
Ich empfinde die ET 2010 als sehr zuverlässig. Denen können 642 er und 643 er nicht mal ansatzweise das Wasser reichen wenn es um Zuverlässigkeit geht.
Sehr schönes Video und den hochflurwagen 😃👨🔧✌️ Wieso lässt man ned alle die neuen /die alten im Mischbetrieb fahren??? 30 Jahre sind kein Alter und Grund die alten Fahrzeuge aufs Abstellgleis zu schicken...
Danke 😁 Naja, die alten Stadtbahnwagen sind in erster Linie nicht barrierefrei. Außerdem wäre ein größerer Umbau nötig, damit sie ab Ende 2021 im neuen Innenstadttunnel fahren dürften.
Außerdem bedeuten 30 Jahre bei Straßenbahnen das Ende ihrer wirtschaftlicxhen und angepeilten Nutzungsdauer. Hinzu kommt, dass doie GT8- 80 C keine Drehstrommotoren sondern reihenschlussmotoren haben.
@@danielk.3818 Des erinnert mich an einem Strassenbahnfahrer auf der Linie 1 und 2 alte linienfuhrung wo die Schönen alten 6/8 Achser Düwag's 101 - 121 /142 - 146 /167 - 172 und die 4 schönen 8 Achser Badewannen nr 122 - 125 immer an der Tullastrasse angekuppelt wurden hat der immer gemeckert die 30 jahre alten fahren immer noch :) Warum der 174er der auch eine Heck bsi kupplung hatte nie als Doppeltraktion fuhr ( zumindest habe ich den immer nor als Solofahrzeug fahren sehen ) warum auch immer und steht auch nirgends...
Karlsruhe hat das mit Abstand beste Strassenbahnsystem der Welt!
Weiso denn?
@@likearabic8269 Ein sehr guter Anschluss, mit der Erfindung des karlsruher modells was Straßenbahnen auf DB Strecken fahren lässt, und somit die nahegelegenen Gemeinden und Städte mit in das Karlsruher Netz einzubinden. Und somit auch die Leute vom Auto in die Bahn lockt was auch gut für unsere Umwelt ist. Sowie müssen Kleine Gemeinden keinen langen Roadtrip machen um in die Stadt zu kommen (Auch einzukaufen).
In Kassel gibt es dieses System auch. Das wird dort Regiotram genannt.
Sehr schönes Video. Der große Nachteil ist die fehlende Barriere der "alten" Hochflurer. Die neuen NET2012 und ET2010 haben dafür viele andere Nachteile. Darunter z. B. die hohe Störanfälligkeit, sehr laut, flimmernde Matrix Anzeige, unbequeme Sitze, ungemütliches Licht. Erinnere mich an die gute Zeit zurück als die Hochflurer noch mit RBL und Roth durch die Albtalbahn fuhren :-)
Ich empfinde die ET 2010 als sehr zuverlässig. Denen können 642 er und 643 er nicht mal ansatzweise das Wasser reichen wenn es um Zuverlässigkeit geht.
Herrliche alte schöne Hochflurer 🥰🥰🥰
Ich hab jetzt das Glockengeläute an der Schranke im Dauerloop gehört das hat mich so spitz gemacht. Schade das es keine Führerstandmitfahrt gab.
Sehr gelungenes Video! Besonders die Perspektiven und Fotostellen sind toll! Weiter so
Vielen Dank! :)
Du machst immer so tolle Bahn viedios
Danke, solche Kommentare motivieren mich sehr :)
Sehr schönes Video und den hochflurwagen 😃👨🔧✌️
Wieso lässt man ned alle die neuen /die alten im Mischbetrieb fahren???
30 Jahre sind kein Alter und Grund die alten Fahrzeuge aufs Abstellgleis zu schicken...
Danke 😁
Naja, die alten Stadtbahnwagen sind in erster Linie nicht barrierefrei. Außerdem wäre ein größerer Umbau nötig, damit sie ab Ende 2021 im neuen Innenstadttunnel fahren dürften.
@@TramChris
Kann man doch umbauen... 😀👨🔧✌️
Außerdem bedeuten 30 Jahre bei Straßenbahnen das Ende ihrer wirtschaftlicxhen und angepeilten Nutzungsdauer. Hinzu kommt, dass doie GT8- 80 C keine Drehstrommotoren sondern reihenschlussmotoren haben.
@@danielk.3818
Des erinnert mich an einem Strassenbahnfahrer auf der Linie 1 und 2 alte linienfuhrung wo die Schönen alten 6/8 Achser Düwag's 101 - 121 /142 - 146 /167 - 172 und die 4 schönen 8 Achser Badewannen nr 122 - 125 immer an der Tullastrasse angekuppelt wurden hat der immer gemeckert die 30 jahre alten fahren immer noch :)
Warum der 174er der auch eine Heck bsi kupplung hatte nie als Doppeltraktion fuhr ( zumindest habe ich den immer nor als Solofahrzeug fahren sehen ) warum auch immer und steht auch nirgends...
Bitte um kurze Bestätigung
Die alten Bahnen die auf der Albtalbahn fahren hören sich wie die m8c aus essen an
Alter Strassbahn