Ein echt innovatives Verkehrskonzept, was aber mittlerweile auch in anderen Städten angewendet wird (Kassel, Saarbrücken u.s.w.). Ich war zum letzten mal in den Ende 80er, 90er Jahre in Karlsruhe, da war das Netz allerdings noch nicht so groß. Mal eine Frage: Fahren eigentlich noch die Trams mit den BordBistros? Die waren echt richtig cool. Liebe Grüße aus München.
aussergewöhnliche Bahn. Strassenbahn und S-Bahn in einem! Sowas gibts bestimmt in keiner anderen deutschen Stadt. Von Köln nach Bonn fahren auch Stadtbahnen ,aber mit 800V-
Ne, ne, ne, der 2. Wagen erhält seinen eigenen Strom über seinen eignen Stromabnehmer. Lediglich die Steuerungsbefehle werden vom 1. auf den 2. Triebwagen über die vollautomatischen Kupplungen übertragen (Scharfenberg Kupplung mit Fabeg Kopf).
@@MsGalfreak Ja richtig. Nichts anderes wurde behauptet! Wenn du hinguckst siehst du, dass in der genannten Szene der zweite Wagen geschleppt wird, denn der hat seinen Stromabnehmer nicht gehoben!
Nur S1, S11 und S2 werden komplett mit 750V DC betrieben (siehe hierzu, dass auf der S1 und S11 der reine Straßenbahntriebwagen NET 2012, und auf der S2 die GT8-70D eingesetzt werden), alle anderen Linien verkehren hinter den Systemtrennstellen (Knielingen, Durlach, Albtalbahnhof) mit Wechselstrom.
Das is echt interessantes system da in kahlsruhe sollten sie auch in anderen Städten mal machen
Ich mag die Karlsruher Stadtbahn. 🙂 Danke für die Aufnahmen!
👍 Klasse
Die bahn klingt sich genau so wie Dortmund an
Ja nh
Ein echt innovatives Verkehrskonzept, was aber mittlerweile auch in anderen Städten angewendet wird (Kassel, Saarbrücken u.s.w.). Ich war zum letzten mal in den Ende 80er, 90er Jahre in Karlsruhe, da war das Netz allerdings noch nicht so groß.
Mal eine Frage: Fahren eigentlich noch die Trams mit den BordBistros? Die waren echt richtig cool.
Liebe Grüße aus München.
Nein die wurden abgeschafft
@@gandhi9338 Nein? Die fahren noch regelmäßig
Ja die Bordbistros fahren noch aber Kassel etc sind nur billige Amateure
Cool
Wow
aussergewöhnliche Bahn. Strassenbahn und S-Bahn in einem! Sowas gibts bestimmt in keiner anderen deutschen Stadt. Von Köln nach Bonn fahren auch Stadtbahnen ,aber mit 800V-
So ein System gibt es auch noch in Heilbronn, Kassel und Saarbrücken.
@@mnlwrnr Heilbronn gehört zur AVG dazu mit Kooperation mit dem HNV
19:45 Interessant, dass der zweite Wagen mit Fahrgästen drin einfach so stromlos mitgezogen wird.
Jaaaaap finde ich auch...
Ne, ne, ne, der 2. Wagen erhält seinen eigenen Strom über seinen eignen Stromabnehmer. Lediglich die Steuerungsbefehle werden vom 1. auf den 2. Triebwagen über die vollautomatischen Kupplungen übertragen (Scharfenberg Kupplung mit Fabeg Kopf).
@@MsGalfreak Ja richtig. Nichts anderes wurde behauptet!
Wenn du hinguckst siehst du, dass in der genannten Szene der zweite Wagen geschleppt wird, denn der hat seinen Stromabnehmer nicht gehoben!
7:10, are the 80Cs still around this 2021?
well yes but only on weekdays and to special hours
Yeah on the line S12, on School lines and special hours
fährt die denn jetzt mit 15000V 16,7Hz?
jap, auf DB strecken
Nur S1, S11 und S2 werden komplett mit 750V DC betrieben (siehe hierzu, dass auf der S1 und S11 der reine Straßenbahntriebwagen NET 2012, und auf der S2 die GT8-70D eingesetzt werden), alle anderen Linien verkehren hinter den Systemtrennstellen (Knielingen, Durlach, Albtalbahnhof) mit Wechselstrom.