Inverter -Κίνδυνος από έλλειψη πληροφοριών
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Σε αυτή τη σειρά βίντεο θα δείξουμε την εγκατάσταση ενός φωτοβολταϊκού συστήματος σε διάφορες εκδοχές, σχηματικά/ενδεικτικά, βήμα βήμα σε σκέλη που θα περιλαμβάνουν τουλάχιστον 2 ενότητες το καθένα.
Στην 3η ενότητα αυτού του 2ου σκέλους δείχνουμε τον κίνδυνο βλάβης του inverter από έλλειψη πληροφοριών και πώς μπορούμε να τον αποτρέψουμε.
---------------------------------------
Σκοπός μου είναι να βοηθήσω όσο περισσότερο μπορώ, γι' αυτό όποιος θέλει και μπορεί να υποστηρίξει την προσπάθειά μου, ας ..κεράσει έναν καφέ στον παρακάτω σύνδεσμο!
www.buymeacoff...
---------------------------------------
Εγγραφείτε στο κανάλι για να ειδοποιηθείτε για τις επόμενες ενότητες και επεισόδια. Η ροή των δημοσιεύσεων μπορεί να μην ακολουθεί τη σωστή σειρά πάντα, ανάλογα με τις ερωτήσεις σας και τις ανάγκες που εκδηλώνετε.
Ότι απορίες, παρατηρήσεις, επισημάνσεις έχετε, γράψτε σχόλιο.
Ευχαριστώ που παρακολουθήσατε.
Φιλε Σωτηρη, σε ευχαριστω πολυ για την πολύτιμη βοηθεια που μου εδωσες για το Φωτοβολταικο μου συστημα.
Οτι λες ειναι σωστο και χρησιμο, να εισαι παντα καλά.
Καλημέρα σας. Ένα μεγάλο ευχαριστώ
γιά τήν πληρωφόρηση και για τον κατανοητό τρόπο επεξήγησης και παράστασης.
Να σε καλά φίλε μας,
Χαίρομαι αν σε βοηθάνε τα βίντεο.
Η σωστή πληροφόρηση και η γνώση, είναι ότι καλύτερο για καλά αποτελέσματα και ασφαλή.
Να είσαι πάντα καλά χαιρετισμούς από Γερμανία.
Να είσαι καλά φίλε μας,
Την αγάπη μας σε όλους τους ομογένεις μας!
Σε ευχαριστώ!
Πολύ διαφωτιστικός ευχαριστώ.
Γεια σου Σωτηρη,
Σημερα γυρισα στην βαση μου.
Ημουν επαρχια αυτο το διαστημα και χωρις ιντερνετ.
Λοιπον γραφω γρηγορα τα νεα.
Δοκιμασα το ινβερτερ των 1500 βατ με το τρυπανι των 650 βατ και δουλεψε κανονικα.
Ειχα βεβαια ενδιαμεσα συνδεσει ενα βολτομετρο και εβλεπα τα βατ κατα την χρηση.
Οταν ζορισα το τρυπανι τα βατ εφτασαν μεχρι 780 , μετα ξαναεπεφταν. Δεν ξεπερασα ομως τα 1000.
Παντως δεν ειχα καποιο ιδιαιτερο προβλημα. Ισως ενδιαφερει να πω οτι τα καλωδια του ινβερτερ ειχαν ζεσταθει λιγο.
Συμπερασμα : μαλλον το ινβερτερ ειναι ικανο για εργασιες μονο μεχρι τα 1000 βατ και οχι παραπανω και ας λεει οτι ειναι 1500 βατ.
Σε ευχαριστω για το ενδιαφερον και τις ανησυχίες σου.....
Για σου φίλε μου! Χαίρομαι που είσαι καλά! Με τρόμαξες λίγο να πω την αλήθεια. Περίμενα νέα σου και χάθηκες καιρό.
Οπότε έτσι που τα λες ισχύει αυτό που σου είχα πει μάλλον ε;; ότι το πολύ πολύ να φτάνει τα 1005watt. Η 1050;
Κάτι τέτοιο είχα υπολογίσει.
Καλησπέρα.αδερφε.τελειος.και.ακμαιοτατοςστην.συνεδρια.σου.και.παλλη.ευχαρηστω.για.της.πληροφοριες.σου.ΚΣ.να.εχεις.
Να είσαι καλά Σπύρο μου!
Καλησπέρα.σου.αδερφε.να.εχεις.ενα.καλο.απογευμα..θελω.την.βοηθεια.σου.σκεφτωμαι.να.κανω.σε.εναν.καλο.φιλο.ενα.Φ.συστημα.για.το.σπιτι.του..και.θα.ηθελα.την.γνωμη.σου.εαν.γινετε.ευχαρηστω.κοιταξε.αυτος.θελει.να.βαζει.σε.λειτουργια.την.κουζινα.το.πλυντηριο.Τv.ψυγειο.καταψυκτη.κα.Κλ.ερωτηση.ποσα.πανελ.πρεπει.να.βαλουμε.τι.μπαταριες.σε.αμπερορια.και.τι.ρυθμιστη.φορτησης.ασφαλειες.Κλ.εαν.μπορεις.να.με.βοηθησης.με.την.τεχνωγνωσια.που.εχεις.σε.ευχαρηστω.ευχομαι.να.εισαι.καλα.αδερφε.περιμενω.απαντηση.σου.
Συνέχεια.του.θεματος.και.τι.Ινβερτερ.?
😯😯😯😯😯😯 Όλα αυτά;;;
Λυπάμαι φίλε μου αλλά αυτά που θέλει ο φίλος σου είναι όνειρα θερινής νυκτός.
Εκτός εάν ο φίλος σου είναι πλούσιος και δεν το ξέρω, τότε πάω πάσο.
Πριν σου πω τι χρειάζεται να βάλεις για ένα σύστημα που να καλύπτει αυτές της συσκευές να σου πω πρώτα τη χρειάζεται να βγάλεις από την τσέπη σου.
Μόνο για της μπαταρίες για ένα τέτοιο φορτίο θες 12.000€
Δεν κάνω πλάκα φίλε μου. Και επίσης δεν μπορείς να χρησιμοποιήσεις οικονομικής κατηγορίας υλικά για να φτιάξεις ένα τόσο μεγάλο σύστημα που σε αυτό θα χρειαστεί υποχρεωτικά και γεννήτρια για υποστήριξη.
Τουλάχιστον 2 ινβερτερ 5000w
Και πάνω από 20 πάνελ.
Οπότε;;
Με έναν πρόχειρο υπολογισμό που έκανα για να μπορεί να δουλέψει το σύστημα και χειμώνα με τα φορτία που θέλει ο φίλος σου ανέρχεται στο σύνολο πόσο 20.000€
Οπότε άστο καλύτερα.
Καλημερα Σωτηρη,
Παω για το τεστ, θα κανω τις κινησεις που εκανες και εσυ.
Ο θεος βοηθος και ξαναμιλαμε.......
😄😄😄Και η Παναγία μαζί σου!
Σε ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. αυτό που είπες «Το σίγουρο είναι πάντως ότι δεν θα πάθει καμία ζημιά το μηχάνημα σου. Είναι πολύ αξιόπιστο.» με βοηθάει πάρα πολύ.
Sε άλλο βίντεο σου λες ότι αν τα πάνελ ξεπεράσουν το όριο ο ρυθμιστής κόβει την φόρτιση εντελώς, δηλ δεν την συνεχίζει και απλά να απορρίπτει τα παραπάνω Watt, κατάλαβα καλά; ή μήπως στους ρυθμιστές της Vickron δεν ισχύει αυτό;
Αν αυτό συμβαίνει τότε αν βάλω τα 2 παραπάνω πάνελ στον βίκτρον 100/50 το χειμώνα θα είμαι εντάξει αλλά το καλοκαίρι θα έχω πρόβλημα δηλ την περισσότερη ώρα της ημέρας ο ρυθμιστής δεν θα δουλεύει, σωστά;
Σε αυτήν την περίπτωση θα ήταν καλύτερη ή πιο ακριβή λύση που προσπαθώ να την αποφύγω δηλ να βάλω άλλο ένα ρυθμιστή 100/50 κ να προσθέσω άλλα 2 ή 4 πάνελ στην πορεία.
Τώρα έχω 2 μπαταρίες σε σειρά 12χ200 δηλ 24Χ200 στην 5η σεζόν λειτουργίας, είναι ήδη παλιές οπότε δεν συμφάρει να προσθέσω άλλες 2 καινούριες γιατί όπως λένε οι παλιές θα χαλάσουν τις καινούριες, σωστό;
Το καλοκαίρι με καλύπτει άνετα αλλά αλλά όχι αν έχει συννεφιά. Θα έχω θέμα με τα 2 παραπάνω πάνελ σε αυτές τις μπαταρίες ή με 2 ρυθμιστές των 100/50;
Όταν λες « Ρυθμιστές φόρτισης που μπορείς να βάλεις σε πάνελ εως και 130%» τι εννοείς δηλ στον 100/50 με όριο στα 24V τα 1400Watt μπορώ να προσθέσω +30% δηλ 1400+30% σύνολο 1820Watt ή 1400+130% δηλ 1400+130%= 3220Watt ?
Όχι, όχι. Φίλε μου. Στα βίντεο που είδες μιλάω για τους απλούς συμβατικούς ρυθμιστής φόρτισης. Ο δικό σου είναι κάτι άλλο. Καλό, ακριβό και αξιόπιστο με πόλες διάφορες λειτουργίας από τους άλλους.
Στο βίντεο λέω ότι όταν ο ρυθμιστής που έχει όριο τα 100 βολτ. Και πάνελ κατεβάσουν 101 βολτ θα κόψη τέλειος την φόρτιση αυτόματα και θα ξανά ξεκινήσει αυτόματα πάλι την φόρτιση όταν ξανά πέσουν τα βολτ κάτω από 100 βολτ. Το ίδιο ισχύει και για το δικό σου. Όμως...
Σε στον απλό ρυθμιστής φόρτισης όταν τα πάνελ κατεβάσουν περισσότερα αμπέρ από το όριο του ρυθμιστή, πάλι και σε αυτί την περίπτωση ο ρυθμιστής φόρτισης θα κόψη τέλειος την φόρτιση μέχρι να επανέλθη στα όρια λειτουργίας του. Στο δικό σου όμως αυτό δεν θα γίνει ποτέ. Αν το όριο σου είναι για παράδειγμα τα 30 αμπέρ ρεύμα, και τα πάνελ κατεβάσουν 40 αμπέρ, ο δικός σου δεν θα κόψει την φόρτιση, απλα θα μπει σε λειτουργία ο κόφτης και παρότι θα κατεβάζει 40Α ο ρυθμιστής θα εκμετάλλευετε μόνο τα 30Α από 40Α που θα παράγοντε εκείνη την στιγμή.
Τέλος πάντων είναι πολλά τα θέματα και πόλες οι διαφορές μεταξύ τους. Δεν μπορώ με μήνυμα να στα ανάλυσω φίλε μου. Με των ρυθμιστή έλαβες και το βιβλίο του. Διάβασε εκεί μέσα όλα όσα μπορεί να κάνει ο ρυθμιστής φόρτισης σου.
Όσο για το + 130% είναι απλό
1500 watt + 130% = 3450 watt.
Αυτό στην Ελλάδα δεν το κάνουμε. Ποτέ. Όχι ότι δεν γίνεται, αλλά είναι κουτό.
Αυτή η λειτουργία είναι εκμετάλλευσιμο για άλλες χώρες με ελάχιστο ήλιο.
Για τις μπαταρίες δεν είναι έτσι ακριβώς τα πράγματα.
Το γεγονός ότι οι μπαταρίες μπορεί να είναι λίγο παλιές δε λέει κάτι, μπορούμε να βάλουμε και καινούργιες με την διαφορά ότι έχουμε ελέγξει ότι παλιές είναι υγιής
Και ότι μελλοντικά θα είμαστε σε θέση να αντικαταστήσουμε αυτές τις παλιές επίσης με καινούργιες. Είναι πάντως κάτι που θέλει γνώση για να δεις πόσο κατάλληλες είναι οι παλιές για προσκόλληση νέας μπαταρίας. Δεν ξέρω αν σου απάντησα σε όλα φίλε μου.
Πόλες οι ερωτήσεις και δύσκολες οι απαντήσεις με πλήρη επεξήγηση με μήνυμα.
@@user-io2om1gq8x Και πάλι ευχαριστώ φίλε μου, έχω και άλλες απορίες, θα σου στείλω μήνυμα μόλις μπορέσω.
Φίλε μου γεια σου.πιστευω ότι αν κάποιος παρακολούθηση τα βίντεο σου μπορεί άνετα να κάνει μια αγκατασταση.Ετσι και εγώ για διάφορους λόγους έκανα αγορά ενός συστήματος αποτελούμενο από 8 πάνελ 420w 2ρυθμιστες φόρτισης 12 2βολτων στοιχείων 420A και ενός inverter 4000 w καθαρού ημιτόνου .Τα εγκατέστησαν όλα μόνος βάσει των βίντεο που έχεις κατεβάσει.Δεν έχω όμως τα κακαλα. να το ενεργοποιήσω τώρα 1 μηνα
Καλημέρα φίλε Γιάννη.
Πριν το ξεσκίσεις αν θες,
Να μου πεις πρώτα αν έχεις κάποια απορία σε κάποιο κομμάτι στις σύνδεσης που έχεις κάνει και επιβεβαίωσεις κάποιες ερωτήσεις που θα σου κάνω ώστε να καταλάβω ότι έχεις κάνει όλα όσα πρέπει και επιλέξει τα σωστά εξαρτήματα πριν το ενεργοποιήσεις.
Θες;;
Εδώ είμαι αν χρειάζεσαι βοήθεια 👍
Στο λέω για την περίπτωση που σου έχει ξεφύγει κάτι, γιατί αλλά εξαρτήματα και καλώδια βάζουμε για 12V σύστημα και άλλα για 24V σύστημα.
Περιμένω να μου πεις τι θες να κάνουμε.
To απόγευμα ίσος βρω λίγο χρόνο να μελετήσω την περίπτωση σου και μαζί να ελέγξουμε το σύστημα σου ώστε να το βάλεις επιτέλους μπροστά.
Χρειάζομαι παραπάνω πληροφορίες όμως.
Τα στοιχεία τον πάνελ σου από την ετικέτα τους. Να δω τι βγάζει το καθένα ξεχωριστά.
Πως είναι συνδεδεμένα τα πάνελ σου;; σε σειρά; παράλληλα; η σειρά και παράλληλα;; 4 και 4 ας πούμε;
Περισσότερα στοιχεία για τους ρυθμιστές φόρτισης. Ποσόν αμπέρ είναι και πόσα βατ αντέχουν. Ακόμα και το μοντέλο τους αν μπορείς να μου πεις. Και το μοντέλο του ίνβερτερ θα με βοηθούσε να μου πεις να κανω μία μικρή μελέτη και με τις επόμενες απαντήσεις σου στα επόμενα ερωτήματα μου να ολοκληρώσουμε τον έλεγχο του συστήματος σου. Βήμα βήμα σε ελάχιστες μέρες θα είσαι έτοιμος να το ενεργοποιήσεις! Μην ανησυχείς καθόλου.
@@user-io2om1gq8x Φίλε ευχαριστώ για την άμεση απαντηση .λοιπόν έχω συνδέσει τα πάνελ 2 εν σειρά και τα 2 εν σειρά παράλληλα δηλαδή κατεβάζω 2 σετ καλωδίων με6αρι φωτοβολταϊκό καλώδιο περνάω τα θετικά από ασφάλειες ξηράς τήξης και στη συνέχεια σε ένα ασφαλειοδιακοπτη και το θετικό και το αρνητικό μετά στο κάθε μέρα ρυθμιστή.Απο τους ρυθμιστές πάω με 6αρι καλώδιο σε στεγανό κουτί στις ασφάλειες εκεί έρχονται και τα 35αρια καλώδια από τα 2βολτα στοιχεία.και από την άλλη άκρη των ασφαλειών με 35αρι πάω στο inverter.Το inverter είναι μάρκας blisten kαθαρου ημιτόνου το βάρος του είναι 37 κιλά έχει και συνδέσει με 220v.ολα αυτά τα αντέγραψαν θέλω να πιστεύω σωστά από τα βίντεο σου.Τωρα δεν το ενεργοποιω διότι θα ήθελα να το δει και ένα μάτι έμπειρο μην έχω κάνει καμία πατάτα και τα 5000 ευρώ πάνε στραφεί αλλά στη Καλαμάτα που είμαι είναι δύσκολο να βρω κάποιον και όσους βρήκα μου είπαν να το ενεργοποίηση αυτός που το έβαλε που να τους εξηγωοτι όλα τα αφτιά να μονος μου Αυτα
Ωραία μέχρι εδώ φίλε μου, κατάλαβα πως έχεις σύνδεση τα πάνελ.
Αλλά σε παρακαλώ να μου δίνεις τα στοιχεία που σου ζήταω. για να μπορέσω να κάνω έλεγχο του συστήματος σου από μακριά και χωρίς εικόνα. Δυστυχώς δεν μπορώ να το δω από κοντά καθότι είμαι Αθήνα. Σε ξανά ρωτάω λιπών για να πάμε στο επόμενο βήμα.
Πόσα βατ είναι το κάθε πάνελ;
Πόσα αμπέρ σε ανοιχτό κύκλωμα και πόσα σε κλειστό;;
Η ασφάλεια τον πάνελ πόσα αμπέρ είναι που έχεις βάλει;;
Και τα στοιχεία τον ριθμιστων σε παρακαλώ να κάνω έναν έλεγχο σε αυτό το κομμάτι και να πάμε παρακάτω!
Με αυτά που μου είπες ( βλέπω) μια αστοχία στο καλώδιο που επέλεξες από τις μπαταρίες προς το ίνβερτερ.
Ασ τελειώσουμε με πάνελ και ρυθμιστές και θα το δούμε κι αυτό στην συνέχεια φίλε μου.
Όλα καλά θα πάνε και θα φτιάξει άψογα 👌
Φίλε μου Γιάννη, μόλις ήρθα σπίτι και έριξα μία ματιά με ησυχία στα μηνύματα σου.
Αν κατάλαβα καλά το ίνβερτερ σου είναι υβριδικό;;;;
Τα καλώδια που επέλεξες τα 35αρια από ίνβερτερ πρως μπαταρίες πρέπει να τα αλλάξεις με πιο χοντρά, τουλάχιστον 95αρια θα βάλεις από την μπαταρία μέχρι το ίνβερτερ σου.
Η ασφάλεια για της μπαταρίες αν και δεν ξέρω τι έχεις βάλει, πρέπει να είναι τουλάχιστον 400Α καλύτερα θα είναι μία 450 αμπέρ ασφάλεια.
Σκέψου ότι αν κάποια στιγμή τραβήξεις έστω για μικρό χρονικό διάστημα κάπου τα 4000 watt από το ίνβερτερ, σημαίνει ότι το ίνβερτερ σου θα τραβήξει από της μπαταρίες 366.6 αμπέρ.
Καταλαβαίνεις φαντάζομαι πόσο μεγάλη είναι αυτή η ποσότητα ενέργειας που θα περάσουν από τα καλώδια.
Επίσης τα καλώδια που έχεις από τους ρυθμιστές μέχρι το κουτί με την ασφάλεια της μπαταρίας που το έχεις 6αρι πρέπει να το κάνεις 10αρι.
Αυτό βέβαια θα στο πω με απόλυτη συγύρισμα όταν μου δώσεις τα στοιχεία τον πάνελ και των ρυθμιστών.
Θελω να φορτιζω ηλεκτρ.αυτ/το σπιτι μου,
μεγιστη φορτισης max 11A, ποσα kw τριφασικο φωτοβολταικο συστημα χρειαζομαι: μπορω και μονοφασικο;
Ευχαριστω
Φίλε μου, το έχω πει σε πόλους.
Πείτε και μία καλησπέρα η καλημέρα πρώτα.
Πίσω από τα σχόλια σας με τα ερωτήματα σας κρύβετε ένας άνθρωπος, εγώ.
Καλησπέρα λιπών φίλε μας Διονύση.
Αν κατάλαβα καλά από το μήνυμα σου... Ο φόρτισης του αυτοκινήτου σου είναι μονοφασικός και στο σπίτι σου υπάρχει τριφασικό ;;;
Αν είναι έτσι τα πράγματα όπως το κατάλαβα,
ναι γίνεται να βάλεις και μονοφασικό φωτοβολταϊκο σύστημα.
Δεν έχω ασχοληθεί καθόλου με ηλεκτρικά αυτοκίνητα και το τι παίζει με τους φορτιστές τους.
Για παράδειγμα..
Πόσες ώρες χρειάζεται για μία πλήρη φόρτιση του αυτοκινήτου σου;;
Επίσης υπάρχουν πόλοι τύποι φωτοβολταϊκον συστημάτων..
Έχεις επιλέξει η σκέφταισε κάτι συγκεκριμένο;;
Πιστεύω πάντως πως για την δική σου περίπτωση εάν θες ένα φωτοβολταϊκο σύστημα για το σπίτι σου που υπάρχει ρεύμα, και φυσικά θα χρειαστεί να κάνεις χρήση του φωτοβολταϊκου συστήματος όλο τον χρόνο,
Η καλύτερη επιλογή και πιο οικονομική εγκατάσταση για σένα.
Είναι ένα ίνβερτερ υβριδικό με ενσωματωμένο ρυθμιστή Φόρτισης με τάση λειτουργίας στα 48V
Και με λειτουργία και χωρίς μπαταρίες.
Στο οποίο μπορείς να στήσεις την ηλιακή σου γεννήτρια (πάνελ) και σιγά σιγά ξεκινώντας από τα 1500watt με κάλυψη τις φόρτισης του αυτοκινήτου σου κάπου στο 40% και το υπόλοιπο από την ΔΕΗ μέχρι να μεγαλώσεις την ηλιακή σου γεννήτρια για την κάλυψη στο 100% για την φόρτιση του αυτοκινήτου φτάνοντας τα πάνελ σου κάπου στα 3500watt.
Η ακριβής αντίστοιχεια τις απόδοσης βέβαια τον πάνελ σου για αυτή την κάλυψη θα γίνει με ακρίβεια όταν πάρεις την απόφαση για μία τέτοια εγκατάσταση όπου θα πρέπει να γίνει μία μελέτη σύμφωνα με των τύπο φωτοβολταϊκου που θα επιλέξεις και τα προϊόντα που θα θα επιλέξεις. Τα πάνελ για παράδειγμα.
Η μπορείς να βάλεις όλα τα πάνελ από την αρχή που χρειάζεται αν έχεις αυτή την δυνατότητα.
Ελπίζω να σε βοήθησα σαν πρώτη φάση αν και δεν ξέρω πως το έχεις σκεφτεί το όλο θέμα.
Καλή συνέχεια.
@@user-io2om1gq8x ευχαριστω και καλο απογευμα, συμφωνω απολυτα με ο τι μου προτεινεις, θεωρω οτι γνωριζεις πολλα περισσοτερα και απο εκεινους που ασχολουνται με την φορτιση ηλ.αυττων.
Καλημέρα φίλε μας, και σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.
Ελπίζω να βρεις την καλύτερη για εσένα λύση.
Καλό μήνα να έχουμε!
ΣΗΧΑΡΙΤΙΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΠΟΜΠΙ ΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΚΡΑΤΑΣ.ΛΙΓΟ ΠΙΟ ΚΟΝΤΑ ΤΟ ΜΙΚΡΟΦΟΝΟ
Καλημέρα.
Το ξέρω ότι κάποιες φορές μου φεύγει ο ήχος αλλά δεν μπορώ να κάνω και πολλά πράγματα. Λυπάμαι.
Έχω μόνο το κινητό μου, δεν έχω εξοπλισμό και δεν έχω μικρόφωνο να το φέρω κοντά.
Με ακουστικά όμως θα μπορείτε να ακούτε πολύ καλύτερα. Αν στο μέλλον αποκτήσω κάτι, θα φτιάξει και ο ήχος. Ος τότε κάνω και βοηθάω όσο μπορώ. Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.
Φιλε Σωτηρη γεια.
Εκ παραδρομης εγραψα Γιαννη.
Λοιπον αποφασισα να κανω το πειραμα οπως μου περιγραφεις.
Πρωτα ομως ξερεις τι θα κανω ? θα βαλω το τρυπανι σε μια ειδικη μπριζα που εχω, η οποια μετραει watt κλπ και θα το δουλεψω στο μαξιμουμ να δω τι θα γραψει ο μετρητης.
Εαν γραψει 900W στην εκκινηση η στο μαξιμουμ τοτε δεν θα πρεπει να παθει τιποτα το ινβερτερ.
Σωστα ?
Εαν ομως παθει ζημια σε αυτα τα βατ, τοτε θα ειναι πραγματι για πεταμα..
Θα σε ενημερωσω αφου κανω το πειραμα.
Υπαρχει δυνατοτητα/τροπος να μετρηθει ενα ινβερτερ για το ποσα watts βγαζει?
Σε ευχαριστω και καλο βραδυ
Καλήμερα!
Όταν δοκιμάσεις το τρυπάνι κάνε κάπου μια υποθετική τρύπα και πίεσε το λίγο να δεις την κατανάλωση κατά το ζόρισμα.
Ναι αν δεν περνάει τα 900 - 950 watt δεν πρέπει να πάθει τίποτα το ίνβερτερ. Αλλιος.... Ξέρεις 😁
Δεν νομίζω να μπορούμε εμείς να ελέγξουμε το ίνβερτερ τι απόδοση μπορεί να έχει, αλλά ένας ηλεκτρονικός μπορεί βγάζοντας το καπάκι του και κάνοντας μετρεισεις να βρει και τι έφαγε την προηγούμενη εβδομάδα 😁😁😁😁😁
Εγώ αυτό που ξέρω είναι ότι σου είπα και εχθές,
Αφού έχει ασφάλεια 80Α το ίνβερτερ δεν μπορεί να παράξει ρεύμα πάνω από 1005watt,
άσχετο με το πικ, είναι άλλο θέμα αυτό.
Σαν μηχάνημα δεν ξέρουμε αν ο κατασκευαστής έχει δώσει ανοχές λειτουργίας οστε αλλάζοντας εσύ της ασφάλειες του θα μπορείς να εκμετάλλευτεις αυτές της ανοχές η... Θα εκραγεί 😂😂😂
Επίσης ακόμα κι αν τελικά δουλέψει και εκμετάλλευτεις της ανοχές του αυτόματος σημαίνει ότι ζωή του ίνβερτερ θα πέσει κατακόρυφα.
Τουλάχιστον θα έχει ίνβερτερ για λίγο καιρό αν όλα πάνε καλά μέχρι να πάρεις κάτι αξιόπιστο! 👍
Λοιπόν φίλε μου,
Εγώ έχω ένα δραπάνο στα 800watt.
Σύμφωνα με τις μετρήσεις που έκανα μόλις τώρα, τα αποτελέσματα είναι τα εξής...
Δουλεύει στον αέρα, χωρίς να επιχείρω για κάποια τρύπα, στα 634 watt.
Κάνοντας τρύπα στον τοίχο με οκτάρι τρυπάνι φτάνει τα 768 watt.
Κάνοντας τρύπα σε σκληρό τοίχο και ασκώντας πίεση για να γίνει η τρύπα αφήνοντας την σκάνδαλη και ξανά πατώντας την ξανά, το πικ του φτάνει τα 1347 watt και πέφτει σε λειτουργία κατά την πίεση στα 834 watt.
Σύμφωνα με αυτά τα στοιχεία το δικό σου δραπάνο στα 650watt θα έπρεπε να δουλέψει κανονικά στο δικό σου ίνβερτερ χωρίς κανένα πρόβλημα αφού και οι ασφάλειες που έχει τώρα στα 80Α αρκούν για να υποστηρίξουν μία τέτοια λειτουργία μαζί με το πικ που υποτίθεται ότι έχει.
Όπως καταλαβαίνεις τώρα έχω πολύ μεγάλη απορία και περίεργα για το τι θα γίνει με το πείραμα σου. Αντε ακόμα;; 😄😄😄😄😄😉(χιούμορ)
Οπότε πραγματικά αποτέλεσμα θα δούμε όταν το δραπάνο σου έρθει αντιμέτωπο με έναν σκληρό τοίχο η παχί μέταλλο, σε οποιαδήποτε δύσκολη πρόκληση τέλος πάντων.
Καλή επιτυχία με ένα κουβά νερό στο πλάι σου! Εεεε μπερδεύτηκα, με την βοήθεια του Θεού ήθελα να πω στο πλάι σου! 😄😄😄😄😁😁
Καλησπέρα...να ρωτήσω τί ινβερτερ να πάρω για να δουλέψει ένα μίνι μπαρ ψυγειακη με 75w καταλωση όπως αναγραφη πάνω στο μοτέρ
Καλησπέρα. Καλό είναι να φτάσεις τουλάχιστον τα 800watt ίνβερτερ.
Δεν μπορώ να ξέρω τι ποιότητας ίνβερτερ θες η μπορείς να προμηθευτείς πάντως Γενικά για λειτουργία ψυγείου περνούμε ίνβερτερ 1000 watt. Όπου συνιστώ και εγώ. Αλοστε δεν θα σε επηρεάσει αυτό ιδιαίτερα στην τιμή. Πιστεύω και με ένα αληθινό ίνβερτερ 800watt θα μπορούσε να δουλέψει το μικρό αυτό ψυγείο.
@@user-io2om1gq8x ευχαριστώ φίλε μου
Μήπως ξέρεις στην Αθήνα ποιός επισκευάζει πλακέτες από ινβερτερ?
Καλησπέρα. Δεν ξέρω κάποιον συγκεκριμένο.
Αλλά αν μπεις στο ίντερνετ και επισκέπτεις καταστήματα η εταιρεία που πουλάνε φωτοβολταϊκά.
Είναι σίγουρο ότι με ένα τηλέφωνο σε αυτούς θα βρεις κάποιον να στο επισκευάσει.
Καλησπέρα φίλος. Θέλω να σε ρωτήσω αν μπορούμε να συνδέσουμε το inverter κατευθείαν στα φωτοβολταϊκά χωρίς μπαταρίες αν θέλουμε ρεύμα μόνο την ημέρα. Ας πούμε ότι έχω φωτοβολταϊκά ολικής απόδοσης 3.000 και εγώ θέλω να τραβάω από το inverter μόνο 1.000 watt με φουλ ήλιο θα έχει πρόβλημα το inverter τι λέτε
Καλημέρα.
Εννοείς κατευθείαν από τον ρυθμιστή φόρτισης στο ίνβερτερ χωρίς μπαταρία ε;
Όχι. Δεν μπορείς να το κάνεις.
Αυτό μπορεί να γίνει μόνο αν έχεις ρεύμα ΔΕΗ και βάλεις ένα υβριδικό ίνβερτερ το οποίο δουλεύει και χωρίς μπαταρίες.
Τα απλά σύστημα δεν μπορούν να υποστηρίξουν τέτοια λειτουργία.
Ο ρυθμιστής φόρτισης χρειάζεται μπαταρία για να υποστηρίξει την εκίνηση λειτουργίας και πολλά ακόμα τα οποία γίνεται μόνο με την τοποθέτηση μπαταρίας.
φίλε Σωτήρη μπορείς να μας γράψεις τον τύπο για μπορεί κανείς να υπολογίσει τα Amper της ασφάλειας αυτής για κάθε περίπτωση ?????
Καλησπέρα.
Τώρα αυτές τις μέρες έρχεται κι αυτό το βίντεο.
Και μην ξεχνάτε να διαβάζετε τις οδηγίες χρήσης.
Έχουν πολλές πληροφορίες που σας είναι χρήσιμες.
Καλημέρα φίλε μου και κάλο μήνα επανέρχομαι μετά από καιρό να σου πω μέχρι τώρα τι έχω κάνει...Μοναδα1 6 πάνελ της Victron 3+3 σε σειρά και τα 2 μετά παράλληλα τεχνικα χαρακτηριστικα πανελ 175w Max-Power Voltage 19,4v Max power current 9,03A Open circuit voltage 23.7v Short-Circuit Current 9.89A ολα αυτα καταληγουν με ενα 6αρι καλωδιο σε 2 ασφαλειες ταχειας τυξεως 20Α (συν και πλην)απο εκει σε εναν διπλο ασφαλειοδιακοπτη επισης 20Α και μετα στον ρυθμιστη φορτισης mppt 100|50 της victron.Μοναδα2 δυο πανελ των 100w 12v σε σειρα τα οποια συντομα θα αντικαταστισω με μεγαλητερα....αυτα επισης καταληγουν σε 2 ασφαλειες ταχειας τυξεως 10Α και μετα σε δυο ασφαλειοδιακοπτες 20Α τους οποιους τους πειρα μεγαλητερους γιατι καποια στιγμη θα μπουν μεγαλητερα πανελ αυτα καταληγουν σε ενα ρυμθιστη φορτισης mppt 100|30 της victron.Απο τον 100|50 βγαινει καλωδιο 16αρι ο θετικος πώλος πάει κατευθείαν μπαταρία ο αρνητικος παει σε ενα smart shunt battery monitor της victron και απο εκει στην μπαταρια.Απο τον 100|30 ακριβως το ιδιο με 6αρι καλωδιο.Inverter ειναι ο 2000 12v i plus epever απο τον ινβερτερ πρως την μπαταρία υπάρχει μαχαιρωτη ασφαλεια 250Α στον θετικό πώλο με 50αρι καλώδιο εδω και σχεδον 3 εβδομαδες το λειτουργούσα με 1 μπαταρια 12v 200ah gel ultracell δεν την εχω αποφορτίσει ποτε κατω απο 65% και αυτο μονο μια φορα συνηθως 75-80% σημερα παρελαβα αλλη μια ιδια της φόρτισα και της 2 στο φουλ όπως μου είχες πει και της σύνδεσα παράλληλα με διπλά 35αρια καλώδια (2 καλώδια παράλληλα σε κάθε πόλο)ξερω κανονικα θα επρεπε να βαλω 50αρι να της γεφυρώσω αλλα ειχα πολλα 35αρια και μετα απο πολυ ψαξιμο ειδα πως γινεται...Να σου αναφέρω επισης πως ο θετικος - αρνητικος των ρυθμιστων φορτισης και του ινβερτερ καταληγουν ο καθενας σε διαφορετικη μπαταρια ωστε να γινεται η φορτιση αποφορτιση πιο ομοιομορφα.Αυτο που μου λειπει ακομη ειναι 2 ασφαλειοδιακοπτες αναμεσα στους ρυθμιστες και την μπαταρια και η γιωση των πανελ.Βλέπεις κάποιο λάθος μέχρι τώρα?Επισης να αναφερω πως οι 2 ρυθμιστες συντονιζονται μεταξυ τους μεσω bluetooth
Ναι. Φίλε μου. Βλέπω ένα λάθος.
Ο ρυθμιστής φόρτισης που έχεις τα 3+3 πάνελ με των ρυθμιστή 100/50.
Ο ρυθμιστής φόρτισης που έχεις ο 100/50 είναι μικρός.
Θα ξανά κάνω τον υπολογισμό πιο ακριβές να δω τι γίνεται.
Με μία πρώτη εκτίμηση αυτά τα πάνελ θα σου παράγουν 70Α
Ρεύμα. Οπότε ο 50Α είναι μικρός.
Τώρα άμεσα δεν μπορείς να δεις που είναι το πρόβλημα μιας και δεν αποφορτίζετε αρκετά η μπαταρία σου.
Όταν όμως έρθει η στιγμή να αποφορτίζετε η μπαταρία σου περισσότερο η ο μετατροπέας ζητήσει περισσότερο ρεύμα η και 2 μαζί, ο ρυθμιστής φόρτισης θα ζητήσει όλο το ρεύμα που θα παράγουν εκείνη την στιγμή με αποτέλεσμα να μην πάθει καμία βλάβη ο ρυθμιστής φόρτισης σου αλλά επειδή στον ρυθμιστή θα εισέλθει μεγαλύτερη ποσότητα ρεύματος από τα επιτρεπόμενα όρια, απλά θα διακοπή η λειτουργία του για την προστασία του και παράλληλα συνεπώς θα διακοπή η φόρτιση τις μπαταρίας και η τροφοδοσία
ρεύματος πρως τον μετατροπέα.
Με αποτέλεσμα, αν δεν το πάρεις χαμπάρι εγκαίρως και εξακολουθείς να έχεις κατανάλωσης, να αδειάσει η μπαταρία σου και να διακοπή όλη η λειτουργία του φωτοβολταϊκου συστήματος.
Το ξέρω για τον ρυθμιστή απλά στους ρυθμιστές της victron μπορείς να κάνεις overpanelling έως 130% το πρόβλημα τους είναι μόνο να μην ξεπερνάς την τάση σε volt μάλιστα οι ίδιοι οι κατασκευαστές στο προτείνουν να βάλεις έως 130% περισσότερα πάνελ από όσο είναι φτιαγμένος ο ρυθμιστής εφόσον ξεπεράσεις τα 50Α μπαίνει κόφτης και δεν αφήνει να περάσει περισσότερο.Παντως μέχρι τώρα δεν τα έχω δει να βγάζουν περισσότερο από 45-47Α ίσως φταίει η εποχή ίσως που τα έχω βάλει σε λαμαρινοσκεπη από το γκαράζ μου με λίγη κλήση όπως και να έχει ο ρυθμιστής δεν έχει θέμα το έχω ψάξει πάρα πολύ
Οπότε είναι εντάξει φίλε μου.
Με την διαφορά τελικά ότι έχεις μία ηλιακή γεννήτρια τον 70Α και μπορείς να παίρνεις μόνο τα 50Α
Παρόλου αυτό, τουλάχιστον έχεις το καλό ότι των χειμώνα αν και θα πέφτει η απόδοση των πάνελ εσεί θα μπορείς να παράγεις περισσότερο ρεύμα σε σύγκριση με το να είχες όριο τα 50Α 👍
Κάποια στιγμή ελπίζω να μπορέσω να κάνω βίντεο με victron το οποίο έχει κι άλλα πολλά οφέλη σε σχέση με τους κείνους ρυθμιστές φόρτισης.
Παρόλα αυτά. αυτή είναι μια λανθασμένη εφαρμογή και πολύ κακός γίνετε χρήση αυτής τις δυνατότητας των παραπάνω πάνελ σε ρυθμιστές φόρτισης. Είναι λίγο δύσκολο να στο εξηγήσω αυτό γραπτά.
Αλλά θα κάνω βίντεο σε σχέση με αυτή την λειτουργία που φαινομενικά δείχνει καλή αλλά στην πραγματικότητα δημιουργεί τεράστιες ενεργειακές απώλειες από τα πάνελ μας.
Και για να θεσω οσο πιο σωστα μπορω την ερωτηση φιλε Σωτηρη.
Σε ινβερτερ1500w (12V) και μπαταρια 200ah στα 12v παλι, τι συμβατοτητα λειτουργιας με το ινβερτερ πρεπει να εχει η ασφαλεια ANL που θα χρησιμοποιησω... ποσα αμπερ θα πρεπει να ειναι κατα τη γνωμη σου?
Καλησπέρα φίλε μου.
Το ίνβερτερ το 1500w στα 12ν και αν η μπαταρία είναι λίγο πεσμένη και ζητηθεί ένα φορτίο έστω για λίγη ώρα στα 1500w, το ίνβερτερ σου θα ζητήσει από την μπαταρία 128.31 αμπέρ την ώρα.
Οπότε η ασφάλεια που πρέπει να μπει βάσει οδηγιών φωτοβολταϊκον είναι 200Α.
Απο θέμα ασφάλειας στα 200Α θα είσαι εντάξει.
Αλλά. Με την μπαταρία στα 200ΑΗ για το ίνβερτερ στα 1500w, είναι πολύ οριακά για να έχεις μία καλή συμβατότητα και λειτουργική αρμονία.
Λύσης...
Η δεν θα υπερβαίνεις 1100w όταν δεν έχει ήλιο και η μπαταρία θα είναι κάτω του 75%.
Η η μπαταρία να γίνει 300ΑΗ
Η και τα 2 μαζί.. Να προσέχεις για αρχή την υψηλή κατανάλωση μέχρι να βάλεις αργότερα ακόμα μία ίδια μπαταρία των 200ΑΗ.
Αυτή είναι λιπών η γνώμη μου φίλε μου.
Καλή επιτυχία.
@@user-io2om1gq8x Ευχαριστω πολυ για την απαντηση. Πληροφοριακά , αναφερω πως τελικα κατέληξα σε αγορα μπαταρια των 260ah (Γιατι η 200ah μου φανηκε κι εμενα μικρη), και φανταζομαι πως και σε αυτον το ογκο (260 ah) η ασφαλεια anl δεν υπαρχει λογος να διαφορετικη απο αυτη που προτείνεις (200Α)...?
Ναι. 200Α ασφάλεια.
Και άλλες 10 μπαταρίες να βάλεις, η ασφάλεια θα παραμείνει 200Α. 👍
Εκτός αν κάποια στιγμή αλλάξεις ίνβερτερ με διαφορετικά βατ και τάση λειτουργίας. Τότε η ασφάλεια θα πρέπει να αλλάξει.
@@user-io2om1gq8x Ευχαριστω για πολλοστη φορα Σωτηρη!!!😉
@@user-io2om1gq8x καλησπέρα Σωτήρη .το κριτήριο της ασφάλειας του ινβερτερ,ξέρω ότι είναι το ίδιο το ινβερτερ και όχι η μπαταρία .αν δηλαδή είναι 1500 ,τότε πρέπει να μπει 1500:12=125 αμπέρ ,γιατί αλλιώς αν πάρει παραπάνω αμπέρ το ινβερτερ θα καει .η ασφάλειες σηκώνουν 2-3 δευτερόλεπτα τα στιγμιαία ,οπότε πρέπει να πάει στα 125
Καλησπέρα , αν μπορείς να με βοηθήσεις λίγο , θέλω να δουλέψω το ps5 και τηλεόραση για τον μικρό στην ευβοια σε ένα σπιτι που έχω , σκέφτομαι 1 450 W sharp αλλά με τις μπαταρίες και το ινβερτερ έχω μπερδευτεί
Καλησπέρα.
A κατάλαβα καλά, λες να πάρεις το 450βατ γιατί είναι σε καλή τιμή από το να έπαιρνες 2 πάνελ των 200 βατ η 250 βατ της ίδιας εταιρείας.
Όντως βλέπω πως έχει πολύ καλή τιμή αυτή την στιγμή και είναι ένα πολύ καλό και αξιόπιστο πάνελ το sharp.
Οπότε, αφού πάρεις ένα καλό και αξιόπιστο πάνελ, θα σου πρότεινα να πάρεις και αξιόπιστο καλό ρυθμιστή Φόρτισης.
Ο ρυθμιστής φόρτισης που θα χρειαστεί να πάρεις για ένα τέτοιο πάνελ στα 450 βατ, είναι 20Α.
Εγώ προτείνω να πάρεις το epever,
Tracer 2210 AN 20A.
Που θα φροντίζει στα σίγουρα την μπαταρία σου όπως πρέπει. Η όπιο άλλο εσύ κρίνεις ότι αντέχει η τσέπη σου. Αρκεί να είναι ρυθμιστής φόρτισης τον 20Α. Και καλό θα είναι να είναι τεχνολογίας mppt.
Γιατί αυτό το μοντέλο που σου πρότεινα, πρέπει να έχει τώρα κάνα 90 με 100 €.
Για το ίνβερτερ που θα χρειαστείς...
Το ps5 είναι κάπου στα
165 watt αν θυμάμαι καλά. Για δες το. Αν πούμε ότι η τηλεόραση σου είναι λίγο παλιά η μεγάλη. Μπορεί να φτάσει 150 watt. Και αυτό πρέπει να το δεις εσύ πόσα βατ γράφει η τηλεόραση.
Όπως και να έχει όμως σίγουρα σου κάνει ένα ίνβερτερ 500watt. Δηλαδή.. Θα γράφει 12V/500watt. Η 12/500
Αυτό σημαίνει ότι δουλεύει με 12 βολτ μπαταρία και παράγει 220v και 500 βαττ την ώρα.
Φρόντισε μόνο να μην πάρεις πολύ φθηνιαρίκο ίνβερτερ
Εαν μπορείς και θέλεις.
Αυτά φίλε μου για την ώρα. Ελπίζω να σε βοήθησα.
Καλή πρωτοχρονιά!
Τι μπαταρίες προτείνεις σχετικά φθηνές εκεί γύρο στα 100-150 ah?βλέπω αυτές τις mitsuba Bavaria αλλά προφανώς κ η ποιότητα δεν είναι τόσο καλή όπως άλλες επώνυμες εταιρείες με διπλές τριπλές τιμές! Εσύ ποιες χρησιμοποιείς??
Αχ, Γιάννη μου, λυπάμαι αλλά δεν ξέρω να σου προτείνω καμία μάρκα.
Σίγουρα οι επώνυμες είναι καλύτερες αλλά δεν ξέρω κάποια εναλλακτική να σου προτείνω.
Εγώ χρησιμοποιώ μόνο επώνυμες 2 βόλτες Μπαταρίες, και δεν έχω ασχοληθεί με της κοινές 12βόλτες.
Σε πολλές περιπτώσεις μάλιστα οι 2V μπαταρίες βγαίνουν φθηνότερες από της κοινές λόγω μεγάλης αντοχής σε ταλαιπωρία και σε διάρκεια ζωής.
Σε λίγο θα έρθουμε και στα βίντεο για της μπαταρίες.
Χμμ θα τις κοιτάξω να δω! Σε ευχαριστώ !!
Ναι, κοίταξε το! Πάντως να ξέρεις για να σε βοηθήσω λίγο αν θες στην επιλογή που θα κάνεις, το τι είναι φθηνό η ακριβό, δεν καθορίζεται μόνο από την τιμή.
Πρέπει να ύπαρξη σύγκριση τον μπαταριών μεταξύ τους στις πληροφορίες τους που είναι οι εξής.
1) η τιμή
2) τα αμπέρ
3) ποιότητα
4) ποσότητα
5) ρυθμός εκφορτίσης
6) κύκλοι φόρτισης
7) τεχνολογία
8)εγγύηση
9) 12V η 24V σύστημα.
Γίνεται λιπών η σύγκριση όλον αυτόν κι έτσι βγαίνει το σωστό συμπέρασμα για το ποίες μπαταρίες μας βγαίνει ποιο φτηνά.
Αν μου πεις για πόσα αμπέρ συνολικά σε ενδιαφέρει και τι σύστημα θα έχεις.
Δηλαδή 12V η 24V
Θα σου έκανα μία εκτίμηση.
Εαν κανουμε p=i•v => i=p/v
i=5000/24 => i=208,3 για τον μεγαλο inverter. Πως γίνεται να τραβάει παραπάνω από αυτό;;;
Το 5000/24 που αναφέρεις είναι η ονομαστική τάση του συστήματος και όχι η πραγματική, οπότε ο υπολογισμός που έκανες πάει περίπατο αφού είναι εκτός πραγματικότητας λειτουργίας του συστήματος. Και όταν μιλάμε για ασφάλειες, εννοείται ότι πρέπει να υπολογίσουμε την χειρότερη εκδοχή. Επίσης πρέπει να υπολογίσουμε και το γεγονός ότι όλα τα Inverter δεν έχουν τις ίδιες λειτουργικές ικανότητες μεταξύ τους.
Η τάσεις του συστήματος πέφτουν κατά την λειτουργία.
Οπότε η χειρότερη έκδοχη είναι...
Για κάπιο λόγω έχουμε βάλει ένα μεγάλο φορτίο χωρίς να έχουμε καταλάβει ότι η τάση τις μπαταρίας έχει πέσει αρκετά, και τότε μπορεί να έχουμε λειτουργία του συστήματος...
Κατανάλωση 5100 αν μας το επιτρέπει το μοντέλο ίνβερτερ που έχουμε και η τάση τις μπαταρίας έχει πέσει στο 23.5 βολτ. Αν κάνουμε τώρα την πράξη θα δεις ότι 5100/23.5 = 217 αμπέρ
Η αν θες 5000/23.5 =212 αμπέρ. Τώρα πρέπει να προσθέσουμε και κάτι παραπάνω για την ανοχή λειτουργίας τις ασφάλειας. Εννοώ το να μην κουράζουμε την θερμική ανοχή τις ασφάλειας για να πετύχουμε μακροζωία τις ασφάλειας.
Οπότε πάμε σε ασφάλεια 250Α η ακόμα και 300Α ανάλογα από τα χαρακτηριστικά του συστήματος όπου διαπιστώνετε και η δυνατότητα ασφάλειας που μπορούμε να βάλουμε.
Και πολλά άλλα.
Αλλά ελπίζω τώρα να καταλάβες λίγο τι παίζει.
@@user-io2om1gq8x καλημέρα! Ναι κατάλαβα! Σε ευχαριστώ πολύ! Έχει πολύ ενδιαφέρον αυτός ο κλάδος. Στην σχολή που πάω δεν τα έχουμε αναλύσει όσο θα ήθελα . Ελπίζω στο μέλλον να μου δοθεί η ευκαιρία να ασχοληθώ με τον τομέα.
Καλημέρα!
Ναι, έχει ενδιαφέρον, όντος!
Καλή επιτυχία φίλε μας!
Σε λίγο καιρό ελπίζω να ανεβάσω τέτοια βίντεο με ανάλυσεις στο τρόπο λειτουργίας τους και τι πρέπει να υπολογίσουμε.
ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ
ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΩ ΕΝΑ 12V ΣΥΣΤΗΜΑ δηλαδη πανελ 380 w/24 v, epsolar 30 a, μπαταρια 100ah agm.
Θελω να χρησιμοποιησω μικρες καταναλωσεις των 10-40 wh ημερα για 6-8 ωρες.
Θελω την πολυτιμη γνωμη σου για την διαμετρο του καλωδιου συνδεσης την ασφαλεια .Εχω σκοπο να αγορασω ενα inverter
της ταξεως 300-500 επωνυμο. Εαω μπορεις να μου υποδειξεις και ποιον θα σου ημουν υποχρεος. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
Καλή χρονιά φίλε μου.
Από το πάνελ μέχρι τον ρυθμιστή φόρτισης μια χαρά είναι το καλώδιο διατομής 4αρη .
Προσωπικά δεν το χρησιμοποιώ ποτέ, προτιμώ 6αρη. για να είναι έτοιμο στην μελλοντική επέκταση και πιο ανθεκτικό.
Από τον ρυθμιστή φόρτισης φόρτισης μέχρι την μπαταρία τα καλώδια πρέπει ννα είναι διατομής 10αρη.
Τ καλώδια από την μπαταρία μέχρι το ίνβερτερ που θα πάρεις 300Watt η 500Watt,
Να είναι διατομής 10αρη και για της 2 περίπτωσης. Αν πάρεις ίνβερτερ 12V /500Watt το οποίο σου προτείνω κιόλας.
Η ασφάλεια για την μπαταρία να είναι 80Α η 100Α.
Για καλό ίνβερτερ με άψογη λειτουργία και πραγματικά χαμηλή αυτοκατανάλωση προτείνω το victron 12/500.
@@user-io2om1gq8x Ευχαριστω να εισαι παντα καλα και να ενημερωνεις τον κοσμο με τοση υπευθυνοτητα.
Γεια σας σε μια σμαρτ τν 60ιντσες δουλευω ενα ινβερτερ τροποποιημενου ημιτονου ...θα παθει ζημια? ευχαριστω
Για σου φίλε μου! Τα τροποποιημενα ινβερτερ σίγουρα δεν είναι κατάλληλα για τα μοτέρ.
Όπως τροχό, δραπάνο, αντλία κ.λ.π.
Ότι έχει να κάνει με μοτέρ τέλος πάντων.
Άμεσα δεν διατρέχει κίνδυνο η τηλεόραση, δεν ξέρω να σου πω όμως για μακροπρόθεσμα.
Το βέβαιο είναι πως τα τροποποιημενα ινβερτερ είναι κακής ποιότητας και είναι στην κρίση του καθενός από μας για την επιλογή του,
Δεν υπαρχει κανενα τέτοιο πρόβλημα. Σκέψου απλά οτι μέχρι πριν από μερικά χρόνια, όλα τα UPS (συστήματα αδιάλειπτης λειτουργίας) της διεθνούς αγοράς, για υποστήριξη υπολογιστών, ήταν όλα τους τύπου τροποποιημένου ημίτονου. Έχουν δουλέψει τόσα χρόνια ως τώρα, κυκλοφορούν ακόμα και σήμερα, και οι υπολογιστές δεν παρουσίαζαν προβλήματα λογω κακής τροφοδοσίας. Προβλήματα με το τροποποιημένο ημίτονο έχουν σχεδόν αποκλειστικά οι επαγωγικοί κινητήρες, λόγω των αρμονικών που παράγονται από αυτήν την κυματομορφή της τάσης. Και πάλι όμως, τα προβλήματα αυτά είναι κυρίως θέματα αυξημένου θορύβου (μουγκρίζουν λίγο περισσότερο απο το κανονικό) και αυξημένης θερμότητας (ζεσταίνονται λιγο παραπάνω απο το κανονικό) και κατά κανόνα δεν είναι καταστροφικά. Από την άλλη πλευρά, όλες οι μοντέρνες συσκευές, όπως είναι οι τηλεοράσεις, χρησιμοποιούν τροφοδοτικά τύπου switching. Αυτά λοιπόν μπορούν να δουλέψουν και με συνεχές ρεύμα, δηλαδή όπως αυτό που προέρχεται από μπαταρία, αρκεί να έχει την υψηλή τάση που απαιτείται. Το πρόβλημα με τα ινβερτερ καθαρού ημίτονου έχει στις μέρες μας καθαρά χαρακτήρα μάρκετινγκ (περισσότερες πωλήσεις ακριβότερων ινβέρτερ, που συνήθως κάνουν την ίδια δουλειά με τα απλά ινβέρτερ)...
Τι γνώμη έχεις για τα inverter της epsolar;
Πρώτα ας πούμε μία καλησπέρα.του Θεού είναι.
Η γνώμη μου γενικά για τα προϊόντα της epsolar - epever.
Είναι ότι για τα χρήματα τους είναι πάρα πολύ καλά και αξιοπιστία εργαλεία. 👌
@@user-io2om1gq8x καλησπέρα.απλα είχα πει καλησπέρα,σε άλλη ερώτηση που έκανα σε άλλο βίντεο σου για το φορτιστή ,για αυτό ξεχάστηκα .σε ευχαριστώ πολύ.απλα άκουσα ότι έχει αξιόπιστους ρυθμιστές αλλά πολύ κακα inverter,για αυτό φοβήθηκα.θελω να είναι καλό για να δουλέψει μίνι μπαρ σε τροχόσπιτο,40 λίτρων που καίει περίπου 300 - 400 βατορες . ευχαριστώ
Καλημέρα. Να έχεις στο νου σου φίλε μου για ότι ακούς, ότι είναι στην μέση και ο ανταγωνισμός.
Τα epever για την κατηγορία τους είναι κορυφαία.
Έχω βάλει υβριδικό ίνβερτερ epever και εινα πολύ ανώτερο από αλλά αντίστοιχα του.
Δεν κάνω διαφήμιση του προϊόντος, ούτε πληρώνομαι γι αυτό.
Απλά με ρώτησες την γνώμη μου και οφείλω να στην πω.
Εδώ τα δουλεύω πολύ και είμαι πολύ πολύ ευχαριστημένος από την αποδώσει τους και την αξιοπιστία τους.
Καλησπέρα
Ποια η διαφορά μπαταρίας αυτοκινήτου από φωτοβολταϊκά
Και πως υπολογίζεται πόσοι ώρα θα κρατήσει η μπαταρία ( υπάρχει κάποιος τύπος)
Πχ 100Α μπαταρία σε 3000w με κατανάλωση 2000 ? Ευχαριστώ
Καλησπέρα.
Η διαφορά είναι στη τεχνολογική κατασκευή που έχει η κάθε μία μπαταρία.
Έχει διαφορετική επεξεργασία μετάλλου με διαφορετικές μίξης και διαφορά σχεδίασης αλλά και διατομής με αποτέλεσμα η κάθε μπαταρία να έχει διαφορετικές λειτουργικές ικανότητες. Η μπαταρία αυτοκινήτου έχει την ικανότητα να τροφοδότη με ρεύμα μία συσκευή με μεγάλη ποσότητα για λίγα δευτερόλεπτα. Γενικά τέλος πάντων η μπαταρία αυτοκίνητου έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με της ανάγκες και την λειτουργικότητα του αυτοκινήτου.
Το λέει και η πρόταση από μόνη της.
Μπαταρία αυτοκίνητου.
Δες βίντεο μίνι φωτοβολταϊκο σύστημα 2.
Στο παράδειγμα να πω πρώτα πως ένα ίνβερτερ 3000watt δεν μπορεί να δουλέψει με μπαταρία 100ΑΗ.
Ένα από τα δύο θα καταστραφεί η και τα δύο.
Ο υπολογισμός που φέρνεις στο παράδειγμα για 2000watt είναι η εξής.
Το ίνβερτερ για να παράξει 2000watt σημαίνει ότι η ποσότητα ενέργειας είναι 9Α με ένταση 220 βολτ.
Το ίνβερτερ για να παράξει 1Α ρεύμα με ένταση 220 V χρειάζεται από την μπαταρία 12V και 18.33A.
στα 2000watt το ίνβερτερ παράγει 9Α την ώρα, άρα
9 X 18.33 = 164.97 αμπέρ για μία ώρα. Τώρα βλέπεις ότι η μπαταρία δεν έχει τόσα αμπέρ και το πολύ πολύ να δουλέψει για 10 λεπτά με 1 τέταρτο.
Βέβαια αυτά που σου είπα δεν είναι ούτε το 1 τέταρτο από αυτά που παίζουν ρόλο στο θέμα διαφοράς μπαταρίας αλλά και στο θέμα κατανάλωσής ρεύματος μεταξύ μπαταρίας και ίνβερτερ.
Σου είπα λίγα πράγματα ίσα ίσα για να καταλάβεις.
Αλλιος θα σου γράφω για μέρες.
Πιστεύω να σε βοήθησα. Αν δεις κάμποσα βίντεο και σε ένα τετράδιο κρατήσεις κάποιες σημειώσεις θα σε βοηθήσει να αντιληφθείς αρκετά πράματα.
Σωτηρη καλησπερα μετα απο αρκετο καιρο.
Τελικα μετα απο πολυ κοπο, σκεψεις, και μελετες αποφασισα και αγορασα καποια μηχανηματα για να ξαναστησω νεο Φ/Β συστημα σε 24 Βολτ. Εχω τωρα ολα τα μηχανηματα (Φ/Πανελς, controller, inverter, κλπ) αλλα δεν τα εχω στησει ακομα. Επισης εχω σχεδιασει την ηλεκτρολογικη διαταξη του συστηματος, αλλα δεν ειμαι σιγουρος εαν ειναι σωστη για να την εφαρμοσω. Θα ηθελα να σε παρακαλεσω εαν μπορεις να την δεις και να την σχολιασεις. Εαν μου απαντησεις οτι μπορεις, τοτε θα στην στειλω (eιναι μια σελιδα σε pdf) , μονο που δεν ξερω πως να την στειλω. Ισως αν μου δωσεις καποιο mail σου η στο facebook.
Αναμενω την απαντηση και σε ευχαριστω για τον χρονο σου. Γιωργος
Καλησπέρα φίλε μου. Βέβαιος και να το δούμε το θέμα σου!
Λοιπόν κοίτα να με βρεις στο μεσετζερ με το όνομα Σωτήρης χυτήρης και από εκεί θα τα πούμε. Οκ;
@@user-io2om1gq8x Σωτηρη σε ευχαριστω παντα προθυμος. Οχι δεν εχω λογαριασμο με αυτο το ονομα
@@user-io2om1gq8x ΟΚ, Θα ψαξω να σε βρω στο μεσετζερ και θα επικοινωνησουμε. Σε ευχαριστω
@@user-io2om1gq8x Σωτηρη πιστευω οτι σε βρηκα στο μεσεντζερ. Σου εστειλα και μηνυμα.
Καλημερα Σωτηρη και συγχαρητηρια για τα χρησιμα βιντεο σου.
Ειμαι νεος στην ομαδα. Θα ηθελα σε παρακαλω να μου δωσεις μια απαντηση για μια ζημια . Εχω μια μπαταρια 140 Amp BOSCH Deep circle, ενα inverter 1500 W (peak 3000) τροποποιημενου ημιτονιου, (φτηνο κινεζικο,) ενα απλο controler (οχι MPPT) και ενα πανελακι 50 W.Το συστημα το εχω για να δουλευω περιστασιακα καποιο τρυπανι η τροχο. Καποια στιγμη μου "καηκε" το inverter οταν ξαναχρησιμοποιησα το ιδιο τρυπανακι (650 w). Βεβαια το διορθωσα αλλαζοντας εσωτερικα τις 2 ασφαλειες που ειχε και τωρα δουλευει κανονικα. Ερωτηση: γιατι καηκαν οι ασφαλειες του ? Να συμπληρωσω οτι δεν εχω κανει καμμια ασφαλιση μεταξυ των συνδεσεων (μπαταριας & inverter κλπ). Εαν μπορεις ενημερωσε με για τις ασφαλισεις που πρεπει να κανω η τι πρεπει να προσεξω , εαν με οσα σου εγραψα ειμαι πληρης στο ερωτημα μου. Σε ευχαριστω πολυ και θα σε παρακολουθω ανελλιπως.
Για σου φίλε μου! Καλός ήρθες λοιπόν και ελπίζω να βοηθηθείς μέσα από εδώ.
Ας τα πάρουμε λίγο από την αρχή.
Για να βρω η φανταστώ την αιτία της βλάβης χρειάζομαι πολλές πληροφορίες αφού δεν έχω το σύστημα Μπροστά μου να το δω και να κάνω μετρήσεις με το μηχάνημα.
Πιστεύω να το καταλαβένεις αυτό.
Παρόλο αυτά αν μου δώσεις λίγες πληροφορίες ακόμα θα μπορούσε να πλησιάσω την πραγματικότητα και να βγει ένα συμπέρασμα πολύ κοντά στο τι συνέβη.
Όταν δούλεψες το τρυπάνι..
Η μπαταρία πόσο ρεύμα είχε πιστεύεις;;
Ήταν μέρα η νύχτα;;
Λιακάδα η συννεφιά;;
Τα καλώδια από την μπαταρία προς το ίνβερτερ τι διατομής είναι;;
Η μπαταρία τι ρυθμό εκφορτισης έχει;; για παράδειγμα η πληροφορία αυτή, αν την γράφει η μπαταρία επάνω θα το αναγνώρισης με αυτό το σύμβολο..
C 100.
Σε αυτό το σημείο βέβαια να σου πω να ξέρεις πως αυτά τα φθηνά ίνβερτερ δυστυχώς δεν χρειάζεται να υπάρχει κάποιο πρόβλημα στο σύστημα για να πάθουν βλάβη από μόνα τους.
Ξέρω ότι μπορεί να σου φαίνεται λίγο κουφό αυτό αλλά όντως έτσι είναι τα πράγματα. Έχουν περάσει αρκετά φθηνιαρίκα ίνβερτερ από τα χέρια μου και όλα έχουν κάπου ένα χουσούρι,
Να σου δώσω ένα παράδειγμα για ένα ίνβερτερ 1500watt.
Λοιπόν, το ίνβερτερ 1500W,
Η μπαταρία ήταν αρκετά μεγάλη στα 1000ΑΗ στα 12V και γεμάτη.
Πάνελ σύνολο 1320 watt.
Ο καιρός ήταν με πάρα πολύ αραιή συννεφιά.
Στη πρίζα ήταν μόνο ένα ψυγείο Α+++
Και όμως παρόλα αυτά μόλις ένα μικρό σύννεφακι μπήκε μπροστά από τον ήλιο, το ίνβερτερ άρχισε να βαράει συναγερμό. Απαράδεκτο.
Μέχρι να μου στείλεις κάποια άλλη πληροφορία που σου είπα στην αρχή, θα σου γράψω άλλο σχόλιο για το πως πρέπει να είναι το σύστημα σου, για τι τι μπορείς να κάνεις, και να αποφασίσεις εσύ σύμφωνα με τα οικονομικά σου και τα θέλω σου.
Από ότι κατάλαβα το πιο σοβαρό κομμάτι που έχεις είναι η μπαταρία σου, αν είναι όμως για φωτοβολταϊκά και όχι αυτοκίνητου.
Ο ρυθμιστής φόρτισης που έχεις μάλλον είναι 10Α και το πάνελ σου βγάζει δεν βγάζει 4Α, σωστά;
Αυτό που μπορείς να κάνεις τώρα η στο μέλον είναι να βάλεις ένα πάνελ ακόμα 50 βατ για να μπωρει να βγαίνει λίγο παραπάνω ρεύμα οστε να μπορεί να αναζωογονεί την μπαταρία σου που βοηθάει στην διάρκεια ζωής της μπαταρίας σου. Βέβαια να ξέρεις πληροφοριακά πως για την μπαταρία που έχεις, το υδατικό και σωστό θα ήταν να έχεις 200watt σε πάνελ.
Το επόμενο σημαντικό είναι να βάλεις οπωσδήποτε μία ασφάλεια για την μπαταρία στην γραμμή προς ίνβερτερ διότι κίνδυνεβει η μπαταρία σου από αυτό το αναξιόπιστο ίνβερτερ σου.
Το πόσα αμπέρ ασφάλεια θα βάλεις θα τα πούμε στην συνέχεια διότι προκύπτει θέμα σε αυτό το κομμάτι σε σχέση με το ίνβερτερ που είναι 1500wat.
Τώρα αφού δεν το πολύ χρησιμοποιείς δεν έχει και τίποτα σπουδαίο για να προσέξεις όσο δεν κάνεις χρήση μεγαλύτερη από 1000watt σε συσκευές.
@@user-io2om1gq8x Αγαπητε Σωτηρη, καταρχας θελω να σε ευχαριστησω για την αμεση απαντηση σου, αλλα και για τον χρονο που αφιερωσες για μενα.
Λοιπον θα προσπαθησω να ειμαι λιγο πιο σαφης: 1. Οταν δουλεψα το τρυπανι ηταν ζεστή μερα με αρκετο ηλιο και η μπαταρια θα πρεπει να ειχε καπου 12,7 V δηλαδη γεματη. 2. Το καλωδιο του inverter ειναι μαλλον 6αρι, και ηταν αυτο που ειχε η συσκευασια του. To inverter γραφει 1500 W & peak 3000, αλλα δεν το πιστευω οτι πιανει τοσα , επειδη ειναι φτηνο και Κινεζικο. Θα πιάνει μεχρι 1000 W και πολλα λεω!! 3. Το κοντρολερ ειναι 20 Α, και βεβαια οχι MPPT. και 4. Η μπαταρια μου δεν πρεπει να ειναι για φωτοβολταικο συστημα, αλλα βαρια για φορτηγο. Ο πωλητης μου ειπε, επειδη αυτο το μοντελο (BOSCH L5075 140AH - DEEP CIRCLE) εχει μεγαλα στοιχεια, την αγοραζουν πολλοι για φωτοβολταικα συστηματα.!!! Η αληθεια ειναι οτι το τρυπανι γραφει 650 w αλλα κατα την εκκινηση πιστευω οτι μπορει να "τραβαει" και πανω απο 1500 w !!!.
Με την υπαρχουσα κατασταση, οπως στην περιεγραψα τι μου προτεινεις, για την ασφαλιση του συστηματος και ειδικα για την μπαταρια που ειναι και το πιο ακριβο εξαρτημα που εχω αυτην την στιγμη ?
Η αληθεια ειναι οτι σκεφτομαι αναβαθμιση με μεγαλυτερο Φ/Β Πανελ (280 W), καλυτερο Controler (πχ MPPT Epever 20 A) και ισως καποιο καλο Controller πχ της Victron pure sine 1500-2000 W. κλπ
Αναμενω τις παρατηρησεις σου και παλι σε ευχαριστω πολυ.
Για το σύστημα που έχεις τώρα
Προτείνω να μην βάλεις καμία ασφάλεια ακόμα για το πάνελ που έχεις. Άστο για λίγο καιρό ακόμα έτσι, μέχρι να κατασταλάξουν οι σκέψεις σου για την αναβάθμιση.
Τώρα αυτό που πρέπει να γίνει οπωσδήποτε είναι να βάλεις ασφάλεια για την μπαταρία για να την προστατέψεις από το αναξιόπιστο ίνβερτερ. Εδώ τώρα αυτό είναι ένα πρόβλημα φίλε μου.
Η μπαταρία που έχεις στα 140AH με ίνβερτερ 1500watt δεν είναι συμβατές αυτές οι 2 συσκευές για να δουλέψει αρμονικά.
Από την άλλη βέβαια για τώρα τουλάχιστον δεν βάζεις μεγάλητερο φορτίο από από το τριπανι και τον τροχό.
Αυτό μπορεί να μας βοηθήσει να επιλέξουμε μία ασφάλεια οστε να προστατέψουμε την μπαταρία... Αλλά ενώ θα έχει προστασία στην μπαταρία, θα κινδυνεύει το ίνβερτερ σου αν πας να βάλεις συσκευή μεγαλύτερη από 1100watt.
Τέλος πάντων. Εγώ προτείνω 2 επιλογές και εσύ να πάρεις την απόφαση.
1: να βάλεις ασφάλεια για την μπαταρία 100Α.
Σε αυτή την περίπτωση έχεις ασφάλεια στην μπαταρία 100%
Και το ίνβερτερ έχει ασφαλή λειτουργία 60% αν βάλεις φορτίο (συσκευή) 1050watt
Και 90% αν βάλεις φορτίο 850watt.
2: να βάλεις ασφάλεια για την μπαταρία 150Α.
Σε αυτή την περίπτωση έχεις ασφάλεια στην μπαταρία 95% και ασφαλή λειτουργία του ίνβερτερ 97%..
Όλα αυτά τα περίεργα πράγματα φίλε μου οφείλονται στο γεγονός ότι η μπαταρία που έχεις είναι ουσιαστικά μικρή για το ίνβερτερ 1500watt η και ανάποδα αν θες
Το ίνβερτερ είναι μεγάλο για αυτή την μπαταρία στα 140AH.
Ποιος είναι ο σωστός συνδυασμός;;;;
Για άψογη λειτουργία το ίνβερτερ 1500watt θελει μπαταρία 250AH και ασφάλεια 200Α.
Οπότε η θα πάρει ίνβερτερ 1200Watt victron που είναι καταπληκτικό εργαλείο.
Η θα πάρεις ακόμα μία μπαταρία.
Αυτά είχα να σου πω για την ώρα φίλε μου.
Και για το κάψιμο που έπαθες δεν βρίσκω κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα αφού το τριπανι είναι μόνο 650watt.. Μπορεί να έχει τα θέματα του αυτή την στιγμή το σύστημα σου αλλά όχι για την κατανάλωση τον 650watt ( ανεξάρτητα από το πικ. Δεν το υπολογίζουμε αυτό)
Πρέπει να είναι κουκούρουκου
Το ίνβερτερ.
@@user-io2om1gq8x Καλησπερα Σωτηρη. Σε ευχαριστω πολυ για ολες τις απαντησεις και οδηγιες που μου δινεις. Κατεληξα στην 1η προταση σου και θα παρω ασφαλεια 100 Α για να προστατεψω την μπαταρια. Πιο πολυ με νοιαζει για την μπαταρια παρα για το ινβερτερ, γιατι ειναι μαλλον κουκουρουκου οπως λες... Παντως το ινβερτερ εχει μεσα 2 ασφαλειες αυτοκινητου (2Χ40 Α) οι οποιες καηκαν τοτε με το τρυπανι, ομως τις αλλαξα και ξαναδουλεψε κανονικα, μεχρι σημερα μπορω να πω δεν εχω καποιο προβλημα, να δουμε στην πορεια τι θα γινει !!!
Οπως προαναφερα το συστημα αυτο το εχω για μικροεργασιες με τρυπανι ή τροχο και για καμμια λαμπα λεντ και αυτο οχι τακτικα.
Σποπευω συντομα να παρω αλλη μια ιδια μπαταρια για αναβαθμιση και ισως τοτε να σε ξαναχρειασθω.
Αλλη μια συντομη ερωτηση να σου θεσω.: Σε ενα βιντεο σου ειδα, οτι εβαλες μια ασφαλεια στεγανη αυτοκινητου (10Α) απο το ινβερτερ προς τον φωτισμο, στο θετικο (+) καλωδιο, γιατι το εκανες, χρειαζεται και εκει ασφαλεια ?
Αυτα προς το παρον σε ευχαριστω και σε ακολουθω.
Έχω ένα victron multiplus ii 48v 5000VA, 16x280A lifepo4 μπαταρίες και bms με 150Α ένταση αποσύνδεσης.
Το inverter ειναι χαμηλής συχνότητας και μπορεί να τραβήξει για μικρο χρονικό διάστημα το διπλάσιο της ονομαστικής και οπότε θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 150Α και να κοπή απο το bms ανεξαρτητος αν εχω 200Α 300Α κτλ ασφάλεια.
Θα ήθελα να μάθω λιγο παραπάνω πως θα μπορούσε να καεί ενα inverter σε περίπτωση που κοπή η παροχή της μπαταρία.
Καλημέρα!
Οι λόγοι που μπορεί να καεί ένα ίνβερτερ είναι πολλοί.
Ο πρώτος κυρίαρχος λόγως που καίγεται ένα ίνβερτερ είναι η κακή ποιότητα ος προς της ασφαλιστικες ικανότητες του. Δηλαδή οι οικονομικές κατηγορίες ίνβερτερ που έχουν λίγες αυτό ασφαλίσεις.
Εσύ τουλάχιστον έχει σοβαρό ίνβερτερ και ο κίνδυνος είναι μικρότερος. Αρκεί βέβαια να έχεις επιλέξει της κατάλληλες ασφάλειες μπαταρίας.
Επίσης κίνδυνος υπάρχει από την λάθος επιλογή μπαταρίας σε αμπέρ που βάζουμε, δηλαδή ένα ίνβερτερ θέλει για την σωστή λειτουργία του 250Α μπαταρία και βάζουμε 100Α, το κινδυνεύει να καεί με συνδυάσμο την έλλειψη αυτό ασφάλεισεις του ίνβερτερ που μπορεί να μην έχει η οκομα κι αν την έχει.
Εσύ σε αυτό το καλό ίνβερτερ, αν έχεις επιλέξει και την ασφάλεια για την μπαταρία τις victron με εντολή διακοπής λειτουργίας του ίνβερτερ σε περίπτωση καψίματος ασφάλειας και είναι και σωστή σε αμπέρ, δεν έχεις τέτοιο κίνδυνο, άκρη βέβαια και η μπαταρία σου να είναι σε αμπέρ όσο χρειάζεται το ίνβερτερ σου για την άψογη λειτουργία του.
Θα κάνω σχετική βίντεο με περισσότερες λεπτομέρειες γι αυτό το θέμα.
Κατά τα την γνώμη μου πάντως, κακός έκανες επιλογή μπαταρίας λιθιου. Αυτό είναι ένα άλλο θέμα.
@@user-io2om1gq8x Δυστυχώς ότι ασφάλεια και αν βάλω ακόμα και 500Α το bms θα κόψει στα 150Α. Στο manual προτείνει 200Α ασφαλεία. Οπότε θα ήθελα να ξέρω από τεχνικής μεριάς αν κατι πάει στραβά να ξέρω τι συμβαίνει. Πως δηλαδή καίγεται ένα inverter. Το μόνο που μπορώ να φανταστώ αν ένα επαγωγικο φορτίο στείλει ρεύμα πίσω προς την έξοδο του inverter. Δεδομένου πάντα ότι αυτό δημιουργεί το δίκτυο (grid forming) και δεν είναι κάπως συνδεδεμένο με το δημόσιο δίκτυο (grid following) . Η μπαταρία είναι 48v 280A. Σύμφωνα με το manual προτείνει από 200Α μέχρι 600Α μπαταρία στα 48v
Ωραία. Θα σε ρωτήσω τώρα κάποια πράγματα, αν μου απάντησες,
Θα σου πω ακριβώς τι πρέπει να κάνεις, και αν έτσι όπως είσαι τώρα, έχεις κάποιο κίνδυνο.
Πόσες μπαταρίες έχεις;;;
4ης;; η 8;;;
Πόσα αμπέρ η κάθε μία;;
Η κάθε μία από αυτές έχει τον κόφτη στα 150Α;;
Έχεις ασφάλεια τις victron;; η σαν αυτές που δείχνω στα βίντεο μου τις μαχεροτες;;
Αν είναι έτσι όπως το έχω καταλάβει το σύστημα σου, δεν έχεις κανένα πρόβλημα. Πες μου λίγο, για να στα εξηγήσω ακριβώς.
Μην μιλάω με την φαντασία μου 👍
@@user-io2om1gq8x Εχω 16 cells στα 280A και 3.2v το καθε ένα . Όλα είναι σε σειρά για να σχηματίσουν μια μπαταρία 3.2*16 = 51.2V Το battery management system (bms) που φροντίζει να προστατεύη τα στοιχεία αλλά και να τα κάνει balance είναι συνδεμένο ακριβός μετά την έξοδο της μπαταρίας. Αυτό έχει mosfer αρκετά ώστε να διαχειριστή έως 150A ρεύματα ή περίπου 7.5KW. Μετά τα 150Α ανοίγει το κύκλωμα για να προστατέψει τον εαυτό του το bms. Μετά το bms είναι μια ασφάλεια 200A 58v σύντηξης και μετά το inverter. το bms ασφαλίζει την μπαταρία συνολικά. Ο μόνος τρόπος να αποσύνδεση είναι κάποιο κελί να πάει πάνω από 3.65v κάτω από 2.5V το inverter να τραβήξει πάνω από 150A
Ααα για σου.
Τώρα κατάλαβα τι έχεις.
Δυστυχώς δύσκολα τα πράγματα.
Για να δούμε τώρα τις συνθήκες..
Το ίνβερτερ είναι 5000watt,
Άρα έχει έξοδο κάπου 25A με ένταση που ρυθμίζεις εσύ από 220 έως 230V.
Av βάλεις φορτίο στο 5000watt θα ζητήσει από την μπαταρία όταν είναι γεμάτη κάπου 100Α και όταν πέσει στο 80% η μπαταρία θα ζητήσει το ίνβερτερ κάπου 115 με 120Α.
Οπότε ναι. Η ασφάλεια που έχει το bms είναι πολύ οριακά για όταν πέσει κι άλλο η τάση τις μπαταρίας.
Έπρεπε να είχες αποφύγει αφτες τις μπαταρίες. Έχουν ένα καλό και χίλια κακά. Όπως αυτό που έπαθες εσύ τώρα, τον περιορισμό τροφοδοσίας ενέργειας. Τι να κάνεις τώρα εεε;;
Κοίτα.. Εγώ δεν έχω ασχοληθεί καθόλου με αυτές τις μπαταρίες από την στιγμή που έμαθα τα χίλια μειονέκτημα που έχουν. Οπότε κοίτα τώρα να μάθεις από εκεί που τις πείρες, τι εναλλακτική υπάρχει. Δεν ξέρω την χαζο τεχνολογία που κουβαλάνε.
Αν δεν υπάρχει εναλλακτική λύση. Τότε 2 λύσεις έχεις κατά την γνώμη μου σε σχέση με τις μπαταρίες.
Η τις πουλάς και παίρνεις νορμάλ μπαταρίες που δεν θα έχεις περιορισμένη κατανάλωση,
Η παίρνεις άλλες τόσες μπαταρίες για να φτάσεις συνολικός τα 300Α bms και τέλος το πρόβλημα.
Το ξέρω ότι είπα κουλό τώρα (Για το οικονομικό)
Αλλά δεν μπορώ να σκεφτώ κάτι άλλο αυτή την στιγμή.
Ξεκίνα μήπως βγάλεις άκρη για αυτές που έχεις τώρα και βλέπεις. Για το ίνβερτερ αυτό που μπορείς να κάνεις για τώρα και να είσαι σίγουρος ότι δεν θα σου πάθει ζημιά, είναι να πάρεις την δικιά του ασφάλεια victron με εντολή απενεργοποιήσης του ίνβερτερ. Και επίσης να αλλάξεις την ρύθμιση προστασίας χαμηλής τάσης τις μπαταρίας, να ανεβάσεις λίγο τα βολτ αυτού του κόφτη 👌
έχω ένα 12v σύστημα
Lithium Battery SOK 12.8V 100Ah 1280WH
MPPT Charge Controller - EPEVER)
GIANDEL Pure Sine Wave Power Inverter 2000W / 4000W
και έχω μονο μια ασφάλεια πάνω στην μπαταρία για το Inverter 100A
είναι εντάξει ?
Δουλεύει το σύστημα σου τώρα δηλαδή;;;
Πως;;
Αύριο θα το κοιτάξω γιατί τώρα είναι αργά. Αν κατάλαβα καλά έχεις μία μπαταρία στα 100AH και ινβερτερ 2000watt;;;
Αν ναι μην βάλεις ηλεκτρικές συσκευές που στο σύνολο να τραβήξουν ρεύμα από το ινβερτερ πάνω από 1000watt κίνδυνος να κάνεις ζημιά στην μπαταρία και επίσης να καεί το ινβερτερ σου.
Η ασφάλεια είναι λάθος όπως επίσης είναι λάθος και η μπαταρία σε αμπέρ που είναι πολύ λίγα για να δουλέψει το ινβερτερ 2000 στο μέγιστο του.
Αύριο θα τα πούμε.
Καλημέρα.
Η μπαταρία τον εκατό αμπέρ μπορεί να να υποστηρίξει το ινβερτερ σου με τα βίας τα 1000 βατ ειδικά αν δεν έχει ήλιο εκείνη την στιγμή να απορροφάει την ενέργεια από τα πάνελ το ινβερτερ.
Για να είναι σωστό το σύστημα σου και να υπάρχει μια ασφάλεια που να μην κινδυνεύει πρέπει να έχεις για το ινβερτερ 2000watt
Μπαταρία τουλάχιστον 250 αμπέρ και ασφάλεια 250 αμπέρ. Αν κάνεις ελάχιστη μέχρι τα 1500watt.
Η ασφάλεια που έχεις τώρα είναι 100Α και δεν μπορείς να βάλεις μεγαλύτερη αφού και η μπαταρία σου είναι 100ΑH
Γιατί δεν θα έχει προστασία η μπαταρία σου.
Από την άλλη όμως τώρα δεν έχει προστασία το ινβερτερ σου και κινδυνεύει να καεί σε περίπτωση που βάλεις μεγαλύτερο ηλεκτρικό φορτίο από τα 1000 με 1100 watt.
@@user-io2om1gq8x
Ναι φιλε μου δουλεύει το σύστημα και που είχα 1000 δούλευε
το πρόβλημα ήταν πως δεν σταματούσε να φορτίζει και μου κατάστρεψε το ινβερτερ το 1000 (για αυτό έβαλα μετά το 2000)
τώρα με την βοήθησα σου διορθώθηκε και δεν έχω πρόβλημα
@@user-io2om1gq8x
τώρα με αυτό το σύστημα έχω μονο υπολογιστή μπρίζες και λάμπες
στις μπρίζες φορτίζω κινητά τις λάμπες δεν τις ανοίγω γιατί έχω άλλες από τον Ήλιο μονο τον υπολογιστή μερικές ώρες
Ωραία. Αφού δεν κάνεις μεγάλη χρήση τότε να σου πω δύο πράγματα να ξέρεις και εσύ να πράξεις όπως νομίζεις ότι σε βολεύει.
Αφου είπαμε το ινβερτερ σου είναι 2000watt,
Κανονικά θέλει μπαταρία 250 αμπέρ το λιγότερο για την πλήρη λειτουργία του.
Εσύ όμως έχεις μπαταρία 100 αμπέρ. Οπότε να έχεις στο νου σου να μην ξεπερνάς την κατανάλωση πάνω από 800 watt χωρίς ήλιο και τα 1000 watt με ηλιοφάνεια.
Όπως και να έχει πάντως το σύστημα σου τώρα βρίσκεται σε κίνδυνο σε περίπτωση που γίνει ένα λάθος.
Όπως για παράδειγμα να ξεχαστείς και να βάλεις ένα μεγάλο φορτίο σε watt.
Σε αυτό το σημείο θα διαλέξεις τι από τα δύο θες να κινδυνεύει λιγότερο.
Τώρα που έχεις την ασφάλεια τον 100Α για την μπαταρία κινδυνεύει το ινβερτερ σου περισσότερο από την μπαταρία.
Αν βάλεις βάλεις μια ασφάλεια 250Α η και καθόλου,
Θα κινδυνεύει περισσότερο η μπαταρία και λιγότερο το ινβερτερ σου.
Αυτά φίλε μου για να ξέρεις και να είσαι προσεκτικός διότι είναι σε κίνδυνο έτσι κι αλλιώς σε περίπτωση λάθους.
Να είσαι καλά και ότι χρειαστείς εδώ θα είμαι!
Καλή επιτυχία!
Και επιλέγουμε να έχουν μετασχηματιστές εξόδου από το βάρος. Διαφορετικά θα κάνετε συλλογή. (Και τοποθέτηση ασφάλεια εξόδου του inverter έξτρα μετά την μπριζα). Αν είναι μικρό και πέφτει με το παραμικρό, δοκιμάστε ένα μπαλαστ σε σειρά από λάμπα φθορισμού στην φάση εξόδου για να ξεκινήσει, πριν το πετάξετε από την συλλογή 🤔💣 σε μένα ένα ψωφιο που είχα έτσι το δούλευα 😁🤣🙈
γεια σας δεν μπορω να καταλαβω γιατι ενα inverter μπορει να καει απο την στιγμη που στις πληροφοριες λεει οτι εχει κυκλοματα ασφαλειας χαμηλης τασης απο την μπαταρια που σε περιπτωσεις μη σωστης λειτουργειας απενεργοποιειται η συσκευη να σημειωσω οτι μου εχουν καει 3 inverter μεγαλα 5000 watt και καθαρου ημιτονου μολις επεφτε κατω απο 10volt η ταση της μπαταριας καιγονται δεν ενεργοποιηθηκε το συστημα ασφαλειας ενω σε αλλα 3 μικρα inverter που εχω μη καθαρου ημιτονου οταν παει 10volt η μπαταρια δεν καιγοντε απλα σταματανε μεχρι να ανεβουν τα volt μπορειτε να δωσετε μια εξηγηση ευχαριστω....
Λυπάμαι για τα ίνβερτερ που σου κάηκαν φίλε μου αλλά φτες κι εσύ λίγο.
Αφού είδες ότι σου κάηκε το πρώτο γιατί ξανά πείρες φτηνό ίνβερτερ πάλι και πάλι;;
Προφανώς τα ίνβερτερ που σου καήκανε δεν ειταν σοβαρά και αξιοπιστία, όπου από εκεί ξεκινάνε όλα τα αίτια τον καταστροφών των ίνβερτερ σου. Δεν ισχύει τίποτα από όσα γράφουν και επιπλέον ετοιμάσου να χάσεις σε λίγο και την μπαταρία σου αν δεν είναι λιθίου. Δεν είναι σωστό ένα ίνβερτερ να αφήνει την μπαταρία να πέφτει τόσο χαμηλά σε βολτ. Χάνουμε χρόνο ζωής της μπαταρίας.
Αν δεν πάρεις ίνβερτερ της προκοπής μην περιμένεις θαύματα.
Δεν τελείωσε το μήνυμα μου εδώ,πρέπει να φύγω. Θα σου ξανά γράψω αύριο την συνέχεια με τις λεπτομέρειες.
Να είσαι καλά!
@@user-io2om1gq8x οπως σου ειπα το θεμα ειναι οτι ηταν καλη μαρκα και επώνυμα αυτα που μου καηκαν ενω κατι φτηνα που εχω τωρα δεν λενε να καουν με τιποτα ενεργοποιειται η προστασια στην χαμηλη ταση ενω στα ακριβα ειχα το προβλημα αυτο λες και δεν ενεργοποιειται η προστασια χαμηλης τασης ενα περιεργο πραγμα
ΑΑΑΑ. Όχι φίλε μου. Αν διαβάσεις το προηγούμενο μήνυμα σου, δεν μου αναφέρεις πουθενά για καλή μάρκα και επώνυμα.. Γράφεις μόνο καθαρού ιμιτονου. Αλλά αυτό δεν έχει καμία σχέση με την λειτουργικη ικανότητα του ίνβερτερ. Για να δω τι μπορεί να έχει συμβεί οστε να βγάλω άκρη και να σε βοηθήσω φίλε μου, θα ήθελα να μου δώσεις κάποιες πληροφορίες για να κάνω μελέτη και επεξεργασία οστε να οδηγηθούμε σε κάποιο συμπέρασμα οστε να μην το ξανά πάθεις. Χρειάζεται...
Μάρκα κ μοντέλο ίνβερτερ;
Διατομή καλώδιον από ίνβερτερ πρως μπαταρίες;
Μπαταρία; πόσα αμπέρ είναι;; για φωτοβολταϊκά;;
Όταν στο έκαψε τέθηκε σε λειτουργία μεγάλο φορτίο σε βατ;;
Αα και ρυθμό εκφορτισης μπαταρίας αν ξέρεις θα βοηθήσει πολύ.
Στείλε μου αυτά αν θέλεις και αύριο θα σου έχω μία πρώτη εκτίμηση.
Ευχαριστω!
@@user-io2om1gq8x το θεμα ειναι θα σου στειλω αλλα το ερωτημα μου ειναι τα μεγαλα τα εκαψε και τα καλα σαν μαρκα ενω τα αλλα τα μικρα με τα ιδια καλωδια χοντρα και τα ιδια watt καταναλωσει δεν τα καιει σημειωνω οτι τα εκαψε οταν η μπαταρια ηταν σχεδον 10 volt δεν μπηκαν σε λειτουργεια ασφαλειας λογικα ειναι προβλημα ασφαλειας τον προϊοντων στα χαμηλα βολτ δεν εχουν ασφαλεια η μαλλον δεν ενεργοποιειται τα inverter ειναι Mensela IT-PS1 Pro 220V 50HZ 7000watt τα οποια ειναι αγορασμενα απο banggood και εχουν παρα πολυ καλες αξιολογησεις στο ιντερνετ και ξανα λεω 3 μου επαθαν ζημια βεβαια επειδη ειχαν εγγυηση πηρα τα 2 τα χρηματα μου πισω μετα δεν με πιστευαν κι ολας οτι επαθε και το 3το ζημια και ομως επαθε ακριβως στα χαμηλα βολτ που επρεπε να κλεινει εκεινη την ωρα οταν δεν μπορουσε η μπαταρια να δωσει αλλα αμπερ
Φίλε μου κατάλαβα ακριβώς πιο είναι το ερώτημα σου, δεν είμαι χαζός. Η τουλάχιστον έτσι νομίζω 😄
Αυτό που έπαθες μπορεί να έγινε για τουλάχιστον 4 λόγους.
Δεν είναι λύση να γράφω τεράστια μήνυμα να εξηγήσω πιθανές αιτίες που δεν είναι σίγουρες και δεν λύνει τελικά το πρόβλημα σου. Εγώ έχω όλη την καλή διάθεση να σε βοηθήσω να βρεθεί το πρόβλημα σου και δεν έχω να κερδίσω τίποτα από όλο αυτό.
Απλός το μόνο που έχεις να κάνεις εσύ είναι να με βοηθήσεις με τα στοιχεία που σου ζητάω οστε να μπορέσω να δουλέψω πάνω σε αυτά τα στοιχεία για να σε βοηθήσω με τη σειρά μου να βρεις τι πραγματικη αιτία και να λυθεί το πρόβλημα σου. Για να σου ζητάω αυτά τα στοιχεία σημαίνει ότι τα χρειάζομαι, μην ξεχνάς ότι μου ζητάς να βρω η να καταλάβω ένα πρόβλημα για ένα φωτοβολταϊκο σύστημα που δεν το έχω μπροστά μου για να ελέγξω. Βλέπεις τώρα ασ πούμε τι έγινε;
Κάθομαι 11 το βράδυ και γράφω τεράστια απάντηση χωρίς λόγο γιατί δεν κατάλαβες ότι τα στοιχεία που σου ζήτησα και δεν μου έστειλες τα χρειάζομαι για να βγάλω άκρη.
Οπότε αν θες να βγάλουμε άκρη, διάβασε πάλι το προηγούμενο μήνυμα μου με τα ερωτήματα μου και να μου στείλεις τα στοιχεία που χρειάζονται για να βγάλω άκρη.
Επιπλέον θέλω τα εξής στοιχεία.
Πόσα χρόνια έχει εγγύηση το ίνβερτερ;; (υπάρχει λόγος. Ξέρω εγώ)
Αν μπορείς να μου στείλεις λινκ για το ίνβερτερ να το δω.
Έχει πρόσβαση το ίνβερτερ στα πρόγραμμα του και να γινόντε ρυθμίσει
Με υπολογιστή η εφαρμογή από κινητό μέσο wi fi η μπλουτουθ;;
Και όλα τα στοιχεία που σου ζήτησα για τις μπαταρίες και τα καλώδια σε διατομή και επίσης τι ασφάλεια σε αμπέρ έχεις στην μπαταρία;; εάν εχεις.
Φίλε μου αν όντως θες να βγάλουμε άκρη, στείλε μου όλα αυτά και εγώ θα κάνω όλη την μελέτη εύρεσης προβλήματος. Αλλιος δεν είναι σωστό να μου τρώτε τον χρόνο μου την στιγμή που δεν κερδίζω τίποτα. Στα λέω πολύ φιλικά όλα αυτά και με μεγάλη μου χαρά να κάνω ότι μπορώ, αρκεί μόνο η καλή συνεργασία. Θα περιμένω νέα σου. Να είσαι καλά.
Δηλαδη αυτη η ασφαλεια που ειναι για την προστασια της μπαταριας και οχι του inverter,τί ειναι αυτο που μπορει να βλαψει τις μπαταριες?το inverter?και με ποιο τροπο το inverter μπορει να γυρισει το ρευμα πισω και να βλαψει τις μπαταριες???
Καλησπέρα φίλε μου.
Από που να ξεκινήσω τώρα;;
Το ίνβερτερ μπορεί να δουλέψει κανονικά χωρίς να μπει καμία ασφάλεια για την μπαταρία, αλλά δεν θα έχει καμία ασφάλειση η μπαταρία.
Αν βάλουμε ασφάλεια για την μπαταρία,
τότε εξασφαλίζετε η προστασία της μπαταρίας. Μέχρι εδώ όλα καλά και μια χαρά.
Το θέμα όμως είναι ότι επειδή οι περισσότεροι που καταπιάνοντε να στήσουν μόνοι τους το σύστημα δεν γνωρίζουν τους κανονισμούς που πρέπει να ακολουθούνε στα ασφαλιστικά κυκλώματα μεταξύ τον συσκευών γίνεται λάθος επιλογή ασφάλισης με αποτέλεσμα να κινδυνεύει η μία από την άλλη. Στην συγκεκριμένη περίπτωση αν κάνουμε λάθος επιλογή ασφάλειας σε αμπέρ μπορεί να κάνουμε ζημιά στο ίνβερτερ η και στην μπαταρία. Πως γίνεται αυτό;;
Αν βάλουμε μία ασφάλεια πολύ μεγάλη από αυτή που πρέπει για την μπαταρία το ίνβερτερ θα εξακολουθεί να παίρνει το ρεύμα που χρειάζεται από την μπαταρία και θα λειτουργεί κανονικά. Αν όμως για κάποιο λόγο ψ το ίνβερτερ πάθει βραχυκύκλωμα,
Το βραχυκύκλωμα θα επιστρέψει προς την μπαταρία μέσο της καλωδίωσης με αποτέλεσμα η ασφάλεια η να μην καεί, η να αργήσει χρονικά να καεί και τελικά να χάσουμε το ίνβερτερ επειδή έπαθε το βραχυκύκλωμα αλλά και την μπαταρία επειδή τελικά δεν την προστάτεψαμε με την λάθος επιλογή ασφάλεια σε αμπέρ.
Αν κάνουμε λάθος επιλογή ασφάλειας και βάλουμε μία χαμηλή σε αμπέρ η οριακή, τότε είναι σίγουρο ότι θα προστάτεψαμε την μπαταρία από ένα πιθανό βραχυκύκλωμα του ίνβερτερ αλλά θα θέσουμε σε πολύ μεγάλο κίνδυνο να κάψουμε το ίνβερτερ από μόνοι μας ειδικά εάν είναι οικονομικής κατηγορίας και δεν διαθέτει υψηλό ποσοστό αυτό ασφάλισης.
Πως γίνεται αυτό;;;
Αν βάλουμε ασ πούμε μία ασφάλεια για την μπαταρία που για το ίνβερτερ είναι οριακή, παράδειγμα...
Έχουμε ένα Ινβερτερ που για την πλήρη λειτουργία του σε βατ θέλει 187 αμπέρ από την μπαταρία και βάλουμε ασφάλεια 200 αμπέρ, το ίνβερτερ θα ξεκινήσει να δουλέψει κανονικά και θα δουλέψει κανονικά για όσο καιρό εμείς οι καταναλώσεις που κάνουμε θα είναι στο 70 με 80 % της απόδοσης του ίνβερτερ, πάντα όμως έρχεται εκείνη η στιγμή που η ανάγκη και οι συνθήκες θα απαιτήσουν από το ίνβερτερ να δουλέψει εστο και για 1 λεπτό στο 100%
Η η χρήση του ίνβερτερ να γίνετε για ηλεκτρικά μοτέρ που έχουν μεγάλες απαιτήσεις από το ίνβερτερ, τότε λοιπόν αφού εμείς πιστεύουμε ότι έχουμε βάλει σωστή ασφάλεια τον 200Α αφού το ίνβερτερ χρειάζεται 187Α ξαφνικά το ίνβερτερ απορροφά 236Α από την μπαταρία με αποτέλεσμα να καεί η ασφάλεια της μπαταρίας και εν συνεχεία το υγιές ίνβερτερ που εμείς θα έχουμε κάψει από αυτό το τραγικό λάθος επιλογής ασφάλειας.
@@user-io2om1gq8x Με καλυψες ευχαριστώ!!Μια τελευταία σε παρακαλώ ερώτηση, ένα inverter 12v 1500w με μπαταρία 480mA τί ασφάλεια βάζω για την προστασία της μπαταρίας?
Με αφορμή και αυτής της ερώτησης σου, να πούμε ότι όλα αυτά που είπαμε στο προηγούμενο μήνυμα δεν είναι ούτε τα μισά από αυτά που πρέπει να υπολογίσουμε για να έχουμε μία τέλεια αρμονία συνεργασίας μεταξύ μπαταρίας και ίνβερτερ. Δεν αρκεί μόνο να έχουμε επιτύχει μία σωστή επιλογή ασφάλειας της μπαταρίας.
Πρέπει επιπλέον να υπολογίσουμε ανάλογα με το ίνβερτερ που έχουμε επιλέξει σε βατ εξόδου και σε βολτ DC εισόδου την ελάχιστη ποσότητα ενέργειας σε αμπέρ μπαταρία που βάλουμε. Ανάλογα δηλαδή το ίνβερτερ υπάρχει το ελάχιστο που μπορούμε να βάλουμε σε αμπέρ μπαταρία για την ασφάλει λειτουργία του συστήματος. Για παράδειγμα ένα ίνβερτερ 12V / 3000 watt και ένα ίνβερτερ
24V / 3000 watt
Περνούν διαφορετική ασφάλεια σε αμπέρ και διαφορετική μπαταρία σε αμπέρ. Δεν μπορώ τώρα να σου το αναλύσω θα δώσω τώρα όμως την πληροφορία για το πρέπει να βάλεις για το ίνβερτερ που αναφέρεις,και λεπτομέρειες άλλη στιγμή.
Για το ίνβερτερ 12V/1500watt
Η ασφάλεια για την μπαταρία μπορεί να είναι 200Α. Η 250Α.
Σε καμία περίπτωση 150Α.
Τώρα για το δικό σου δεν μπορώ να σου πω με ακρίβεια γιατί μου λείπουν σημαντικές πληροφορίες. Όπως τι ίνβερτερ είναι;; οικονομικής κατηγορίας;;
Και πέρα από την ονομαστική απόδοση που λέει 1500 watt,
Πόσα αμπέρ αναγράφει ότι βγάζει στην έξοδο του σε 220 η 230V;;;
6.5Α;;
7Α; η 7.5Α;;;
Όπως βλέπεις είναι πολλοί οι παράγοντες που παίζουν σημαντικό ρόλο.
Κάθε ίνβερτερ είναι διαφορετικού κατασκευαστή και η οδηγία χρυσής να έχει κάποιες διαφορές. Επειδή δεν έχω λιπών αυτές τις πληροφορίες,
Για να είμαι σίγουρος ότι θα γίνει σωστή ασφάλιση θα έβαζα ασφάλεια 250Α και μπαταρία επίσης 250ΑH.
Αν μου στείλεις αυτές τις πληροφορίες επιπλέον θα βγάλω ένα πιο ακριβές αποτέλεσμα.
Να ξέρεις πάντως πως σε ένα ίνβερτερ 12V/1600watt μπαίνει ασφάλεια 250Α και μπαταρία 300AH.
Οπότε θεωρώ πως με αυτά που σου είπα θα είσαι μια χαρά.
Σωτηρη συγχαρητηρια για την προσπαθεια σου.Θελω να σου κανω την εξης ερωτηση εαν γνωριζεις.Εχω ενα υβριδικο αυτοκινητο και θελω να το φορτιζω αποκλειστικα απο φωτοβολταικα πανελ.Η μπαταρια του ειναι 13.2Κwh.Σκεφτομαι να το φορτιζω απο ενα μονοφασικο wallbox 7.4kw 32A.τι φωτοβολταικο συστημα πρεπει να διαλεξω για την συγκεκριμενη καταναλωση.
Καλησπέρα φίλε μου! Δύσκολο αυτό που θες να κάνεις, από την άποψη του οικονομικού θέμα τως.
Πιστεύω να το έχεις κατανόηση αυτό βέβαια.
Φυσικά και μπορείς να το κάνεις και ευθύς αμέσως θα σου πω τι περίπου χρειάζεσαι μαζί με έναν οικονομικό προϋπολογισμό.
Το ινβερτερ θα πρέπει να είναι ένα στα 8000 βατ τουλάχιστον και κατά προτίμηση 48βόλτο με τιμή πάνω από 2000 €
Σε κάτι καλό και βέβαια καθαρού ημιτόνου. Όπως ένα φόκους ας πούμε.
Η 2 ινβερτερ 5000 βατ 48V κάπου στα 4000 €
Κάτι δηλαδή σε ποιότητα όπως τα victron ας πούμε.
Η γνώμη μου είναι να μην πέσεις ποιο κάτω σε ποιότητα για οικονομία διότι δεν θα πετύχεις αρμονική λειτουργία του συστήματος για να ζήσει πολλά χρόνια και δεν είναι καλό να αγοράσεις μηχανήμα που δεν θα έχει 5 έτη εγγύηση.
Το λέω αυτό γιατί χρειάζεσαι ένα σύστημα που να μπορεί να παράγει πολύ ενέργεια και να κρατήσει πολύ.
Για πάνελ τώρα επειδή υπάρχει μεγάλη ποικιλία υπολόγισε το σύνολο σε βατ να φτάνουν τουλάχιστον τα 4000 βατ.
Με ένα κόστος περίπου 3000 € ισος και παραπάνω, δεν παρακολουθώ την αγορά εντατικά να ξέρω ακριβώς τις τιμές μιας και δεν μιλάμε για συγκεκριμένο προϊόν αφού εσύ είσαι αυτός που θα αποφασίσει για την μάρκα και την ποιότητα των προϊόντων.
Επίσης θες ένα ρυθμιστής φόρτισης μάλλον 100 αμπέρ, ανάλογα με το πόσα πάνελ θα αποφασίσεις να μπούνε, το βλέπουμε αυτό μετά. Πάντως και εκεί σίγουρα δεν θα πέσεις κατω από 800€.
Και βέβαια μπαταρίες που το κόστος πάνω κάτω θα είναι 7000€
.
Όλα αυτά που σου είπα φίλε μου είναι ενδεικτικές πληροφορίες και τιμές.
Ένα πάνω κάτω ας πούμε για να σε βοηθήσει να πάρεις την απόφαση σου.
Μετα, αν πάρεις την απόφαση, πρέπει να γίνει μελέτη πρώτα σύμφωνα με την τοποθεσία που θα μπούνε τα πάνελ, της απαιτήσεις του ινβερτερ του αυτοκινήτου σου, της απαιτήσεις και της επιθυμείς της δικές σου και σύμφωνα με το πόσες μέρες θες να έχεις αυτονομία στο φωτοβολταϊκο σύστημα. Αυτό θα καθορίσει και το τελικό κόστος. Πιστεύω να σε βοήθησα.
Κατά την γνώμη μου πάντα,
Ένα σύστημα τόσο μεγάλο που χρειάζεσαι καλό είναι να πηγαίνουνε σε ποιοτικά προϊόντα.
Εσύ θα αποφασίσεις. Ελπίζω να καταλάβα σωστά την ερώτηση σου, γιατί δεν μου έδωσες αρκετές πληροφορίες και πιστεύω να μην έγραφα τζάμπα τόση ώρα 😂😂😂😂😄😄😅😅👍
Καλή συνέχεια φίλε μου!
@@user-io2om1gq8x Σωτήρη πρώτα από όλα ένα μεγάλο ευχαριστώ , νιώθω μεγάλη υποχρέωση για τις απαντήσεις και τον χρόνο σου.
Ο φορτιστής του αυτοκινήτου είναι 3,7kw. Και φορτίζοντας από μια πρίζα τύπου schuko 2,3kw/10A.
Θέλει περίπου 7 ώρες για πλήρη φόρτιση.
Θα ήθελα να μου πεις τι χωρητικότητα πρέπει να έχουν οι μπαταρίες?
Και εάν μπορώ να προσθέσω στην συνέχεια μπαταρίες για μεγαλύτερες καταναλώσεις
Όπως και από τα λεγόμενά στο βίντεο σου ποια πρέπει να είναι η ελάχιστη χωρητικότητα για να λειτουργήσει σωστά το inverter?
Ξεκινώντας με ένα 5000 θα μπορώ να έχω μια λιγότερη σε απαιτήσεις κατανάλωση και αυτονομία.
Και να προσθέσω αργότερα δεύτερο;
Ελπίζω να μην σε ζαλισα.
🤪🤪🤪🤣🤣🤣
Τα λέμε το απόγευμα. Είμαι δουλειά.
Δεν με ζαλίζεις καθόλου, θα την βρούμε την άκρη, με υπομονή και όρεξη!
Καλησπέρα φίλε μου! Λοιπόν θα τα πούμε όλα σιγά σιγά!
Ξεκινώντας να σου πω πρώτα τα εξής :
1: θέλω λίγο να σκεφτείς πιος θα είναι ο στόχος σου.
Δηλαδή μεγαλώνοντας το σύστημα τα ποσά βατ θέλεις να φτάσεις;;;
Τα 10000 watt είναι καλά σε ινβερτερ;; η τα 15000 βατ;;
Είναι πολύ σημαντικό να ξέρουμε το στόχο γιατί αυτό θα μας βοηθήσει στο να ξεκινήσουμε σωστά το στήσιμο του συστήματος μας ώστε κατά την επέκταση του να ειπαρχουν οι υποδομές έτοιμες να δεχτούν τα νέα κομμάτια που θα συμπληρώσουμε, είτε είναι ινβερτερ, είτε είναι μπαταρίες, είτε είναι πάνελ.
Για παράδειγμα αν δεν βάλουμε τα σωστά καλώδια σε ένα κύκλωμα και μετά πάμε να προσθέσουμε τα επόμενα κομμάτια τότε θα χρειαστεί να αλλάξουμε καλώδια και θα τα ξανά πληρώσουμε.
Με αποτέλεσμα να ανεβαίνει το κόστος κατασκευής που φυσικά δεν το θέλουμε.
2: ρίξε μια ματιά στις ηλεκτρικές συσκευές του σπιτιού σου κοιτώντας έστω στο περίπου πόσα βατ είναι η κάθε μία και πόσες ώρες εκτιμάτε ότι δουλεύουν την ημέρα.
Δες ποίες συσκευές χρειάζεται να δουλέυουν ταυτόχρονα οστε να εκτιμηθεί η συνολική κατανάλωση σε βατ για βρούμε τα ποσά βατ ινβερτερ πρέπει να φτάσουμε.
Από εκεί θα εκτιμήσουμε και πόσα αμπέρ μπαταρίες θα είναι ο στόχος οστε να ξεκινήσουμε με σωστό αριθμό μπαταρίων σε αμπέρ και την σωστή καλωδίωση για να μην χρειαστεί να ξανά πληρώσουμε καλώδια. (είναι πανάκριβα).
3: αν μπορείς να κάνεις μια εκτίμηση για τον χώρο τον πάνελ.
Δηλαδή, έχουμε αρκετό χορό σε τετραγωνικά;;
Πόσα τετραγωνικά έχουμε η μπορούμε να διαθέσουμε;
Που το σώστε να κάνουμε εξαρχής την σωστή επιλογή τον πάνελ σε βατ οστε όταν προσθέσουμε και το τελευταίο πάνελ το άθροισμα να είναι συμβατό με τον στόχο μας. Αυτά για σήμερα φίλε μου.
Σε σχέση τώρα με αυτά που με ρώτησες, ναι.. Μπορείς να βάλεις ένα ινβερτερ 5000watt και αργότερα να προσθέσεις ένα δεύτερο ινβερτερ 5000watt η ακόμα και ένα τρίτο ινβερτερ 👍
Για της μπαταρίες θα τα πούμε στην επόμενη φάση διότι πέρα του τι πρέπει να μπει για αρχή θα πρέπει να το υπολογίσουμε μαζί και με το ποιος θα είναι ο στόχος όπως σου αναφέρα παραπάνω.
Ξεκινά να κρατάς σημειώσεις για θα χαθούμε μέσα στα τόσα μηνύματα.
Τα λέμε αύριο πάλι φίλε μου! Δες λοιπόν αν θες αυτά που σου είπα για τώρα όποτε μπορείς και όταν έχεις νέα εδώ θα είμαι για το επόμενο βήμα 👍
Καλό σου βράδυ!
@@user-io2om1gq8x καλησπέρα Σωτήρη πολύ σωστά πρέπει να προσδιοριστεί ο στόχος.και το πρόβλημα είναι ότι δεν έχω καταλάβει την σχέση που έχει για παράδειγμα η χωρητικότητα της μπαταρίας του αυτοκινήτου με το inverter αφού αυτή θα είναι και αποκλειστική κατανάλωση από το αυτόνομο φωτοβολταϊκό σύστημα.
Έστω όπως έχω γράψει παραπάνω.
Έχω μια μπαταρία αυτοκινήτου χωρητικότητα 13.2 kwh.
Το inverter πρέπει να είναι 15000βατ για να την φορτίσει σε μια μέρα;
Η πχ 7000 βατ για να το φορτίσει σε 2 μέρες;
Δεν ξέρω αν είναι σωστός ο συλλογισμός μου
Εδώ θέλω την βοήθεια σού.
Επίσης εάν βάλουμε και στην εξίσωση και τον φορτιστής του αυτοκινήτου που είναι 3,7 kw.
Δεν ξέρω εάν μας περιορίζει κάπου και δεν υπάρχει λόγος να βάλουμε πολύ μεγαλύτερο inverter.
Εκτός και εάν δεν έχει καμία σχέση.Σου δίνω τροφή για σκέψη.Καλο βράδυ φίλε.
πολυ μπλα μπλα ρε φιλε... πες τα πιο συντομα και περιεκτικα. Το βιντεο σου θα μπορουσε να ειναι 7-10 λεπτα μαξ