Этот утюг произведенный во времена динозавров даст 200 процентов форы современным мыльницам . Видел его в деле. Наши казахстанские 2х метровые перемены бил как сметану да ещё на таких скоростях что мама не горюй. Вообще вещь.особенно если за рычагами умелый мехвод..
Ооо, батушка😍 Я в инженерно-саперной роте служил, во взводе дорожников. Батист, правда, был у нас один и это не я. Но спалось в батах в парке во время прогаса очень сладко, кабина здоровая, диван знатный😁
Меня такой однажды вытаскивал в армии!! Я на гружёном Кразе в землю погрузился после дождей. Он меня с ходу не взял. Зацепил сам себя за тройную берёзу и лебёдкой вытащил. Но тяжко! А вообще то это не зверь! Это МОНСТР!!!🤪🤪🤪🤔😇
Я служил в той же учебке, но 2015-2016, так вот, БАТы на месте, и бат 2 тоже, вот только он придя с капиталки , вышел на полигон всего раз и там умер, двумя эмками мы его тащили в парк)
В 70-80-ые года выдел таких монстров, которые передвигались по так называемой танковой дороге рядом с домом на полигон с инженерно саперного батальона, у нас в районом центре размещалась танковая дивизия, техники тогда хватало, не то что сегодня, один танк и самолёт, и те на постаменте.
Да, это Овруч, только как полгода уже не является районным центром, на область их осталось 4-е, сейчас Коростень считается. Из построек батальона ничего не осталось. Только вроде как столовку приватизировал местный авторитет под развлекающее заведения ещё в начале когда всё началось рушиться, а так на територии сейчас застройка частного сектора, всё местные начальники и бедные ГАИшники там сообразили себе участки и даже церковь поставили. А так штаб дивизии сохранился и не разрушен и КПП через дорогу и типография бывшая и две казармы где размещались автобат, рембат и разведбат. Сохранилась баня и банно прачечный комбинат, так называемый и медсанбат, в батальоне связи кое-что сохранилось и два общежития и генеральская гостиница. Пострадали также територии двух полков, на територии 39-го тп почти всё разрушено, остались кое-где боксы и сам штаб, территорию кто-то закупил но ничего не строиться, дом офицеров сохранился гарнизонный. Написал кое-что, думаю Вам будет интересно узнать.
@@ВікторЛукянчук-д6э Виктор, спасибо тебе большое, брат! Твои слова, как глоток юности. 40 с лишним лет прошло, как я уехал из Овруча на Хмельницкий- Москва. Служил 78-80 в ремвзводе, 176 ордена Богдана Хмельницкого, отдельном инженерно-саперном батальоне. Ком взвода, Заяц Петр Матвеевич, его всегда вспоминаю с благодарностью, как и своих сослуживцев. Ещё раз, спасибо тебе, и крепкого здоровья!
@@АлександрПронин-т1й Спасибо за понимание, для нашего возраста всегда приятно всё это услышать, спасибо что откликнулись на мой комментарий, перед этим был комментарий о 39-м танковом полке, который был элита 23-й танковой дивизии, как ни как, четыре ордена, это много значит, я начал переписку, но мне ничего не ответили, ну да ладно. На счёт поезда, то да, я на этом поезде в отпуск приезжал и на дембель также, а после ездил до брата в Татарстан в гости, потом этот поезд отменили в конце 80-х в связи с аварией на ЧАЭС.
@@ВікторЛукянчук-д6э привет! Пару слов ещё. В 80м когда уходили на дембель, к нам приезжали с АЭС набирали водителей на стройку. Не помню, что кто то откликнулся, время. Ребята женились на местных девчонках, оставлись в районе, был Союз о людях судили по их делам, поступкам, а не по нации. После армии жил в общаге, кого у нас только не было, да и в армии тоже. Было, слово с каким то печальным оттенком... Спасибо, что отозвался!
есть и более поздние версии ,правильно это машина разграждения для проделывания колонных путей . На практике очистили дорогу от снега - более метра , от ворот парка до шоссе 800 м за два прохода ширина 4 м , по времени 40 минут до щебенки . Имеются передний отвал с регулируемым наклоном и сзади мощная гидравлика .
Он не для снега, хотя можно и снег чистить. Он для прокладки дороги, например перед вами стоит лес, а ехать надо, примерное направление мехводу, и будет дорога за ним, чистая и относительно ровная. Главное чтобы болота не было по пути.
Я 86году поступил в училище на 3 года - Тракторист машинист с правом управления тягачей(как то так)2 года проучились и вот эти тягачи сняли с вооружения.Не успел корочки на него получить.Раза два всего прокатились!😛🙂Зверь когда по полигону на полной скорости идёт!!!🤯🤯🤯😇
Служил в КДВО в 1975-77 года.Учебка в Князь Волконке,в/ч 19973,мех- вод. БАТ-М.Часть Приморье,пос.Раздольное в/ч 55690 ИСРота.Был мех-вод БАТ-М,ком.отделения ИСР.
Служил в Оренбургской области в РВСН и в дивизии была инженерная рота и несколько таких БАТов. Проходимость зверская .Снег за милое дело чистил в оренбургских степях.Удивительная была советская техника...
Путепрокладчик Бат-М на базе тяжелого артиллерийского тягача предназначен для прокладки дорог по бездорожью для военной техники. Может прокладывать дороги и поперёк склона по гористой местности, т.к. имеет колонки перекоса. Для чистки снега на дорогах это не основное его назначение. В 1968 году изучал и осваивал его, достойная, надежная машина.
БАТ-М - это артилерийский тягач ,и на него конечно можно нацепить всё ,что угодно ,но он не путепрокладчик. Его задача привезти орудие и снаряды,а затем приготовить позицию для стрельбы. Путепрокладчик - это машина иного рода, именуемая в народе - Адская колесница инженерных войск - ИМР Инженерная Машина Разграждения -это настоящий путепрокладчик.
… В советские времена никто не считал сколько топлива и масла жрет этот агрегат , они были в ходу. Сейчас эта техника не актуальна , устарела безнадёжно… А так, аппарат для проселочных дорог и зимников хорош, видел его в работе на Севере …
Моя машинка.!!! Релюхи немного мозг компосируют, а 520 лошадей это компенсируют. На аэродроме разгонял до 60 км в час, снег через кабину. Только гусли натянуть чётко надо.
БАТ-М На шасси танка Т_34 и был еще БАТ- ЗМ-М землеройная машина для копания противотанковых Рвов с помощью Большого Ротора . А вообще мне нравилась ЭМР Это обалденная инженерная саперная машина . Коробок спичек можно открыть . достать спичку и поджечь. Операторы ребята в Эберсвальде показывали как это делать . Я ком.от. ТММ-3 Сержант Гвардейский Раскладывал пролеты моста сверх норматива. , но когда я увидел , что творят мужики на ЭМР ! Я влюбился в эту машину !
Бат м это бат а есть еще бат. 2 это другая машина на обоих ездил а то что ты пишешь бат3 такого еще не придумали а есть бтм МДК то самый ротор который поёт капаниры старший техник саперной роты 276 мсп
Гонялись мы в училище за ним на дт 75 по полигону!😇Небо и земля!Словно детишки на палках верхом за кавалеристами!🤯🤯🤯😃😃😛Он на полном скорости крутил на месте и шел в лобовую атаку...86 год...чудные временна были!
Вроде как БАТ-М на базе АТ-Т, а тот, в свою очередь - на базе Т-55/54. А вот ИМР - машина ещё более интересная, как раз на базе Т-72, более современная и пока в "Ютубах" в частных руках я ее не видел, в отличии от БАТов и АТ-Т.
@@ВиталийФисенко-ю9ч Вопрос: что считать за базу?! Движок?! Так там от В-2 от Т-34 только принципиальная схема V12 осталась и более - ничего! У Т-34 была пружинная подвеска, у КВ-1 - торсионная.. И чо?!
Что то вы медленно едете ! Видел эту технику когда она натоптанный за зиму снег со льдом сгребала с дороги. Дак пласты льда от него отлетали метра на 4!
@@мухтарсобаков были, конечно и калоши. Но если мне не изменяет память, то автомат Калашникова, производился в советском союзе с 1959 года. Так что, были в то время и калоши, и калаши.
Вот она настоящая техника СССР, качество и мощь. 👍👍👍
Этот утюг произведенный во времена динозавров даст 200 процентов форы современным мыльницам . Видел его в деле. Наши казахстанские 2х метровые перемены бил как сметану да ещё на таких скоростях что мама не горюй. Вообще вещь.особенно если за рычагами умелый мехвод..
Служил в РВСН ,зимой шел БАТ с лопатой и катком для разминирования,хитрая прилада а мы на Ураганах за ним ,БАТ вообще зверюга!
@@ВикторТепечин-я2я это не каток для разминирования🤯, а копир отвала для чистки в "плавающем" положении.
Так то он имеет базу танка... Чего ему не ползать то везде где можно?))
Так то он имеет базу танка... Чего ему не ползать то везде где можно?))
Самый дорогой способ уборки снега в мире )
Спасибо за ваше мнение
Советская техника мощь,со знаком "знак качество".
Я тоже мехводом служил 74-76. Поработал на нем знатно. В Ивановской обл.и Капустином Яре. До сих пор до болта помню устройство и работу.
Здравствуйте.а какой ресурс двигателя?
@@Алексей-ч1ч3з танковая основа ....10 т.км.маловато но факт..
@@ufo4128 неужели всего 10 тысяч ?
@@Алексей-ч1ч3з дизельные двигатели ищперяются в моточасах если что.....это не спорт кар
@@АлександрХрамов-д5е может он например от Москвы до Берлина доехать без поломок ?
Такими двумя батами ,для ракетной установки,за10 минут был вырыт капанир...служил в сапёрноинженерной роте..
Ооо, батушка😍 Я в инженерно-саперной роте служил, во взводе дорожников. Батист, правда, был у нас один и это не я. Но спалось в батах в парке во время прогаса очень сладко, кабина здоровая, диван знатный😁
Меня такой однажды вытаскивал в армии!! Я на гружёном Кразе в землю погрузился после дождей. Он меня с ходу не взял. Зацепил сам себя за тройную берёзу и лебёдкой вытащил. Но тяжко! А вообще то это не зверь!
Это МОНСТР!!!🤪🤪🤪🤔😇
Я на таком служил с87 го по 89ый в Цгв. Машина - зверь.
Хорошая техника..
У меня друзья работали на них
Г. Тара эстония
ВОТ БЫЛА СТРАНА ВОТ ГОРДОСТЬ НАМИ ПРАВЯТ ПРЕДАТЕЛИ
В Точку!
Тяжело вам пятачкам.
Не повезло вам хохлопитеки....
А у нас в России наконец таки правят патриоты и у вас будут попозже
@@ЕгорГорецкий-ю9ш патриоты, буржуи и олигархи, и прихлебатели
84-86 г.Остров учебка. Служил инструктором по вождению вот такого БАТ-М. Был у нас и БАТ2 тот вообще песня и мощность вдвое.
г. Остров. Курсант , весна-осень. 1986. Мехвод
г. Остров. Курсант , весна-осень. 1986. Мехвод
Был там же! И тоже мнструктороим. Только на пкт. 1985-87.
Я служил в той же учебке, но 2015-2016, так вот, БАТы на месте, и бат 2 тоже, вот только он придя с капиталки , вышел на полигон всего раз и там умер, двумя эмками мы его тащили в парк)
Были сильные люди мощная техника .все может вернуться и дело не в том что сейчас люди не такие просто повели народ по гнилому пути
Служил мех/вод на БАТ-М 83-85 уважуха путепрокладчику. ЗАБВО
Ja, mex/vod vengrija 1990god
Андрей жуков...тоже был механиком водителем такой техники даже корочки есть.
Ст. Новая 1. Вчера 16982 . 83-85.
83478
@@ЕвгенийЗайцев-д8д Учебка 1978. Там ничего уже не осталось - все видно на гуглкартах.
Помню в начале 80х , когда осваивали Уренгойское газоконденсатное месторождение, много таких было,в основном их использовали для расчистки зимников
Были у нас такие в части ИТБ.Я на ПЗМ служил.Кто служил в ИВ тот знает!)
Братья батисты, всем салам! 83-85 Калайи-Нау, Афган крепкий,надежный, от пыли только воздухозаборники поднимать повыше надо.
В 70-80-ые года выдел таких монстров, которые передвигались по так называемой танковой дороге рядом с домом на полигон с инженерно саперного батальона, у нас в районом центре размещалась танковая дивизия, техники тогда хватало, не то что сегодня, один танк и самолёт, и те на постаменте.
Райцентр, не Овруч Жииомирской области, случайно. Там стояла 23 ТД, был 176 ИСБ. СЛУЖИЛ 78-80.
Да, это Овруч, только как полгода уже не является районным центром, на область их осталось 4-е, сейчас Коростень считается. Из построек батальона ничего не осталось. Только вроде как столовку приватизировал местный авторитет под развлекающее заведения ещё в начале когда всё началось рушиться, а так на територии сейчас застройка частного сектора, всё местные начальники и бедные ГАИшники там сообразили себе участки и даже церковь поставили. А так штаб дивизии сохранился и не разрушен и КПП через дорогу и типография бывшая и две казармы где размещались автобат, рембат и разведбат. Сохранилась баня и банно прачечный комбинат, так называемый и медсанбат, в батальоне связи кое-что сохранилось и два общежития и генеральская гостиница. Пострадали также територии двух полков, на територии 39-го тп почти всё разрушено, остались кое-где боксы и сам штаб, территорию кто-то закупил но ничего не строиться, дом офицеров сохранился гарнизонный. Написал кое-что, думаю Вам будет интересно узнать.
@@ВікторЛукянчук-д6э Виктор, спасибо тебе большое, брат! Твои слова, как глоток юности. 40 с лишним лет прошло, как я уехал из Овруча на Хмельницкий- Москва. Служил 78-80 в ремвзводе, 176 ордена Богдана Хмельницкого, отдельном инженерно-саперном батальоне. Ком взвода, Заяц Петр Матвеевич, его всегда вспоминаю с благодарностью, как и своих сослуживцев. Ещё раз, спасибо тебе, и крепкого здоровья!
@@АлександрПронин-т1й Спасибо за понимание, для нашего возраста всегда приятно всё это услышать, спасибо что откликнулись на мой комментарий, перед этим был комментарий о 39-м танковом полке, который был элита 23-й танковой дивизии, как ни как, четыре ордена, это много значит, я начал переписку, но мне ничего не ответили, ну да ладно. На счёт поезда, то да, я на этом поезде в отпуск приезжал и на дембель также, а после ездил до брата в Татарстан в гости, потом этот поезд отменили в конце 80-х в связи с аварией на ЧАЭС.
@@ВікторЛукянчук-д6э привет! Пару слов ещё. В 80м когда уходили на дембель, к нам приезжали с АЭС набирали водителей на стройку. Не помню, что кто то откликнулся, время. Ребята женились на местных девчонках, оставлись в районе, был Союз о людях судили по их делам, поступкам, а не по нации. После армии жил в общаге, кого у нас только не было, да и в армии тоже. Было, слово с каким то печальным оттенком... Спасибо, что отозвался!
Служил 95
Друзья служили на бат м.
Это легенда.
есть и более поздние версии ,правильно это машина разграждения для проделывания колонных путей . На практике очистили дорогу от снега - более метра , от ворот парка до шоссе 800 м за два прохода ширина 4 м , по времени 40 минут до щебенки . Имеются передний отвал с регулируемым наклоном и сзади мощная гидравлика .
Инженерная машина разграждения ИМР совсем другая.
Я был мехводом Бат-М .Машина зверь!
Я тоже, где учился?
Я тоже механик водитель Бат -М служил 9, 10год Псковской области военный город Остров учебка была потом Новосибирск Пашина .✋
@@АзаматШарипов-н7г я в острове в 2004 служил, потом Иваново и Плесецк
@@ИванБулейко остров зеленый потом Буйнакск 2002-2004
Я тоже Германия г Глау 87 89
Вот это монстр, покатался я на таком, зверюга👍
Он не для снега, хотя можно и снег чистить. Он для прокладки дороги, например перед вами стоит лес, а ехать надо, примерное направление мехводу, и будет дорога за ним, чистая и относительно ровная. Главное чтобы болота не было по пути.
Я 86году поступил в училище на 3 года - Тракторист машинист с правом управления тягачей(как то так)2 года проучились и вот эти тягачи сняли с вооружения.Не успел корочки на него получить.Раза два всего прокатились!😛🙂Зверь когда по полигону на полной скорости идёт!!!🤯🤯🤯😇
95 получил корочки и накатался 560 м /ч
Кстати тогда впервые увидел 4 клапана на цилиндр и два вентилятора на радиатор...🙂😇
КДВО,1978-1980 год,Зам командира взвода,Инженерный и дорожно-землеройных машин.Сделано ,Хорошо...Зверюга,в хороших руках....
В 76-78, 10 рота, БОУП, учили парней на таких работать.
Служил в КДВО в 1975-77 года.Учебка в Князь Волконке,в/ч 19973,мех- вод. БАТ-М.Часть Приморье,пос.Раздольное в/ч 55690 ИСРота.Был мех-вод
БАТ-М,ком.отделения ИСР.
Вот это, я понимаю, настоящая Советская МОЩ!!! Как говорилось:-"Наши в городе!!"
В 73 служил сахалин хомутово мех,вод,бат м,досих пор уважаю эту машину,это шодевр,
В 73 я тоже служил в хомутов на АТС 59 смирнов на бате это сила техника Сахалина метель крыши скрывало
Служил в Оренбургской области в РВСН и в дивизии была инженерная рота и несколько таких БАТов. Проходимость зверская .Снег за милое дело чистил в оренбургских степях.Удивительная была советская техника...
Охотно верю , он не знает преград .
Ясный-4???
Сергей Савелькин на кировце с таким отвалом тоже не плохие кренделя выписывает
Piekielna maszyna. Można by chyba przebić drogę na sam biegun północny. 👍😁
Красавчик водитель А машина зверуга сила мощь таких осталось мало динозавров
Водитель опездал 100%
Их не делают развал пу
Он и правда похож на динозавра
1989 г. Служил инженерно саперном батальоне. г.Минск пос. Сосны в.ч 22249. На этом учился ездить!
Зверь машина. По сей день нет замены.
БАТ-2, ходовка хорошая от МТ-Т, и движок 710 коней
Срочная 1975- 1977 .ЗабВо.п.Кручина.Учебка .Зам.командира взвода Бат-М. Чернобыль 1987 , январь -
июль .Мех- вод . Бат- М , БТМ .Припять , Яново , Н-
Шепеличи , Копачи . Привет однополчанам в/ч 20040.
п.Хойники .
1999-2001 Новокручининский 3. в/ч 74365 войска го чс. Механик водитель БАТ-М
Вот в каждый райцентр по такой ну 2-3 и дороги благодать.
Путепрокладчик Бат-М на базе тяжелого артиллерийского тягача предназначен для прокладки дорог по бездорожью для военной техники. Может прокладывать дороги и поперёк склона по гористой местности, т.к. имеет колонки перекоса. Для чистки снега на дорогах это не основное его назначение. В 1968 году изучал и осваивал его, достойная, надежная машина.
Я на учебке рядом с Волгоградом учился ездить
Воинская часть находилась на острове
Машина зверь
Вот это монстр это мощь 👍👍💪
БАТ-М - это артилерийский тягач ,и на него конечно можно нацепить всё ,что угодно ,но он не путепрокладчик. Его задача привезти орудие и снаряды,а затем приготовить позицию для стрельбы.
Путепрокладчик - это машина иного рода, именуемая в народе - Адская колесница инженерных войск - ИМР Инженерная Машина Разграждения -это настоящий путепрокладчик.
Тягач был - АТТ. А БАТ - бульдозер на его базе.
@@kakvas6317наконец умный человек нашелся , знает как расшифровать Бат м.
Эх... Одни калоши делали, сказал препиздент Едимроссов...
С детства нравились такие аппараты.
Хорошая машина
Зверь машина 💪👍😉
… В советские времена никто не считал сколько топлива и масла жрет этот агрегат , они были в ходу. Сейчас эта техника не актуальна , устарела безнадёжно… А так, аппарат для проселочных дорог и зимников хорош, видел его в работе на Севере …
Катерпиллер,Интернешенел тоже неплохо виглядят и роют
Актуально
Вот они крепкие Советские галоши!!!
Машина-зверь, а вот гуски действительно подтянуть надо!
Не надо, снег мокроватый
@@РусланБариев-м2д Смотря что делать
Мощь!
Моя машинка.!!! Релюхи немного мозг компосируют, а 520 лошадей это компенсируют. На аэродроме разгонял до 60 км в час, снег через кабину. Только гусли натянуть чётко надо.
Максимальная скорость 45км/ч
@@БахромДжумаев-щ6э Выкатись на ровный километр и педаль в пол. Там сам увидишь если не струхнёш. Удачи! Машина огонь!
Ага, и ПМП отрегулировать грамотно, мой тоже 60 ходил)
Написано что 35км/час. Я свой разгонял до 45 км, но это уже была жуть: все тряслось, дрожало. Но была молодость...
Вот бы на моей даче снег почистить класс!!!
Советское качество техники,сделано на совесть!А вообще есть сейчас такое черта у людей как совесть?
Сейчас нет. Сейчас за преступления награды дают, а за правду сажают😢
Такую технику впустую гонять, грех великий.
У нас если из бокса выехал и рабочий орган не опустил зимой то враг народа. 79/81 Плесецк перед ним учёбка Тапа.
Да он до этого прошёл
В войсковых частях были такие,плац и дорогу чистили. Не знаю, есть ли они там сейчас.
В 2006-2009 служил в Звёздном. В парке имелись такие 2 штуки вроде. Даже не знаю: работают ещё или списали((
В ТАЙГУ дороги делать. 🤗👍красота
Осень 1988года Эстония город Тапа в/ч67655 1рота,учебка,учили на БАТ М ,
Аж с землей, во силище
Оператор прям от бога
Техника военная. 👍
Работал на бтм 3 машина зверская мощь
Спецтехника была продумана инженерами, всё было правильно и в дело!
БАТ-М На шасси танка Т_34 и был еще БАТ- ЗМ-М землеройная машина для копания противотанковых Рвов с помощью Большого Ротора . А вообще мне нравилась ЭМР Это обалденная инженерная саперная машина . Коробок спичек можно открыть . достать спичку и поджечь. Операторы ребята в Эберсвальде показывали как это делать . Я ком.от. ТММ-3 Сержант Гвардейский Раскладывал пролеты моста сверх норматива. , но когда я увидел , что творят мужики на ЭМР ! Я влюбился в эту машину !
Бат м это бат а есть еще бат. 2 это другая машина на обоих ездил а то что ты пишешь бат3 такого еще не придумали а есть бтм МДК то самый ротор который поёт капаниры старший техник саперной роты 276 мсп
Имр да сделана на базе танков т62 и т72.
БАТ М на шасси танка Т- 54 или т- 55 но никак не на т-34!!!!
Учебка г.Тапа,Эстония
1980г привет
Мехводам
@@ВиталийЛойко-в5ю БАТ-М построена на шасси АТТ
Эх Армату бы сюда много миллионную потягаться со "старичком"!!!!!
БАТ . СССР СИЛА БЫЛА.
Однако это танк с отвалом ! Сила 💪
Какой-то знакомый бат-м
Сегодня 21 января день инженерных войск. Поздравляю всех и меня.
На севере полно такой техники, бьют зимники.
Парни Вам Респект! Но судя по видео вы как то загрузили этого ,,зверя,, меньше чем на 50 процентов его возможности . Он умеет большего ! Уверен .
А как назывался зверь с колесами?старый стал...КАТ?цепляли 2 за ИМР...ПЕРЕТЯНУЛ...потом появился ЗАМПОТЕХ...ГРИГОРИЙ МАРКОВИЧ😰😉😉😉
ПКТ скорее всего назывался зверь с колесами
Я на нем за водкой ездил . Очень быстро.
Сам тракторист. И не пойму олений которые просто так газуют! Это как то повышает производительность? Или что!?
Я был мех,водом,Бтм-м,с ротором , классная техника,...инжинерных войск
Тоже самое. ГСВГ.
Чего только не делали при Советах. А сейчас;-"производство утрачено, производство утрачено, ....... . И так по 700 000 пунктов.
Мт16п мы таксисты 16 получка ,масло так называли 😂
В -10 это масло можно лопатой накладывать 😁😁. Служил на ГСМ на аэродроме, масло это шло на шнекороторы в моторы.
МТ16п - это летнее, 14п зимнее, но заливали какое было. Зеленоватый цвет и спецзапах до сих пор вспоминается как и молодость
"старый"!!? Да он ещё все ваши новые переживёт!
СЛАВА СССР!
75 май Тапа МДК -2м , траки от 93 до 89 , через один с гребнями .Здесь через 4 , почему ?
79 октябрь. Бат Тапа учился класс. Потом 1,5 года в Плесецке. Машина не разу не подвела.
@@ЮрийМясников-т8л 86год г. Тара. 2 рота
А что чистите? Там же всё почишенно😄
Мой друг сверх срочно служил позиции чистил, секретная часть в сибири
Да нету секретных частей уже давно
Ролик надо было назвать"Попросил у дяденьки прокатить на БАТе"
Машина хорошая,но вот на расширение дороги как то по другому идут. Не чутье а в половину откидывать, не подглаживать . Соляру зря жгут.
показали б как целину чистит----------по дороге такая моща как по асфальту
Это мощь и сила. 👍👍👍
Парни, откуда эта машина?) Такое ощущение что мной собран и покрашен)))
Красавчег, от одного вида обос...ться можно
Гонялись мы в училище за ним на дт 75 по полигону!😇Небо и земля!Словно детишки на палках верхом за кавалеристами!🤯🤯🤯😃😃😛Он на полном скорости крутил на месте и шел в лобовую атаку...86 год...чудные временна были!
Стыдно, лучшее ещё не придумали😢
Мастодонт.
Мехвод БАТ-М 88-90.
Что вы показали. ... Его потенциал????
А оно окупается? Владение танком с навесным оборудованием?
Сколько лет воруют, сколько лет сносят и демонтирую здания и сооружения, сколько техники на консервации и это всё наследие СССР.
Похоже вместе со снегом и асфальт на обочину счистил.
Эта та великая цивилизация которая только калоши сделала! Сейчас то всего в избытке!
Да я понимаю елибы Дима купил БАТ то дорога от Орши до городе Горки была бы чистая и недорого спящего полицейского до г
Насколько я помню он на базе танка 72. Ещё есть ИМР- инженерная машина разграждения, тоже вещь хорошая
Т 55
Во,пла...а нам в училище говорили:На базе Т-34 только ходовая развернута .
У нас в училище два похожих тягача были на ходу, только с кузовами.
Вроде как БАТ-М на базе АТ-Т, а тот, в свою очередь - на базе Т-55/54.
А вот ИМР - машина ещё более интересная, как раз на базе Т-72, более современная и пока в "Ютубах" в частных руках я ее не видел, в отличии от БАТов и АТ-Т.
@@ВиталийФисенко-ю9ч Вопрос: что считать за базу?!
Движок?! Так там от В-2 от Т-34 только принципиальная схема V12 осталась и более - ничего!
У Т-34 была пружинная подвеска, у КВ-1 - торсионная.. И чо?!
Что то вы медленно едете ! Видел эту технику когда она натоптанный за зиму снег со льдом сгребала с дороги. Дак пласты льда от него отлетали метра на 4!
А разве это не базовый артиллерийский тягач?
На базе тягача всё верно.
База танкаТ-54
чёт мало взял...
Служил на таком 77-79 Сахалин Леонидов о Исап рота
W be in
😱😱 машина апокалипсиса! ))
по заверениям путина в советском союзе выпускали только калоши ..............................
Калоши, или калаши?
@@ВиталийКухаренков лапти резиновые.😁
И ещё это г@#но которое вы называете бат.
А сейчас что?даже калоши везут из Китая😂
@@мухтарсобаков были, конечно и калоши. Но если мне не изменяет память, то автомат Калашникова, производился в советском союзе с 1959 года. Так что, были в то время и калоши, и калаши.
А где серия где устонавливоли ли щит отброса мин и снега на базе баз
Конечно водила ни фига не видит, что он там гребёт!))))
На базе т-55 сделан вроде
Т54