많은분들께서 도움되신다고하니 정말 제가다 고맙습니다^^ 전자파킹에 대해서 많은질문하셨는데요..전자파킹도 체결방식이 전자이지 원리는 똑같은 주차보조브레이크입니다.차종마다 방식은 다를수있지만 오토로체결되는차량도 수동으로 체결할수도있을겁니다. 그리고 전자파킹브레이크는 기존 수동주차브레이크보다 성능이좋아요. 그래서 브레이크만 시동끌때까지 끝까지잘잡고계신다면 큰무리없이 주차하실수있을겁니다^^ 안전운전하십시오~
금아님! 언덕길과 내리길 주차 모두 잘 봤어요. 전 이제 평지든 경사로든 주차할 땐 항상 N-주차 브레이크-P-시동오프 이렇게 합니다. 확실히 중립하고 그다음 단계로 넘어가니 기어가 많이 부드럽고 미션에 무리가지 않고 항상 새차의 컨디션을 유지하며 드라이빙를 즐길 수 있는것 같습니다. 기회가 되시면 엔진오일 교환시기랑 엔진코팅제 효과에 대해서도 설명해 주시면 감사하겠습니다.
내리막 뿐만이 아니라 일반 주차장에 주차할때도 동일하게 하는게 좋습니다. 후진주차를 끝까지 하게되면 뒷바퀴가 주차방지턱 위로 살짝 올라가게 됩니다. 이때도 내리막주차처럼 후진 후에 N으로하면 살짝 앞으로 움직이는데 그다음에 사이드브레이크 넣고 P로 바꿉니다. 사실상 내리막보다 주차장이용이 더 많을텐데 이 또한 내리막이랑 마찬가지로 미션에 무리가 갈거에요. 참고하시면 좋을 듯 합니다^^
1~3편 보고왔습니다~^^ 좋은정보 너무 감사드려요~ 영상정리가 아래와 같이 될런지요... 평지 : 주차 -> n단 브레이크풀고 -> 주차브레이크 -> 파킹 오르 : 주차 -> 주차브레이크 -> 파킹 내리 : 주차 -> n단 -> 주차브레이크 -> 파킹 세가지 모두 방식은 같은 것 같네요~^^ 오르막에서도 n단 넣고 주차브레이크 넣어도 되겠지요?? 습관이된다면 차량관리에 많은 도움이 될 것 같아요. 항상 주차브레이크안하고 p단만 넣고 내렸는데 그게 차량에 부하를 주는 행동인지는 몰랐네요..ㅠㅠ 감사합니다 '금아'님. 금튜브 구독해요.
질문추가합니다.ㅎㅎㅎ 요즘엔 금아님 말씀대로 주차 하고있습니다. 텅텅거림은 이제 그만이네요..ㅎㅎ 질문은 차종마다 다르겠지만 오토홀드가 있는차량은 차가 멈추면 브레이크를 자동차가 자동으로 잡고있는데 이상태에서 p단에 놓으면 자동으로 주차브레이크까지 잡히더라고요. 이때 자동차가 브레이크를풀고 주차브레이크를 잡는듯한 느낌이들어서요. 만약 이런프로세스로 동작 한다면 n단에 놓지않고도 차량에 부하를 줄이게 되지않을까해서 질문해봅니다. 제 차종은 BMW620D....
차 운전한지 14년찬데 이걸 모르고 있었네요~ㅠ 요즘 종종 변속기를 점검하라고 계기판에 뜨는데 진작 알았더라면 내 차 기어 고생은 안시켰을텐데~~ㅠㅠ 텅!텅!할때마다 맘만 불편했네요~ㅠ 좀전에 맨인블랙박스를 보니 주차브레이크를 먼저 걸고 P로 두는게 좋다고 나오네요^^ 금아님!! 감사합니다^^ 구독할께요~^^
먼저 말씀 하셨던 ●오르막 경사로 미션보호도 하는 주차 순서는 1)브레이크를 밟고 2)사이드 브레이크 먼저 체결하고 4)기어를 D에서 P로 하고 5)브레이크를 떼고 시동 끈다 순서 였는데 ●내리막 경사로 미션보호도 하는 주차 순서는 1)브레이크를 밟고 2)기어 D를 N으로 하고 3)사이드 브레이크 체결하고 4)브레이크를 살짝 땐다 차가 멈춘후 5)기어 P로 하고 시동 끈다 이네요 사이드 브레이크 체결하기 전 기어를 중립으로 하는게 중간에 추가가 된것이 중요하네요^^
좀전 업로드된영상에 댓글을 달려고 쭉적어내리다 댓글사용중지가 되어 아쉬운대로 여기에 댓글남깁니다 .. - 저도 하는일이 있다보니 최근에 유툽영상업로도알림이 떠도 확인도 늦고 댓글이나 좋아요도 상당히 늦어지고 최근에 근무가 많이 바빠져서 신경못쓴부분이 많았었는데 이런일이 있으리라곤 상상도 못했네요. 많이속상하셨겠습니다. - - 넓게 보면 유투브로 수익창출활동을 한다는것은 1인사업을 한다는것과 같은의미를 가지리라 사료됩니다. 더군다나 영상매개체를 주제로하는 1인사업은 자신만의 독특한 아이디어나 소재 또는주제를 가지고 다양한 방식으로 미디어를 편집하고 꾸며 나가고 여러가지 정보전달을 함으로써 시청자들과 교류하고 소통하면서 자신만의 특성화된 사업영역을 알맞게 키워나가는데 목적을 둘수있다는 장점이있고 또 그 장점을 충분히 잘활용을 한다면 얼마든지 성공할수있는 핵심이될수있을텐데 타인의 독창성과 아이디어를 모방하기만 하다보면 결국엔 무너지기 마련일겁니다. 쉽게 쌓아 올린탑은 가랑비에도 무너져 내리는법이죠 - - 비가 추적추적내리네요 오늘도 안운하시고 하루마무리잘하시길바랄게요 금아님의 하루를 응원합니다☺️
늘 알찬 정보 감사드립니다~~ 금아님 덕분에 요즘 주변 사람들에게 서행예열 전도사가 되었습니다 ^^ 물론 결론은 금아님 동영상 공유로 끝이 나긴하죠 ㅋㅋ 그리고 금아님 염치없지만 나중에 시간 되시면 DPF관리에 대해서도 방송한번 부탁드릴께요. 블루베리 많이 드시고 건강하세요. ㅋ
요즘 금아님 채널 보느라 정신이 없네요 ㅎㅎ 늘 좋은정보 감사 하구요 질문 하나만 해도 될까요? 이 영상 보고 질문인데요 브레이크 밟은 상태에서 N놓고 사이드 밟고 그다음에 발을 떼고 P단으로 하는건지 아님 밟은 상태에서 P로 이동 하는지 궁금 해서요 그리고 시동 오프 할때도 발을 띄고 하는건지 밟고 하는건지 답변좀 부탁 드립니다 ㅠㅠ
옛날에 수동차일때는 항상 n중립이 시작 끝 기본위치라 사이드 채우고 상황에 따라 오르막1단 내리막 r 평지 n 을 기본적으로 넣었는뎅 세월이 흘러서 그걸 망각하고 오토일땐 무심코 걍 p 사이드!n중립은 무시했네요! 오르막 내리막 주차할땐 항상 수동차 생각하면서 주차한다고 생각하면 망각하지 않을꺼 같네용!! 좋은정보 감사해용!
보통 P를 먼저 두시는 분들이 이 방법을 따라하시다가, 중립에서 사이드만 밟고 내리실까봐 걱정이 됩니다. 반드시 N에서 사이드 걸고, 브레이크 뗀 다음 내려버리시면 안되고, 반드시 P를 옮기고 내리셔야 됩니다. 사이드만 채운 상태에서 N을 그대로 두고 내리시면, 충격 받으면 큰 사고로 이어질 수 있어요. 최신차들은 오토파킹이 되긴 하지만요..
많은분들께서 도움되신다고하니 정말 제가다 고맙습니다^^
전자파킹에 대해서 많은질문하셨는데요..전자파킹도 체결방식이 전자이지 원리는 똑같은 주차보조브레이크입니다.차종마다 방식은 다를수있지만 오토로체결되는차량도 수동으로 체결할수도있을겁니다.
그리고 전자파킹브레이크는 기존 수동주차브레이크보다 성능이좋아요. 그래서 브레이크만 시동끌때까지 끝까지잘잡고계신다면 큰무리없이 주차하실수있을겁니다^^ 안전운전하십시오~
내리막길 주차랑 오르막길 주창 방법이 다른건가요??다른 영상도 보고 왔는데 달라가지구요. ㅎㅎ 저는 내리막길 주차를 매일 하고, 전자파킹브레이크인데 지금 영상 처럼 하면 될까요?
안녕하세요~
이건 주차랑 상관은 없는데 디젤차에대해 궁금해서요 한번씩 주행후주차하면 DPF작동이되고있어 시동을 꺼야되나 어째야되나 하거든요
혹시 요것도 관련해서 알려주시면 도움이 많이될것같습니다
@@하만수-i5j 시간나면 꼭해드리겠슴돠ㅎ
@@KeumTube
네 정말 감사합니다.
출처가 있는 내용을 이렇게 무단으로 사용하시면 안됩니다
복습 : 브레이크 밟고 -> N 기어 -> 사이드 브레이크 -> P 기어✅ 내리막 주차 기어 좋은 정보 감사합니다. 👍🙏
시동걸땐 반대로 하믄 되나용?
사이드-n-d 이렇게?
와~~ 진짜 대단하시네요 이런건 어떻게 다 아시는거에요 좋은정보 나누어주셔서 고맙습니다!!^^
3년치꺼 더있습니더ㅎ 책에도없습니다 경험과 해봐야알지요~
진짜 진짜 좋은 정보를 공짜로 알려주시네요 구곡 안눌를수가 없어요 ㅋ 고맙습니다~
3:00 풋브레이크 - 중립기어 - 사이드브레이크 - 풋브레이크 발떼기 - 차 멈춘후 P
근데 파킹 넘길려면 브레이크 밟고 넣어야 하지않나요? 마지막 에? 중립에서 풋떼고 바로 파킹 넣어도 기어가 들어가나요?그건 무리안가나요?
나도 이게 헷갈림 누군 브레이크밟고 p에 두라고하고 누군 사이드체결후 브레이크떼고 p에 놓으라고하고 머가 진짜임??
나두 헤갈림 이 우투버도 전에 영상에서랑 다르게 설명함
풋브레이크를 살짝 떼어 차가 살짝 밀리다 사이드 브레이크에 제동이 걸리게 하라는 말입니다. 그리고 P 로 옮기란 말입니다.
@@Tuss2233 브레이크 밟은 상태에서 P로 가야죠 일단 저말은 P단에 놓으면 미션에 후크가 잇는데 후크에 하중이 걸리냐 사이드에 하중이 걸리냐 차이입니다 ... 말그대로 사이드.. 케이블 얼마 안해요 후크 부러져서 미션 뽀사버리는거보다 싸요
구독자수 늘어나고 조회수 늘어나니까 제가 기분이 좋네요!~
항상 !~응원합니다! 그라고 광고끝까지 보는건 기본이죠!~~^^
다 수찬님덕분입니다ㅎ감사합니다
우와~~~
바로 제가 찾던 컨텐츠입니다.
운전을 28년이나 했지만, 이런 꿀팁은 처음봅니다.
실운전에 꼭 필요한 팁을 이렇게 잘 만들어주셨네요. 감사합니다 ~
알아듣기 정말 쉽습니다
경사로 주차도 학습완료^^
늘 좋은 정보 감사합니다~👍
시청감사합니다
유익하고 좋은 영상 감사 합니다 운전을 30년 해왔어도 속담에 돌다리도 두두리면서 건너가라는 말 있듯이 많은 운전자들이 아는것도 한번더 숙지하라는 영상 이네요 ㅎ 더운 여름 건강 관리 잘하시고 좋은 영상 앞으로 안전과 함께 촬영해 주세요 ㅎ
진짜 이형 채널은 볼때마다 그냥 버릴거 1도 없이 최고야.. 냉각수인가 부동액 색 논란때도 그렇고, 정확하고 진짜 중요한 정보 너무 잘 알려줌
감동적일 정도로 꿀팁입니다!
와 정말 감사합니다. 항상 제가 일하는 현장 특성상 오르막 내리막이 정말 많은데.. 왜 이렇게 미션에서 텅텅거리면서 부하를 받는건지 몰랐었는데..
정말 도움되는 꿀팁입니다. 감사합니다.
금아님! 언덕길과 내리길 주차 모두 잘 봤어요. 전 이제 평지든 경사로든 주차할 땐 항상 N-주차 브레이크-P-시동오프 이렇게 합니다. 확실히 중립하고 그다음 단계로 넘어가니 기어가 많이 부드럽고 미션에 무리가지 않고 항상 새차의 컨디션을 유지하며 드라이빙를 즐길 수 있는것 같습니다. 기회가 되시면 엔진오일 교환시기랑 엔진코팅제 효과에 대해서도 설명해 주시면 감사하겠습니다.
네 감사합니다ㅎ 쵝오입니다
금아님의 애청자입니다. 항상 좋은 정보 감사드려요~^^
어디에다 물어볼 곳도 없어 궁금하고, 혹여 고장의 원인이 되는게 아닌가 걱정했었는데, 이리 쉽게 알려주셔서 고맙습니다.
감사합니다ㅎ
요약하자면 경사로에서 P 로 제동력을 확보하면 미션 나간다는 이야기네요. 좋은 정보 감사해요!
아하 이말이군요!
내리막 길에 주차할 일이 없어서 몰랐었는데 좋은 정보 감사합니다.
항상 잘 보고있고 홍보 많이 하고 있습니다^^
차타면서 앞으로 많이 생길거에요^^미리미리숙지
와 진짜네요. 이 정보를 알았으니 그나마 미션이 고장 빨리 안날수 있으니 다행입니다. 구독했습니다. 알찬 유익한정보 많이 알려주세요
내리막 뿐만이 아니라 일반 주차장에 주차할때도 동일하게 하는게 좋습니다.
후진주차를 끝까지 하게되면 뒷바퀴가 주차방지턱 위로 살짝 올라가게 됩니다.
이때도 내리막주차처럼 후진 후에 N으로하면 살짝 앞으로 움직이는데 그다음에 사이드브레이크 넣고 P로 바꿉니다.
사실상 내리막보다 주차장이용이 더 많을텐데 이 또한 내리막이랑 마찬가지로 미션에 무리가 갈거에요.
참고하시면 좋을 듯 합니다^^
운전 거의 20년 하면서 몰랐던 걸 많이 배웁니다!
좋은 정보 언제나 감사해요 !
운전을 근 25년했고 차를 잘안다고 자부햇는데 역시 고수는 따로 있으셨네요 궁금했던점들 도움 많이 받고있습니다^^
차후 천천히~버스 트레일러등도 다뤄드리고 배워드리겠습니다 ㅎ
내리막길주차: 브레이크 밟은상태에서 N넣고 - 주차브레이크 꽉 밟고 - 주차 브레이크 살짝 떼기 - 차멈춘후 P
1~3편 보고왔습니다~^^
좋은정보 너무 감사드려요~
영상정리가 아래와 같이 될런지요...
평지 : 주차 -> n단 브레이크풀고 -> 주차브레이크 -> 파킹
오르 : 주차 -> 주차브레이크 -> 파킹
내리 : 주차 -> n단 -> 주차브레이크 -> 파킹
세가지 모두 방식은 같은 것 같네요~^^
오르막에서도 n단 넣고 주차브레이크 넣어도 되겠지요?? 습관이된다면 차량관리에 많은 도움이 될 것 같아요.
항상 주차브레이크안하고 p단만 넣고 내렸는데 그게 차량에 부하를 주는 행동인지는 몰랐네요..ㅠㅠ
감사합니다 '금아'님.
금튜브 구독해요.
감사합니다 대박 잘보셨어요^^힘이납니다
질문추가합니다.ㅎㅎㅎ
요즘엔 금아님 말씀대로 주차 하고있습니다.
텅텅거림은 이제 그만이네요..ㅎㅎ
질문은
차종마다 다르겠지만 오토홀드가 있는차량은 차가 멈추면 브레이크를 자동차가 자동으로 잡고있는데 이상태에서 p단에 놓으면 자동으로 주차브레이크까지 잡히더라고요.
이때 자동차가 브레이크를풀고 주차브레이크를 잡는듯한 느낌이들어서요. 만약 이런프로세스로 동작 한다면 n단에 놓지않고도 차량에 부하를 줄이게 되지않을까해서 질문해봅니다.
제 차종은 BMW620D....
와 이건 진짜 미쳤다ㅋㅋ이거다ㅋㅋ앞으로 밀리는듯한 느낌났는데 감사합니더~ 이 행님 뭐지요?!
이행님은 동네행님 찐행님입니다ㅋㅋ 감사합니다^^ 반갑습니다
제가 쓰고 있는 방법과 같네요 ㅎㅎ
텅 소리는 P에서 R만 넣으면 쉽게 느낄 수 있습니다~ 금아님 처럼 D로 후다닥 내리면 느낌이 좀 적구요...
아...그리고 보통 사람들은 사이드 안채우죠 ㅋㅋ 경사건 뭐건 그냥 P
맞습니다ㅎ
와우 . 너무 고마워요. 우리집 주차장이 약간 경사가 있어서 주차때 "끼" 소리가 나서 항상 불안했는데 .
해답을 알려주셔서 너무 고맙습니다 .
혹시 ?하면서 봤는데 ,
3탄까지 보니까 완전하게 이해되네요. 항상 경사로에서 주차하고는 다시 출발할 때 기어 바꾸면서 텅~ 했는데, 파킹할 때 사이드를 먼저 잠근 후에 기어를 바꿔야 되는 거군요 !! 10년 넘게 운전했지만 몰랐습니다. 감사합니다~~^^
오르막길 주차하는 방법영상동 올리셨던데, 그거랑 방법이 다른데 오르막길 내리막길 다르게 해야되나요? ㅎㅎ 차는 전자파킹 들어가잇는차량입니다ㅎㅎ
이제 운전 3년차인데 항상 좋은 정보 잘 보고 있습니다 정말 고맙습니다!
마지막에 N에서 P로 기어바꿀때 브레이크 누르고 바꾸는거 아닌가요? 브레이크 밟지 않고 N에서 P로 기어 바꾸신건가요?
항상 유익한 정보 감사합니다~많이배워가요 ㅎ
도움되신다니좋네요
오늘도 피와 살이 되는 영상. 금아님. 최고..
^^늘 고맙습니다ㅎ
꿀팁 제조기 ㅋㅋ안 좋은 습관 고칠 수 있게 해주셔서 감사합니다. ㅋㅋ그간 경사로/내리막에서 텅텅 거렸는데 이유가 있었군요 ㅋ
도움되셨다니 다행이에요ㅎ
매번좋은영상감사합니다
주말즐겁게보내세요
매번감사합니다 은성님ㅎ
사설주차장에서 주차해 준다고 내리라고 하면서 사이드 안 넣고 P로 주차해 주는거 정말 화나죠~~~밖에서 보고 있으면 차가 덜컹 덜컹 합니다. - - 영상 잘 보고 갑니다.
진짜 대단하세요. 내리막길 경사 주차에서 이런 경험 많이 했었어요. 감사합니다. 순서 기억할수 있으려나 모르겠네요.
오~~해주셔서 감사합니다
네 해드려야지예ㅎ
하나를 가르쳐 주면 하나밖에 모르는 사람들이 있어서 이 좋은 정보를 알려주고도 욕먹었군요. 꿀팁 감사합니다.
와. 이건 진심 꿀정보 입니다. 자동미션을 운행하는사람이라면 누구나 알아야 한다고 봅니다. 정말로 꿀팁을 알고 갑니다. 감사합니다.
차 운전한지 14년찬데 이걸 모르고 있었네요~ㅠ 요즘 종종 변속기를 점검하라고 계기판에 뜨는데 진작 알았더라면 내 차 기어 고생은 안시켰을텐데~~ㅠㅠ
텅!텅!할때마다 맘만 불편했네요~ㅠ
좀전에 맨인블랙박스를 보니 주차브레이크를 먼저 걸고 P로 두는게 좋다고 나오네요^^
금아님!! 감사합니다^^
구독할께요~^^
이 부산형님은 진짜 알짜 정보를 주시네요! 감사해요 ^^
고맙십니더ㅎ 화이팅!!
브레이크밟고-N넣고-사이드꽊
- 사이드 잠기는소리가 나면 - 다시 P 요렇게 해도되나요? 시동걸때는오..대박.. 이렇게하면 원래 시동거는거처럼 해도되네요 근데, 사이드소리났을땐 브레이크 안밟아도 되나요?
같은 주제 다른 영상 쭈욱 봤는데, 여기가 제일 정확함. 다 해 봤음
먼저 말씀 하셨던
●오르막 경사로 미션보호도 하는 주차 순서는
1)브레이크를 밟고
2)사이드 브레이크 먼저 체결하고
4)기어를 D에서 P로 하고
5)브레이크를 떼고 시동 끈다
순서 였는데
●내리막 경사로 미션보호도 하는 주차 순서는
1)브레이크를 밟고
2)기어 D를 N으로 하고
3)사이드 브레이크 체결하고
4)브레이크를 살짝 땐다 차가 멈춘후
5)기어 P로 하고 시동 끈다
이네요
사이드 브레이크 체결하기 전 기어를 중립으로 하는게 중간에 추가가 된것이 중요하네요^^
안녕하세요?~~
저는 한달전부터 영상을 보고있습니다
항상복습을 두번이상은 꼭 해주세요..~
도움이 많이됩니다...~^^
감사합니다
주행도 항상 중요하지만~
주차도 정말 잘알고해야지용~
멈추기만 했다고 그거이 끝난게 아이야~~^^🚙🚚🚗🚛
금같은 꿀팁은 역쒸 금아님뿐!!!!💕👍👍👍💕
매번 너무나 감사합니다 월세님^^
형 최고!!
그러네요. 원리를 생각하면 이렇게 했어야 하는데, 무심코 습관적으로 잘못 사용하고 있었네요.
앞으로는 알려주신 방법대로 습관 들이도록 해야겠습니다.
감사합니다.
이전 스토퍼나 그런부분은 알고있었는데 내리막은 이렇게 대입못했었네요 좋은정보감사드립니다~
도움되시길바랍니다
헐 ...안그래도 그냥 P 넣고 사이드 꽉땡겼다가 다시 시동걸고 사이드내리고 기어를 후진으로 당기려니까 기어가 돌같이 굳은느낌이고 땡겨지지도 안하드라고요ㅠㅠㅠ 진짜 넘넘 무서웠었는데 오늘도 이렇게 하나더 배워갑니다 너무 값진정보에오
너무 감사드립니다
왤케올만에왔어용?ㅎㅎ 자주자주와여~~
이제 주차도고수될거에요^^vip아름님
좀전 업로드된영상에 댓글을 달려고 쭉적어내리다 댓글사용중지가 되어 아쉬운대로 여기에 댓글남깁니다 ..
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저도 하는일이 있다보니 최근에 유툽영상업로도알림이 떠도 확인도 늦고 댓글이나 좋아요도 상당히 늦어지고 최근에 근무가 많이 바빠져서 신경못쓴부분이 많았었는데 이런일이 있으리라곤 상상도 못했네요. 많이속상하셨겠습니다.
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넓게 보면 유투브로 수익창출활동을 한다는것은
1인사업을 한다는것과 같은의미를 가지리라 사료됩니다.
더군다나 영상매개체를 주제로하는 1인사업은 자신만의 독특한 아이디어나 소재 또는주제를 가지고 다양한 방식으로 미디어를 편집하고 꾸며 나가고 여러가지 정보전달을 함으로써 시청자들과 교류하고 소통하면서 자신만의 특성화된 사업영역을 알맞게 키워나가는데 목적을 둘수있다는 장점이있고 또 그 장점을 충분히 잘활용을 한다면 얼마든지 성공할수있는 핵심이될수있을텐데
타인의 독창성과 아이디어를 모방하기만 하다보면
결국엔 무너지기 마련일겁니다.
쉽게 쌓아 올린탑은 가랑비에도 무너져 내리는법이죠
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비가 추적추적내리네요
오늘도 안운하시고 하루마무리잘하시길바랄게요
금아님의 하루를 응원합니다☺️
논란의소지를 만들지않고 저는 소신것 재밋고도움되는영상 전달해드리겠습니다^^정말 감사합니다 누리님~
방금 내리막에 차세우고 주차 방법이 생각이 안나서 금아님 이 영상 한번 보고 주차하고 일보러 갑니다. 고맙습니다.좋은팁 ㅋㅋ
경사로에서 주차하고나면 기어에서 소리나는게 힘 잔뜩받고 억지로 땡기면서 나는소리였군요
감사합니다 꼭 활용하겠습니다.
좋은 정보 입니다. 여지껏 미션 망가지는 습관을....아이고야.....정말 고맙습니다👍
이제라도 아셔서 추카드립니다ㅎ
선 댓글 후감상이요!! 오늘도 잘배우겠습니다!!^^ 좋은하루되세요^^
감사합니다ㅎ
@@KeumTube 클러치는 수동기어아닌가요
오토인데 후진전진으로 주차할때 기어변속하면 차가 덜컹거려요
답변주세요 꼬옥
@@해바라기-d1j 오토미션내부에클러치가 있습니다ㅎㅎ운전자를 대신해서 그역할을 하고있습니다^^
와... 이건 레알 돈 굳는 꿀팁이네요. 구독과 알람 설정해놓고 갑니다. 복 받으셔요~!
평소 경사로에 주차를 자주하는데 항상 기어변속할때 쾅하고 충격이 갔는데 금아님께서 알려주신 방법대로 하니까 아무일이 없던것처럼 변속이 조용하게 되네요ㅠㅠㅠ 정말 감사합니다!
늘 알찬 정보 감사드립니다~~ 금아님 덕분에 요즘 주변 사람들에게 서행예열 전도사가 되었습니다 ^^ 물론 결론은 금아님 동영상 공유로 끝이 나긴하죠 ㅋㅋ 그리고 금아님 염치없지만 나중에 시간 되시면 DPF관리에 대해서도 방송한번 부탁드릴께요. 블루베리 많이 드시고 건강하세요. ㅋ
와 고맙습니다 감동했습니다ㅋ
추천 안줄수가 없네 감사합니다! 15년 무사고인데도 모르고있었네...
오르막 경사로 영상도 이미 있었지만, 지금의 내리막 경사로 주차법을 그대로 적용해도 되지 않을까요?
D에서 풋브레이크 꽉 밟고→N→사이드브레이크 콱→풋브레이크 살짝 떼기→(차량살짝울컹후멈춤)→풋브레이크 다시 밟기→P
오늘도중요정보얻어감이다^^어제내리막길주차했는데..이런현상이있었는데...앞으로는이런현상이없어지겠네요^^n단에넣어두는게진짜중요한포인트네요!!!^^
예 맞습니다ㅎ
웬만해서 이런말안하는데요
금아님은 똑똑하세요
오늘도 감사합니다
제차는 텅텅거리다 못해 기어가 엄청 빡빡해서 정말 쎄게 움직여야 움직이기도 합니다. 좋은 꿀팁입니다.
제가 그래서 미션하나 날려먹었습니다. ... 정말 중요한 정보에요..
금아님 궁금한게 생겼는데 손세정제 유막제거할때 스프레이식 손세정제도 가능할까요?? 아님 짜는 형식으로만 사용해야되나요???!!
저는 짜는방식을 사용했습니다^^ㅎㅎ
브레이크-n넣고-주차브레이크꽉-브레이크발 살짝땐다 멈춘후-다시p라고 했는데 다시p 넣을때 브레이크는 안밟아도 되는건가여?
20년 동안 운전하면서 몰랐던 실전 주차! 아휴~ 구독합니다. 고맙습니다.
이주일째 영상만보다가 이영상보고 구독해써요ㅎㅎ꿀팁 완전ㄱㅅ
제가 오늘 경사로 주차하니 딱 그렇데요ㅡ꿀팁 감사요ㅡ
근데 오늘 경사로 후진주차할려니 R 해낫는데 앞으로 쏠려 깜짝 놀랐어요ㅡ경사로 힘들어요ㅡ
완젼 급경사면 브레이크 왼발로 살짝밟고 악셀살~왼발때면서 움직이시면됩니다ㅎ
내리막에서 주차하고 다시 시동걸고 D넣을때 느낌이 어디걸렸다가 팍!하고 빠지는기분들어서 저도 이렇게하네요
내리막길에서 정지하고 N넣고 싸이드밟고 브레이크떼면 차가 살짝 내려가다가 멈추면 그때 P넣고...
이게 차에 어떤무리가 가는것보단 시동걸고 D넣을때 기분이상해서 쭉써왔는데 잘하고있었군요 뿌듯뿌듯~
그리고
일반적인 주자장에서 주차할때도 후진으로 주차라인에 주차를하는데 주차장가드에 바퀴가 턱~걸린채로 p넣지마시고
N넣고 브레이크떼서 가드에 살짝올라타있거나 눌려있는타이어를 풀어주고 P넣으세용~
사이드브레이크를 밟는다는게 뭐에요?사이드브레이크가 풋브레이크인가요?
항상 내리막 주차해야하는 저에겐 진짜... 와~~~~때땡큐 입니다
이번에 첫 bmw 신차 뽑아서 조심스러웠는데 경사로주차 잘 설명해주셔서 너무 안심했습니다 감사합니다!!
오늘도 좋은 정보 감사합니다~^^
감사합니다
내리막길 주차방법
3:35
브레이크 밟고
기어 중립 ( N )
사이드 브레이크 당기고
브레이크 발을 떼고
P
크... 운전고수만 알수있는 꿀팁 감사합니다!
항상 잘보면서 배우고 있습니다~
고수되보입시다ㅎ
요즘 금아님 채널 보느라 정신이 없네요 ㅎㅎ 늘 좋은정보 감사 하구요 질문 하나만 해도 될까요?
이 영상 보고 질문인데요 브레이크 밟은 상태에서 N놓고 사이드 밟고 그다음에 발을 떼고 P단으로 하는건지 아님 밟은 상태에서 P로 이동 하는지 궁금 해서요
그리고 시동 오프 할때도 발을 띄고 하는건지 밟고 하는건지 답변좀 부탁 드립니다 ㅠㅠ
댓글 잘 안남기는데 와.. 경사로 주차해놓고 출발할때 텅텅거리는거 정말 거슬렸는데 이런방법이 있었네요!!
운전을 30년이나 했는데 몰랐네요 ㅠ ㅠ 영상 보구 놀랐습니다 낼부터는 사이드 먼저 걸고 그대로 따라해야겠네요 잘 배우고 갑니다 감사합니다 ^^
경사가 많이 진 곳에서도 저렇게 해야하는거죠?사이드브레이크가 버튼식인경우는 그냥 누르면 되는거겠죠? 영상보니까 꽉 밟으시는것 같아서요.
누르시면됩니다ㅎ
오르막길파킹방법은 알았는데 내리막은 N 생각못했네요. 경사로에서 핸들돌려놓는것도 금아님 영상보고 배웠습니다.
더 배우기위해 구독😉
영상 은근 기다려 져서 알림 설정까지 했습니다. .... 안 좋은 습관 3번째로 알고 있는데... 평상시 참 궁금했던 부분입니다. 일단 해보니 정말 텅~~~ 소리 없어 졌습니다. 문제는 습관.... 의식적으로 계속 연습해야 겠습니다. 감사요^^
도움되셨다니 기분좋네요^^
브레이크 밟고 n 싸이드땡기고 p 시동끔 . 30년 정도 운전했는데 이제 배우네요 감사합니다
화물..스틱차 몰다보니 자연스레 사이드 먼저 잡고 기어넣으며 주차 했었는데..오토미션차량도 사이드를 먼저 잡아야 하는것이였군요 ㅎㅎㅎ좋은 정보 감사 합니다.
금아님 궁금한점이 있습니다. 영하로 내려가는 겨울철에 주차할때 사이드까지 하게 되면 얼어버려서 사이드가 안풀리는 상황이 발생하곤 하는데 사이드까지 얼어버리는 이런 영하의 겨울날씨에는 어떻게 주차를 해야할까요?
와 진짜꿀팁이네요 ㅎㅎㅎ 좋아요 찍슴다! 감사합니다~
좋은 정보 감사드립니다.
평지에서도 이 방법이 더 좋은건가요??? 미션 입장에서???
멋있따 말투가. 그리고 유익하다.
좋은 정보 감사합니다...
0:31
사이드 브레이크
핸드 브레이크
주차 브레이크
모두 같은말 👍👍👍
옛날에 수동차일때는 항상 n중립이 시작 끝 기본위치라 사이드 채우고 상황에 따라 오르막1단 내리막 r 평지 n 을 기본적으로 넣었는뎅 세월이 흘러서 그걸 망각하고
오토일땐 무심코 걍 p 사이드!n중립은 무시했네요! 오르막 내리막 주차할땐 항상 수동차 생각하면서 주차한다고 생각하면 망각하지 않을꺼 같네용!! 좋은정보 감사해용!
오르막 내리막 주차 진짜 도움 많이 됩니다.
도움되신다니 다행입니다ㅎ
오늘부터 구독이다. 진짜 핵 꿀팁~~~
보통 P를 먼저 두시는 분들이 이 방법을 따라하시다가, 중립에서 사이드만 밟고 내리실까봐 걱정이 됩니다. 반드시 N에서 사이드 걸고, 브레이크 뗀 다음 내려버리시면 안되고, 반드시 P를 옮기고 내리셔야 됩니다. 사이드만 채운 상태에서 N을 그대로 두고 내리시면, 충격 받으면 큰 사고로 이어질 수 있어요. 최신차들은 오토파킹이 되긴 하지만요..
이야.선생님 존멋 이네요. 꿀렁에서 100%공감 했습니다.ㅋㅋ 좋은정보 감사 합니다.
금아님! 혹시 풋브레이크가 제동할때 밟는 브레이크 말씀하신게 맞으신지요?
평지에서도 이렇게 주차 해야하는게 맞는것이고 좋은 정보입니다 근데 이거는 미션이랑 상관없어요 파킹기어에 무리가 가는거에요^^ p에 넣으면 미션에 물리는게 아니라 파킹기어에 파킹폴이 물리기때문에 텅 하는소리는 파킹기어빠지는 소리입니다.^^
정말 댓글 안다는데 너무너무 꿀팁이에요 ㅠ 감사합니다 구독할게요!!좋은정보 많이 부탁드립니다!
고맙습니다 홍님ㅎ
좋은 정보 잘 보고 배워갑니다...매일매일 접하는 운전 관련해서 금전을 지킬수 있는 방법들이 많네요.
잘보고갑니다1.평지는 p먼저넣고 사이드풋 나중 밟거나 p먼저넣고 사이드나중땡겨도되지요? 평지도 사이드먼저넣고 p나중넣어야하나요? 2.평지에서 경사로처럼 사이드먼저넣고 p나중 넣어도 미션이나 차 무리없고 좋은방법인가요?
3.평지에서 굳이 따지자면 p먼저넣고 나중사이드랑 사이드먼저 p나중 어느게 미션이나 차에 덜무리가고 좋은건가요?
궁금함에 1,2,3번 질문드려봅니다
잘봤습니다.감사합니다. 그리고 질문이 있는데 내리막길 기어n 놓으면 뭐가 나쁜지,그리고 기어변경 자주하면 나쁜지 알려주시면 고맙겠습니다.