拒絕Gogoro現成品 做一台最有樂趣電動車！eMOVING EZ-R賽道評測『開啟字幕』
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- Опубликовано: 4 авг 2024
- #eMOVING #EZR #中華電動車
由中華自主研發車架、馬達，eMOVING EZ-R今天正式發表並開出99,900元建議售價，究竟這台強調熱血樂趣的車款騎起來如何？快來看看我們的分享！
文字報導：www.supermoto8.com/articles/1...
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Авто/Мото
![[IN新聞] 超值性能電動機車！eMOVING EZ-R 2024新年式登場](http://i.ytimg.com/vi/jcemjIXSG9g/mqdefault.jpg)
中華設計師 可能大改朝了 終於搞出來跟得上時流的東西
突然覺得沒有字幕對我障礙好大
很大
Cc
終於設計出前衛感十足的電動機車了。
片尾橘色那台很可以
電動車終於有外形比較有跑格的，讚
我禮拜五要去試乘，剛剛預約了😁😁
算是一個新嘗試
設計的挺好看,設計師有用心..
我覺得對目前狗肉電車體系的充滿失望, 這麼貴的車而電池是租的、每月平均電費超過油錢30%、回廠保養什麼都沒做拆開插電腦就要$600多, 對了！我是騎gogoro 五年多, 月租費$499, 可以騎300KM/月, 超過開始跳錶計費, 大家都被gogoro洗腦到, 把它當手機？雖然我是蠻喜歡EZ-R的設計, 只能期待電池大革命吧！修正一下：期待革命性的新能源！
月租費對比油車真的貴貴的 同樣價錢油車可以加３次油 每次用200公里算 可以騎600公里
目前電池技術不到位，價亦不廉。
何必呢？
@@op98tion
很差~電車大輸油車 ~(保養~維修~零件容易損~整體維修月租檢測都貴~續航力 也沒油車高)優點只有1個 不會被偷而已~
這台帥
EZ-R
我個人覺得
真的好看!
尤其車身中後部分
翹的很有型!
狗狗肉系統就是遺憾 家充電里程夠
明顯就區隔市場
每看一次，都聯想到西瓜獸😅
設計的真好 …..
請問其最大馬力（HP）及最大扭力（N-m)是馬達輸出（虛扭力，日制馬力），還是輪胎（實馬力，德制馬力）?
卡片感應真的麻煩
刷完之後還要擔心放口袋會掉
怎麼不做一般的Keyless?
手機解鎖最方便
肯定會有手機解鎖阿 卡片只是備用
上週六下午,在台南小西門外面
已試乘EZ-R ABS版
整體來說配備外觀騎乘感受
有符合我的期待,比狗肉好太多了
双11 優惠cbs版 下殺18000
只要74900(地方政府補助另計)
有需求再去加裝踏板(還ok啦
這輛電動車外型真的很不錯！
這確實是應該有的樣子 而不是那些換殼換標的產物
輪胎選用MA-WG而不是鑽石胎 這點必須給非常好評
我們騎KRV輪胎沒改的都知道這胎下雨通勤有多麼好用
那個翡翠綠車頭..... 根本就是 薩克鋼彈
好看啊這台
又像憤怒鳥
又薩克鋼彈 我好愛～ 但是電池 讓我卡住了😂
双11 優惠cbs版 下殺18000
只要74900(政府補助另計)
有需求再去加裝踏板(還ok啦
以中華來說，他們非常努力，可以給他們肯定，雖然車不夠完美。
感覺這台會賣很好
熱銷的話我想後輪土除改裝品會有市場
外型感覺是所有電車裡面最酷的！完全顛覆GGR的鳥蛋型！中華了不起！
中華於電動機車著墨多年。
這個型真不賴耶，如果有油車版就好了
龍頭結合頭燈才好看
可惜了
10:48
上eMOVING官網這台軸距是1305mm，當然不長不過軸距短你老木的老木（是在對官方說不是對Ben說喔）
好帥喔
狗狗漏：你們設計的這麼帥 我還賣個屁啊😂
中華不讓了，宏佳騰危險….
終於有車廠開始自主研發這一步了，外型很侵略 線條很俐落，缺點就是後土除做的太保守了
要組廠隊下賽道跟光陽 狗肉拚了沒?
還不是一樣要月租 又是冷門廠 價錢也沒有優勢 繳跟公升級一樣的錢 趕快下去吧 死不用預付卡
你怎麼算到繳公升錢，電錢差不多等於油耗35/公升的車子，跟drg實測差不多，哪來的公升級月租
綠色的很像西瓜
政府汰換補助 可以算廠商折扣？
今天特地來eMOVING門市實測
直線加速
定速巡航
換電系統
電動倒車
前置物空間+USB充電😊
前置物掛勾
爾後希望有勁電藍~配色
特仕版標配:
ABS
Keyless
飛旋踏板
風鏡
12吋高胎
前置物掛勾 有點太低了
希望改高一點,至少跟ie一般高就很ok
双11 優惠cbs版 下殺18000
只要74900(政府補助另計)
有需求再去加裝踏板(還ok啦
白車頭 水哦❤
EMF表示:哈囉
馬達…
蠻不錯的~但還是月租電費卡住我了
光陽有買斷電池選項。
手把對高的人而言 急煞會飛出去😂 對高個子不友善
09:18 GOGORO S1、S3 0-50 3.7秒；EMF 0-50 3.5秒。
感謝補充
S7R 3.2秒❤
這台有克服~保養~維修(能不需要預約 當場維修保養嗎?)~零件容易損(全車除了消耗品~能原廠保固5年以上檢修免費嗎?)~整體維修月租檢測都貴~續航力? (跟油車比)不要拿消費者當白老鼠~只要以上問題無法克服~基本我永遠不會考慮買電車~畫大餅介紹法 對我是無效的~就算20XX年油車禁售~我會在禁售前 買最後一台油車~🤔
你們是不是不把光陽ionex放在眼裏，片頭的那個描述。😂😂
光陽法務部即將抵達戰場
是指PBGN底下拉
所以這台有S7R快嗎？
@@user-md5cs3ey7pS7都比他快了，不用到S7R😂
有沒有哪天 可以設計出 可以把電池拔下來 拿回家充電的版本 @@
目前電池已可居家充電。
有阿 SOCO 拔電池回家充的
挺不錯的
但在電池技術上來之前我不太會去考慮電動車
也不考慮換電車
這部電車有倒檔嗎？電池滿電可以騎乘幾公里？我是油車騎士疑問比較多😂
有輔助倒車檔
官方數值82公里。
個人反而沒有很喜歡他的大燈跟前土除鳥嘴設計，我比較喜歡Ai-1的頭+EZ-R的屁股，希望往後可以出不同造型的改版。前提是gogoro network要能夠撐住，現在換電環境體驗越來越糟糕了...🌚
算了吧這個乘坐姿勢 連180的雙腳要稱地都很ㄍㄧㄥ了 嬌小的車主怎麼辦 交通工具為了外形犧牲乘坐 本末倒置
落腳時可以坐前面一點喔～
皮老闆
副廠GOGORO
側殼烤漆件太大塊，看起來好笨重
為了爭取車廂空間
是很帥啦，但之後掉價也很快，畢竟電池技術沒有革命進步，大多數人還是只會考慮低階的性價版本
原價100萬 早鳥價10萬 賺爛😂
用gogoro電池是最大敗筆 搞一堆電子科技到時候又要修死你
過幾年就知道囉，線路一條比一條細又環保，到時不用修線路而是車身線路整組換掉😂
基本上電動車就跟賽道毫無關西...
再來基本油車熱門車款改恐龍減震塊+萬鴻襯套 騎起來真他媽順道靠北 勘比電動車順暢感
這台電車定價便宜是優勢不過怎麼跟JOE還有GP比哈哈哈
優點就是
行進間聲音小
等紅燈沒聲音
然後沒有廢氣產生
外型比原生電動車帥了(不過會不會被認為是外勞改電動車)
真要電動車還不如騎外勞常騎那一種快又帥又便宜
但就是要定點充電就是
醜 然後 電池沒吃到飽 😂算了吧 電池方案優惠不大 就沒什麼人買了
你電池還是一樣是gogoro
中華醒過來了
根本就是大B+大鬼面阿...十年前的造型不是?哈
看完覺得 前踏空間太小~還有坐墊 對太矮的真的不優~~墊腳狀態的停車 女生騎的話 偶而一次精神不濟沒墊好 就是倒~~
個子矮腿確實會有點辛苦
所以⋯後視鏡呢？
賽車場試駕不需要
這種換電系統
大約每騎50公里
就要開始找換電站了
我騎長途有電池🔋沒電的焦慮😂
取決右手
好 那就買油車啊
看到狗狗肉的電池心都涼一半
難看！
醜爆了...
好醜
不意外？狗狗肉跟特死啦 是科技人做的電腦車！
而不是為大眾運輸做的交通車。
Ionex才是適合通勤代步的電動車，狗弱搞什麼科技噱頭，爛透了👎🏼