Дополню автора. На е90 N серии стоит тоже этот датчик, и при его неисправности симптомы такие же, только может еще и не заводится, на е90 серии ошибки неисправности этого датчика нету, в место этого выскакие несколько разных ошибок, то есть, ошибка педали газа, управления наддува и ошибки по давлению в рейле.
Добавлю из личного опыта, проверяйте все разъёмы моторного отсека. Проводка была полностью в диз. топливе вплоть даже в блоке DDE. (свойство диз. топлива ползти навверх.) Пришлось менять полностью косу провода. Машина F46, 2015года пробег 118000км. Датчик меняется на новый уже только с трубкой. Спасибо за видео, такие неисправности нужно обязательно доносить иначе можно попасть. Удачи.
Подтверждаю. BMW F11 B47, от сломанного датчика солярка потекла по проводке. Пришлось разбирать и чистить DDE - электрик вылил из блока около 50! мл солярки, также затекло в актуатор турбины, его пришлось перебирать.
Точно такая же проблема сейчас на 2011 535д 277к пробега, машина жалуется на давление насоса подкачки но чек не горит. Мне настоятельно рекомендовали менять насос подкачки, но видимо сюда надо прежде всего посмотреть. Спасибо за видео!
Добавлю пару слов, датчик не совсем правильно диагностировать через просмотр показаний давления. В Ista есть тест блок этого датчика, 2 минуты измеряется напряжение датчика, в идеале от 400-600 Мвольт, если меньше или больше датчик под замену
Очень жду выпуск по дольше, обзор какой нибудь крутой БМВ, ну или подписчика тачку рассмотреть, или оператора тачку что-то новое рассказать, Короче ждём выпуска с нетерпением полноценного. Спасибо за этот выпуск, уверен эта информация всем БМВистам пригодиться, все топ 👍💪🔥😎
После замены датчика нужно скинуть коррекции по топливной системе.А также,когда датчик показывает неверно,можно посмотреть значения в блоке ekps(будет повышенное напряжение и ток на насосе подкачки из-за этого датчика)
Доброе утро. Я тоже поменял этот датчик но проблема осталась. При наборе рабочей температуры машина теряет мощность при ускорении, а когда холодная всё чётко. В чем может быть причина ?
Спасибо за техническое видео! Со старыми моделями так просто, к сожалению, не получается, там много проблем хитро переплетенных, а владелец обычно, думает что :какой то датчик врет
Приветствую Александр и вашу очаровательную супругу! Видео как всегда информативное и локаничное, я уже молчу про его полезность! Я думаю не я один жду новостей о вашем участке под станцию, есть ли какие положительные сподвижки, как обстоят дела с соседями и прочее? Надеюсь вы что нибудь готовите? Успехов во всем вам, продолжайте в том же духе!
Спасибо! Очень годная информация! У меня n57 тоже ругается иногда на давление подкачки, то высокое то низкое но чека не вылазит! Пойду разьем смотреть!)
Как всегда полезно!! Была похожая ситуация на BMW F34 Gt дизель N47 2015 год ,ошибок и чеков не было, просто на низах стала не так разгонятся как было раньше, так скажем стартового прыжка не было,(экология вся на месте без чипов и т.д.) стали искать проблему путем подключения компьютера, и обнаружили что турбина не работает в нужном режиме а именно актуатор на самой турбине не издает никаких признаков жизни, и соответственно была ошибка по датчику температуры и давления, сняли разъем и там было, как на видео все в солярке, пошли дальше и солярка добралась до мозгов по проводам и дальше до самого актуатора турбины, там есть плата и (не знаю как объяснить) -типа бегунок и при открытии самого актуатора там было все в солярке -(прям вылилось грамм 50 точно),естественно датчик заменили на новый ,актуатор пытались вычистить и оживить(по началу он вообще не работал,пришлось покупать б/у с разборки так как новые только с турбиной или китай, а позже все таки заработал когда уже новый б/у актуатор пришел) заменил актуатор там главное чтоб на крышке номер четко совпадал с тем что стоит на машине и все заработало. При всем никаких чеков и так далее не высвечивалось, обратил внимание только тогда, когда машина перестала ехать как нужно. пробег на момент поломки был 150.000 с копейками. Так что советую проверить датчик на всякий.
Привет, подскажи пожалуйста, е60 рест, n52, на холостых появилась вибрация и иногда начала подпинывать коробка, ошибок нет, с чего начинать смотреть? спасибо
Александр привет. Купил BMW520 f11 со стуком в моторе. Думал демпфер. Оказалось коленвал по полами. Купил новое колено,цепи. Начал менять и обратил внимание на балансиры. Они люфтят. Подскажи пожалуйста есть ли какие-то допуски по зазорам? Спасибо.
Была у меня такая ситуация, специализированный сервисный 3 раза менял ебу топливного насоса. Помыл датчик и на пол года как рукой отнял ,но датчик уже был куплен на тот момент заменыли и все )) Жду видео со стройки) Удачи тебе)
Спасибо за видос! У меня похожая проблема ошибка по данному датчику, пару раз просто на ходу заглохла! Я перезаводил , получалось раза с третьего заводилась! Потом неделю никаких проблем! А вчера заглохла и больше не заводится b47 520d ошибка «481B2B EKPS неисправность всасывающего струйного насоса» и такая же ошибка как на видео плюс сопутствующие ошибки по давлению. С сервисами у нас проблема с запчастями тоже😕 Может есть мысли к чему готовиться и что это может быть?😔
Добрый вечер, подскажите пожалуйста f34 машина заглохла и не заводится, вылезли ошибки 26cf00 247500 247600 248900 2e0600, менять этот датчик или из за него всеравно бы завелась , заранее спасибо
Здравствуйте! А у меня на N57 ругается на низкое давление в системе CamonReil. Поменяли Фильтр, датчик давления, ТНВД. Один хрен. При интенсивном ускорении, выскакивает ошибка по давлению. Посоветуйте пожалуйста, куда копать?
У меня такой же BMW часто выходит ошибка привода 244C00 был у офицалов незахотели или не смогли найти, сказали можешь ездить пока совсем не сломается. Может знаешь в чем проблема
День добрый. Хотел бы узнать можно ли на bmw f10 525d 160kw.посмотрет на ISTA+ угол впрыска.y меня проблема нету теги с низких абаротав. Не могу найти проблему.🙈
Саня,привет. Смотрю твои видео,отличный подход к машинам,клиентам,да и сам Ты как человек хорош. Здоровья Тебе, и твоим близким. Но сам я катаюсь на Toyota,но BMW тоже машина....😉
Здрастуйте!!!була ошибка 26D200 і 26CF00 Заменил на оригинальний новий датчик, і всеодно висить ошибка 26CF00 і глохнет машина??в чем проблема ,немогу никак решить
Здравствуйте! ошибка 28cf00 bmw x5 f15 отсутствует интеллектуальный датчик аккумулятора. Может ли выйти из строя выйти сам датчик? В двух местах заказывал, но ошибка осталась, правда заказывал б/у на авто-разборе.
До кучи: на М57 загорался чек, падало давление в рэйле, машина не ехала. Пересмотрел все. Причина: Когда вихревые заслонки лили, попало на разъем на тнвд, там стоит один из датчиков давления в рейле. Снаружи все было отмыто и сухо, внутри масло. Помыл, продул, забыл! А каких только мыслей не было черных)))
Доброго дня. Спасибо Александр за видео . Хотел обратиться к тебе с вопросом о помощи, на моей Е92 с мотором N53 при диагностики показывает две ошибки- 002AAF Kraftstoffpumpe Plausibilität и 003104 Laufruhe Schihtlademodus. Написал тебе ещё в инстограмме, но не получил ответа 🤷🏻♂️. Хотелось бы приехать к тебе на ремонт но это 1700 километров и 20 часов езды. Мог бы ты помочь мне на расстоянии? Подскажи в чём проблема? Что менять? Спасибо!
Приветствую. А можно больше про n43. К примеру про то что нет тяги и каким решения могут быть. В моем случае е91 2012 года и пробег всего 81.000 машина стояла с 2015 года.
Добрый вечер! может подскажешь е60 м54 мотор, бывает с первого раза не запускается!крутит в холостую! последующий раз как достанешь ключь,запускаешь! все хорошо в чем может быть причина?
Ох намучался с данной проблемой на f07 530d. Магистраль стоит как чугунный Мост. Есть тест проверка датчика в рейнголде, ты кажется не сказал об этом. Но главное! После замены Обязательно надо скинуть топливные адаптации. Рейнгольд у меня не скидывал их по какой то неведомой причине. начинал выть нереально насос в баке. Потребление насоса было 12 ампер при норме 6 . Причем он был уже новый. Помог лаунч который сбросил адаптации. И самое печальное что аналогов нет. Ещё важно что некоторые датчики на магистралях взаимозаменяемы. Надо номер смотреть. В своем случае я заметил только датчик, Соединив все качественным резиновым шлангом
Подскажи пожалуйста, заменили клапанную крышку и после этого при высоких скоростях или при оборотах больше 3х тысяч в течении 1-2х минут езды стала вылетать ошибка низкое давление масла , заменил клапан давления не помогло заменил датчик давления не оно заменил масло и крышку масленного стакана и тоже не оно , мотор стоит n52b25 на Ф10 523i , диагностика показывает что до замены клапана что после ( 1С0301 клапан регулировки давления масла: заедает в положении с полноценной подачей тока (минимальное давление масла ) , подскажите пожалуйста что может с ним быть ?
Добрый день, Александр и оператор! Коротко, понятно, весьма полезно! Спасибо огромное! Здоровья и удачи! А какой версией Исты пользуешься? Шнур клон или оригинал?
bmw f11 2016 3.0 dizel приехала машинка моя с Германии, настали холода и что то противно гудело в задней части авто до какого то определённого момента прогрева, оказалось такая же ошибка сидела в блоке... Одно но у меня не было чека, только гул насоса И вправду лечится заменой данной трубки с датчиком. Жалко что твоё видео нашёл только сейчас)
Привет.попрошу у тебя совета купили Тойоту с мотором n47 переодически вылазит ошибка 2bo слишком большой поток воздуха.прлверили уже все.электрику.провода.датчик установили новый.заменили егр.не помогло.может подскажеш по опыту куда ещё глянуть.ошибка не постоянная вылазить переодически.расход воздуха показывает 2.3-2.7 гр/сек на холостом .объем мотора 1.6.за ранее очень благодарю.
that's really nice video, and good skills. One lifehack from my like mechanic, I see You using soft pads on bonet hooks to save Your head, Im jus simply removing the clips from bonnet struts and opening widely by supporting with telescopic support . Like on mb.
Помогите! Почти новый х3 b57 никаких чеков, троит в теплом гороже после запуска первую минуту, две ошибки 2е0600 и 27de00. В морозы отличный запуск. Причиной может быть датчик из видео?
Добрый Вечер Александр ! у меня есть такая проблема на БМВ 530 Д Ф11 2013 года на ходу мотор глохнет и полностью вырубается свет, и пока машина катится даже аварийка не работает, и когда машина останавливается нажимаю на стоп старт загораются все лампочки второй раз нажимаю заводится машина и еду дальше как будто и ничего не было если можешь чем-то помочь, обязательно отблагадарю.
Александр, добрый день. Скажите, автомобиль с каким двигателем более в приоритете, исходя из болячек и обслуживания, N57N или B57? Рассматриваю F10 2016-17 гг, либо G30 2017 г. Дизеля до этого не было. Всё время ездил на бензиновых BMW.
У меня Bmw f01 740i (326 л.с.) мотором n54 работает идеально на холостых и на высоких оборотах но горит чекЭнаджи поехал сделать диагностику сказали что машина жалуется на низкое топливное давление типа надо насос либо тнвд меня!!!! Вот у меня она ровно работает и тяг есть и т п блин чем подлох? Вот смотрю ваш клип думаю может этот датчик у меня моросит?🤔
Идентичная проблема на n47 f25, только чек не высвечивается. Зато ошибка выскакивает по второй лямбде, через 200-300км после сброса, а по давлению висит в блоке постоянно но без чека, пока не решил что делать с лямбдой, т.к. не постоянная она.
Алесандр, здравствуйте. Предлагаю записать видео: "Давление моторного масла слишком низкое". В ходе поиска в ютьюбе возможной причины появления данной ошибки убедился, что вопрос этот волнует многих владельцев БМВ, но ответа нет. Двигатель N57, GT 5 F07, 245 л/с, 2011 г. в. Надеюсь на обратный адрес. Спасибо.
Пивет Санёк. Спасибо за видео. Я как-то посылал тебе фото своего белого (alpinweis) Х1 Е84 на обзор тебе емаил. Но к сожалёнию ты не ответил. Думаю Х1 Е84 был бы интересен подписчикам.На сколько я знаю у тебя таких на канале еще не было,поправь меня если я не прав:) . PS: Смотрю тебя с самого начала твоего канала
@@VLASOVworkshop Спасибо за Ответ! Я не оставлял комментарий под каким-то конкретным видео. В одном из твоих обзоров машин подписчиков,ты говорил писать тебе на емаил если есть интересные машины на обзор. Я написал и прикрепил пару фотографий и оставил свой номер телефона, номер ксожалению уже изменился, но емаил адрес всё тот-же. Это было в прошлом году кстати:)
Власов добрый день, я преабрёл bmw x5 e70 225kw. Dizil, 2013года. Катаюсь уже как 2-месеца, и тоже гарит чек, прадавец утверждает что всё харашо катаца можеш смело так как они сказал что пдф чистить надо, но я самневаюсь, мне тоже праверить у мастеров ашибку кода ? И сматреть вчом проблема может и в этом проблема в датчике давления топлива! Или эта неатносица к маиму двигателю мадели?
Александр, у меня n52b30 на холодную заводится, но может заглушиться. Датчик колена заменил. Топливный насос новый. Ошибок никаких. Может быть та же проблема?
Ошибка: 249300 Контроль давления в магистрали Rail при запуске двигателя: Слишком низкое давление в магистрали Rail при пуске двигателя. А это из-за того датчика может быть?
Дополню автора. На е90 N серии стоит тоже этот датчик, и при его неисправности симптомы такие же, только может еще и не заводится, на е90 серии ошибки неисправности этого датчика нету, в место этого выскакие несколько разных ошибок, то есть, ошибка педали газа, управления наддува и ошибки по давлению в рейле.
Ещё по датчику коленвала и машина иногда глохнет, но запускается и едет дальше
Добавлю из личного опыта, проверяйте все разъёмы моторного отсека. Проводка была полностью в диз. топливе вплоть даже в блоке DDE. (свойство диз. топлива ползти навверх.) Пришлось менять полностью косу провода. Машина F46, 2015года пробег 118000км. Датчик меняется на новый уже только с трубкой. Спасибо за видео, такие неисправности нужно обязательно доносить иначе можно попасть. Удачи.
Подтверждаю. BMW F11 B47, от сломанного датчика солярка потекла по проводке. Пришлось разбирать и чистить DDE - электрик вылил из блока около 50! мл солярки, также затекло в актуатор турбины, его пришлось перебирать.
Точно такая же проблема сейчас на 2011 535д 277к пробега, машина жалуется на давление насоса подкачки но чек не горит. Мне настоятельно рекомендовали менять насос подкачки, но видимо сюда надо прежде всего посмотреть. Спасибо за видео!
Добавлю пару слов, датчик не совсем правильно диагностировать через просмотр показаний давления. В Ista есть тест блок этого датчика, 2 минуты измеряется напряжение датчика, в идеале от 400-600 Мвольт, если меньше или больше датчик под замену
Очень жду выпуск по дольше, обзор какой нибудь крутой БМВ, ну или подписчика тачку рассмотреть, или оператора тачку что-то новое рассказать, Короче ждём выпуска с нетерпением полноценного. Спасибо за этот выпуск, уверен эта информация всем БМВистам пригодиться, все топ 👍💪🔥😎
После замены датчика нужно скинуть коррекции по топливной системе.А также,когда датчик показывает неверно,можно посмотреть значения в блоке ekps(будет повышенное напряжение и ток на насосе подкачки из-за этого датчика)
Да верно
@@VLASOVworkshop а какой пробег у машины был?
@@КириллПопов-ы9ю в видео видно 275
Да , верно, у меня такое !!! Из-за показания потребления тока полез в начале в бак, не чего там не нашёл. Завтра поменяю этот датчик.
Доброе утро. Я тоже поменял этот датчик но проблема осталась. При наборе рабочей температуры машина теряет мощность при ускорении, а когда холодная всё чётко. В чем может быть причина ?
Спасибо за техническое видео! Со старыми моделями так просто, к сожалению, не получается, там много проблем хитро переплетенных, а владелец обычно, думает что :какой то датчик врет
Приветствую Александр и вашу очаровательную супругу! Видео как всегда информативное и локаничное, я уже молчу про его полезность! Я думаю не я один жду новостей о вашем участке под станцию, есть ли какие положительные сподвижки, как обстоят дела с соседями и прочее? Надеюсь вы что нибудь готовите? Успехов во всем вам, продолжайте в том же духе!
Спасибо! Очень годная информация! У меня n57 тоже ругается иногда на давление подкачки, то высокое то низкое но чека не вылазит! Пойду разьем смотреть!)
Саш, очень полезное видео. Приятная музыка ( прям кайфанул)! Именная водичка для клиента, вообще респект !
Прикольно если поделился бы опытом исправления популярных ошибок чек энджина, например ваносы, катализаторы. Может лайф хаки какие.
Александр спасибо тебе большое, читал на немецких форумах все пишут что это клапан ЕГР делает такие проблемы.
Как всегда полезно!! Была похожая ситуация на BMW F34 Gt дизель N47 2015 год ,ошибок и чеков не было, просто на низах стала не так разгонятся как было раньше, так скажем стартового прыжка не было,(экология вся на месте без чипов и т.д.) стали искать проблему путем подключения компьютера, и обнаружили что турбина не работает в нужном режиме а именно актуатор на самой турбине не издает никаких признаков жизни, и соответственно была ошибка по датчику температуры и давления, сняли разъем и там было, как на видео все в солярке, пошли дальше и солярка добралась до мозгов по проводам и дальше до самого актуатора турбины, там есть плата и (не знаю как объяснить) -типа бегунок и при открытии самого актуатора там было все в солярке -(прям вылилось грамм 50 точно),естественно датчик заменили на новый ,актуатор пытались вычистить и оживить(по началу он вообще не работал,пришлось покупать б/у с разборки так как новые только с турбиной или китай, а позже все таки заработал когда уже новый б/у актуатор пришел) заменил актуатор там главное чтоб на крышке номер четко совпадал с тем что стоит на машине и все заработало. При всем никаких чеков и так далее не высвечивалось, обратил внимание только тогда, когда машина перестала ехать как нужно. пробег на момент поломки был 150.000 с копейками. Так что советую проверить датчик на всякий.
Такое тоже встречал да
Александр, не сталкивались с проблемой? При остановке в режиме D, идёт пинок сзади, на горячую. Автомобиль 523 дорест 8ступка. Спасибо.
Привет, подскажи пожалуйста, е60 рест, n52, на холостых появилась вибрация и иногда начала подпинывать коробка, ошибок нет, с чего начинать смотреть? спасибо
Александр привет. Купил BMW520 f11 со стуком в моторе. Думал демпфер. Оказалось коленвал по полами. Купил новое колено,цепи. Начал менять и обратил внимание на балансиры. Они люфтят. Подскажи пожалуйста есть ли какие-то допуски по зазорам? Спасибо.
Спасибо.Соскучился по техническим видео! И да, раньше выглядел более здорово
Раньше я выглядел отвратительно
Коротко, чётко и понятно.
Молодец Александр!!!
За что я люблю твой канал так за то что когда кто то шумит за кадром.... Секунду... И все норм. Приятно смотреть словом
Была у меня такая ситуация, специализированный сервисный 3 раза менял ебу топливного насоса. Помыл датчик и на пол года как рукой отнял ,но датчик уже был куплен на тот момент заменыли и все ))
Жду видео со стройки)
Удачи тебе)
Спасибо за видос! У меня похожая проблема ошибка по данному датчику, пару раз просто на ходу заглохла! Я перезаводил , получалось раза с третьего заводилась! Потом неделю никаких проблем! А вчера заглохла и больше не заводится b47 520d ошибка «481B2B EKPS неисправность всасывающего струйного насоса» и такая же ошибка как на видео плюс сопутствующие ошибки по давлению. С сервисами у нас проблема с запчастями тоже😕 Может есть мысли к чему готовиться и что это может быть?😔
Добрый вечер, подскажите пожалуйста f34 машина заглохла и не заводится, вылезли ошибки 26cf00 247500 247600 248900 2e0600, менять этот датчик или из за него всеравно бы завелась , заранее спасибо
Спасибо за видео. x5 f15 b47. Все говорили насос под замену. Посмотрел видео и - ЧУДО!!! Снял фишку и она вся в топливе. Спасибо!
Здравствуйте! А у меня на N57 ругается на низкое давление в системе CamonReil. Поменяли Фильтр, датчик давления, ТНВД. Один хрен. При интенсивном ускорении, выскакивает ошибка по давлению. Посоветуйте пожалуйста, куда копать?
У меня такой же BMW часто выходит ошибка привода 244C00 был у офицалов незахотели или не смогли найти, сказали можешь ездить пока совсем не сломается. Может знаешь в чем проблема
Александру респект ! Всем огромный привет !!!
День добрый. Хотел бы узнать можно ли на bmw f10 525d 160kw.посмотрет на ISTA+ угол впрыска.y меня проблема нету теги с низких абаротав. Не могу найти проблему.🙈
Саня,привет. Смотрю твои видео,отличный подход к машинам,клиентам,да и сам Ты как человек хорош. Здоровья Тебе, и твоим близким. Но сам я катаюсь на Toyota,но BMW тоже машина....😉
Александр, скажи номер предохранителей тканевых на крюки капота, очень нужны на мой х3 g01
Здрастуйте!!!була ошибка 26D200 і 26CF00
Заменил на оригинальний новий датчик, і всеодно висить ошибка 26CF00 і глохнет машина??в чем проблема ,немогу никак решить
Добавь код ошибки 26CF00 в описание. Гугл поможет найти людям этот видос
Александр. доброго дня.не подскажете- где заказываете детали для bmw.?спасибо
Привет Сане и всем. Хорошо и понятно. Но мало подсвета. А так супер. Да зачем градусник на станине подъёмника?
Наконец-то Технический видос 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Здравствуйте! ошибка 28cf00 bmw x5 f15 отсутствует интеллектуальный датчик аккумулятора. Может ли выйти из строя выйти сам датчик? В двух местах заказывал, но ошибка осталась, правда заказывал б/у на авто-разборе.
Всегда тоже рукой проверяю👍. А ещё закрыла капот или нет😂.
Взял себе Х3 с B47, пересматриваю все видео по второму разу))))
Labvakar no Lietuvas ✌
Ошибка: 249300
Может ли эта ошибка быть связана с этим датчиком?
EKPM3 блок мы уже заменили 😉
Очень полезное видео) спасибо большое. Когда будет видео с сервисом?
До кучи: на М57 загорался чек, падало давление в рэйле, машина не ехала. Пересмотрел все. Причина:
Когда вихревые заслонки лили, попало на разъем на тнвд, там стоит один из датчиков давления в рейле. Снаружи все было отмыто и сухо, внутри масло. Помыл, продул, забыл!
А каких только мыслей не было черных)))
Доброго дня. Спасибо Александр за видео . Хотел обратиться к тебе с вопросом о помощи, на моей Е92 с мотором N53 при диагностики показывает две ошибки- 002AAF Kraftstoffpumpe Plausibilität и 003104 Laufruhe Schihtlademodus. Написал тебе ещё в инстограмме, но не получил ответа 🤷🏻♂️. Хотелось бы приехать к тебе на ремонт но это 1700 километров и 20 часов езды. Мог бы ты помочь мне на расстоянии? Подскажи в чём проблема? Что менять? Спасибо!
Приветствую. А можно больше про n43. К примеру про то что нет тяги и каким решения могут быть. В моем случае е91 2012 года и пробег всего 81.000 машина стояла с 2015 года.
Про сажевики и adblue - ждем) Как раз в тему b47.
Здравствуйте Александр, на х6 е 71, 3 литра дизель 2009. Есть у меня такой же датчик? Цифры датчика не подскажите, спасибо
Добрый вечер!
может подскажешь
е60 м54 мотор, бывает с первого раза не запускается!крутит в холостую!
последующий раз как достанешь ключь,запускаешь!
все хорошо
в чем может быть причина?
Ох намучался с данной проблемой на f07 530d. Магистраль стоит как чугунный Мост. Есть тест проверка датчика в рейнголде, ты кажется не сказал об этом. Но главное! После замены Обязательно надо скинуть топливные адаптации. Рейнгольд у меня не скидывал их по какой то неведомой причине. начинал выть нереально насос в баке. Потребление насоса было 12 ампер при норме 6 . Причем он был уже новый. Помог лаунч который сбросил адаптации. И самое печальное что аналогов нет. Ещё важно что некоторые датчики на магистралях взаимозаменяемы. Надо номер смотреть. В своем случае я заметил только датчик, Соединив все качественным резиновым шлангом
Здравствуйте, можно номер детали?
Подскажи пожалуйста, заменили клапанную крышку и после этого при высоких скоростях или при оборотах больше 3х тысяч в течении 1-2х минут езды стала вылетать ошибка низкое давление масла , заменил клапан давления не помогло заменил датчик давления не оно заменил масло и крышку масленного стакана и тоже не оно , мотор стоит n52b25 на Ф10 523i , диагностика показывает что до замены клапана что после ( 1С0301 клапан регулировки давления масла: заедает в положении с полноценной подачей тока (минимальное давление масла ) , подскажите пожалуйста что может с ним быть ?
Добрый день, Александр и оператор! Коротко, понятно, весьма полезно! Спасибо огромное! Здоровья и удачи!
А какой версией Исты пользуешься? Шнур клон или оригинал?
bmw f11 2016 3.0 dizel приехала машинка моя с Германии, настали холода и что то противно гудело в задней части авто до какого то определённого момента прогрева, оказалось такая же ошибка сидела в блоке... Одно но у меня не было чека, только гул насоса
И вправду лечится заменой данной трубки с датчиком.
Жалко что твоё видео нашёл только сейчас)
Как всегда отличное видео! Приятно смотреть, даже учитывая что у меня нет и не было BMW.
Привет.попрошу у тебя совета купили Тойоту с мотором n47 переодически вылазит ошибка 2bo слишком большой поток воздуха.прлверили уже все.электрику.провода.датчик установили новый.заменили егр.не помогло.может подскажеш по опыту куда ещё глянуть.ошибка не постоянная вылазить переодически.расход воздуха показывает 2.3-2.7 гр/сек на холостом .объем мотора 1.6.за ранее очень благодарю.
Очень полезная информация, и прекрасный выпуск 💪
that's really nice video, and good skills. One lifehack from my like mechanic, I see You using soft pads on bonet hooks to save Your head, Im jus simply removing the clips from bonnet struts and opening widely by supporting with telescopic support . Like on mb.
Александр отличное видео! Хотелось бы посоветоваться по F11.
здравствуйте х5 рестайлинг за сколько можно купить у вас?
Привет ,у меня f 11 bmw ,сегодня завёл машину ,выскочил ошибка ошибка привода,машина не ехала назад ,что может быть ,в чём проблема ?
Ждем выпуск разбора Контролера двигателя DDE ))
Помогите! Почти новый х3 b57 никаких чеков, троит в теплом гороже после запуска первую минуту, две ошибки 2е0600 и 27de00. В морозы отличный запуск. Причиной может быть датчик из видео?
Блин почему ты раньше не снимал маленькой камерой также, оч удобно смотреть твоими глазами 😂
Спасибо за видео.У меня точно же такая проблема.Думал,что солярка попала туда случайно
Добрый Вечер Александр ! у меня есть такая проблема на БМВ 530 Д Ф11 2013 года на ходу мотор глохнет и полностью вырубается свет, и пока машина катится даже аварийка не работает, и когда машина останавливается нажимаю на стоп старт загораются все лампочки второй раз нажимаю заводится машина и еду дальше как будто и ничего не было если можешь чем-то помочь, обязательно отблагадарю.
лайкос не задумываясь! Супер Сашок! Или мне кажется или Вы и в самом деле стали реже выкладывать видосы(((. Клиенту призентик заценил!
А на вашу 440D также на крышу поставите ноутбук если будете ошибки читать?
Без проблем, если делать это с головой
Александр, добрый день.
Скажите, автомобиль с каким двигателем более в приоритете, исходя из болячек и обслуживания, N57N или B57?
Рассматриваю F10 2016-17 гг, либо G30 2017 г.
Дизеля до этого не было. Всё время ездил на бензиновых BMW.
G30
На твоём канале уже давно должно быть быть 3 миллиона подписчиков
Саш привет.как у вас обстановка?
Александр расскажите пожалуйста какая вытяжка выхлопных газов у Вас в гараже?
я себе эту штуку поменял на 130 ткм, на ф30, хотя диагностика настаивала на замене блока управления насосом подкачки!!!
Где посмотреть?
Здравствуйте Александр,подскажите пожалуйста бмв е60 ошибка (2AAF) это может быть датчик? Заранее спасибо!
У меня Bmw f01 740i (326 л.с.) мотором n54 работает идеально на холостых и на высоких оборотах но горит чекЭнаджи поехал сделать диагностику сказали что машина жалуется на низкое топливное давление типа надо насос либо тнвд меня!!!! Вот у меня она ровно работает и тяг есть и т п блин чем подлох? Вот смотрю ваш клип думаю может этот датчик у меня моросит?🤔
Как всегда чётко, просто и понятно. 👍Молодцы 👍
Классная идея с бутылочкой воды. Вроде и мелочь, а приятно.
Для бензина тоже?
Красава,подход достойный,привет из Минска ,страна для жызни 😉✌️
Приветствую, а у е60 тоже такое есть?
В очередной раз, спсибо Саша!
Идентичная проблема на n47 f25, только чек не высвечивается. Зато ошибка выскакивает по второй лямбде, через 200-300км после сброса, а по давлению висит в блоке постоянно но без чека, пока не решил что делать с лямбдой, т.к. не постоянная она.
Алесандр, здравствуйте.
Предлагаю записать видео: "Давление моторного масла слишком низкое".
В ходе поиска в ютьюбе возможной причины появления данной ошибки убедился, что вопрос этот волнует многих владельцев БМВ, но ответа нет.
Двигатель N57, GT 5 F07, 245 л/с, 2011 г. в.
Надеюсь на обратный адрес.
Спасибо.
Ochen poleznaia video,sposibo....Nu ti profi,vsegda priatno smotret,bravo i privet iz Tbilisi.
🤝
Привет, Колья! Как ты там братуха?
Как всегда на высоте👍👍👍
Саня, какой ты мощный в видео про тормозуху 💪🏻
Отвоатительный
@@VLASOVworkshop 😄
Самое главное - будь здоров!
фишечка с водой - огонь!🔥🔥🔥👍
🙏🏻
Пивет Санёк. Спасибо за видео. Я как-то посылал тебе фото своего белого (alpinweis) Х1 Е84 на обзор тебе емаил. Но к сожалёнию ты не ответил. Думаю Х1 Е84 был бы интересен подписчикам.На сколько я знаю у тебя таких на канале еще не было,поправь меня если я не прав:) . PS: Смотрю тебя с самого начала твоего канала
На какое именно видео?
@@VLASOVworkshop Спасибо за Ответ! Я не оставлял комментарий под каким-то конкретным видео. В одном из твоих обзоров машин подписчиков,ты говорил писать тебе на емаил если есть интересные машины на обзор. Я написал и прикрепил пару фотографий и оставил свой номер телефона, номер ксожалению уже изменился, но емаил адрес всё тот-же. Это было в прошлом году кстати:)
Отправьте еще раз 🤷🏻♂️
@@VLASOVworkshop отправил ещё раз .На Е-Маил адрес указанный у вас на канале .
Александр, на е60 n47 аналогичная проблемы была с давление топлива! Тоже решил с помощью замены этого датчика!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как этот датчик называется
У меня тоже n47 мотор
Было бы полезно посмотреть видео про програму которой ты пользуешься и программирование БМВ )
Уже было видео такое. Ищите в плейлисте на канале.
Отличное видео Саня!!! Спасибо! 👍👍👍
Власов добрый день, я преабрёл bmw x5 e70 225kw. Dizil, 2013года. Катаюсь уже как 2-месеца, и тоже гарит чек, прадавец утверждает что всё харашо катаца можеш смело так как они сказал что пдф чистить надо, но я самневаюсь, мне тоже праверить у мастеров ашибку кода ? И сматреть вчом проблема может и в этом проблема в датчике давления топлива! Или эта неатносица к маиму двигателю мадели?
Подскажи пожалсто ! Спасибо Арунас
*АЙ, САНЯ - КРАСАФФЧИК!!!)*
Александр, у меня n52b30 на холодную заводится, но может заглушиться. Датчик колена заменил. Топливный насос новый. Ошибок никаких. Может быть та же проблема?
Диагностику делайте
А сними пожалуйста ролик про Е71 Как исправить перекачку с одной половины бака в другую половину
Відео получилось супер . Чотко і грамотно .
Пожалуйста помогите БМВ е38 на приборе пишет секюритьи мотор и не набирает больше 2000 оборотов
Что там по стройке?
Саня ты красавчик в своём деле спасибо тебе за это ! 🫡.
И кстати Коля большой привет !! 😅
🤝
Привет 👋 F10 мне нравится, красивая, удобная машинка. За видео 👍
Там стоит не топливо стойкое кольцо в датчике которое разбухает и начинает пропускать
Ошибка: 249300 Контроль давления в магистрали Rail при запуске двигателя: Слишком низкое давление в магистрали Rail при пуске двигателя.
А это из-за того датчика может быть?
Спасибо, познавательно!