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いよ子です。次々に車両が行き交い、活気のある古町駅の様子よくわかります!
ダイヤモンドクロスばかりがもてはやされますけど、こちらの駅手前の軌道線が鉄道線を斜めに横切る平面交差も見ごたえありますよね
地元です。コロナ終息後にまた来てください。
0:00秒・・・オープニングです。0:25秒・・・#伊予鉄道郊外線(#高浜線•#横河原線)および2号線と1号線と5号線(#伊予鉄道市内電車)の映像です。尚、1:09秒と3:43秒と3:58秒は通常より速いです。8:26秒・・・後面展望(#伊予鉄道郊外線)です。9:16秒・・・エンディングです。
郊外電車のワンマン化はありますかね?
ないでしょう。ワンマン化するほど、経営が苦しいわけでもないし
よっぽど経営状態が悪くならない限りはありえません。
ありません 委託の駅員もいる駅が多いです最近は女性の車掌さんも多いですよ 伊予鉄道はしっかりした会社です 何より15分間隔での運転もすごいですよ
Mooi video
地元民です。古町は見てて面白いけど、全部オレンジなのはちょっとな…
何度見ても、伊予鉄はどぎつい色にされてしまったな🙄
愛媛と言えばミカンだから、オレンジなのかな?🤔JRの中央線や環状線はミカンとは縁もゆかりも無いけど😂
旧塗装のほうが、市内電車や700系は、レトロな感じがしたし、610系や、3000系は、都会な感じがして良かったな
ほ
へえ…? 伊予鉄は、シニアカーOKなんだ。シニアカーは、法律上電動車椅子には分類されないのにとただの電動アシスト付き自転車の括りなのに 準大手では聞いたことがない無論大手でも一切禁止扱い
いよ子です。次々に車両が行き交い、活気のある古町駅の様子よくわかります!
ダイヤモンドクロスばかりがもてはやされますけど、こちらの駅手前の軌道線が鉄道線を斜めに横切る平面交差も見ごたえありますよね
地元です。コロナ終息後にまた来てください。
0:00秒・・・オープニングです。
0:25秒・・・#伊予鉄道郊外線(#高浜線•#横河原線)および2号線と1号線と5号線(#伊予鉄道市内電車)の映像です。尚、1:09秒と3:43秒と3:58秒は通常より速いです。
8:26秒・・・後面展望(#伊予鉄道郊外線)です。
9:16秒・・・エンディングです。
郊外電車のワンマン化はありますかね?
ないでしょう。
ワンマン化するほど、経営が苦しいわけでもないし
よっぽど経営状態が悪くならない限りはありえません。
ありません 委託の駅員もいる駅が多いです
最近は女性の車掌さんも多いですよ 伊予鉄道はしっかりした会社です 何より15分間隔での運転もすごいですよ
Mooi video
地元民です。
古町は見てて面白いけど、全部オレンジなのはちょっとな…
何度見ても、
伊予鉄はどぎつい色にされてしまったな🙄
愛媛と言えばミカンだから、オレンジなのかな?🤔
JRの中央線や環状線はミカンとは縁もゆかりも無いけど😂
旧塗装のほうが、市内電車や700系は、レトロな感じがしたし、610系や、3000系は、都会な感じがして良かったな
ほ
へえ…? 伊予鉄は、シニアカーOKなんだ。シニアカーは、法律上電動車椅子には分類されないのにとただの電動アシスト付き自転車の括りなのに 準大手では聞いたことがない無論大手でも一切禁止扱い