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いよ子です。いろんな場所で撮影していただきありがとうございます。梅津寺、ダイヤモンドクロス、いいですね!
610系って中々面白い車両なんですよね〜シングルアームなのに制御は抵抗制御ですから
7:29この車掌さん最高
伊予鉄のダブルクロスの所良いですね
自分電車全然わからないですが伊予鉄道って鉄道マニアからは人気なのでしょうか?
元京王3000系にシンパ+東洋IGBTは違和感半端ない!
ダイヤクロスの音たまらない!(^ω^)
伊予鉄3000系は元京王電鉄の井の頭線3000系の車両懐かしいなぁ~610系の車体色は東急大井町線6000系Q-seat専用車に似てません?
コンプレッサーがMBUなのマジで草
610系の側面って本当に東武20000系のよう。
旧塗装は新塗装になりました…700系が還暦を迎えそうなので03系導入説が囁かれています…追記 最初の700系の警笛かっこいい
3000系懐かしい
地元です。
俺もー
ダイヤモンドクロス通過音って、そんな音するんですねー。初耳です
伊予鉄610系、足回りは元京王5000系というだけあって琴電1100形とモーター音似てますね!
Laranja 🍊
車窓とV V V F音がマッチしてるー
伊予市最終駅じゃないから楽しめます
コンプレッサーの音が良過ぎる…
乗ったときこんな音だった
610系って見た目がアレなのに抵抗制御なのですか…
610系の足回りは東武2000系の足回りを使ってるので、足回りは50年戦士ですね。個人的には車体は新しいので足回りを更新してほしいです
@@オリックスと鉄道ファン JR四国の7200系みたいな更新期待です
見た目東武20000の兄弟、しかし足回りは旧来の抵抗制御の610系、見た目は古いのに足回りは新しい3000系ギャップ凄まじいっすね。
Nhh
昔の303編成がそうですね。特にサハ502は院電の台枠に電気指令式ブレーキ。
いよ子です。いろんな場所で撮影していただきありがとうございます。梅津寺、ダイヤモンドクロス、いいですね!
610系って中々面白い車両なんですよね〜シングルアームなのに制御は抵抗制御ですから
7:29
この車掌さん最高
伊予鉄のダブルクロスの所良いですね
自分電車全然わからないですが伊予鉄道って鉄道マニアからは人気なのでしょうか?
元京王3000系にシンパ+東洋IGBTは違和感半端ない!
ダイヤクロスの音たまらない!(^ω^)
伊予鉄3000系は元京王電鉄の井の頭線3000系の車両懐かしいなぁ~610系の車体色は東急大井町線6000系Q-seat専用車に似てません?
コンプレッサーがMBUなのマジで草
610系の側面って本当に東武20000系のよう。
旧塗装は新塗装になりました…
700系が還暦を迎えそうなので03系導入説が囁かれています…
追記 最初の700系の警笛かっこいい
3000系懐かしい
地元です。
俺もー
ダイヤモンドクロス通過音って、そんな音するんですねー。初耳です
伊予鉄610系、足回りは元京王5000系というだけあって琴電1100形とモーター音似てますね!
Laranja 🍊
車窓とV V V F音がマッチしてるー
伊予市最終駅じゃないから楽しめます
コンプレッサーの音が良過ぎる…
乗ったときこんな音だった
610系って見た目がアレなのに抵抗制御なのですか…
610系の足回りは東武2000系の足回りを使ってるので、足回りは50年戦士ですね。個人的には車体は新しいので足回りを更新してほしいです
@@オリックスと鉄道ファン
JR四国の7200系みたいな更新期待です
見た目東武20000の兄弟、しかし足回りは旧来の抵抗制御の610系、見た目は古いのに足回りは新しい3000系
ギャップ凄まじいっすね。
Nhh
昔の303編成がそうですね。特にサハ502は院電の台枠に電気指令式ブレーキ。