Почему вы решили что в таких условиях появляется лак, либо то что у вас появилось это лак? Всем известно, кто в теме, что если менять масло 5-7т км любое, никакого лака в двигателе не образуется, даже на стенке поршня, если перекатывать этот интервал, пример менять каждые 10к км, лак будет появляться на всей внутренней площаде двигателя там где циркулирует. Обьясните тогда как образуется лак например под крышкой клапанов, на муфте фазорегулятора, ведь там нет температур больше 100 градусов???
С чего вы взяли , что в двигателе нет (даже под клапанной) температур больше 100 градусов?:) по ТЕМПЕРАТУРЕ ОЖ:)? Тогда все понятно откуда ВСЕ знают что лак образуется исключительно если катать масло больше 5-7 т.км при чем на ЛЮБОМ масле. Таких глупостей давненько не слышал. вы в школе на уроки химии и физики ходили?:)
Отличный тест продолжай,тут умники пишут что от температуры ничего не зависит мол надо менять чаще масло,однако в коробках и мостах масло так рано не темнеет потому что там нет такой температуры и менябт там масла очень редко
В коробках и мостах масло не темнеет потому что там нет горения топлива и масло не загрязняется продуктами неполного сгорания углеводородов. Простите, но вы глупость написали.
@@nordmitr584 именно окисляется!!! А по вашему процесс горения разве не является окислением?:) О чем ранее и написал гость, а вы пишите, что он глупости тут распространяет. вы же сами себе противоречите:)
@@АндрейИванов-т9г5э он написал что в коробках масло долго не темнеет потому что там нет такой температуры. А меж тем там температура сравнима с температурой в картере. Особенно летом да по трассе. А не темнеет долго оно потому что не загрязняется оно продуктами неполного сгорания углеводородов . Так что глупость товарищ написал.
Эти домушные лаборатории и их эксперементаторы 😂. Хорош херней страдать и народ путать . Есть лаб анализы завода изготовителя и оил клуба. Этого вполне достаточно. Ладно еще заморозка . Есть испоряемость ноак. Вспышка в открытом тигле. Все это есть в лаб. Анализе.
@@user-bs9tk7wh9m перекат масла. Масло срабатывается , теряет свои своиства , падает щелочное , срабатывается пакет присадок. Замена каждые 5-7т.км. и движка будет только чище. Главное лить не подделку. И что я написал не правильно выше? Все по факту. Производители масел сейчас борятся за качество , а не просто впарить фигню. Все сейчас открыто , лаб анализ есть любого масла. Правильно подобранное масло в ваш мотор и правильная его эксплуатация и все будет хорошо. Кароч , меняйте чаще масло.
@@malarka75 ну вот сам же ответил,масло которое меньше дало лака в экстремальном тесте будет и дольше и лучше работать в движке,не успел поменять на 5т сменишь на 6 и не залачиться
Цена и качество маннол с эстерами👌, меняйте 6000-7000 и будет всё супер, тем более Олег маннол грел на образование лака и сам его использует, также я своим клиентам рекомендую все довольны, ещё раз цена и плюс качество, всем добра
Надо будет на машинке трения теперь их испытать😁😆, а канал переименовать в Олег Еретик 🫣
В ДВС нет трения есть скольжение машинка трения это лажа
@@Demon379aaa
При скольжении тоже происходит трение.
@@asketstabпиздец вы умные 😅😅😅
Почему вы решили что в таких условиях появляется лак, либо то что у вас появилось это лак? Всем известно, кто в теме, что если менять масло 5-7т км любое, никакого лака в двигателе не образуется, даже на стенке поршня, если перекатывать этот интервал, пример менять каждые 10к км, лак будет появляться на всей внутренней площаде двигателя там где циркулирует. Обьясните тогда как образуется лак например под крышкой клапанов, на муфте фазорегулятора, ведь там нет температур больше 100 градусов???
С чего вы взяли , что в двигателе нет (даже под клапанной) температур больше 100 градусов?:) по ТЕМПЕРАТУРЕ ОЖ:)? Тогда все понятно
откуда ВСЕ знают что лак образуется исключительно если катать масло больше 5-7 т.км при чем на ЛЮБОМ масле. Таких глупостей давненько не слышал. вы в школе на уроки химии и физики ходили?:)
❤ Олег Чемпион 🎉
Спасибо большое за видео ролики.❤❤
😄🤝🤝🤝👍👍👍👏
Залил фанфаро после 4 тыщ угарать начало сильно теперь залил манол элит мотор заметно потише работает 5т проехал пока не доливал масло
нужно греть в колбе до 400+ в течении часа
Интересно Mobil1 ESP 5w30.....с чем нибудь сравнить....спасибо
Чемпиойл без эстеров интересно.
шелл горит и кто там что б не говорил.
Вмп на скавородку!
ВМП беречь надо!
Отличный тест продолжай,тут умники пишут что от температуры ничего не зависит мол надо менять чаще масло,однако в коробках и мостах масло так рано не темнеет потому что там нет такой температуры и менябт там масла очень редко
В коробках и мостах масло не темнеет потому что там нет горения топлива и масло не загрязняется продуктами неполного сгорания углеводородов.
Простите, но вы глупость написали.
@@nordmitr584 Скажите, от чего по вашему, тогда темнее масло в коробках и мостах, если там не продуктов горения?
@@АндрейИванов-т9г5э окисляется и нагрев. Но темнеет оно значительно значительно дольше.
@@nordmitr584 именно окисляется!!! А по вашему процесс горения разве не является окислением?:) О чем ранее и написал гость, а вы пишите, что он глупости тут распространяет. вы же сами себе противоречите:)
@@АндрейИванов-т9г5э он написал что в коробках масло долго не темнеет потому что там нет такой температуры. А меж тем там температура сравнима с температурой в картере. Особенно летом да по трассе.
А не темнеет долго оно потому что не загрязняется оно продуктами неполного сгорания углеводородов .
Так что глупость товарищ написал.
Эти домушные лаборатории и их эксперементаторы 😂. Хорош херней страдать и народ путать . Есть лаб анализы завода изготовителя и оил клуба. Этого вполне достаточно. Ладно еще заморозка . Есть испоряемость ноак. Вспышка в открытом тигле. Все это есть в лаб. Анализе.
Ммм,а откуда тогда лак в движках?
@@user-bs9tk7wh9m перекат масла. Масло срабатывается , теряет свои своиства , падает щелочное , срабатывается пакет присадок. Замена каждые 5-7т.км. и движка будет только чище. Главное лить не подделку. И что я написал не правильно выше? Все по факту. Производители масел сейчас борятся за качество , а не просто впарить фигню. Все сейчас открыто , лаб анализ есть любого масла. Правильно подобранное масло в ваш мотор и правильная его эксплуатация и все будет хорошо. Кароч , меняйте чаще масло.
@@malarka75 ну вот сам же ответил,масло которое меньше дало лака в экстремальном тесте будет и дольше и лучше работать в движке,не успел поменять на 5т сменишь на 6 и не залачиться
@@user-bs9tk7wh9mвообще не так. Даже рядом не попали.
Анализы понятно, но вы не забывайте что допусков сейчас нет на наши масла, вы взрослый человек сейчас можно купить и продать все анализы
Олег закрепи комент с реквизитами для доната
Куда там шеллу до синтека, у синтека столетняя история, а шелл хрень непонятная.
Чемпиойл 🔥💪
👍
Делаем вывод,самое чисто масло-Сольвент!
Самое чистое масло это Золотая семечка.
Спасибо очень интересно 👍
Будьте так любезны фаврит 5/40 Беларусь протестируйте 😊😊😊
Да, неплохо бы увидеть его
Я прожаривал лично FAVORIT 10-40 CI-4 масло очень себя хорошо показало ни угорело,ни лака ни кокса. С уважением Александр.
Очень важно найти масла без лака.
🙏
Пользуюсь постоянна шелл ультра, цены поднялись, хз космос стоит, что брать на замену, теперь блин задача
У Аллеи Групп на озоне по 2,5-3к Шелл стоит, оригинал из Омана и Турции. Прекрасное масло. До октября за 2-2,5 брал. Но там hx8 только
Цена и качество маннол с эстерами👌, меняйте 6000-7000 и будет всё супер, тем более Олег маннол грел на образование лака и сам его использует, также я своим клиентам рекомендую все довольны, ещё раз цена и плюс качество, всем добра
Беру Синтек Премиум 7000 или 9000 по =1500 р. И не парюсь, пробег 102 тыс. Снимали бошку, маслосьемные колпачки меняли, все чисто.
А я за Синтек уже обрадовался😂
Шелл подделка явно. Это обычный лукойл с кетайскими присадками. "Синяя"Литва рулит.
Хорош хренью заниматься, нет там 300гр
А лак есть там?
Чушь.Смени палочки на качественные.
Ну и представьте теперь что происходит в канавках поршневых колец и подшипниках турбины (где она есть)...