Bom dia Gabriel. Pode usar com qq sonda lambda. As de 4 fios são melhores, pois tem uma leitura mais rápida e mais precisa, principalmente pra motocicletas. Pode usar a sonda de 4 fios de qq carro com injeção eletrônica, ou uma sonda universal. O Hallmeter DSCORP acompanha manual de instalação /instruções, isolantes termo-retráteis e adesivo de brinde. Ele tem 1 ano de garantia e é resistente à chuva, podendo ser instalado em motos, buggys e kart tb. Qualquer dúvida estamos à disposição.
O fio verde do Hallmeter vai no fio de sinal da sonda. Se for a sonda com 2 fios brancos 1 preto e 1 cinza, o fio verde do Hallmeter vai no fio preto da sonda.
Olá Humberto, tudo jóia? Acredito que sua sonda tenha 2 fios brancos, 1 fio cinza e 1 fio preto, vc irá ligar o fio preto da sonda(sinal) no fio verde do Hallmeter.
Geralmente o fio preto da sonda é o fio de sinal, é esse que vai ligado ao fio verde do Hallmeter. Mas é sempre bom consultar seu mecânico ou pesquise sobre sua sonda no Google pra ter certeza.
@@dscorptechnologies9310 era o azul daí mais fica oscilando muito em marcha lenta daí pra regular a mistura fica instável e mesmo a mistura dando pobre em alta rotação ele acusa excesso daí acho q não marca direito né
Opa, minha moto tem duas sondas lambdas, teria algum jeito de conectar ele sem precisar ter dois instalados? Ou teria alguma opcao de hallmeter pra dupla sonda lambdas
Tudo jóia Gustavo? Sim, vc pode ligar o Hallmeter em paralelo à sua sonda/injeção, ele é projetado de forma a não interferir no sinal enviado à ECU da moto. Ligue-o na sonda mais próxima da saída do cabeçote.
Qual sonda vc recoenda para usar nele ?
Bom dia Gabriel. Pode usar com qq sonda lambda. As de 4 fios são melhores, pois tem uma leitura mais rápida e mais precisa, principalmente pra motocicletas. Pode usar a sonda de 4 fios de qq carro com injeção eletrônica, ou uma sonda universal. O Hallmeter DSCORP acompanha manual de instalação /instruções, isolantes termo-retráteis e adesivo de brinde. Ele tem 1 ano de garantia e é resistente à chuva, podendo ser instalado em motos, buggys e kart tb. Qualquer dúvida estamos à disposição.
Na titan 160 com modulo athlon eh so instalar? Ou tem que fzr que nem a concorrência que tem que aterrar o fio branco do modulo?
Eu ligo o fio verde em qual fio da sonda?
O fio verde do Hallmeter vai no fio de sinal da sonda. Se for a sonda com 2 fios brancos 1 preto e 1 cinza, o fio verde do Hallmeter vai no fio preto da sonda.
É possível usar em sonda original do carro/sonda de 1 fio?
Sim, é possível!
Na sonda 4 fios do Peugeot 206 eu ligo em quais dos fios ??
Olá Humberto, tudo jóia?
Acredito que sua sonda tenha 2 fios brancos, 1 fio cinza e 1 fio preto, vc irá ligar o fio preto da sonda(sinal) no fio verde do Hallmeter.
Qual o fio da sonda lambda 4 fios moto liga o fio verde dai? A minha e dois brancos ,um preto e um azul!?
Geralmente o fio preto da sonda é o fio de sinal, é esse que vai ligado ao fio verde do Hallmeter. Mas é sempre bom consultar seu mecânico ou pesquise sobre sua sonda no Google pra ter certeza.
@@dscorptechnologies9310 era o azul daí mais fica oscilando muito em marcha lenta daí pra regular a mistura fica instável e mesmo a mistura dando pobre em alta rotação ele acusa excesso daí acho q não marca direito né
@@chegue2743 Qual é o ano e modelo da sua moto?
@@dscorptechnologies9310 factor 150 2023.
@@chegue2743mas é assim mesmo, na lenta ele fica assim
Opa, minha moto tem duas sondas lambdas, teria algum jeito de conectar ele sem precisar ter dois instalados? Ou teria alguma opcao de hallmeter pra dupla sonda lambdas
Tudo jóia Gustavo? Sim, vc pode ligar o Hallmeter em paralelo à sua sonda/injeção, ele é projetado de forma a não interferir no sinal enviado à ECU da moto. Ligue-o na sonda mais próxima da saída do cabeçote.
Faz o jamper para outra sonda👍