Подробное сравнение вездеходов Тактик и Тингер

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 523

  • @РафисАгзам
    @РафисАгзам 2 месяца назад +81

    Честь и хвала обоим Российским производителям ( чем больше производств ,тем лучше покупателям), удачи и успехов всем!!!

  • @pashkatrick_official
    @pashkatrick_official 2 месяца назад +111

    Тактику лайк само собой) но внешне тингер как-то приятнее глазу - на заметку, это немаловажно, если делате айфон среди вездеходов

    • @AndrianoTarantino
      @AndrianoTarantino 2 месяца назад +7

      Дизайн у него конечно лучше. У Тактика он изначально хромает.

    • @eugenesinikov4739
      @eugenesinikov4739 2 месяца назад

      Согласен! Сразу подумал об этом.

    • @Ловитефантомаса
      @Ловитефантомаса 2 месяца назад +3

      Тактик любит подвисать на "временных решениях" вот и с дизайном нет подвижек

    • @AndrianoTarantino
      @AndrianoTarantino 2 месяца назад +1

      @@Ловитефантомаса Внешний дизайн для вездехода в принципе не сложен. Скорее на этом особо не акцетировалось внимание. Возможно, что в разработке. Время покажет.

    • @Ловитефантомаса
      @Ловитефантомаса 2 месяца назад

      @@AndrianoTarantino они с самого начала разрабатывали дизайн прорывной, еще года два назад была презентация, потом начались сложности с формованием пластика и сделали этот вариант в алюминии, ну а Тингер подхватили концепт этот и довели до реализации

  • @valeraparii
    @valeraparii 2 месяца назад +70

    А я на цех смотрю все чисто светло и мне по кайфу видеть такой цех

    • @MrBundaist
      @MrBundaist 2 месяца назад

      вот у нас тоже пришёл такой молодой директор с корочкой из лондона на комбинат,всё чисто всё покрашено...а потом начались сокращения и пох на производство!😵

    • @Leskov.Evgeniy
      @Leskov.Evgeniy 2 месяца назад

      Солидарен с вами. Цех - услада для глаз.

  • @zolder6340
    @zolder6340 2 месяца назад +42

    Почему- то все забыли о самом важном. Это сравнить уровень сервиса. У кого какой склад з/ч и сроки их поставок, стоимость и условия проведения ТО, так же ремонтные работы в целом.

  • @TomLexx
    @TomLexx 2 месяца назад +23

    Я бы посоветовал Тактику взять хорошее у Тингера (дизайн в том числе), а Тингеру прислушаться и сделать работу над ошибками. Желательно сделать все это на уровне дружеского обмена знаниями. Всем успехов.
    PS жду серии с подвалом.)

  • @awasar2682
    @awasar2682 2 месяца назад +12

    Уважаемый, тот, который купил Тингеры.
    Я думаю, что ты умный парень и все сам понял... Удачи всем!
    Благодарю за такой интересный формат видео. Полтора часа пролетело незаметно!

  • @Tiger2410
    @Tiger2410 2 месяца назад +58

    Короче говоря, прослушав вступление, эти аппараты надо сразу к академику на обзор и сравнение.😊 при обзоре тингера сразу бросается то ,что говорится не однократно , что вот этого не хватает и не предвидится . Так нельзя говорить, потому что и компания тингер так же , как и компания русские машины, развивается и модернизирует свой продукт и об их планах вы не можете знать на будущее.Не упомянули, что цена на тингер стартует от 2190т.р., цена начальная на тактик ещё +500т.р.

    • @m.stefanov
      @m.stefanov 2 месяца назад +15

      Этот тип машин мне не по вкусу, но уже более 25 лет я занимаюсь джипами и пикапами - и в гонках я когда-то участвовал, и в экспедициях ездил, и для работы пользуюсь серьезно подготовленным пикапом... Уже в первый год я понял кое-что простое - независимо от того, сколько проходимы автомобил будет сделан, независимо от того для каких условий использования (вне гонок) машина должна быть комфортной... Я 2 раза ездил на Тингере (Тактик даже вживую не видел) и полностью согласен с замечаниями-технически все хорошо, но там комфорта просто нет и я с трудом выдержал 1 час езды... И я не думаю, что кто-то покупает такую машину, чтобы возить ее на платформе в точку Х, снять ее и проехать 20 минут по лесу...
      Да, две машины имеют серьезную разницу в цене и первое, что говорит себе человек: "это нормально, что в Тингере нет того или иного- это все же намного дешевле..." Но недостающих вещей не 1 или 2, а их много и якобы "близкие конкуренты" глядя на них со стороны, оказывается, что эти две машины совершенно разных классов... И разница в цене вполне оправдана...

    • @lsandreyls
      @lsandreyls 2 месяца назад +5

      @@m.stefanov согласен, комфорт решает если покупаешь машину для удовольствия.

    • @m.stefanov
      @m.stefanov 2 месяца назад +3

      @@lsandreyls а если работаем с етот машине что- надо мучится?

    • @manatureprofonde4315
      @manatureprofonde4315 2 месяца назад +1

      @@m.stefanov Но не заметил что тингеру перевернули протектор колеса)Что бы сделать более шумным,с проскальзывающей лентой вариатора от перегрузки трансмиссии и рыскающтим при движении по твердым грунтам.

    • @МихаилТерентьев-ь7я
      @МихаилТерентьев-ь7я 2 месяца назад

      @@manatureprofonde4315 Посмотрите фотографии тингера на их же официальном сайте. Там есть оба варианта направления протектора и тот, что мы наблюдаем в этом видео, преобладает.

  • @АлександрСабуркин-у9и
    @АлександрСабуркин-у9и 2 месяца назад +10

    Вот это началоздоровой конкуренции!!!

  • @Alex_Alx
    @Alex_Alx 2 месяца назад +27

    ооо вот это контент подъехал! Не поверите, я пару дней назад прям вбивал в поиск Тактик против Тингера. а тут аж на 2 часа видос вышел! Спасибо!) Теперь верю, что за конкурентами следите)

  • @johannjohann4797
    @johannjohann4797 2 месяца назад +53

    тингер. с наружи намного красивее но остальное лучше в Тактике

    • @AndrianoTarantino
      @AndrianoTarantino 2 месяца назад +2

      К сожалению Тактик мало уделяет внимание внешности. Это тоже не мало важно для продажи.

    • @sg2gsys755
      @sg2gsys755 2 месяца назад +4

      @@AndrianoTarantino не соглашусь, Тактик может на морду меньше красивее смотрится, но кунг, боковая проекция намного интереснее и функциональнее чем Тингер. Возможно переработать внешнюю панель с фарами, но нельзя ее делать как у Тингера, который при въезде в воду, пусть и не правильно, нахлебался сразу воды из-за своего брутального вида.

    • @RusAutoman
      @RusAutoman 2 месяца назад +1

      Ну да лопухи зеркала

    • @МихаилКельбин
      @МихаилКельбин Месяц назад

      Тингер более технологичнее и современнее,со временем доведут все до ума ,сама конструкция там по интереснее будет а если кто сидел их завод,так там вообще все прекрасно,даже сварочные роботы используют

    • @Alexander_Frolov__
      @Alexander_Frolov__ 20 дней назад

      @@МихаилКельбина чего там современного то , вдаоем нормально хрен сядешь?

  • @Свободныелесныепчелы
    @Свободныелесныепчелы 2 месяца назад +1

    Осень ожидаемый ролик, прям угадали! Спасибо, с интересом посмотрел.

  • @АлексейВаськовгараж
    @АлексейВаськовгараж 2 месяца назад +9

    Интересно было бы посмотреть на Тактик в реальных условиях. Может соберемся как нибудь вместе, дадим круг почета по болоту. Тем более мы все-таки находимся очень близко друг от друга.

  • @ZeroDi
    @ZeroDi 2 месяца назад +29

    Тингер похож на автомобиль заводского изготовления, Тактик не хорошую гаражную самоделку.

  • @andrewstark7394
    @andrewstark7394 2 месяца назад +26

    ГлавныЕ критериИ при выборе вездехода для "нашего брата":
    1. Это ЦЕНА
    2. Чтобы он ехал
    Похоже что мужики посмотрели на Ваши успехи на соревнованиях, и решили не рисковать, взяли и купили вездеход у конкурента.

    • @VoxDiaboli
      @VoxDiaboli 2 месяца назад +4

      Ваш брат НИКОГДА не купит себе такую технику. Никогда не интересовался ценами на подобные машины, но не думаю, что они стоят более двадцати миллионов. Насколько мне известно, у тех, кто верещит в комментариях про цены, никогда не было и никогда не будет таких денег.

    • @Alex7592
      @Alex7592 2 месяца назад +3

      @@VoxDiaboli на обычные переломки цены должны быть в пределах от ляма до трёх, в зависимости от комплектации. Что касается 20ти тямов это что-то типа ТРОМ-20 а это тот ещё монстр для бездорожья а за шерпообразного вряд ли можно дать больше пятерки тямов, семь максимум

    • @andrewstark7394
      @andrewstark7394 2 месяца назад +2

      @@VoxDiaboli это законы бизнеса!
      И Вам от них не уйти!

    • @Hasan-mh1xq
      @Hasan-mh1xq 2 месяца назад +11

      На соревнованиях они оба сломались. Тактик мост а тингер отрыгнул коробку.

    • @НадеждаХаритонова-о5ш
      @НадеждаХаритонова-о5ш 2 месяца назад +5

      Если один раз километров 30 по болотам прогуляться пешком,потом нанять дядю что бы назад отвёз к поломаному вездеходу,то как то про красоту его не вспоминаешь!Главное надёжность!и тут вот можно и прикинуть "кое что к кое чему"

  • @Operator26
    @Operator26 2 месяца назад +4

    Интересный обзор, спасибо.

  • @nasa3882
    @nasa3882 2 месяца назад +1

    Посмотрел прямо с удовольствием от начала до конца, нифига в них не понимаю, но оказалось интересно)))

  • @МаксимМалышев-в5в
    @МаксимМалышев-в5в 2 месяца назад +29

    А в разрезе цены на это можно было как-то рассмотреть? Тактик лучше, но и дороже практически на треть. 3 млн Тингер в самом жире и Тактик с теми допами, которыми хвастались на видео будет 3млн 900 (если я привильно посчитал в конфигураторе). Если взять тактик 2 то разница в цене будет ближе к двухкратной. Покажите лоб в лоб одноклассников, а не то что за деньги можно сделать лучше- это и так очевидно)

  • @BBM_new
    @BBM_new 2 месяца назад +3

    Крутая идея видео!
    Хочу отметить что Тингер внешне красиво выглядит дизайнерски отдрючен.
    Тактик-1 выглядит немного топором дизайненный из жести.
    На порядок лучше у Тингера лого (надпись). У Тактика надо как можно скорее переделывать надпись. Ни в коем случае нельзя её оставлять курсивом. А шильдик Т нормальный, красивый, все портит только надпись.

  • @erizomax
    @erizomax 2 месяца назад +33

    Если пройтись по фактам:
    Тактик - лучше в техническом плане, надежнее 100%. С пластиком не сравнится
    Визуально Тингер выигрышнее, тут что кому
    Мой голос за Тактик!

    • @Tatarmataieget3452ydbjinf
      @Tatarmataieget3452ydbjinf 2 месяца назад +3

      Пока не сравнили цену

    • @tvp79
      @tvp79 2 месяца назад +3

      тингер объективно симпатичней

    • @ЛеонидКузин-ъ3э
      @ЛеонидКузин-ъ3э 2 месяца назад +1

      Ждем реального сравнения ходовых качеств по труднопроходимой местности, по асфальту на вездеходах не коректное сравнение.

  • @ОлегКононов-я6к
    @ОлегКононов-я6к 2 месяца назад +15

    Не выдержал Денис и отпустился до грязного маркетинга! Видно что Тингеру нечего противопоставить.

  • @MrHunter78
    @MrHunter78 2 месяца назад +8

    Посмотрел . Ролик очень перегружен не интересными и , на мой взгляд не нужными упражнениями срулеткой в первой части , ну а после стало поживее . Почти со всеми выводами Дениса в отношении Тингера соглашусь , но называть этот фильм сравнением двух вездеходов я бы не стал . Тингер- БОЛОТОХОД , это очевидно . А что тогда Тактик ? Без совместных выездов в болота оценивать эти машины не имеет смысла . Гламура больше в Тактике , вездеходности в Тингере . Тут кому что нужно . В конце октября с удовольствием готов покатать вместе , мое предложение сделаное весной в силе !

  • @ИванВасильев-т5г
    @ИванВасильев-т5г 2 месяца назад +3

    видос топ как всегда спасибо

  • @РоманСмирнов-ф7э
    @РоманСмирнов-ф7э 2 месяца назад +1

    Надо ждать ответочку.видео супер информативно!!!👍

  • @disarmermk5205
    @disarmermk5205 2 месяца назад +5

    Спасибо, интересный обзор.
    Вы ещё можете наглядно показать ваши преимущества - теплоизоляцию кунга/кабины. Сделать очень просто, ставим обогреватель внутрь и термометр, снаружи можно поснимать тепловизором. Главное чтобы разница температур внутри/снаружи была градусов 20-30 хотя бы. Тепловизор можно в аренду взять на день

    • @disarmermk5205
      @disarmermk5205 2 месяца назад +1

      А ещё кажется важный момент для бездорожья - фары. На обеих машинах они не выглядят большими, было бы интересно сравнить что там видно вообще ночью. У тактика вроде бы рама сверху, на неё можно дополнительный свет повесить (можно же?)

    • @Alex7592
      @Alex7592 2 месяца назад

      @@disarmermk5205 естесно можно доп свет ставить если хочется

    • @VEZDEHOD_TAKTIK
      @VEZDEHOD_TAKTIK  2 месяца назад +1

      @@disarmermk5205конечно можно

  • @Yuriy_Bazhaykin
    @Yuriy_Bazhaykin 2 месяца назад +3

    По ходовым качествам Тактик положил Тингера на лопатки. Дорогу держит отменно, тормозит великолепно.

  • @СергейСамусенков
    @СергейСамусенков 2 месяца назад +12

    В магазин пришла селёдка - хочешь бери, хочешь не бери. Выбирать потребителям кому что. На мой взгляд автор все адекватно разложил - по полочкам. Один момент меня в этой истории интересует - это надёжность этих вездеходов. Как было видно из совместных покатушек по чачам, она выше у Тингера, для экспедиции же он совсем не приспособлен и тут первый уже Тактик. В целом - достойны друг друга, хорошие машины.

    • @Hasan-mh1xq
      @Hasan-mh1xq 2 месяца назад +5

      На соревнованиях они оба сломались. Тактик мост а тингер отрыгнул коробку.

    • @СергейСамусенков
      @СергейСамусенков 2 месяца назад +2

      Всё же, Тингер показал всё же больше Тактика, спорить тут не получится. Месил Тингер больше.

    • @Hasan-mh1xq
      @Hasan-mh1xq 2 месяца назад +2

      @@СергейСамусенков Байкал 4х4 больше месил тингера и проехал без поломок и он дешевле ламучей пластмассой тарахтелки.

    • @СергейСамусенков
      @СергейСамусенков 2 месяца назад +2

      Понятно с вами, да я ж не против Байкала, впрочем как и Тингера, в отличие от вас. Вы попробуйте собрать самостоятельно хоть какую тарахтелку, потом поговорим.

    • @Hasan-mh1xq
      @Hasan-mh1xq 2 месяца назад

      @@СергейСамусенков Так покажи для начала свою тарахтелку собранную.

  • @Buks76
    @Buks76 Месяц назад +1

    Есть ещё немаловажный фактор у вездеходов как "Моральная проходимость" (психологическая). Забираясь в сложные условия бездорожья, насколько вы готовы рисковать внешним видом вездехода, целостностью его навесных элементов, внутренней чистоты и т.д? Зная реалии своих маршрутов, я с трудом представляю, как бы я смог эксплуатировать такую дорогую технику. Настоящие вездеходчики понимают о чём я. Тактик ушёл в разряд экспедиционных вездеходов, хотя изначально позиционировал себя как массовый вездеход для большинства обычных людей. Может быть всё таки стоит реализовать проект народного вездехода? Как пример, вездеход Ураган Дикарь.

  • @Hhnn2217
    @Hhnn2217 2 месяца назад +17

    Я может не эксперт, но объясните мне пожалуйста, каким образом пластиковая машина с нулевой комплектацией, меньшими габаритами и +- одинаковой "начинкой", может весить всего на 20кг легче металлической дуры в полной комплектации и с шумкой?? Я могу в это поверить, только если в тингере армейская усиленная рама!

    • @Madagascar-x5l
      @Madagascar-x5l 2 месяца назад +5

      Колёса могут больше весить у Тингера, там протектор огромный, из за этого может быть разница в весе.

    • @ИльяЛебедев-о9е
      @ИльяЛебедев-о9е 2 месяца назад +1

      Чего-то они тут намудрили с весами.

    • @VEZDEHOD_TAKTIK
      @VEZDEHOD_TAKTIK  2 месяца назад +7

      Алюминий легче пластика! В чем вопрос? Алюминий толщина 1.5 мм. Пластик чтобы держал форму - 4-5 мм

    • @m.stefanov
      @m.stefanov 2 месяца назад +3

      А кто сказал что из пластика будет легче? У пластика есть многие предимств, но если хочешь что он не ломался о первой ветке тогда он весит дох*я... Но из пластика легко делается какая форма захочешь... Не проблем сделать и какой цвет захочешь- не надо красить потом...

    • @ИльяЛебедев-о9е
      @ИльяЛебедев-о9е 2 месяца назад

      @@VEZDEHOD_TAKTIK у вас же рама тяжелей +раздатка в салоне и кунге всякой приблуды. Наверно когда в взвешивали тИнгер забыли высадить от туда кого-та. ))))

  • @alexandrlitvinov1846
    @alexandrlitvinov1846 2 месяца назад +8

    Не корректно. Нужно как делал "Байкал 4х4" с представителем производителя который может пояснить, ну и покататься. Интересно, ваши земляки и вдруг покупают вездеходы у другого производителя. Повод задуматься.

  • @манал_канал
    @манал_канал 2 месяца назад +9

    еще вопрос: а где солнце защитные козырьки, почему их не делают?

    • @VEZDEHOD_TAKTIK
      @VEZDEHOD_TAKTIK  2 месяца назад +2

      Делаем!) кому надо))

    • @MrBundaist
      @MrBundaist 2 месяца назад +1

      @@VEZDEHOD_TAKTIK дак они и так быть должны а не за доп бабки,клоун!

  • @awasar2682
    @awasar2682 2 месяца назад +15

    Денис Викторович!
    Хватит мучить Леонида. Он и так после Вологды в глубокой коме. Время 4 утра, а Леня ползает под брюхами вездеходов.😢
    Премию в студию и 2 выходных за ненормированный график. И Васе тоже)😂

    • @VEZDEHOD_TAKTIK
      @VEZDEHOD_TAKTIK  2 месяца назад +6

      😂🎉 договорились!)

    • @awasar2682
      @awasar2682 2 месяца назад +3

      @@VEZDEHOD_TAKTIK Леня и Вася- с Вас простава!)))

    • @AndrianoTarantino
      @AndrianoTarantino 2 месяца назад +1

      Демократичный подкат)

    • @manatureprofonde4315
      @manatureprofonde4315 2 месяца назад

      @@VEZDEHOD_TAKTIK На протяжении всего ролика смущало что на тингере резина обута не правильно,для движения задним ходом вперед.Для болота,жидкая грязь,песок,низкое давление в баллонах-это хорошо,захват,уплотнение грунта под центром колеса.А не выталкивание протектором,как правильно для такого рода техники.Но если баллоны перевернуть.Уйдет рысканье на твердых грунтах,асфальте и повысится скорость,снизится шум.Понятно что на камеру хотелось показать(не точно) как недостаток-большую вибрацию,русканье,перегрузку трансмиссии.

  • @МашаБахтина-м3ф
    @МашаБахтина-м3ф 2 месяца назад +2

    Спасибо за обзор

  • @ЛеонидКонстантинович-и9к

    Всем привет, хорошо что сьёмки проходят рано утром судя по часам Леонида когда он ползал снизу и снимал и никого нет на заводе и это очень здорово никого не задавят.

  • @BekaRVinS80
    @BekaRVinS80 13 дней назад +1

    У Тактика 2 кунг тоже сэндвич? У нового Тингера сэндвич. Совместный выезд смотрелся бы круто. За счёт капота Тингера он выглядит интересней. Может быть тоже поиграетесь с формой пластикого капота💪👍. Тормоз у Тингера смешной🤭

  • @ВладиславИльков-р2й
    @ВладиславИльков-р2й 2 месяца назад +12

    Вот теперь нужен сравнительный обзор производителя Тингера
    И потом обзор независимый
    Многоходовочка

    • @Tatarmataieget3452ydbjinf
      @Tatarmataieget3452ydbjinf 2 месяца назад +2

      Сравнение изначально некорректное. Тактик в 1,5 раза дороже. Кто бэху с жигой сравнивает?!)))

    • @ВладиславИльков-р2й
      @ВладиславИльков-р2й 2 месяца назад +2

      То сделано чтобы наглядно показать потенциальному покупателю чего ожидать от одной и от другой машины, у кого то есть возможность сравнить машины в живую на выходных (сходить на выставку), кому то для этого необходимо планировать минимум пол месяца на дорогу и тд...
      Страна большая и рельефы разные у кого то длинные перегоны кто то за ограду выехал и уже природа
      кому то нужно тепло в кабине кому то кондей (грубо говоря)
      Поэтому считаю что данный формат видео полезен
      Тем более не факт что это максимальная комплектация тингера. Поэтому и написал что нужен обзор от его производителя и независимый
      А так как в комментариях многие знатоки пишут что это Жигули скажу что и Жигули для своего сегмента рынка отличная машина
      У друзей семьи двухсотка и жига семерка, двухсотка в большинстве используется на Межгород жига чисто по городу двинуться.
      Мы все в большинстве начинали учится ездить на Жигулях,
      И тут так же может человек на пробу взять недорогой вездеход из пункт а в пункт б и вполне за пол дня доезжает до зимовья, а может покатается и скажет ну нахер эти ваши покатушки я лучше на диване.
      В общем резюмируя скажу следующее, на мой взгляд такие обзоры полезны для тех кто территориально отдален от западной части России и ищет технику такого формата.

    • @kalash238
      @kalash238 2 месяца назад

      И заключительно кносуписеподводительный

    • @ВладиславИльков-р2й
      @ВладиславИльков-р2й 2 месяца назад

      @@kalash238 не нашел в гугле определения вашего термина надо в толковом словаре поискать 😂😂😂

  • @ivan210
    @ivan210 2 месяца назад +5

    Тактик солиднее выглядит, Тингер явно маржинальнее, тем временем. Конструкция максимально оптимизирована и с архитектурной точки зрения и со сборочной.

  • @sergeymafioza8093
    @sergeymafioza8093 2 месяца назад +2

    Красавцы 🎉

  • @АлександрЯковлев-г7у
    @АлександрЯковлев-г7у 2 месяца назад +4

    Мой вывод.: дизайн красивее у тингера
    Отделка внутри качественнее у тактика
    И тормоза в машинах !!!! ))

  • @ИванБодрягин-ш8х
    @ИванБодрягин-ш8х 2 месяца назад +1

    Удачи, ждем следующих видосов

  • @МихаилТерентьев-ь7я
    @МихаилТерентьев-ь7я 2 месяца назад +1

    Спасибо за обзор двух самых интересных "комфортных" переломок от производителей из европейской части России. Чисто внешне было раньше впечатление, что Тингер "жирнее" (был не в курсе цен на оба экземпляра). А оказалось всё наоборот. Но и разница в цене имеется.

  • @ANO_CSZh_Opora
    @ANO_CSZh_Opora 2 месяца назад +1

    Казалось бы.. Человек просто сравнил два продукта. Высказал свое мнение, личное. А эмоции вызвал везде на уровне пиара Шерпа :)) Люди реагируют неоднозначно, видят кругом заговоры, подкуп и судят чужие деньги. Странно, а контент клевый, Денис, спасибо!

  • @ВладиславИльков-р2й
    @ВладиславИльков-р2й 2 месяца назад +2

    Читая комментарии появляется желание завирусить данное видео чтобы просмотров было лямов 20 чтобы вызвало грандиозный ажиотаж ведь это один из стимулов развития производств всем удачи

    • @VEZDEHOD_TAKTIK
      @VEZDEHOD_TAKTIK  2 месяца назад +1

      Есть желание - действуйте!!)

  • @amarant358
    @amarant358 2 месяца назад +6

    С самого начала слежу за Тактиком.Доработайте радиаторную решётку, в экстерьере она вызывает какой-то диссонанс,больно вычурная и 2D не смотрится

  • @Dlin2020
    @Dlin2020 2 месяца назад +6

    Вопрос в себестоимости и конечной цены для клиента.

  • @Murad_Gadzhiev
    @Murad_Gadzhiev 2 месяца назад +4

    Подскажите такой момент, если в Тактике пространственная рама и обшивка из алюминия + тепло и шумоизоляция, почему он вести так же как и Тингер?

    • @Madagascar-x5l
      @Madagascar-x5l 2 месяца назад +1

      Колёса могут больше весить у Тингера, там протектор огромный, из за этого может быть разница в весе.

    • @VEZDEHOD_TAKTIK
      @VEZDEHOD_TAKTIK  2 месяца назад +4

      Алюминий против пластика! И грамотная работа конструкторов по подбору сечений и толщин материалов

    • @awasar2682
      @awasar2682 2 месяца назад

      @@VEZDEHOD_TAKTIK Вот!!!
      Хоть где-то ценят своих конструкторов! Браво! Приятно слушать)

  • @igrovit
    @igrovit 2 месяца назад +8

    Бедный Леонид и с ним Василий всю ночь напролёт делали для нас контент. Ставлю им лайк ща это! 👍

  • @chupa1985
    @chupa1985 Месяц назад +1

    Трансмиссионный тормоз конечно то еще. Техника довольно резвая для того что бы на полутора тоннах использовать один тормозной диск. Для таких тормозов он должен быть медленнее. А так он просто разберёт эту коробку. В грязи особо разницы нет, а вот на дороге... Думаю это не очень безопасно. В общем если бы хотел бы подобную технику, наверное выбрал бы Тактик. Но в целом оба производителя молодцы. Делают не только говнолаз, но еще и какой никакой комфорт присутствует. Спасибо за видео, хотя и оооочень длинное)

  • @ВасилийДурягин-с5в
    @ВасилийДурягин-с5в 2 месяца назад +18

    Денис Викторович, ну несерьезно, несолидно! Вы же сравниваете ВЕЗДЕХОДЫ.Вот у меня комфортнее, бежит быстрее, так создайте заводскую команду и выиграйте у ребят из Череповца на соревнованиях. Про вентиляцию кабины: у тактика боковые окна замерзают, форточки давно уже надо было сделать. В воду специально с разгона залетели, чтобы подмочить ремень на вариаторе? Кстати, ванночку под вариатор, Тингер теперь делает герметичной. Ну и самое главное- цена вопроса! Что же тут скромно промолчали? У вас колеса к вездеходу идут как доп. опция! О чем тут говорить!

    • @Alatriste
      @Alatriste 2 месяца назад +2

      Ну Денис Викторович тут предлагал в комментариях любому владельцу Тингера зарубиться с ними на болоте, и желающий, кстати, нашелся - Андрей Мирошниченко из Питера. Только есть большие сомнения, что такой сравнительный тест состоится, ибо на бездорожье рулетка слабо помогает.

  • @КонстантинЛавский
    @КонстантинЛавский 2 месяца назад +7

    Я бы поработал над "мордой" Тактiка. У Тингера смотрится получше. Линии более плавные и "зализанные". У Тактика как будто топором вырубленные. Ну а в остальном я бы,конечно, отдал бы предпочтение Тактику. И еще я не услышал сравнение ценников.

    • @MrBundaist
      @MrBundaist 2 месяца назад

      Тактик в 2 раза дороже китайца...в прочем как и всегда))

  • @АлександрСабуркин-у9и
    @АлександрСабуркин-у9и 2 месяца назад +4

    Да снаружи Тингер смотрится интереснее, но дальше тактик рулит.

  • @Фунтиктв-л4б
    @Фунтиктв-л4б 2 месяца назад +4

    ❤правилтное сравнение было бы в грязи ясно

  • @kalash238
    @kalash238 2 месяца назад +2

    Отличный кносуписеподводительный обзор

  • @АлексейРеутоввездеходыизЮгорск

    По роликам тактик вроде потише, покомфортней, нет бряканья как у тингера. С точки зрения потребителя тактик наверно предпочтительней, хотя тингер смотрится неплохо.

  • @ИвКэш
    @ИвКэш 2 месяца назад +5

    Надо теперь Байкал 4х4 и БТХ Эверест, конструкции комплектации и вне дорожные качества, лучше БТХ взять чем тингер

    • @Морвед
      @Морвед 2 месяца назад

      Кому лучше? Под какие задачи? Нет универсального вездехода для кого-то одни качества важны для кого-то другие.

  • @практик-б8г
    @практик-б8г 2 месяца назад +3

    ТАКТИК это новый класс машин, а пластик и внешний вид это дело наживное. В глубинке эта машина будет на все случаи жизни. Вопрос цены и качества.

  • @Андрей-щ4щ2в
    @Андрей-щ4щ2в 2 месяца назад +3

    Достаточно объективный обзор. Преимущество Тактика по комфорту очевидно. Дальше как покупка отечественного автомобиля определяется , как правило, только ценой. Хотите комфорт, извольте доплатить.

  • @Marselkz
    @Marselkz 2 месяца назад +80

    Зовите Костю Академика !!!

    • @ОлегКаменский-е5и
      @ОлегКаменский-е5и 2 месяца назад +9

      С его шишигой на гусеницах😂

    • @Marselkz
      @Marselkz 2 месяца назад +4

      @@ОлегКаменский-е5и 🤣 вот это будет номер конечно) погрузит на себя и поедет, у него как раз расчёт на 1,5 тонны грузоподъемности)

    • @Alex7592
      @Alex7592 2 месяца назад +1

      ​@@Marselkzпо габаритам не пройдет😂

    • @Marselkz
      @Marselkz 2 месяца назад +2

      @@Alex7592 ты думаешь он что нибудь не придумает? На то он и Академик ☝️😁

    • @Alex7592
      @Alex7592 2 месяца назад +2

      @@Marselkz о да Константин может придумать что угодно😅

  • @autoflame4x4
    @autoflame4x4 2 месяца назад +2

    Весь дизайн Тингера в пластиковой морде. Рано или поздно к этому и тактик придёт 🙂

  • @lsandreyls
    @lsandreyls 2 месяца назад +5

    Вопрос Цена тех машин что вы сравнивали ?

    • @Tatarmataieget3452ydbjinf
      @Tatarmataieget3452ydbjinf 2 месяца назад +1

      Тактик в 1,5 раза дороже. 2 млн против 3. То есть сравнение изначально некорректное. Тактик за 2 млн без кунга вообще

    • @m.stefanov
      @m.stefanov 2 месяца назад +1

      @@Tatarmataieget3452ydbjinf а мне такой кунг как у Тингера и даром не нужен... Чисто для галочки "Кунг- ЕСТЬ" годится, но не больше

    • @lsandreyls
      @lsandreyls 2 месяца назад +1

      @@Tatarmataieget3452ydbjinf , так то я за все плюшки тактика лучше бы переплатил, и по этому примерно корректное. Тут разница не космос.
      Другое дело, опять же критерии сравнения, вездеход это не дорога и не дальние поездки , это именно буза и грязь в большинстве случаев, и тут как бы конкурент на высоте.
      И еще , да , Тактик как бы премиум комфорт , но покажите реальные внедорожные преимущества. В формуле один не просто так принимают участие всякие ферари и ламборджини , это маркетинговый ход , реклама.
      Тактик 2й раз подряд откровенно провалился на тесте реальном , вологодский фестиваль, ну как это назвать ? Тупо распиздяйство, резина не та , мост старый ...пф , такие провалы показывают истинное положение дел, выдаётся желаемое за действительное.
      Я искренне болею за Тактик , и вижу что хотят , но что то мешает.

  • @ВалерийНагаев-е8у
    @ВалерийНагаев-е8у 2 месяца назад +3

    Есть о чем задуматься. Доработать

  • @Xam-n6t
    @Xam-n6t 2 месяца назад +5

    "это было не просто смело, а пи**ец как смело"
    Представляю , если бы владельцы Мерседес взяли например Мазду, и показали бы кто круче )))😅

  • @Dlin2020
    @Dlin2020 2 месяца назад +2

    Денис говорил что нет конкурентов.
    И говорил о том что завод изгт ему не конкурент)))Так то они выпустили вездеход на базе шерпа(совместная разработка).
    Изгт еще какой сильный конкурент с серьезной производственной базой,с сотнями станков и более обширным опытом.

    • @Морвед
      @Морвед 2 месяца назад +1

      разница бортоповоротников и переломок кратная. они совсем для разных ЦА не говоря уже о том что АГ-30 нацелена на организации а Тактик преимущественно на частников.

  • @66688vadon
    @66688vadon 2 месяца назад +4

    а почему не показали как тактик на берег выходит ?

  • @etypur
    @etypur 2 месяца назад +2

    Я надеюсь со временем вы раскрутитесь до производства пикапов типа Додж Рэм

  • @АлександрКраснов-к7ы
    @АлександрКраснов-к7ы 2 месяца назад +4

    очень узкий рынок такой техники так что тингер конкурент серьёзный и цена его ниже

  • @ErvoSilva
    @ErvoSilva 2 месяца назад +3

    Ну все! Без кулачного боя производителей тактик и тингер не обойтись...
    - Денис, ты ответишь мне за базар😡😁

  • @TomAmoT.
    @TomAmoT. 2 месяца назад

    love to see more of this... 👍🏻

  • @Нищебродизтрущоб-ж6м
    @Нищебродизтрущоб-ж6м 2 месяца назад +4

    Я вот только сейчас посмотрел последнюю серию на канале "Машинаторов", где они закончили постройку новой "Буханки". Получился очень крутой проект! Жаль только он не нужен ни заводу Уаз, ни кому то ещё!
    Здесь кто-то написал что Тингер выглядит попривлекательнее Тактика и я в чём то с ним согласен! Ваши вездеходы во многом хороши, но дизайн простоват!
    Совет: присмотритесь к этому проекту! Возможно его можно было бы пустить в серию! Или же на его базе сделать новую модель вездехода (с цельной рамой и без переломки).

  • @АлександрМартяков-й8ш
    @АлександрМартяков-й8ш 2 месяца назад +2

    У тингера на производстве, мне сказали, что у них кунг не предназначен для перевозки людей.

  • @disarmermk5205
    @disarmermk5205 2 месяца назад +9

    Сравнение не совсем честное, очевидно же что красная машина всегда быстрее 😀
    Но если серьёзно - зачем красить машину для труднодоступных мест в цвет труднодоступных мест? Его же не найти потом, особенно если что-то случится

    • @frog58079
      @frog58079 2 месяца назад +2

      Вполне разумно - зачем привлекать лишнее внимание к машине? Особенно если оставил её в кустах и куда-то ушёл.

    • @Tatarmataieget3452ydbjinf
      @Tatarmataieget3452ydbjinf 2 месяца назад

      Я даже вишневую жигу в поле терял, думал за ночь спёрли 😁

    • @lsandreyls
      @lsandreyls 2 месяца назад

      @@Tatarmataieget3452ydbjinf Синька зло )

    • @MrHunter78
      @MrHunter78 2 месяца назад

      Выбор цвета ваше решение , это заводская опция

  • @МихаилСухарев-щ6л
    @МихаилСухарев-щ6л Месяц назад +2

    Сравнение вездеходов на асфальте с совершенно разной резиной, это супер. Забыли упомянуть, что Тингер на лед выходит, а вот Тактик нет.😆 однажды 1,5 года назад на тест драйве, переключить с повышенного ряда на пониженный, не смог даже водитель с завода, который проводил тест драйв, посмотрел я на сварку рам, их покраску, клепку квинтета и общий уровень производства (ещё на старом заводе).
    Отдал 5000 за удовольствие и поехал домой. В результате купил Тингер))), прицеп Тога и хорошую надувную палатку)))

  • @АндрейБогданов-ю9т
    @АндрейБогданов-ю9т 2 месяца назад +4

    Тактик бесспорно лучше,качество сборки у этих машин выше чем у АвтоВАЗа.

  • @АнатолийВолодин-к2х
    @АнатолийВолодин-к2х 2 месяца назад +3

    Тактик супер! уровень комфорта высокий. Единственное что не хватает - это форточек дверных как на тингере.

  • @rustemishmurzin
    @rustemishmurzin 2 месяца назад +7

    Сколько бы Денис не говорил , что тест «честный», тест не может являться честным. Я бы на месте руководства Тингера в суд на Вас подал, за недобросовестную рекламу. И, поверьте мне, «Тингер» выиграет суд

  • @Север-э4и
    @Север-э4и 11 дней назад

    Тактик это Ролсс Ройс, среди переломок, Тингер тоже не плох, но тормоза и вариатор это просто пипец какой-то, это моё личное мнение, молодцы оба

  • @Билгэ-Б
    @Билгэ-Б Месяц назад

    Когда только начинал, озвучил цену 500 т.
    Сейчас открыл сайт 2 600 т. до 3 900.

  • @dusik1973
    @dusik1973 2 месяца назад +1

    Доброго времени суток! А вот я знаю что на УВЗ, когда туда попадает техника конкурентов, то она проводят обратный инжиниринг. Прошу взять на заметку!

  • @rekvizit
    @rekvizit 2 месяца назад +1

    Так то прикольное сравнение, но самое главное и не озвучили... Вилка цен какая на тингере и тактике, от и до, это я думаю для многих немаловажный пункт в выборе вездехода...

  • @Энергоблок-в4ь
    @Энергоблок-в4ь 2 месяца назад +3

    Денис правильным делом занимаетесь, побольше бы таких управленцев. Есть пару небольших замечаний для конструкторского бюро.
    Канистры на боковом борту это бред, при езде по лесу велика вероятность при боковом раскачивании, порча ëмкости и потеря воды либо другой жидкости.
    Второе: придумайте откидную подножку на верхний багажник, ибо запрыгивать на первую ступеньку на высоте 1,2 метра не очень удобно, а если будет откидная до земли огонь🔥, как говорится мелочь но ска приятно.
    Удачи вам в развитии.

  • @Kakasiki24
    @Kakasiki24 2 месяца назад +2

    Хорошая идея взять и скопировать лучше тингера👍

  • @ВикторАлексеевичЛялин
    @ВикторАлексеевичЛялин 2 месяца назад +1

    Каждый вездеход на свои конкретные задачи. Да и это четко показано в таком сравнительном анализе. Считаю анализ произведен достоверно, а выбор каждый покупатель сделает сам. Спасибо ребята, достойная работа выполнена!

  • @GoroGosha
    @GoroGosha 2 месяца назад +3

    Одноклассники-онии есть одноклассники! А последний фестиваль в Вологде показал, что и слабые места у них одни и те же: та самая "наша нивовская раздатка" и подготовка к этому фестивалю у обоих производителей на "так сойдёт" и это , кстати, напрягает, так как, если такое отношение к "ответственному фейсовому" мероприятию, то какое же тогда отношение к простому потребителю. И цена у Тингера немного более демократичная! Но, имхо, оба изделия достойны внимания -это во-первых, а во-вторых, у тактика однозначно больший спектр применимости и автономности с плане организации спальных мест и защищенности (закрыл на замок и ушёл по грибы).

    • @Ловитефантомаса
      @Ловитефантомаса 2 месяца назад +4

      У тингера две машины были, сломалась экспериментальная на подвеске и вазовским мотором. Не надо песен!)

  • @Saimon45
    @Saimon45 2 месяца назад

    Спасибо

  • @ActiveRecreationCA
    @ActiveRecreationCA Месяц назад

    1:36:06 По документам и по идеи это болотоходы, они создаются именно для грязи и снега, а не для гонок и дорог. На Тингере я бы вариатор заменил на автомат с понижающими мостами и он точно лучше Тактика для тех целей для которых он предназначен.
    1:39:33 Клапана в салонах и кабинах ставятся не для вентиляции, а для выпуска избыточного давления чтоб двери легче закрывались. Сначала критикуете что дырки кругом, затем что дышать нечем. Дырки для винтеляции. )))

  • @Сергей-в8в2ш
    @Сергей-в8в2ш 2 месяца назад +1

    Оба красивые... По мне так тактик... Споров по этому поводу 😂😂😂 вы Байкал видели?😂😂😂

  • @Leskov.Evgeniy
    @Leskov.Evgeniy 2 месяца назад +4

    Мордашка Тингера спереди смотрится лучше, в отличии от рублённого Тактика. А вот если смотреть на вездеходы сбоку, то ломанная скошенная линия двери и окна уже лучше у Тактика.

  • @valeraparii
    @valeraparii 2 месяца назад +9

    клинты все таки купили не у вас

    • @pashkatrick_official
      @pashkatrick_official 2 месяца назад

      видимо из-за цены

    • @VEZDEHOD_TAKTIK
      @VEZDEHOD_TAKTIK  2 месяца назад +3

      Тендеры часто пишут под компанию сразу. Это госзакупки) их качество не волнует😢

  • @hunter_kamchatka
    @hunter_kamchatka 2 месяца назад +4

    Вариатор в любом вездеходе - это Однозначно не нужное конструктивное решение! А тем более, когда он открыт и ничем не защищён - снег, вода, грязь и т.п. попадает и хана ремню! В Тингере вариатор вообще установлен так, что к нему вообще тяжело подобраться...не продуманно от слова Соовсем. Тингер для покатушек, тихим сапом, не далеко от дома...

    • @AlAl-yq5ot
      @AlAl-yq5ot 2 месяца назад

      Зато ездить на вариаторе очень приятно и увеличивается диапазон передаточных чисел. К тому же с ним меньше риск повреждения трансмиссии. Минус-да, ремень боится воды и грязи, но у Тингера он защищён герметичным кожухом.

  • @ЮрийПопов-ш8п
    @ЮрийПопов-ш8п 2 месяца назад +2

    Опа-опа конкурентная борьба😃😃🤪

  • @PatrickKeeney-lu1ds
    @PatrickKeeney-lu1ds 2 месяца назад +1

    If you're a deep water, how do you get to the back?

  • @karel693
    @karel693 2 месяца назад +1

    На тракторах давно идет подпружиненное сидение. Тем более на погрузчиках.

  • @СергейАгибалов-р7у
    @СергейАгибалов-р7у 2 месяца назад

    Здравствуйте. Шланги по дну на пластиковых клипсах, также не хорошо. Вода в трубах будет накапливаться. Может я не прав?

  • @genjagrek1397
    @genjagrek1397 2 месяца назад +2

    Интересно, интересно!!. Знатоки вопрос? Почему местные не купили тактик?

    • @ЮрийГрачев-с1т
      @ЮрийГрачев-с1т 2 месяца назад +2

      закупка через тендер, в которой Тактик не принимал участие

    • @НиколайКарпов-д7п
      @НиколайКарпов-д7п 2 месяца назад +3

      А может тупо в цене дело. Тактик от 2.7 ляма, тингер от 2.2 ляма. Разница в 500 тысяч весьма ощутима для кошелька.

    • @МаксимМалышев-в5в
      @МаксимМалышев-в5в 2 месяца назад

      @@НиколайКарпов-д7п ох если бы) Тактик уже почти 4 стоит без допов)

    • @Hasan-mh1xq
      @Hasan-mh1xq 2 месяца назад +1

      @genjagrek1397 А почему местные Байкал 4х4 покупают?

  • @Батя-б2у
    @Батя-б2у 2 месяца назад +1

    Сразу ставил на Тактик и не прогадал)Тингеру надо напрячься)

  • @RuntimeErr0r
    @RuntimeErr0r 2 месяца назад +3

    если это не военная машина, зачем красят все в защитный цвет?
    если это для геологов и лесников и прочих ресурсоразведок то тут имхо окрас должен быть как раз яркий чтобы был заметен если не издалека то как минммум с воздуха.

    • @alexmax8035
      @alexmax8035 2 месяца назад

      Это для браконьеров

  • @ешьхлеб
    @ешьхлеб 2 месяца назад +8

    Тингер посовременней выглядит и видно что хорошо над ним поработали. выглядит с хорошим заделом на будущее

    • @AndrianoTarantino
      @AndrianoTarantino 2 месяца назад

      Внешне дизайн лучше, но в нём тяжелее ездить и есть технические косяки. Почитайте комментарии.

    • @lsandreyls
      @lsandreyls 2 месяца назад +2

      С учётом что Тактик не пластиковый , я удивился что вес почти один и тот же. А смысл тогда в пластике ?
      Внешний вид на любителя , кому-то и современные бэхи нравятся с губами этими раздутыми (радиаторная решётка размером со слона, аля 2 яйца владельца больших )))) )

  • @mitralex
    @mitralex 2 месяца назад +6

    Не хотите подумать о том, чтобы зайти на рынок минитракторов садовых и райдеров ?
    А то ведь совсем ничего нет , кроме крайне мутного китая.
    Виду две аудитории потребителей - тем кому надо исключительно за участком ухаживать - снег чистить , траву косить. Имхо тут лучше пойдет миниатюрный борт-поворт для юркости на участке + навеска в виде шнекоротора доя чистки снега, отвал и мульчер для травы .
    Вторая аудитория - домашнее сельхозчйство - пашня, кошение и т.д. тут видимо полноценный микротрактор , желательно полноприводный, вероятно переломка будет хорошо.

    • @VEZDEHOD_TAKTIK
      @VEZDEHOD_TAKTIK  2 месяца назад +3

      Подумаю!

    • @САНЯВАРЕНЦОВ-ы3е
      @САНЯВАРЕНЦОВ-ы3е 2 месяца назад

      М-да,на переломке только и пахать, эксперты,блин ..

    • @СергейБрюхань-я5н
      @СергейБрюхань-я5н 2 месяца назад

      @@САНЯВАРЕНЦОВ-ы3е Именно поэтому на кировцах не пашут?

    • @САНЯВАРЕНЦОВ-ы3е
      @САНЯВАРЕНЦОВ-ы3е 2 месяца назад

      @@СергейБрюхань-я5н ,на кировцах пашут, только там другие габариты и масса агрегатов,на мини-переломке каждое , малейшее движение трактора будет передаваться на агрегат(плуг),так как плуг очень лёгкий.

  • @Edik-1
    @Edik-1 2 месяца назад +2

    Тингер на ваш видос не дал ответа ?

  • @Gradus_ov
    @Gradus_ov 2 месяца назад +2

    Денис, колесо Тактик планируется?

  • @z2333
    @z2333 2 месяца назад +3

    Ого!