国内発表 !!!【マイナーチェンジしたMT-07 ABS】5インチTFTメーターや新ハンドルバーを採用！どんなバイクかチェック！byYSP横浜戸塚

[@yugumominekaze2477]

なんでこんなヒャッハー！な服を着てるんだ？
MT-07やMT-03は走る楽しさに極振りしたらうっかり乗り易くなっちゃったバイクだと思っています。

[@gonta-fox]

フルロックターンする時にハンドルとタンクの隙間がマジで激狭だったので１０ｍｍアップはかなり期待してしまいます。
現行のMT０７に乗ってると若干の前のめりで気にはならないですけどもっと楽な姿勢で乗れるのかと思うとハンドルアップの恩恵はかなりありそうな予感がしますね。
発売してインプレ動画が上がるのを楽しみにしてます！

[@mol0331]

MT-07、先日代車で借りましたが、ほんと「ちょうどいい」バイクなんですよね。クルコンついたから益々ツーリングバイクにぴったり

[@sarukoumei25]

クルコン？MT-09?

[@anruaavubiy]

QSは上下あって初めて効果と言うか楽しさが増えるアイテムだと思うんですよね。
最新のものはどうなってるかわからないけど、街乗りののんびり走行で使えるものじゃないし、峠でアップだけできても、、、と思っちゃいますね。

[@ゲイヴン]

スリッパークラッチも搭載してほしかった…

[@cojoita0]

クイックシフターはやっぱダウンがほしい...
スリッパークラッチもつけてくれ

[@toshibo3]

動画をありがとうございます。
ホイールのレイトンハウスカラーがとても綺麗ですね。

[@ridermt4264]

メーターが横長から長方形になってハンドルまわりに小物が装着しやすくなりましたね。
今度の大阪モーターサイクルショーで見てきます。

[@uwrhwuuvwuirgvq2281]

何度かヤマハのメーターを貶すようなこと書いてしまったことありますが、最近のはいいですね。
オーナーがいちばん目にするところなのでショボいとダメージが蓄積してきますからね。

[@松本隆憲-z3r]

多少高くなっても良いから、アシスト＆スリッパークラッチとトラクションコントロールをつけてほしい。プラスでETCもほしい。

[@rentarou15]

メーターでかいとかっこいいな

[@BlueHawaiiWormV2Anoaro]

メーターいいですね、カラー液晶だと変に巨大なパターンが多い気がしますからこのくらいコンパクトでいいです
今までのメーターでも機能は十分だったんですけど、モノクロのいつもの表示のやつはどうしても古い印象がありますから今回のは好印象です

[@MrBass-kp9km]

いつも楽しく視聴させて頂いています。
差し支えなければ、以下教えてください。
①新型のMT07では、アシスト・スリッパークラッチは採用されていないようですが、何故でしょうか？バイク単体の商品力として弱いように思います。またクイックシフターがオプションですが、シフトアップのみ対応のようです。こちらもシフトアップ・ダウン両対応が当たり前のバイクが多い昨今で、何故？と思います。
②オプションのパフォーマンスダンパーについてですが、振動や乗り心地の向上を求めるなら、何故最初からこれを標準装着にしないのでしょうか？メーカーの考え方なのかもしれませんが、いわゆる”吊るし”の状態よりも良くしたいなら、追加で金を出せというスタンスに、疑問を感じます。
ヤマハ車をディスるつもりはありませんが、ヤマハ社のスタンスにやや疑問を感じている次第です。

[@sarukoumei25]

①電子スロットルではないから。
②普通にツーリングするなら必要無いです。
必要な人はコスト負担するのは当たり前です。購入者全員が負担する必要はないです😢

[@こんばんわん]

ハンドル上がってモタードチックな見た目になったなーと思ったり

[@aldialvarowinata]

Will Yamaha make updates to its Yamaha R1 and R1M motorbikes? like Honda and Kawasaki which updated their 1000 cc motorbikes

[@Barusa-Yonsa]

このメータースイッチは…落ち着いていれば良いけど、信号待ちでちょっと操作しようとすると、焦って操作ミスるヤツ！値上がりでxsr700との差が縮まったのかな…？

[@sutekichinobu]

ＢＬＣＡＫ最高です！私は更に、シルバー部分をＢＬＣＡＫに替えてます。しかも！車高短大好💘

[@acha5550]

エンジン周りの造形がかっこ良すぎる！！
バイクの主旨が変わっちゃうかもだけど、倒立フォークだったら見た目完璧だったのになあ😢

[@Dtra125]

Tracer7はまだですか？

[@MUKU_MUKU_DANCE]

ヤマハと初音ミクは繋がりがあるから、シアンホイールも違和感なく受け入れられるはす！（笑）

[@いむはた-k4p]

去年、本当はこのモデルが出ると思っていましたし、購入する気満々でしたが日本導入しなかったですね。
それで２０２２モデルを在庫で新車購入しました。購入してから一年経ってないからもうちょっと待ってればよかったと思う反面、従来のモデルでも非常に満足してるし値上げ前の価格で買えたので結果オーライと考えています。
カラー的にはますますダークでクールなイメージが増した感がありかっこいいですが、２０２２モデルが初音ミクカラーに近いので気に入ってます。

[@xsrgoogp9625]

トレーサー900GTにも付いてるクルクルスイッチ、四年経ってもまだ慣れません。操作する時は右下のインジケータから目が離せませぬ。

[@da-mo-t1i]

ヤマハさんHP見る限り、メーター違いで併売するんですかね。07至れり尽くせり

[@ミニオォン先輩]

23式のマットダークグレー納車しました。
たしかに笑い止まらないバイクですね。

[@TroyTroy-cb5yo]

MT-07新型のハンドルが高くなって乗りやすそうです！
(でもちょっと横から見るとちょんまげっぽい笑)

[@cwebb4147]

発表されて、一瞬惹かれましたが…某yspさんでR7に決めよーと思ってます。。。(´・ω・)

[@nukochan11]

XSRシリーズもそろそろ変えてきそうな気がする

[@hachihachi3300]

MT-07の初期型面白そうだなと調べたら６４万からとか言っててイスから転げ落ちた
２０１４年に戻ってニッコリ一括払いで買いてえ
８８万はもうね…

[@ksk6589]

ちょっと雰囲気変わった！？って思ったけどあんまり変わってない？いや引で見ると変わってる気がするんだよなぁ

[@doramandark]

シアン最高

[@日本の視聴者]

R7のマイチェンは来年かな

[@kbmk-3531]

ちなみに私は純正ローシートに交換してます。

[@ワサビ-z6h]

動画とは異なりますが、R1の開発販売中止で一般販売しないというニュースが飛び交ってます
マジですか？、ショック過ぎます
動画でご説明してもらえると嬉しいです

[@nanaminn_hayato]

黄色復活して欲しい…

[@sutekichinobu]

私は、車高短仕様で乗ってます( ´艸｀)

[@mori-no-kuma]

バトルスーツかな🤔

[@joseyamamoto7525]

R1、終わっちゃうの❓

[@ヒロ-d4z]

二つ星ｗｗ

[@keisuke.pororyman]

シャコタンニキwww