Dacia Duster II : le grand test !
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- Опубликовано: 10 июл 2024
- Notre star du jour, c’est la Dacia Duster ll, Automoto vous retrace son histoire. Une véritable gamme de choix.
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Авто/Мото
6:34 "le Duster est réputé pour savoir grimper aux arbres 😂😂 sacré Denis il est toujours un peu dans koh Lanta 🤣🤣
AH
Avec mon 1.3 tce 150 cv 4x4 je monte partout. En haut des piste de ski. Et pour la route ça pousse. Une réussite ce dernier Duster. Testé et approuvé.
Réputé pour se taper un arbre et qu'il ne reste plus rien de la bagnole 😂
@@ridew9382 exact d'aprés les stats .
Rien à voir avec un "vrai" 4x4. Mais vu que c'est rare sur le marché, pour le prix le Duster fait le job si on ne lui demande pas de grimper aux arbres.
Si Dacia lui greffait une boîte de transfert avec réducteur pour en faire un vrai 4x4, il doublerait ses ventes.
vidéo bien sympa . je viens d'acheter un duster 2 blue dci 115 . suis très content de cette voiture , avec un prix imbattable ,rien a faire des plastiques mousse ou autres gadget qui me semble inutile , ma voiture me sert pour aller d'un point A a un point B . je préfère me payer de super vacances que de mettre un max de pognon dans un tas de tôles qu'il soit ww , audi , peugeot ou autres . chacun ces choix , j'ai aucun complexe de statut .
Mais la peinture et la carosserie sont bien trop fragiles (Duster 1 Black Touch)
Entièrement d'accord avec toi
Entièrement d'accord avec toi
Céline Jaskiewiez vôtre commentaire me fais plaisir dans ce monde où tu dois montrer ton argent
Le blue dci 115 est suffisamment nerveux ?
Celà fait deux ans que j'en possède un et j'en suis enchanté, je l'utilise régulièrement sur pistes pour la chasse, après concernant les critiques, quand on achète un Duster on sait ce que l'ont achète , tous le monde n'a pas les moyens de s'acheter un pic up à 50 000 euros
Je trouve les dacia vraiment très sympa , un gros effort niveau visuel , la senderos est ma préférée
Moi le Duster il est mieux l'intérieur
très beau test, belle présentation, merci
Vraiment intéressant comme reportage
je viens de remettre mon Duster d'un an , pas contente du tout question conso et fiabilité , j'ai repris un Suzuki Vitara 1,4l essence Booster de 140 cv , et 5,4Litres aux 100km c'est le jour et la nuit et depuis 6 mois c'est un pur plaisir !....il ne faut plus me parler de Dacia .!
Témoignage important. Pour moi, rien de tel que de rassembler différentes expériences de propriétaires pour affiner son jugement.
.... J'adore le concept DACIA .... des véhicules assez fiables à des prix relativement abordables ... en Colombie, ils sont assemblés depuis 5 décennies ... d'abord avec la Renault 4 et, depuis peu, avec le succès du KWID ... actuellement Son portefeuille est le plus demandé dans mon pays ... Sandero ... Logan ... Stepway ... Duster ... et le KWID susmentionné du Brésil ... les autres rassemblés à Medellin, Antioquia, COLOMBIA ... .
'' et la on test dans une grosse pente... Et ça passe ''
Bah frère, quand t'arrive a 40 dans une côte quand un defender le monte sur le ralentis... 😂
Je te jure, le mec accélére pour passer la cote alors que le landrover il allais meme pas a 20 km/h
Oui la t'as raison
ouais fin je pense pas que le defender avait seulement des pneux mixte mdr... Les pneux ca fait 50% en 4x4
Leon Dessertines grimper aux arbre jusqu’à ce qu’on lui mette une remorque de 400 kilo et la le duster cale et ce casse en deux
C'est vrai que c pas sérieux de tester une montée pareil a grande vitesse, pourquoi ne pas l'avoir fait en première ( assez courte sur la version 4x4) , on peut aussi gagner beaucoup en motricité, en dégonflant les pneux de 500 gr quand on est en tout terrain....
C’est bien de la tv dans les montages et surtout discours des commentaires des présentateurs .... c’est lourd et surjouer, belle prime à ces messieurs pour leurs discours!
J'adore, mais je voudrais un peu plus de ralenti notamment,( cadrage sur les amortisseurs ). Pour encore plus de plaisir à regarder SVP.
J'avoue que c'est une bête d'idée en plus on pourra carrément mieux voir les débattement de suspension et les points de force en côte :)
Achetez-le en Espagne. On y gagne au minimum 2.000 euros sur toutes les versions !
C clair ...
OU EN ESPAGNE STP sachant que j ai trouvé un site et le plus cher dacia duster est à 20600
... tres jolie ..le studio du AUTOMOTO ...
ces magazine essayent toujours de presenter des voitures comme des engins parfaits , et ne fond pas des vrais controls
avant de presenter une voiture
Super rapport qualité prix
80 ans je possède un duster 4 4 j ai du mal à me déplacer quel plaisir pour aller me poster il M emmène ou je veux un vrai plaisir !!!!
Quand on achète une voiture neuve ou très bonne occasion on fait attention à beaucoup de petites choses les premiers jours, les premiers temps, plastique dure ou mou, vitre arrière électrique ou pas, ceci, cela et puis au bout de quelques temps on n'y fait plus attention.
Enfin pour moi c'est comme ça.
aprés , la non fiabilité , on n'oublie pas.
J’ai acheté cette nouvel génération de Duster et j’en suis très satisfait rien a dire ! Je doit acheter une autre voiture pour moi sachant que c’est ma femme qui utilise le plus souvent le Duster et j’aimerais une version pick up du Duster en France ! J’espère que ça se fera.
Les notes correspondent pas trop à ce qu'il dit pendant le test, non ?
J'ai une Dacia Sandero Stepway, très content !
Moi aussi 😉
Juste l'interieur je suis pas hyper fan mais pour le prix
Je suis très content aussi. Pour toi
J'ai le Sandero Techroad. Magnifique voiture l'intérieur est très rustique mais ça fonctionne bien ! Et j'ai les sièges de l'édition Techroad façon golf gti
Bonjour à vous automoto ayant vu vôtre reportage avec enfin un essai +- proche du réel emploi que la plupart des gens ferons avec leurs véhicules et surtout la comparaison avec le dinosaure du 4 fois 4 le land Rover je trouve sincèrement que le dacia est un exemple ainsi qu'un excellent véhicule tout terrain. Pour ma part j'ai le duster normal avec le tce 130 ( il y à le tcec150 ) mais le 130 à juste la puissance nécessaire pour mon usage c'est à dire faire les courses, aller dans la famille, au travail etc .Pour la sécurité certes que 3 étoiles ( car pour avoir les deux autres il faut juste avoir qlqs aide à la conduite etc sinon véhicule très sécuritaire dans et avec un usage normal) question prix en Belgique j'ai pris le troisième niveau de finition donc+- 17.000€ . Ayant déjà eu le premier duster 16cc essence avec plus de 357000 km en 8 ans sans aucunes panne ou soucis juste piece d'usure normal et entretien préconise à temps ainsi que le respect de mon véhicule (temps de chauffe, vérification des niveaux entretien de la carrosserie lavage ,protection idem à l'intérieur etc ) .Pour le duster après 8ans je donne 18/20 car une autre époque ainsi qu'une autre finition mais pour mon nouveau c'est 20/20 finition robuste (comme dans l'ancien) mais avec ici des plastiques parfaitement ajuster et de très grande qualité bref vous qui rouler en dacia soyez fière. Rudy de Bruxelles
Pour ma part j'ai le duster normal avec le tce 130 ( il y à le tcec150 ) mais le 130 à juste la puissance nécessaire pour mon usage c'est à dire faire les courses, aller dans la famille
voila ta tout dit j'avais dit ça !
et un jour je suis aller en montagne prés de l'italie avec mes enfant puis mon comodo ma lacher donc plus de feu plus de cligno alors a 2089m d'altitude c'est ou tu reprend la voiture et tes un danger sur la route ou tu fait venir un plateau et tu en a pour 700euro
puis apres en pleine été ta la clim qui ce perce
puis ensuite tu en a marre car a chaque monté tu rétrograde car ta voiture souffre puis ensuite tu commence a avoir un peux mal en bas du dos ...
puis ensuite tu revend et tu prend une vrais voiture de famille confortable fiable et sécuritaire point barre désoler arrêté de vous voilé la face sérieux
J'ai chronométré le mien, 125 cv, pneus gonflés à 2.4 de pression à 8, 2 sec (!) sur le 0-100....
En théorie c'est 9, 2 sec..
Un peu surpris.! Je parle bien du 100 compteur.
J'avais retiré les appuie têtes et le gilet jaune.!
10 l d'essence seulement. Bien sûr première et seconde vitesse poussées à fond, je pèse 67 kg.
Bonjour automoto,
Serait-il possible de virer vos pseudo testeurs pour mettre les gars de chez vilebrequin ?
Cordialement 😁
Prochain test : le multipla
@@yannouninou prochain test le multiplamg avec ses performance que même la chiron ne pourras l'atteindre
😂😂Antony et Jérome sont pas mal aussi,mais imagine àl a télé , ta Sylvain qui crie TURBOOOOOO
@@nathankondratiuk8466 Yu-Gi-Ooooooooh
Je trouve ce test très honnête. J'aurais par contre apprécié que vous montiez la côte à la même vitesse que le Land Rover.
20000 € de différence de prix alors on s'en fout mais d'une force !
@@igor6288 Non on ne s'en fou pas. Si le Duster fait aussi bien que le Land Rover, ca lui ferait un sacré coup de pub.
DACIA FOREVER parce que je le vaux bien !
Pas besoin d'être riche pour se comprendre : acheter sans se ruiner
C'est ma 3ème achat neuf consécutif de ma Dacia Duster (2010, 2014 et 2018)
Bonjour j’aurais 2,3 questions à propos du Duster, que j’ai pas trouvé sur le configurateur sur la finition prestige.Pour un éventuel achat pour mon père,qui opterait pour une finition prestige en 2X4 en 115dci. - Est ce qu’il a les capteurs de radar avant?
- La cartographie du GPS c’est que la France ou c’est l’Europe?( j’ai vu dans le configurateur ,c’est une option pour avoir l’Europe.mais il me semblait que c’était de série)
Et pour terminer pour les possesseurs du Duster, quels sont les positifs ou négatifs de se véhicule (tenue de route,direction,...) merci
Je ne m'attendais pas à voir un vrai test tout-terrain pour un SUV
Regardes les essais russes du Duster il n'y vont pas à moitié, là sur la vidéo c'est du tout chemin en comparaison
ce n'est pas russe mais le duster il assure ruclips.net/video/SGQ7KSvNhp0/видео.html
@@pascalf764 ils ont raison de ne pas y aller à moitié, en plus il neige six mois par an chez eux
@@jeanmazerin8370 en fait c'était un road trip à travers les forêts sur des sentiers euh des lits de rivières asséchés pleins de pierres et de marches énormes le pov duster se faisait bringuebaler de droit à gauche
bonne notation bravo bien
42/20 et le plastique moussé ont s'en fou.
Ferme ta gueule
@@pamelaravina7421 alors, c'est comment de se parler à soi-même ?
Le plastique moussé étant une invention des constructeurs allemands pour faire oublier qu'ils ne maîtrisaient plus la qualité réelle (Aka la fiabilité), je suis content que Dacia ne tombe pas dans cette duperie 😉
@@shooby02 vos sources ?
Il faut pas les sucer non plus
Bonjour. Cela fait 4 ans que je possède 1 duster diesel 1600. Rien à dire véhicule fiable correspondant en tout point à nos attentes. Consommation sobre. Je possède également 1 Dokker même verdict. Dacca très bien.
La Suzuki Vitara est au même tarif avec aussi une version 4X4, la garantie (en Belgique) de 5 ans en plus.
bof
Reste l'image de marque, certains cherchant à soigner leur apparence ... Courage messieurs ...
A soigner leur égo plutôt
La notation est bidon car une voiture haut de gamme même si elle aura moins d'étoiles en prix elle aura énormément de points dans les autres catégories.
Le montage sérieux faite un effort pour passer de télé à RUclips quand même
Il n'y avait pas que l'insonorisation comme gros défaut de la 1ere génération de Duster: l'habitacle avait le niveau de fabrication d'un utilitaire c'est à dire costaud mais rustre voir rustique.
Le premier Duster avait la même planche de bord que les Sandero et Logan de base
j adore
C'est plus une pub qu'une véritable expertise.
Cool
Très bon véhicule
Le confort
Et surtout le PRIX 😀
C quoi le prix
pas de version 7 places ? c'était présumé pourtant....
le "Bigster" (7 places, hybride)
est prevu pour 2024-2025. Il a une sacre belle gueule d'aiileurs :)
Vous pouvez tester la hyunday santafe 2019 svp!c'est la voiture de ma mère
BOOMIX hyundai*
Merci à ceux qui likent
1300kg wow c est léger et c est bien je crois qu il faut lui rajouter 100kg pour la version 4x4
C'est bien trop léger surtout avec cette taille...
@@Im-sg5sh non c'est une très bonne chose car vu que la voiture est légère elle accelere plus rapidement et les aides (esp) ect font très bien le job donc aucun. Problème pour le poid
@@matteobizet5287 Oui l'esp fonctionne bien c'est pas le cas ici, le soucis est qu'avec un tel gabarit, le poids est bien trop faible. Ce qui est cas d'accident n'est pas du tout sécurisant. C'est aussi dangereux sur l'autoroute à cause des vent latéraux qui change la trajectoire de la voiture. J'en ai eu une, c'est pour cela que je peux le dire
C’est sur c’est du déjà vu pour le poids , un accident comme une voiture qui te rendre dedans par l’arrière fait faire un tonneau sur le côté, avec un 1,5 d’ci dedans sil n’économise pas le poid, la voiture n’avance plus, le 1,5 d’ci déjà n’atteindra jamais les 250 000 kilomètre
Super Nabil en même temps normal que c’est léger il n’y a rien dedans
Ah !
Auto moto c'est pas du publireportage mais ça y ressemble bien.
Vie à bord 2/5 à cause du plastique dur : faut savoir que le plastique dur est résistant à l'impact et bénéficie d'une long durée sur le long terme contrairement au autres finition
Et la motorisation du awd ?
Deux reproches au Duster I et II :
- Carrosserie et peinture trop fragiles
- Les pubs TV sont vraiment atroces! Le bon goût ne coûte pas plus cher pourtant...
J'avais lu quelque part que sur le prix d'une voiture neuve, la publicité représentait environ 1500 / 2000 euros du prix !
@@JulienGardner C'est conséquent en effet. Or on peut avoir du goût et de bonnes idées pour pas cher. La marque souffre déjà d'une image un peu "prolétaire", les spots TV n'arrangent rien ;)
Ouai bah j'ai une 308 a 32 000 euros et la peinture se barre au moindre pet' de caillasse. La même sur mon ancienne C5 et mon ex passat. Ma première Polo (9N3) la peinture se barrait au lavage lol...
@@hdmedia7404 vous n'aimez pas la pub avec la musique duster (la vrai musique est de queen)
Jean Philippe Keepkool Ça m’rassure! Quelle merde ces bagnoles...
Chez Fiat ils te proposent en supplément une seconde couche de peinture sur les 500. Mais tu douilles!!!
Entre un Duster neuf à 19k et un 4x4 avec des roues en 37s et un bon gros moteur le choix est vite fait pour moi
@KAYSER FOREVER Ah bon ? Pourtant j'ai aucun problème d'argent, ça sent la seum de ta part
Ah c'est sûr que quand on a le porte-monnaie qui va avec le choix est souvent vite fait ;)
On s'en fou du plastique moussé .
Ferme ta gueule
@@pamelaravina7421 C'est quoi le soucis ?
Parce que tu dis qu'on s'en fout
@@pamelaravina7421 vive la mentalité
Exactement et puis il faut vraiment être con pour toucher sa voiture sans arrêt sur le plastique , en plus esthétiquement c’est assez jolie
Un test qui vient un petit tard après la sortie du Duster , il y'a un plus d'un an, c'est un peu dommage !!!!
Patrick BRITEL moins d’un an 😉
@@matteobizet1076 Désolé, le Duster 2 à été présenté en Novembre 2017 et commercialisé en Janvier 2018 , donc 1 an et demie pratiquement qu'il est sorti 😉
@@gonnedelyon c'est plus le même moteur depuis, donc c'est pas non plus hors sujet totalement. ;)
Livré il y 3 jours, bah rien à dire, c'est une super voiture
Faudra tester la Logan et la Tipo pour les comparé.
Entre épave 🤷♂️
Super 5 et maintenant 306 pourquoi donc ?
@Damien CAZAUX pas de réel besoin d'être objective honnêtement...
Damien CAZAUX effectivement
@@cpassemars quelle année la supercinq et la 306 ?
En 2019 ?? il serait temps que les designers fument un peu plus d'herbes pour avoir de l'inspiration parce que tout ça c'est vraiment laid !!!
D’accord avec vous toujours aussi laid il y’a que des aveugles qui achètent ça.. en plus d’être des veaux..
@@jomoi1665 bien résumé
Ce duster que dire!!! a part que c'est de la daube.
Je suis l'heureux propriétaire de ce modéle en version techroad 130 cv.
A la sortie du concessionnaire avec 10km au compteur odeur de brulé et l'embrayage a lâché en passant la 5émé a 110km/h.
Maintenant il a 6 mois et 4400km defaut injecteur,defaut anti-pollution,defaut abs'....et j'en passe.
J'aurais su j'aurais jamais acheter ça.
Dacia une fiabilité a toute épreuve.
Faut lâcher l'embrayage après avoir passer une vitesse 😂😂😂😂😂 je rigole biensur
Vu le prix fallait pas s'attendre à mieux. Pour 20k t'a une classe s de 2010 Ultra confort avec plein de gadget et de technologie et avec un V8🥺
@@guichardarthur2166 je me doue tkt pas que tu rigole ;)
@@alexandredury7093 maintenant avec ces problèmes que jai eu cest que j'aurai du faire...
Bin apprends à conduire ou alors c'est un coup de pas de chance, ou encore de la contre-propagande....
J'aurais rajouté 1 a la vie a bord
Oui , pour des plastiques dur en + ,...
C de la camelote
Ils ont fait un restylage en profondeur à l'intérieur , mais je pense que l'écran est toujours placé un peu trop bas et ils auraient pu jouer un peu avec les couleurs à l'intérieur , car un peu tristounet
la série spéciale Techroad à des touche de couleurs sur jantes mais également tableau de bord, surpiqures rouge et sellerie couleur aussi, et c'est plutôt bienvenue en effet, nettement moins "triste" :)
3:53 les pseudo bagnolard en pls mdr
Oui mais non , Mercedes utilisé des moteurs pareils pour un moteur diesel car les moteurs Mercedes en diesel sont trop gros et trop lourd ...
On le savait déjà, c'est le bas de gamme Mercedes. Ça fait quand même des années que tout le monde le sait.
@@gelishgard4936
Grave , mais sa fait toujours plaisir de voir que la clientèle qui achète du Mercedes uniquement pour se sentir supérieur (bref , la majorité) apprennent que finalement c'est un moteur Renault , quel pur bonheur.
Le Haval M6 Chinois est déjà une offre plus rentable et intéressante dommage que la France ne sais pas ce qui existe en dehors de son marché.
Je pense qu'en Chine, ils n'ont pas les mêmes normes que nous.
Je n'arrive pas à comprendre cette lubie des plastiques mousse...
Personnellement je ne passe pas mon temps à palucher mon tableau de bord.
De plus, je préfère avoir des plastiques durs, c'est plus solide à mon avis.
Laurent le fellic on touche avec les yeux. Il n’y a pas à comprendre les goûts des autres. C’est comme sa c’est tout ^^
@@DR-ms9fw j'estime que si on me le facture, je suis en droit de comprendre.
@@laurentlefellic yabrien à comprendre, c'est le plaisir d'avoir quelque chose de jolie, qualitatif et qui fais moins de bruit.
Donc en gros ça ne sert à rien, on ne voit aucune différence à part le prix, mais on est content parce qu'on sait que c'est là...
@@laurentlefellic c'est exactement ça
Après la différence tu la vois clairement visuellement entre du revêtement de qualité ou dur
Rien que les dernières Volkswagen le revêtement est mauvais il se font défoncer.
Puis le moussé 'e fais pas de bruit dans le temps, ne seraye pas comme le dur.
Après chacun c'est priorité, je trouve personnellement que le Duster reste top, bien plus que le dernier t roc.
تحفة فنية رائعة وتمتاز بالقوة والجمال اللهم ارزقنا مثلها يا رب العالمين
Ho une pub Dacia
bravo dacia
Duster electric ca serait le feu
Meme ma saxo passe les pentes en accélérant a fond
bah bien évidemment mdr c'est full bullshit ce machin
Envoi nous ta vidéo alors 😜
C'est la 3ème version de Duster.
Je viens d' acheter le 1.3l TCE 130ch Prestige chez un mandataire. J' ai gagné 2000 euros. J' en suis ravi : tous les équipements possibles sont présents. Que du bonheur ! Avant j' avais la Sandero Stepway TCE ess 90cv. Que du bonheur aussi. Vive Dacia je suis fan
Je lui préfère le Suzuki Vitara pour le même prix ... Côté fabrication c'est plus sérieux !!! 120000 km et pas un seul soucis ... Je reprendrais donc la fiabilité japonaise.
pas d'accord
Avec cette écran tactile Dacia montre bien le coté lowcost, vie à bord 2 étoiles j'en peux plus 🤣🤣🤣🤣🤣 il est gentil
Super qualité Top tout compris
Et bah t’en achète pas une et arrêtes de ramener ta gueule
Matteo Bizet esque j’ai dis que j’allai en acheter une et pourquoi tu rage comme ça 😂😂😂 c ta famille Dacia ?
Ahakash Raveen bah nan mais pourquoi ça t’interresse si tu veux pas en acheter une , t’as que ça à faire ?
@@matteobizet1076 je regard juste le test d’auto moto et j'ai tout a fait le droit donner mon avis sur la vidéo toi qui est tu pour me dire quoi faire?
Dacia Duster VS Volkswagen Touareg !
De mon point de vue c'est pas comparable beaucoup de matériaux son différents et le budget de fabrication est beaucoup plus élevé chez vw mais j'avoue qu'ils ont bien bossé pour le prix :)
il existe un comparatif duster et Bentayga ^^
Renault Clio vs Ferrari LAFERRARI.. Non mais sérieux le touareg est 3 fois plus cher, y'a même pas besoin de test
J.ai un duster année 2013
Consommation 1/20
Confort 2/20
Aérodynamique haha 0/20
Vitesse et reprise 2/20
8:24 petite musique d'Imagine Dragons 😍👌🏻
Laquelle ??
Cousin's production Imagine Dragons - Bullet in a gun. 😌👌🏼
@@killer87madness1 Et born to be your aussi !
Baba Cool Aussi 😊
Moi j'ai swap mon duster j'ai acheter l'ancienne version duster dci à 5000euro après jai 'acheter un moteur de clio rs 200 cheveaux à 2000 euro plus un ligne inox double sortie à 300 euro
Donc j'ai mis 7300 euro en tout et putin c'est kiffant .J'ai pris 205 kmh et le bruit😍(4 cylindres turbo) aussi je l'ai eu a 5000 euros car je l'ai pris à un papi le duster avait 95 000 kilomètres
ENC REW tu crains
rajouter autant de thune pour ça...
@@ChristopheJezouin j'espère que c'est un troll, parce que c'est à la fois ridicule, aberrant et pitoyable
@@user-ym9sx6jt8m je ne pense même pas non
@@ChristopheJezouin non c'est un troll
Oui les prix ne sont plus si abordables......
C'était un dos d'âne ça ? Du côté de chez moi c'est juste la route normal ça
ouais c clair une failli BOSSE
Les feux arrières du Duster ont juste été piqués sur un Jeep Renegade...
Ou l'inverse.
Il aurait fallu rajouter des ailes et une aileron de requin , pour pas faire comme les autres.
"Succès planétaire" 5 millions de véhicules en 10ans, j'appelle pas ça un succès planétaire, faut pas déconner.
Et 17k, c'est pas si low cost que ça niveau prix.
Ce protectie ai cu Dacia Duster, portierele au ceva bare de protectie sau e tabla goala ??? Mai aveti de lucru la capitolul asta.
En attendant un duster hybird 😂😂
Att 2021 tu va voir
Mdr
RENAULT POWER OF INTELLIGENCE
ils le comparent au defender des années 70 ! j'adore. moi aussi si je compare mon opel adam de 2014 a une 911 des année 60 je lui met 10 secondes dans les dents haha
Toi ça se voit que tu connais rien au mon des 4x4...
Le Defender, c'est juste LA référence depuis qu'il est sorti, tous les 4x4 se comparent avec lui car c'est l'arbitre en quelques sortes.
C'est un peu l'équivalent 4x4 du Nürburgring pour les sportives...
Bravo dacia ,merci Renault
C'est juste une grosse pub pour dacia
pas vraiment, sinon il n'aurait pas taillé les plastiques dur et le manque de plaisir au volant. Il est plutot objectif et c'est rare de nos jours.
pour un jeune pas mal
dégouté des pannes à répétition avec un renault scénic 3, je me suis décidé pour une dacia sandero stepwee essence. j'en suis ravi, et ne me parlez plus de la quincaillerie renault
t'es au courant que dacia c'est du Renault à 100% (conception plateforme,équipement,moteur) c'est juste assemblé en Roumanie
La mauvaise note aux crash test ont en parlent?!
Ji Dey il faut savoir différencier la sécurité passive et active.
Pour la sécurité passive (sécurité lors d’un accident), même si ce n’est pas le meilleur, il reste quand même très bon (au même niveau que des modèles sorties il y’a quelques années : 308 I, Megane 3, ...).
La ou la note baisse c’est en sécurité active (détecteur de collision, de piétons, lecture de panneaux, ...). Le Duster n’en est pas doté.
La note final EuroNCap est une moyenne de sécurité active et passive.
Il est donc normal que la note soit plus basse (au même niveau qu’une Clio actuelle de base/ moyenne gamme la plus répandue).
Mais le principal reste la sécurité passive.
Donc c’est pas parfait, mais bon cependant :)
@@mrsdg5864 Dacia niveau sécurité est égal à 00 inutiles de défendre d'après même certains connaisseur les Dacia vu les normes sécurité actuelle il devrait même pas être vendu ...ils ont en gros 15 ans à 20 ans de retard bien entendu voulu .
Micou Hanry aucune défense n’est prise, je reste juste objectif.
Quand on voit que c’est le manque de sécurité active qui fait perdre une étoile au dernier Duster, passant de 4 étoile à 3. Il faut savoir relativiser.
Le même score que notre ancien Saturn Outlook importé (et homologué en France).
Alors oui il y’a mieux selon les standards actuels, mais de la à dire que c’est « 0 », il faut mesurer les propos cependant.
Bonne journée.
Ji Dey ta mauvaise note en grammaire on en parle ?
Micou Hanry j'ai bien rigolé. D'après certains connaisseurs....aussi nuls que vous? Par çe que dans les milieux autorisés on s'autorise à penser que vous ne comprenez rien à ce que vous écrivez. Cela vous dépasse mais tel un perroquet vous répétez.
Je trouve qu'il l'on trop urbanisé sur la nouvelle version.
ecran geant il lui faut une tele a lui prend des lunette
sa veut dir quoi "Duster", je trouve pas sur le net
Une suggestion, cela ne viendrait-il pas du mot anglais 'dust' qui veut dire poussière?
Dust: poussière, alors duster:qui fait de la poussière. Et je te laisse imaginer pourquoi ce véhicule fait de la poussière.
ma DACIA Duster (1.5 DCI 4X4 avril 2018) émet un sifflement lorsque je dépasse 90 km/h
et jusqu ' à aujourd’hui (18/06/2019) la DACIA n'a pas résolu mon problème (presque un an )
je suis très en colère
je ne sais pas quoi faire
bah démerde toi pour la revendre et réfléchis à deux fois avant d'acheter une pourriture française
@@louisdich je ne peux pas le vendre avec ce problème, contre mes principes
@@hichamjebbour508 c'était juste un peu ironique haha
Il y a parfois des bruits aérodynamiques insolubles... En fait, si c'est un sifflement lié à l'aérodynamisme, que fait le flux d'air en s'écoulant le long des éléments de carrosserie, tu ne pourras rien y changer... Malheureusement, ça arrive, et pas que chez Dacia, j'ai déjà eu ce type de problème sur une Passat et une skoda Octavia (1ere génération)... Comme quoi, ça arrive aussi aux allemandes, vendues bien plus chères lol... Pour moi, sur la passat et l'octavia, je me suis rendu compte que c'était le passage d'air entre le rétro et le montant de parebrise, et aussi la bordure parebrise/montant creuse, pour retenir l'eau projetée par les essuie-glace et la guider vers le toit pour l'évacuer
Bonsoir @Hicham Jebbour,
Je vous invite à prendre connaissance de cet article, vous aurez peut-être un début de solution à votre problème de "sifflement"...
J'espère que cela solutionnera votre problème (série de pièces d'équipementier "défectueuses") :
Cause possible 1 : pompe à carburant qui a été mal conçue par le forunisseur. Le module jauge-pompe est en cours de modification chez ce fournisseur.
Cause possible 2 : mauvaise filtration aérodynamique du débit d’entrée d’air du turbo. Solutionné, en après-vente, sur réclamation du client, avec le montage d’un protecteur acoustique sur le conduit.
Explications dans l'article si dessous (du 31 aout 2019, donc, découverte des causes très recente...)
www.largus.fr/actualite-automobile/dacia-15-blue-dci-une-solution-contre-le-bruit-dans-lhabitacle-9956397.html
Duster = bon pour pas cher
Concernant les bruits de roulement, si tu veux un bon niveau d'insonorisation, commence déjà par ne pas prendre un SUV qui aura fatalement de plus grosses roues qu'une berline.
Il est très haut et il pourrait être un peu plus bas car mon oncle le voulait mais il rentre pas dans son garage avec les barres de toit il frotte en haut et du coup il préfère un 2008 d'occasion mois haut et consomme un peu moins et plus dynamique
Valentin leguillon Lol votre commentaire est amusant, il s’agit d’un SUV pas d’une voiture sans permis. Le 2008 n’est pour moi pas un suv, il est à peine plus haut qu’une citadine
@@TheMisterFrezZ le 2008 fait partie des suv citadin et je suis désolé même le 3008 est mois haut que cette merde et ce que je dis est vrai son garage au sous sol ne lui permet de rentrer un duster car trop haut je suis désolé me duster il fait très suv des années 90 voir début 2000
@@valentinleguillon5151 SUV citadin, tout est dit...
Le Duster 2 n'est pas un SUV citadin, mais un SUV tout terrain, d'où une garde au sol forcément bien plus élevée.
@@UMMarneus 99% des gens s en servent sur route et non pas sur des terrains difficiles...
@@valentinleguillon5151 Il semblerai que non, puisque près de 25 % des acheteurs le prennent en AWD, ce qui n'est utile justement que quand on sort de la route...
Depuis le temps qu'il me tente jeune ou pas je crois que je vais l'acheter il est tellement tentant .
Please be aware that the car comes with factory defects in the gasoline and gas turbo engines, and the brand does not take responsibility for solving the problems, you will end up with a new car full of problems do your research before buying don't be silly like many.
4WD
Le Duster II est devenu une voiture assez honnête, bien mieux que la phase 1
Faut juste pas lui demander trop en ville/autoroute
Et la version tce 150 cv?
@@greenshadow2177 Sa reste une traction sur une plateforme assez haute et pas forcement des plus stables. Ca fait le taf sur autoroute oui, mais en ville bof, jamais monté dans un 150 mais le boost de puissance va surement pas corriger la tendance qu'a le Duster à tanguer sur les dos d'ânes ;)
Il y a des réglages Lambert sur l'accoudoir
Très beau suv très bien réussi mais il manque un peu de luxe
Abal Moussa 11990€ en même temps 😂
Arrêter de plaisanter, on peut pas avoir du luxe pour 12000€ sur un SUV d’autant plus. 😂😂
Ou la la , le crash test 😳 tu m'étonne qui est pas cher le machin 😂
Oui mais passif 5 etoiles
Le dit 180d Mercedes fabrication Renault est le plus petit moteur proposé par Mercedes. Insuffisant pour le gla. Le suv compact mercedes fabriqué à rastatt en forêt noire. Le Duster est fabriqué où au fait ?
Roumanie le Dacia il n’a rien d’allemand il est 100 pour-cent roumain
Tout est beau, tout est bon et même meilleur que chez la concurrence pourtant plus chère et de plus grande renommée, le moteur est aussi sobre qu'un chameau, et en plus de tout ça, et bien vous savez quoi ? C'EST PAS CHER, C'EST CADEAU. La grande, très grande question dans tout ça, c'est : COMBIEN DE FRIC NOS DEUX JOURNALISTES ONT TOUCHÉ pour raconter tant de salades
Je suis