Кращий сервіс KTM “Orange Service” instagram.com/nbv_tim?igsh=MWpzdXI3YzZ5bzdqNg%3D%3D& Тел. +380976452628 Краща off-road мотошкола Motorancho: +380634412181 g.co/kgs/RTV5uWY motorancho.com/ua/ youtube.com/@motorancho4192?si=d_1kHjcgdPK4b272 instagram.com/motorancho_ua?igsh=MTVjNThucXZxMjQ5dg== facebook.com/share/cc5Gv5zmSQLtm4kM/ Кращий ендуроДрузі, сьогодні у команди Sumy Racing Team на тесті справжній легендарний мотоцикл - KTM 990 Adventure Baja Edition. Останній рік, лімітована версія справжньої легенди. Чи підійде він райдеру без досвіду? Чи правда, що KTM ламуче відро? Які є нюанси при купівлі КТМ 990 Адвенчер? Відповіді на ці та інші питання шукайте в нашому тесті КТМ. Приємного перегляду! Тайм-коди 0:01 - вступ 1:28 - думки про інші мотоцикли 3:31 - відчуття за кермом 7:16 - про гальма 8:03 - вітрозахист та швидкість 100+ 9:47 - історія KTM та особливості ендуро мотоциклів 15:24 - технічна частина 40:40 - легенький off-road 45:05 - висновки
Дуже дякую вам, за надзвичайно цікавий мотоконтент, даєте можливість мріяти про мотожиття. Було б дуже цікаво побачити від вас огляд на хускварна 901 норден, та порівняння його з кум та тенерою, а також огляд на дукаті десерт х
Шикарний випуск, я пошановувач КТМ, і саме Adventure тематики, для мене супер крутезне і пізнавальне відео особливо з слів людини - експерта саме цього мотоцикла, кайф, вперше за останні роки три з таким задоволенням подивився. Суперовий випуск про Адвенчера ще на рідній мові, SRT ви молодці ✊ що додали перчику в свої випуски ))) Аж захотілося комент написати )) Зустрінемось на Мото гуртах Тараска та інші , авжеж святкувати перемогу !
Великий респект за такі випуски, легендарні байки, дуже цікаво дивитись, ніби сам їх обкатуєш. Однак оглядаючи топові дорогущі байки мені здається трішки не вписується в назву "чайник на мотоциклі" тому, що чайник ніколи не купить байк за 12-25 тис. баксів в наших реаліях, а візьме щось народне тому прошу в наступних випусках розглянути саме такі байки, дуже цікаво подивитись на ваш огляд Kovi 500 Aventura, як на мене це прям ідеальний бюджетний турист, дякую і всього найкращого.
Крутий випуск! В захист тенери можу сказати, що для ямаховського двигуна 150 тис. км не рідкість, а один мандрівник вже встиг 200 тис. миль!!! проїхати на тенере 700 і це без капіталок. А тут про 100 тис. розмовляєте як про якесь досягнення. І звісно тенера не буде так їхати як цей монстр, тут двигун набагато сильніший. Я думаю для багатьох з нас було б круто опанувати хоч 70% потенціалу ямахи, а про цей ктм взагалі мовчу.
Краще проїхати 100к на Ктм де либа в шлемі мне підкладку від переповнених емоцій , чим 250к просто їдучи на іншому бренді... Я їхав і так , і так ...можу порівняти
@@ЮрійСас Їхати чи крутити?! 😂 Регламенти ктм дуже і дуже спортивні, про жодний нормальний світовий тур без сто він не проживе. Але згоден з тобою що емоцій більше в КТМ, але емоції не про надійність😊
@@ЮрійСасТи хотів сказати протовкати по дорозі? Емоції дуже круті насправді від товкання. А потім затовкати його на смітник і спалити з задоволенням. КТМ це шляпа
мотоцикл насправді злий та насправді небезпечний, майте на увазі. ця техніка дає безліч можлвостей на відповідній трасі, з відповідним "мʼяким" покриттям. в тому його небезпека для початківця: він дає тобі можливість дубасити в режимі ендуро, але ти не вмієш так дубасити. Та сама історія із суперспортом: він дає тобі купу можлвиостей на асфальті, і мало хто вміє реалізувати ці можливості
Дякую, за огляд! Дружня порада: 1. Все таки періодично оглядатися по сторонам. 2. В мотоцикла теж є мертві зони, тому, по можливості, крутити головою на 360. 3. Раджу передивитися всі відео з каналу Motojitsu.
у мене Тенере 660. Звісно не Ктм, але як попередньо сказано, теж приносить свої емоції. На 14хв 31 сек видно погнуте переднє колесо, це такі наші дороги...(((
Дякую за відео і порівняння з Тенерою) в мене другий сезон на байку і перший, особистий, байк і він Тенере. Розумію що зробив правильний вибір))) КТМ дуже цікаві байки і не треба дивитися на резурс ціх байків, це ж байк, ємоція, який ресурс і гроші?)
Підкинути кільця - ще 100к пройде (с) - втулки клапанів та геометрія цилідрів передають привіт економним людям. У 1290R офіційоного ресурсу щось під 50к км. "Справний" та "Іздить" це не тотожні стверждення.
Кращий сервіс KTM “Orange Service”
instagram.com/nbv_tim?igsh=MWpzdXI3YzZ5bzdqNg%3D%3D&
Тел. +380976452628
Краща off-road мотошкола Motorancho:
+380634412181
g.co/kgs/RTV5uWY
motorancho.com/ua/
youtube.com/@motorancho4192?si=d_1kHjcgdPK4b272
instagram.com/motorancho_ua?igsh=MTVjNThucXZxMjQ5dg==
facebook.com/share/cc5Gv5zmSQLtm4kM/
Кращий ендуроДрузі, сьогодні у команди Sumy Racing Team на тесті справжній легендарний мотоцикл - KTM 990 Adventure Baja Edition. Останній рік, лімітована версія справжньої легенди. Чи підійде він райдеру без досвіду? Чи правда, що KTM ламуче відро? Які є нюанси при купівлі КТМ 990 Адвенчер? Відповіді на ці та інші питання шукайте в нашому тесті КТМ.
Приємного перегляду!
Тайм-коди
0:01 - вступ
1:28 - думки про інші мотоцикли
3:31 - відчуття за кермом
7:16 - про гальма
8:03 - вітрозахист та швидкість 100+
9:47 - історія KTM та особливості ендуро мотоциклів
15:24 - технічна частина
40:40 - легенький off-road
45:05 - висновки
Слава богу пішли мото випуски...
Дякую хлопці 👍👍
Дуже дякую вам, за надзвичайно цікавий мотоконтент, даєте можливість мріяти про мотожиття. Було б дуже цікаво побачити від вас огляд на хускварна 901 норден, та порівняння його з кум та тенерою, а також огляд на дукаті десерт х
Не думал что такой длинный и детальный ролик можно сделать нескучным, но у вас получилось!
топ огляд, частина з Тимуром як завжди цікава, його б в кожний мото відос))))
Шикарний випуск, я пошановувач КТМ, і саме Adventure тематики, для мене супер крутезне і пізнавальне відео особливо з слів людини - експерта саме цього мотоцикла, кайф, вперше за останні роки три з таким задоволенням подивився. Суперовий випуск про Адвенчера ще на рідній мові, SRT ви молодці ✊ що додали перчику в свої випуски )))
Аж захотілося комент написати ))
Зустрінемось на Мото гуртах Тараска та інші , авжеж святкувати перемогу !
Дякую за відео! РЕСПЕКТ!!! Шкода, що таких мотоциклів вже не випускають😢
Дякую за випуск. Юрчику привіт!
Великий респект за такі випуски, легендарні байки, дуже цікаво дивитись, ніби сам їх обкатуєш. Однак оглядаючи топові дорогущі байки мені здається трішки не вписується в назву "чайник на мотоциклі" тому, що чайник ніколи не купить байк за 12-25 тис. баксів в наших реаліях, а візьме щось народне тому прошу в наступних випусках розглянути саме такі байки, дуже цікаво подивитись на ваш огляд Kovi 500 Aventura, як на мене це прям ідеальний бюджетний турист, дякую і всього найкращого.
про чайника, коли на дукаті було все то він і їхати боявся бо ше чи зломиться чи шо там станеться, а як нічого нема то летсгоу)))
Багато толкової інформації, дякую)
Дякую, класний тест
Крутий випуск! В захист тенери можу сказати, що для ямаховського двигуна 150 тис. км не рідкість, а один мандрівник вже встиг 200 тис. миль!!! проїхати на тенере 700 і це без капіталок. А тут про 100 тис. розмовляєте як про якесь досягнення. І звісно тенера не буде так їхати як цей монстр, тут двигун набагато сильніший. Я думаю для багатьох з нас було б круто опанувати хоч 70% потенціалу ямахи, а про цей ктм взагалі мовчу.
Краще проїхати 100к на Ктм де либа в шлемі мне підкладку від переповнених емоцій , чим 250к просто їдучи на іншому бренді...
Я їхав і так , і так ...можу порівняти
@@ЮрійСасякщо немає грошей на ктм, то що робити?
@@ЮрійСас Їхати чи крутити?! 😂 Регламенти ктм дуже і дуже спортивні, про жодний нормальний світовий тур без сто він не проживе. Але згоден з тобою що емоцій більше в КТМ, але емоції не про надійність😊
@@ЮрійСасТи хотів сказати протовкати по дорозі? Емоції дуже круті насправді від товкання. А потім затовкати його на смітник і спалити з задоволенням. КТМ це шляпа
@@serhii_bylynka от просто, блять. Почитайте терміни та визначення теорії надійності й ви перестанете радіти таким казкам.
Якісна і цікава подача інформації !! Дякую, кайфонув )!
щоооо? СРТ оглядає мотоцикли? Ось це відео в реках попалось) дякую за контентіще!
Приемно бачити земляка.Тимур привіт зі Славути,Артем
Протестуйте NORDEN 901 думаю Вам зайде)
Крутий фільм.
Дякую.
Протестуйте suzuki v strom 650. Якщо буде нагода просто цікаво почути вашу думку.
Чудовий огляд. Мотик дуже гарний, і дарує емоції, сам такий маю) тільки 10 року
Класний мот, класний огляд
Оце крутяк!
Класні випуски, крута робота. Зніміть будь ласка Kawasaki Vulkan S 650.
Клас,хотілось би огляд якогось чопера
мотоцикл насправді злий та насправді небезпечний, майте на увазі. ця техніка дає безліч можлвостей на відповідній трасі, з відповідним "мʼяким" покриттям. в тому його небезпека для початківця: він дає тобі можливість дубасити в режимі ендуро, але ти не вмієш так дубасити. Та сама історія із суперспортом: він дає тобі купу можлвиостей на асфальті, і мало хто вміє реалізувати ці можливості
Найкращий Україномовний контент!
звук наче як трохи краще став)
чи здалося може...
класний мотик для поїздок на природу порибалити))
Дякую, за огляд! Дружня порада:
1. Все таки періодично оглядатися по сторонам.
2. В мотоцикла теж є мертві зони, тому, по можливості, крутити головою на 360.
3. Раджу передивитися всі відео з каналу Motojitsu.
Дуже хочеться послухати про хонда Rebel 1100 DCT
О, Юри мотоцикл))
Доброго дня! Можу дати Honda CB1100ex на огляд. Це класна реінкарнація байка 1969 року.
Зніміть випуск про Yamaha Tenere 1200
коли вже там S RR ?
вітаю, не підкажете де цей ендуро трек? завжди цікаво було спробувати свою турендуру на таких треках
В описі є сайт і вся інформація
А мож kawasaki 1700 voyager?
нарешті мото випуски))
можливо щось пропустив, але де ж відео про Боневіль???
у мене Тенере 660. Звісно не Ктм, але як попередньо сказано, теж приносить свої емоції. На 14хв 31 сек видно погнуте переднє колесо, це такі наші дороги...(((
Хочете, можу дати свій Варадеро на тест :)
Малий, ти невгамовний))) бережи себе)))
Дякую за відео і порівняння з Тенерою) в мене другий сезон на байку і перший, особистий, байк і він Тенере. Розумію що зробив правильний вибір)))
КТМ дуже цікаві байки і не треба дивитися на резурс ціх байків, це ж байк, ємоція, який ресурс і гроші?)
Достойный мотоцикл. К «Тенери» он конечно намного ближе чем к «1250 ГС»…😎
😊😊😊
Ще BMW R 18 дуже хочется подивитись
коли Ви собі вже купити особисту Лейбу?!;)))
Коли тест 1250GS Adventure?
BMW R1250 GS. Чайник на мотоциклі.
ruclips.net/video/oWpYqaFYnkc/видео.html
@@SumyRacingTeam2 То не Adventure 😏
О, у мене...ну не такий, але ктм990s
З абс але коротшими підвісками
Трушний, реально
Якщо цікаво можу дати Honda CB 1000 r😊 покататися , не ендуро мот але теж може кому цікаво вашу думку почути
Місто Київ
Підкинути кільця - ще 100к пройде (с) - втулки клапанів та геометрія цилідрів передають привіт економним людям. У 1290R офіційоного ресурсу щось під 50к км. "Справний" та "Іздить" це не тотожні стверждення.
Ти сам в це віриш?
@@samuelcolt9321 пройдемось по термінам та визначенням теорії надійності, чи треба піти погуглити посилання на limited warranty agreement ?
Пацики на моциках з повним баком бензіка
ну що до Африки знову на тест, то ти знаєш до кого звернутись
Більше оглядів на ЕНДУРОООООО!!!
Чарлі Бурман, не Вудман
початківець*
Кататись на такій техніці по кільцевій і не заїхати на трассу для мотокросу - злочин!
А чим вас Моторанчо не влаштувало?
добавлю что ктм тесно связан с украинцем и легендой мотокросса Владимиром Кавиновым
Мені здається моти знімати Вам не дуже вдається...6000 просмотрів всього...
KTM=BMW=CTO😂