Un grand respect à Anthony Beltoise pour avoir piloté avec autant d'adresse et de courage ces deux monstres de puissance sur un circuit aussi exigeant, avec des conditions météorologiques si difficiles et sans les aides à la conduite ! Encore chapeau Maestro ! Quel coup de volant ! C'est impressionnant !
Ce Anthony Beltoise est impressionnant. Je trouve que les duels sur circuit ajoute énormément de valeur ajoutée à l’émission. C’est ce qu’il me plaît le plus. Juste un truc le débat avec le tonton technique et Beltoise est parfois pas assez long et détaillé. Bravo en tout cas.
c'est surtout la répartition de la puissance au niveau des roues qui change tout car sur les 2 chrono la piste était mouillée donc il n'y a aucun rapport avec la pluie je pense. Simplement que la BMW est moins stable et survire facilement
C’est pour tourner les b rolls d’illustration. Les productions n’ont pas nécessairement 14 caméras disponibles pour un seul reportage. Donc on tourne à nouveau pour illustrer
Je prends la M5 competiton sans hésiter , bien plus belle , plus agressive , plus technologique, le son est largement au dessus , elle fait bien moins familiale , plus racée et surtout comme l’a souligné le pilote ( pourtant "Porschiste" ) en terme d’agrément de conduite c’est au dessus du lot !
W213 For Life chacun son interprétation mais c’est bien un V8 , et pour un moteur turbo je trouve le bruit vraiment super appréciable, rageur , en mode sport et échappement "ouvert" c’est très loin d’être timide en terme de décibel , des retours à l’échappement majestueux , et des passages de rapport marqués. Personnellement j’adore .
j'aimerais bien voir le duel entre la panamera et la GTC4 lusso ,deux voitures sportives familiales à des prix sensiblement identiques ça pourrait donner un très beau duel! ^^
Heu non la Ferrari gtc4 lusso est beaucoup plus cher que cette panamera et en quoi c'est familiale une Ferrari est puis c'est pas le même type de moteur ne vas pas comparer ton v8 biturbo de merde face au majestueux v12 atmosphérique .
@@julienbardet4911 233 000€ pour la panamera contre 230 000€ pour la gtc4 lusso, elle n'est pas plus cher. Pour ce qui est de la comparaison des moteurs j'attends de voir le chrono de chacune des deux sur circuit parce que je pense que ça pourrait être assez serré
Julien Bardet V8 biturbo de merde? renseigne toi bien la gtc4 lusso existe aussi en "V8 biturbo de merde"...le v12 atmo est certes majestueux,mais faut pas cracher sur tout le reste non plus.... surtout quand c'est bien fait.... aujourd'hui l'heure est à l'efficience,avec tout ce qu'il y a comme normes d'émissions de CO2....
@@undebutantenphoto8229 une E36... une propu face à des 4RM... et le chassis de la E36 est pas loin d’être une bouse, je vois plus une RS6 pour rester aux alentour de 100 000 euros avec un stage 1 730chv
IlllIIIlIll t’en a jamais conduit ça se sent une rs6 n’est pas si ouf puisque lourde très lourde si tu veux une 4rm tu prend une sub mais les les e36 sont de super choix
Mdrr ceux qui dise " ouais mais y'a quand même 62 000€ de différence ! " Certe mais quand on est prêt à acheter une caisse de 170 000€ on est pas à 60 000€ près 😂😂
rien avoir mais bon .. une bentley coute je ne sais combien de plus, elle n'aurait peut etre pas gagnée car c'est une gt, pas une sportive. la porsche est une gt, la m5 beaucoup moins
@@styx7989 Il faut surtout un sacré problème d'ego pour écrire ce commentaire là. Certains ont les moyens et se font plaisir, d'autres pas et n'ont que leur jalousie ;)
@@styx7989 oui elle est bien plus chere mais toublie lavantage de lhybride tu as une tres bonne autonomie en electrique et avec le plein de reservoir et batterie cest encore un gros avantage
Pas La, la bmw a fais sont chrono sur une piste mouillée pendant qu’il pleuvait alors que la porsche a fait son chrono sur piste mouillé mais il ne pleuvait pas
J’aime bien votre circuit, mais dire qu’il est « plus contraignant qu’un circuit de formule 1 » est totalement faux ! Car le circuit de spa Francorpchamps contient lui aussi des zones rapides, sinueuses, des épingles et surtout le virage du raidillon (compression)
Nan mais laisse les ces couillons ils sont arrivé à faire gagner la nouvelle merde de 508 contre une 445i 😂😂😂😂😂 dire que la clio rs est la plus performante dans sa categories ... nan mais top gear ce fouté de la geule des emitions francaises parcequ ils sont trop chauvin et mitho apres ça ya plus de credibilitée .... automoto cest des couillons ils ont moin de 200k abonnés cest pas pour rien
@@luisgarcia-jf4xz le celebre circuit de belgique heuuuu ya pas de virage en aveugle (le n°3) ou de ligne droite et virage en courbe etroite ..... ??? Faut s informer pépére
SVP TF1, envoyez le présentateur barbu faire de la téléréalité et mettez un vrai journaliste à la place !!!!! Sinon, 2 fabuleuses autos, pourquoi les constructeurs français ne proposent pas ce genre de véhicule ? Il en vient d'Italie, d'Angleterre, d'Allemagne, de USA et chez nous rien, pourtant nous avons des grands constructeurs, des ingénieurs talentueux, par contre nos dirigeants...🙄🙄😢😢🤦♂️🤦♂️
Gérard GEZ les constructeurs Français ne savent pas faire mieux que de la berline sportive malheureusement , le savoir faire à la Française a ses limites .....
En france on a Bigatti, alpine... on a peugeot qui va sortir du lot d’ici peu, et renault qui mal heureusement va être a la ramasse bien qu’ils soient encore actuellement devant peugeot
C'est bête parce qu'une M5 a ça propre façon de conduire ducoup on ne peux pas avoir de vrai résultats le mieux c'est de prendre des pilotes qui conduisent H/24 des panamera et idem pour les M5
Bel essai où l’on voit bien qu’il faut batailler plus avec une BMW sous la pluie qu’avec une Porsche .... mais bien peu oseront une telle conduite n’ayant pas les talents de pilotage requis. Une remarque concernant Monsieur Olivier qui malgré son air sympathique et probablement sa grande connaissance technique n’ apporte rien dans ses commentaires et qui est en total décalage avec le style de votre émission... et de grâce, arrêtez de le baptiser: tonton technique ! ... mais peut-être n’a t’il pas conscience du ridicule de la situation. Maintenant il est au moins au courant😉
Sur le sachsenring, 1´33´´93 pour la m5 f90 performance et 1’35’´37 pour la porsche e-hybride. La bmw est plus rapide sur circuit malgré 55chevaux en moins! Source: www.zeperfs.com/duel7384-7210.htm
incomparable !! DEUX MARQUES qui ne jouent clairement pas dans le meme seguement porsche a une image bien plus haut de gamme que bmw et c'est toujours plus valorisant de rouler en porsche que dans une bmw qu'on croise à tous les coins de rues meme si cette bmw est sur-équipé AU FINAL ça reste toujours une bmw.
ils les comparent principalement au niveau puissance et type de véhicule mais la comparaison n'est pas si débile puisque bmw essaie une montée en gamme notamment avec leurs nouveau intérieurs et leurs nouveau modèle (m850i)
Indian Boy je ne suis pas d’accord ce n’est que plus valorisant pour les gens qui n’y connaissent rien une personne qui s’y connaît va directement reconnaître une bmw M moi je vois c’est deux voitures je ne me dit pas que la personne en Porsche est plus prestigieuse j’ai des bmw et les finitions sont aussi belles que dans des Porsche que j’ai déjà pu conduire les Porsche sont devenus la mascotte des voitures de sport chaque personne qui veux une voiture qui va un peux vite s’achète une Porsche 911 d’occas même si il n’y connaît rien les gens regarde et pensent ou là là une Porsche ça coûte chère mais ils jouent dans la même cour c’est juste que bmw on une game plus large et abordable et Porsche monte sur certains modèle plus chère car ils ont moins de véhicule abordables et que les gens n’y connaissent rien.
Comparaison débile. L'une est une propulsion avec un v8 turbo, l'autre est aidé par 4 roues motrices et un moteur électrique. Y'a vraiment quelqu'un qui attendait un résultat différent ?
Arthur Lerenard ça n’existe pas les M5 breaks de nouvelle génération... certes ils auraient pu prendre une Panamera de base mais pourquoi pas après tout, de toute manière le test n’a pas bcp de sens sur pluie tout ça...
Bonsoir, Quand on a entré les mains plus belle voitures entre les mains on doit tous montré. Il y a pas que la vitesses, conduite etc... qui sont intéressants. Je veux absolument tout voir !!!! Si non, pour moi qui ne posséderait jamais ses véhicules,ça devient beaucoup beaucoup moins captivant.
Les roues arrières directrices qui font que ça tourne plus facilement: Totalement faux dans les conditions de l'essai: À basse vitesse les roues arrières tournent en sens opposé aux roues avant, donc ça diminue le rayon de braquage et donc, effectivement, ça tourne "plus facilement" (utilisation typique en ville). Par contre, à vitesse plus importante elles tournent dans le même sens, ce qui revient à allonger virtuellement l'empattement, et donc ça tourne "moins facilement" MAIS ça augmente la stabilité en courbe. Sinon, comparer une hybride sur un trajet aussi court, c'est oublier qu'après un moment la batterie étant déchargée... on perdra le gain des moteurs électriques.
Oui OK avec ma série 6 cabriolet 2011,après la fin de garantie j'ai dû m'abonne à tourné secours mais avec la panamera de 2017 et à ce jour 71000kms que dû bonheur!
Bastian Bohr mais sur chaque vidéo y’a quelqu’un qui fait cette blague... c’est absolument pas drôle et déjà vu x1000 donc stop quoi... c’est une perte de temps, commente quelque chose de constructif...
Un grand respect à Anthony Beltoise pour avoir piloté avec autant d'adresse et de courage ces deux monstres de puissance sur un circuit aussi exigeant, avec des conditions météorologiques si difficiles et sans les aides à la conduite ! Encore chapeau Maestro ! Quel coup de volant ! C'est impressionnant !
La couleur de cette M5 est sublime, ça lui va comme un gant.
kingofplatypus38 c’est la couleur de présentation de la M2
J’ai une préférence pour le noir
0 a 200 en 1seconde 😂😂
11 secondes.. mais il faut avouer qu'il mâche ses mots
Malek Raiss mdddrrrrrr graaave
It’s a trap
Oui mdrr
Correction: Des performances d'avions et non de supercar!
Ce Anthony Beltoise est impressionnant. Je trouve que les duels sur circuit ajoute énormément de valeur ajoutée à l’émission. C’est ce qu’il me plaît le plus. Juste un truc le débat avec le tonton technique et Beltoise est parfois pas assez long et détaillé. Bravo en tout cas.
Unfair!! The rain was stronger during the m5 test.
Lors du tour de la Porsche il ne pleuvait pas, certes la piste était mouillé mais beaucoups moins que lors du tours de la BMW.
risible 3 sondes d'écart c'est énorme
Tu as raison
c'est surtout la répartition de la puissance au niveau des roues qui change tout car sur les 2 chrono la piste était mouillée donc il n'y a aucun rapport avec la pluie je pense. Simplement que la BMW est moins stable et survire facilement
La Porsche reste en 4 motrices, la Bmw propose roues motrices mais aussi la propulsion lorsqu'elle toutes les aides sont déconnectées.
Pas La aller ça commence avec les pro bm
Sur certaines séquences pendant les chronos on voit clairement qu'il n'y a personne derrière ahahah
J'avoue, quelle mise en scène...
C’est pour tourner les b rolls d’illustration. Les productions n’ont pas nécessairement 14 caméras disponibles pour un seul reportage. Donc on tourne à nouveau pour illustrer
À quels moments ? 😳
7:34 sortie de piste coupée ?
Oui sur, ils ont dû refaire le circuit du début pour le temps mais garder le rush du premier tour pour les commentaires
chapeau Anthony, t'as envoyé du lourd ...
1:28
En 2019 quand on s’habille n’importe comment c’est considéré comme de la mode ou comment ça se passe ? 🙄
C'est l'un des meilleurs reportages d'automoto c'est impeccable.
Le mec, il roule en pyjama ?!!
Sulayman Saaidia c’est une combinaison de rallye avec un dessous antifeu
Franchement je payerai cher pour avoir un pyjama de la sorte 👌
en pyjama et charentaises
Les Français soi disant champions du monde de l'élégance se distinguent en sens inverse dès qu'ils le peuvent. Allez comprendre ?
Sulayman Saaidia je le comprends il avait juste trop hâte d'aller essayer la bête
Je prends la M5 competiton sans hésiter , bien plus belle , plus agressive , plus technologique, le son est largement au dessus , elle fait bien moins familiale , plus racée et surtout comme l’a souligné le pilote ( pourtant "Porschiste" ) en terme d’agrément de conduite c’est au dessus du lot !
SoFxLuky niveau son je suis pas d’accord. Elle fait un bruit de V6 je trouve cette M5 ...
Exactement 💪🏽
W213 For Life chacun son interprétation mais c’est bien un V8 , et pour un moteur turbo je trouve le bruit vraiment super appréciable, rageur , en mode sport et échappement "ouvert" c’est très loin d’être timide en terme de décibel , des retours à l’échappement majestueux , et des passages de rapport marqués. Personnellement j’adore .
SoFxLuky bah disons que niveau sonorité c’est trop "aigus" pour ma part, c’est pas assez "roque" ... Après chacun a son avis ! 😉
Sauf que tu ne prendras rien vu les tarifs des bestiaux
j'aimerais bien voir le duel entre la panamera et la GTC4 lusso ,deux voitures sportives familiales à des prix sensiblement identiques ça pourrait donner un très beau duel! ^^
Heu non la Ferrari gtc4 lusso est beaucoup plus cher que cette panamera et en quoi c'est familiale une Ferrari est puis c'est pas le même type de moteur ne vas pas comparer ton v8 biturbo de merde face au majestueux v12 atmosphérique .
@@julienbardet4911 233 000€ pour la panamera contre 230 000€ pour la gtc4 lusso, elle n'est pas plus cher. Pour ce qui est de la comparaison des moteurs j'attends de voir le chrono de chacune des deux sur circuit parce que je pense que ça pourrait être assez serré
Julien Bardet V8 biturbo de merde? renseigne toi bien la gtc4 lusso existe aussi en "V8 biturbo de merde"...le v12 atmo est certes majestueux,mais faut pas cracher sur tout le reste non plus.... surtout quand c'est bien fait.... aujourd'hui l'heure est à l'efficience,avec tout ce qu'il y a comme normes d'émissions de CO2....
233 000€ la Panamera contre 171 000€ la bmw.... ça fait une belle différence...
Mais bon pour du circuit on trouve bien mieux pour pour moin cher.
Une 328i e36 prépa piste pour 30000€ et tu fumes les 2 un petit turbo ou un swap en 2jz et c’est parti
@@undebutantenphoto8229 une E36... une propu face à des 4RM... et le chassis de la E36 est pas loin d’être une bouse, je vois plus une RS6 pour rester aux alentour de 100 000 euros avec un stage 1 730chv
IlllIIIlIll moi je miserais sur une japonaise elles ont des moteurs évolutif on peut en faire ce qu’on veut...
IlllIIIlIll t’en a jamais conduit ça se sent une rs6 n’est pas si ouf puisque lourde très lourde si tu veux une 4rm tu prend une sub mais les les e36 sont de super choix
Pour le circuits tu prends la gt2rs et pas la panamera x) et là aucune bmw ne sera à la hauteur
Mdrr ceux qui dise " ouais mais y'a quand même 62 000€ de différence ! " Certe mais quand on est prêt à acheter une caisse de 170 000€ on est pas à 60 000€ près 😂😂
Si.
De fou frr
BMW 😍😍😍 rien à dire
R6 Gameplay tg c’est de la merde
@ЛЁХА totalement 😂
Si... Porsche est au dessus
@@tomasgonzalez8940 c est toi la merde, blaireau
@@Aina-wj5uv 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 la X6 est sorti bien avant la Gle 63s😂😂😂😂😂😂😂😂
Prendre 3 secondes sur 3 km c'est énorme !
Ce n’est pas comparable la paname c’est vraiment un délire surtout en turbo s e hybride
Si la bm aurait gagné parceque 400 kg de diff cest trop le probleme cetait la pluie bm n aime pas la pluie
BMW plus coûteuse en entretien. Porsche Panamera, révision tous les 72 mois (fiche technique La Centrale).
@@kachmirv il faut savoir s adapter
J’ai envie de dire heureusement que la Porsche a gagné elle coute quand même 62 000 € de plus que la M5 !!
rien avoir mais bon .. une bentley coute je ne sais combien de plus, elle n'aurait peut etre pas gagnée car c'est une gt, pas une sportive. la porsche est une gt, la m5 beaucoup moins
3 secondes pour 62 000€ il faut avoir un sacré problème d'ego pour acheter ces bagnoles là.
@@styx7989 le problème d'ego est quand on compare le temps sur circuit de voitures qui n'ont pas ces priorités ..
@@styx7989 Il faut surtout un sacré problème d'ego pour écrire ce commentaire là. Certains ont les moyens et se font plaisir, d'autres pas et n'ont que leur jalousie ;)
@@styx7989 oui elle est bien plus chere mais toublie lavantage de lhybride tu as une tres bonne autonomie en electrique et avec le plein de reservoir et batterie cest encore un gros avantage
Depuis quand tu ramène une Porsche Panamera sur circuit et en plus sur circuit mouillé.
Depuis que ça a 680 ch
Pas La, la bmw a fais sont chrono sur une piste mouillée pendant qu’il pleuvait alors que la porsche a fait son chrono sur piste mouillé mais il ne pleuvait pas
@ЛЁХА On me propose de faire une émission sur la panamera sur circuit j'dis pas non
Depuis que c'est un pro qui conduit😂😂😂😂😂
La BMW reste par son design 1 milliard de fois plus belle que la Panamera machin truc. (ça n'est que mon avis)
Nan je suis pas d’accord la panamera fait bcp plus récentes
Joli pyjama 👍
Ça ce voit il pue des pieds en plus
Lucas Quattrucci mdrrr
C'est clairenment le motor hybryde qui fait la difference bien plus rapide dans le depart et la piste plus moullié pour la bmw
belle video bravo a vous deux pour les essaies
J’aime bien votre circuit, mais dire qu’il est « plus contraignant qu’un circuit de formule 1 » est totalement faux ! Car le circuit de spa Francorpchamps contient lui aussi des zones rapides, sinueuses, des épingles et surtout le virage du raidillon (compression)
celui-ci est moins large avec un virage aveugle et une courbe très serré comme en montagne !
Ils parlent des circuits de F1 en général
Nan mais laisse les ces couillons ils sont arrivé à faire gagner la nouvelle merde de 508 contre une 445i 😂😂😂😂😂 dire que la clio rs est la plus performante dans sa categories ... nan mais top gear ce fouté de la geule des emitions francaises parcequ ils sont trop chauvin et mitho apres ça ya plus de credibilitée .... automoto cest des couillons ils ont moin de 200k abonnés cest pas pour rien
@@luisgarcia-jf4xz le celebre circuit de belgique heuuuu ya pas de virage en aveugle (le n°3) ou de ligne droite et virage en courbe etroite ..... ??? Faut s informer pépére
Ne jamais oublier. Le succès de la firme de Munich = Dynamisme / position de conduite personnalisée
Porsche est champion. Encore la qualité de Porsche est bien. BMW est rapide voiture mais Porsche est réel gagnant. Je chois de Porsche
Sur ligne droite la m5 pulvérise la Porsche
Porsche toujours les meilleurs 💪
Karminx mais une Porsche GT2 RS je pense qu’elle prend n’importe quelle voiture
@@lorenzobardini6961 jpense pas que sa prend une r8
Super vidéo auto moto 👍👍
Franchement...super vidéo !!
Bref, en dehors du comparatif, le mec en a quand même une sacré paire pour piloter 2 grosses comme ça sur un circuit étroit et mouille 👌🏾👏🏾👏🏾
Faites le même test sur le sec please !
Hellgas sur le sec la M5 sera avantagée car elle glisse ici mais le match sera serré certainement
SVP TF1, envoyez le présentateur barbu faire de la téléréalité et mettez un vrai journaliste à la place !!!!!
Sinon, 2 fabuleuses autos, pourquoi les constructeurs français ne proposent pas ce genre de véhicule ? Il en vient d'Italie, d'Angleterre, d'Allemagne, de USA et chez nous rien, pourtant nous avons des grands constructeurs, des ingénieurs talentueux, par contre nos dirigeants...🙄🙄😢😢🤦♂️🤦♂️
Gérard GEZ les constructeurs Français ne savent pas faire mieux que de la berline sportive malheureusement , le savoir faire à la Française a ses limites .....
En france on a Bigatti, alpine... on a peugeot qui va sortir du lot d’ici peu, et renault qui mal heureusement va être a la ramasse bien qu’ils soient encore actuellement devant peugeot
@@castexosaure494 DS7 Crossback Performance Line mon bébé 🤤🤤🤤
Bugatti est français.
Géographiquement c'est vrai, pour le reste... Études, technologie, capitaux, c'est VW...En fait, c'est français comme Smart...
0 à 200 en 1 seconde, et il n'est qu'à la moitié de l'accélération
Il dit clairement 11 secondes, je vois pas comment on peut comprendre 1 seconde Mdrr 0:58
@@xSnyper00 J'ai compris 1 seconde aussi
C'est des conneries
@@xSnyper00 il dit bien 1 seconde il faut écouter
Super vidéo les gars franchement merci
2:22 au mon dieu ça pique VRAIMENT les yeux
Par contre javoue entre l'ancienne Panamera et la nouvelle ya pas photo
Chut
@@antoine563 Qu'est ce que tu veux toi ? Casse toi de là
Panamera ''Familiale'' vitesse et famille à bord...📣
2 ou 3 secondes d'écart ne me semblent pas décisif pour le choix de ces deux autos exceptionnelles qui me semblent surtout dédiées à l'autobhan.
Sur 3 km c'est énorme !
Le 0 a 100 en 3'7 segonde et le 0 à 200 en moin de 1 sec lol le mec m'a tuer
C'est bête parce qu'une M5 a ça propre façon de conduire ducoup on ne peux pas avoir de vrai résultats le mieux c'est de prendre des pilotes qui conduisent H/24 des panamera et idem pour les M5
1:44 c’est quoi ce pantalon
Ce serait cool de tester la nouvelle Porsche Panamera GTS
Si il m offres entre c est 2 voitures je prend la Porsche je la rêvant direct après je rachète la bmw et je lui change le pot par un pot mille teq 🔥🔥✊
« Un pot mille teq » t’es un connaisseur toi mdrrr
Mdr Nn même pas gro je sais même coment c est construit comme matière 😂😂😂
Mohax Mohax Je disais ça pour rigoler pck ça s’écrit « Milltek » 😉
Je sais tkt mdrr bien vue pour l info 😜😁
Pour sa je m abonne a ta chaîne
E39.... tout une punaise d'époque ! haha
Panamera 👌
L'art de parler pour ne rien dire Bravo tf1
@7min34 je crois bien que le mec a fait une sortie de route ;-)
Bel essai où l’on voit bien qu’il faut batailler plus avec une BMW sous la pluie qu’avec une Porsche .... mais bien peu oseront une telle conduite n’ayant pas les talents de pilotage requis. Une remarque concernant Monsieur Olivier qui malgré son air sympathique et probablement sa grande connaissance technique n’ apporte rien dans ses commentaires et qui est en total décalage avec le style de votre émission... et de grâce, arrêtez de le baptiser: tonton technique ! ... mais peut-être n’a t’il pas conscience du ridicule de la situation. Maintenant il est au moins au courant😉
l'hybride fait gagner la porsche ca aide beaucoup.... surtout qu'elle pèse 400KG de plus
11:58 oula sans roues directrices ça va pas loin une voiture 😂
pas convaincu que tester ces missiles sur circuit soit la meilleur chose pour les départager , je choisi la Porsche !
Sympa le nouvel effet ralenti
LA PANAMERA BIENSUR
0 a 100 km/h 3.3s
0 a 200 km/h -1s
J'entends 11
Je pence que sur une piste secs les chrono aurait été différent.
Il a perdu beaucoup de temps en drift avec la BMW , avec un puissance mieux passer ?!
M5 of course. Restons discret.. et sportif.
Porsche, la voiture allemande par excellence...tout court
La M5 mille fois !!
Sur le sachsenring, 1´33´´93 pour la m5 f90 performance et 1’35’´37 pour la porsche e-hybride. La bmw est plus rapide sur circuit malgré 55chevaux en moins!
Source: www.zeperfs.com/duel7384-7210.htm
Pourquoi il ne font pas la Porsche panamera vs la audi RS6 2020 ??
Ne faite pas d'essais quand il pleut.. sérieux vous pouvez pas les reporter au lendemain. Les chronos sont faux pour moi
2 belles voitures et puis...Pantalon écossais, chaussures rouges, t-shirt manches longues et un manteau! M#rde alors!! 🤣
Heureusement que le ridicule ne tue pas... 🙄
@@studebaker3293 t’es sûr?
La bmw est incroyable... La Porsche à l’air agréable à conduire, par contre il me semble que c’est la 4ème génération de panamera
Léo Rohaut non c’est la deuxième
Le circuit il fallait le mettre dans le Sud pour éviter la pluie trop souvent.
comment comparer une porshe et une BMW ? serieusement
incomparable !! DEUX MARQUES qui ne jouent clairement pas dans le meme seguement porsche a une image bien plus haut de gamme que bmw et c'est toujours plus valorisant de rouler en porsche que dans une bmw qu'on croise à tous les coins de rues meme si cette bmw est sur-équipé AU FINAL ça reste toujours une bmw.
ils les comparent principalement au niveau puissance et type de véhicule mais la comparaison n'est pas si débile puisque bmw essaie une montée en gamme notamment avec leurs nouveau intérieurs et leurs nouveau modèle (m850i)
Indian Boy je ne suis pas d’accord ce n’est que plus valorisant pour les gens qui n’y connaissent rien une personne qui s’y connaît va directement reconnaître une bmw M moi je vois c’est deux voitures je ne me dit pas que la personne en Porsche est plus prestigieuse j’ai des bmw et les finitions sont aussi belles que dans des Porsche que j’ai déjà pu conduire les Porsche sont devenus la mascotte des voitures de sport chaque personne qui veux une voiture qui va un peux vite s’achète une Porsche 911 d’occas même si il n’y connaît rien les gens regarde et pensent ou là là une Porsche ça coûte chère mais ils jouent dans la même cour c’est juste que bmw on une game plus large et abordable et Porsche monte sur certains modèle plus chère car ils ont moins de véhicule abordables et que les gens n’y connaissent rien.
@@julesmuller7034 👍👍👍
a +170000e c quel seguement pour toi
stephane le gal ahaha de ouf
A quand le comparo qui fâche rs6 vs panamera
stephane le gal il faut attendre la nouvelle RS6, pck déjà l’ancienne Panamera Turbo S fumait la RS6, alors je te dis pas la nouvelle...
@@MoJo-2977 heu nn mdr jamais la panamera a fumer un gamos comme la rs6
J'ai le même pyjama que JP !! 😂😂😂
On compare des voitures de 400 kg de difference mtn ?!
Oui et alors???
La porche est plus lourde de 400 kg parce qu'elle a des batteries pour le moteur électrique.
0 à 200kmh en moins de 1 seconde mais c'est plus rapide qu' une fusée 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
En 11 secondes
Enlève ton pyjama Jean louis
Comparaison débile. L'une est une propulsion avec un v8 turbo, l'autre est aidé par 4 roues motrices et un moteur électrique. Y'a vraiment quelqu'un qui attendait un résultat différent ?
Le défaut de la BMW c'est quelle tient moins le pavé
Il avait de la pluie à l’essai de la m5
310 Km/h dans un break !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! je suis mort
0:57 le 0 à 200 en moins de 1 seconde 😂
C'est 11
310km/h.. Avec toute la famille derrière..
Il en a des bonnes idées ce garçon..
Pour moi bmw est super rapide que porche et il pleuvait beaucoup au moments ou bmw circulait
Amadou mouctar Diallo porsche plus efficace que bmw sur circuit
Paul Roger Beaucoup plus chère..
Toi pas savoir parler
Clad73 Clad73 toi vraiment con et stupide parle clairement
Les roues directrices ont avantages la Porsche malgré ses 400 kilos de plus
Les 2 ne se compare pas ensemble la panamera cet un grand coupe de plus si cet un break fallait prendre la m5 break
Arthur Lerenard ça n’existe pas les M5 breaks de nouvelle génération... certes ils auraient pu prendre une Panamera de base mais pourquoi pas après tout, de toute manière le test n’a pas bcp de sens sur pluie tout ça...
Quelle belle voiture la panamera
il faut le faire sur piste seche ou tous les testes sur piste mouillet, la Megan Rs a fait 42...
C l'environnement sinon la bmw ne l'aurait pas autant fais galerer
La tête à 8:22 !! 😂😂😂😂😂🤣🤣
Il a perdu un pari pour se saper comme ça ?!
En cas Anthony il conduit il a plus le sourire sur la m5 niveau sourire
Bmw beaucoup plus belle a mon goût 🥰
Le tone version bas de gamme
En dépit du poids
la Panera à beaucoup plus de couple ajouter à cela les roues directrices
magnifique m5 j'adore
Bonsoir,
Quand on a entré les mains plus belle voitures entre les mains on doit tous montré. Il y a pas que la vitesses, conduite etc... qui sont intéressants. Je veux absolument tout voir !!!!
Si non, pour moi qui ne posséderait jamais ses véhicules,ça devient beaucoup beaucoup moins captivant.
Je prends la M5 😊
moi porsche
Les roues arrières directrices qui font que ça tourne plus facilement: Totalement faux dans les conditions de l'essai: À basse vitesse les roues arrières tournent en sens opposé aux roues avant, donc ça diminue le rayon de braquage et donc, effectivement, ça tourne "plus facilement" (utilisation typique en ville). Par contre, à vitesse plus importante elles tournent dans le même sens, ce qui revient à allonger virtuellement l'empattement, et donc ça tourne "moins facilement" MAIS ça augmente la stabilité en courbe.
Sinon, comparer une hybride sur un trajet aussi court, c'est oublier qu'après un moment la batterie étant déchargée... on perdra le gain des moteurs électriques.
'' Bien plus contraignant qu'un circuit de formule 1 ''
Faut pas trop pousser les gars...
Voiture de oufff !!!!!, les allemands çà rigole pas .... choquant
Ça dura pas. Choquant que l'Europe laisse encore des véhicules aussi énergivores et polluant en vente libre.
un comparatif qui n'a aucun sens...
La Porsche à gagné mais c'est un break alors que la m5 est une berline donc elle était un petit peu désavantagée...
T'appel sa un break ? elle est ou la place d'un break ?
La 1ère M5 (E28) date de 1985 et non 1989.
Oui OK avec ma série 6 cabriolet 2011,après la fin de garantie j'ai dû m'abonne à tourné secours mais avec la panamera de 2017 et à ce jour 71000kms que dû bonheur!
Je veux voir cette Panamera avec la nouvelle RS6 avant.
mouai vs ma 106 s16 sur ce circuit ils font pas le poids
Bastian Bohr mais sur chaque vidéo y’a quelqu’un qui fait cette blague... c’est absolument pas drôle et déjà vu x1000 donc stop quoi... c’est une perte de temps, commente quelque chose de constructif...
c’est clair ta 106 les bouffes !!!!
@@MoJo-2977 oui c'est fait exprès pour énerver les gens, et on dirait que ça marche plutot bien