Tenía un problema similar,y con escáner me marcaba map y tps pero revise el tiempo y se había brincando 3 dientes de la banda lo corregí y quedó.volvi scanear y ya no dió ningún código. Gracias a angel Pineda por sus aportes los diagramas para poder ir descartando todo gracias .
La verdad que estoy muy feliz de haber encontrado tu video Angel , soy Esteban de Argentina , tengo una Saveiro poder con el mismo motor del gol y tiene exactamente la misma falla y me esta volviendo loco , lamentablemente vi tarde tu video y ya le cambie muchas cosas , pero mañana temprano trataré de chequear los sensores como me has enseñado . Te envío un abrazo y te agradesco que lo compartas!!
Muy buen video Gracias por pasar los datos paso a paso la verdad que con este video solucione el problema que tenía con mi carro de 3 años de estar batallandocon una cantidad sorprendente de mecánicos que me hacían gastar muchísimo dinero en refacciones y mano de obra y me lo entregaban igual o con otras fallas con este tutorial terminé corrigiendo el problema yo mismo es una tristeza que ya no existan mecánicos que ahora sean solamente cambia piezas.
Amigo , muy buenos videos , una pregunta tengo una Windstar 95 huele a gasolina cruda no me mar a ningún testigo y gasta el doble de lo normal de gasolina
Hola amigo te felicito por tus exelentes videos. Quisiera pedirte un favor, me puedes pasar el manual tecnico para saber los valores de voltaje de los sensores
hola gracias por compartir este video hermano. disculpa tengo un pointer 20002 anda bien segun yo de todo. en la ciudad no me da lata de nada de hecho solo ciudad lo uso. pero cuando voy a autopista ahi siento que se forza. no le doy mas de 110 o 120 porque siento que se forza. en la subida se arrana un poco. en lo plano i le puedo dar facil los 110 pero en subida baja a 80 y si lo quiro mantener a 100 se siente muy pesado. que puedo checar. ahora las bujias si se deben calibrar? cuando las cambio solamnete las pongo y ya ni sabia que separacion deben llevar. espero tu comentario muy amable.
Tengo un gol hatchback 2009 y en la primer velocidad suben las revoluciones pero no avanza, le acabo de cambiar el kit de clutch y sigue igual.. cual podrá ser el problema?
que tal amigo saludos una pregunta ojala aun viva, tengo un ford eco sport al aselerar para canbiar la marcha al momento qe suelto el aselrados para canbiar de marcha no se desaselera rapido o son asi mero
Excelente explicación , tengo un pointer y me sirven mucho tus vídeos, ..... Pregunta..... Donde se podrá conseguir las tabla que mencionaste de los voltajes de cada sensor ? ..... Saludos y bendiciones Bro
Hola angel.consulta mi pointer se escucha pequeñas explosiones en el escape le cambie todo cables de bujia,bujía nuevas sensores nuevos .lo unico q no cambie es sensor de oxigeno sonda lambda y la bomba de nafta
Muy buenos días mi amigo soy mecánico y sin ofender pero me interesa afinar algunos detalles con respecto alo eléctrico mi pregunta seria si das cursos en línea ho si cuentas con alguna liga donde proporciones detalle de tus habilidades me interesa saber más muchas gracias y exelente dia
Buenas tardes Angel tengo un problema con una parati año 2000 1.8 el mismo pointer. Q me ha perdido potencia asi de sorpresa cuando acelero suben las rpm hasta mas de 3000 pero el carro no avamza mucho. Ya cambie sensor NOCk regulador de precion de gasolina inyectores bujillas bomba de gasolina valvula iac. Y no cambia el problema las compreciones estan a 170 psi. Talvez podrias ayudarme con un tip x favor. Saludos desde El Salvador
Necesito un mecanico como usted por que el mio me paso lo mismo pero se me tironio y como que no paso gasolina y de hay ya no prendió saludos desde puebla
Tengo el mismo problema. Revise todo, con multimetro y scaner ( el único escaner que entró fue el Carman scan Lite, el Delphi y un innova no entraron.... Por si al alguien le sirve el dato ). Aparte de mostrar sólo 4 parámetros me indica que el tiempo de inyección es de 2.5~3.5 ms. Lo único extraño es que si suelto el distribuidor en marcha y lo giro en avance y acelera hasta que se detiene el motor. Si lo giro contra leloj se detiene casi de inmediato, si lo dejo pasado 1mm en avance desde la marca que he puesto simplemente el auto no prende. Estará muy fuera de punto? No hago mecánica. Saludos desde Chile y por cierto excelente canal.
Excelente video. Yo tengo un pointer 2001 wagoner. Mi problema es que lo enciendo y tiembla el motor se mueve. Por favor me podrias ayudar que le sucede. Por que al encender en frio hace eso y en movimiento como que se aburra y jalonea
excelente video, muy buena explicación tengo uno igual, y me hace esa falla de perdida de potencia pero aleatoriamente mientras voy rodando. voy a revisar esos valores y si podría facilitar la tabla de valores de los sensores seria maravilloso. gracias
@@SOYDESATE bueno se le había quitado la falla y funcionaba perfecto hasta hace unos días el cual volvió que de pronto deja de acelerar y no pasa de las 1500 rpm aproximadamente por que se ahoga.
Y tambien hay cambiar entre velocidades obviamente dejas de acelerar en ese momento como que se queda un poco acelerado el carro pude ser el tornillo del papalote que dices? Puede que este muy abierto el Papalote?
Generalmente ver tus vídeos me hace dar con las fallas de mi carro, muchas gracias por ello. Solo tengo una duda en el multímetro que parámetros usaste para las mediciones?
Excelente video, gracias por compartir Dios t llene de bendiciones... me podrias decir como checar el sensor de golpe y el sensor de temperatura??? Porfavor
Buenas disculpa mi pointer 2002 se jalonea al estar ya en carretera después de unos 15 o 20 minutos en frío no o lo hace, ya cambié bomba de gasolina, cables de bujía la bujías están buenas,bobina de encendido, sensor tps no se que será podrías ayudarme un poco gracias saludos
Hola Angel te mando un saludo ya e visto tus vídeos ya estoy suscrito y le doy like a tus videos por qué veo que eres bueno y sabes bien lo que haces. dime una cosa dónde te encuentro en qué parte de México estás para ir yo estoy en el estado de México dónde te encuentro ?
Buenísimo ángel muy buen mecánico... Quería saber yo tengo el mismo auto me falla en caliente cuando meto primera o quiero aselerar y en frío anda de diez
Tengo exactamente el mismo problema, ya me hicieron cambiar de computadora y sigue igual con la misma falla, no se que siga por hacerle por que igual cuando se calienta ya pierde fuerza y se ahoga solo y tengo que esperar a que enfrie para usarlo
Hola amigo. Oye tengo esa misma falla mi pointer es 2000 le cambie el sensor map. Me sigue haciendo lo mismo. No tiene el empaque del cuerpo de aceleración. Y el mecánico que lo lleve me comento que el pointer es obligatorio ponerle la marca original en los sensores que por eso no queda bien. Cres que se lo pueda llevar a un eléctrico que me revise las lineas?
Hola hermano, te paso mi caso, en mi caso era lo mismo, asta que después de mucho tiempo, le cambie el maf y ya no se quedaba, pero aveces ya no encendia aparte de ese que dices tu, y entonces más pruebas, pero ya de mucho, encontramos que era el ckp, este ya estaba dañado y a esto es el wa, wa , wa que hace el carro y asunto arreglado.
Hola buenas tardes quiero me orientes pues tengo muchas ganas de tener una guayin pointer pero quisiera saber si es una auto confiable y no muy latoso, yo sé qué hay que tenerlo bien con su mantenimiento y con refacciones originales lamento no estar cerca de donde das servicio pues estoy en Tulancingo por eso lo hago por este medio. Me pues orientar por favor?
Muy completo y detalldo tu video Angel.
Gracias y bendiciones también para tí.
Tenía un problema similar,y con escáner me marcaba map y tps pero revise el tiempo y se había brincando 3 dientes de la banda lo corregí y quedó.volvi scanear y ya no dió ningún código. Gracias a angel Pineda por sus aportes los diagramas para poder ir descartando todo gracias .
Muchas felicidades pocos mecánicos explican cm tu excelente trabajo que realizas
Felicidades te sigo de ase tiempo ya hay pocos mecánicos dedicados como tu...
PERFECTAMENTE EXPLICADO,MUY ENTENDIBLE. GRACIAS POR COMPARTIRNOS ESTOS DATOS.SALUDOS DESDE LEON GTO.
acabo de ver tu video, muy bueno pero sobre todo muy explicito. gracias y buenas tardes.
En serio q asi fueran todos..estaria exelente...felicidades amigo sigue asi....👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😚😚😚😚donde tendras tu taller
Te agradezco la información amigo, me suscribo. Un abrazo desde santa fe capital, Argentina
me sacó de muchos problemas tu video, muy buen contenido
La verdad que estoy muy feliz de haber encontrado tu video Angel , soy Esteban de Argentina , tengo una Saveiro poder con el mismo motor del gol y tiene exactamente la misma falla y me esta volviendo loco , lamentablemente vi tarde tu video y ya le cambie muchas cosas , pero mañana temprano trataré de chequear los sensores como me has enseñado . Te envío un abrazo y te agradesco que lo compartas!!
Muy buen video Gracias por pasar los datos paso a paso la verdad que con este video solucione el problema que tenía con mi carro de 3 años de estar batallandocon una cantidad sorprendente de mecánicos que me hacían gastar muchísimo dinero en refacciones y mano de obra y me lo entregaban igual o con otras fallas con este tutorial terminé corrigiendo el problema yo mismo es una tristeza que ya no existan mecánicos que ahora sean solamente cambia piezas.
Que problema tenía tu carro y como lo solucionaste?
cómo hiciste?
Gracias por subir este vídeo felicidades saludos desde Monterrey
Excelente video hermano, muy bien explicado, te felicito
Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones
Exlnte trabajo... felizitaciones Dios t bendiga siempre
Super el vídeo la vrdd es que me facilitas mucho las cosas con mi Pointer , un subscriptor más ...
Bendiciones y éxito en tu canal
Excelente video, muy nutritivo. 👍
saludasos!! vamos a ver esta shulada de video maestro saludos!
saludos desde tamaulipas excelente video dios te bendiga
Muy buen vídeo y explicación
Muchas Gracias excelente video
yooooo tuve el mismo problema hace 7 años, desde que le echo de la gasolina roja deje de tener problemas......Lo máximo¡¡¡¡¡
Gracias por subir el Vídeo.
Genio ,idolo me acabo de suscribir!!!! Saludos de Argentina..
Muy buen video. Te felicito
Eres un crack desde venezuela tengo un gol 2001 y tengo todas esas fallas locas y voy aplicar tus videos gracias
Yo vivo en punto fijo,ayer limpié de modo casero mis inyectores, sensor de oxígeno y sensor maf y resolví el problema de marcha de mi Gol 2007
Angel, por fin un vídeo completo y detallado, saludos desde Ecuador
Buenas saludos buen trabajo amigos
Como cambio el arnés del bulbo del aceite porfa. Gracias muy buenos vídeos y excelente explicación.
exelente trabajo mi amigo,...
Entonces que fue , nadamás el maf, lo cambiaste o con su limpieza tuvo ? tambn corregiste la apertura de la mariposa????
Sos un crack amigo. Gracias
EXCELENTE VIDEO DIOS TE BENDIGA POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS.....
excelente video angel
Se ve que le sabe muy bien a su trabajo, aplicado
Amigo , muy buenos videos , una pregunta tengo una Windstar 95 huele a gasolina cruda no me mar a ningún testigo y gasta el doble de lo normal de gasolina
Hola amigo te felicito por tus exelentes videos. Quisiera pedirte un favor, me puedes pasar el manual tecnico para saber los valores de voltaje de los sensores
Excelente video bro!
Dios te bendiga
Muy bien excelente 👍
Amigo buen video excelente
Endnde estas ubicado para que me revises mi pointer 2003
hola gracias por compartir este video hermano. disculpa tengo un pointer 20002 anda bien segun yo de todo. en la ciudad no me da lata de nada de hecho solo ciudad lo uso. pero cuando voy a autopista ahi siento que se forza. no le doy mas de 110 o 120 porque siento que se forza. en la subida se arrana un poco. en lo plano i le puedo dar facil los 110 pero en subida baja a 80 y si lo quiro mantener a 100 se siente muy pesado. que puedo checar. ahora las bujias si se deben calibrar? cuando las cambio solamnete las pongo y ya ni sabia que separacion deben llevar. espero tu comentario muy amable.
en que parte te encuentras yo tengo un pointer 2 puertas 99 .. tambien tiene algunos problemas parecido ...
Disculpe y si el sensor de temperatura tiene un voltaje de 2.60 v... Es correcta?
Tengo un gol hatchback 2009 y en la primer velocidad suben las revoluciones pero no avanza, le acabo de cambiar el kit de clutch y sigue igual.. cual podrá ser el problema?
buenas lo felicito por los videos.mi pregunta es mi sensor de oxígeno es de 4 cables como hago para saber si esta bueno gracias
que tal amigo saludos una pregunta ojala aun viva, tengo un ford eco sport al aselerar para canbiar la marcha al momento qe suelto el aselrados para canbiar de marcha no se desaselera rapido o son asi mero
Muy buen video amigo, me re ayudó 👌
Muy buena enseñansa
Buen video hermano
Excelente explicación , tengo un pointer y me sirven mucho tus vídeos, ..... Pregunta..... Donde se podrá conseguir las tabla que mencionaste de los voltajes de cada sensor ? ..... Saludos y bendiciones Bro
Buenas. Disculpe cual es su página donde sube su información. Muy Buenos videos. Gracias
Hola buen día amigo necesito de su ayuda como puedo cambiar el cilindro maestro de mi chevy 2002 y como purgar el cilindro gracias por su atención
Amigo como conectaste la marcha directa me gustaría saber. Buen video.
Cual filtro de gasolina le queda a la conexión rapida asi como lo pusiste para checar la presión de la bomba
Hay cuando te caiga un jetta mk3 subes el video
Saludos amigo
Un mecánico como tú hace mucha falta en TEQUISQUIAPAN, Querétaro, aquí nomas no hay a cual irle....
A la orden en San Juan del Río, no tengo taller, soy particular
Excelente video maestro se puede uno comunicarse con usted y a qué número lo veo en el puerto de Veracruz
Excelente video mi estimado Ángel, saludos.
Hola angel.consulta mi pointer se escucha pequeñas explosiones en el escape le cambie todo cables de bujia,bujía nuevas sensores nuevos .lo unico q no cambie es sensor de oxigeno sonda lambda y la bomba de nafta
Disculpa en donde tienes tu taller ya que mi pointer tiene un problema similar y no encuentran la falla. Muchas gracias.
Felicidades
Muy buenos días mi amigo soy mecánico y sin ofender pero me interesa afinar algunos detalles con respecto alo eléctrico mi pregunta seria si das cursos en línea ho si cuentas con alguna liga donde proporciones detalle de tus habilidades me interesa saber más muchas gracias y exelente dia
Buenas una pregunta esq no se q tiene mi pointer q cuando le suelto el chulc al aser el cambio de velocidad de 1 a 2 se aselera
Excelente video pregunta donde tienes ubicado tu taller para ver si puedes checar un pointer
Buenas tardes Angel tengo un problema con una parati año 2000 1.8 el mismo pointer. Q me ha perdido potencia asi de sorpresa cuando acelero suben las rpm hasta mas de 3000 pero el carro no avamza mucho. Ya cambie sensor NOCk regulador de precion de gasolina inyectores bujillas bomba de gasolina valvula iac. Y no cambia el problema las compreciones estan a 170 psi. Talvez podrias ayudarme con un tip x favor. Saludos desde El Salvador
Necesito un mecanico como usted por que el mio me paso lo mismo pero se me tironio y como que no paso gasolina y de hay ya no prendió saludos desde puebla
Tengo el mismo problema. Revise todo, con multimetro y scaner ( el único escaner que entró fue el Carman scan Lite, el Delphi y un innova no entraron.... Por si al alguien le sirve el dato ). Aparte de mostrar sólo 4 parámetros me indica que el tiempo de inyección es de 2.5~3.5 ms. Lo único extraño es que si suelto el distribuidor en marcha y lo giro en avance y acelera hasta que se detiene el motor. Si lo giro contra leloj se detiene casi de inmediato, si lo dejo pasado 1mm en avance desde la marca que he puesto simplemente el auto no prende. Estará muy fuera de punto? No hago mecánica. Saludos desde Chile y por cierto excelente canal.
disculpa donde tienes ubicado tu taller oh vienes ah domicilio para q cheques 1 pointer 2001no tiene potencia gracias
Algo más que se me olvido preguntar qué año debo comprar el pointer o cualquiera es bueno, por favor instrúyeme en eso que no sé nada
Que onda con la instalacion q hacen poniendo el alternador arriba?
Excelente video. Yo tengo un pointer 2001 wagoner. Mi problema es que lo enciendo y tiembla el motor se mueve. Por favor me podrias ayudar que le sucede. Por que al encender en frio hace eso y en movimiento como que se aburra y jalonea
Súper
excelente video, muy buena explicación tengo uno igual, y me hace esa falla de perdida de potencia pero aleatoriamente mientras voy rodando. voy a revisar esos valores y si podría facilitar la tabla de valores de los sensores seria maravilloso. gracias
joseph lo solucionaste ??? tengo el mismo problema con mi pointer 2000
@@SOYDESATE bueno se le había quitado la falla y funcionaba perfecto hasta hace unos días el cual volvió que de pronto deja de acelerar y no pasa de las 1500 rpm aproximadamente por que se ahoga.
Excelente video. Donde te encuentras, minpointer igual pierde potencia.
buenos dias tengo un pointer vagoneta 2003 y pierde potencia en puebla un buen mecanico q me recomiendes o donde te encuentras
Y tambien hay cambiar entre velocidades obviamente dejas de acelerar en ese momento como que se queda un poco acelerado el carro pude ser el tornillo del papalote que dices? Puede que este muy abierto el Papalote?
Generalmente ver tus vídeos me hace dar con las fallas de mi carro, muchas gracias por ello. Solo tengo una duda en el multímetro que parámetros usaste para las mediciones?
como puedo ajustar el tornillo batiente del pointer wagon ya que no sabia que no se tenia que tocar y hace unos años lo movi
Excelente video, gracias por compartir Dios t llene de bendiciones...
me podrias decir como checar el sensor de golpe y el sensor de temperatura??? Porfavor
Buenas disculpa mi pointer 2002 se jalonea al estar ya en carretera después de unos 15 o 20 minutos en frío no o lo hace, ya cambié bomba de gasolina, cables de bujía la bujías están buenas,bobina de encendido, sensor tps no se que será podrías ayudarme un poco gracias saludos
donde subiste el diagnostico de este pointer amigo
Disculpa dónde se encuentras ubicado tu taller ?
Puedo limpiarlo con carbuclean
Exelent vídeo, espe o poder wncontrar solucion a mi problema, cusndo acelwro se qhoga, no llega a 3000rpm, yable cambie casi todos los sensores
Hola Angel te mando un saludo ya e visto tus vídeos ya estoy suscrito y le doy like a tus videos por qué veo que eres bueno y sabes bien lo que haces. dime una cosa dónde te encuentro en qué parte de México estás para ir yo estoy en el estado de México dónde te encuentro ?
A sus ordenes, en Aguascalientes
Buenos días mi Pointer city 2003 cada que hago un cambio soltando el clutch empieza a caminar sin que yo lo acelere cuál sería la falla gracias
Buenísimo ángel muy buen mecánico... Quería saber yo tengo el mismo auto me falla en caliente cuando meto primera o quiero aselerar y en frío anda de diez
Tengo exactamente el mismo problema, ya me hicieron cambiar de computadora y sigue igual con la misma falla, no se que siga por hacerle por que igual cuando se calienta ya pierde fuerza y se ahoga solo y tengo que esperar a que enfrie para usarlo
Hola amigo. Oye tengo esa misma falla mi pointer es 2000 le cambie el sensor map. Me sigue haciendo lo mismo. No tiene el empaque del cuerpo de aceleración. Y el mecánico que lo lleve me comento que el pointer es obligatorio ponerle la marca original en los sensores que por eso no queda bien. Cres que se lo pueda llevar a un eléctrico que me revise las lineas?
Hola buenas tardes soy de tecamac eatado de mexico tengo un POINTER 2002 que no despega al acelerar.
Cual puede ser la falla?
Que tal una preguntota mi pointer solo pierde potencia en reversa
Que podrá ser ?
que modelo es es con distribuidor a sin distribuidor
Excelente aportación amigo .yo tengo un pointer .
Hola buenas tardes una pregunta dónde tienes tú taller para que cheques mi camioneta dervy
Que pasa si se ponen bujías de platinum a un pointer 2007
Hola hermano, te paso mi caso, en mi caso era lo mismo, asta que después de mucho tiempo, le cambie el maf y ya no se quedaba, pero aveces ya no encendia aparte de ese que dices tu, y entonces más pruebas, pero ya de mucho, encontramos que era el ckp, este ya estaba dañado y a esto es el wa, wa , wa que hace el carro y asunto arreglado.
Rayos tengo un pointer necesito un mecánico como tú que sepa lo que hace y no los estúpidos mecánicos que han tratado de estafarme .
Hola buenas tardes quiero me orientes pues tengo muchas ganas de tener una guayin pointer pero quisiera saber si es una auto confiable y no muy latoso, yo sé qué hay que tenerlo bien con su mantenimiento y con refacciones originales lamento no estar cerca de donde das servicio pues estoy en Tulancingo por eso lo hago por este medio. Me pues orientar por favor?
Excelente video.
Cual es la página donde subes los diagramas?? Saludos!!!
Buena tarde los ofrezco x whats app
angel pineda cuál es su WhatsApp’s. Soy de Peru
@@angelpineda maestro donde le puedo llevar mi pointer 2004 para varias fallas que tiene
@@angelpineda hola me los pasas? Sos un groso!!
@@angelpineda me puedes dar tu WhatsApp gracias
Ola buenos días me puedes mandar tu dirección para llevar mi auto para q lo chequen xq prende y se apaga gracias
Hola buen dia. Me urge unas prueba así.. donde te encuentras?