ALn Macchi, ALn668, CNe, D753, ATR115 e 120, De500

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  • Опубликовано: 24 янв 2025

Комментарии • 10

  • @zizzileopoldo8930
    @zizzileopoldo8930 2 года назад +1

    Anche questo viaggio è favoloso grazie da leopoldo

  • @emmetili
    @emmetili 3 года назад +1

    Gigi trovato ora questo video, me lo gusterò con calma. Ciao.

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  3 года назад +1

      Coraggio ... sarà una ricerca molto lunga, la tua!!

  • @witreni82
    @witreni82 11 лет назад

    video stupendo....i miei complimenti

  • @xiomaramishel1948
    @xiomaramishel1948 8 лет назад

    Questo ottimo Video mi era sfuggito......Gran bella linea la Brescia Edolo.Onore a tutti i Ferrovipatici.Grazie Gigi....ora ne cerco un' altro....non vorrei mi sia sfuggito qualcosa.Penso a volte a quella ferrovia che percorreva la Val Brembana,che quando sono nato io era già chiusa.....in altri Paesi avrebbe fatto la stessa fine?Ciao.

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  8 лет назад +1

      Grazie. La Ferrovia Val Brembana era già in alternata monofase ... cent' anni prima. Locomotori Box e Coccodrilli(ni) ... stazioni Liberty .. un vagone apposito solo per la Regina Margherita che andava 'a passare le acque a S. Pellegrino' ... vuoi che non la chiudessero? Grrrr ...
      La ferrovia della Valcamonica (Brescia città d' arte, la Franciacorta delle uve, il lago d' Iseo e Montisola, le rocce preistoriche di 10.000 annetti fa dei Camuni, le montagne della Valcamonica) si è salvata solo perchè Edolo era zona militarmente strategica ... solo per quello, altrimenti ... vuoi che non la chiudessero? Grrrr ... ecc. ecc. Ciao!

  • @Bestfreddy1
    @Bestfreddy1 11 лет назад

    eh beh i maestri del vapore non possono mancare!!!