Wenn ich mir die Problematik in den bisherigen 3 Videos so anschaue bin ich doch sehr froh meiner TS gleich das Powerdynamosystem geholt zu haben. Da benötigt man nur noch n Blinkgeber, Batterie und Glühobst. Der Rest ist dabei. Zum Befestigen der Schwungscheibe wird eine M7×50 benötigt. Jedoch werden noch zwei Unterlegscheiben dazugenommen. Ihr könnt euch auch die Anleitung der Powerdynamo ansehen. Sollte ähnlich, wenn nicht sogar gleich sein. www.powerdynamo.biz/deu/systems/7144/9523inst.php
Na klar das System im Komplettset ist wesentlich leichter einzubauen. Für uns war es wichtig es zu zeigen das man hier mit etwas Spielerei auch ohne Halter und Spezialwerkzeug auskommt. Solange man sich zu helfen weiß. Die M7 ist bereits nachbestellt und verbaut. Die haben wir einfach vergessen =) Danke für den Link der Anleitung, Pinne das mal oben an ^^
Naja ich hätte lieber die Originale Lima behalten und nur rein die Zündung gegen eine Elektronische getauscht da hätteste das beste aus beiden Systemen zusammen geführt. Gerade bei der 12v Drehstromlima der ETZ Baureihe
Falls du dich jetzt wundern solltest, warum die Karre schlecht läuft, die Markierungen sind nicht für den ZZP sondern dienen lediglich der einfachen "schnellen" Montage. Bei der Vape gibt es eine Markierung auf den Magneten des Rotors ( glaube es war eine Linie) und am Stator ist es die Mitte des Hallgebers. Kann sein, dass es bei der ETZ trotzdem zufällig passt, bei einem TS Motor funktioniert das so eigentlich nicht. Hättest du dir lieber mal die Anleitung von powerdynamo ausgedruckt :) Hoffe das Ding läuft bald, Viel Erfolg :)
Ausdrucken ist das eine, Lesen das andere. Folgend ein Auszug aus der Anleitung: Sehen Sie sich die neue Statorplatte an. Sie finden dort, etwas links vom Kabelabgang eine radiale Linie, rot eingefärbt (Im Bild zeigt ein Pfeil darauf) Das ist eine Zündmarkierung. Selbige Anleitung hat Mallarcy 0605 hier in den Kommies gepostet.
Wir sind den Abend noch gefahren, ohne Problem. Läuft richtig Gut. Gerrit ist die folgenden Tage nach dem Einbau auch damit zur Arbeit gefahren. Alles Störungsfrei
Ich nehms zurück, ich hab noch ne alte Ausführung mit ner anderen Grundplatte, daher der Unterschied :D Hätt ich mal lieber nachschauen sollen :/ Srry :D
Wenn ich mir die Problematik in den bisherigen 3 Videos so anschaue bin ich doch sehr froh meiner TS gleich das Powerdynamosystem geholt zu haben. Da benötigt man nur noch n Blinkgeber, Batterie und Glühobst. Der Rest ist dabei. Zum Befestigen der Schwungscheibe wird eine M7×50 benötigt. Jedoch werden noch zwei Unterlegscheiben dazugenommen.
Ihr könnt euch auch die Anleitung der Powerdynamo ansehen. Sollte ähnlich, wenn nicht sogar gleich sein.
www.powerdynamo.biz/deu/systems/7144/9523inst.php
Na klar das System im Komplettset ist wesentlich leichter einzubauen. Für uns war es wichtig es zu zeigen das man hier mit etwas Spielerei auch ohne Halter und Spezialwerkzeug auskommt. Solange man sich zu helfen weiß. Die M7 ist bereits nachbestellt und verbaut. Die haben wir einfach vergessen =)
Danke für den Link der Anleitung, Pinne das mal oben an ^^
Tolles Video wie immer. Einfach alles so wie es kommt und kein gestelltes Zeug. Das macht euch sympatisch meiner Meinung nach.
Naja ich hätte lieber die Originale Lima behalten und nur rein die Zündung gegen eine Elektronische getauscht da hätteste das beste aus beiden Systemen zusammen geführt. Gerade bei der 12v Drehstromlima der ETZ Baureihe
M7 hat eine Steigung von 1mm. Genau wie M6 auch.
Falls du dich jetzt wundern solltest, warum die Karre schlecht läuft, die Markierungen sind nicht für den ZZP sondern dienen lediglich der einfachen "schnellen" Montage.
Bei der Vape gibt es eine Markierung auf den Magneten des Rotors ( glaube es war eine Linie) und am Stator ist es die Mitte des Hallgebers. Kann sein, dass es bei der ETZ trotzdem zufällig passt, bei einem TS Motor funktioniert das so eigentlich nicht.
Hättest du dir lieber mal die Anleitung von powerdynamo ausgedruckt :)
Hoffe das Ding läuft bald, Viel Erfolg :)
Das wundern blieb aus. Sie läuft einwandfrei.
seid ihr schon gefahren? Jetzt wunder ich mich :D
Ausdrucken ist das eine, Lesen das andere. Folgend ein Auszug aus der Anleitung:
Sehen Sie sich die neue Statorplatte an.
Sie finden dort, etwas links vom Kabelabgang eine radiale Linie, rot eingefärbt (Im Bild zeigt ein Pfeil darauf)
Das ist eine Zündmarkierung.
Selbige Anleitung hat Mallarcy 0605 hier in den Kommies gepostet.
Wir sind den Abend noch gefahren, ohne Problem. Läuft richtig Gut. Gerrit ist die folgenden Tage nach dem Einbau auch damit zur Arbeit gefahren. Alles Störungsfrei
Ich nehms zurück, ich hab noch ne alte Ausführung mit ner anderen Grundplatte, daher der Unterschied :D
Hätt ich mal lieber nachschauen sollen :/
Srry :D
Super vid...
Top
Heißt das etwa Nachbau-KW -> kein Vape-Einbau möglich (wegen des nach oben zeigenden Keiles im OT)?
Hast du die Vape bei einem Händler in Tschechien bestellt? Direkt bei Vape ist eine Bestellung ja nicht möglich.
cossi74 gibt in tschechei noch shops die verkaufen. Jawa tschech zb. Aber nur noch für mz
Habt ihr Angst wegen der entmonitarisierung oder warum überpiepst ihr die Schimpfwörter?
Mr Pc Fan ehhhhhhhh soll doch jugendfrei sein😁
Spatzbär 2Takt Brigade scheiß drauf!
Mr Pc Fan oder so
Gutes Video, wie gewohnt.
Vielleicht ne dumme Frage, aber wozu dienen denn diese Gummiwürzel zwischen den Kühlrippen?
Macht weiter so.
Martin Braumann vibrationsdämfer gegen aufschwingen der Kühlrippen
Martin, du hast Post ^^
Kann mir jemand sagen wo man benzinschläuche kaufen kann außer halt im internet
+Lukas Auto und Motorrad Fachhandel
Genau, und evtl im Baumarkt
Vqle ja hab ich mir auch gedacht aber ich glaube die müssen gegen sprit und öl beständig sein und da kann man sich im Baumarkt nicht sicher sein.
روعة
Ihr habt ein kleines bisschen hell im Ton.
Hall!
+Seppel760 dank der garage und dem projekt ein mikro für jeden
2 Takt Brigade ok, daher der hall.
العراق