WRC Rally Japan 2022 Day4【 O.タナック選手】怒涛のタイヤ交換！Ott Tänak's tire change work. SS16~18岩村リエゾン、
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- 1:05 # 1 S. Ogier/B. Veillas 2:31 # 18 T. Katuta/A.Johnston 4:43 # 8 Engine start
5:13 # 33 E. Evans/S. Martin. 【’19チャンピオンのタイヤ交換】
＊テロップの訂正
0:20 タナック/ジェルぺオジャ組→タナック/ヤルベオヤ組
1:10 オジエ/ウ"ェイラス組→オジエ/ランデ組、へ訂正します。
#ラリージャパン #チャンピオン #エストニア #Ott Tänak #Martin Järveoja #ヒョンデ #ラリージャパン2022 #wrc
2022/11/13.ラリージャパン岐阜県恵那市岩村リエゾン観戦中にて
偶然でしたが、このチャンスを待ってました！
＊撮影中に気付いたのですが、はじめ集会場か何か事務所の敷地かと
思っていましたが、民家の庭先でした。
この後この家の初老のご主人が姿を現わし、何事がおきたのかという感じ
でしたので、「2019年のワールドチャンピオンがラリーカーのタイヤチェンジを
していきました。」とお伝えしたところ、驚いた様子で喜んでおられました。
そして、選手と一緒になって敷地へ入り込んでしまった事をお詫び申し上げました。
リエゾン区間でのこういう作業が見慣れた景色になるくらい、大会が続くといいですね
WRCとはオーディエンスもレースを共に作っていると垣間見れる動画ですね。
パーマネントサーキットとは別の実体験形エンターテイメントと思います。
リエゾン区間でのタイヤ交換シーン！最高ですね。WRC1クラスが通過する時間帯なのでGRヤリスの通過も楽しめました。
ありがとうございます。奇跡的な一時でした。タナック選手に感謝です！🙏🙏
ヒョンデの世界トップクラスドライバーのタイヤ交換を拝めるなんて超レア❗️しかもその横をWRCカー何台も通り過ぎて行く⁉️もう訳わかりません😂
thanks for video
Thanks ！🚗🚙🛻
勝手に他人の敷地でタイヤ交換するところが最高で、如何にもラリーのリエゾン区間らしくて面白い。
タナクのコドラはヤルベオヤと読みます。オジェは直前でコドラを変更してるのでヴェイラスではなくランデです。
ありがとうございます。一応ラリージャパンのホームぺージを参照にしましたが
ご指摘がありましたので、説明欄に訂正させていただきました。
@@yashichi87able ラリージャパンのホームページ、見てみました。すごい！間違いだらけです！笑
こんなジャッキあるんですね〜！タイヤローテーションとかするときに便利そうなんですが、売っているのでしょうか？
ネットで調べたら、似たようなものが10万円ぐらいで出てますね👀
ジャッキアップ中に万一落ちても大丈夫なようにタイヤを車体下に置いているのかな。そういうやり方もあるのかと勉強になる
私どもは それを教習所で教わっています‼️
普通はそうするんだよ。知らないところが恥ずかしいな
@@aespadas3254 やらない人が圧倒的に多いんですが？あとは自分でタイヤ交換すらしない人も多いし。
煽る前に周り見ろや
熊谷ナンバーの軽ワゴン車が1番気になる
初っ端 珍しい車写ってるの笑う😂
スマートかな？いいですよね！
@@ton7563 あんまりあのタイプ選ばれないですよね☺️
@@user-gj3rn5uf2o ですね～ ちなみに僕は大好きですｗ
ジャッキがイイね、初代ブルバードも似たようなが標準で付いて居た気がする。
そんなに昔から、こんな気の効いたジャッキが存在したのですか？
初代ブルバードの前ドアの下をよく見るとジャッキの差し込み穴が確認出来ます、通常はキャップで塞いでますが。親爺が一度使っていたのを観た事があります。
130セドリックも、こんなタイプやったです。
撮影するために路駐してるのか・・・通行の邪魔だし周り見ずにスマホ覗きながら道路端をうろうろしてる人もいて危ないな。
撮影も見るのも自由なのがラリーの醍醐味ですけどRUclipsのアップされた動画見ると結構邪魔な輩がいるのが多々いますね。
@@GR-kg1mz
現地リエゾンで観てきましたが、「FIAの外国人撮影スタッフ」が現地日本人スタッフの制止を
振り切って信号無視して横断歩道を渡ってましたし、あげくは「ラリー車両」も制止を振り切って
信号無視して発進して、一般車両とぶつかりそうになったりと驚くことが多々ありました。
世界基準とはそういうもので、そういうのもひっくるめてWRCの魅力なのだと思います・・・
@@user-df6vz4jf1f チケット買って観にいきましたけどラリー好きには堪らなく楽しかったです。
河川敷の方は警察がうじゃうじゃいてリエゾン客抑えるのが必死でしたけど警察官は少し鬱陶しかったですね(笑)
@@GR-kg1mz
岩村リエゾンも警察はたくさんいました。この動画の中でもパトカーがチラッと見えましたが、
路駐とか、わりと大目に見てくれていたような気がします。無料リエゾンでも楽しいのに
チケット観戦までできたら、卒倒しちゃいそうです。よく入手できましたね。うらやましい～
楽しめよ…
右リアと左フロントに対角に履いたのはレインタイヤですね。それで現代最終日早かったのかな。
そうなんですね！どうりで右に左にバタバタしていると
思いました。必殺技を使ったんですね！😳😳
2本だけでも大分違うようです。TOYOTAはレインタイヤを用意していなかったので滑りまくっていましたから。トヨタイムズ公式RUclipsによると勝田選手だけレインタイヤを1本用意していたのでそれを履いて3位になったようです。
@@nishidaj
天気予報で日曜の午後は雨が降ると分かっていながら、なぜレインタイヤを用意しないのでしょう？
F1などでは有り得ない事ですが、ラリーの戦略がよく分かりません😑😑
最終日は朝8時スタートだから7時頃には判断しないといけなかったと思うのですが、その時点でTOYOTAは夕方まで降らないと判断したんじゃないですか。最終SSスタートが14:18だったので難しい所です。
@@nishidaj
なるほど、そう言う判断だったのですね・・・🤔🤔
初手スマートロードスターは草
2:33 Evo X ?
0:03 ここの黒とシルバーの車なんだろ？
スマート ロードスター クーペでは？
@@wrxstipizza555 ありがとうございます、なんとも奇抜なデザインの車ですね。
현다이 화이팅 !
크.. 노상정비 멋지네요
00:40 に映ってるおじいちゃんとか危ないな
路駐ひどいな
アホばっか
この路駐の仕方がラリーを見に来た人の民度か…最低だな…珍しいことだから映像に抑えたいのは分かるが、この行為自体は電車を撮ってる迷惑な撮り鉄と同じくらい酷い行為。
この路駐さえいなければスムーズに往来できる道路を邪魔してる。
もう一回書くが最低な行為だ。
そんなことはないでしょう、渋滞を巻き起こしたわけでもないのに、大げさなｗｗ😮😮😮
普通に一般車両走ってるけどレースになるの？
gazoo.com/motorsports/wrc/2022/round13/22/11/13/liaison/
トヨタの公式サイトです。
ぜひご覧になってください。写真付きで分かりやすく説明されています。🐧🐧
ルール的な事がサッパリわからん。
この世界最高峰のラリーでは
SS区間といって公道等を閉鎖して速度無制限で時間を争う時と
その間をつなぐ リエゾンという一般路を法を遵守して走る区間があります‼️
どちらも走行中は ドライバーとナビゲーターがバディになり
全て2人だけで行い
他の者の助けは受けられないです
@@130taisho リエゾンで移動してる時は、タイム関係ないってことですよね？
@@user-nr7wr1yu8r 様 はい❗基本的には
ただ決められた時間内には帰らないとならないですけど
SSが終わって次のSSまでの到着時間が指定されてますが30分後とか40分後なので、トラブルや渋滞など無ければ問題なく到着出来ます
その時間を利用して道端でタイヤをローテーションしたりサスペンションの調整したりします
ちょっと、日本人のマナーを問われやしないか正直心配💦
その点心配はいりません。他国開催でUpされてる動画等を
見て下さい。更なるツワモノがたくさんいますから。
FIAのレースだぞ。楽しめよ
海外ではコースの横で見ていてひかれまくっているけど。
最初に出口を塞いでいた馬鹿は
オフィシャルに移動させられたようですネ⁉️
@@130taisho
すぐにいなくなりましたが、外国人カメラマンですね。色々目撃しましたが、
WRCを取り囲む人々もワールドクラスです😨😨😨
私のファン！🙂
コメ欄無知多いな〜w
煽り運転？
なんでタイヤ交換をしているんですか❓
メカニックにやらせれば良いのに
ここを走っているのもラリーの一部です。
SS間に設けられるサービスイン時以外はメカニックは車に触ることができません。
サービスインがないSS間のリエゾンでタイヤ交換する場合はドライバー、コ・ドライバーのみが車両の整備をすることが出来ます。
ラリーというのは移動も含めてラリーと言うのですよね。タイムを競う部分だけがラリーではありません。
一般道に出てんのこれ？違法？ヤバ
現代車は車ごと交換すべきだろ‼
それで🥇🥈は誰？
まだこんなしょうもない話かよ
現代:WRC2019年2020年世界チャンピオン
WRC日本(22年)
1位現代
2位現代
3位トヨタ
狭い島で住んでるから外の現実全く知らないだろう
現実はお前らが住むファンタジーの世界ではないんだ
バッチ以外はすべて別物、プロチームが一から作り上げて交換済だから心配無用です。
@@candybrown2022 ちなみにラリーカーの開発は韓国南陽HyundaiR&Dセンターで開発されます。アイオニック5にもラリーカーの駆動軸技術が世界で初めて入っていますね。
@@ggja0226
へえ～知りませんでした🙀