На семёрку жигу ставил пружины от четверки. Без всяких подушек и прочей лабуды. Машина стала повыше сантиметра на 4-5 и при загрузке чего то тяжеленкого в багаж перестала шаркать днищем об дорогу. Потому что пружины четверошные чуть выше и жёстче.
Я на акцент усилиные пружины устанавливал все 4 , мне понравилось ,уменьшался крен при перестроении ,стала повыше , и в багажнике можно перевозить хоть цемент и кирпичи , и набивать полный салон людей )
Если ставить деревянные пружины,то хотя-бы сосновые,- они не такие дубовые(древесина более мягких пород).Кстати ,видел модельку ЛК200- полностью в дереве.
@@volodymyrkuzmychov2907 Смейтесь на здоровье! Кстати сегодня в Украине День работника леса.Поэтому в лес можно ходить безпрепятственно(за новыми пружинами),-все равно все празднуют.
На сто процентів правда👍.Я думаю,що хто фізику в школі хоча б трохи вчив,то і так зрозуміє все з пів слова.Хоча будуть такі,що писатимуть,що все буде окей із підсиленими пружинами і кузовом.Скажуть:"я ставив і у мене все добре". То все до пори,до часу.
Вот в этом преимущество рессор. Устаналиваешь дополнительный, прогрес сивный лист рессоры в самый низ рессоры, это обычно 3й лист и по два резиновых отбойника и тем самым он работает только тогда когда на машине много груза .
Ничего кузову не будет. Сколько нагрузил, такая нагрузка от пружин и будет, только просядут меньше. А пробои подвески от мягких пружин кузову повредят. Подставки под мягкие пружины ухудшают устойчивость, а жёсткие пружины, - улучшают.
У пружины есть характеристика - жёсткость. k. Она определяет силу сопротивления или длину сжатия на единицу силы. Вот у трубы жёсткость стремится к бесконечности и следовательно сжатие к 0.
Чем мощнее становится подвеска,тем менее комфор тней в салоне. Так на Шкоде Октавии Тур пакет "плохие дороги" с более мощньіми пружинами поднимает кузов на 3см. Но чуть хуже управл яемость и на ухабах и волнах кузов сильнее подрасьівает.
Хорошо помню 1992 -95 годы. :) В городе работал Арматурный завод. Работяги прокатывали себе пружины и для продажи - на Рынок. На Москвичи и Нивы - ставили ... 412 - Поднимался как Ленд -Ровер. Но ездить было очень жёстко. И не каждый мастер "брался" делать развал - схождение.
Бывают такие моменты когда на авто установлены пружины плохого качества, даже при нагрузках далёких от максимально допустимой, кузов садиться так, что ехать невозможно. Независимо от жесткости пружин, максимально допустимая масса загрузки одинаково будет давить на кузов, вся разница в том что высота простых пружин и усиленных в рабочем состоянии будет разная, вот и все.
Хотелось бы узнать, почему вырывает куски резины с протектора передних колёс с обеих сторон покрышки? Со сход развалом всё в порядке делал не один раз на разных страницах, с подвеской тоже все в порядке, однако вырывает чуть ли не до корда. Покрышки винрун, если это конечно важно.
ДЛЯ ТЕХ КТО НЕ ЗНАЕТ СТАВИТЬ ИЛИ НЕТ И КАК ЭТО РАБОТАЕТ ПИШУ ДЛЯ ВАС!!! Например у вас рамный внедорожник или кроссовер. Вы ставите силовые пружины (в меру, не те силовые которые нужны чтобы вы возили тонны цемента в своем авто, для того чтобы уменьшить нагрузку на стаканы, кузов, можно использовать мягкие отбойники, оплетки, чехлы, или гофры на пружины сверху, называйте как хотите, обычно это мягкий резиновый шланг иногда ставят сразу по два шланга на вернхний виток пружины для мягкости), покупаете новые амортизаторы или ставите удлиненный шток на старые, для того что-бы амортизатор работал правильно в паре с мощными пружинами. Так же большинство производителей амортов, в комплекте поставляют новые отбойники, пыльники и т.д это все тоже нужно ставить. Конкретно ''силовые амортизаторы' не нужны, вся соль таких амортизаторов если мы говорим про классический вид, это более длинный шток. Можно купить оригинал или аналог который будет несколько жестче (потяжелее и газа в нем побольше) и просто ставить более длинный шток. Например в паре с этим вы поставили резину более жирную, чуть пошире с такой же высотой профиля или просто более высокий профиль если у вас не влазит широкая и вы не хотите заморачиваться с проставками или дисками с большим вылетом наружу. И что по итогу вы получите? Автомобиль будет намного мягче, как это не странно для кого-то. Большинство всех колебаний, ударов, ям, будут брать на себя пружины и более жирная резина, амортизатор и практически все элементы подвески будут служить гораздо дольше, из-за того что силовые пружины гораздо более крепкие чем стандартные. Уменьшается крены и кивки в ямах, увеличивается клиренс авто, вы не будете ощущать пробои подвески потому что их не будет банально. Естественно на порядок увеличиться грузоподъемность авто. Рекомендации - для того чтобы все работало как можно дольше и правильнее, не стоит гонять как псих по ямам, ибо это не хорошо. Ездите аккуратно, тормозите и обруливайте ямы и все эти моменты вам будет делать гораздо приятнее без всяких пробоев и колебаний.
Да истено так у меня на Ауди 80 б3 кто-то поставил на зад дубовые пружины она была такая жосткая так плохо было на ней катаца такой дискамфорт пока не поменял родные из Ауди тогда она сразу стала намного мягче и кстати передний правый стакан был лопнут так и задний левый тоже был лопнут и пришлось варить
Здравствуйте! Я прокачал передние стойки на Митсубиси Аиртрек, задние новые поставил стойки, пружины не менял, машина вроде поднялась немного чем раньше, хотел немного повыше поднять машину. Если проставки на стойки поставить зад и перед, машина будет устойчивее на поворотах и вообще? Или проще пружины новые поставить? Так в принципе машина на повороте не наклоняется, немного есть наклоны, при резком повороте.
@@alexadventures3428 я тоже сзади только ставил,а когда купил этот автомобиль, у него морда была ниже, видно, что пружины просевшие. Я решил поставить полиуретановые проставки. Морда поднялась, но гранаты стали похрустывать. В нете почитал, что угол их изменился. Я же кузов поднял, соответственно привода стали под более острым углом. Поэтому такой результат. Сейчас купил новые пружины, при замене уберу проставки.
В магазинах автозапчастей продаются проставки для небольшого, примерно мм.20 повышения клиренса кузова автомобиля. Для наших дорог, это не помешало бы. Как Вы считаете, если их установить, не повлияет ли это отрицательно на ходовую часть автомобиля, на безопасность вождения и пр.? У меня Лада Калина кросс 2016г.
Расскажу по своему опыту, были усиленные не зашло, снял . Поставил проставки под пружину, и под аморт минимальные 20. Все супер, но это с учётом того что родные сильно просели
Нормально. Езжу на легковых японских авто, при покупке сразу поднимаю проставками,до этого тойота была поднята на 2 см вкруг алюминиевыми проставками,сейчас хонда- перед 1,5 см;зад 2 см.
Поставил полиуретановые 2см, шум передающий от асфальта на кузов уменьшился, так как полиуретан гасит вибрации, в салоне стало тише, либо алюминиевые они жёсткие управляемость хуже не станет. Резиновые лучше не ставить они продавливаются
Пожалуйста скажите. Масло в двигателе обычно меняется 7-8 тисяч км. А как надо если машина гибрид? Тогда вид двигатель работает меньше. Огромное спасибо
Приветствую. Как часто у вас выходят из строя подшипники? И как лучше ездить чтобы не выходили из строя? Меньше по ямам, или медленно входить в повороты?
Я например когда первый раз менял ступичные подшипники они у меня всего сезон отходили,посоветовали мне просто добавить смазки в новый подшипник и уже третий сезон и не каких проблем
Интересная тема. А как на счёт проставок для увеличения клиренса. Их ставят и вперёд и назад. Мой товарищ, который их продаёт и устанавливает утверждает, что это абсолютно безопасно для авто, а опытный СТОшник отговаривает и говорит, что вырвет стаканы...
Дайте пожалуйста Ваш комментарий по поводу запуска двигателя с МКП, с горки ( без использования стартера ). За ранее благодарен. С уважением Николай, Тамбов.
У пружины есть характеристика - жёсткость. k. Она определяет силу сопротивления или длину сжатия на единицу силы. Вот у трубы или лома жёсткость стремится к бесконечности и следовательно сжатие к 0. Все удары будут передаваться на другие узлы или корпус.
Да, Алексей спасибо за подсказку, я заменил сцепление и отслоившуюся подушку движка - машина на малой скорости перестала дёргаться, малышка! , - чтоб ей долго бегать и не дымить!! 🤪
Avenir w11. Пружины obk чёрные без цветных насечек. На старых стойках прыгала на пружинах. Поставил linx в круг. Изменений нет. Пружины слишком жёсткие или стойки говно?
Просели пружины - ставлю транспортёрную ленту между опорником и чашкой 25-30 мм, и езжу ещё тысяч 100 - 150!!! И мягкость та же, и поднимаю до заводского номинала... Это про перед... А зад у меня - торсионы...
Добрый день, подскажите пожалуйста, у меня пружины 12.4мм диаметр , хочу поставить 12мм , чисто теоретически ,будет ли машина мягче ? Если пружина чуть тоньше
Поставил на ближний свет лед лампы. По программе пирен, выдаёт ошибку,что, якобы, неисправность с лампами. Так же, автоэлектрик, посоветовал поставить обычные лампы,так как может сгореть блок управления. Разъясните пожалуйста
Я ставил более жёсткие пружины и газомаслянные амортизаторы на хюндай акцент 2004г.в.,русской сборки по сути схожий авто с элантрой тех лет,одни + сы увидел
Алексей добрый день. Постоянно смотрю Ваши ролики очень полезные. Большое вам спасибо.У меня такой вопрос.у меня Хюндай Туксон ix35 американец,можно ли поставить в задние пружины пневмо подушки,что бы при загруженом автомобиле задок был мягче.
Поставил на ВАЗ 2104 нивовские пружины. Они чуть толще родных и длиннее на виток. Амортизаторы газо-масляные пришлось удленнить наваркой одного уха. Потом узнал что можно москвичёвские поставить, они длиннее на ухо. Уже лет 15 езжу и ничё. Грузил не по детски. Устойчивость нормальная т.к. жёсткость пружин больше.
Автор забыл ещё расказать о том что если у водителя ещё проблемы с поясницей то после устоновки таких пружин ещё и поясница будет выть под вечер. Потому что каждую неровность дороги ощутит на своей поясницы!
Кузов? Разве не хана будет "мягким" амортизаторам? Их будет отбивать при резком разжатии пружин... Что кузову будет? Да так просто ездить не комфортно будет! 😨 Ох уж эти эксперты...
Здравствуйте,подскажите, патрубки на машине стоят ещё с 2006 года ,как определить стоит ли задумываться об их замене ,на ощупь мягкие но это же не показатель.Да,забыл машина Тойота Королла.
Vi ne razu menya ne otvetili,pachemu reredni pravi rezina bistrei izashavaeca,zdelali vseo,i reguliravali i vseo,na storonu levo pavarot,pravi prigaet.
Я на Жигули задние от нивы ставил вместе с амортизаторами, и проставки ни какие не нужны 👍машина стала устойчивее себя вести и никакой жесткости
Мой брат также сделал на ВАЗ 2107 назад и всё норм
Согласен, я на 2107 тоже от нивы ставил.
@@Yurii_KD у них пружины один в один идут, там толщина витка чуть толще. Классная доработка.
@@ВячеславТорхов На семерках с завода ставили пружины более мягкие ,чем на других Жигулях.
На семёрку жигу ставил пружины от четверки. Без всяких подушек и прочей лабуды. Машина стала повыше сантиметра на 4-5 и при загрузке чего то тяжеленкого в багаж перестала шаркать днищем об дорогу. Потому что пружины четверошные чуть выше и жёстче.
Я на акцент усилиные пружины устанавливал все 4 , мне понравилось ,уменьшался крен при перестроении ,стала повыше , и в багажнике можно перевозить хоть цемент и кирпичи , и набивать полный салон людей )
Зато становится дубовой на ямах как дядя говорит
и собирать позвоночник после поездки
вопрос: масло в свечном колодце....чем опасно? машине 2 года... можно ли устранить малой кровью или всё же надо разбирать и переклеивать?
Если ставить деревянные пружины,то хотя-бы сосновые,- они не такие дубовые(древесина более мягких пород).Кстати ,видел модельку ЛК200- полностью в дереве.
😁👍😁👍
Бугагнул,спасибо
@@volodymyrkuzmychov2907 Смейтесь на здоровье!
Кстати сегодня в Украине День работника леса.Поэтому в лес можно ходить безпрепятственно(за новыми пружинами),-все равно все празднуют.
На сто процентів правда👍.Я думаю,що хто фізику в школі хоча б трохи вчив,то і так зрозуміє все з пів слова.Хоча будуть такі,що писатимуть,що все буде окей із підсиленими пружинами і кузовом.Скажуть:"я ставив і у мене все добре".
То все до пори,до часу.
Вот в этом преимущество рессор. Устаналиваешь дополнительный, прогрес сивный лист рессоры в самый низ рессоры, это обычно 3й лист и по два резиновых отбойника и тем
самым он работает только тогда когда на машине много груза .
Ничего кузову не будет. Сколько нагрузил, такая нагрузка от пружин и будет, только просядут меньше. А пробои подвески от мягких пружин кузову повредят. Подставки под мягкие пружины ухудшают устойчивость, а жёсткие пружины, - улучшают.
Вместо пружин поставьте трубу.... Не долго придётся ждать когда кузов автомобиля начнёт разрушаться!
@user-tt8lu7dn9f крайности...
У пружины есть характеристика - жёсткость. k. Она определяет силу сопротивления или длину сжатия на единицу силы. Вот у трубы жёсткость стремится к бесконечности и следовательно сжатие к 0.
О, мой вопрос!!! СПАСИБО за ответ, буду ставить они средне усиленные, просто машина стала повыше, но руками зад раскачиваешь спокойно
А как знать что они дубовые или просто усиленные?
Здравствуйте как влияют проставки на задние амортизаторы если поставить домики на ладу Приору заранее спасибо
@@ЖамильБакаев никак
Чем мощнее становится подвеска,тем менее комфор тней в салоне. Так на Шкоде Октавии Тур пакет "плохие дороги" с более мощньіми пружинами поднимает кузов на 3см. Но чуть хуже управл яемость и на ухабах и волнах кузов сильнее подрасьівает.
Хорошо помню 1992 -95 годы. :)
В городе работал Арматурный завод.
Работяги прокатывали себе пружины и для продажи - на Рынок.
На Москвичи и Нивы - ставили ... 412 - Поднимался как Ленд -Ровер.
Но ездить было очень жёстко. И не каждый мастер "брался" делать развал - схождение.
На 412 вместо рессор пружины с пневмобаллонами 🤔
Бывают такие моменты когда на авто установлены пружины плохого качества, даже при нагрузках далёких от максимально допустимой, кузов садиться так, что ехать невозможно. Независимо от жесткости пружин, максимально допустимая масса загрузки одинаково будет давить на кузов, вся разница в том что высота простых пружин и усиленных в рабочем состоянии будет разная, вот и все.
Алексей расскажите пожалуйста, влияет ли громкоиграющая музыка в автомобиле своими виброоткликами и так далее на двигатель и прочие системы?
Хотелось бы узнать, почему вырывает куски резины с протектора передних колёс с обеих сторон покрышки? Со сход развалом всё в порядке делал не один раз на разных страницах, с подвеской тоже все в порядке, однако вырывает чуть ли не до корда. Покрышки винрун, если это конечно важно.
Некачественная резина или старые пересохшие покрышки.
Мягкая резина (это хорошо ),и плохие дороги по гравийке ездиете частенько
ДЛЯ ТЕХ КТО НЕ ЗНАЕТ СТАВИТЬ ИЛИ НЕТ И КАК ЭТО РАБОТАЕТ ПИШУ ДЛЯ ВАС!!!
Например у вас рамный внедорожник или кроссовер.
Вы ставите силовые пружины (в меру, не те силовые которые нужны чтобы вы возили тонны цемента в своем авто, для того чтобы уменьшить нагрузку на стаканы, кузов, можно использовать мягкие отбойники, оплетки, чехлы, или гофры на пружины сверху, называйте как хотите, обычно это мягкий резиновый шланг иногда ставят сразу по два шланга на вернхний виток пружины для мягкости), покупаете новые амортизаторы или ставите удлиненный шток на старые, для того что-бы амортизатор работал правильно в паре с мощными пружинами. Так же большинство производителей амортов, в комплекте поставляют новые отбойники, пыльники и т.д это все тоже нужно ставить.
Конкретно ''силовые амортизаторы' не нужны, вся соль таких амортизаторов если мы говорим про классический вид, это более длинный шток.
Можно купить оригинал или аналог который будет несколько жестче (потяжелее и газа в нем побольше) и просто ставить более длинный шток.
Например в паре с этим вы поставили резину более жирную, чуть пошире с такой же высотой профиля или просто более высокий профиль если у вас не влазит широкая и вы не хотите заморачиваться с проставками или дисками с большим вылетом наружу.
И что по итогу вы получите?
Автомобиль будет намного мягче, как это не странно для кого-то. Большинство всех колебаний, ударов, ям, будут брать на себя пружины и более жирная резина, амортизатор и практически все элементы подвески будут служить гораздо дольше, из-за того что силовые пружины гораздо более крепкие чем стандартные. Уменьшается крены и кивки в ямах, увеличивается клиренс авто, вы не будете ощущать пробои подвески потому что их не будет банально. Естественно на порядок увеличиться грузоподъемность авто.
Рекомендации - для того чтобы все работало как можно дольше и правильнее, не стоит гонять как псих по ямам, ибо это не хорошо. Ездите аккуратно, тормозите и обруливайте ямы и все эти моменты вам будет делать гораздо приятнее без всяких пробоев и колебаний.
Ты все смешал в одно. Усиленные и более длинные это разные понятия. Усиленные это когда они по длине такие же как родные, только жестче.
Про фобос че скажешь?
Доброго.
А если пружины оставить, а добавить проставки, будут ли они работать?
Подскажите, когда необходимо менять пружины - какие признаки или предпосылки для этого?
Здравствуйте! Когда лопнет
Да истено так у меня на Ауди 80 б3 кто-то поставил на зад дубовые пружины она была такая жосткая так плохо было на ней катаца такой дискамфорт пока не поменял родные из Ауди тогда она сразу стала намного мягче и кстати передний правый стакан был лопнут так и задний левый тоже был лопнут и пришлось варить
У меня на ARDEO стоят жёсткие Барнаульские пружины уже 10 лет , с кузовом всё ОК !
Дядька молодец!
Сразу видна железная хватка Мужчины из СССР.
Здравствуйте! Я прокачал передние стойки на Митсубиси Аиртрек, задние новые поставил стойки, пружины не менял, машина вроде поднялась немного чем раньше, хотел немного повыше поднять машину. Если проставки на стойки поставить зад и перед, машина будет устойчивее на поворотах и вообще? Или проще пружины новые поставить? Так в принципе машина на повороте не наклоняется, немного есть наклоны, при резком повороте.
Лайк, расскажите про проставки, вредят ли они ходовой и как сказывается на управляемости?
Вредят, так как жесткость пружин увеличивается.
В принципе, то же самое, что и усиленные пружины.
Я поставил на Хёндай Туссан проставки спереди 25мм. И что вы думаете? Изменил угол наклона шруса и он начал "хрустеть"
@@ИванМилюков-ю7ш интересно, никогда о таком не слышал.
Может, просто ШРУС на исходе уже.
Я проставки только сзади ставил.
@@alexadventures3428 я тоже сзади только ставил,а когда купил этот автомобиль, у него морда была ниже, видно, что пружины просевшие. Я решил поставить полиуретановые проставки. Морда поднялась, но гранаты стали похрустывать. В нете почитал, что угол их изменился. Я же кузов поднял, соответственно привода стали под более острым углом. Поэтому такой результат. Сейчас купил новые пружины, при замене уберу проставки.
@@alexadventures3428 пружины жёстче не станут. Вы же проставки ставите не на пружину, а на чашку опорного подшипника.
нормально рассказываете , но лучше было бы если ещё и наглядно показывали о том , про что рассказываете ...
В магазинах автозапчастей продаются проставки для небольшого, примерно мм.20 повышения клиренса кузова автомобиля. Для наших дорог, это не помешало бы. Как Вы считаете, если их установить, не повлияет ли это отрицательно на ходовую часть автомобиля, на безопасность вождения и пр.? У меня Лада Калина кросс 2016г.
Расскажу по своему опыту, были усиленные не зашло, снял . Поставил проставки под пружину, и под аморт минимальные 20. Все супер, но это с учётом того что родные сильно просели
Нормально. Езжу на легковых японских авто, при покупке сразу поднимаю проставками,до этого тойота была поднята на 2 см вкруг алюминиевыми проставками,сейчас хонда- перед 1,5 см;зад 2 см.
Скажите пожалуйста, какие приставки для поднятия клиренса лучше алюминиевые, полиуретановие, резиновые
Поставил полиуретановые 2см, шум передающий от асфальта на кузов уменьшился, так как полиуретан гасит вибрации, в салоне стало тише, либо алюминиевые они жёсткие управляемость хуже не станет. Резиновые лучше не ставить они продавливаются
ВСЁ Отлично! Коротко и ясно! Спасибо! Казахстан Караганда!
Пожалуйста скажите. Масло в двигателе обычно меняется 7-8 тисяч км. А как надо если машина гибрид? Тогда вид двигатель работает меньше. Огромное спасибо
Скажите ,а можно ли ставить приставки на машину Тойота авенсис 2006 г выпуска.
Может из-за изношеного сцепления быстро нагреватся двигатель?
Приветствую. Как часто у вас выходят из строя подшипники? И как лучше ездить чтобы не выходили из строя? Меньше по ямам, или медленно входить в повороты?
На ямах не тормозить и в поворот на тяге входить)
Спокойней ездить и профелактику всех трущеся деталей вовремя делать!
Чтобы вообще не выходили из строя, следует вообще не ездить…)
Я например когда первый раз менял ступичные подшипники они у меня всего сезон отходили,посоветовали мне просто добавить смазки в новый подшипник и уже третий сезон и не каких проблем
@@АндрюшаКеммель во дело говаришь, и раз в год снимаешь и молодую смаску набиваешь и подшибники спасибо только скажут!
Интересная тема. А как на счёт проставок для увеличения клиренса. Их ставят и вперёд и назад. Мой товарищ, который их продаёт и устанавливает утверждает, что это абсолютно безопасно для авто, а опытный СТОшник отговаривает и говорит, что вырвет стаканы...
Я поставил под просевшие пружины, всё нравится. Но! В России якобы реальный тех осмотр с ними можешь не пройти.
@@ВолодяКрасный-с9щ Его скоро вообще отменят.
В меру надо всё делать.
Ставлю на японские авто сразу при покупке (не гнилые) больше 20 лет, всё ОК.
Дайте пожалуйста Ваш комментарий по поводу запуска двигателя с МКП, с горки ( без использования стартера ). За ранее благодарен.
С уважением Николай, Тамбов.
У пружины есть характеристика - жёсткость. k. Она определяет силу сопротивления или длину сжатия на единицу силы. Вот у трубы или лома жёсткость стремится к бесконечности и следовательно сжатие к 0. Все удары будут передаваться на другие узлы или корпус.
Да, Алексей спасибо за подсказку, я заменил сцепление и отслоившуюся подушку движка - машина на малой скорости перестала дёргаться, малышка! , - чтоб ей долго бегать и не дымить!! 🤪
Да правильно говорите у меня шаровый за 3месяца поменял 2раза стояли высокие пружины
Здравствуйте,дайте совет, пожалуйста,на чери тиго семь про мах какие поставить пружины?
Avenir w11. Пружины obk чёрные без цветных насечек. На старых стойках прыгала на пружинах. Поставил linx в круг. Изменений нет.
Пружины слишком жёсткие или стойки говно?
посоветуйте пожалуйста, на ПРадо 120 передние пружины какие поставить?
Как всегда четко,кратко и понятно
Просели пружины - ставлю транспортёрную ленту между опорником и чашкой 25-30 мм, и езжу ещё тысяч 100 - 150!!! И мягкость та же, и поднимаю до заводского номинала... Это про перед... А зад у меня - торсионы...
Добрый день, подскажите пожалуйста, у меня пружины 12.4мм диаметр , хочу поставить 12мм , чисто теоретически ,будет ли машина мягче ? Если пружина чуть тоньше
Да будет .
А мне оч. нравится работа подвески ситроен "лупатый" , что Луи де Финес гонял. Но конечно её работу я видел только в фильмах и передаче.
Лайк за Луи.
Поставил на ближний свет лед лампы. По программе пирен, выдаёт ошибку,что, якобы, неисправность с лампами. Так же, автоэлектрик, посоветовал поставить обычные лампы,так как может сгореть блок управления. Разъясните пожалуйста
Привет из Казакстана.хотел спросит насчет авто бафер для пружина .сколько полезно это .
Здравствуйте. Подскажите, можно ли использовать литые диски зимой?
Я ставил более жёсткие пружины и газомаслянные амортизаторы на хюндай акцент 2004г.в.,русской сборки по сути схожий авто с элантрой тех лет,одни + сы увидел
А что означают цвета пружин, например на форд фокус 2 рест. есть корисневые, черные, желтые, красные.
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня турбированная машина можно ли удалить турбину и сделать мотор атмосферным я видел много роликов на ютубе
Camry 30, Ultra SR + OBK синие - отличная подвеска, плотная, упругая, на трассе прекрасно идёт.
Ultra SR это усиленные? Какого цвета?
@@МаксимСнигирев-ъ7ю да,золотистые
Я ставил усиленные пружыны на задок,после прошёл 100 тыс и всё в порядке
Спасибо за работу!
Лайк!!! Удачи!!!
Производителям после вашего ролика,теперь нужно делать отметки на каробках с пружинами- "Усиленные" или " Дубовые"
Коротко и по делу. Спасибо!!!! Избавили от заморочки!!!👍🤝✌️
Алексей добрый день. Постоянно смотрю Ваши ролики очень полезные. Большое вам спасибо.У меня такой вопрос.у меня Хюндай Туксон ix35 американец,можно ли поставить в задние пружины пневмо подушки,что бы при загруженом автомобиле задок был мягче.
Вы случайно не автор канала "генерал свр"? Голос очень похожий🤭
Спасибо за видео 👍
Поставил на ВАЗ 2104 нивовские пружины. Они чуть толще родных и длиннее на виток. Амортизаторы газо-масляные пришлось удленнить наваркой одного уха. Потом узнал что можно москвичёвские поставить, они длиннее на ухо. Уже лет 15 езжу и ничё. Грузил не по детски. Устойчивость нормальная т.к. жёсткость пружин больше.
🖐 ВСЕМ 👍👍👍 Для груза есть же грузовики .
Спасибо.
Автор забыл ещё расказать о том что если у водителя ещё проблемы с поясницей то после устоновки таких пружин ещё и поясница будет выть под вечер. Потому что каждую неровность дороги ощутит на своей поясницы!
Скажите кто знает пуржины tmg сильно жесткие??
Ненадо из машины делать табурет во первых существует прицеп во вторых здоровье одно и на всю жизнь.
Кузов? Разве не хана будет "мягким" амортизаторам? Их будет отбивать при резком разжатии пружин...
Что кузову будет? Да так просто ездить не комфортно будет! 😨 Ох уж эти эксперты...
Физика 2
Как всегда, всё чётко и по делу.
Это как на телегу поставить квадратное колесо
Со всем согласен , лайк
Хорошо объяснил!
Теннисные мячи в пружины. 👍
Здравствуйте,подскажите, патрубки на машине стоят ещё с 2006 года ,как определить стоит ли задумываться об их замене ,на ощупь мягкие но это же не показатель.Да,забыл машина Тойота Королла.
Не мешайте работать машине. Тойотовские еще столько же прослужат а то и больше
С 1998 г.стоят на ниссане я и не преживаю 😄😄😄 всё норм .
@@AleksejX Спасибо за ответ 👍
@@ВячеславНестеров-ю1х Дааа качество не то что сейчас .
@@ЕвгенийК-с2г Да, раньше резинок хватало на 20 лет, теперь через год трескаются!
Чи можно ставит авто бафер
👍
Супер👍👍👍👍👍👍👍
Если что то возить тяжёлое купите грузовик и возите все что угодно😂😂😂
Стойки не работают при усиленных пружинах, сегодня их пилить поеду
после отпиливания будет еще хуже
вас паслушаешь, 👉 складывается впечатление будто автомобиль это самое страшное чудовищное изобретение на земле 😱😱😱
Почему опытные автомобилисты опытные ??
🔔 И сайленблоки рвутся на аммортизаторах👍
Согласен 👌
Зашёл смотреть видео уже после того, как поставил усиленные задние пружины. Ребята, не ставьте))
Інколи здається, шо питання діти задають!
А так дякую є толкові поради 👍
Плюсы
По вашей логике любой пробой подвески(а это далеко не редкость) будет приводить к трещине в лонжероне. Утрированно, но думаю мысль моя ясна.
👍👍👍
И да забыл добавить покрышки 4й год и хранение в тёмном, прохладном месте, заранее спасибо.
👍👍👍👍👍👍👍
Vi ne razu menya ne otvetili,pachemu reredni pravi rezina bistrei izashavaeca,zdelali vseo,i reguliravali i vseo,na storonu levo pavarot,pravi prigaet.
Не пойму. А производители вообще без мозгов? Или как?
👋 👋 👋 👍 👍
А не опытные?
Ок
🙋♂️🤝👋👏👌👍
Да с какого х*я ты взял, что все опытные автомобилисты так делают? И с чего ты взял, что ты опытный???
Опытные автомобилисты не тюнингуют подвеску! На заводе все рассчитано!
10 +++++++++++++👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍
👍
👍
👍👍👍