DACIA DUSTER 2024 ECO-G 100 4X2 LPG DETAILED TEST
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- Опубликовано: 6 фев 2025
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Detailed test of the Dacia Duster with the entry-level dual-fuel petrol/LPG engine and the top-of-the-range JOURNEY trim 
Авто/Мото
Belle quand meme❤
bonjour maxime , pour avoir essayer la version hybride de ce nouveaux duster , j'avais constater une belle évolution dans tout les domaines , comportement routier, confort , tenue de route , direction plus précise , bref du positif seulement voila il n'aie plus seul sur le terrain des voitures encore accessibles , j'aie pas tester cette version gpl , pour ceux qui serait intéressé par la bi carburation , je serait tenter de dire d'attendre que la mécanique du tout nouveaux bigster descende sur ce duster ce qui finira par arriver et qui dispose lui de 140 cv prévue lui aussi en gpl et peut être même micro hybridé sans doute pas encore comercialisé , pour ma part j'aie un peut de mal dans ma tête à faire concilier l’économie à l'usage de gpl à l'appétit gargantuesque qu'il faut pour nourrir l’auto 8 l au cent de moyenne en 2025 c'est beaucoup trop .
Bonjour Maxime,
Pourrait-tu faire une vidéo présentation d'une mercedes cla shooting brake 200d ? la nouvelle génération. s'il te plaît ?
Sinon très bonne vidéo ;)
Un grand merci pour cet essai d'une voiture avec un moteur un rugueux.
❤
@@maxreportageça fait bizarre de te voir conduire une boîte manuel 😅😅.
Belle vidéo comme dab 💪🏼
@@slim4495 J’ai calé au premier freinage
@@maxreportage et oui les habitudes ce perde aussi vite quelle ce prenne .
Super vidéo 👍👏
@@plombeurjdf4360 ✌️
Je viens d'en acheter un . Mon 2 em duster. 😊
Ah voici donc l'objet de ta visite du côté de Cherbourg. ; ) Ravis de t'avoir rencontré par hasard au détour d'un concessionnaire. Echange super sympathique. Bon je suis pas trop le client pour ce dacia duster mais je voulais en profiter pour te féliciter pour ton travail, je suis plutôt client de ce que tu fais chez automobile propre étant passé à l'électrique depuis 2017. J'attends avec impatience d'ailleurs ton retour sur le Hyundai Inster. J'en profite pour découvrir ta chaine, j'adore ta vidéo de découverte de la Tesla modèle Y avec ton voisin. Super esprit de partage intergénérationnel !
Merci pour le message 👍La petite Hyundai à l’air sympa !
Svp j'aimerai juste savoir en quoi est t'il si important la précision de 20.9cm et de 21.7 merci
@@faitout209 Plus c’est haut moins ça frotte sur les trottoirs ou les cailloux
Voiture marocaine, moteur français
Hello Maxime,
Vous n'êtes plus sur Automobile Propre ? Bon, ok c'est une bagnole thermique que vous testez, je percute que maintenant 😆
Merci pour cette vidéo
Si je fais aussi des essais électriques pour AP
@@maxreportage Et des essais toujours sympas, que ce soient les vôtres ou ceux d'Andy.
Hâte d'avoir votre ressenti sur le Bigster !
Je viens de signer pour un Bigster vert cèdre livrable en mai après un 5008 option adblue casse-c... !
Sur la version 4x4 y’a t’il le blocage de différentiel et les vitesses courtes ? Merci.
non je ne crois pas comme l'ancien modele mazout , ce n'aie pas un vrai 4*4 , bien que les anciens modèle sans sortait plutôt bien dans ce domaine .
@@Lebviero Non malheureusement
Merci pour cette essai. Ils ont bien repris le moteur 1,2L turbo et pas le 1,3L TCE qui est plus fiable?
En terme de fiabilité, le 1.2L Renault est bien catastrophique
C'est plus le même 1.2 que y a 10 ans :)
@@lena_8374 non je pense pas , l'ancien tce 1,2 l est un quatre cylindre
@@dominiquelaurent916 bah oui c'est ce que je dis il a été revu c'est plus le même c'était pas une question mais une affirmation
Sympa l’essai,j’ai le modèle sorti juste avant moteur 1,3 l 130ch ça marche très bien,par contre je suis plutôt déçu par le système multimédia qui beugue régulièrement,impossible d’avoir android auto ou CarPlay même si la fonction y est ! Et moi qui suis grand je trouve le pare brise trop petit quand il y a du soleil si je baisse le pare soleil je vois plus la route 😅😂 ,bref j’espère que tout ces défauts ont été corrigé sur cette nouvelle génération…
Pour l'avoir essayé, j'ai eu la même remarque, on a l'impression d'être dans un hummer !
Oui un peu
Pourquoi ne pas avoir micro hybridé cette version....
Pourquoi pas de régulateur adaptatif...
La ça aurait été pertinent 😢
sa viendras patience .
Bella bella mamia
Je ne retourne plus sur une voiture avec boîte manuelle .. embrayage, embrayage, embrayage ,
embrayage .....
Quel confort l'automatique..
le modèle hybride est bien plus cher mais automatique
Bonjour, sur autoroute à 130 kmh/h il faut passer sur le mode ECo . . .consommation 8 L . . . pour l'autonomie, seul un journaliste nous parlera d'une autonomie record. . . un utilisateur fera le plein de GPL après 400 kms pour continuer son trajet. . . Dommage d'être aussi peu réaliste. . . . .en général vos vidéos sont utiles. . .. pas cette fois-ci
Ces petits moteurs 3 cylindres turbo, ça fait peur et ça ne passera pas souvent les 200 000 km.
Dommage qu'il n'y ait plus de diesel. 🤷
...."le genou au niveau des oreilles", je la retiens celle-là, on est à la limite de "la tête dans le c...." 🤣
Moins chère qu'une e-c3, avec une homogénéité sans aucun rapport 👍
Je trouve que ce Duster a l'air ultra cheap, surtout pour une finition haut de gamme. La comparaison avec le MG ZS fait très mal.
@@AlX-V oui, mais le MG sera moins à l’aise en Tous Chemins en raison de sa garde au sol, beaucoup plus basse
@@maxreportageavec un 4x2 ,on ne fait guère de tous terrains.
@@thierryduflot9078Une traction permet de sortir des sentiers battus avec les pneus adaptés au terrain. Mieux vaut 4x2 avec de bons pneus qu’un 4x4 avec des savonnettes.
Le fameux MG qui passe de 130 à 80 sur l'autoroute quand la batterie se vide dans une montée ?
je garde ma corolla 122 ch qui consomme entre 4.7 litres de moyennes et fiable mais il est vrai que ce duster est joli
Bonjour je suis installateur de GPL je veux avoire plus formation
"lowcost"
oui bon d’accord !!
@maxreportage il m'intéressait mais franchement en haut de gamme autant prendre un model Y de nadzi d'occasion
@@anthonyr.4963mets arrêter de tout comparer à l'occasion ça n'a aucun sens !!
@@Dassaulteam là ça a du sens vu la pauvre garantie 3 ans 😉
@@Dassaulteam ah et je compare si je veux fiston
CHER POUR DU LOWCOSTE
Non, c'est le bon prix de 2025 c'est tout
il vaux largement son prix
Ah oui : le GPL... Une station à 15km - super économie ! Sinon toujours aussi moche l'engin.