1:27 BMW-urile alea Seria 3 (G20) 2023 multe albe din spate sunt cumva cele care urmează să intre în dotarea poliției? Mai ales că sunt albe și în parcarea automobile Bavaria :)) chiar sunt curios, nu întreb la misto
Stiti ce e foarte intersant. Acest X1 pleaca de la 37k, si primesti inclusiv scaune din piele sintetica. Sa nu uitam ca Toyota Corolla Cross, e 35k. Da, 200 de cai, dar una e sa ai un BMW si una e sa ai un SUV compact la aproximativ aceeasi bani.
Trec pe acolo frecvent si nu puteam sa nu le observ :). M-am uitat mai atent sa vad ce motorizare au (ca prea erau multe aceeasi culoare) si cand am vazut ca sunt toate xdrive am facut legatura!
Ma asteptam ca noul sistem de pe X1 2022 sa mearga mult mai fluent. Agata constant. Cred ca o sa fie anapoda cand ingheata de tot cand ti-e lumea mai draga...
Noul X1 arata foarte bine, mai putin luminile de zi care au fost inversate. Arata ca un caine care vrea sa arate ca are incredere in el dar e in acelasi timp speriat de bombe
Aisin AWF8F35 suporta un cuplu maxim de 350Nm. Cum au rezolvat aceasta problema pentru motorizarile mai puternice din gama care depasesc aceasta valoare? (20d si 25d - pentru F48)
Nicaieri nu am gasit informatia despre DCT de la Magna folosit pe F48, in nici o publicatie sau documentatie. Singura cutie cu 8 trepte folosita pe F48 este cea de la Aisin, doar ca mai exista si varianta AWF8F45, care suporta pana la 480 Nm. Eram curios daca pe motorizarile mai puternice au folosit-o pe aceasta sau nu.
belea alcantara aia. am comandat un active tourer si am tinus mortis sa am tapiteria aia, chit ca a ridicat pretul fiind disponibila doar in pachet M. dar oricum voiam si suspensie adaptiva si directie M, deci a fost ok. daca era dupa mine insa la spoilere nu dadeam 1 leu ca oricum se zgarie in timp. dar cand te asezi in scaunele alea ai un oftat de placere :D; sa stii insa ca motorul termic de pe noul x1 e de 204cp, nu 197 cum spui. tu ai scazut din puterea total toti caii electrici, dar nu se aduna.
@@vladdutz20 nici eu nu pricep scandalul cu ergonomia. eu la vechiul golf 6, desi aveam butoane, mereu imi luam ochii de la drum cand modificam temperatura. de ce? ca sa fiu sigur ca am dat cate grade vreau. motiv pt care nu faceam asta cand nu era sigur in fata. dar sa nu uitam ca astea noi au franare de urgenta, prost sa fii sa le mai lovesti cu fata. deci chiar nu vad sensul hateului. dar sa stii ca eu nu pricep cum e cu luminatul ala ambiental. in care moduri iti pastreaza optiunea ta mov de exemplu? in sport vad ca suprascrie pe rosu, in eficient pe albastru... in personal daca pui mov ramane mov cand il parasesti si apoi te intorci la el? vad ca in digital art ramane dar nu ma intereseaza asa mult ala. eu am facut drivetest cu active tourer 218d si desi sunt fan benzina, ma jur ca nu am mai auzit diesel ca ala, la 50 la ora era mormant in masina, nici nu stiai ca merge ce sa mai zicem ca e diesel. incredibil progres. tot nu am luat diesel, dar fata de ce dieseluri am condus ala era din cu totul alt film.
@@vladdutz20 grafica....eu zic impactul vizual , e integrat ca...Pana la urma dupa mine doar Audi a reusit sa integreze armonios 'scarbele' astea de touch. La fel de nasol de utilizat sunt toate fata de butoane dar macar sa isi pastreze o aparenta de eleganta si proportii interioarele. Facem un pariu ca peste 5-10 o sa fie mare hipstereala sa aiba masinile butoane fizice?:)).
@@tudor54321 se vede ca un televizor pus pe o comodă in living, chiar e elegant integrat in raport cu bordul, plus că tu vezi doar imaginea, nu si monturile din spate
Benveu vs Benveu??? Ce mamaliga e asta? Nu ma pot uita daca nu e Benveu vs omoloaga asiatica, pentru ca am gard si cautam bețe, dar asa, imi iau gardu' si plec acasa!
@@poldaniel3574 am zis pe un live ca "usor cu defaimarea vw, altfel va luati block....maturitate tata🤣"......nici 5 secunde nu au trecut ca mi a si dat block😂😂😂
Anuntul la care face referire Vlad masinicorecte.ro/listing/bmw-x1-xdrive18d/
BMW x1 25i xdrive 2018 are cutia cu 8 trepte sau aia cu dublu ambreiaj?
felicitari pentru videoclip,foarte frumos explicat.
1:27 BMW-urile alea Seria 3 (G20) 2023 multe albe din spate sunt cumva cele care urmează să intre în dotarea poliției? Mai ales că sunt albe și în parcarea automobile Bavaria :)) chiar sunt curios, nu întreb la misto
Stiti ce e foarte intersant. Acest X1 pleaca de la 37k, si primesti inclusiv scaune din piele sintetica. Sa nu uitam ca Toyota Corolla Cross, e 35k. Da, 200 de cai, dar una e sa ai un BMW si una e sa ai un SUV compact la aproximativ aceeasi bani.
Masinile albe din stanga sunt seria 3, benzina si xdrive ? Sunt ACELE masini ? :)
Exact ACELEA sunt, da :))
Ce ochi ai! Au au ce masini faine o sa aiba politistii:))
Trec pe acolo frecvent si nu puteam sa nu le observ :). M-am uitat mai atent sa vad ce motorizare au (ca prea erau multe aceeasi culoare) si cand am vazut ca sunt toate xdrive am facut legatura!
Și eu mă uitam la ele, intrebandu-ma același lucru! Abia aștept să le văd pe stradă
Salutare,nu gasesc prezentarea la f48 pe canal,ma puteti ajuta?
Bordul la ăla vechi seamănă cu unul de motocicleta și este mai plăcut la vedere decât televizoarele alea...
Ma asteptam ca noul sistem de pe X1 2022 sa mearga mult mai fluent. Agata constant. Cred ca o sa fie anapoda cand ingheata de tot cand ti-e lumea mai draga...
Noul X1 arata foarte bine, mai putin luminile de zi care au fost inversate. Arata ca un caine care vrea sa arate ca are incredere in el dar e in acelasi timp speriat de bombe
Wtf man
Aisin AWF8F35 suporta un cuplu maxim de 350Nm. Cum au rezolvat aceasta problema pentru motorizarile mai puternice din gama care depasesc aceasta valoare? (20d si 25d - pentru F48)
Nu mai au aisin, au DCT de la Magna
Nicaieri nu am gasit informatia despre DCT de la Magna folosit pe F48, in nici o publicatie sau documentatie. Singura cutie cu 8 trepte folosita pe F48 este cea de la Aisin, doar ca mai exista si varianta AWF8F45, care suporta pana la 480 Nm. Eram curios daca pe motorizarile mai puternice au folosit-o pe aceasta sau nu.
Eu ma refeream la U11 nu la F48
@Vlad Micsunescu, ai tu vreo idee te rog?
@@Adrian-jp2kt este 8f45 pe variantele mai puternice.
F48 a avut magna 7dct300 si 400 pe variantele benzina sdrive tracțiune față
Ei ceapa ta Vlad. Bine ca masori toate distantele posibile da pe cea mai importanta nu o mentionezi. Garda la sol marita de la 16 la 20 cm
belea alcantara aia. am comandat un active tourer si am tinus mortis sa am tapiteria aia, chit ca a ridicat pretul fiind disponibila doar in pachet M. dar oricum voiam si suspensie adaptiva si directie M, deci a fost ok. daca era dupa mine insa la spoilere nu dadeam 1 leu ca oricum se zgarie in timp. dar cand te asezi in scaunele alea ai un oftat de placere :D; sa stii insa ca motorul termic de pe noul x1 e de 204cp, nu 197 cum spui. tu ai scazut din puterea total toti caii electrici, dar nu se aduna.
Da, chiar e o senzație mișto
@@vladdutz20 nici eu nu pricep scandalul cu ergonomia. eu la vechiul golf 6, desi aveam butoane, mereu imi luam ochii de la drum cand modificam temperatura. de ce? ca sa fiu sigur ca am dat cate grade vreau. motiv pt care nu faceam asta cand nu era sigur in fata. dar sa nu uitam ca astea noi au franare de urgenta, prost sa fii sa le mai lovesti cu fata. deci chiar nu vad sensul hateului.
dar sa stii ca eu nu pricep cum e cu luminatul ala ambiental. in care moduri iti pastreaza optiunea ta mov de exemplu? in sport vad ca suprascrie pe rosu, in eficient pe albastru... in personal daca pui mov ramane mov cand il parasesti si apoi te intorci la el? vad ca in digital art ramane dar nu ma intereseaza asa mult ala. eu am facut drivetest cu active tourer 218d si desi sunt fan benzina, ma jur ca nu am mai auzit diesel ca ala, la 50 la ora era mormant in masina, nici nu stiai ca merge ce sa mai zicem ca e diesel. incredibil progres. tot nu am luat diesel, dar fata de ce dieseluri am condus ala era din cu totul alt film.
Hai ca e grotesc televizorul ala lipit pe bord. Si nu e safe deloc sa operezi.
Nu e deloc grotesc, serios, are o grafică foarte buna, mie îmi lipsește controllerul, atata tot
@@vladdutz20 grafica....eu zic impactul vizual , e integrat ca...Pana la urma dupa mine doar Audi a reusit sa integreze armonios 'scarbele' astea de touch. La fel de nasol de utilizat sunt toate fata de butoane dar macar sa isi pastreze o aparenta de eleganta si proportii interioarele.
Facem un pariu ca peste 5-10 o sa fie mare hipstereala sa aiba masinile butoane fizice?:)).
@@tudor54321 se vede ca un televizor pus pe o comodă in living, chiar e elegant integrat in raport cu bordul, plus că tu vezi doar imaginea, nu si monturile din spate
@@vladdutz20 binee...o sa cer si eu un seria 3 din asta nou sa vad daca e asa:). Aduci tu unul vechi sa facem comparatie?:))
Frate. Nu e mai mare mașina noua in fata. E doar mai Mica in spate 🤭🤭
Pai de aceea am masurat, sa se vadă detaliile
Parcă este mai îndemânos decât X3.
Benveu vs Benveu??? Ce mamaliga e asta? Nu ma pot uita daca nu e Benveu vs omoloaga asiatica, pentru ca am gard si cautam bețe, dar asa, imi iau gardu' si plec acasa!
Polllll, inca mai esti in lista de block a mesterului manole, no? M am alaturat si eu de ieri🤣✌
@@Acer_Ginu1993 îi bun...ce spanac ai ispravit? Hai ca ala iar zice ca sunteti in gasca mea...
@@poldaniel3574 am zis pe un live ca "usor cu defaimarea vw, altfel va luati block....maturitate tata🤣"......nici 5 secunde nu au trecut ca mi a si dat block😂😂😂
@@Acer_Ginu1993 no bine...dreptul la exprimare garantat prin constitutie, dom'le! Nu-i bai...Pamantu' se roteste si asa!
BMW rât de porc. Grilele alea...