+1 like video +1 subscribed +1 all notifications bell -- merci sefule, sincer, cel mai bun review si cel mai complet dupa RUclips -- l-ai spart si pe Thomas de la Autogefühl :) Salutari din Belgia, keep the good work up!
Vlad, ai fi interesat sa faci un review si cu un a4 45tfsi ridicat acum 2 luni? De vreo luna ma tot gandesc sa te intreb. Ai ce prezenta ca le-am bifat pe toate mai putin hud si trapa :)
Eram cu ochii pe X3, dar mi se pare mare diferenta de pret fata de X1 similar (cam 15k euro, cu aceleasi dotari). Nu mi-e clar insa daca sistemul Xdrive e (la fel de bun - pt ca multi il lauda) ca la.X3. In review spuneai ca DCT-ul de pe X1 nu e chiar rau. Momentan am un DSG7 care devine enervant la viteze mici, din cauza smuciturilor. In special pare debusolata cand intru in intersectii si franez (dar nu opresc complet), apoi accelerez. Ai observat comportamentul asta si la X1?
Daca o numeau x2 sau x3 ii credeam. Dar asa, X1 si e peste x2 si comparativ daca nu peste x3… super aiurea si nu ma lasa inima sa aleg masina asta in vreun fel; e prea scumpa “pentru un x1”. Masina e interesanta, pare chiar reusita, dar nu ca x1 si la pretul cerut. Strict o parere personala, ca masina noua nu am putut sa o iau in serios ca achizitie posibila
Salut Vlad,o intrebare:azi am fost sa cumpar o pizza de 1000 si ceva de euro,in sensul Ca la intrare in subteran la un magazin era ud,am pus frana sa fac stanga Dar Masina nu a vrut,direct frontal cu zidul bine Ca nu a fost nimeni,pe jos nu era asfalt,ci acel material tip guma Sau nush,este normal sa faca asa??nu am avut viteza,sa fie acquaplanning?
A inceput si BMW sa mai scada din calitatea materialelor pentru a tine pasul cu productia si motivele financiare. Reduceri de costuri ici colo. O masina simpla, pentru standardele BMW, exteriorul este destul de anost, linii care incearca si nu exceleaza prin nimic. Interiorul este in regula, ergonomic, dar si acesta este anost. O sa fie totusi un vis peste cativa ani cand multi o vor vrea la mana 'n'.
@@vladdutz20 are ceva detalii care sunt aratoase, dar nu sunt chiar 'woah'. Adevarul e ca BMW, chit ca face rabat la unele elemente care acum sunt de plastic, masina tot este bine construita. Controlul calitatii la BMW a fost dintotdeauna unul minutios.
Ma baieti, Alfuța lu' Romica nu are blazon bavarez pe bot, ce tot voroviti acolo! Asa ne place noua sa zicem ca atunci cand avem bani in loc sa luam masina X o luam pe aia Y (nu fac referire la electrocasnica cu toti de la Tesla)...si cand intradevar avem bani de aia Y mai punem ceva si o luam pe aia Z (deasemenea nu la Z de la benveu ma refer) 🤣🤣🤣 asa ca, hai sa nu mai visam bani ca mai bune sunt alea pe care deja le avem, sa fim seriosi!
Sunt curios ce informații aveți despre varianta "M" - B48A20T1 de 306 CP a acestui motor (M235, X2M235 ,MINI GP3/Countryman JCW/Clubman JCW ) - eu cred ca este un motor interesant care ar putea fi considerat prima încercare de M in 4 cilindrii după faimosul S14. Și mai curios sunt ce tip de AISIN este cuplat cu acest motor care are cuplu de 450NM- daca este AW F8F45 ce am gasit pe net = max 480NM ?! Deasemenea sistemul ALL4 / Xdrive de pe mașinile care au aceasta configurație are LSD ( ma rog cel electrohydraulic) ?! PS : Sunt de curand fericitul posesor al unui Countryman JCW cu aceasta minunata configurație ...de aici vine curiozitatea.
Sincer am incercat sá má uit la prezentari de masini fácute de altii…dar má plictisesc de vorbe goale si lipsite de substantá. La tine este altceva suntem pe aceeiasi lungime de undá.🤷♂️
Mulțumesc, de aceea le și fac așa lungi. As putea sa fac filmări scurte de maxim 20 30 de minute dar nu le vad rostul, îmi place să vorbesc cat mai amplu despre masini
Ce chestie...plasticul subtire care inconjoara aripile sunt in culoarea caroseriei...la care brand de lux japo erau de plastic negru, mai late si nu rotunde? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 asta, numa asa sa bag batu-n gard, cum s-ar spune! Tehnologie este ca sa faca plasticul respectiv sa arate frumos...dar in fine! Stiu, important e fiabilitatea, nu forma plasticului sau a altor elemente, dar cand cumperi o masina o cumperi ca sa-ti placa ochilor, ca fiabilitatea nu o vezi cu retinele ci cu portofelu, si degeaba e fiabila daca nu e frumoasa...precum la femei, asta pentru cunoscatori, desigur, ca amatorii tot pe alea de la Miss le viseaza, dar in viata reala... Uichend fain tututor si Finala Mondiala cu surprize anu' asta...
Mie îmi place mult rav4 pe exterior de exemplu, are un aspect dinamic. Important acum la bmw e ca are colaborare tehnica cu toyota si se vede la eficiența motoarelor. Dintre producătorii europeni are cele mai eficiente motoare mai ales pe benzina
@@vladdutz20 da...era culmea sa cumpere toata masina si sa puna sigla BMW, precum au facut cu Mazda 2 hibrid...mai este un Suzuchi care este o Coyota cu blazon Suzy...
Polie o sa rămâi surprins dar sunt foarte mulți cumpărători care nu-i prea interesează forma , motorizarea unei mașini, se mulțumesc doar cu faptul ca se învârte roata 😅😅
De ce naiba suporții de pahare nu sunt adaptivi la modelul ăsta pentru mașinile livrate în Europa în timp ce pentru versiunile livrate în SUA sunt adaptivi? Exista prezentări pe RUclips la modelul 28i din SUA (echivalentul 23i din Europa) și se vede clar. M-am uitat în configurator și nu există opțiune pentru așa ceva.
Nu e chinezarie...si vezi ca tehnic sunt cam la fel, motor transversal de 2 litri, sistem de tracțiune integrală cu ambreiaj multidisc in diferențialul spate
+1 like video +1 subscribed +1 all notifications bell -- merci sefule, sincer, cel mai bun review si cel mai complet dupa RUclips -- l-ai spart si pe Thomas de la Autogefühl :) Salutari din Belgia, keep the good work up!
Vlad, ai fi interesat sa faci un review si cu un a4 45tfsi ridicat acum 2 luni? De vreo luna ma tot gandesc sa te intreb. Ai ce prezenta ca le-am bifat pe toate mai putin hud si trapa :)
Mersi de likes 🙏
Multumesc de review, foarte util!
Jantele sunt extraordinare >D
Vlad întrebarea e : X1 sau Tonale ?ce părere ai?
Eram cu ochii pe X3, dar mi se pare mare diferenta de pret fata de X1 similar (cam 15k euro, cu aceleasi dotari).
Nu mi-e clar insa daca sistemul Xdrive e (la fel de bun - pt ca multi il lauda) ca la.X3.
In review spuneai ca DCT-ul de pe X1 nu e chiar rau. Momentan am un DSG7 care devine enervant la viteze mici, din cauza smuciturilor. In special pare debusolata cand intru in intersectii si franez (dar nu opresc complet), apoi accelerez. Ai observat comportamentul asta si la X1?
Daca o numeau x2 sau x3 ii credeam. Dar asa, X1 si e peste x2 si comparativ daca nu peste x3… super aiurea si nu ma lasa inima sa aleg masina asta in vreun fel; e prea scumpa “pentru un x1”. Masina e interesanta, pare chiar reusita, dar nu ca x1 si la pretul cerut. Strict o parere personala, ca masina noua nu am putut sa o iau in serios ca achizitie posibila
Multumim Vlad
O rugaminte mare: o descriere completa, test, la suzuki swace, se poate? Va rog. Multumesc frumos.
Păcat de bordul ăla,în rest super tare
E foarte ok când ești la volan, ce nu îmi place in mod special este grafica
Mercedes are desen mai ok de ceasuri
Salut Vlad,o intrebare:azi am fost sa cumpar o pizza de 1000 si ceva de euro,in sensul Ca la intrare in subteran la un magazin era ud,am pus frana sa fac stanga Dar Masina nu a vrut,direct frontal cu zidul bine Ca nu a fost nimeni,pe jos nu era asfalt,ci acel material tip guma Sau nush,este normal sa faca asa??nu am avut viteza,sa fie acquaplanning?
Chiar ești plantă dacă ai nevoie de astfel de răspunsuri. Mergi cu autobuzul/tramvaiul/metroul/taxiul că la șofat nu pari a te pricepe
@@alxdava2004 bine domnul expert
Oricum dau like dupa cit de frumos stii sa explici nu d'espressione masina
E fain x1 dar totusi e la o distanta mare de X3.parerea mea.e mai de buget . Motorul mârâie frumos
Urmeaza pe canla si noul seria 3?
La început de an cred că îl voi prezenta
Motoarele diesel de pe Mini generatia R inainte de cele BMW de pe F au fost PSA, nu Toyota.
A inceput si BMW sa mai scada din calitatea materialelor pentru a tine pasul cu productia si motivele financiare. Reduceri de costuri ici colo.
O masina simpla, pentru standardele BMW, exteriorul este destul de anost, linii care incearca si nu exceleaza prin nimic. Interiorul este in regula, ergonomic, dar si acesta este anost.
O sa fie totusi un vis peste cativa ani cand multi o vor vrea la mana 'n'.
Mie mi-a plăcut partea din fata a interiorului și e destul de închegată mașina
@@vladdutz20 are ceva detalii care sunt aratoase, dar nu sunt chiar 'woah'. Adevarul e ca BMW, chit ca face rabat la unele elemente care acum sunt de plastic, masina tot este bine construita. Controlul calitatii la BMW a fost dintotdeauna unul minutios.
@@VictorSE da, per total sunt mașini închegate, ca pe alocuri e un greier un plastic tare, astea nu predomină
Probabil la pretul pe care îl are alte brenduri oferā mult mai mult,dar asa cum spunem noi români: da bā da nu-i bemveu.
La 65000 eu personal as lua alfa Romeo Giulia, mi se potrivește mie mai bine, dar masina din filmare nu e rea pentru cine cauta suv compact premium
@@vladdutz20 Exact la Alfa m-am gîndit si eu,de ce nu si un Stelvio dacã tot vorbim de SUV-uri.
Ma baieti, Alfuța lu' Romica nu are blazon bavarez pe bot, ce tot voroviti acolo! Asa ne place noua sa zicem ca atunci cand avem bani in loc sa luam masina X o luam pe aia Y (nu fac referire la electrocasnica cu toti de la Tesla)...si cand intradevar avem bani de aia Y mai punem ceva si o luam pe aia Z (deasemenea nu la Z de la benveu ma refer) 🤣🤣🤣 asa ca, hai sa nu mai visam bani ca mai bune sunt alea pe care deja le avem, sa fim seriosi!
@@vladdutz20 Stelvio
@@ddm66 da, ca să păstrăm proporția stelvio, personal eu sunt fan sedanuri, de aia am zis stelvio
Sunt curios ce informații aveți despre varianta "M" - B48A20T1 de 306 CP a acestui motor (M235, X2M235 ,MINI GP3/Countryman JCW/Clubman JCW ) - eu cred ca este un motor interesant care ar putea fi considerat prima încercare de M in 4 cilindrii după faimosul S14. Și mai curios sunt ce tip de AISIN este cuplat cu acest motor care are cuplu de 450NM- daca este AW F8F45 ce am gasit pe net = max 480NM ?! Deasemenea sistemul ALL4 / Xdrive de pe mașinile care au aceasta configurație are LSD ( ma rog cel electrohydraulic) ?! PS : Sunt de curand fericitul posesor al unui Countryman JCW cu aceasta minunata configurație ...de aici vine curiozitatea.
Sincer am incercat sá má uit la prezentari de masini fácute de altii…dar má plictisesc de vorbe goale si lipsite de substantá.
La tine este altceva suntem pe aceeiasi lungime de undá.🤷♂️
Mulțumesc, de aceea le și fac așa lungi.
As putea sa fac filmări scurte de maxim 20 30 de minute dar nu le vad rostul, îmi place să vorbesc cat mai amplu despre masini
Ce chestie...plasticul subtire care inconjoara aripile sunt in culoarea caroseriei...la care brand de lux japo erau de plastic negru, mai late si nu rotunde? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 asta, numa asa sa bag batu-n gard, cum s-ar spune! Tehnologie este ca sa faca plasticul respectiv sa arate frumos...dar in fine! Stiu, important e fiabilitatea, nu forma plasticului sau a altor elemente, dar cand cumperi o masina o cumperi ca sa-ti placa ochilor, ca fiabilitatea nu o vezi cu retinele ci cu portofelu, si degeaba e fiabila daca nu e frumoasa...precum la femei, asta pentru cunoscatori, desigur, ca amatorii tot pe alea de la Miss le viseaza, dar in viata reala...
Uichend fain tututor si Finala Mondiala cu surprize anu' asta...
Ce surpriză? N-au zis profeții ca va fi Argentina - Portugalia?
@@l.e.i.4111 posibil ca au zis dar in lume exista si profeti mincinosi! 🤣🤣🤣
Mie îmi place mult rav4 pe exterior de exemplu, are un aspect dinamic.
Important acum la bmw e ca are colaborare tehnica cu toyota si se vede la eficiența motoarelor.
Dintre producătorii europeni are cele mai eficiente motoare mai ales pe benzina
@@vladdutz20 da...era culmea sa cumpere toata masina si sa puna sigla BMW, precum au facut cu Mazda 2 hibrid...mai este un Suzuchi care este o Coyota cu blazon Suzy...
Polie o sa rămâi surprins dar sunt foarte mulți cumpărători care nu-i prea interesează forma , motorizarea unei mașini, se mulțumesc doar cu faptul ca se învârte roata 😅😅
De ce naiba suporții de pahare nu sunt adaptivi la modelul ăsta pentru mașinile livrate în Europa în timp ce pentru versiunile livrate în SUA sunt adaptivi? Exista prezentări pe RUclips la modelul 28i din SUA (echivalentul 23i din Europa) și se vede clar. M-am uitat în configurator și nu există opțiune pentru așa ceva.
Matematic vorbind, înmulțirea cu 1 da același rezultat. Mai bine începeau direct cu 2 adica cu X2.🙂
Daca aveam bani, incepeam direct cu 7...X7! 👍👍👍
Depinde pe cine intrebi.
Giani=1x1=11
@@wolfgaming9447 Se știe boss 👆😀
@@poldaniel3574 Nu te cred.
Nu te cred.
Tu de X7?!
Fii serios...cel puțin X8
@@l.e.i.4111 daca aveam bani, sigur...doar o viata am si daca nici in viata asta nu ne facen mofturile, inseamna ca traim degeaba!
Daca asta nu are rival japo, inseama ca ei i se adreseza versurile care zic: "ca Leonard Doroftei, campion mondial, ma aflu-n treaba fara adversar!"
Moșu Doroftei era prea bun de asta nu avea adversar 😉😉😉
@@trawauto9565 da!
#1
Ce urâțenie de mașina! S-au epuizat ideile de design auto ?
Am un x1 2020 2.0i 193 cp si nu se COMPARA CU chinzaraia asta
Nu e chinezarie...si vezi ca tehnic sunt cam la fel, motor transversal de 2 litri, sistem de tracțiune integrală cu ambreiaj multidisc in diferențialul spate
Plasticarae la greu
Ce rival japonez are "cazanu" asta? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Nu se concentrează aia pe segment compact că nu se cumpără așa ceva în afara Europei
@@vladdutz20 🤣🤣🤣🤣 asta inseamna ca nemțasca asta nu are rival japo? Hai ca e prea frumos sa fie adevarat...
🤔...si totuși nu e Mazda CX-5?
@@l.e.i.4111 au' ca nu are rival japo...e singura in ring!
Tanti mazda 😅😅