SKODA SUPERB DSG дизель с пробегом 100000 км - отзыв владельца
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2018
- Честно о всех недостатках автомобиля Skoda Superb 2.0 TDI с DSG. За 5 месяцев проехал 20000 км, общий пробег автомобиля 100000 км. Отзыв владельца Шкода Суперб. Тест драйв Skoda Superb.
Компания ПОДБОР АВТО работает более 12 лет:
Сайт: podborauto.ru/
ВКонтакте: podborauto
Facebook: / podborauto
Drive2: www.drive2.ru/o/Podborauto/blog
Instagram: / podborauto
Видео на канале: / podborauto
Офис и диагностический центр:
г. Москва, ул. Большая Черемушкинская, д. 21
Телефон: +7 (499) 389-40-54
Адрес: г. Санкт-Петербург, проспект Маршала Жукова, д. 21 (здание АЦ Маршал, BOSCH Service - бокс № 7, 8)
Телефон: +7 (812) 500-51-19
#подборавто #skoda #шкода 
Авто/Мото
Я не шкодовод, катаюсь на Ситроене C5 2.0 HDI, на гидро-пневматической подвеске, проехавши раз на Супербе 2.0 TDI 6 DSG
(пробег был около 150 тыщ) 200 км по довольно ушатанной дороге, я тоже заметил такие-же "особенности". Но для этого нужно довольно критично прислушиваться к собственным ощущениям. Вобщем, Суперб автомобиль классный!
Что скажешь хорошого или плохого о ситроене?
Всем привет. У меня суперб 2 2013 г.в. ( до весны шел суперб 2, с лета суперб 3). Двигатель 2 литра 140 л.с. На сегодняшний день пробег 75000. Маховик поменял на 60000 ( ели стал постукивать) . Поменял у дилера за 60000 руб с гарантией 1 год. По городу 6-6.5 литров с климат контролем. По трассе 4,5- 4,8 на скорости 100-120 км в час. Если ехать 80-90 , то догонял до 3.8 литра. Шумка на суперб нормальная, но от арок идёт шум в зависимости от резины. Когда стояла Мишлен, то в машине тишина была. Поставил Данлоп махх50, то появился шум немного, но машина как влитая держит дорогу. Вобщем машиной я доволен и менять пока не хочу, а точнее сказать - не на что!!! В семье есть ещё гранд санта фе двух годовалая дизельная ( так же новую покупал) - доволен так же как и супербом! Да - и самое главное меня удивило на супербе это замена передних колодок в 65000 км. На других авто хватало на 25000 км максимум. По лобовому стеклу : на суперб 2 оригинал 18-20 тыс с заменой. Что не оригинал, то хватает на 2-3 года и при солнце виден уже пескоструй стекла! Машину продавать даже жалко, отдам отцу! И совет : меняйте чаще масло и всё фильтра в моторе и коробке( в два раза чаще от регламента), в мостах ( если джип) каждые 30-40 тыс км и будет вам счастья. Всем удачи!
Стекло с обогревом? Под датчики дождя/света?
Сомневаюсь.
Хорошее стекло стОит около 20т.р.
Здравствуйте ! Вы сказали что лакокрасочное покрытие на данном авто не фонтан. Скажите а какие марки авто держатся лучше чем это авто по кузову? Я имею ввиду лакокрасочное покрытие? Если можно то назовите именно марки универсалов, меня интересуют? И ещё вопрос, оцинкован ли кузов у этого авто ? И какая оцинковка? Рассматриваю к покупке или Школу суперб, или Тауран или Посат Б8 или Калика. Что подскажите в этом направлении? Горячая оцинковка, или ещё какая либо на вашем авто? Спасибо за честность в обзоре, всегда вас смотрю, интересует больше минивэны и универсалы, для семьи. Удачи в вашем канале!! Всех благ. Заранее спасибо за ответ.
И такие спецы осуществляют подбор авто?
Господи, ТС! Кто обсуждает управляемость авто на убитой подвеске?!
Потёкший амортизатор на 100-тысячном пробеге - всё, ненадёжный автомобиль. И это ТС не знает где и как ездил прошлый владелец.
Дребезжит руль? Проверь ещё рулевые наконечники, электрический усилитель руля на ошибки.
Я где то сказал, что он не надежный?
ПОДБОР АВТО Возможно внутренние гранаты имеют люфт (биение руля).
Ты что несеш рулиться машина на отлично
Дядя Фёдор он не знает что такое r19 в маркировке колёс , о чем вы ?!
Биение из за тормозных дисков , надо менять на новые.
У меня на Пежо 408, тоже кстати дизельном,есть вибрация при скорости 110-130 км/ч. Ничего не менял, просто выравниваю давление в шинах и всё проходит.
Сажевого фильтра нет у меня, дизельной вони нет. Почему?
Сажа летит только на лукойле,роснефти. На татнефти танеко все ок.
А мне кажется, что видео получилось - всё по делу. Спасибо! Это идеальный вариант авто для Европы.
Спасибо за видос, интересуюсь таким авто. Катаюсь на тигуане, тесноват. Но вложил много, случилась неудача с мотором 2,0 tsi cawa- заклинило балансировочные валы. Переборка, вложения, продажа пока невыгодна)
Сажевый есть. Просто он без датчика давления.
Погляди наклейку комплектации и увидишь там буквы DPF
Да реально нет смыла делать обзор на б.у. авто))) у меня 147 тыс , не бъёт и шумку смотря с чем сравнивать, с камри или ауди а6) Да вибрация была на разгоне в определённой скорости но я поменял шрус, и то потому что пыльник был перед этим порван и попала туда грязь... Есть машина цена качества...У суперба плюсов намного больше чем минусов! Конкуренты отдыхают... Про то
спасибо за обзор, тоже рассматриваю данный авто только с бензиновым 2 литровым двигателем.. и пробегом 100000 или весту sw cross в люксе....
Друг мой! Как ты можешь выбирать между Супербом и вестой!?!?!? Окстись пожалуйста! Сам ищу супер 2 tsi (естественно б/у 13-14 год ристайлинг). Да за те же деньги веста будет новой в максимальной комплектации, но поставь их рядом и сравни.... Вопрос автоматически отпадает! А какая вместительность, а какой салон, а какой комфорт на супербе! Да, конечно, болячки и проблемы присутствуют. Но это везде, на всех машинах свои плюсы и минусы. Неужели Веста!?!?!?! (даже если новая, даже если кросс) окстись пожалуйста!!!!!!!
Вибрация руля есть, это правда. Где-то после 140 - 150 км/ч появляется. И самое интересное - не всегда :)
Ласточка, это прекрасный автомобиль!
как Шкодовод с 8 летним стажем скажу просто - ни о чем!!! Поверхностно-приблизительно.
Sergiy Firechief но то что шумно и жестко, это факт.
Человек сказал своё мнение! Что тут говорить. Но я думаю что он (хотя бы в глубине души) этим автомобилем довелен)))
И, кстати, я тоже шкодовод с 8 летним стажем (и весь этот период и на данный момен владею шкодой тур универсал 1.6 AKL МКПП, коробку не трогал, езда агрессивная, люблю навалить до отсечки), и меня она устраивает (мотор вялый конечно, но практичность берет свое, менял практически только расходники, или те запчасти, которым уже пришло время) и даже больше скажу - радует! Пробег 500.000 (половину пробега наездил лично я и я третий хозяин)..... Дыр по кузовщине нет нигде. Переодически красил элементы. Сейчас крашеная вся, кроме крыши (извините, но машине уже 19 лет).
P.S. Ремонтирую сам у себя в гараже (в том числе была копиталка. Кольца, колпачки, вкладыши ну и так по мелочи в процессе). Ищу Суперб! И продавать при покупке Суперба свою Октавию не собираюсь! Она мой друг на долгие долгие годы!!!!!!!!
Вибрация бывает ещё и из-за саленблоков. Я заменил вибрация пропала, правда на другом авто ваш группы. Как раз у меня начиналась вибрация именно на 120, но на 180 вибрация пропадала, как это не странно.
Сход развал не пробовал сделать?
Дружище , как видишь плюсов реально больше чем минусов , все же большой сарай , много места , хороший двигатель. Что хотел тебе донести : шумоизоляция - можно сделать под себя ( да стоит денег , но все же)
счёт подвески - можно поставить бОльшую резину и реально комфорт появится
вибрация на руль при разгоне на такой скорости это у меня были разбиты две тяги стабилизатора.
после замены тяг стабилизатора, вибрация прошла при разгоне от 100 до 140 км в час
Норм!) А вот мне больше нравится Мондео из таких же примерно характеристик!))) Не пробовал покатать по-дольше?
Мондео универсал есть?
Как будто оправдываешься...интересная информация,давай дальше,больше роликов и не волнуйся ты так!!!!
Постараюсь )
"вибрация на руль" подушки и опоры двигателя проверь
Очень нудно, пол ролика обсирание автомобиля, хочется его сжечь, думаю автор оч.избалован концерном ваг!!! Не услышал плюсы про расход, момент двигателя на разгоне это же дизель...короче не любит автор свой автомобиль!
Посмотрите весь ролик
А нащо любить!
О вибрации на промежутке 120-140 пишут многие и с разных марок. Думаю это вопрос о дорожном покрытии.Автор сам сказал что не на всех покрытий это происходит.
Нравятся мне комментаторы, ваг дорогой, помпы дорогие, цепь дорогая, вообще все дорогое , все ломается и т.д. Да епта, кто вас заставляет их покупать, берите ВАЗ и обслуживайте за копейки. Или берите мега "надежную" камри и катайтесь "экономя" на запчастях. А еще лучше велосипед, экономия везде и для здоровья полезно)
Ну владельцы ВАЗа точно не меньше тратят, т.к. хоть и стоит все копейки, но выходит из строя в разы чаще
А какая разница? Ведь много рабочие руки в заводах европы бывшие россияне Вот и поэтому европейские машины уже падают в качестве. Двигателя европейские на миллионники не тянут.
@@Solomon_73 сейчас миллионники не делает никто, такие машины не выгодны для компаний. У всех средний ресурс 350+/- заявлен. Но это не значит что на данном пробеге он клина поймает. Бегают и больше, тут как повезет.
Запах выхлопа на троллейбусах. Рассмешил
Сам посмеялся )
pro tip: you can watch series on Flixzone. Me and my gf have been using it for watching lots of of movies recently.
@Leon Tucker Yup, have been watching on flixzone for months myself :D
@Leon Tucker definitely, I have been using flixzone for since november myself =)
Все сказано изначально: российская сборка! Вот и он минус.
(То же относится к вольво груз. роспрома)
У меня Опель Астра 1.7 объем 100л/с .Ездил по маршруту Нижний Новгород-Крымск и обратно 4.6литрв расход.Я в Шоке!!!!
Полезное видео, продолжайте дальше рассказывать о судьбе автомобиля. А по поводу оборотов двигателя на максимальной скорости так это все передаточные числа в КПП и главной паре. Наверное можно сделать их подлинее заменив нужные шестерни,но тогда потеряете в динамике разгона. Палка о двух концах. Если замутите такой тюннинг, будет новая тема для видео.
Вот когда поменяешь передние амортизаторы с опорами тогда и уйдет биение и излишний шум подвески...
За 20т пробега при общем 100т пробеге, нормальное и адекватное видео. Молодец. У меня тоже были такие только бенз. Что касается передней правой стойки, 100000% до этого был удар. Стойки ходят до 200т без проблем. И вообще, очень крепкая ходовая. А что касается двс, то в них есть маленькая проблема, это шестерня масленного насоса.. обычно на таких пробегах её уже меняют. ЛКП конечно не айс в данных авто. Хоть и оцинкованный кузов, но все же краска отлетает на раз и + вздутие. За шумку согласен. НО В ЦЕЛОМ, кто бы и что бы не говорил, машина очень хорошая и надежная тем более за не большие деньги. В данный момент хочу хочу универсал tdi и тоже в рейстайле с кремовым салоном. Пока не нашел.((. Если не найду, то возьму мазда 6 2.5 15г
Может трясти из за подушки двигателя...
Насчёт биения руля в диапазоне от 120 до 140км/ч. У меня два автомобиля,Пассат на автомате и Опель астра на тайотовском автомате. Также самая фигня,думаю это фишка АКПП. Хотя я могу и ошибаться))
Я менял на 123 первую замену ГРМ. Вторую на 233.
О,Чеховсий район .
Где там киа рио с такси, живая еще?
Катается, в сентябре-октябре сниму про нее.
Бывает много исполнений коробки ДСГ, спасибо развеселил 😂. Брякающая подвеска , вибрация ,стойка течет. Маховик брякает, похоже на машине пробег за 200 000 не меньше. Еще и ролик грм люфтил. Сотку отмотали , либо она проклята, вызывай батюшку с кадилом. ☺️
У меня на Октавий а5 при 160 5тыс оборотов езжу не стесняясь
Троллейбус от электричества работает если что
👍
Описанньій тип вибрации вьізьівают внутренние шрусьі. Поменяй и будет тебе счастье. Не благодари. Да и Крьім вернуть все-таки прийдеться.
У меня вибрация на руле после 160км/час.Superb 2014 в универсале
Была такая же вибрация от 160 до 180 - решилось заменой дисков и сход-развал
"автомобиль российской сборки", дальше можно не продолжать
Комплексы у тебя. Это плохо
@@andropovvlist при чем здесь комплексы, очень много случаев когда покупатели жалуются на российскую сборку
УНИВЕРСАЛ НЕ СОБИРАЛСЯ В РОССИИ
Skoda Superb 2 2.0 TDI сборка чехия покупал в Европе, Механика. Расход был 4.4л на 100 км вырезал сажевый фильтр, расход 3.5 при скорости 110 км. Пробег 400 тыс км.
мотор 150 или 190?программно отшивали так же?
Полезно 👍🏻
Первая замена ГРМ 210 тыс. км. на таких двигателях
моему Skoda Superb 7,5 года
лет
В германии замена лобового стекла стоит от 600 евро, так что в России за 15 тыс. Рублей это просто даром
у меня на 100 км/ч оборотов ровно 3000)))) октавия на BSE)
И у меня тоже. Тоже Бсе.
Уважаемый автор,Superb Combi не собирался и не собирается в России.Про шумку Вы зря грешите,она очень достойна,если Вы не сравниваете конечно с Ролс Ройсом или Мерседесом S-класса.Про ЛКП,это откровенный оговор!!!В остальном согласен.Но разве есть хоть один автомобиль не без недостатка?Его просто нет.
Видать у меня эксклюзив с Калужским ПТС и XW в VIN.
@@podborauto сам в 2014 году на фолике работал, и счас у самого такой суп, и в Калуге крупноузловая сборка была, по это и вин наш.
У меня такая же машина і там каталізатор есть. )))
дизель у меня 1.6 на механике ---замена грм у официалов обошлась в 37 000 р. оригинальные запчасти и работа)
Можно и 100 тыс. отдать. 9.800 комплект ГРМ + помпа, 5.000 работа, 1.000 антифриз для 2.0 TDI
@@podborauto где это 5000 замена ГРМ?
Ну 37 это очень дорого, а тысяч за 18-20 все вместе сделать можно и это не в регионе, а в Москве)
Суп очень привередлив к балансировке. Ищи нормальный шиномонтаж.
Абсолютно такой же авто. Не могу согласиться с автором по поводу минусов. Минус ЛКП это да. И не уместно сравнивать шкоду суперб с ауди а6 или бмв 5 серии. Это люксовые автомобили.
по поводу краски на кузове не совсем правда. У меня суперб 2011 года из Голландии чешской сбоки, ( тоже универсал и тоже дизель), в Росии с 2015 года . ни одного миллиметра краски не отвалилось, ни одного жучка не появилось. думаю хлопьями отваливается у машин российской сборки
Нет, трассовые, у меня трассовая чешка, попа с краской
Валкость бывает из-за резины
За 5 месяцев отваливается лкп хлопьями? Недо немец? А много немцев у тебя было? У меня было пять машин концерна VAG,и ни у одной ничего подобного,все 3 поколения Октавий,правда на первой и мотор был 1.9,ну и механика,вот на сегодня тоже Шкода Октавия 2.0тди А7 2017г. Ну вот нету ничего подобного,и даже на Фольксфаген пассат B6 2009г и тоже дизель,и так же ничего подобного. Видимо всё зависит от того как эксплуатирует первый владелец,я все машины покупал новые. Ну и напоследок,есть в нашей семье такой же автомобиль,причём даже цвет тоже белый,пробег 168000,и по странному стечению,тоже всё норм. Самый большой пробег был на Октавии а5 360000тис,вот на таком пробеге меняли сцепление,но с маховиком всё равно,Машину хоть и продал,вижу её часто,ездит товарищ,и у него жалоб нет,и краска нигде не отвалилась.А Вам желаю удачи!
Тоже Самое согласен...На Октавии 2012 не было такого... Брал новую проехал около 140т...
просто прокладку поменять нужно, между рулем и сиденьем. и будет ок.
Не соглашусь. Гольф 4, Пассат Б5+, Шкода Октавия А5, Пассат б6 - всё хлопьями... Колесные арки особенно. Машины не крашеные.
Golf GTI такая же проблема
Ххеровая краска болезнь вага.
Владел Пассатом Б6, четыре года, 2 литра дизель, DSG6. проехал за это время 230000. Никаких положительных отзывов кроме маленького расхода топлива и отличного хода по трассе вспомнить не могу. Уж сколько он за это время кровушки пососал, а сколько денег... Немцы вообще и ВАГ в частности стал редкостным гавнищем. Сейчас на Ларгусе с реновским мотором. Машина работает на меня а не я на неё. И в ОПУ этот комфорт.
ТС, гремящий маховик на холодную, на 100000 это ещё нормуль, они дай бог 70000 выхаживаю, это уже хорошо. Стоит 30000. И вообще не стоит этот авто своих денег. Пылесос для кошелька а не машина.
Не знаю как дизельный, а бензиновый 200 сил рулится отлично особенно на 18 дисках...
у меня тоже бенз 200сил) нормально рулится)
По поводу маховика: бывало меняли и на 65 тыс.км , так что бренчание на сотке это так себе. Я менял на 250 тыс.км...
И, если, забренчал, то не стоит затягивать с заменой: может потянуть за собой коробку...
у меня на 65 рассыпался
2012 года
Ну брынчит он по разному, я его услышал на 80, сейчас 115, если на горячую гремит то это пора)) а на холодную это нормально, не обязательно спешить с заменой.
Поменял на 67000
по поводу жесткости подвески!! надо было вам сказать,что у вас пакет плохих дорог стоит это видно по вашему клиренсу!! поменяйте пружины и будет вам счастье!!и нет там никакого саж фильтра!!!откройте капот и посмотрите!
Универсалы никогда в России не собирали
Видать у меня эксклюзив с Калужским ПТС и XW в VIN.
ПОДБОР АВТО я не знаю у кого какой эксклюзив, но супербы в РФ никогда не собирали))) если так уверенны, докажите?))
@@user-iu8gq9ip5k разберись сначала, а потом пиши, до 12 года не собирались, а потом начали
Мм поспешил, по универсалам, точно не знаю, но мне встречались варианты с подвеской плохих дорог, но ее ставили только на наши сборки
Ты видел снятый ремень ? Он лучше нового ! Надо было 210 тыс ждать и даже тогда он неплох ! На РФ не ставят DPF , поэтому и Евро -4. Какчество топлива не позволяет ваше .
С фильтром будет Евро -5.
Да жаловаться что на 3т оборотах 150-160))) Смешно....Тебе надо на Японце проехать)) Ты напиши что ты хотел кроме Шкоды... Просто Реально у всех много минусов)
Шкода, да и вообще ВАГовские детища не конкуренты для японских производителей. И японцы стараются собирать двигатели миллионники. И не стоит забывать, что очень много рабочие руки на европейских заводах бывшие россияне
До 40 т. в год по городу наезжаю
☝️20 т. за 9 месяцев 😂😂
Правильно говорить Superb 👍
Вибрацыя от дисков. Я хозяин суперба. Выточил центровочные шайбы из фторопласта - проблема исчезла.
Спасибо!
Скорее всего тормозные диски неравномерный износ. Машина не новая.
Их собирали в Чехии.
Видать у меня эксклюзив с Калужским ПТС и XW в VIN.
Мля. Я на крайслере первую потекшую стойку поменял после 300тыс. А тут хваленое немецкое качество...
Так он ЧЕХ, причем тут недонемец ??? У этого авто своя аудитория
Ок!
Гарантия от официалов 120 000 км на запчасти и на работы.
Автор, пишите текст предварительно!!! Редактируйте!!!
Не дано Вам говорить онлайн.
Говорите глупости, плюс много слов паразитов.
И часто повторяетесь.
Посмотрел перегон электрокара (Киа соул) понравилась тема, но не исполнение.
Для +++ это известно ..но для минусах -- -- они очень важные.. это информация разочарование для меня
Ага, надёжный - у Меня ДСГ-6, замена мехатроника на 150 т.км., цена вопроса 60 000 руб. в 2015 году, (у официалов дешевле всего) + работа 12 000 руб... На 220 т.км. ремонт коробки и системы полного привода, с заменами - 145,2 т.р.…, на хрен ДСГ.
Бери Ваз
Дизлайк.
Обзор ниочем. Старый авто с пробегом 100к с подтекфим амортом, дребежит руль проверь тормозные диски и колодки.
Управляимость на машине очень хорошая у меня октавия после японцев и управляимость супер, на супербне вообще писец.
Купи тойоту короллу и ездий. Урюк
100 тысяч пробега и уже старый автомобиль??
кожаный руль износился на корейце за 30000 смешно, у меня 75000 и кожанный руль как новый, бла, бла, бла...
Достало твоё нытьё ! 160 км на 3000 оборотах, да на многих машинах на 3000 скорость 120! Ты просто зажирался и ноешь! На японцах не ездил, там шумки вообще нету! Многие путешествуют на советских и бюджетных машинах, ещё и без кондея и не ноют! А ты просто придираешься! Еть 120км и шумка будет нормальная и расход меньше и обороты меньше и вибрации не будет и сам до старости со своей семьёй доживешь. Всего хорошего!
много наврал, по русски сказать, 1 дизеля в россии под заказ были, 2 диски на 16 стояли только на европейках, в россии ставили 17 , моя ехала во францию, в польше перехватили, привезли, моховик замена, 91 т, сальник 10, подшипник 1500, 61 маховик, плюс работа, замена123 тыс, расход по трассе 4,7, зимой ямал, 7, огонь тачка
9900 только помпа vag стоит
Это дизель. Тут помпа хорошая стоит 2-2,5 тысячи
Аморам пипец,и ты ищеш вибрацию?Не могу найти😳😳😆
14 год с пробегом 80тыш..ню-ню
у меня 17 год пробег 25 тыс ,, ню ню
@@user-nt3wd6wt5y ага, еще и БУ купил скажи..
@@serjantsergey8099 да нет с салона
На евро4 нету сажевого,тощько 5а 5+
Супер Бэ же!
Ебень,самая надёжная это DQ500
DQ250 на такое авто самое то.
На диагносте поднимите холостьіе оборотьі на 100 Ед., На прогретой (Например 1000об/мин - 1100 об) на ВАГовских 2 литровьіх пропадает звон маховика.
Надо было брать пассат
Какую-то фигню сказал про Skoda не знаю Я ей уже 9 лет У меня нету никаких проблем и краска не отваливается и шумов никаких нет
говорит огромное количество плюсов и одни минусы перечислил
У меня в семье был суперб (1.8 автомат не дсг 2012г) и пассат б6 (дизель 1.6 на механике) универсал так вот в пассате тише! И подвеска на пассате офигенная, ямы глотает и шумка на дизеле лучше чем на бензине. Дк вот пассат приятнее чем суперб
И правда, мимо троллейбуса когда иду дизельной сажей воняет-просто жопа.
Несёт херню какую-то...
Комментатор грешит словесный подносом.Приходится выбирать изюм из всего
Правельно зборка русская
Шумка для хороняк не предлагается )
Мой бывший суп перепродали с пробегом 145 т и ничего
Чего сами не продали?) да 145 для этой машины вторая жизнь) если конечно не жмот на ней ездил и выжимал машину.
Был обменян на лекарства от рака ...победила болезнь ..теперь езжу на полуседане в кредит ..ну делать то нечего ((((
Сто пудов отмотанный двигатель
как по мне 6.6 для дизеля на дальняк даже многовато,у меня 1.8 бензин октавия а7, на дальняк 4 чел и загрузка поз завязку-6,3-6,4л. Бензин!
Это расход если ехать 150-160. Если ехать 110-120 расход 4,5 литра. До Питера от Москвы сжигаю две трети бака. Бак 63 литра
Если ехать в Европу)) то по пдд, без обгонов резких и прочего, 120 5, 4 расход 130 5,5 и каждые 10 км приблизительно линейно растёт если на круизе ехать, если конечно 100-180 жарить будет 6,5, но о расходе особо никогда не думал, как бы не ездил сложно поднять выше 7 литров по трассе. В городе в режиме резкий газ около 8,5-9 если спокойно ездить и разумно, но при этом скорость выше потока, 7-7,5. Машина экономична, а что самое главное ей пофигу сколько в ней едет груза и людей... На расход это никак особо не влияет.
За 10 т.р. вам поставят стекло с полным обогревом под ключ на любое авто, см. сайт www.steklolux.ru, производство г.Электросталь МО
Нормальное стекло? Или как обычное китайское с искажением
@@Rone026 Шикарное стекло, не мягкое, как оригинал (до этого ставил вместо треснутого), как следствие, не так быстро затирается дворниками и не покрывается крапинками от пескоструя из под колес встречных и впереди идущих машин. Мне на Шкоду Октавию Тур поставили, другу на Хёндай H1. Плюс в том, что греется и зона покоя дворников и вся площадь стекла. Оттаивает не только иней, снег, лёд, но и запотевание , образующееся вследствие дождя, тумана, а также снег, образующийся в пробках под дворниками, и они почти всегда чисты ото льда. Утром включил на 5 минут на заведённом моторе и можно дворниками лёд со стекла стряхнуть и ехать, скребок не понадобится. Потребляемая мощность 150-300 Вт. Подключение только к току от генератора, иначе АКБ сядет. Ставят на всё, см. сайт: тепловозы, яхты, автобусы, грузовики, легковые ... Если нет авто в списке - сделают форму под любую машину. Ставят как в боксе на Таганке, так и по выезду по указанному адресу на мобильной мастерской. По желанию делают обычные или атермальные стекла + если надо полосу от солнца вверху. А если очень надо, то и любые боковые с обогревом и задние стекла. Дают гарантию, у них поставить проще, дешевле, чем забрать и поставить где-то. Заказ, оплата через сайт, через 2 неделю вызовут, поставят, пол дня потеряете, неделю не мыть, по дороге домой не гнать, пока клей схватит и готово! Раньше о таком можно было только мечтать, а сейчас на любое авто! Случайно на Ютубе наткнулся, расспросил, ссылку на драйв 2 почитал, вышел на сайт, там всё написано и сделал. Очень доволен!!!
Много глупостей сказал. Извини, но отписываюсь