☝️Чери шляпа. Был 7про. Владел полтора года. Пробег 36.000 был. Ходовка вся застучала,панорама и двери заскрипели. На неровностях вообще весь кузов скрипел как будто ломается. Пружины отъехали тоже,хода подвески не было на неровностях стучало. Кресло водительское замялось уже на 5к пробега,поменяли по гарантии,кнопки на руле выгорели тоже очень быстро,поменяли так же. Только ждал еще экспертизу. Магнитола иногда тоже глючила. Выключалась и включалась сама по себе. Запчасти стоят космос и ждать долго. Гарантия прошла и скинул её. Повелся на фантик,с виду красиво и удобно было как будто сначала. Поэтому лучше ваз или нормальную иномарку. Но нормальная уже стоит как хорошая квартира,а не 2млн. Это отзыв хозяина АВТО, ну что я могу добавить это одноразовая АВТО и таких отзывов просто бесконечно, как много их все больше и больше будет.
@@Китаймашин ты еще древнее модель не мог в пример привести? Джили эмгранд например гнили, рассыпались, ломались моторы но про них почему то не вспоминают хейтеров прорывает есть видят Чери
@@jehrtfk мы же про чери амулет не говорим. Тиго 7 про это не старьё. В 10 году джили купила вольво и их разработки, с тех пор в 13 году появился джили эмгранд который зарекомендовал себя у таксистов, к тому же первый безопасный китайский автомобиль. А чери до 15-17 года выпускала непонятно что. Потом получше стало но не конкуретно все равно, цена да дешевая, но мы говорим о качестве.
@prorokvsevihniy2695 кроссовер джили эмгранд продаётся до сих пор, я тоже про Мк не говорил, этим я сказать о том что эти комменты пишут проплаченные боты специально под каждым видео про Чери, потому что Чери это основной конкурент всех других брендов у него лучшие продажи в России и так пытаются очернить и забрать долю от продаж
@@jehrtfk братиш, покупают потому что дёшего, сам вместо весты с радостью купил бы чери, но мы говорим о качестве и многие пытаются ставить в ряд с джили, просто прокатись на джили и без ботов станет всё ясно, машины разных категорий, джили намного породистей во всём.
@@prorokvsevihniy2695ну я катался, когда выбирал, прошел тест драйвы почти всех моделей и марок от 2.5 до 4 млн. Ну так вот джили, как вы говорите - меня абсолютно не впечатлил, разве что настройка реакций робот/двс чуть чуть пошустрее. Оснащенность, материалы, удобство такое себе, тот же чаннган интереснее будет. Реально складывается впечатление, что джили искуственно продвигают в комментах и зачастую люди, которые даже близко не стояли с этими авто, а передвигаются на автобусе. Для себя же, после полутора месяцев поиска, анализа и тестов выбрал jaecoo j7.
Вы расскажите о надёжности , комфорте , практичности , клиренс , проходимость , стойкость к коррозии , цены на обслуживание , что мне ваши разгоны до сотни , с Черри кто купил , уже столько негатива , отвращение 🤮вызывает .
@@jehrtfkо, пиарщики из чери подтянулись :) главное что ломаются они только у вас в головах, вместе с позорными чери-вариаторами и муфтами полного привода.
Игорь, Бирман уже очень пожилой, чтобы что-то делать у концерна Чери. Последнее его модель, ходовой которой он занимался в концерне Киа был Стингер. Видимо взяли в Чери в качестве консультанта. Подвеской EXEED и Чери занимается Питер Маткин, который ранее тем же самым занимался в Ягуар и Лэнд Ровер. Сейчас в качестве главного инженера занимается управляемостью TXL, VX, RX и Тиго 9 и J8. Ему помогает Генри Брайс, который ранее работал в Tesla model и Форде на F-series. Ну а китайские инженеры обо всём этом рассказывают, т.е. снимают сливки с работы европейских специалистов.
Игорь! Я сам хитрый, хитрых знаю, но таких как вы не встречал! Все вы знаете! И ценник, и ттх, и ликвидность! Просто хитрите, блин! Но я не осуждаю, это ведь бизнес...Спасибо за ваше творчество!
Да за 5 млн все равно ничего подобного нет, монджаро на класс ниже, как и тигго 8 макс. А дальше уже только лисян l7, который стоит на 3-4млн дороже. Ну или если из немцев, то терамонт, он еще дороже лисяна даже похуже девятки
@@alexmosquito6342 класс один у всех что монджаро / гак гс 8 / чери 8 про макс / джаеку ж8/ чери 9 - это все один класс был чери есть джаеку ж8, монджаро также. Отличие колоссальное чери уберут косяки тогда да можно кайфовать, у вас если не было их то смысл объяснять вам. Коробка FAPS у чери это копия айсин не лучшая.
@ВикторЮсупов-ь2л монжаро жесткий и шумный. Для семейного кроссовера и путешествий так себе подходит. К тому же разгон 80-120 слабоват. Из-за этого обгоны на трассе требуют больше осторожности. К тому же нет Android Auto а сама ГУ тормознутая
@@ЧангЧонгда бери больше, как Рам 1500 гигант J8 и 9 :) +4 см у этого огромного внедорожника по сравнению с Монджаро? Как раз настолько колесная база больше у Geely :)
@@BURTSEV_AUTOЧери просто перешли к производству и проектированию своих коробок, своих муфт. И стараются быть независимыми от западно ориентированных поставщиков. Эдакое импортозамешение, в котором мы бета тестеры
Так же можно рассказать как у чери платформу "т2х" для этого тигго совместно с лен ровером разрабатывали. Это намного интереснее каких-то вольво, которые сейчас настолько опустились по качеству, что ломаются даже чаще этих джили
@ДмитрийГаврилов-ш2э в джили и платформа и мотор кпп ходовка полный привод полностью вольво, а не просто разработка платформы с ровером. Равносильно ваз 2109 разрабатфвали в 80х с инженерами порше, они занимались настройкой подвески и рулевого управления, да рулилась девятка в том времени великолепно но отношения к порше практически не имеет.
@ДмитрийГаврилов-ш2э были на тесте 8про макс, когда панораму открывали она забрякала как лошадь на родео, с корейца пересел прокатиться а там музыка моно, материалы ну мега дешевые, робот кпп, сиденья очень неудобные, да во всём устанешь перечислять даже, а мондж был куплен это вообще другая машина.
@@prorokvsevihniy2695 Да, да. Знаю я какие детали от вольво они используют, они из и делают сами. Движок там вообще, который вольво нигде сами не используют, более того они его после года убрали со своих авто, интересно вот почему, может с ним что-то не так. Чери с ленд ровером все таки на равных работает, а не просто отсыпают отбраковку.
@@prorokvsevihniy2695 Это вообще уже полный бред. Материалы в восьмерке намного интереснее чем в менеджера. Что звук, что шумка лучше, и весь салон в целом. Даже по динамике намного интереснее. В мондажаро даже карплей поставить поскупились, в этом все джили
Какое говнище на три ряда, надо с салона третий ряд срезать под корень и выбрасывать на помойку, ну никак эти машины на три ряда не идут для поездок высокорослых от слова совсем, и зачем за третий ряд платить деньги? Все-же только микроавтобусы для полноценных поездок на три ряда, типа старекса, мультика от фольца. Раз уж берут на обзор такие машины, надо и садить полный салон пассажиров и ездить несколько часов, а потом услышать честный отзывы о таких авто пассажиров, особенно с третьего ряда.
Чтобы оценить градус маркетингового маразма компании Chery, надо вспомнить, что на рынке уже есть его "премиальный" клон - Jaecoo J8. При этом они оснащают Tiggo 9 классическим автоматом (у J8 - робот), дают ему еще больше прикольных опций (убрав бесполезную и дорогую - амортизаторы регулируемой жесткости) и делают цену дешевле! Браво, китайцы! 🤣
Ты сам описал все прелести джейку. Это и клон, и по спецификации он проигрывает. Браво твоей логике!) Плюс у тигго еще и классический автомат, что для многих прям очень важно
У меня RX, а у жены TXL - вообще никаких вопросов за полтора года. Ну да - мы не киргизские таксисты и сменщик в багажнике не спит :) , но машины на это и не рассчитаны.
Забавные характеристики в прайсе - мотор у Т9 SQRF4J20, не как в J8, VX, RX (SQRF4J20C). У Т9 245 лс и 375нм - меньше, чем у J8 - зато должен ехать быстрее))) И кстати, Т9 на 1 см короче и база меньше на 2 см
Не, это очень сомнительно звучит. Чери как бы в целом намного больше чем других китайцев, что на дорогах, что на вторичке. Они по продажам лидируют который год. Но вот с качеством у них проблем нет, движи разрабатывает топовая компания AVL, а коробки в основном от гетраг, как в некоторых бмв
@@valentintrushin-pw8ut да Бренд Чери на понт берет, что и Икссид. Говно полное. Люди плюются после покупки. Народ не понимает что покупает. Основная масса нихера в технике не понимает... Или и Китай , то Хавал или Гилли... Ну про Люксовый не говорю.
Джили сильно теряет в цене так как ресурс двигателя очень маленький, Чери же спокойно проезжают 400.000 км и больше тут есть видео о таких машинах, ресурс Geely около 100- 150.000 км
@chemark23 Поищи даже тут есть Chery с пробегом около 400.000 км и ни одной современной Geely у которой больше 200.000 пробега, двигатели джили от Вольво а это европейские маркетологи
Если длина авто менее пяти метров - не фиг туда впихивать третий ряд Китайцы, как не могли настраивать подвеску, так и не могут Хорошо, что есть Японцы, Европейцы и Американцы, которых они могут нанять Тоже самое касается дизайна автомобилей. Если бы не нанятые специалисты из запада, их автомобили выглядели бы также, как и десять лет назад. Как говорит один из русскоговорящих авто-блогеров, вещающий из Китая - они бы выглядели бы, как "абракадабра".
Почему-то китайцы додумались нанять европейских дизайнеров, и они нарисовали довольно красивые автомобили. А вот корейцы за всё время не догадались до этого и кроме пары моделей там не на что смотреть
Он по всем характеристикам проигрывает? Как он может быть лучше, если он едет хуже, места меньше, опций считай совсем нет в сравнении с девяткой, даже карплей не поставили
ТЫ сравниваешь расход дизеля и бензина, это уже неадекватно максимально. Как и сравнивать расход у тачки массой в 2т, простои 1.5. При том новый х3 еще и стоит дороже этого огромного тигго с большим количеством комфортных опций и нормальной гарантией на 7 лет
а мне вот раньше было жаль ограниченных додиков вроде тебя в комментах А щас уже понял, что это просто в голове мусор, похожий на мысли у них) Чери 9 реально будет инновационным авто!
Когда же наконец уйдут эти китайцы из России, надоели если честно. Нам нужны нормальные европейские, американские, корейские и японские автомобили. Зачем нам этот шлак я не понимаю.
☝️Чери шляпа. Был 7про. Владел полтора года. Пробег 36.000 был. Ходовка вся застучала,панорама и двери заскрипели. На неровностях вообще весь кузов скрипел как будто ломается. Пружины отъехали тоже,хода подвески не было на неровностях стучало. Кресло водительское замялось уже на 5к пробега,поменяли по гарантии,кнопки на руле выгорели тоже очень быстро,поменяли так же. Только ждал еще экспертизу. Магнитола иногда тоже глючила. Выключалась и включалась сама по себе. Запчасти стоят космос и ждать долго. Гарантия прошла и скинул её. Повелся на фантик,с виду красиво и удобно было как будто сначала. Поэтому лучше ваз или нормальную иномарку. Но нормальная уже стоит как хорошая квартира,а не 2млн.
Это отзыв хозяина АВТО,
ну что я могу добавить это одноразовая АВТО и таких отзывов просто бесконечно, как много их все больше и больше будет.
@@Китаймашин ты еще древнее модель не мог в пример привести? Джили эмгранд например гнили, рассыпались, ломались моторы но про них почему то не вспоминают хейтеров прорывает есть видят Чери
@@jehrtfk мы же про чери амулет не говорим. Тиго 7 про это не старьё. В 10 году джили купила вольво и их разработки, с тех пор в 13 году появился джили эмгранд который зарекомендовал себя у таксистов, к тому же первый безопасный китайский автомобиль. А чери до 15-17 года выпускала непонятно что. Потом получше стало но не конкуретно все равно, цена да дешевая, но мы говорим о качестве.
@prorokvsevihniy2695 кроссовер джили эмгранд продаётся до сих пор, я тоже про Мк не говорил, этим я сказать о том что эти комменты пишут проплаченные боты специально под каждым видео про Чери, потому что Чери это основной конкурент всех других брендов у него лучшие продажи в России и так пытаются очернить и забрать долю от продаж
@@jehrtfk братиш, покупают потому что дёшего, сам вместо весты с радостью купил бы чери, но мы говорим о качестве и многие пытаются ставить в ряд с джили, просто прокатись на джили и без ботов станет всё ясно, машины разных категорий, джили намного породистей во всём.
@@prorokvsevihniy2695ну я катался, когда выбирал, прошел тест драйвы почти всех моделей и марок от 2.5 до 4 млн.
Ну так вот джили, как вы говорите - меня абсолютно не впечатлил, разве что настройка реакций робот/двс чуть чуть пошустрее. Оснащенность, материалы, удобство такое себе, тот же чаннган интереснее будет. Реально складывается впечатление, что джили искуственно продвигают в комментах и зачастую люди, которые даже близко не стояли с этими авто, а передвигаются на автобусе.
Для себя же, после полутора месяцев поиска, анализа и тестов выбрал jaecoo j7.
Вы расскажите о надёжности , комфорте , практичности , клиренс , проходимость , стойкость к коррозии , цены на обслуживание , что мне ваши разгоны до сотни , с Черри кто купил , уже столько негатива , отвращение 🤮вызывает .
У знакомых есть чери джили и хавалы машины как машины
как рассказать о том чего нет?
о надежности Тигго 9 с этой коробкой пока рано говорить. Про остальное как раз и рассказываю.
Как раз Джили оказался распиаренным ломучим шлаком, двигатели ломаются
@@jehrtfkо, пиарщики из чери подтянулись :) главное что ломаются они только у вас в головах, вместе с позорными чери-вариаторами и муфтами полного привода.
а мне понравился. есть в нем определенно некий лоск.
Игорь и Ко спасибо за природу. видеоряд отличный!
с Новым годом Игорь/команда!
и спасибо что продолжаете выкладывать обзоры на ютюб!
Игорь, Бирман уже очень пожилой, чтобы что-то делать у концерна Чери. Последнее его модель, ходовой которой он занимался в концерне Киа был Стингер. Видимо взяли в Чери в качестве консультанта. Подвеской EXEED и Чери занимается Питер Маткин, который ранее тем же самым занимался в Ягуар и Лэнд Ровер. Сейчас в качестве главного инженера занимается управляемостью TXL, VX, RX и Тиго 9 и J8. Ему помогает Генри Брайс, который ранее работал в Tesla model и Форде на F-series. Ну а китайские инженеры обо всём этом рассказывают, т.е. снимают сливки с работы европейских специалистов.
Внешне кусок мыла какой-то бесформенный, точнее обмылок, но это только мое мнение😂
Не только ваше. Но, об этом тсссс!😂
морда все портит, тот же J8 престижнее выглядит.
😂@@BURTSEV_AUTO
Вообще не согласен. Дизайн очень классный. Тебе тогда и ленд роверы современные обмылками кажутся, и ауди
@@АнатолийГолицын-п1л толян, назови хоть одну модель Ауди или Лэнд Ровера для сравнения?
Игорь! Я сам хитрый, хитрых знаю, но таких как вы не встречал! Все вы знаете! И ценник, и ттх, и ликвидность! Просто хитрите, блин! Но я не осуждаю, это ведь бизнес...Спасибо за ваше творчество!
Я простой. Просто блогер😂
Игорь с наступившим Новым годом тебя🥳🤝🙌🏻спасибо за обзоры 🎉
9 и для семьи хорош и для путешествий, на нем на алтай же кто то ездил сейчас как раз
На вывешивании не открывается/закрывается багажник и зад.двери затирать начинают‼️
Сколько можно этот шлак снимать ? А что по запчастям? А что с сервисным обслуживанием?
Концерн Чери это сплошной брак.
Как с запасными частями для китайских автомобилей?
Если не чудить с выбором диковинных редких брендов, то нормально.
да нет проблем, у чери склады полные с ними стоят, автодоки всякие и тд еще никто не запрещал
Спааибо за ответы🎄
Виды Алтая оказались намного красивее очередной новинки Cherry Tiggo..
и то и то очень красиво смотрится, у м. Трубная в Москве стоит в качестве рекламы, ну очень стилево выглядит даже на фоне проезжающих бентли и тд
Цена когда будет в 4.1 максималка тогда интересно а за 5+ чери брать это надо быть как минимум не очень умным
Джили вперели планеты всей.
Да за 5 млн все равно ничего подобного нет, монджаро на класс ниже, как и тигго 8 макс. А дальше уже только лисян l7, который стоит на 3-4млн дороже. Ну или если из немцев, то терамонт, он еще дороже лисяна даже похуже девятки
@@alexmosquito6342 класс один у всех что монджаро / гак гс 8 / чери 8 про макс / джаеку ж8/ чери 9 - это все один класс был чери есть джаеку ж8, монджаро также. Отличие колоссальное чери уберут косяки тогда да можно кайфовать, у вас если не было их то смысл объяснять вам. Коробка FAPS у чери это копия айсин не лучшая.
очередной фэйк по цене машины
И в итоге вопрос так и не остался раскрыт.
Jaecoo J8 или Tiggo 9? Если 3й ряд не принципиально. Ибо в 9ки он тоже чисто номинальный
ни то и ни другое, нужно взять Monjaro и забыть о проблемах и кататься с кайфом
@ВикторЮсупов-ь2л монжаро жесткий и шумный. Для семейного кроссовера и путешествий так себе подходит. К тому же разгон 80-120 слабоват. Из-за этого обгоны на трассе требуют больше осторожности.
К тому же нет Android Auto а сама ГУ тормознутая
j8 без вариантов. имхо
Вентиляция заднего ряда сидений???
Geely Monjaro по проходимости лучше Chery
У Чери муфта слабая. Думаю, вы правы.
Монджаро значительно меньше .очень меньше. Карлик....9ка как крузак😊
@@ЧангЧонгда бери больше, как Рам 1500 гигант J8 и 9 :) +4 см у этого огромного внедорожника по сравнению с Монджаро? Как раз настолько колесная база больше у Geely :)
@@BURTSEV_AUTOЧери просто перешли к производству и проектированию своих коробок, своих муфт. И стараются быть независимыми от западно ориентированных поставщиков. Эдакое импортозамешение, в котором мы бета тестеры
@ЧангЧонг если большой нужен лучше купил бы Tank 500 или Tank 700
Съемка в Горном Алтае?
Соскучился я по Бурцеву. Остальные какие то совсем стали одинаковые, но начинали то с копирования Бурцева и Академика(!)
Буду смотреть только на ютубе. Никакие вк и рутубы и даром не нужны....
Авто городской,дорогой,не предназначенный для того чем Вы занимаетесь. Нужно денежки зарабатывать?
Цены уже есть, но не расчитывайте на карман
С новым годом 2025
Монжаро нужно сравнивать с чери Тиго 8 про. Тиго 9 больше и лучше настолько что даже не нужно их сравнивать.
Если сравнить с Exeed rx ?
Попроще. Но, едет не хуже
Спасибо
Похоже на айсин😢. На Монжаре непохоже на айсин, там айсин.😂
Тиго 9 по цене эксида рх 🤷♂️🤷♂️я 100 процентов взял бы эксида❤
ну о чём вы, никакой тиго не сравним с монджаро, Джили во всех моментах и нюансах приятнее и надёжнее чем чери
И спасибо за съемку - сразу перешел на полный экран. Тачку то может не куплю, но удовольствие уже получил.
Пока что тачка новая, монджаро тоже всего то 2-3 года на рынке, но по нему есть хоть какой-то опыт эксплуатации, а эта мкшина только вышла
По чери глобальная статистика есть, что в прошлом году что в этом они ломаются в среднем на 0,5% реже джили
да! опыт эксплуатации можаро печален! очень часто прогарают клапана! ресурс двс чери 400 к км!
Что вы говорите? Есть концерн вольво джили а есть остальные двортерьеры.
Так же можно рассказать как у чери платформу "т2х" для этого тигго совместно с лен ровером разрабатывали. Это намного интереснее каких-то вольво, которые сейчас настолько опустились по качеству, что ломаются даже чаще этих джили
@ДмитрийГаврилов-ш2э в джили и платформа и мотор кпп ходовка полный привод полностью вольво, а не просто разработка платформы с ровером. Равносильно ваз 2109 разрабатфвали в 80х с инженерами порше, они занимались настройкой подвески и рулевого управления, да рулилась девятка в том времени великолепно но отношения к порше практически не имеет.
@ДмитрийГаврилов-ш2э были на тесте 8про макс, когда панораму открывали она забрякала как лошадь на родео, с корейца пересел прокатиться а там музыка моно, материалы ну мега дешевые, робот кпп, сиденья очень неудобные, да во всём устанешь перечислять даже, а мондж был куплен это вообще другая машина.
@@prorokvsevihniy2695 Да, да. Знаю я какие детали от вольво они используют, они из и делают сами. Движок там вообще, который вольво нигде сами не используют, более того они его после года убрали со своих авто, интересно вот почему, может с ним что-то не так. Чери с ленд ровером все таки на равных работает, а не просто отсыпают отбраковку.
@@prorokvsevihniy2695 Это вообще уже полный бред. Материалы в восьмерке намного интереснее чем в менеджера. Что звук, что шумка лучше, и весь салон в целом. Даже по динамике намного интереснее. В мондажаро даже карплей поставить поскупились, в этом все джили
Слишком просто выглядит внешне, не на свой прайс в отличие от бомжары. Салон как всегда красивый у чери. Что по надежности неизвестно.
по надёжности уже всё ясно давным давно, нет её у чери, а джили и внешне круче и по надёжности это другой мир
В 2 раза цена завышена
В 8 раз
Относительно чего?
@@BURTSEV_AUTO
Относительно здравого смысла, понятно что черри хорошо заносит но это глупо покупать в любые деньги
Какое говнище на три ряда, надо с салона третий ряд срезать под корень и выбрасывать на помойку, ну никак эти машины на три ряда не идут для поездок высокорослых от слова совсем, и зачем за третий ряд платить деньги?
Все-же только микроавтобусы для полноценных поездок на три ряда, типа старекса, мультика от фольца.
Раз уж берут на обзор такие машины, надо и садить полный салон пассажиров и ездить несколько часов, а потом услышать честный отзывы о таких авто пассажиров, особенно с третьего ряда.
С такой длиной 3-ий ряд для уловка маркетологов.
Не поторопились ли Вы купив гак гс 8?
Гс8 по размеру сильно больше
Чтобы оценить градус маркетингового маразма компании Chery, надо вспомнить, что на рынке уже есть его "премиальный" клон - Jaecoo J8. При этом они оснащают Tiggo 9 классическим автоматом (у J8 - робот), дают ему еще больше прикольных опций (убрав бесполезную и дорогую - амортизаторы регулируемой жесткости) и делают цену дешевле! Браво, китайцы! 🤣
Ты сам описал все прелести джейку. Это и клон, и по спецификации он проигрывает. Браво твоей логике!) Плюс у тигго еще и классический автомат, что для многих прям очень важно
@@АнатолийГолицын-п1лКому нужен Китайский автомат?
У меня RX, а у жены TXL - вообще никаких вопросов за полтора года. Ну да - мы не киргизские таксисты и сменщик в багажнике не спит :) , но машины на это и не рассчитаны.
А Манжарик из 8 сек выезжает.
Факт
Он и легче, и меньше. Его в том же классе, что тигго 8 макс, ну и восьмерка все таки по динамике выигрывает, есть много тестов
монжаро едет быстрее но не долго! огрниченный ресурс двс! прогарают клапана!
монжаро выезжает из 8 сек но цена этому прогарающие клапана!
тут нечего обсуждать, монжарик уделал эту повозку бестолковую давно уже
В Китае j8 и есть тигго 9. Зачем напускать тень на плетень этим маркетологам?
Нет. Это отдельная тачка, просто на той же платформе, что и девятка. А тигго 9делают именно чери, это оригинал. Как у ВАГа есть audi, есть seat
Забавные характеристики в прайсе - мотор у Т9 SQRF4J20, не как в J8, VX, RX (SQRF4J20C). У Т9 245 лс и 375нм - меньше, чем у J8 - зато должен ехать быстрее))) И кстати, Т9 на 1 см короче и база меньше на 2 см
У тигго 9 249 сил и 375Нм - тот же мотор. Но к этому еще и классический автомат + 3 ряда сидений
тиго9 отличный флагманский кроссовер! самый большой авто у чери!
Фу какая некрасивая машина. Очередная шляпа от Черри. Мне их новый Тигго 4 и то больше нравится.
Тогда у вас явно что-то не то со вкусом. Как может не понравится топовый флагман бренда
@@lukasanya123 Тогда у вас явно что-то с головой, если вы судите о машине только по её положению в модельном ряду.
На сколько я знаю, но Чери это полная шляпа. Все стоянки перекупов забиты этим говном... Движки и коробки говно.
Не, это очень сомнительно звучит. Чери как бы в целом намного больше чем других китайцев, что на дорогах, что на вторичке. Они по продажам лидируют который год. Но вот с качеством у них проблем нет, движи разрабатывает топовая компания AVL, а коробки в основном от гетраг, как в некоторых бмв
ликвидность низкая да, ломучие, сперва берут все, а потом сбагривают... а вот те же Geely люди берут и кайфуют ездят
@@valentintrushin-pw8ut да Бренд Чери на понт берет, что и Икссид. Говно полное. Люди плюются после покупки. Народ не понимает что покупает. Основная масса нихера в технике не понимает... Или и Китай , то Хавал или Гилли... Ну про Люксовый не говорю.
У нового Хавал Ф-7
Навигацию можно вывести и на приборную панель и даже на лобовое стекло! 🔥
А на лоб можно?😂
Джили сильно теряет в цене так как ресурс двигателя очень маленький, Чери же спокойно проезжают 400.000 км и больше тут есть видео о таких машинах, ресурс Geely около 100- 150.000 км
Чери превратится в пепел к 100к пробега, если вообще доедет с их ломучестью😂😂😂😂😂 Джили на три головы выше авто, даже нет смысла обсуждать😊
Зачем ты везде этот бред пишешь? Себя и других обманываешь. Ресурс двигателей тугеллы/монжаро явно 300к+, если опираться на статистику тугелл
@chemark23 Поищи даже тут есть Chery с пробегом около 400.000 км и ни одной современной Geely у которой больше 200.000 пробега, двигатели джили от Вольво а это европейские маркетологи
@@jehrtfk ты не с хавалом путаешь?
@@ryazan3а что с хавалом не так?) такси и каршеренги не а курсе просто
Для семьи я бы лучше чери брал, он по это дело больше заточен
💩💩💩
Шляпа тигр😂
Ты бы прокатился на нем, уверен поменяешь мнение. У чери не просто так столько фанатов развелось, уже клубы в каждом городе
@ катался на всех чери паркетах- не машина, а вот слово пробник-это идеальное название
@@Dimand9 ты катался максимум на своем унитазе! про чери не знаешь ничего! ты троль! чери отличное технологичное авто!
@@романплатов-с7с иблан-это твое имя в паспорте! Че ты утверждаешь то чего не знаешь?! Или читать разучился?!
Если длина авто менее пяти метров - не фиг туда впихивать третий ряд
Китайцы, как не могли настраивать подвеску, так и не могут
Хорошо, что есть Японцы, Европейцы и Американцы, которых они могут нанять
Тоже самое касается дизайна автомобилей.
Если бы не нанятые специалисты из запада, их автомобили выглядели бы также, как и десять лет назад. Как говорит один из русскоговорящих авто-блогеров, вещающий из Китая - они бы выглядели бы, как "абракадабра".
Почему-то китайцы додумались нанять европейских дизайнеров, и они нарисовали довольно красивые автомобили. А вот корейцы за всё время не догадались до этого и кроме пары моделей там не на что смотреть
Ниссану с его удлиненным Кашкаем тоже передайте, зачем они туда втыкали 3-й ряд. Не нравится, бери 5-ти местные авто
С каких бы сторон чери не пыталась подмять, 😂😂😂 монжаро им не по зубам, он до сих пор самое лучшее предложение на рынке в этом сегменте 🙂👍
Он по всем характеристикам проигрывает? Как он может быть лучше, если он едет хуже, места меньше, опций считай совсем нет в сравнении с девяткой, даже карплей не поставили
чушь! не надежный двс монжаро это фиаско! тиго9 лучший вариант!
@@романплатов-с7с проснись, ауу) у монжаро двигатели в сто раз крепче черишных и тиго пусть на эвакуаторе путешествует по гарантийкам
Симпатичный автомобиль, большой комфортный современный
Моя БМВ Х3 2020 г с расходом 7-8 литров дизеля город трасса 130-150 ,передает привет этому"этой" чери 9 про Макс турбо шмурбо с расходом 15-20 литров бенза
ТЫ сравниваешь расход дизеля и бензина, это уже неадекватно максимально. Как и сравнивать расход у тачки массой в 2т, простои 1.5. При том новый х3 еще и стоит дороже этого огромного тигго с большим количеством комфортных опций и нормальной гарантией на 7 лет
СашаХрень, хуже нового китайца, только б/у немец пятилетка. Оформи себе кредитку на 150 к, скоро, отрыгнет и что не важно, ремонт от 150 к.
сколько весит твой авто?сравнивать расход нужно у машин с одной массой! ну а так хоть какой то плюс у твоей бибики!
Копия Ауди Q6
А по итогу чери9 дороже джаеку ж8, вобщем нахер чери, берем монджаро макстмалку за 4.1
Да, у Джили сейчас огромный сток дорестайлинговых Монджаро. Надо сбывать. Поэтому, думаю, они цены не будут пока поднимать.
@@BURTSEV_AUTOкак будто в рестайле что-то глобально поменялось.
Плюс минус одна цена. Суприм и ультра обе в районе 4.3. Суприм В чуть дороже
Тигго 9 на класс выше монджаро. Джили только с тигго 8 макс можно сравнивать, но и там он во многом проигрывает
@ бери выше, чери это GLS, нет, майбах :)
Жаль людей, тратящих деньги на китайский мусор, похожий на машины.
на мусор! да! жалко! но чери современный технологичный авто!
а мне вот раньше было жаль ограниченных додиков вроде тебя в комментах
А щас уже понял, что это просто в голове мусор, похожий на мысли у них)
Чери 9 реально будет инновационным авто!
Когда же наконец уйдут эти китайцы из России, надоели если честно. Нам нужны нормальные европейские, американские, корейские и японские автомобили. Зачем нам этот шлак я не понимаю.
Ситуация говорит об обратном.
думаешь китайцы их обратно не пускают?
Ну знаешь, китай уже лидирует по продажам авто в мире. В целом тачки очень конкурентоспособные. Чери по статистике ломаются реже фольксвагена
Вам нравится китайские машины, вот сами на них и ездите.
шлак это твой комент!настала эра автомобилей чери! отличные тачки по адекватной цене! европейцы с конским оверпрайсом теперь пусть курят в сторонке!