Почему разрушаются приводные ремни Вольво и когда их необходимо менять?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 авг 2023
  • Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон +7925 504 5323
    PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:
    Инстаграм / pbmotors_volvo
    Фейсбук / pbmotorsrus
    Драйв2 www.drive2.ru/o/PbMan#blog
    Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5e31562a6408...
    ВКонтакте pbmotors
    Сайт www.pbmotors.ru
    Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео!
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 56

  • @felixwr
    @felixwr Месяц назад +3

    Познавательный ролик , спасибо

  • @ilgam111
    @ilgam111 10 месяцев назад +10

    Дмитрий, виртуально жму руку за ИМЕННО данное видео. Если вы не возражаете, ссылку на это видео я буду давать умникам на DRIVE2. Которые несут откровенную чушь в темах про порванные ремни.

    • @PBMotors
      @PBMotors  10 месяцев назад

      Ссылки и лайки приветствуются

  • @user-ci4sd4wc2q
    @user-ci4sd4wc2q Месяц назад +1

    Очень познавательно, спасибо Дмитрий.🤝🙂

    • @PBMotors
      @PBMotors  Месяц назад +1

      Пожалуйста!

  • @user-nu6pw7cj6j
    @user-nu6pw7cj6j 10 месяцев назад +2

    Спасибо за видео! Ждем больше подобных

  • @petrbadikov3703
    @petrbadikov3703 10 месяцев назад +3

    Дмитрий Спасибо всё чётко доходчиво и понятно

  • @user-sd3qj8tk1d
    @user-sd3qj8tk1d 3 месяца назад +2

    Также хотелось услышать про ремни в Драйв-Е шных D2.0 моторах как себя чувствуют, и при каких пробегах желательно менять.??? Ну и ролики и обгонки соответственно, ведь тоже термо нагруженный мотор.
    Заранее спасибо.!

  • @user-ii3jw4hr7k
    @user-ii3jw4hr7k 10 месяцев назад

    10:55👏👍 как догма🤝

  • @user-oi3ud8gv2q
    @user-oi3ud8gv2q 3 месяца назад +1

    Из практики. Встречал огромное количество заклиненных обгонных муфт, на разных марках и моделях и не на одних это не приводило к разрушению ремня. То есть, как это, поясни?

  • @Djdjos8533
    @Djdjos8533 10 месяцев назад +1

    Номера подшипников есть?

  • @sergeianain1416
    @sergeianain1416 10 месяцев назад +4

    Почему перестали ставить ремень SKF ?

  • @user-mb3kk5cx9u
    @user-mb3kk5cx9u 10 месяцев назад +3

    Поменял приводные ремни и ремень грм на пробеге около 50 тыс ( 5 лет). Поставил оригинал. Этой весной на пробеге 90 тыс ремень оборвало (без последствий). Обгонная муфта генератора перестала быть обгонной. На счет ее износа. сейчас сходил в гараж и померял, благо не выкинул,- 53,65мм. , т.е. ну никак этот размер не говорит про износ ручьев. Кстати, первому комплекту ремней ходить было и ходить- ни одной трещины

    • @mitsunolo5584
      @mitsunolo5584 10 месяцев назад

      обгонная хз у соседа двиг поменял и обгонная рассыпалась чз неделю-походу с нее и была замена двига с загибом( раз в 40 пишут некоторые на обгонку

    • @mitsunolo5584
      @mitsunolo5584 10 месяцев назад

      @@BarminSergei на ине тож все соберу.и натяжитеть и от пежо гидрики-экономлю)

    • @user-mb3kk5cx9u
      @user-mb3kk5cx9u 10 месяцев назад

      D5244T20@@BarminSergei

    • @magnatik11
      @magnatik11 4 месяца назад

      Производитель обгонных муфт рекомендует производить замену при определенном пробеге. Обычно около 80 т.км. И износ наружный тут не причем.

  • @Mrvikhan
    @Mrvikhan 7 месяцев назад +1

    Профессионально объяснение! Благодарю!!!

  • @Djdjos8533
    @Djdjos8533 10 месяцев назад +2

    У меня прошёл 180 тыс..и поменял на новый

  • @madmax7446
    @madmax7446 10 месяцев назад +1

    Менять ремень каждые 20т.км вместе с роликом, и делать осмотр муфты генератора, на холодный двигатель запуск появляется писк ролика первый признак фатала, на Ваг моторе дизель такая же проблема

  • @germanvalyuh2308
    @germanvalyuh2308 10 месяцев назад +1

    Вы сказали что на Р2 платформе крышка ремня ГРМ за шкивом. Получается на ХС90 Р2 затягивание при обрыве не актуально?

    • @PBMotors
      @PBMotors  10 месяцев назад

      Именно так

  • @sinhron237
    @sinhron237 8 месяцев назад +1

    Здравствуйте! Не подскажите на какие модели бензинок вы ставите натяжной ролик?

    • @PBMotors
      @PBMotors  8 месяцев назад

      Все моторы 2.5T P3

    • @sinhron237
      @sinhron237 8 месяцев назад +1

      @@PBMotors Спасибо, большое!!!

  • @ARTRUSSIA
    @ARTRUSSIA 7 месяцев назад +1

    Шкиф генератора. Какие причины к его замене? У меня пробег уже 240к. Не менял ни разу. Стоит менять , наверное? Замены оригиналу нет, как я понимаю.

    • @PBMotors
      @PBMotors  6 месяцев назад

      Полно неоригинала

  • @MsAndySPB
    @MsAndySPB 10 месяцев назад +1

    Вы как-то решаете проблему с датчиком влажности (humidity sensor)? Его только менять или можно как-то реанимировать? А то такое чувство, что это расходник какой-то, 3 года живет и все...

    • @PBMotors
      @PBMotors  10 месяцев назад

      Если это была та проблема, без которой "жить нельзя" то обязательно разобрались бы. А так ....

  • @valium1265
    @valium1265 10 месяцев назад +1

    Теперь не хватает видео, почему дизеля P3 тувта, а дизеля P2 рулят. И какой там ремень приводной и почему там нет никаких проблем. 😊

    • @sergeianain1416
      @sergeianain1416 10 месяцев назад +1

      На вопрос Почему там нет таких проблем автор ответил в ролике, а в чем отличие действительно интересно

    • @PBMotors
      @PBMotors  10 месяцев назад +2

      А вот это тема 😁

    • @user-sd3qj8tk1d
      @user-sd3qj8tk1d 3 месяца назад

      А вот про ремни в Драйв-Е шных D2.0 моторах как себя чувствуют, и при каких пробегах желательно менять.??? Ну и ролики и обгонки соответственно, ведь тоже термо нагруженный мотор.
      Заранее спасибо.!

  • @ainarsrutkovskis7564
    @ainarsrutkovskis7564 10 месяцев назад +3

    Добрый! Такой вопросик. Машина 2008год 2.4 120кВ Д5 с60 механика. Как правильно почистить систему картерных газов и ЕГР? Сажавый вырезан. Машина ругаеться что нужен ремот движка, пропадает тяга(выше 2тысеч оборотов), турбина реставринована. Комп показал утечка ваккума и высокая давление в топливной системе. Подушки и клапан живие. Что делать, с чего начать? Сервис каждый свою версию предлагает, ни кто конкретно толком не сказал. Я в Латвии, приехать к Вам не смогу. Благодарю за ответ!

    • @mitsunolo5584
      @mitsunolo5584 10 месяцев назад

      тяга вихревых у меня была и патрубок интеркулера поменял на шланг 90стике

    • @user-sd3qj8tk1d
      @user-sd3qj8tk1d 3 месяца назад

      В Латвии есть хороший сервис "МОДС Сервис" - попробуйте позвонить и проконсультироваться там !!!
      Успехов.

  • @user-gj4in9zg8u
    @user-gj4in9zg8u 3 месяца назад +1

    Добрый вечер подскажите пожалуйста Вольво хс90 порвался ремень ГРМ дв 2.5 гнёт ли клапана или нет

  • @mirekez
    @mirekez 4 месяца назад +1

    у меня ведущий шкив ("виброгаситель") стал шататься и два ремня сдохли один за другим

    • @Span4hi
      @Span4hi 4 месяца назад

      Какой пробег у вас?

  • @user-uo6pn2hj2f
    @user-uo6pn2hj2f 10 месяцев назад +1

    Р2 платформа s60 2.5t, при мне 250к + пробега, приводной ремень не менял, но клин с двух сторон,, надо ли опасается таких сюрпризов?

    • @PBMotors
      @PBMotors  10 месяцев назад +1

      У нас случаев обрыва этого ремня не было

    • @user-uo6pn2hj2f
      @user-uo6pn2hj2f 10 месяцев назад +1

      @@PBMotors не было, как купил в 2013 году, так и стоит, единственное, что зимой на холодную ролик шелестит.

    • @PBMotors
      @PBMotors  9 месяцев назад +1

      @@user-uo6pn2hj2f Ролик надо заменить. Может заклинить

    • @user-uo6pn2hj2f
      @user-uo6pn2hj2f 9 месяцев назад +1

      @@PBMotors Спасибо👍

  • @user-yn1mn8hi3x
    @user-yn1mn8hi3x 9 месяцев назад +1

    Покажите как менять ремень кондиционера

  • @user-xi4co7tc2p
    @user-xi4co7tc2p 10 месяцев назад +1

    На D5 этот ремень не рвется- менять просто его надо с заменой грм ремня

    • @Span4hi
      @Span4hi 10 месяцев назад +3

      D3, D4, D5 моторы одинаковые..

  • @Djdjos8533
    @Djdjos8533 10 месяцев назад +1

    На каком пробеге турбины гонят масло....двигатель дизель т15 жрёт масло 2 литра на 10 тыс...вязкость не имеет значения...от 0-30 ,5-30 ,5-40 без разницы

    • @PBMotors
      @PBMotors  10 месяцев назад +1

      Сделайте эндоскопию двигателя. Возможно разрушаются цилиндры. Это частая проблема

    • @Span4hi
      @Span4hi 10 месяцев назад +3

      Если начало жрать, то дело не в вязкосте масла. Ищите причину..
      Почему люди думают, если начало жрать, то нужно гуще лить.. Лейте уж тогда солиднол😊

  • @alexshamgunov
    @alexshamgunov 9 месяцев назад +1

    Здравствуйте Дмитрий 👋 👋 👋 я заметил что когда клинит обгонка... двигатель работает не стабильно! Идёт ощутимая вибрация

    • @PBMotors
      @PBMotors  9 месяцев назад

      Интересно

  • @Mrvikhan
    @Mrvikhan 7 месяцев назад +1

    Да такая же хрень на S80!

  • @Mrvikhan
    @Mrvikhan 7 месяцев назад +1

    Одним словом хамское отношение производителя к своим клиентам. Капитаклизьм!